BV 155 | samolot do wszystkiego...

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 янв 2025

Комментарии • 39

  • @piotrschab4244
    @piotrschab4244 16 дней назад +9

    kurcze !!!! ale ciekawostki!! w virgolettkach, naprawdę zastrzyk wiedzy o lotnictwie, dziękuję za pracę!

  • @piotrsz3592
    @piotrsz3592 14 дней назад

    Bardzo ciekawe to było!

  • @waldemarbiaek3549
    @waldemarbiaek3549 16 дней назад +8

    Dziękuję prowadzącemu kanał i wszystkim wspierającym oraz widzosłuchaczom. Pozdrawiam.

  • @raulkramarski2082
    @raulkramarski2082 16 дней назад +5

    Jak zwykle super materiał,. Jak zwykle super

  • @pawciu_jankowski338
    @pawciu_jankowski338 15 дней назад +2

    Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie 😊😊😊

  • @user-sq7iz1gp3o
    @user-sq7iz1gp3o 16 дней назад +1

    jak zwykle super ciekawe, dziedkuję za nowy materiał🙂

  • @robertabazewicz2439
    @robertabazewicz2439 16 дней назад +1

    Świetny materiał. Oby częściej takie cuda! Pozdrawiam!

  • @IreneuszKolodziejczyk
    @IreneuszKolodziejczyk 16 дней назад +3

    Poprwawna polska mowa.Dzieki.❤

  • @pawelflejszman6598
    @pawelflejszman6598 2 дня назад

    Widząc rysunki Me155 można zobaczyć,że owiewka jest podobna do tej z Me 262.

  • @piotrstrzelczyk5013
    @piotrstrzelczyk5013 16 дней назад

    10:40 Chcesz latac wysoko z napędem tłokowym, to oprócz turbodoładowania musisz mieć ogromne chłodnice. A toza sprawą malej gęstości powietrza na dużych wysokościach. wiedzieli o tym dobrze konstruktorzy firmy Grob, projektując dla DLR Strato 2C.
    en.wikipedia.org/wiki/Grob_Strato_2C

  • @tigerland831
    @tigerland831 16 дней назад +1

    Kiedy będzie omówienie śmigłowca Lockheed AH-56 Cheyenne.

  • @52down
    @52down 9 дней назад

    8:19 mogło tak być, mogły tak powiedzieć jejim

  • @mayksiaze7062
    @mayksiaze7062 16 дней назад +5

    A myślałem ,że trochę znam się na samolotach 2WŚ...pół dziada, pół żaby !!!...gratulacje dla autora za dociekliwość,😅 pozdrawiam 😅😅

  • @marcinlenart8314
    @marcinlenart8314 16 дней назад

    Hej.Było już u ciebie o Kyushu J7W Shinden??

  • @gaben_WT
    @gaben_WT 16 дней назад +2

    Świetny filmy, akurat ostatnio szukałem na temat lotnictwa marynarki niemieckiej a tu taka niespodzianka, może trochę więcej na ten temat?

  • @wolffweber7019
    @wolffweber7019 16 дней назад +5

    Cóż, najbardziej perspektywicznym niemieckim jednosilnikowym mysliwcem był jednak FW 190 i jego wersje rozwojowe Ta 152 i Ta 153.
    Coś w tym było, że Adolf Galland, nim popadł w niełaskę, postulował by skupić całą produkcję myśliwców na FW 190 i Me 262.

    • @marcinkmieciak5971
      @marcinkmieciak5971 14 дней назад

      Adolf Galland miał rację a rządził morfinista Goering!

  • @robertborycki7551
    @robertborycki7551 6 дней назад

    Graff Zeppelin to jakas lipa byla,wielkosci us Essex a o polowe mniej samolotow

  • @januszwisniewski649
    @januszwisniewski649 18 дней назад +13

    Mało znana ciekawostka, a swoją drogą w warunkach wojennych strasznie Niemcy się grzebali...
    Trwało to wszystko b. długo. A samolot byłby zdecydowanie bardziej przydatny dla Japończyków.

    • @PunkinsSan
      @PunkinsSan 18 дней назад +5

      Mieli pomysły na max rok do przodu

    • @dariuszkowalski-k5r
      @dariuszkowalski-k5r 16 дней назад

      Ale wtedy nie było DHLa żeby to szybko wysłać do Japonii..

    • @kemodalerd4243
      @kemodalerd4243 16 дней назад

      ​@@PunkinsSan..."do wszystkiego", znaczy zwyczajnie "do d**y", tak potrzebne jak owsiki...

  • @paolojosepho817
    @paolojosepho817 16 дней назад

    V czytamy w niemieckich słowach jako F (używamy przecież fau)

  • @jacek3158
    @jacek3158 16 дней назад +2

    Konstrukcja tak ciekawa, że aż prosi się o model z kartonu. Chyba jedynym, który mógłby się podjąć projektu to MPModel. Ale to zapewne tylko marzenia...

  • @KS-ModelismoAviacionHobby
    @KS-ModelismoAviacionHobby 16 дней назад +1

    to była bardzo ciekawa konstrukcja acz ja uważam że najlepszy był fw190 i jego wersja ta152, jeśli chodzi o śmigłowe

  • @kapibara9999
    @kapibara9999 16 дней назад +2

    Aaaa co to się dzieje? Materiał tyle godzin po premierze. A nikt jeszcze się nie pożarł. O to czy to "wał” śmigła może "piasta" a może "oś"
    Uuuu, cienizna panie, cienizna.

  • @dariuszkowalski-k5r
    @dariuszkowalski-k5r 16 дней назад

    10 : 30 - chłodnice na skrzydłach były niewystarczająco wydajne, bo samolot przy starcie, chowając podwozie wrzucał do nich błoto z kół..

  • @adrianm3823
    @adrianm3823 16 дней назад +1

    Działający komentarz taktyczny na minimum siedem słów

  • @januszrzof4660
    @januszrzof4660 16 дней назад

    Wiosną 1942 było już oczywiste że to słoń na glinianych nogach i nie czy ale kiedy upadnie.

  • @ObstruktorAlBionista
    @ObstruktorAlBionista 16 дней назад

    zmieniłeś narożnik ? Teraz jesteś lewicowcem ?

    • @kemodalerd4243
      @kemodalerd4243 16 дней назад

      Jesteś owsikiem, czy areonautom...?

    • @adamgargas6689
      @adamgargas6689 16 дней назад +1

      płaskoziemiec się odezwał

    • @kemodalerd4243
      @kemodalerd4243 16 дней назад

      @@adamgargas6689 ...jesteś kosmonautom...?

  • @POGORSKY
    @POGORSKY 16 дней назад +1

    Ten dżingiel na początku to horror

    • @Balszoi
      @Balszoi  16 дней назад

      Jesteś jedyną osobą która ma o niego problem. Sorry.

  • @marcinkmieciak5971
    @marcinkmieciak5971 14 дней назад

    Pasjonująca wiedza!!! 👍

  • @Bugslick
    @Bugslick 15 дней назад

    Za kazde 100 Ubootow mniej mogli miec 7500 BF 109 lub 5500 FW 190 . Wystarczylo ograniczyc produkcje Ubootow o 850 sztuk do gora 300 a wzamian wzmocnic Luftwaffe i Heer.

    • @robertborycki7551
      @robertborycki7551 6 дней назад

      wczesniej zaczelo brakowac doswiadczonych pilotow niz samolotow