Вот хуй ли ты пиздишь. Лью уже третий год Газпром синтетику, прошел больше 100 тысяч на нём, под клапанной крышкой всё белое ни низкотемпературных ни лаковых отложений нет. До этого лил Эльф. Разницы ни какой не заметил, только в цене.
А зачем из масла делать какой-то культ? Как будто это такой специальный штучный и эксклюзивный продукт. Даже самое дерьмищще лить и менять на 5000 км, никакого вреда не будет от него, ну а если катать по полгода в жару в пробки 8-10 тысяч, тогда и самое раскрученное и дорогое масло не поможет. В масле главное основа а не присадки. Присадки влияют только на определённые характеристики, густоту или разжижение. Это всего лишь жидкая смазка. Смаз-ка👌
@@Вячеслав-й2м9зНу так вот именно что китайские по анализам не сильно отличаются от всех остальных, молибден он везде одинаковый и в Китае и в Европе.
@@Александр-в3ц5ж сейчас в десятину смешал три разных масла, на остатке были. Завёл, отошёл за угол, посмотрел не случится ли чего, слава богу обошлось....
Этим гумном никто не пользуется , зачем про это говорить. Когда будет видео чем смазать петли у ворот в деревне , скорее всего эти масла и появятся в топе , больше им применения я не вижу
А что такого в 10-40 что нет в 5-40? На горячую, при 100 градусах и 5 и 10 и 15 будет жидкая как вода. Потому что 40 вторая цифра. А что такое 10? Это вязкость при низких температурах....застынет чуть раньше чем пятёрка... Но, надо учитывать одну вещь, которую никто не учитывает. В лютый мороз я посмотрел на масло, которое в бутылке лежало в багажнике, на доливку... Оно было как мед густое... А в двигателе оно было таким, что когда я достал щуп, оно капало... Газы, несгоревшее топливо, прожарка масла.... Оно в себя столько говна вбирает, что не застывает так как свежее... Ну а как только ты завёл двигатель, через минуту уже всё масло становится изначальной вязкости... А ещё скажу, что минералка с высоким щелочным - самый отличный вариант для мытья, меняй каждые 5000 или по состоянию масла, и будет движок чистый и здоровый.
При то4 замена грм и т.д 65 тыщь то-4, буду наблюдать но масло я меняю в любом случае через 5-6 км, это же московский регион здесь всё надо делать чаще!
Platinum норм, но Premium мне больше понравился. Прямо очень хорошо для двигателя моего (Калина седан 1118). На данный момент лучшее масло из тех, что я пробовал. Правда, мало пробовал пока. Хочу протестить ещё Лукойл и Газпром, но почему-то кажется, что будет хуже Премиума от Синтек.
@@0.699 у меня от ВМП скукожились резинки. Это точно, потому что ещë для бытовых нужд набирал это масло в шприц, и за месяц резинка дубела и уменьшалась так, что шприц переставал работать совсем. Дважды делал так. Также после масла ВМП двигатель стал жрать масло, особенно в 4 цилиндре на свече непрошибаемый нагар за 3000 км образуется, уже задолбался доливать и свечу там менять. Вот Вам и ВМП. Жалею, что залил. Но первое впечатление было хорошим, как от Премиум Синтек. Жаль, с резиной ВМП обходится ужасно.
@@Rammetallistтоже калина седан 118, пробег 238 тыс, разные масла лил, щас Лукойл генезис универсал 10/40 лью, но оно быстро угорает, до этого NGN лил 10/40 отличное масло двигатель тихо работал и угоратт начинало на 4 тыс немного подливал, на 5-6 тыс менял, но производство теперь этог масла в Сингапуре и чёт не рискнул его дальше лить. Но лучик разочаровал
@@РамаВолков Если угорает, возможно, пора двигатель капиталить. Я вот собираюсь всë в сервис свезти машину, планировал на 150 тыс. км отдать, но уже почти 155 ткм, и с каждым днëм машине всë хуже: масло ест, свечу заливает, мощность упала. Вы делали уже капиталку? Как давно? Возможно, пора) Я вот жалею, что затягиваю с этим, но руки никак не дойдут. Надеюсь, старушка не скопытится)
💲Актуальные цены по ссылкам💲
👇👇👇👇
00:00 Введение
00:20 Газпромнефть Super 10W-40
Яндекс.Маркет👉ya.cc/m/qRRyEgy?erid=5jtCeReNx12oajmWbrewV9L
Мегамаркет👉shp.pub/6xljov?erid=2SDnjcyqPA1
01:25 ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40
Яндекс.Маркет👉ya.cc/m/bv3Gf1a?erid=5jtCeReNx12oajmWbrewVDr
Мегамаркет👉shp.pub/6xljqt?erid=2SDnjdEfFyT
02:59 SINTEC Super 10W-40 SAE API SG/CD
Яндекс.Маркет👉ya.cc/m/EBqHBCg?erid=5jtCeReNx12oajmWbrewVJ8
Мегамаркет👉shp.pub/6xljr7?erid=2SDnjdG9FFo
04:12 G-Energy Synthetic Long Life 10W-40
Яндекс.Маркет👉ya.cc/m/JpZoInR?erid=5jtCeReNx12oajmWbrewVJ9
Мегамаркет👉shp.pub/6xljrl?erid=2SDnjdHdEY9
05:48 ЛУКОЙЛ Genesis Universal 10W-40
Яндекс.Маркет👉ya.cc/m/N5N3Ogu?erid=5jtCeReNx12oajmWbrewVJA
Мегамаркет👉shp.pub/6xljs6?erid=2SDnjdN5CPB
Ссылки на магазины это реклама:
ООО «ЯНДЕКС», ИНН 7736207543
ООО "Маркетплейс" ИНН: 9701048328
Залил в м111 газпромнефть премиум L 10-40
*Канал Князя и Олега попали в видео...😅🤙*
Мамки этого масла лет на 10😂 маннол💪🔥
Свечи бош😂
Щелочное число где📍❓
Скопировал другое видео
G-енержи ...огонь ...лучше Лукоила🤷♂️😇
Хочу в гранту залить 8 кл,на лето
Откуда у нас хорошее масло?Все присадки импортные были,а сегодня вливают только Китайские.После нашего масла один нагар.
Вот хуй ли ты пиздишь. Лью уже третий год Газпром синтетику, прошел больше 100 тысяч на нём, под клапанной крышкой всё белое ни низкотемпературных ни лаковых отложений нет. До этого лил Эльф. Разницы ни какой не заметил, только в цене.
А зачем из масла делать какой-то культ? Как будто это такой специальный штучный и эксклюзивный продукт. Даже самое дерьмищще лить и менять на 5000 км, никакого вреда не будет от него, ну а если катать по полгода в жару в пробки 8-10 тысяч, тогда и самое раскрученное и дорогое масло не поможет. В масле главное основа а не присадки. Присадки влияют только на определённые характеристики, густоту или разжижение. Это всего лишь жидкая смазка. Смаз-ка👌
@@НикЛ-з3ю присадки это антикорозия,смыв нагара,а если молибден то меньше трение...
Хорошо сказал @@НикЛ-з3ю
@@Вячеслав-й2м9зНу так вот именно что китайские по анализам не сильно отличаются от всех остальных, молибден он везде одинаковый и в Китае и в Европе.
ВСЕ ОНИ С ОДНОЙ БОЧКИ, ПРИСАДКИ ОДНИ- НЕСЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ КИТАЙ
Таиф 10/40 пробег 198т.Кия рио о зимой 5/40 ❤
Можно ли смешивать газпромнефть и zic. Оба 10W40.
Легко👍
Смешивать можно любые масла.
нет, будет термоядерный взрыв😂😂😂
@@СерыйВолк-о3ърастительное масло нельзя смешивать с моторным!
@@Александр-в3ц5ж сейчас в десятину смешал три разных масла, на остатке были. Завёл, отошёл за угол, посмотрел не случится ли чего, слава богу обошлось....
5:01 "продлевает срок службы моторного отсека" -это как так?
😅😅😅😂😂😂
Ни ржавеет ...
Это далеко не самые лучшие масла
Масло на ионах меди Cupper NS Line 5W40😊
Одно и тоже, гонят.
Это не масла, а сурогат. А где хорошие масла от Татнефть Танеко Таиф ?
Этим гумном никто не пользуется , зачем про это говорить. Когда будет видео чем смазать петли у ворот в деревне , скорее всего эти масла и появятся в топе , больше им применения я не вижу
@@ArzamasBoom только придурок может это написать.
@@ArzamasBoomчем пользуешься сам?
На 10-40 наверное не кто не ездит если только в качестве промывки😊
А что такого в 10-40 что нет в 5-40? На горячую, при 100 градусах и 5 и 10 и 15 будет жидкая как вода. Потому что 40 вторая цифра. А что такое 10? Это вязкость при низких температурах....застынет чуть раньше чем пятёрка... Но, надо учитывать одну вещь, которую никто не учитывает. В лютый мороз я посмотрел на масло, которое в бутылке лежало в багажнике, на доливку... Оно было как мед густое... А в двигателе оно было таким, что когда я достал щуп, оно капало... Газы, несгоревшее топливо, прожарка масла.... Оно в себя столько говна вбирает, что не застывает так как свежее... Ну а как только ты завёл двигатель, через минуту уже всё масло становится изначальной вязкости... А ещё скажу, что минералка с высоким щелочным - самый отличный вариант для мытья, меняй каждые 5000 или по состоянию масла, и будет движок чистый и здоровый.
@@НикЛ-з3ю 10в40 для Средней полосы России у нас на севере не ходовой товар
Почему?
В старые старые.....
@@НикЛ-з3юА какое масло можно брать с высоким щелочным все ровно меняю каждые 4800км
Залили в дастер 2.0 газпром FE DX 1 5W30 205L
Т как?
@@ArzamasBoom на лицензионном сервисе залили в г. Москва
При то4 замена грм и т.д 65 тыщь то-4, буду наблюдать но масло я меняю в любом случае через 5-6 км, это же московский регион здесь всё надо делать чаще!
Чувак,есть люди, которые смотрят масляные каналы.,ты слово в слово всё сп..Дил с Маслоэксперт
СИНТЕК ПЛАТИНУМ РУЛИТ И НЕ ЖАДНЫЙ😂
Platinum норм, но Premium мне больше понравился. Прямо очень хорошо для двигателя моего (Калина седан 1118). На данный момент лучшее масло из тех, что я пробовал. Правда, мало пробовал пока. Хочу протестить ещё Лукойл и Газпром, но почему-то кажется, что будет хуже Премиума от Синтек.
@@0.699 у меня от ВМП скукожились резинки. Это точно, потому что ещë для бытовых нужд набирал это масло в шприц, и за месяц резинка дубела и уменьшалась так, что шприц переставал работать совсем. Дважды делал так.
Также после масла ВМП двигатель стал жрать масло, особенно в 4 цилиндре на свече непрошибаемый нагар за 3000 км образуется, уже задолбался доливать и свечу там менять. Вот Вам и ВМП. Жалею, что залил. Но первое впечатление было хорошим, как от Премиум Синтек. Жаль, с резиной ВМП обходится ужасно.
Думаю, дело в маслосъëмных колпачках, стали протекать после ВМП. Совпадение? Не думаю.
@@Rammetallistтоже калина седан 118, пробег 238 тыс, разные масла лил, щас Лукойл генезис универсал 10/40 лью, но оно быстро угорает, до этого NGN лил 10/40 отличное масло двигатель тихо работал и угоратт начинало на 4 тыс немного подливал, на 5-6 тыс менял, но производство теперь этог масла в Сингапуре и чёт не рискнул его дальше лить. Но лучик разочаровал
@@РамаВолков Если угорает, возможно, пора двигатель капиталить. Я вот собираюсь всë в сервис свезти машину, планировал на 150 тыс. км отдать, но уже почти 155 ткм, и с каждым днëм машине всë хуже: масло ест, свечу заливает, мощность упала.
Вы делали уже капиталку? Как давно? Возможно, пора) Я вот жалею, что затягиваю с этим, но руки никак не дойдут. Надеюсь, старушка не скопытится)