Szétvágtunk körfűrésszel egy Supra 2JZ hengerfejet a
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Annyira hajtott bennünket a kíváncsiság, hogy a Junkbuilds műhelyben frissen telepített DeWalt fűrésszel felaprítottunk egy 2JZ hengerfejet csak azért, hogy lássuk a belsejét :D Az eleje, a vágás igen testhezálló feladat volt Hetyési "Tákimáki" Zsoltnak. Utána RMS Geri tudósosan szemügyre vette a feltárt 2JZ fej belsőségeket, és értékes információkat szerzett be 2JZ hengerfej portoláshoz a fej-szeletekből!
#junkbuilds #2jz #jz #engine #motor #szeleteles #okoskodas
@Junkbuilds @JunkBuildsXtra
IGABZRPXDZLVVRY3
Papírkutyák🤣🤣Kézihegedűvel kellett volna megmettszeni.Így nem elég JUNK🙂Geri legutóbbi kézimunkája után ez már alap lett volna🤣Köszönjük Geri és köszönjük Junkbuilds.Fasza lett a tartalom.Pacsi&BékeVárjuk a további tartalmakat😊
Az a haj olyan mint Jean Reno-é Jöttünk láttunk vissza mennénk - ből.😂
Jajj, ok :D
@@RMStuningaruhazSzerintem jó lett a hajad🤣
Az a törött szemüveg keret, meg a hajzat, és hozzá tök komolyan adod elő a lényeget, jó kis anyag. :)
"Hengerfej-por-tolás" najó péntekre ez így megadta a mood-ot XD
😁dajcs tompika like this. 🤣
Ismét egy szórakoztató ugyanakkor hasznos és informatív videó
Maradt a fejből egy ép égésterű rész? Mert abból lehetne céleszközt készíteni a dugattyú szelepzsebek valós pozíciójának ellenőrzésére kialakítására
Pont az a baj, hogy a fejek "szórnak" nem a dugattyúk. Csak a saját oda szánt fejjel van értelme zseb pozíciót nézni.
Srác aki a v8 at 3D szkennelte.
Ha meg tudná csinálni a meccetek alapján az anyag ábrát és a üreg ábrát akkor egymásra téve pontosan tudható hol mennyi kiszedhető.
Nem lát be a lukba főni. Ráadásul fényes felületek vannak mindenhol. Röntgennel látod át, abból viszont nem tudom hogyan csinálsz 3D modellt amit aztán elmetszel.
@@YszapHun ha nem lát be mert a vágott szelvény nem engedi akkor kiesebb szelvényre kell vágni. A fényes felület pedig rengeteg van amit 3D scennelnek tehát van rá protokoll. A megoldás irányába kell gondolkodni. Ahogy nem lehet úgy ne gondolkozz hanem a ,hogy lehet. Szerintem ultra nagy potenciál van ebben. Ha megvan egy maxos modell amit kiad akkor lehet öntödékkel beszélni hátha elérhető az öntés a használhatatlan hibás fejekből. 3D be ki lehet nyomtatni az öntőmintát amiben lehet nagyobb olajfurat vagy nagyobb bármi. A fantázia a legértékesebb a világon.
Egy gondolat a nem lát bele. Lehet kiönteném valami sablonanyaggal vagy gipszel persze csak azt amit nem lát. Ha megvan akkor a 3D modellhez illeszthető és kész is. Ha megvan a modell lehet futtatni egy áramlás modellt ami lehet azt az eredményt hozná,hogy nem max simának kell lennie a felületnek hanem lencsésnek. (Imádok gondolkodni) Nyomassátok!
@@YszapHun Ólommal kiöntöm és CT. De az drága, és a kézi tágítgatáshoz, kapirgáláshoz úgyis jobban illik egy manuálisan megfogható, összehasonlítható darab, mint egy kép a monitoron.
@@sarfigabor571 Ha lehetne kis sorozatban fejet önteni, akkor nem tudnának milliót kérni egy valamiért, mert olyat öntetne az ember, amilyet csak akar, hamar elmúlna ez a "szent X merazbírja".
Az előadásodra még rá tesz egy lapáttal a séród, meg a szemüveged. Igazi örült prof :D
Risztekpa! 🤜🤛
Köszi a videot
Hatalmas a Geri💪
Érdekes és jó videó én azért csinálnék inkább egy ct-t a hengerfejről utána abból simán lehet 3d modellt :)
Hengerfej szeleteket nyesetel... 😂😂
Jó kis vidi újra ;)
A "vágod csotányon" párommal nevettünk egy hatalmasat basszus
... folyton ezen rötyögünk mi is 😀
Jó lett a vidi
Miért drágább a GTE hengerfej? Más szerkezetileg vagy csak mert GTE🤷♂️
Inkább mert csak. Nagyjából grammra ugyan annyi alu van beleöntve, mint a szívó fejbe. De ritka, és drága, de nagyon.
Széép
4:42 Van ennél jobb, bár az gyártástechnológia! Fröccs sajt tolás.
Szia lenne egy hülye kérdésem egy mk4 és suprát 900 hp ra mennyiért tuningoltok?
Szia. Te jellemezted a kérdést, ne vedd zokon, de ebben a formában tényleg nem sok értelme van. Csak a turbó és az ecu márkája és minősége Milliós összeggel befolyásolja az árat, miközben számszerűleg továbbra is az említtet lóerőről beszélünk. De mielőtt folytatjuk szólok, hogy sajnos évekre előre le van kötve minden kapcításunk, így sajnos nem tudunk új munkát vállani.
@@RMStuningaruhaz köszi a választ
@@hackbulyhackbuly6480 Igazán nincs mit. Úgy érdemes megközelíteni, hogy mennyi a keret, és abból mit lehet kihozni.
Nehogy rávágjak egy lájkot✌️
Ha le hozod tudok ki vágni vekony(3mm) lappal akármilyen metszetet. 5 évig hengerfejeket daraboltam
Egyelőre szétvágtuk, amit akartunk, de a lehetőséget köszönöm!
flowbench? vagy csak hasrautesszeruen
Dynopad.
@@RMStuningaruhaz meres, hf le, portolas, hf vissza, meres?
@@sebiadiIgen, hiszen így van értelme. Ugyan azon a padon ugyan azt a setupot a motoron történt változtatás után mérni.
@@RMStuningaruhaz flowbench nem egyszerubb olcsobb hatekonyabb?
Nem vagyok a saját időm és pénztárcám ellensége, ebből következik, hogy nem. A flowbench statikus áramlással mér, a motor viszont pulzál. Ezt nagyon fontos figyelembe venni. A flowbench sokszor jó iránymutató, de a valódi teszt csak a dyno. A dyno a valóság, a flowbench egy rossz szimuláció. @@sebiadi
valahol egy japán öntödei munkás felsírt... 🤣
öcsiport :D
Yo Ali G mikor lesz a következő rap koncert?
Először Ákos imitátornak megyek, arra előbb reagáltak a népek. Ha már ott is lefutott a dolog, akkor jön Ali G!!!
DE csak is nagy színpadon legyen a koncert és akkor megyek első sorba!@@RMStuningaruhaz
Amúgy meg szalagfűrész...
Ees tudtam hogy rá hajaz geri