Крайне познавательное и занимательное видео про китайский завод. Советую посмотреть всем. Благодаря видео узнал очень много нового. Спасибо автору за работу!
Да уж, дешевая рабочая сила, отсутствие отпусков, большая мотивация к работе... Они реально развили хорошую экономику. Да ещё и столько народу там проживает! Удивила девушка, работающая на кране:))
+Kos harko ..не удивляйтесь вСССР с 50 х годов на башенных и козловых работали в основном большинстве женщины да и сейчас тоже работают, но(не те уже пошли девушки)) куда меньше стало..
Очень интересное видео. Человек очень хорошо разбирается в данной сфере и все подробно и доходчиво рассказывает. Наверно любит очень свою работу и умеет разбирается в различных аспектах данной тематики.
спасибо Евгению за интересный рассказ.в начале казалось ничего интересного не будет , но потом я не смог не посмотреть это видео.я узнал много о Китае и строительстве башенных кранов.советую обязательно всем посмотреть это видео.
Очень интересная и познавательная программа. Было интересно посмотреть на завод по производству башенных кранов так сказать изнутри, весь этот рабочий процесс.
Интересный ведущий, много эмоций и амбиций. У нас тоже есть заводы в городе хоть и не машиностроительных направлений, но так же само идет процесс работы с мостовыми и башенными кранами на предприятиях и стройках!!!
Познавательный репортаж о заводах в Китае. Репортаж как всегда в стиле лучших ведущих,просмотрел с большим интересом и подписался на канал. Жду новых репортажей!
Репортаж отличный. Даже не думал что есть такие заводы ! Интересный ролик,мне понравился-много узнал нового и полезного! Очень любознательно как устроен и кто работает на заводе в китае.Действительно полезный репортаж о Китае, отличная страна). Спасибо за репортаж !
Интересное видео. Все так хорошо подробно рассказано и видео снято хорошо. Ведущий хорошо рассказывает. С удовольствием посмотрела. КНР вообще молодцы.
Очень хорошее видео, познавательное. Меня всегда интересовала поставка башенных кранов из Китая. Поэтому для меня, этот сюжет оказался очень полезен. Вы отлично постарались, Евгений!
Во... Смотрю, мои мысли о крановщиках уже написали. )) Мать полжизни работала на заводе. У нее там лучшая подруга всю жизнь работала крановщиком. Работали посменно. Во всех четырех сменах все крановщики - женщины. А тётка родная (сестра мамы) уже на пенсии. На заводе НКМЗ (Краматорск) всю жизнь работала сварщиком. Между прочим сварщиком высокого разряда была (не буду врать, не помню пятый или шестой у нее разряд). Сваривала самые ответственные места в конструкциях. Так что это не такая уж и новость, Евгений. Хотя, в общем, ролик, как всегда, классный! )
Китай страна возможностей и будущего!!!Девушки меня очень удевили,ведь они такие миниатюрные!Поражают маштабы предприятия,и сама организация самого рабочего процесса!Видео очень интирессное!
смотрю и восхищаюсь какая могучая страна ей еще расти и расти это великий народ который еще заявит о себе что мир будет смотреть на Китай с еще большем уважением
Ну, что скажешь довольно интересно смотреть.Китай прикольная страна, в частности строительства. Удивительные строения,классный монтаж Евгений , репортаж очень хорош.Спасибо хоть что-то о Китае полезное узнал.
Интересный, познавательный ролик) Была удивлена большим количеством рабочих, в частности женщин. Управлять массивным краном хрупкой женщине...Потрясающе) Здоровенный сварочный цех, съемка непосредственно во время рабочего процесса! Никогда ничего подобного не видела, честно говоря) Приятно удивлена, молодцы, китайцы))
+Анастасия Колганова .А сколько их работало в СССР -столько же сколько и водителями троллейбусов -мужчин было очень мало ,и сейчас есть но 50 на 50 козловые и мостовые и на башенных на строительстве домов,но не дай бог попасть работать на китайский кран..
Молодец Колесов и как Маркетолог. Что главное так это то что качество Китайского машиностроения растёт из года в год и на данный момент выше чем в России. Мне приходилось лет 30 назад встречатся с китайскими инженерами которые защищали учёные степени в Москве. Я отметил их высокий професионализьм. Один из моих друзей руководитель из Токийской компютерной компании отмечал одного из китайских разработчиков в этой компании как это что то с чем то! те в высшей степени профессионал. Этот профессионал потом уехал в китай и возглавил одно из направлений в Китае. Это рекламма Китая сегодняшнего но например в 80 годах прошлого века в Омске работал подшипниковый завод с безлюдной технологией роботами манипуляторами и микронной точностью размеров роликов. Да и на танковом тоже технологии были передовые. Китай отдыхал... теперь Китай экономически прогибает мир под себя. Выживание это не за счёт числа а за счёт умения и новых технологий налаживать своё производство и завоёвывать мировой рынок соотношением цена качество. что и демонстрирует Китайская экономика и политика. Пока в России ещё не вымерли все старые специалисты технологи возродить науку и промышленность можно но поколение выпускников с 1987г можно сравнить с китайским поколением культурной революции только Китай переболел, а в России болезнь близка к точке не возврата. Причина слабое патриотическое воспитание и гордость за отечественное производство где приоритет у финансистов а не у производствеников патриотов. Производство в России значительно уничтожено через финансовые потоки и политику властей.
здорово. интресное и увлекательное видео китайцы умеют многое чего строить, нам нужно с ними более углублённо сотрудничать вообщем не жалею что посмотрел это видео
Очень хороший и познавательный репортаж о производстве наших соседей. Мне понравился этот ролик, узнал из него много нового. Надеюсь производство их будет процветать и совершенствоваться, так как пределов ему нет) Конечно же огромным плюсом является то, что у них имеется большой ассортимент продукции данного сегмента, а так же безусловно высокое качество. Очень рад за них и желаю дальнейшего процветания!)
Мне очень понравился этот видео ролик.Китай хорошая страна,был как то раз там.Эта страна делает несколько шагов в будущее пока остальные топчутся на месте.
спасибо автору за интересное позновательное видео про китайские стройки. очень интересно было момент про транспортировку и покраска, которая происходит в любое время не смотря на погоду будь то дождь или снег
Довольно интересное видео.Рассказывается на доступном языке,без ненужных научных терминов.Китаю респект-есть куда стремиться нашим странам.Порадовала солидарность между мужчинами и женщинами.Качество продукции на высшем уровне.
видео хорошее мужик правду говорит.Особенно понравились эти краны китайские, грамадные махины+ на них еще женщины работают.Ваше китайцы молодцы хотя что многие говорят что ихние товары плохие... мне нравятся они хотябы что то делоют!
Репортаж отличный, за него отдельное спасибо! А по поводу женщин - за сварщиц не слышал, а вот крановщики, когда я на заводе работал, у нас только женщины были, видимо это еще один советский тренд у них остался)
Интересное видео не знал такого. Да и ваще не для кого не секрет, что китайская продукция есть повсюду. в общем посмотрел с удовольствием. Кто любит такие репортажи смотреть всем.
..СКАЖУ , КАК МАШИНИСТ БАШЕННОГО КРАНА..т.к немного в "теме"...сделаю откровенный ввод в эту тему.. Я конечно с большим уважением отношусь к этим китайским трудягам ролик очень интересный как многие пишут и все у них как когда то у нас в СССР -работа спорится, есть устремление и желание работать, на благо страны и учиться, и женщины сварщицы и крановщицы , но это абсолютная норма в СССР с 50 х годов как и женщина водитель трамвая и троллейбуса были даже трактористки еще до войны,а после само собой- и я сам знал одну бабушку, всю жизнь на гусеничном тракторе проработала ( кто знает,это очень тяжелая работа не только для женщины..это совсем не современные трактора с салоном и комфортом легковой мшины и коробкой автомат как стоят на современных тракторах, а холод зимой в открытых и часто не застекленных кабинах , и жар от двигателя летом ,испарения лигроина газойли и нефти - качества современной солярки еще не было, и страшные вибрации и тряска ...мужчины трактористы выходили на пенсию рано из за вибро болезни органы опускались от тряски вниз.. а тут женщины.. а им детей рожать - по этому позже, и запретили женщинам работать сварщицами из за вредности (обмазка электродов сгорая очень токсична). Женщины и до сих пор работают на кранах козловых и мостовых на заводах и предприятиях, и на башенных на строительстве домов -в моем управлении башенных кранов трудятся женщины работаю и знаю многих и встречал на других работах и управлениях..правда дорабатывает то Советское поколение 60-70 г а молодые идут редко- не те уже девушки стали ,чтобы после школы в училище или на курсы крановщиц..лучше в офис ,маникюрный салон или мобильники продавать а ,что бы как раньше, коня останавливать на скаку и в горящую избу.. ) ..время другое -видимо не нуждается в отважных женщинах, но они есть ! Чего стоит случай месячной давности- крановщица высотного башенного крана мать нескольких детей спасла при пожаре 3-5 человек с горящего корпуса- башни- огонь отрезал им спуск вниз по лестничному маршу а крановщица заметила дым и приняла быстрое и единственно возможное решение -сказала по рации зацепить ей бадью для бетона, и залезть всем в нее и спустила людей вниз ,а это 150 м как ни как и нарушение, тем не менее ..ее награждал лично президент или премьер орденом за мужество и заслуги-( в интернете есть видео ) несколько людей празднуют второй день рождения благодаря ей.. А касаемо самих китайских кранов -хорошо если еще лицензионные Французские "POTAIN" делают(многие уже бояться покупать потайн опасаясь попасть на китайского клона и в моем управлении тоже -говорят они щас почти все китай-не будем закупать..кстати говоря в ролике я потайнов не обнаружил -кабины не типичные для них да и грубое убранство и интерьер кабины -у потайна синие контроллеры и надпись на кабине ,а про дырку около двери в полу вообще молчу..) )это внутренние китайцы видимо.., а то бывают собственные разработки мало известные за пределами Китая-это вообще что то.. так вот "оригинальным" потайнам и их компании они репутацию здорово попортили своим "качеством"- вы сами видели дырку в полу кабины на видео, и сквозняки и протечки, это самое малое, что ждет крановщика при работе на нем ..Сколько я не говорил с машинистами ,почти все говорят, что в лучшем случае им просто не нравится китайский кран -качеством сборки ,сварных швов и метала, и монтажникам со слесарями кстати тоже (частые внезапные выезды на ремонт и простои крана) а кто и вовсе отказывается идти на объекты или канторы где "китайцы".Случаи с чп и авариями, это следствие ,а причина это качество, с которым им надо что то делать и подтягиваться т.к уже многие управления предпочитаю покупать на замену давно выработанным старым советским кранам , б\у европейцев , а те кто пробно желая сэкономить закупил партию китайцев обожглись (были и такие конторы в Москве -стояло много китайцев а сейчас не так часто -предпочитают куда дороже но родной потайн или либхер но это оч дорого конечно ,но и отбивается тоже в крупном управлении) т.к не вылезают из постоянных заявок на ремонты и ожидание запчастей-я лично предпочту древний Советский трескучий и скрипящий кран китайскому брату . И одно дело те кто покупает эти краны сидя в своих креслах за частую слабо понимая "тему" , а другое те кто на них сидит-и проводит большую часть жизни и работает ,т.к в полной мере может понять только крановщик, хороший кран или не очень ,отзывчивое и предсказуемое управление или не покладистый характер у крана..-на пример были такие краны QTZ-130 могу ошибиться с индексом может это и они на видео (мне рассказали крановщики) после монтажа приемка крана и нужно брать контрольку (мах допустимый груз) так крановщик почти поседел т.к кран начал сгибаться как тростник (они конечно все в известных приделах "играют" но тут..) и стрела и идет и идет вниз в то время как груз пытается оторваться от земли -нервы сдают и ..груз все таки оторвался-стрела смотрит под углом вниз.. сталь пластилин как сказал машинист -как ведет этот кран себя в ветер можно догадываться но это постоянная борьба с грузом и краном и нервами ,чтобы не смести кого то с перекрытия ничего не сломать болтающимся грузом и самому не завалиться..., а шанс есть если где то разошелся или лопнул сварочный шов или устали болты (а они совсем не как в остальном автостроении,а изготовлены из спец стали определенной прочности, чтоб и не хрупкие - лопнули и не мягкие-не тянулись, и внутренней преднатяжкой структуры стали (как стягивающаяся пружина ) в ообщем печальные случаи последнего года показыаают , что падения башенных кранов, стали массовыми -кто смотрит тв в новостях показывают , что в год в разных падают городах десяток (а бывалро и куда больше)кранов, в России стабильно "саморазбираются" (наберите в поиске упал баш кран все увидите сами- вывалит тучу фото и за каждый год - в 2015 упало 2 -3 крана только всего за 3 дня...)старые советские от времени и усталости металла -работают по 3 жизни и бывает сходят с рельсов ,но в основном из за машинистов и стропальщиков то есть "перегруза" сверх допустимого на определенном вылете стрелы, а огп и онк приборы защиты не срабатывают а скорее всего уже не работают .. но вернемся к современным иномаркам -в частности китайцам -за последние пару лет и в прошлом году было 2 -3 случая падения -срыв с погона верхней поворотной части-стрелы и консоли с противовесом и лебедками вместе с кабиной.. хуже для машиниста не предумаешь- причина ,что то с поворотным кругом, или сварочные швы или болты... очень одинаковые случаи ,а сама башня остается стоять. (часто пристегнутой к зданию -когда высокий кран -а ездящие по путям сейчас стали редкость-в основном как и были отечественные,но спрос на них не так велик т.к кран на путях выше 25-30 этажей редко дотянется а сейчас высотное строительство вот и покупают приставные стационарные краны иномарки в бетонный фундамент и когда оч высоко пристежки к зданию) Конечно шансов почти никаких -когда срывает поворотку это куже "край" -башня стоит а стрела с кабиной с ускорением свободного падения летят мимо этажей.. , а если путевой кран заваливался,шансы не большие но всегда были -и падали они бывает относительно медленно хорошо если на корпус построенный облокатится то повезло или из кабины в кучу песка или кусты вытряхнуло)) -некоторые даже умудрялись спрыгнуть на перекрытие ,если рядом дом почти построенный стоял -ценой конечностей но все же..но суть одна пока что не доверяют крановщики китайским кранам-конечно производители и эксплуататоры могут рапортавать как все хорошо и реклама расписывать ,но крановщиков на это не проведешь- если бы мне предложили на работе объект с китайским краном -я лучше останусь в запасе сидеть ждать другой объект и кран или,возьму больничный или уволюсь ,чем соглашусь идти на него- сидеть на нем и вслушиваться в звуки -лимит нервов отведенный на всю жизнь изведешь за день , и гарантии ,что спустишься с крана домой своими ногами, а не катапультируешься вниз в чудо кресле с джойстиками ни какой.. по этому ,чье то дело предложить, а чье то отказаться - вот как то так -а дома ждут любящие люди -а это главное..
Не знаю что ты там написал , читать долго , но скажу кратко , Китайские краны нормальные , и с каждым годом качество растет , и цена . Я работаю на кране 2006 г Китайце , даже представить страшно , что он повидал и при этом вполне рабочий. Один раз у него сорвался груз 7 тон арматуры из 10 тон разрешенных , этот кран так раскачало что рабочие думали упадет , как гофрированный шланг. Это было до меня . Ну собственно работает и строит , кстати работаем в -30 хотя по паспорту -20 край . Вполне возможно поэтому они и падают , потому что плюем на правила и гонимся за деньгами .
Интересное и познавательное видео. Очень интересно посмотреть на завод в Китае, хотя на первый взгляд можно сказать, что это советский завод. Серьёзное производство и отличные краны выходят с производства, а ещё и эксклюзив. Любой каприз за ваши деньги.
+лариса иванова ..по поводу отличных кранов,вынужден вас огорчить , хотя мне самому нравиться как работают эти китайские ребята прямо как в СССР когда то, но они унаследовали только политический строй, рвение и желание работать но с качеством еще надо работать ...я сам машинист башенного крана и отказался бы идти на объект с китайским краном(лучше уж древний трещаще скрипящий советский)- у многих крановщиков кто с ними сталкивался, не любовь к китайским кранам и не без оснований-подкреплено печальной практикой, часто даже стоящей жизни машинисту ...
Китайцы как всегда держат марку! Лично я даже не сомневалась что китайцы в производстве башенных кранов одни из лучших. "Экскурсовод" очень интересно рассказал о данном заводе, мне как инженеру было интересно расширить свои знания. Спасибо за ролик!
+Надежда Маруева ...А к сожалению есть повод засомневаться, хотя мне самому нравиться как работают эти китайские ребята прямо как в СССР когда то, но они унаследовали только политический строй, рвение и желание работать но с качеством еще надо работать..,я сам машинист башенного крана и отказался бы идти на объект с китайским краном(лучше уж древний трещаще скрипящий советский)- у многих крановщиков кто с ними сталкивался, не любовь к китайским кранам и не без оснований-подкреплено печальной практикой, часто даже стоящей жизни машинисту ...
Прикольно)) Даже для строительства Атомных станций применялась техника. Очень познавательно. Даже боевую военную технику. Ночью одно днем другое)))) Вот умудряются же)))
три самых популярных слова?Думаете :Я тебя люблю?А нет-Made in China)))Спасибо за репортаж!)Очень интересно и познавательно!Ксати у нас в "Азовстали" много рабочих женщин и крановщицы в том числе)
Китай это мощное государство Рассказал все подробно Китайцы молодцы конечно.если человек заинтересован в ее изготовлении,в этом ему помогают высокая зарплата,премии,хорошие отношения в коллективе
Воистину страна "тигр"! Поражаюсь трудоспособности населения и желанию продвигать свою страну вперед в мировой экономике! Многим из нас нужно брать пример с китайцев! Страна - экономическое чудо сделанное её же населением!
Интересное и увликательное видео. Китайская экономика развивается с бешеной скоростью. Причём особенно порадовало равенство мужчин и женщин, нет дискриминации.
Очень интересное видео. Китайская экономика развивается с бешеной скоростью. Причём особенно порадовало равенство мужчин и женщин, нет дискриминации. Завод работает очень отлаженно, отсюда и скорость производства большая
Девушки в Китае ого-го!!! Трудовая страна, перспективная, большая. Ролик на самом деле отличный, познавательный. В Китае скорее всего с трудоустройством нет проблем! Производство отличное, надеюсь и с качеством не будут никаких проблем!
Китайцы молодцы конечно. Вот что значит дешёвая рабочая сила. Вот почему Россия импортирует строительную технику а не производит у себя. Только благодаря этому стали центром мировой промышленности. А сам репортаж замечательный. Спасибо.
нормальный заводик такой, ай да китайцы и краны клепают как видео показуют толковые и бтры в соседнем ангаре =) еще очень улыбнуло что и условия у них довольно нормальные, качественный репортаж спасибо!!!
Какие Китайцы молодцы, не то что мы. Реально держат своей продукцией почти весь мир и реально низкие цены на довольно отличное качество производства своих изобретений...
![Как создаются Микрочипы? Этапы производства процессоров [Branch Education на русском]](/img/1.gif)
Крайне познавательное и занимательное видео про китайский завод. Советую посмотреть всем. Благодаря видео узнал очень много нового. Спасибо автору за работу!
Посмотрела с удовольствием. Никогда раньше подобного не видела. Евгений просто молодец! Рассказал все подробно и интересно!!!!!!!!!)))
Да уж, дешевая рабочая сила, отсутствие отпусков, большая мотивация к работе... Они реально развили хорошую экономику. Да ещё и столько народу там проживает!
Удивила девушка, работающая на кране:))
+Kos harko
..не удивляйтесь вСССР с 50 х годов на башенных и козловых работали в основном большинстве женщины да и сейчас тоже работают, но(не те уже пошли девушки)) куда меньше стало..
очень понравилась программа) очень много чего интересного и захватывающего узнал о стране) спаси6о вам) продолжайте в том же духе) крутая страна))
много нового узнаю из ваших роликов! спасибо огромное, за то что вы есть и радуете нас
Евгений Вы делаете великолепные репортажи..удачи ,счастья и здоровья Вам
Да такой грамотный и просто шарит в своей направлении.Молодец
Очень познавательный репортаж, открыла для себя много нового. Удивило, что на заводах в Китае работает такой большой процент женщин-инженеров.
как всегда китайцы на высоте.Рассказал все подробно и интересно!всем бы так работать.
Все-таки крановщик-женщина - это просто супер !
Отличные видео. Смотрю с удовольствием и, иногда, забываю жать лайк от того, насколько интересно смотреть! )))
Очень интересное видео. Человек очень хорошо разбирается в данной сфере и все подробно и доходчиво рассказывает. Наверно любит очень свою работу и умеет разбирается в различных аспектах данной тематики.
спасибо Евгению за интересный рассказ.в начале казалось ничего интересного не будет , но потом я не смог не посмотреть это видео.я узнал много о Китае и строительстве башенных кранов.советую обязательно всем посмотреть это видео.
Отличный обзор, очень познавательный и полезный! Побольше бы таких обзоров раскрывающих жизнь такой крупной страны!
Очень интересная и познавательная программа. Было интересно посмотреть на завод по производству башенных кранов так сказать изнутри, весь этот рабочий процесс.
молодцы китайцы. хороший завод.все было интересно.спасибо автору.был приятно удивлен от видео. китайцами быстро развивающаяся страна.супер видео
Интересно смотреть, монтаж хороший, very nice Евгений, так держать, продолжай в том же духе, расскажу всем своим друзьям
Молодцы китайцы, умеют все! Прекрасный репортаж!
Интересный ведущий, много эмоций и амбиций. У нас тоже есть заводы в городе хоть и не машиностроительных направлений, но так же само идет процесс работы с мостовыми и башенными кранами на предприятиях и стройках!!!
Занимательный сюжет. Узнал много нового. Спасибо.
Китай страна -трудоголиков,ваш репортаж подтверждает это,за этим народом не угнаться.О многом я и не знала!
Познавательный репортаж о заводах в Китае. Репортаж как всегда в стиле лучших ведущих,просмотрел с большим интересом и подписался на канал. Жду новых репортажей!
Репортаж отличный. Даже не думал что есть такие заводы ! Интересный ролик,мне понравился-много узнал нового и полезного! Очень любознательно как устроен и кто работает на заводе в китае.Действительно полезный репортаж о Китае, отличная страна). Спасибо за репортаж !
Интересное видео. Все так хорошо подробно рассказано и видео снято хорошо. Ведущий хорошо рассказывает.
С удовольствием посмотрела.
КНР вообще молодцы.
Очень хорошее видео, познавательное. Меня всегда интересовала поставка башенных кранов из Китая. Поэтому для меня, этот сюжет оказался очень полезен. Вы отлично постарались, Евгений!
Во... Смотрю, мои мысли о крановщиках уже написали. ))
Мать полжизни работала на заводе. У нее там лучшая подруга всю жизнь работала крановщиком. Работали посменно. Во всех четырех сменах все крановщики - женщины.
А тётка родная (сестра мамы) уже на пенсии. На заводе НКМЗ (Краматорск) всю жизнь работала сварщиком. Между прочим сварщиком высокого разряда была (не буду врать, не помню пятый или шестой у нее разряд). Сваривала самые ответственные места в конструкциях.
Так что это не такая уж и новость, Евгений.
Хотя, в общем, ролик, как всегда, классный! )
Китай страна возможностей и будущего!!!Девушки меня очень удевили,ведь они такие миниатюрные!Поражают маштабы предприятия,и сама организация самого рабочего процесса!Видео очень интирессное!
познавательное видео, больше нужно таких репортажей делать
китайчы просто молодцы.так держать.ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО.КЛАСССССС
смотрю и восхищаюсь какая могучая страна ей еще расти и расти это великий народ который еще заявит о себе что мир будет смотреть на Китай с еще большем уважением
Ну, что скажешь довольно интересно смотреть.Китай прикольная страна, в частности строительства. Удивительные строения,классный монтаж Евгений , репортаж очень хорош.Спасибо хоть что-то о Китае полезное узнал.
Интересный, познавательный ролик) Была удивлена большим количеством рабочих, в частности женщин. Управлять массивным краном хрупкой женщине...Потрясающе) Здоровенный сварочный цех, съемка непосредственно во время рабочего процесса! Никогда ничего подобного не видела, честно говоря) Приятно удивлена, молодцы, китайцы))
+Анастасия Колганова
.А сколько их работало в СССР -столько же сколько и водителями троллейбусов -мужчин было очень мало ,и сейчас есть но 50 на 50 козловые и мостовые и на башенных на строительстве домов,но не дай бог попасть работать на китайский кран..
Отличное видео , очень познавательное.... И вообще хорошее ставлю Like
Интересно было посмотреть. На работе есть такие краны и всегда было интересно как их делают и собирают. Внушает доверия их работа.
Интересная передача)и про краны,и культуру
не знаю как другим,мне лично было интересно как появляются краны на стройке,спасибо Колесову,вопрос отпал))
Китайцы как всегда, молодцы ребята! Там работа кипит в таком темпе на каждом заводе.
Никогда такого не видело. Как всегда обзор у вас на высоте.
Очень интересное, познавательное видео, узнал много нового. Спасибо автору.
Интересное видео , много чего узнал нового для себя . Спасибо автору
Очень интересно и познавательно,отличное интервью,рекомендую посмотреть на досуге.
Очень интересно и познавательно. Было интересно смотреть как все это делается. На такой работе сама бы поработала бы))) Спасибо за такую информацию.
Интересное видео
. Никогда раньше подобного не видел. Китайцы молодцы. Это видео еще раз доказывает что они очень трудолюбивый народ
Молодец Колесов и как Маркетолог. Что главное так это то что качество Китайского машиностроения растёт из года в год и на данный момент выше чем в России. Мне приходилось лет 30 назад встречатся с китайскими инженерами которые защищали учёные степени в Москве. Я отметил их высокий професионализьм. Один из моих друзей руководитель из Токийской компютерной компании отмечал одного из китайских разработчиков в этой компании как это что то с чем то! те в высшей степени профессионал. Этот профессионал потом уехал в китай и возглавил одно из направлений в Китае. Это рекламма Китая сегодняшнего но например в 80 годах прошлого века в Омске работал подшипниковый завод с безлюдной технологией роботами манипуляторами и микронной точностью размеров роликов. Да и на танковом тоже технологии были передовые. Китай отдыхал... теперь Китай экономически прогибает мир под себя. Выживание это не за счёт числа а за счёт умения и новых технологий налаживать своё производство и завоёвывать мировой рынок соотношением цена качество. что и демонстрирует Китайская экономика и политика. Пока в России ещё не вымерли все старые специалисты технологи возродить науку и промышленность можно но поколение выпускников с 1987г можно сравнить с китайским поколением культурной революции только Китай переболел, а в России болезнь близка к точке не возврата. Причина слабое патриотическое воспитание и гордость за отечественное производство где приоритет у финансистов а не у производствеников патриотов. Производство в России значительно уничтожено через финансовые потоки и политику властей.
здорово. интресное и увлекательное видео
китайцы умеют многое чего строить, нам нужно с ними более углублённо сотрудничать
вообщем не жалею что посмотрел это видео
Хорошее, интересное видео! Китай очень красивая страна, которая быстро развивается, так что развития дальшейшего вам!
Отличное видео , посмотрел очень увлекательно!
Очень хороший и познавательный репортаж о производстве наших соседей. Мне понравился этот ролик, узнал из него много нового. Надеюсь производство их будет процветать и совершенствоваться, так как пределов ему нет) Конечно же огромным плюсом является то, что у них имеется большой ассортимент продукции данного сегмента, а так же безусловно высокое качество. Очень рад за них и желаю дальнейшего процветания!)
Мне очень понравился этот видео ролик.Китай хорошая страна,был как то раз там.Эта страна делает несколько шагов в будущее пока остальные топчутся на месте.
Очень интересное, познавательное видео. Узнала много нового. Спасибо автору.
Здравствуйте!) Приглашаю в гости на канал Многогранник для ознакомления!) Мне будет очень приятно!)
Интересная информация , автору респект
Достойно!
Очень хорошее и познавательное видео!!!
Китайцы в своем духе, все по полочкам) Завод не хуже нашего , все супер )
спасибо автору за интересное позновательное видео про китайские стройки. очень интересно было момент про транспортировку и покраска, которая происходит в любое время не смотря на погоду будь то дождь или снег
Довольно интересное видео.Рассказывается на доступном языке,без ненужных научных терминов.Китаю респект-есть куда стремиться нашим странам.Порадовала солидарность между мужчинами и женщинами.Качество продукции на высшем уровне.
видео хорошее мужик правду говорит.Особенно понравились эти краны китайские, грамадные махины+ на них еще женщины работают.Ваше китайцы молодцы хотя что многие говорят что ихние товары плохие... мне нравятся они хотябы что то делоют!
Очень позновательно, Евгений удивил, мне понравилось!
Молодцы! Хорошо придумали: выгодно и с экономией.
круто я ето узнал токо первый раз все круто и хорошый канал спасиба за информацию.
Репортаж отличный, за него отдельное спасибо! А по поводу женщин - за сварщиц не слышал, а вот крановщики, когда я на заводе работал, у нас только женщины были, видимо это еще один советский тренд у них остался)
Интересное видео не знал такого. Да и ваще не для кого не секрет, что китайская продукция есть повсюду. в общем посмотрел с удовольствием. Кто любит такие репортажи смотреть всем.
..СКАЖУ , КАК МАШИНИСТ БАШЕННОГО КРАНА..т.к немного в "теме"...сделаю откровенный ввод в эту тему..
Я конечно с большим уважением отношусь к этим китайским трудягам ролик очень интересный как многие пишут и все у них как когда то у нас в СССР -работа спорится, есть устремление и желание работать, на благо страны и учиться, и женщины сварщицы и крановщицы , но это абсолютная норма в СССР с 50 х годов как и женщина водитель трамвая и троллейбуса были даже трактористки еще до войны,а после само собой- и я сам знал одну бабушку, всю жизнь на гусеничном тракторе проработала ( кто знает,это очень тяжелая работа не только для женщины..это совсем не современные трактора с салоном и комфортом легковой мшины и коробкой автомат как стоят на современных тракторах, а холод зимой в открытых и часто не застекленных кабинах , и жар от двигателя летом ,испарения лигроина газойли и нефти - качества современной солярки еще не было, и страшные вибрации и тряска ...мужчины трактористы выходили на пенсию рано из за вибро болезни органы опускались от тряски вниз.. а тут женщины.. а им детей рожать - по этому позже, и запретили женщинам работать сварщицами из за вредности (обмазка электродов сгорая очень токсична). Женщины и до сих пор работают на кранах козловых и мостовых на заводах и предприятиях, и на башенных на строительстве домов -в моем управлении башенных кранов трудятся женщины работаю и знаю многих и встречал на других работах и управлениях..правда дорабатывает то Советское поколение 60-70 г а молодые идут редко- не те уже девушки стали ,чтобы после школы в училище или на курсы крановщиц..лучше в офис ,маникюрный салон или мобильники продавать а ,что бы как раньше, коня останавливать на скаку и в горящую избу.. ) ..время другое -видимо не нуждается в отважных женщинах, но они есть ! Чего стоит случай месячной давности- крановщица высотного башенного крана мать нескольких детей спасла при пожаре 3-5 человек с горящего корпуса- башни- огонь отрезал им спуск вниз по лестничному маршу а крановщица заметила дым и приняла быстрое и единственно возможное решение -сказала по рации зацепить ей бадью для бетона, и залезть всем в нее и спустила людей вниз ,а это 150 м как ни как и нарушение, тем не менее ..ее награждал лично президент или премьер орденом за мужество и заслуги-( в интернете есть видео ) несколько людей празднуют второй день рождения благодаря ей.. А касаемо самих китайских кранов -хорошо если еще лицензионные Французские "POTAIN" делают(многие уже бояться покупать потайн опасаясь попасть на китайского клона и в моем управлении тоже -говорят они щас почти все китай-не будем закупать..кстати говоря в ролике я потайнов не обнаружил -кабины не типичные для них да и грубое убранство и интерьер кабины -у потайна синие контроллеры и надпись на кабине ,а про дырку около двери в полу вообще молчу..) )это внутренние китайцы видимо.., а то бывают собственные разработки мало известные за пределами Китая-это вообще что то.. так вот "оригинальным" потайнам и их компании они репутацию здорово попортили своим "качеством"- вы сами видели дырку в полу кабины на видео, и сквозняки и протечки, это самое малое, что ждет крановщика при работе на нем ..Сколько я не говорил с машинистами ,почти все говорят, что в лучшем случае им просто не нравится китайский кран -качеством сборки ,сварных швов и метала, и монтажникам со слесарями кстати тоже (частые внезапные выезды на ремонт и простои крана) а кто и вовсе отказывается идти на объекты или канторы где "китайцы".Случаи с чп и авариями, это следствие ,а причина это качество, с которым им надо что то делать и подтягиваться т.к уже многие управления предпочитаю покупать на замену давно выработанным старым советским кранам , б\у европейцев , а те кто пробно желая сэкономить закупил партию китайцев обожглись (были и такие конторы в Москве -стояло много китайцев а сейчас не так часто -предпочитают куда дороже но родной потайн или либхер но это оч дорого конечно ,но и отбивается тоже в крупном управлении) т.к не вылезают из постоянных заявок на ремонты и ожидание запчастей-я лично предпочту древний Советский трескучий и скрипящий кран китайскому брату .
И одно дело те кто покупает эти краны сидя в своих креслах за частую слабо понимая "тему" , а другое те кто на них сидит-и проводит большую часть жизни и работает ,т.к в полной мере может понять только крановщик, хороший кран или не очень ,отзывчивое и предсказуемое управление или не покладистый характер у крана..-на пример были такие краны QTZ-130 могу ошибиться с индексом может это и они на видео (мне рассказали крановщики) после монтажа приемка крана и нужно брать контрольку (мах допустимый груз) так крановщик почти поседел т.к кран начал сгибаться как тростник (они конечно все в известных приделах "играют" но тут..) и стрела и идет и идет вниз в то время как груз пытается оторваться от земли -нервы сдают и ..груз все таки оторвался-стрела смотрит под углом вниз.. сталь пластилин как сказал машинист -как ведет этот кран себя в ветер можно догадываться но это постоянная борьба с грузом и краном и нервами ,чтобы не смести кого то с перекрытия ничего не сломать болтающимся грузом и самому не завалиться..., а шанс есть если где то разошелся или лопнул сварочный шов или устали болты (а они совсем не как в остальном автостроении,а изготовлены из спец стали определенной прочности, чтоб и не хрупкие - лопнули и не мягкие-не тянулись, и внутренней преднатяжкой структуры стали (как стягивающаяся пружина ) в ообщем печальные случаи последнего года показыаают , что падения башенных кранов, стали массовыми -кто смотрит тв в новостях показывают , что в год в разных падают городах десяток (а бывалро и куда больше)кранов, в России стабильно "саморазбираются" (наберите в поиске упал баш кран все увидите сами- вывалит тучу фото и за каждый год - в 2015 упало 2 -3 крана только всего за 3 дня...)старые советские от времени и усталости металла -работают по 3 жизни и бывает сходят с рельсов ,но в основном из за машинистов и стропальщиков то есть "перегруза" сверх допустимого на определенном вылете стрелы, а огп и онк приборы защиты не срабатывают а скорее всего уже не работают .. но вернемся к современным иномаркам -в частности китайцам -за последние пару лет и в прошлом году было 2 -3 случая падения -срыв с погона верхней поворотной части-стрелы и консоли с противовесом и лебедками вместе с кабиной.. хуже для машиниста не предумаешь- причина ,что то с поворотным кругом, или сварочные швы или болты... очень одинаковые случаи ,а сама башня остается стоять. (часто пристегнутой к зданию -когда высокий кран -а ездящие по путям сейчас стали редкость-в основном как и были отечественные,но спрос на них не так велик т.к кран на путях выше 25-30 этажей редко дотянется а сейчас высотное строительство вот и покупают приставные стационарные краны иномарки в бетонный фундамент и когда оч высоко пристежки к зданию)
Конечно шансов почти никаких -когда срывает поворотку это куже "край" -башня стоит а стрела с кабиной с ускорением свободного падения летят мимо этажей.. , а если путевой кран заваливался,шансы не большие но всегда были -и падали они бывает относительно медленно хорошо если на корпус построенный облокатится то повезло или из кабины в кучу песка или кусты вытряхнуло)) -некоторые даже умудрялись спрыгнуть на перекрытие ,если рядом дом почти построенный стоял -ценой конечностей но все же..но суть одна пока что не доверяют крановщики китайским кранам-конечно производители и эксплуататоры могут рапортавать как все хорошо и реклама расписывать ,но крановщиков на это не проведешь- если бы мне предложили на работе объект с китайским краном -я лучше останусь в запасе сидеть ждать другой объект и кран или,возьму больничный или уволюсь ,чем соглашусь идти на него- сидеть на нем и вслушиваться в звуки -лимит нервов отведенный на всю жизнь изведешь за день , и гарантии ,что спустишься с крана домой своими ногами, а не катапультируешься вниз в чудо кресле с джойстиками ни какой.. по этому ,чье то дело предложить, а чье то отказаться - вот как то так -а дома ждут любящие люди -а это главное..
какой псих будет читать до конца?!у тебя мозг не закипел сочинять столько?
+Давайте по играем ну, накипело у человека.
Не знаю что ты там написал , читать долго , но скажу кратко , Китайские краны нормальные , и с каждым годом качество растет , и цена . Я работаю на кране 2006 г Китайце , даже представить страшно , что он повидал и при этом вполне рабочий. Один раз у него сорвался груз 7 тон арматуры из 10 тон разрешенных , этот кран так раскачало что рабочие думали упадет , как гофрированный шланг. Это было до меня . Ну собственно работает и строит , кстати работаем в -30 хотя по паспорту -20 край . Вполне возможно поэтому они и падают , потому что плюем на правила и гонимся за деньгами .
Добавлю , не знаю как там у Москвичей или В Питере , но в Красноярске подавляющее большинство кранов , которые строят высотные здания это Китайцы .
roma12325 Харбинские краны серьезно вошли в жизнь сибирских строителей
узнал много нового для себя автору респект
Отличное и познавательное видео!Спасибо.
Интересное и познавательное видео. Очень интересно посмотреть на завод в Китае, хотя на первый взгляд можно сказать, что это советский завод. Серьёзное производство и отличные краны выходят с производства, а ещё и эксклюзив. Любой каприз за ваши деньги.
+лариса иванова
..по поводу отличных кранов,вынужден вас огорчить , хотя мне самому нравиться как работают эти китайские ребята прямо как в СССР когда то, но они унаследовали только политический строй, рвение и желание работать но с качеством еще надо работать ...я сам машинист башенного крана и отказался бы идти на объект с китайским краном(лучше уж древний трещаще скрипящий советский)- у многих крановщиков кто с ними сталкивался, не любовь к китайским кранам и не без оснований-подкреплено печальной практикой, часто даже стоящей жизни машинисту ...
Спасибо, отличный репортаж, очень интересно.
Интересное видео очень понравилось )
Очень интересное видео, спасибо Евгений, все правильно и хорошо рассказал о Китае, а так же продолжай делать такие видео. Удачи тебе крч)))
Китайцы молодцы работают не покладая рук)
вот чтобы все люди так работали))
Китайцы как всегда держат марку! Лично я даже не сомневалась что китайцы в производстве башенных кранов одни из лучших. "Экскурсовод" очень интересно рассказал о данном заводе, мне как инженеру было интересно расширить свои знания. Спасибо за ролик!
+Надежда Маруева
...А к сожалению есть повод засомневаться, хотя мне самому нравиться как работают эти китайские ребята прямо как в СССР когда то, но они унаследовали только политический строй, рвение и желание работать но с качеством еще надо работать..,я сам машинист башенного крана и отказался бы идти на объект с китайским краном(лучше уж древний трещаще скрипящий советский)- у многих крановщиков кто с ними сталкивался, не любовь к китайским кранам и не без оснований-подкреплено печальной практикой, часто даже стоящей жизни машинисту ...
Интересный контенту вас на канале Евгений, подпишусь
Прикольно)) Даже для строительства Атомных станций применялась техника. Очень познавательно. Даже боевую военную технику. Ночью одно днем другое)))) Вот умудряются же)))
Молодцы! Слов нет!
Спасибо, было интересно.
Китай удивительная страна это еще одно подтверждение, восхищаюсь ними
Очень нравиться Китай, респект такой стране, экономика уже лучшая в мире, что мешает нам брать такой пример!!!! И народ очень трудолюбивый!!!
три самых популярных слова?Думаете :Я тебя люблю?А нет-Made in China)))Спасибо за репортаж!)Очень интересно и познавательно!Ксати у нас в "Азовстали" много рабочих женщин и крановщицы в том числе)
мешает коррупция, а так все нормально, вова недавно сказал что растем.....я ничего не понял но очень интересно, ага
Да прикольно,мне понравилось!
Китай это мощное государство Рассказал все подробно Китайцы молодцы конечно.если человек заинтересован в ее изготовлении,в этом ему помогают высокая зарплата,премии,хорошие отношения в коллективе
Воистину страна "тигр"! Поражаюсь трудоспособности населения и желанию продвигать свою страну вперед в мировой экономике! Многим из нас нужно брать пример с китайцев! Страна - экономическое чудо сделанное её же населением!
Очень познавательное видео!
Привет!) Приглашаю в гости на канал Многогранник для ознакомления!) Мне будет очень приятно!)
наблюдать за производственной мощью - аж дух захватывает
Познавательно, китайцы не перестают удивлять)
Интересное и увликательное видео. Китайская экономика развивается с бешеной скоростью. Причём особенно порадовало равенство мужчин и женщин, нет дискриминации.
Очень интересное видео. Китайская экономика развивается с бешеной скоростью. Причём особенно порадовало равенство мужчин и женщин, нет дискриминации. Завод работает очень отлаженно, отсюда и скорость производства большая
давно хотел узнать о кетае очень интересный ролик лайк
спасибо большое !
Молодец хорошие видео 👍👍👍
Девушки в Китае ого-го!!! Трудовая страна, перспективная, большая. Ролик на самом деле отличный, познавательный. В Китае скорее всего с трудоустройством нет проблем! Производство отличное, надеюсь и с качеством не будут никаких проблем!
Я был в Китае в Чанду на этом заводе.. Видел там обезбашених кранов мне понравилось прикольно.. Поставить вам поставить башню на них
Хороший ведущий 👍
Добро пожаловать в страну риса и бамбука,
Желтых людей, спецефичной кухни и писклявых звуков.
Хороший репортаж, ждем еще)
Ебааа, красава, такой заряженный мужик! Все хорошо скомпоновано в ролике - без воды.
Красавцы вообще) они не ленивы не то что мы, молодцы с них на до брать пример.
И идею у них) даже цех у них все по вышему разряду)
В СССР таких заводов в каждом райцентре было десятками.И не только в России, а во всех регионах и республиках СССР
Продукция всегда будет хорошей,если человек заинтересован в ее изготовлении,в этом ему помогают высокая зарплата,премии,хорошие отношения в коллективе
Отличное видео вот как надо строить
посмотрел с великим проявлением интереса.. Даже и не думал что такое можно сотворить)
Китайцы молодцы конечно. Вот что значит дешёвая рабочая сила. Вот почему Россия импортирует строительную технику а не производит у себя. Только благодаря этому стали центром мировой промышленности. А сам репортаж замечательный. Спасибо.
нормальный заводик такой, ай да китайцы и краны клепают как видео показуют толковые и бтры в соседнем ангаре =) еще очень улыбнуло что и условия у них довольно нормальные, качественный репортаж спасибо!!!
Какие Китайцы молодцы, не то что мы. Реально держат своей продукцией почти весь мир и реально низкие цены на довольно отличное качество производства своих изобретений...
Не понятно автор гражданин Китая? Он с таким восхищением говорит о планах Китая провести захват рынка, как будто он не россиянин.