Bác cho hỏi, ab110 đã thay mới bi, chuỗng, chén bi, kẹp trượt hãng. Chạy ngon lành ko rung rần, nhưng giờ còn 1 lỗi là thòng ga xuống trong khoảng 25-30 km/h thì nghe tiếng cành cành phía nồi trước. Cảm ơn bác
Xe click lên ga nhỏ và giử ga 10-40km/h nghe tiếng è è và rè rè phía chổ bô-e và nồi rỏ nhất ở ga 30 là bị gì vậy a … em đã thử chiên dè chắn bùn con và thay cốt chống giữa , chiêm chặt lông đền mà không phải lổi này , mong a rep … này lỗi nhẹ hay nặng vậy a
Mình chia sẻ với ae ở xa xài cái bộ nồi K97, thì phải xài cái ắc dài khoảng 50li, của xe SH ý đó, mã KGG với KGF đó, thì dây curoa nó mới lên bằng mặt cái dấu vết dây cũ. Còn ae muốn ắc dài hơn tí nữa để đi đề ba thì đi ắc dài hơn thêm 1 li là 51li, nó là ắc của SH 2020 mã K0R, nó dài hơn tí. Còn ae nào vô hãng mua ắc của pcx mã K97 thì nó chỉ dài 49li thôi, nó sẽ bị hụt dây nha. Phải canh nồi, ae đừng mua đồng bộ mã K97 quá nha. Còn lông đền nồi trước mua miếng nhỏ hơn zin. Khoảng 4mm, bắn ốc vô là vừa nhìn đẹp và chắc chắn giống anh Khang làm. Cảm ơn ae nha.😊
@@hieunguyen-qt8zr không được đâu, ắc SH K01 là sh đời 2018-19 chỉ có 48li thôi ngắn hơn của PCX k97 là 49li, 48li sẽ hụt dây rất là sâu mà mất đề ba nữa.
Xe ab của e đời 2010 mà bị lúp bê xong làm lại mà chạy yếu với rung rần rần , e xem nhiều clip của a e tự mua và mượn đồ nghề về về sinh nồi lại thì thấy bi thì nó ko thay mà tín tiền bố thì dán lại vẫn tt là thay bố mới , rồi e đi mua bi pando 15g về thay với vệ sinh bố lại bỏ vào chạy nhít nhẹ cái là vọt 80,90% luôn đó a , mà khổ 1 cái là chạy khoản 1cây số thì lên đc 85 là hết lên nữa , vặn ga nữa thì máy nó ồn , mong a trả lời giúp e , e chỉ là học nghề trên RUclips từ clip của a đó , chúc a thành công trong công việc 🎉🎉🎉🎉
Xe 2010 , noi zin tự làm mà lên dc 85 là ok lắm rùi bạn,.. miễn sao xe ko bị rung, ran... Êm mượt. Tại sao ngta bán noi độ, chế các kiểu.cai gì cũng có cái giá của nó bạn à.
Xe bạn bị dư momen xoắn rồi. Đề ba mạnh nhưng lên ko cao. Có thể do dây coro ở nồi trước tuột quá sâu.có đề nhưng mất hậu.canh lại cho dây coro lên cao tí là tăng hậu liền. Chú ý là bạn tháo ra nhìn chén bi xem cái dấu dây coro có lên hết chén chưa,chén ri dây lên hết cở còn dư khoảng 2mm là ok.nếu còn dư nhiều có nghỉa là dây ko lên tối đa khiến mất hậu
Thay nồi trước 150 thì ắc trước phải dài hơn.đi ắc cũ ngắn sao mà chạy,ắc ngắn nó ép dây curoa nồi trc cao.nếu ko thay ắc trc xài ắc zin thì bắt buộc phải thay lò xo trụ ở phía sau nhẹ lại.
Sưa lại tính 1cu ko chứ họ làm xe tính giá trên trời ,thay bố và dây gia 2cu 550 gần nhà minh tính giá đó, nên chủ xe ko nhận cho xe họ luôn vì giá xe củ click 5cu
Mình có bán cái long đền chêm ắc nuovo 4 ko anh.tìm trên mạng chả thấy ai bán.trước ong thợ mở cái nồi quăng lun mất tiu giờ tháo ra thấy dây bị hụt xíu buly nồi sau
E cũng tự làm nồi k97 nè nhưng phải đi dớt long đền zin còn độ dày 4mm nhờ có video mà anh bảo phải thay cả cái ắc và long đền cho đồng bộ và cảm nhận êm lắm anh ơi ơi
Lên thêm 1kg cũng đc, tùy theo tình hình thực tế ( chẳng qua lên lò xo 3 càng nặng hơn để nó bù lại độ quăng bắt sớm của cụm càng dài , vì càng dài nó nặng hơn)👍
Khổ mấy ông quá .xe bị bệnh và ko bị bệnh nó khác nhau .cơ bản xe nào ko rung cái dè sau .xe ng ta chạy ko dc nó rần nguyên cái xe giựt cả xe dè rung mạnh .khó tánh quá giải thick ko dc thì chịu .chưa làm chưua lấy tiền còn vậy .làm xong ko hết ko biết bị nói tới cỡ nào nữa
❤❤❤❤❤dug la a thợ có tâm có tầm
Bác cho hỏi, ab110 đã thay mới bi, chuỗng, chén bi, kẹp trượt hãng. Chạy ngon lành ko rung rần, nhưng giờ còn 1 lỗi là thòng ga xuống trong khoảng 25-30 km/h thì nghe tiếng cành cành phía nồi trước. Cảm ơn bác
Bộ nhông láp vision k44 bao nhiêu vậy a
Xe em mới mua mà nta canh sao ko biết chạy hơi nặng ì
Lò xo 3 càng canh sao cho nhẹ xe vậy a
Xe click lên ga nhỏ và giử ga 10-40km/h nghe tiếng è è và rè rè phía chổ bô-e và nồi rỏ nhất ở ga 30 là bị gì vậy a … em đã thử chiên dè chắn bùn con và thay cốt chống giữa , chiêm chặt lông đền mà không phải lổi này , mong a rep … này lỗi nhẹ hay nặng vậy a
Mình chia sẻ với ae ở xa xài cái bộ nồi K97, thì phải xài cái ắc dài khoảng 50li, của xe SH ý đó, mã KGG với KGF đó, thì dây curoa nó mới lên bằng mặt cái dấu vết dây cũ. Còn ae muốn ắc dài hơn tí nữa để đi đề ba thì đi ắc dài hơn thêm 1 li là 51li, nó là ắc của SH 2020 mã K0R, nó dài hơn tí. Còn ae nào vô hãng mua ắc của pcx mã K97 thì nó chỉ dài 49li thôi, nó sẽ bị hụt dây nha. Phải canh nồi, ae đừng mua đồng bộ mã K97 quá nha. Còn lông đền nồi trước mua miếng nhỏ hơn zin. Khoảng 4mm, bắn ốc vô là vừa nhìn đẹp và chắc chắn giống anh Khang làm. Cảm ơn ae nha.😊
xài ắc sh ko1 dc không a
@@hieunguyen-qt8zr không được đâu, ắc SH K01 là sh đời 2018-19 chỉ có 48li thôi ngắn hơn của PCX k97 là 49li, 48li sẽ hụt dây rất là sâu mà mất đề ba nữa.
@@hoangvule171 cho e xin số zalo đi a
M đi con pcx 2015...chạy nồi k97...nếu lên ắc 50 có bị cạ ốp lốc nồi ko bạn
Xe ab của e đời 2010 mà bị lúp bê xong làm lại mà chạy yếu với rung rần rần , e xem nhiều clip của a e tự mua và mượn đồ nghề về về sinh nồi lại thì thấy bi thì nó ko thay mà tín tiền bố thì dán lại vẫn tt là thay bố mới , rồi e đi mua bi pando 15g về thay với vệ sinh bố lại bỏ vào chạy nhít nhẹ cái là vọt 80,90% luôn đó a , mà khổ 1 cái là chạy khoản 1cây số thì lên đc 85 là hết lên nữa , vặn ga nữa thì máy nó ồn , mong a trả lời giúp e , e chỉ là học nghề trên RUclips từ clip của a đó , chúc a thành công trong công việc 🎉🎉🎉🎉
Xe 2010 , noi zin tự làm mà lên dc 85 là ok lắm rùi bạn,.. miễn sao xe ko bị rung, ran... Êm mượt. Tại sao ngta bán noi độ, chế các kiểu.cai gì cũng có cái giá của nó bạn à.
Xe bạn bị dư momen xoắn rồi.
Đề ba mạnh nhưng lên ko cao.
Có thể do dây coro ở nồi trước tuột quá sâu.có đề nhưng mất hậu.canh lại cho dây coro lên cao tí là tăng hậu liền.
Chú ý là bạn tháo ra nhìn chén bi xem cái dấu dây coro có lên hết chén chưa,chén ri dây lên hết cở còn dư khoảng 2mm là ok.nếu còn dư nhiều có nghỉa là dây ko lên tối đa khiến mất hậu
Cảm ơn cháu nha xe về chạy êm lắm kg uổng công chú lặn lội từ đức huệ mà tìm tới cháu thay dây ga thay bi làm lại nồi sau cho chiếc novo4
Dạ cảm ơn chú đã ủng hộ
Thay nồi trước 150 thì ắc trước phải dài hơn.đi ắc cũ ngắn sao mà chạy,ắc ngắn nó ép dây curoa nồi trc cao.nếu ko thay ắc trc xài ắc zin thì bắt buộc phải thay lò xo trụ ở phía sau nhẹ lại.
Sưa lại tính 1cu ko chứ họ làm xe tính giá trên trời ,thay bố và dây gia 2cu 550 gần nhà minh tính giá đó, nên chủ xe ko nhận cho xe họ luôn vì giá xe củ click 5cu
Cảm ơn em nhiều nhe xe vision chạy mượt và không thấy rung nữa bảo uống cafe không nói đau đầu
A sửa ở đâu mà yêm v a
Nhìn 2 quả súng bu lông miwaki là biết thợ sành rồi 😊😊😊
chén k97 thì phải đi dây K36 cho nó xuống sâu, dây k35 bề ngang nó to hơn nên nó đội lên trên 1 khúc
k97 với k01 của sh cái nào ngon hơn a?
Cho minh hoi tham xai nồi k97 thi xai ắt dài bao nhiêu vậy khang
Xe hàng quá bán xe mua xe khát sài, xe sài 10 năm bán xe mua xe mới có sài hoài ❤
ắc k97 48,5 mm pk mn.
Vụ này chắc do chủ xe tự mua về lắp chứ thời buổi này làm gì còn thợ ngu cỡ vậy.
Đúng vậy
Nghiên cứu
Doc phá
Sữa chữa
Đập bỏ
Thay mới 😅😅😅
Loxo ba càng thay nặng hơn hay nhẹ a ơi
Cái nghề sai 1 ly là đi 1 mớ tiền + tức
Chúc em có nhiều sk
vệ sinh kim phun và buồn đốt tầm bao nhiêu chi phí vậy bạn khang?
Tại sao phải dây cura hai mặt xào lắm
Khi nào nên xài cục ắc dài hơn vậy anh
Ắc zin người ta thông số vậy rồi, xài ắc dài dây curoa căng quá chạy nó vặt sao mà chạy
Mình có bán cái long đền chêm ắc nuovo 4 ko anh.tìm trên mạng chả thấy ai bán.trước ong thợ mở cái nồi quăng lun mất tiu giờ tháo ra thấy dây bị hụt xíu buly nồi sau
Cái đó lên yamaha mua có mà
@@Khangtayga ok cảm ơn anh mai ra hãng hỏi xem
May ong nou oi sai bo 97 noi 50 li la song
Tiệm ở đâu vậy a
Clip rất hay
E cũng tự làm nồi k97 nè nhưng phải đi dớt long đền zin còn độ dày 4mm nhờ có video mà anh bảo phải thay cả cái ắc và long đền cho đồng bộ và cảm nhận êm lắm anh ơi ơi
xài ắc sh ko1 dc không a
bm chưa mở hết bulong nó lo lay tolovit no báy rồi thua lun
Thằng khách nói chuyện quá mất dạy
Xe chạy ngon hay không ngon cũng 1 phần tính cách của mỗi người a ơi
Em có bán bộ com bo rxs at fi không Em
Khang ơi đời k66 nó càng ngắn mình thay càng dài có cần thay lò xo 3 càng nặng hơn ko a
Lên thêm 1kg cũng đc, tùy theo tình hình thực tế ( chẳng qua lên lò xo 3 càng nặng hơn để nó bù lại độ quăng bắt sớm của cụm càng dài , vì càng dài nó nặng hơn)👍
Thả tim
E làm bài y như anh mà êm ru luôn
Bài gì vay ban
@@vanluyvo4636 nồi trước k97 đó bạn
Bạn cho hỏi xe ab chạy 57000km rồi có nên thay bạc đạn láp ko?hay đợi kêu rùi thay cả láp +bạc đạn
Mấy ông đi sửa xe cái miệng nói nhiều thực sự, nói tía lia.
A trai ơi sao mà xe em tăng trọng lượng bi nồi từ 16g lên 17g xe vọt quá anh ơi ,ko ồn mà vẫn êm
Thay bi nặng hơn thì phải êm hơn rồi. Nặng quá thì lết lun khỏi chạy@@
Xe e xài bố 3 càng vespa chạy mượt nha anh trai
Thêm lo xo 3 càng atila vô bao chạy
Bao rung đầu luôn
Anh khang đúng thợ giỏi nghề cứng lại có tâm .e mến anh lắm
A Khang có bán lẻ cái long đền mỏng hơn zin đó k ? Có e ghé mua mấy cái
Có mấy cái dành xài ak 😅
Cái đui xe bị z bữa hỏi a mà a TL vòng vòng ak
Khổ mấy ông quá .xe bị bệnh và ko bị bệnh nó khác nhau .cơ bản xe nào ko rung cái dè sau .xe ng ta chạy ko dc nó rần nguyên cái xe giựt cả xe dè rung mạnh .khó tánh quá giải thick ko dc thì chịu .chưa làm chưua lấy tiền còn vậy .làm xong ko hết ko biết bị nói tới cỡ nào nữa
@@Khangtayga chuẩn❤❤❤