Почему это якорь легче погружается , не плужит и не вырывает !

чистая теория, никакой магии, грязи и без весов )) тут важней углы, только линейка нужна что бы доказать где и когда будет работать! сразу и последовательно от зацепа до полной наборы тяги, погружения, на любом грунте ! А вырывать без стропы будет всегда, пока упор не доберется до середины лопаты, конечно нивелировать может вязкость идеального грунта, отсутствие травы. А исправить ошибку просто, просто добавить стропу и вникнуть в теорию ! Тогда появится зацеп на поддеве и не будет вырывать якорь, ломать грунт, меньше нужен будет вес на ручке . А под тросом площадь почти одинакова, хотя размеры разные, больше и эффективнее, рельсовая сталь держит! В песке держали одинаково!
Чтобы Зачетный резал тросом грунт и погружался, его приходится разворачивать или его самого разворачивает, на сухом, твердом, хрупком это делать нельзя, якорь должен вязнуть, а не упираться плоскостью.
Когда трос режет - добраться до тверди просто , с широким зацепом и не длинным , площадь под тросом таже + правильные углы ! Якорь должен упираться ребром и погружённым тросом , тогда будет упор ! погружение , преломление и натяжка троса и рез грунта !
www.drive2.ru/...