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函館本線小樽 Otaru S15 0:00:00南小樽 Minami-Otaru S14 0:03:40小樽築港 Otaruchikkō S13 0:06:40朝里 Asari S12 0:09:39 通過銭函 Zenibako S11 0:16:31 通過ほしみ Hoshimi S10 0:18:24 通過星置 Hoshioki S09 0:19:17 通過稲穂 Inaho S08 0:20:02 通過手稲 Teine S07 0:23:50稲積公園 Inazumikōen S06 0:25:24 通過発寒 Hassamu S05 0:26:37 通過発寒中央 Hassamuchūō S04 0:27:46 通過琴似 Kotoni S03 0:29:30桑園 Sōen S02 0:31:46 通過千歳線札幌 Sapporo 01 0:35:10苗穂 Naebo H02 0:37:51 通過白石 Shiroishi H03 0:40:09 通過平和 Heiwa H04 0:41:20 通過新札幌 Shin-Sapporo H05 0:44:00上野幌 Kami-Nopporo H06 0:46:15 通過西の里信号場 Nishinosato 0:48:39 通過北広島 Kita-Hiroshima H07 0:52:20島松 Shimamatsu H08 0:56:15 通過恵み野 Megumino H09 0:57:27 通過恵庭 Eniwa H10 1:00:00サッポロビール庭園 Sapporo-Beer-Teien H11 1:01:43長都 Osatsu H12 1:02:51千歳 Chitose H13 1:05:50南千歳 Minami-Chitose H14 1:10:00新千歳空港 New Chitose Airport AP15 1:12:39
Thank's for your movie... Good to see traveling inside room watching 小樽
苗穂から新札幌の区間は、どのくらいのスピードで走っているのかな?実際に乗ったら、えらいスピードで、車両もえらい揺れて、座っていてもグラグラで、北海道でもこんなに速く走れる線路があるんだと感動した。地元の滝川から札幌まで、各駅停車で2時間半かかっていたから、感慨深いです。
Wow ! I had watched this , but going to Otaru . This is one one my favorite way . I love sea , so beautiful . Thanks for share it and make the names of stations , now I can get to read them.
そういえば札幌発車したあとに函館本線の列車と並走バトルありましたねw
区間快速いしかりライナーとエアポートの並走バトルの動画あるけど721系同士の並走だった
免許取る前は小樽←→札幌はよく利用したなぁ。手稲←→札幌は地元民なので完璧見慣れた景色。銭函→ほしみ駅間の海側に会社が見えます(笑札幌←→新千歳空港は2月に久しぶりに利用しました。Uシートで快適でしたが長いんだよね
南小樽や小樽築港も一昔前と比べると利用者が多くなった気がする
でも全体だと少し減ってるみたいですね
小樽築港には高層マンションが出来たから利用客増えたんじゃない?
銭函駅を越えて銭函工業団地の横を通過したあたりから飛ばし始めるエアポート
北海道で電化している唯一の路線ね。あたしは北海道に行った事あるけど飛行機で行ったわ。
現在の北海道の電化区間知らないの?w函館本線(函館~新函館北斗、小樽~旭川)室蘭本線(苫小牧~室蘭)千歳線全線学園都市線全線もう少し北海道の事を勉強してから来てね
北海道地方はほとんど電化区間は無いからなぁ。(地下鉄を除く)
少ないよ
電化されてると力弱くて雪に負けちゃうんですよね…
北海道の電化区間・函館本線(函館~新函館北斗、小樽~旭川)・室蘭本線(室蘭~苫小牧)・千歳線全線・学園都市線全線その他の電車は函館の路面電車と札幌の路面電車と札幌市営地下鉄3線
何号か明記せよ 不合格
お前が人として不合格。迷惑弁えろ
ドル箱路線なのに3両て…
昼間は3両でも空席あるぐらいガラガラです。特に千歳線
@@bluesky-pd3pm まじすかやっぱり運賃やら本数の少なさのせいなのかなぁ
うわー、私は感銘を受けた。 あなたは、この特定の列車のキャブビュービデオを手に入れることができました。
函館本線
小樽 Otaru S15 0:00:00
南小樽 Minami-Otaru S14 0:03:40
小樽築港 Otaruchikkō S13 0:06:40
朝里 Asari S12 0:09:39 通過
銭函 Zenibako S11 0:16:31 通過
ほしみ Hoshimi S10 0:18:24 通過
星置 Hoshioki S09 0:19:17 通過
稲穂 Inaho S08 0:20:02 通過
手稲 Teine S07 0:23:50
稲積公園 Inazumikōen S06 0:25:24 通過
発寒 Hassamu S05 0:26:37 通過
発寒中央 Hassamuchūō S04 0:27:46 通過
琴似 Kotoni S03 0:29:30
桑園 Sōen S02 0:31:46 通過
千歳線
札幌 Sapporo 01 0:35:10
苗穂 Naebo H02 0:37:51 通過
白石 Shiroishi H03 0:40:09 通過
平和 Heiwa H04 0:41:20 通過
新札幌 Shin-Sapporo H05 0:44:00
上野幌 Kami-Nopporo H06 0:46:15 通過
西の里信号場 Nishinosato 0:48:39 通過
北広島 Kita-Hiroshima H07 0:52:20
島松 Shimamatsu H08 0:56:15 通過
恵み野 Megumino H09 0:57:27 通過
恵庭 Eniwa H10 1:00:00
サッポロビール庭園 Sapporo-Beer-Teien H11 1:01:43
長都 Osatsu H12 1:02:51
千歳 Chitose H13 1:05:50
南千歳 Minami-Chitose H14 1:10:00
新千歳空港 New Chitose Airport AP15 1:12:39
Thank's for your movie... Good to see traveling inside room watching 小樽
苗穂から新札幌の区間は、どのくらいのスピードで走っているのかな?
実際に乗ったら、えらいスピードで、車両もえらい揺れて、座っていてもグラグラで、北海道でもこんなに速く走れる線路があるんだと感動した。
地元の滝川から札幌まで、各駅停車で2時間半かかっていたから、感慨深いです。
Wow ! I had watched this , but going to Otaru . This is one one my favorite way . I love sea , so beautiful . Thanks for share it and make the names of stations , now I can get to read them.
そういえば札幌発車したあとに函館本線の列車と並走バトルありましたねw
区間快速いしかりライナーとエアポートの並走バトルの動画あるけど721系同士の並走だった
免許取る前は小樽←→札幌はよく利用したなぁ。手稲←→札幌は地元民なので完璧見慣れた景色。銭函→ほしみ駅間の海側に会社が見えます(笑
札幌←→新千歳空港は2月に久しぶりに利用しました。Uシートで快適でしたが長いんだよね
南小樽や小樽築港も一昔前と比べると利用者が多くなった気がする
でも全体だと少し減ってるみたいですね
小樽築港には高層マンションが出来たから利用客増えたんじゃない?
銭函駅を越えて銭函工業団地の横を通過したあたりから飛ばし始めるエアポート
北海道で電化している唯一の路線ね。あたしは北海道に行った事あるけど飛行機で行ったわ。
現在の北海道の電化区間知らないの?w
函館本線(函館~新函館北斗、小樽~旭川)
室蘭本線(苫小牧~室蘭)
千歳線全線
学園都市線全線
もう少し北海道の事を勉強してから来てね
北海道地方はほとんど電化区間は無いからなぁ。(地下鉄を除く)
少ないよ
電化されてると力弱くて雪に負けちゃうんですよね…
北海道の電化区間
・函館本線(函館~新函館北斗、小樽~旭川)
・室蘭本線(室蘭~苫小牧)
・千歳線全線
・学園都市線全線
その他の電車は
函館の路面電車と札幌の路面電車と札幌市営地下鉄3線
何号か明記せよ 不合格
お前が人として不合格。迷惑弁えろ
ドル箱路線なのに3両て…
昼間は3両でも空席あるぐらいガラガラです。
特に千歳線
@@bluesky-pd3pm まじすか
やっぱり運賃やら本数の少なさのせいなのかなぁ
うわー、私は感銘を受けた。 あなたは、この特定の列車のキャブビュービデオを手に入れることができました。