Свеча со временем устает а после полного работы оно расплавится либо сломается и остается оболочки на резве и все нужно будет поменят клапон крышки сборе, лучше поменяй! Больше так не ходи дольше у каждого свечы свой километры максимум 80 90 км а минимум 40 км нужно поменят. Минус в том у Камри самая тугая м4сто свечы его не разгледет просто так в каком оно состояние вот и поэтому поменяют со километром, нуу если поменят иногда свечы это неплохо матор будет хорошо работат, а если идти до скончание с одной свечой то однажды это приведет к проблему лучше не рискни.
У меня на тойоте Камри 55 150 тысяч пробег родные свечи стоят еще не менял !
Свеча со временем устает а после полного работы оно расплавится либо сломается и остается оболочки на резве и все нужно будет поменят клапон крышки сборе, лучше поменяй! Больше так не ходи дольше у каждого свечы свой километры максимум 80 90 км а минимум 40 км нужно поменят. Минус в том у Камри самая тугая м4сто свечы его не разгледет просто так в каком оно состояние вот и поэтому поменяют со километром, нуу если поменят иногда свечы это неплохо матор будет хорошо работат, а если идти до скончание с одной свечой то однажды это приведет к проблему лучше не рискни.
С чего взяли, что в США их не меняли?
Есть история автомобиля!!!
zdasti na gazu skolko stavish zazor na iridiviex svechax spasibaaa
Я в питере не менял 150к только собираюсь
Так японское качество или американское?
Японская
Звук очень тихий.
Это по-моему денсо китайского производства. Хоть и на писано Япония Японские лучше на много
Вышлите мне их ч ещё 200 тыс проеду