У моего брата такойже есть! А уменя тоже 2й фокус,но 2х литровый на автомате и на чипе до 180 сил. Хочу сказать,что именно 2й фокус это НАДЕЖНЕЙШАЯ,КРЕПЧАЙШАЯ машина. Пару раз хотела свой поменять (110000км пробег),но немогу. Обожаю эту машину. За весь срок ее службы с нуля НИЕДИНОЙ поломки! По езде фокус вообще непревзойденный. Сказывается независимая задняя подвескса. Обалденный салон,мягкая топреда,хорошая музыка сони,настоящий гидроавтомат,ане сраные дсг или вариатор. Дешев и прост в обслуживании (даже рс версия!). Короче обожаю именно 2й фокус. Ааа!!! Еще сзади дисковые тормоза в отличие от многих конкурентов. По трассе дон 180 идет просто как по рельсам на 17х катках. У брата 19е озы стоят. Фокус 2 лучший. 3й уже совсем нето....
"Intercooler", дословно - промежуточный охладитель, другое название - охладитель наддувочного воздуха. Интеркулер обеспечивает охлаждение воздуха до 50-60°С, чем достигается лучшее наполнение цилиндров и соответственно увеличивается мощность двигателя. Он не охлаждает двигатель.
***** А ты брат не ругайся, что такое интеркуллер я и так объяснить могу, а что такое копипаста не знаю, но догадываюсь. А ты грубишь брат. А ты то знаешь что такое интеркулер? А брат.
Не лучшее наполнение цилиндров, а охлажденный воздух более плотнее, следовательно в одинаковый объем его влезает больше, чем горячего. А чем больше кислорода, тем лучше смесь горит. Отсюда и большая мощность с одинакового объема.
Чё ж у тебя так горит-то от японок? Потому что ГТР нагнёт любую немку как дешёвую шлюшку?)) Или потому что японские машины признаны самыми надёжными в мире?) И срал я на пластик в моей машине, если она разгоняется лучше вейрона)) (Хотя в новых ГТРах пластик и кожа ничуть не хуже чем у тех же БМВ, однако за баварский шильдик переплатишь в два раза)))
Pavel Oconnor Pavel - у тебя видимо самого пукан горит пр наезде на японцев. Nissan GTR это суперкар а не хот-хетч. Слышал про Porsche? Натягивает японскую GTR. Так что если горит пукан. Просто смаж или полей спортивным огнетушителем :)
машина вполне себе хорошая,а те кто с этим не согласен прост школьники или поцы, которые думают что они самые умные. Недостатки есть у каждой машины. Да и за такие деньги, пожалуй, один из самых достойных вариантов
Ё МОЁ! Серёга не уж то ездить с огоньком научился! Не валит, конечно, но для них даже такая пара переставок это прогресс. Молодец. Так держать! Продолжайте в таком же духе! Лайк! Про авто и владельца говорить особо ничего не буду. Тачка, для своей узкой аудитории. То, что в шлеме на треке и с огнетушителем, просто доказывает , что чел о своей безопасности думает. Плохого ничего в этом не вижу. Надеюсь вваливать умеет. Но если вваливает, то вваливает везде!) Ибо это уже как привычка, в крови. Поэтому в то, что он по городу не гоняет, смешно слушать. Конечно, не в тех случаях, когда он на Смаксе. Там с этим сложнее!) Хотя для умеющего, и на оке можно зажечь. На последок совет Рустаму. Не стоит так тачки турбо глушить, тем более не стоковые. Пускай постоит пару минут, потом глуши.
про рсфокусоводов "-Для тех кто разбирается в автомобилях" что если ее не будет(про интеркуллер) "-перегрев, это дополнительное охлаждение" Пипец я таких лошар не видел еще))) Интеркуллер охлаждает воздух нагнетаемый компрессором турбины во впускной коллектор и далее в камеру сгорания. Если его заменить прямой трубой из турбовой тачки, то слишком горячий воздух будет поступать в движок, машина будет тупить и в целом это вредно при имеющейся настройке мозга с интеркуллером. Так то можно перешить, переписать топливные карты и тож будет ехать, но овощить и макс.давление придется уменьшить. А если убрать вовсе, не заменяя ничем, то машина будет глохнуть при заводке, так как сосать воздух будет плохо.
Ну вообще и в видео сказан бред и ты тоже выдал бред. Интеркулер нужен чтобы охладить нагретый сжатый воздух после турбокомпрессора, чтобы повысить его плотность - а значит увеличить цикловое наполнение цилиндров.
Souichirou Arima Нет противоречия между сказанным тобою и мною. То, что при уменьшении температуры воздуха его плотность увеличивается - всем известный физический факт. Очевидно, что если не охлаждать воздух, соответственно не увеличивая его плотность, то эффект наддува будет меньшим.
Я в шоке! Ездят на турбовых машинах и не знают для чего интеркуллер. По английски он еще обзывается как Air to Air AfterCooler, то есть охладитель воздуха воздухом. Это радиатор который служит для охлаждения воздуха после турбокомпрессора при подаче в цилиндры, так как при работе турбокомпрессора воздух нагревается от сжатия и если мы подадим горячий воздух в цилиндры то двигатель просто не будет должным образом работать, увеличиться расход топлива, упадет мощность, произойдет перегрев мотора.
у меня другой вопрос, почему они не ставят в сравнение мазду 3 MPS? там лошадей хоть и меньше, но херачит она будь здоров или Golf GTI, как будто только Меган заряженный существует...
Кстати был удивлен что мазду MPSне вспомнили база у авто одна рулежка должна быть такая же(скорее всего) от настроек зависит правда у mps лошадок меньше
Просто мазда 3 мпс не конкурент фокусу рс. Мазда 3 мпс, фокус СТ, опель астра опс - вот конкуренты. А вот у фокуса РС конкурент только рено меган РС. Это раллийные тачки. А мпс и ст - хот-хэтчи.
В тачке далеко не 305 а все 400. И едет и тормозит по прямой не плохо. При правильной прокладке может выигрывать. Но морда тяжела в повороте с сильной избыт. поворачиваемостью. Про шкода как конкурента повеселил.
раньше у меня был мондео ст. отличный автомобиль, найдите живой экземпляр и протестируйте. тачка очень комфортная, подходит на каждый день, едет хорошо, не дорога в обслуживании и крайне редкая! жаль я свою продал, про эту машину я готов долго рассказывать)
Тамара Дрошина какая зависть то проскальзывает )))) не зарабтала на свой лимон еще? интеркулер охлаждает воздух, когда вас снимают, от волнения и не то можно пиздануть, надо делать скидку на это.
Dexter MorganАхаха какая зависть говорю как есть зачем говорить что авто четыре года пробег 16 тыс если многие знают чья машина что с ней делали и как продали , хотя авто хорошее тест гоуно
Ребята ! я обращаюсь к ведущим сего прекрасного проекта коему название "большой тест драйв" наладьте пожалуйста звук ! всё хорошо, всё замечательно, но звука у вас нету нихрена, когда слышишь только половину того, что говорят в обзоре смыла от этого, уже не много! нужен качественный звук, который будет противостоять и порывам ветра и отворачиванию камеры в сторону!
не надо забывать что это передний привод то. Насколько часто полуоси меняются от сверх нагрузок? Думается мне что эта пукалка и не для трека и не для города ( что то типо компромисса
Насчёт вывода, Стиллавин, интересуйтесь хоть как расшифровываются индексы. RS - ралли спорт, и сразу станет всё понятно. Я не знал, и то первая ассоциация пришла - ралли.
Созрел он видите ли я в 14 выпросил W140 W12 запомнил отметку на баке заправил 30 л и раскачивал ее пока свой бензин не посадил , а после гонял где угодно,а с возрастом наоборот все больше понимал что это на хер не надо , если тебе за это не платят и выдают тачку,свою очень жалко,сейчас нравится что машина ни разу не битая и не разу не грязная.
Тача классная! Для трек-дней не сказал бы, что подходит, по скольку передний привод не для трека. А вот для повседневной езды она самое оно. Цена-качество на высоком уровне. И сравнивать Фокус с BMW так же глупо как сравнивать наши тазы с иномарками, небо и земля. То что она самая лучшая за миллион-согласен, но вкусы у людей разные в этом и прелесть.
www.zr.ru/content/articles/249164-tuning_kholodnaja_golova_i_goracheje_serdce_video/ посмотрите реальный тест. как форд превосходит самый именитый хот-хэч во всем, начиная с управляемости заканчивая динамикой. Я молчу за европейские тесты которых валом на ютубе , где форд всегда лучший.
Это заказной говно тест.Аж смешно: в глаз сразу бросается предвзятость,это не независимое сравнение.Фокус третьего поколения на моно приводе при схожих тех хар-ках с одной самоблокой- просто даже теоретически не сравнится с СТИ.Про грунтовку,драг и снег вообще молчу.
Юрий Сироменко какой заказ?! глупости не говори пожалуйста, это не местные пацаны собрались и на iphone записали тест с предвзятым отношением к авто. Тут два профессионала мастера спорта, и независимое издание "за рулем" проводящие регулярно подобные тесты и сравнения. Я уверен, что ты фанат или владелец субару и не какие факты тебя не заставят думать иначе и прервать этот культ субару , чье громкое имя и заслуги уже в прошлом. Нынешние конкуренты лучше.
Как то они про интеркуллер недосказали, считайй что вообще ничего пояснили. ДЛя охлаждения, и что? есть же радиатор для этого!! Я в этом деле чайник но насколько я знаю что интеркуллер охлаждает воздух, он при охлаждении сжимается и за счет этого турбина нагнетает его больше в массовом эквиваленте в двигатель, чем если бы нагнетался теплый воздух. За счет этого повышается мощность. Поправьте если не прав
недопривод задний говно, только полный и максимальная отдача с места и надежность/безопасность управления и зимой и на скорости, про задний такого никто не скажет ;)
Да что вы все спорите??? за те деньги форд лучший во всем, это признают все журналисты. У каждого всегда будет свое мнение, но все остальные бмв, ауди и так далее намного дороже стоят. Скажу только одно, попробуйте болид F1 и DTM. тогда вы поймете что такое гоночный автомобиль.
Я то дурак думал, что интеркулер охлаждает воздух после турбокомпрессора, чтобы увеличить его плотность и как следствие массовый заряд и мощность двигателя.
Со звуком вообще беда. А насчёт машины: что-то ассоциация пришла этого авто с ралли. Погуглил. И правда этот автомобиль делался специально для ралли. RS - Rally Sport. Специфичный авто, конечно.
расскажу почему MOTUL потому что ваш мотоцикл это не просто средство передвижения, если вы пришли в гараж я думаю каждый с какими то мыслями просто прикасается к своему мотоциклу он для вас как живой, так же думаю происходит с любимыми спортивными машинами вы по настоящему любите его и готовы при сравнительно не большой зарплате закупать все самые лучшие расходники !
Рустам, невежлево говорить "Фу", на фразу: у меня Рено Логан. Парню аж не по себе стало)
На правду не обижаются)))
У моего брата такойже есть! А уменя тоже 2й фокус,но 2х литровый на автомате и на чипе до 180 сил. Хочу сказать,что именно 2й фокус это НАДЕЖНЕЙШАЯ,КРЕПЧАЙШАЯ машина. Пару раз хотела свой поменять (110000км пробег),но немогу. Обожаю эту машину. За весь срок ее службы с нуля НИЕДИНОЙ поломки! По езде фокус вообще непревзойденный. Сказывается независимая задняя подвескса. Обалденный салон,мягкая топреда,хорошая музыка сони,настоящий гидроавтомат,ане сраные дсг или вариатор. Дешев и прост в обслуживании (даже рс версия!). Короче обожаю именно 2й фокус. Ааа!!! Еще сзади дисковые тормоза в отличие от многих конкурентов. По трассе дон 180 идет просто как по рельсам на 17х катках. У брата 19е озы стоят. Фокус 2 лучший. 3й уже совсем нето....
Когда добавили? Вроде все выпуски смотрел, а этот пропустил, не заметил! Машина очень позитивная, отличный выпуск!
"Intercooler", дословно - промежуточный охладитель, другое название - охладитель наддувочного воздуха. Интеркулер обеспечивает охлаждение воздуха до 50-60°С, чем достигается лучшее наполнение цилиндров и соответственно увеличивается мощность двигателя. Он не охлаждает двигатель.
***** А ты брат не ругайся, что такое интеркуллер я и так объяснить могу, а что такое копипаста не знаю, но догадываюсь. А ты грубишь брат. А ты то знаешь что такое интеркулер? А брат.
***** Кофе через фильтр и морозим, чтобы побольше в чашку влезло, а потом ух бодрячок!!!!! Шутка.
Не лучшее наполнение цилиндров, а охлажденный воздух более плотнее, следовательно в одинаковый объем его влезает больше, чем горячего. А чем больше кислорода, тем лучше смесь горит. Отсюда и большая мощность с одинакового объема.
***** я и без вики могу тебе объяснить что такое интеркулер и для чего он нужен, а чувак скорей поставил кулек побольше и все
Тачка - бомба, тем более за эти деньги. СУУУУУУУУУУУУУУУУПЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕР!!!!!!!!
так, интеркулер боится соли?
да
ну с двигателем разобрались давай дальше)))))))))))))
да охуенная тачка с душой че вы разорались, это вам не японский ширпортреб с косым дизайном и дешевым пластиком.
Denis Glazyrin Немецкий????
Алексей Барков
Да, в Америке второй фокус не выпускался.
Чё ж у тебя так горит-то от японок? Потому что ГТР нагнёт любую немку как дешёвую шлюшку?)) Или потому что японские машины признаны самыми надёжными в мире?) И срал я на пластик в моей машине, если она разгоняется лучше вейрона)) (Хотя в новых ГТРах пластик и кожа ничуть не хуже чем у тех же БМВ, однако за баварский шильдик переплатишь в два раза)))
Pavel Oconnor Pavel - у тебя видимо самого пукан горит пр наезде на японцев. Nissan GTR это суперкар а не хот-хетч.
Слышал про Porsche? Натягивает японскую GTR. Так что если горит пукан. Просто смаж или полей спортивным огнетушителем :)
Innokenty Shevchenko Порше сосёт у ГТР, а если есть что-то быстрее него, то стоит эта машина минимум в три раза дороже, а то и в четыре.
машина вполне себе хорошая,а те кто с этим не согласен прост школьники или поцы, которые думают что они самые умные. Недостатки есть у каждой машины.
Да и за такие деньги, пожалуй, один из самых достойных вариантов
Ё МОЁ! Серёга не уж то ездить с огоньком научился! Не валит, конечно, но для них даже такая пара переставок это прогресс. Молодец. Так держать! Продолжайте в таком же духе! Лайк!
Про авто и владельца говорить особо ничего не буду. Тачка, для своей узкой аудитории. То, что в шлеме на треке и с огнетушителем, просто доказывает , что чел о своей безопасности думает. Плохого ничего в этом не вижу. Надеюсь вваливать умеет. Но если вваливает, то вваливает везде!) Ибо это уже как привычка, в крови. Поэтому в то, что он по городу не гоняет, смешно слушать. Конечно, не в тех случаях, когда он на Смаксе. Там с этим сложнее!) Хотя для умеющего, и на оке можно зажечь.
На последок совет Рустаму. Не стоит так тачки турбо глушить, тем более не стоковые. Пускай постоит пару минут, потом глуши.
Хотел тоже написать про глушение тачки)))
Maxim Omelyanenko турботаймер с завода идёт. Это не колхозное турбо)
Герой интересный))) Тест-драйв улыбнул)
100-й бензин… для трека… 300 лс… огнетушитель… спорт боты… шлем… такое ощущение , что это не фокус , а гтр в 1 к лс
А что, если у тебя не ГТР, то и сгореть не стыдно, случись чего? Это обычные меры безопасности. А понторезам везде мерещаться понты.
про рсфокусоводов "-Для тех кто разбирается в автомобилях"
что если ее не будет(про интеркуллер) "-перегрев, это дополнительное охлаждение"
Пипец я таких лошар не видел еще)))
Интеркуллер охлаждает воздух нагнетаемый компрессором турбины во впускной коллектор и далее в камеру сгорания. Если его заменить прямой трубой из турбовой тачки, то слишком горячий воздух будет поступать в движок, машина будет тупить и в целом это вредно при имеющейся настройке мозга с интеркуллером. Так то можно перешить, переписать топливные карты и тож будет ехать, но овощить и макс.давление придется уменьшить. А если убрать вовсе, не заменяя ничем, то машина будет глохнуть при заводке, так как сосать воздух будет плохо.
да лохи знатные!
В 100 бензине больше кислорода?))) пипец! Ребята вообще не слыхали понятие стойкость к детонации при сжатии.
Ну вообще и в видео сказан бред и ты тоже выдал бред.
Интеркулер нужен чтобы охладить нагретый сжатый воздух после турбокомпрессора, чтобы повысить его плотность - а значит увеличить цикловое наполнение цилиндров.
Souichirou Arima
Нет противоречия между сказанным тобою и мною. То, что при уменьшении температуры воздуха его плотность увеличивается - всем известный физический факт. Очевидно, что если не охлаждать воздух, соответственно не увеличивая его плотность, то эффект наддува будет меньшим.
Отличная тачка! Погонять самое то!
интеркулер охлаждает воздух для получения большей мощности, а не для охлаждения двигателя
ха ха ха вопрос про интеркулер сложный !
Для увелияения плотности воздуха = увеличения циклового наполнения цилиндров.
Золотые слова!!!Да граматность у автолюбителей ниже плинтуса.Удачи.
Ужас😱 Иметь такую машину,и не знать функцию интеркуллера! У меня даже ребенок знает,назначение интеркулера. Дно...
меня больше комменты прикололи, чем этот паршивенький видос)
Хозяин - чувак из сериала Ганнибал
Да прад похож )))
FF 2+ RS это сказка !
Управление музыкой и компьютером не на руле,а слева под рулем. Там типа лепестка с кнопками громкости,перебора,и компа. Очень удобно кстати.
Было бы интересно посмотреть ролик и услышать мнение о М5 F10 рестайл. Вы круто делаете обзоры.
А парня не трожьте,нормальный чел за то сам зарабатывает
Я в шоке! Ездят на турбовых машинах и не знают для чего интеркуллер. По английски он еще обзывается как Air to Air AfterCooler, то есть охладитель воздуха воздухом. Это радиатор который служит для охлаждения воздуха после турбокомпрессора при подаче в цилиндры, так как при работе турбокомпрессора воздух нагревается от сжатия и если мы подадим горячий воздух в цилиндры то двигатель просто не будет должным образом работать, увеличиться расход топлива, упадет мощность, произойдет перегрев мотора.
Запилите тест на Astra OPC
Опять диванные эксперты в топе, позорят аудиторию Стиллавина.
Нормальные парни,нормальные автомобили!
А остальным просто завидно!.
Сколько лет снимают тест драйы и до сих пор как первый раз автомобиль видят, уж пора выучить или запомнить "убранство" подкапотного пространства.
у меня другой вопрос, почему они не ставят в сравнение мазду 3 MPS? там лошадей хоть и меньше, но херачит она будь здоров или Golf GTI, как будто только Меган заряженный существует...
GTI не конкурент. Даже по тех. хар-кам видно, что гольф сольет(по крайней мере в разгоне до сотни уж точно)
Артем Артамонов там разница в 6 сотых секунды) окей, Golf R
Кстати был удивлен что мазду MPSне вспомнили
база у авто одна рулежка должна быть такая же(скорее всего) от настроек зависит
правда у mps лошадок меньше
Просто мазда 3 мпс не конкурент фокусу рс. Мазда 3 мпс, фокус СТ, опель астра опс - вот конкуренты. А вот у фокуса РС конкурент только рено меган РС. Это раллийные тачки. А мпс и ст - хот-хэтчи.
Maxim Omelyanenko рс не ралийная тачка он хот хэтч а мазда 3 мпс разгоняется быстрее 6,6 против 6,7 у фокуса
Отличная машина!
Октавию RS новую возьмите на тест!!
согласен, октавию рс надо!!!
Да, звук очень низкий, мой саб мне прям на мозг давил пол выпуска)
100 это уже не бензин, а топливо. И он не жарче горит, а просто у него выше детонационная стойкость при обеднении смеси.
Наконец-то, тачка агонь
Форд ST и RS классная машина! Кто ездил? Что болтать, если не чувствовали машину!
Готов предоставить для сравнения РС с 560 силами. Но только на треке. )))
рекаровские котлы)
Мегана РС так и не было?
какой расход по городу, как дела с кузовом (быстро ли ржавеет)?
в джимхана полный привод фокус используют?
Звук выхлопа низкий приятный в общем супер.
найдите st на тест плииз
В тачке далеко не 305 а все 400. И едет и тормозит по прямой не плохо. При правильной прокладке может выигрывать. Но морда тяжела в повороте с сильной избыт. поворачиваемостью. Про шкода как конкурента повеселил.
Посоны - че-то вы с заливкой видоса "лоханулись" Если бы не твиттер то в жисть-бы его не нашел!
Очень красивая машина!!!
Очень интересно в каком чемпионате ребята участвуют.. Жаль подробнее не рассказали
раньше у меня был мондео ст. отличный автомобиль, найдите живой экземпляр и протестируйте. тачка очень комфортная, подходит на каждый день, едет хорошо, не дорога в обслуживании и крайне редкая! жаль я свою продал, про эту машину я готов долго рассказывать)
Че там этот очкарик говорит? Разбирается в автомобилях? И что мотор без интеркулера делает? Греется? Алеша...
он эту машину неделю назад купил
Тамара Дрошина какая зависть то проскальзывает )))) не зарабтала на свой лимон еще?
интеркулер охлаждает воздух, когда вас снимают, от волнения и не то можно пиздануть, надо делать скидку на это.
Dexter MorganАхаха какая зависть говорю как есть зачем говорить что авто четыре года пробег 16 тыс если многие знают чья машина что с ней делали и как продали , хотя авто хорошее тест гоуно
Dexter Morganтак готовится к тесту надо было а не выставлять себя ботаниками
Привет с драйва! Еще играешь в lfs?
Меня всегда смешат "умельцы стритресеры" которые покрасят свою копейку в салатовый цвет и присобачат спойлер)))
А тут реально цвет подходит к авто.
Фан можно ловить везде - было бы на чем гонять) Хозяину - респект, он просек фишку) 4fun! =))))
У каждого свой вкус, а так норм! От души тачка!)
Микрофон блин купите...Не слышно ни хера...или хоть просматривайте перед сливом,половину не осилил...
Самый главный вопрос забыли!Сколько транспортный налог!?
Ребята ! я обращаюсь к ведущим сего прекрасного проекта коему название "большой тест драйв" наладьте пожалуйста звук ! всё хорошо, всё замечательно, но звука у вас нету нихрена, когда слышишь только половину того, что говорят в обзоре смыла от этого, уже не много! нужен качественный звук, который будет противостоять и порывам ветра и отворачиванию камеры в сторону!
не надо забывать что это передний привод то. Насколько часто полуоси меняются от сверх нагрузок? Думается мне что эта пукалка и не для трека и не для города ( что то типо компромисса
26:00 спорю на почку, тот желтый меган рс друга нашего героя.
Я сам только сейчас увидел это видео, а думал что же нет теста. Интересно сколько человек заметят.
Протестируйте Меган РС
Вахидов вас укачивает потому что когда снимаешь на камеру надо смотреть куда угодно только не в нее.
Даешь тест-драйв Ford Mustang!
Откуда хоть 100-ый бенз идет?
я почему-то так и думал, что он программист! )
Столько шума в комментах про кулер:-) :-) :-) все ведь взаимосвязано, холоднее выпуск - холоднее выпуск. Холоднее мотор..
А опель опс , мазда мпс , что не соперники ?
Насчёт вывода, Стиллавин, интересуйтесь хоть как расшифровываются индексы. RS - ралли спорт, и сразу станет всё понятно. Я не знал, и то первая ассоциация пришла - ралли.
123qaswer я не знаю как у форда, но у ауди например rs это rennsport
Ээээх да уж, автомобиль шикарнейшииий для себя и души.
24м-52с - раз, и уже с Садового съезжают. А где проезд по Якиманке?
а мне звук голосов НЕ понравился - постоянно пропадает. Кто монтировал, слушал, что кто говорит?
Когда до Маскл Гараж доедете, хорош УГ тестить.
Созрел он видите ли я в 14 выпросил W140 W12 запомнил отметку на баке заправил 30 л и раскачивал ее пока свой бензин не посадил , а после гонял где угодно,а с возрастом наоборот все больше понимал что это на хер не надо , если тебе за это не платят и выдают тачку,свою очень жалко,сейчас нравится что машина ни разу не битая и не разу не грязная.
Тача классная! Для трек-дней не сказал бы, что подходит, по скольку передний привод не для трека. А вот для повседневной езды она самое оно. Цена-качество на высоком уровне. И сравнивать Фокус с BMW так же глупо как сравнивать наши тазы с иномарками, небо и земля. То что она самая лучшая за миллион-согласен, но вкусы у людей разные в этом и прелесть.
www.zr.ru/content/articles/249164-tuning_kholodnaja_golova_i_goracheje_serdce_video/
посмотрите реальный тест. как форд превосходит самый именитый хот-хэч во всем, начиная с управляемости заканчивая динамикой. Я молчу за европейские тесты которых валом на ютубе , где форд всегда лучший.
Это заказной говно тест.Аж смешно: в глаз сразу бросается предвзятость,это не независимое сравнение.Фокус третьего поколения на моно приводе при схожих тех хар-ках с одной самоблокой- просто даже теоретически не сравнится с СТИ.Про грунтовку,драг и снег вообще молчу.
Юрий Сироменко какой заказ?! глупости не говори пожалуйста, это не местные пацаны собрались и на iphone записали тест с предвзятым отношением к авто. Тут два профессионала мастера спорта, и независимое издание "за рулем" проводящие регулярно подобные тесты и сравнения.
Я уверен, что ты фанат или владелец субару и не какие факты тебя не заставят думать иначе и прервать этот культ субару , чье громкое имя и заслуги уже в прошлом. Нынешние конкуренты лучше.
Слышу докризисные цены 1млн.. аж грусть находит. Сейчас за млн обычный только гражданский хэтч и то в средней комплектации
цена качество - отличный авто на каждый день , мне они нравятся . хоть фордом не владею
Лай вам за лайк !)))
Как то они про интеркуллер недосказали, считайй что вообще ничего пояснили. ДЛя охлаждения, и что? есть же радиатор для этого!!
Я в этом деле чайник но насколько я знаю что интеркуллер охлаждает воздух, он при охлаждении сжимается и за счет этого турбина нагнетает его больше в массовом эквиваленте в двигатель, чем если бы нагнетался теплый воздух. За счет этого повышается мощность. Поправьте если не прав
Задний привод- the best, все остальное компромисс, как все rs, st и др.
недопривод задний говно, только полный и максимальная отдача с места и надежность/безопасность управления и зимой и на скорости, про задний такого никто не скажет ;)
интеркулер от перегрева - просто дополнительное охлаждение
это пиздец товарищи!
у меня все
Самый мощный авто передноприводном варианте есть ещё 350 сильный
У знакомого Audi 200 turbo, очень напомнило. Кто в курсе тот поймет.Этот шикарный звук за 200 тыс можно в хорошем состоянии купить ;)
Мы в прошлом году за 140 отдали.
ford focus st менее надёжен?
У РС запас прочности поболее
Да что вы все спорите??? за те деньги форд лучший во всем, это признают все журналисты. У каждого всегда будет свое мнение, но все остальные бмв, ауди и так далее намного дороже стоят. Скажу только одно, попробуйте болид F1 и DTM. тогда вы поймете что такое гоночный автомобиль.
Владелец конечно знает, что такое интеркулер =)))
Звук хромает...
Владелец похож на Рожкова из "уральских пелеменей" я думал это комедийный выпуск
Нормальная тачка норм .челы!
Один реновод, другой фордовод))
Я то дурак думал, что интеркулер охлаждает воздух после турбокомпрессора, чтобы увеличить его плотность и как следствие массовый заряд и мощность двигателя.
"ЧЕРНЫШ" пизже ) Кто в теме тот в теме xD
Сделайте тест alfa romeo 159! Может у кого есть такая тачка? Напишите в большой тест драйв. Интересная машина!
Хороший автомобиль.
Лицо у пацика будто у него прямо на кухне сковорода с маслом взорвалась.. Но ваще норм ребята и норм авто)
Со звуком вообще беда. А насчёт машины: что-то ассоциация пришла этого авто с ралли. Погуглил. И правда этот автомобиль делался специально для ралли. RS - Rally Sport. Специфичный авто, конечно.
Владелец на Тарантино похож, а машина 🔥
Протестируйте новую Октавию RS
Самолет !тачка огонь!!
Сотый бензин горит жарче, убили прям)))
ну чё со звуком, пацаны?! ничего ж не слышно(
Да за лимон отличная тачка )
Вахидов ты запарил камерой мотать туда сюда.
расскажу почему MOTUL потому что ваш мотоцикл это не просто средство передвижения, если вы пришли в гараж я думаю каждый с какими то мыслями просто прикасается к своему мотоциклу он для вас как живой, так же думаю происходит с любимыми спортивными машинами вы по настоящему любите его и готовы при сравнительно не большой зарплате закупать все самые лучшие расходники !
Что у владельца Фокуса с лицом?
автофокус барахлит ))
Рубцы это
Оспа!
Opel Astra OPC ей прямой конкурент ))
+bogdankravets нет, это ей далекий конкурнет