10:40 Chcesz latac wysoko z napędem tłokowym, to oprócz turbodoładowania musisz mieć ogromne chłodnice. A toza sprawą malej gęstości powietrza na dużych wysokościach. wiedzieli o tym dobrze konstruktorzy firmy Grob, projektując dla DLR Strato 2C. en.wikipedia.org/wiki/Grob_Strato_2C
Cóż, najbardziej perspektywicznym niemieckim jednosilnikowym mysliwcem był jednak FW 190 i jego wersje rozwojowe Ta 152 i Ta 153. Coś w tym było, że Adolf Galland, nim popadł w niełaskę, postulował by skupić całą produkcję myśliwców na FW 190 i Me 262.
Mało znana ciekawostka, a swoją drogą w warunkach wojennych strasznie Niemcy się grzebali... Trwało to wszystko b. długo. A samolot byłby zdecydowanie bardziej przydatny dla Japończyków.
Konstrukcja tak ciekawa, że aż prosi się o model z kartonu. Chyba jedynym, który mógłby się podjąć projektu to MPModel. Ale to zapewne tylko marzenia...
Aaaa co to się dzieje? Materiał tyle godzin po premierze. A nikt jeszcze się nie pożarł. O to czy to "wał” śmigła może "piasta" a może "oś" Uuuu, cienizna panie, cienizna.
Za kazde 100 Ubootow mniej mogli miec 7500 BF 109 lub 5500 FW 190 . Wystarczylo ograniczyc produkcje Ubootow o 850 sztuk do gora 300 a wzamian wzmocnic Luftwaffe i Heer.
kurcze !!!! ale ciekawostki!! w virgolettkach, naprawdę zastrzyk wiedzy o lotnictwie, dziękuję za pracę!
Bardzo ciekawe to było!
Dziękuję prowadzącemu kanał i wszystkim wspierającym oraz widzosłuchaczom. Pozdrawiam.
Jak zwykle super materiał,. Jak zwykle super
Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
jak zwykle super ciekawe, dziedkuję za nowy materiał🙂
Świetny materiał. Oby częściej takie cuda! Pozdrawiam!
Poprwawna polska mowa.Dzieki.❤
Widząc rysunki Me155 można zobaczyć,że owiewka jest podobna do tej z Me 262.
10:40 Chcesz latac wysoko z napędem tłokowym, to oprócz turbodoładowania musisz mieć ogromne chłodnice. A toza sprawą malej gęstości powietrza na dużych wysokościach. wiedzieli o tym dobrze konstruktorzy firmy Grob, projektując dla DLR Strato 2C.
en.wikipedia.org/wiki/Grob_Strato_2C
Kiedy będzie omówienie śmigłowca Lockheed AH-56 Cheyenne.
8:19 mogło tak być, mogły tak powiedzieć jejim
A myślałem ,że trochę znam się na samolotach 2WŚ...pół dziada, pół żaby !!!...gratulacje dla autora za dociekliwość,😅 pozdrawiam 😅😅
Hej.Było już u ciebie o Kyushu J7W Shinden??
Świetny filmy, akurat ostatnio szukałem na temat lotnictwa marynarki niemieckiej a tu taka niespodzianka, może trochę więcej na ten temat?
Cóż, najbardziej perspektywicznym niemieckim jednosilnikowym mysliwcem był jednak FW 190 i jego wersje rozwojowe Ta 152 i Ta 153.
Coś w tym było, że Adolf Galland, nim popadł w niełaskę, postulował by skupić całą produkcję myśliwców na FW 190 i Me 262.
Adolf Galland miał rację a rządził morfinista Goering!
Graff Zeppelin to jakas lipa byla,wielkosci us Essex a o polowe mniej samolotow
Mało znana ciekawostka, a swoją drogą w warunkach wojennych strasznie Niemcy się grzebali...
Trwało to wszystko b. długo. A samolot byłby zdecydowanie bardziej przydatny dla Japończyków.
Mieli pomysły na max rok do przodu
Ale wtedy nie było DHLa żeby to szybko wysłać do Japonii..
@@PunkinsSan..."do wszystkiego", znaczy zwyczajnie "do d**y", tak potrzebne jak owsiki...
V czytamy w niemieckich słowach jako F (używamy przecież fau)
Konstrukcja tak ciekawa, że aż prosi się o model z kartonu. Chyba jedynym, który mógłby się podjąć projektu to MPModel. Ale to zapewne tylko marzenia...
to była bardzo ciekawa konstrukcja acz ja uważam że najlepszy był fw190 i jego wersja ta152, jeśli chodzi o śmigłowe
Aaaa co to się dzieje? Materiał tyle godzin po premierze. A nikt jeszcze się nie pożarł. O to czy to "wał” śmigła może "piasta" a może "oś"
Uuuu, cienizna panie, cienizna.
10 : 30 - chłodnice na skrzydłach były niewystarczająco wydajne, bo samolot przy starcie, chowając podwozie wrzucał do nich błoto z kół..
Działający komentarz taktyczny na minimum siedem słów
Wiosną 1942 było już oczywiste że to słoń na glinianych nogach i nie czy ale kiedy upadnie.
zmieniłeś narożnik ? Teraz jesteś lewicowcem ?
Jesteś owsikiem, czy areonautom...?
płaskoziemiec się odezwał
@@adamgargas6689 ...jesteś kosmonautom...?
Ten dżingiel na początku to horror
Jesteś jedyną osobą która ma o niego problem. Sorry.
Pasjonująca wiedza!!! 👍
Za kazde 100 Ubootow mniej mogli miec 7500 BF 109 lub 5500 FW 190 . Wystarczylo ograniczyc produkcje Ubootow o 850 sztuk do gora 300 a wzamian wzmocnic Luftwaffe i Heer.
wczesniej zaczelo brakowac doswiadczonych pilotow niz samolotow