JP Performance - Die 6 Zylinder Legenden aus Japan! | 2000GT-X & 300ZX
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- Etwas was keiner aufm Schirm hat!
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
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Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
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![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
Mir gefällt wahnsinnig gut das ihr jetzt so viele Bilder und Zusatzinformationen einblendet, wertet das Video richtig auf.
Find ich auch absolut geil, ich finde das macht die Videos vor allem deutlich informativer
Ja man
Isso
Ich weiß nicht ob es einfach nur an mir liegt, aber ich habe noch nie von einem Choke gehört und weiß nicht was das ist
@@pettomatroGoogle hilft, war Standard früher bei den alten Motoren mit Vergaser.
Ich stand ja mal mit meinem Hakosuka bei euch beim Bugerladen und war dann beim Marco noch aufm Prüfstand am selben Tag.
Hab meinen Hakosuka mittlerweile 7 Jahre und da war er noch bezahlbar.
Nobbi hatte ihn damals bei euch am Burgerladen gefunden.
Das im Video ist ein GT kein GTR. Die Grundmotoren haben alle ähnlichkeiten zum 240Z.
Meiner ist auch ein GT und hat 3 Vergaser drauf und 3L Hubraum. Fährt sich mit KW Fahrwerk echt tiefenentspannt als Cruiser und macht mit seine 200PS sehr viel Spaß.
Klang und Oktik sind super selten und schön.
Fahre oft auf Oldtimertreffen hier im Stuttgarter Raum.
Wenn du mal in der Nähe bist JP meld dich und du kannst mal einen fahren der besser anspringt und sogar zugelassen ist mit TÜV.
Gruß
Schokohasen, wieso gibts hier so wenige likes auf dem kommentar?
push
Ach ja stimmt da war mal was bei Marco. Schade dass net in den Videos.
Oh nice aus dem Stuttgarter Raum.
hoch!
Top Kommentar 👌😊
Wollen wir nicht alle die komplette GT-R-Reihe im Museum stehen sehen? 😏
Dem kann man nur zustimmen 👌🏼💯
Ist nur kein GTR. Und um die Reihe zu komplettieren fehlt ein C110 - der kostet aber noch mehr als der KPGC10. ;-)
@@bnr32_kevna klar ist der KPGC10 Hakosuka ein GTR 🤔
@@strebrr das im Video ist aber kein KPGC10 sondern ein KGC10.
@@bnr32_kev achso, wo liegt da der Unterschied? Ist das dann der 2000 GT? Ich kenne nur den GTR mit diesem Body.
Bitte ein Skyline 2000 Projekt. Das Auto ist der Vater der GTRs und sieht einfach unglaublich gut aus🙌🙌
Oder nen Toyota AE86 wäre auch ein Traum
Und klingt perfekt
Nichts da mit Skyline 2000 oder GT projekt lasst die autos unverbastelt . Ihr immer mit euren projekten an nem 1600 GT oder 2000 zu basteln macht man einfach nicht . Was willst den sehen nen RB26 oder 2JZ umbau ? Nee kommt lass mal
solange man es zurückbauen kann..@@ghostdog3051
@@ghostdog3051JP könnte sich doch einen Skyline 2000 Kaufen, der in keinem Top Zustand ist und ihn als Projekt restaurieren.
So ein Auto wäre unfassbar cool für den Kanal! Bitte irgendwie erwerben! Alleine schon weil sonst so selten Vergaser kommen.
Weil jp auch nicht wirklich Ahnung davon hat... Man merkt das ihm für oldschool einfach das Gefühl fehlt
@@MasterThimselfmerkt man schon am fehlenden Gefühl für den Choke. Kann man ihm aber auch nicht übel nehmen und ist vollkommen normal, wenn man sich damit nicht auseinander setzt.
Der 2000 ist meiner Meinung nach mit eins der geilsten Autos überhaupt.
Würde mich sehr freuen mehr davon zu sehen.
absolut deiner Meinung ... da kommt dann nur noch E9 3.0 CSL aber das kostest noch mehr :-)
Rot ist auch eine gute Farbe dunkelgrau schwarz aber das Auto kann man tot nicht kaufen Flo weil es keine ersatzteile einfach so Gibttt.... Ich denke da wird schon zum Problem wenn man spurstangenköpfe möchte Radlager und so
Die neue Kamera Perspektive von hinten nach vorne ist Mega gut! Gerne mehr von solchen Ansichten👍
Die musikalische Unterlegung der plötzlichen Arbeitsverweigerung des Japaners mittels mexikanischer Musik inklusive der exzellenten Bildbearbeitung und der situativ präzise platzierten Kommentare eines Flo's und Jp haben meinen Lachmuskel hart penetriert. Bitte mehr davon
ok
oke@@lulwhat
geiles kommentar xD
Ohne scheiß, als sich die Wischer unter einem euphorischen " WAAAAAAAAAAAAHAHAHAAAAAAAA" aufgerichtet haben,
bin ich ich bald vom Stuhl gefallen vor lachen... 😆👌
Die Perspektive von der Heck-GoPro ist richtig cool! Kann mir das bei bestimmten Formaten sicherlich gut als zusätzliche Einstellung vorstellen.
Egal was irgendwer sagt, der alte GTR sollte seinen Weg zu euch nach Dortmund finden. Ich weiß das die übertrieben teuer sind, aber wenn man das GTR Spiel durchspielen möchte dann muss so ein Auto den Weg zu euch finden.
Danke fürs mitnehmen
LG aus Niedersachsen
dann sollte er vieleicht was gleichwertiges holen 2L 6Zylinder mit 160PS bei 8000U/min gab es ja schon lange vor dem GT/R in Europa bei FIAT zBsp.
Fiat ist aber kein Skyline, Dicker. Machn Schuh@@mariojakel5544
Tuningpotential auf anderem Level bei den Dingern, absolut krank 💯
Alter würd ich gern sehn wie JP den wieder flot macht
Ein video auch mit einem Mitsubishi 3000GT wäre cool!
Ja der fehlt noch!
Bestes Kommentar, wollte ich auch schreiben, oder ftos gtos
VR4 bin ich einmal gefahren. Sogar schon auf über 400ps. Aber im Galant. Super sexy gewesen.
@@Rejo7ce Der GTO ist ein 3000GT....in Japan hieß der eben GTO
@@frotttiopm8668 nein denn zwar sind die namen gleich, aber ein gto hat nicht die Ausstattungsmerkmale wie sie in anderen Ländern zu bekommen waren
Der GTR ist auf jeden Fall in den Top 10 all time Oldtimer (für mich). Dazu zählt nicht nur die Optik und Charme, sondern auch die Historie. Wenn man schon in seiner Sammlung GTR32, 34 und 35 hat, gehört Daddy doch unbedingt dazu ;)
Gibt auch einen R31...
Wäre ein tolles Projekt, klasse KFZ 👍
Ihr beiden in Japan auf der Suche nach so einem GTR 🎉🎉 ich freu mich ja jetzt schon 😄 flo bleib wie du bist immer wieder lustig mit dir 🥳🥳
Also ich finde den 300 ZX geil, eben weil ihn nicht alle mögen. Der hat was. Elegant, schnell, geiles Heck. Und die Optik des Motors allein. ❤
Der Motor ist auch ultra stabil. Eigentlich besser als der RB26...! Die Kiste kriegt man auch relativ easy auf über 500Ps - und dem Motor ist es egal.
@@frotttiopm8668 ja, einfach ne richtig geile Karre mit ordentlich Potenzial.
@@GCTO239 Absolut. Hatte auch lange darüber nachgedacht mir sowas zu holen. Ist dann allerdings doch ein 996 Turbo geworden :)
@@frotttiopm8668 auch gut. :)
@@frotttiopm8668das stimmt so nicht
Glaub bei sowas musst du zu marco gehen! Der zeigt dir wie es mit dem choke funktioniert und er stellt dir auch den wagen optimal ein😊
Aber ich würde den Wagen bei euch feiern weil es für mich eben der Ur Gtr ist!
Dachte es mir auch 😅 Gas geben mit Choke lässt einen Motor eher nicht starten. War recht kontraproduktiv.
Und idealerweise fährt man mit Choke auch nicht und „revvt“ ihn nicht.
@@kevinmuller7817mein Motorrad springt mit choke und etwas Gas besser an 🤔
@@PDD87 das mag sein. Nur ist dann Vergaser oder Choke „falsch“ eingestellt. Aber wie das bei alten Motoren so ist, immer bisschen Freestyle 💪🏼
@@kevinmuller7817 nö die sind richtig eingestellt
Der Nissan "Hakosuka" war ein legendärer Wagen der 70er Jahre. Sein Spitzname kommt von "Hako" für "Box" und "Skyline". Es gab verschiedene Modelle wie GT-X und GT-R, wobei der GT-R besonders leistungsstark war. Der kantige Retro-Look und der Motorsporterfolg machten ihn berühmt. Heute ist er ein begehrtes Sammlerstück.
Der Nissan Hakosuka war mit verschiedenen Motoren erhältlich, abhängig von der Modellvariante. Hier sind einige der Motoroptionen:
1. **2,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor:** Dieser Motor wurde in Modellen wie dem GT-R und GT-R 2000 eingesetzt und war leistungsstark.
2. **1,5-Liter-Vierzylinder-Motor:** Einige Varianten des Hakosuka, wie der GT-X, waren mit einem kleineren Vierzylindermotor ausgestattet, der eine sparsamere Option bot.
Die leistungsstarken Sechszylindermotoren, insbesondere im GT-R, machten den Hakosuka zu einem bemerkenswerten Sportwagen seiner Zeit und trugen zu seinen Motorsporterfolgen bei.
Liebe Grüße.
Hast du schön aus Wikipedia kopiert
@@ivarderknochenlose7003 1.musst du etwas Ahnung haben um die genannten Attribute überhaupt zu kennen, natürlich hab ich das nicht selber geschrieben trotzdem weiß ich es. Zweitens selbst wenn was ist daran schlimm? 3. hab ich deine Mutter über Wikipedia kennengelernt, beste Leben du köpek
Mein JDM Favorit ist der RX-7. Wirklich schade dass hier die Serie so schnell und abrupt vorbei war.
Und schon wieder am Schieben ey🤣🤣🤣 In dem japanischen street racing club mid night war eben so ein Z32 massiv frisiert der wohl einiges über 300kmh top speed hatte :D Also ja das Teil hat echt massiv Potential wie scheinbar jeder Z. S30Z bis zum Z32 gab es Leute in Japan mit 700ps unter der Haube und das damal in den 80er und 90ern!
In dem GT-R das war ein Nissan L series (Original gehört da ein S20 2liter inline 6 mit 160ps rein) gab es als reihe 6 in 2,4, 2,6 und 2,8 L als auch wurden die gerne mit der Kurbelwelle ausm Diesel auf 3,1L gebaut. Der kleinste hat serie 130ps der da drinn wird sicherlich richtig dampf haben mit den Vergasern und so!Auch der Motor der im ersten Z steckte. Hat auch gut Potential. Gab es auch ein paar verrückte die mit 3 Doppelvergasern und twin turbo mit über 600ps in dem ersten Z mit über 320kmh über die expressway geballert sind. Der Rote S130Z aus dem Mid Night Club hatte den gleichen basis Motor. 680ps und 340kmh top Speed.
da hat jemand Ahnung 😉
@@lukasbeer1676Bissle😅 Der Z hats mir einfach angetan. Seitdem ich den mit 4 oderso mal in Gran Turismo gesehen hab fand ich die immer geil und verfolgen mich gefühlt. Ich komm nich weg davon. Ob ich irgendwelche random Auto video's auf YT gucke oder durch die Stadt geh. Sehr oft is ein Z dabei🤣🤣🤣
Und wie das dann so is landet man dann auch bei wangan midnight und dann mal bissl informiert und dadurch auf den Mid Night Club gekommen.
Richtig irre find ich das teilweise von manchen Scenen aus Manga und Anime von dem gleichen Ereignis einfach Videos existieren wie wo zb. dem einen mitm Skyline der Motor im Tunnel hochgeht.
Der Devil Z wurde ja von Speed Shop Shinohara für die echten Filme in 91 nachgebaut auf Basis des Manga und hatte wohl 620ps und 320kmh top speed. Das komische ist als Shinohara san irgendwann anfang 2000er gestorben is und sein shop dadurch natürlich geschlossen wurde ist auch genau das Auto spurlos verschwunden.
@@kaedeschulz5422 sind halt auch geile Autos 💪🏼 intressant
@@lukasbeer1676 Ja voll!❤️ Hab jetzt zufällig mal angefangen mit wem aus ner Lautsprecherbau Gruppe angefangen über Autos zu schreiben so ja hier guckste Z mit 400% Leistungssteigerung fährt seit den 80ern so rum un nix kaputt und TÜV scheißt sich bei 50% mehr ein aber subwoofer der die Karosserie in kurzer Zeit auseinander reißt juckt den TÜV nicht.
Und er dann so uhm ja mein Bruder is ma in dem Z da beim Mid Night Club mitgefahren und kennt auch den Shinohara Z😱 Wie klein die Welt manchmal is! Irgendwann will ich mir den Devil Z mal bauen... Aber legal? schwierig. Abstimmung der Vergaser mit Turbo auch schwierig😵💫
Mit boost schafft der Z32 so schon knappe 260. Also 300 bei der Karosserieform und dem Potential mehr als vorstellbar. Aber da muss man dann auch das Fahrwerk dazu haben. Bzw die richtige höhe. Sonst hebst du ab. 😂
Bitte mehr Probefahrten mit Flo 😂 einfach pure Unterhaltung 😂
Ja weil auch immer was schief läuft wenn er dabei ist 😂
ein 3000GT wäre auch mal Fett bei dir zu sehen
Steht in meinem Garage. ❤
Finde der 300 ZX hat mega Potential (der 2000er Skyline natürlich auch!!!) stand bei uns damals in den 90ern in dunkelrot metallic beim Händler mit größeren, hochglanzpolierten Felgen- mega!
Ohne den Hype wäre die Kiste irgendwo realistisch zwischen 6 und 12.000€. 6 Stellig sehe ich bei den Japankutschen nicht, aber ich bin auch kein Fan. Wenn der letzte von den Dingern in die Schrottpresse soll, drücke ich gerne für euch den Knopf.
Aber so ein alter Porche, der eigentlich nur ein frisierter Käfer ist, ist sein Geld wert?
So ein 2000er ist ein absoluter Traum.
Die Kameraansicht hinten , von der Heckscheibe ist echt gut 👍🏽 👍🏽
langweiliges lückenfüller video
21:23 der Schalthebel 😂😂
Es wäre cool, wenn ihr euch mal den Mitsubishi 3000GT anschaut, das war als Kind mein absoluter Traum…😀
In der Franz Beckenbauer Edition❤
@@a.ha.7292 Würde es den in modern geben…😍
Steht in meinem Garage. ❤
2000GT ein Traum, wenn er läuft 😅. Letztens in Paris eine echte Eleanor gesehen, es geht in die Richtung 😎
Zwei so Wunderschöne Autos, ein absoluter Traum.
Die Cam an der Heckscheibe ist gold!
Der 2000GT ist der Hammer. Und genau das Ding was ihr Probe gefahren habt solltet ihr auch kaufen. Der hat so viel Charakter!!! ❤
Das ist ne zusammengeschuhsterte Kiste. Da würde ich die Finger von lassen
Das Auto ist macht 😮💨 habe ihn mal im Video als Rennwagen gehört der Klang war so mega krank 😍
Bin normalerweise kein großer freund von Oldtimern aber der GT-R is einer der Ausnahmen. Einfach umwerfend von jedem Blickwinkel and dazu noch die legendäre Historie. Bin auf jeden Fall für ein Projekt wenn es machbar ist.
Einfach geil😂🎉 und so ein 2000Gtr gehört auf euren RUclips Kanal😮
Der RD Schalter ist für die Heckscheibenheizung. RD steht für RearDefrost.
Den Umbau auf den anderen Zylinderkopf kann man gar einfach erklären.
Der 2 Ventil Kopf im Vergleich zum 4 Ventil Kopf generiert im unteren Drehzahlbereich mehr Drehmoment.
Der 4 Ventil Kopf generiert mehr Leistung in höheren Drehzahlen.
Willst du das Auto über den Track jagen oder lieber über die Landstraße cruisen.
+ Drei Doppelvergaser anständig synchronisieren ist echt Championsclass und erfordert ne Erfahrung und Know-How.
Boah 😱 endlich Mal mein absoluter Favorit in Sachen Nissan Skyline GTR von 1970 ich danke dir für das geile Video, LG Nico Birk aus Lohr am Main, und danke für deine Autogramm Karte
Das Auto ist aus 1972.
Als alternative wäre auch ein Datsun Sunny Truck Projekt geil. Die kleinen PickUps kann man auf die 2000er GTR Front umbauen und Motortechnisch gibt`s da auch wilde Projekte. ;-) und vllt ist das dann auch etwas bezahlbarer. LG Flo
Das ist der ihr braucht einen 2000 GT Button
Ne das ist er nicht
Der grösste Teil eurer Videos besteht nur noch aus Probefahrten. Sehr langweilig. Da schaue ich lieber die Videos von Motoren Zimmer oder Subi Performance. Da wird noch Technik geboten.
Ich wünsche allen eine angenehme Woche und vielen Dank dass ihr wieder ein Video online gestellt habt mach bitte weiter so
So eine Anschaffung vom GTR könnte man dann auch gleich mit einer Video-Serie mit Flo in Japan verbinden. Außerdem könnte man die Reise gleich mit einem Besuch eines Drift-Battles in den japanischen Bergen, z.B. dem Gunsai-Gebirgspass versüßen. Ich bin der Meinung, dass das bei JP eh noch ein offener Programmpunkt einer zukünftigen Japanreise ist. 😉
Auf jeden, was für ein Projekt🙏🏼 🥰 in verbindung mit einem AE86 Trueno.
Das wäre definitiv ein geiles Projekt. Aber ob die Anderen hier mit dem Namen Trueno was anfangen können, weiß ich nicht.
Nach einer halben Stunde: der Choke wird langsam deaktiviert.
Komisch, dass er so fett lief. 😂
Ja bitte auf jeden Fall so einen holen,
Ihr 2 seid auch mehr so Sancho & Pancho , wenn ihr unterwegs seid
😂 sancho und Pancho wie geil
Hab mich halb schlapp gelacht, bei dem Überbrücken und diesen hoch motivierten Scheibenwischern. Geniales Video.
Der Alte GTR ist ja total verbastelt für mich schon ein No-Go, mit ’nem falschen Motor.
Vorallem der richtige gtr hat nur hinten die verbreiterung
Das kommt noch dazu und dann wollen die eine sechsteilige Summe haben.
@@Reiken2007
@@Reiken2007vorfacelift hat nur hinten Verbreiterung. Facelift hat auch vorne......aber normal in wagenfarbe lackiert..... ja das mit dem Motor stört mich auch .... aber die Preise für sowas mit matching numbers und komplett original sind abartig heutzutage
Absolut egal, Hauptsache solche Autos werden am Leben gehalten. Wie das passiert muss der Besitzer entscheiden. Lieber so, als Schrottplatz!
Der Motor müsste doch ein l20 sein, oder? Den gabs doch im skyline 2000gt 🤔
Wenn du deine Freundin glücklich machen willst, setz sie auf den Schaltknauf im GTR und leg nen richtigen Start hin.😆
Wenn man das Video sieht bekommt man doch richtig Lust nen 6 Stelligen Betrag für hinzulegen. 😅
"g" steht für gönnen. Dann wäre die Familie doch eigentlich komplett, oder?!
Am Ende des Tages hat das letzte Hemd keine Taschen...Und wenn du es dir jetzt leisten kannst und alles andere trotzdem bezahlt ist, dann wie schon gesagt, "g" steht für gönnen.
Danke für den immer fortwährenden tollen Content.
Angenehme Woche euch allen!
Lg
Zeitlich und Leistungstechnisch zum Z wäre es geil mal das Pondon von Mitsubishi zu sehen. 3000GT VR4. 3l BiTurbo V6 Allrad
und 2000GT-R steht auf der "haben-will-Liste" gaaaaaanz weit oben
Recht abenteuerliche Schreibweise von "Pendant".😅
Ich stimme zu, dass der Mitsubishi 3000GT mit all seiner Technik ein interessantes Auto für diesen Kanal wäre. 👍
warum spricht den bitte keiner über den Katheterbeutel der beim 2000 GT-R im Motorraum hängt?! WTF xD
Das ist üblich bei den alten japaner.
Ich meine das diente als Wischwasser „Behälter“
War in meinem 72'er Lade auch so😅 der hatte sogar Motorraumbeleuchtung Serie 👌🏻
@@olvrzchrtWeil der Motorraum so gut aussieht oder wie oft etwas kaputt geht?
Habe eine Motorraumbeleuchtung bisher nur bei ein paar BMW E36 der ersten Baujahre gesehen.
@@blabla6874weil die Leute früher vieles noch selbst machten da war es üblich das man mal vorne ran muss.....
Schon peinlich den Joke bei Vergaserauto nicht zu kennen und dann solange mit Joke gefahren 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Schon peinlich wenn mann nicht weiss dass es Choke ist und nicht Joke 😅
@@thorachful nene JP sagt Joke, der andere Typ sagt Choke
Hätte mal mega Bock ein JDM Umbau bei euch zu sehen mit allem tuning was nur geht,so ein übertriebenes Programm wie bei Need for speed underground damals❤
13:50 Wie weit Autos gekommen sind. Du setzt Dich rein und die Dinger springen an. Was war das für ein Geleiere "früher".
Danke für die Spritztour.
Nichts gegen die anderen aus der Media Abteilung, ihr seid alle cool und macht geile arbeit, aber die geilsten videos sind die mit flo😂
Beste side chick
BITTE BITTE ein Hakosuka Projekt 🔥🔥🔥 🙏 Das wäre so die Königsklasse! 🤤
Dies fehlt auch noch für die Vollständigkeit der Skyline's auf dem Kanal, um es perfekt abzurunden 😉
Fischbrötchen, Soljanka und JP - Kombination aus der Hölle 😵💫
18:45 Zitat: „Was ist das denn hier? Der Antrag auf Pflegegeld?“ 😂 Made my day
Flo bester Mann
Noch keine Sekunde geschaut ....... trotzdem weiß ich es wird eine Geile Folge!!!! ❤
Der weiße Skyline ist, wie im Titel korrekt gesagt, kein GT-R .
Auch gab es den Wagen NIE mit einem 3-Liter. Und sicher gibt es KEINEN originalen S20 Motor, passend zum GT-R "gratis" mit dazu, wenn man den Wagen kauft. Es ist ein "normaler" Skyline mit falschen Emblemen.
Echte GT-R und "falsche" GT-R sind also im Preis auch deutlich anders und man darf beides nicht in einen Topf werfen. Motoren waren L20, L24 und S20 - Es gab aber ebenfalls noch 4 Zylinder mit kurzer Front. Außerdem gab es dieses Modell auch als LHD.
Geile Folge ich liebe es wenn floh und jp zusammen was machen 😂weiter so
Und auf ein Nissan Projekt warte ich schon zeit jahren, das auto is einfach nur schön anzusehen genauso wie ein AE86 😉
Währe es nicht möglich ne 320i Motor aus einen E36 zu nehmen…??? Besser vielleicht gleich ne 325i mit 192 Ps
Dann ne einzeldrossel 🤔🤔🤔
Das sollte gehen plus ne günstige 2000er aus Japan 🇯🇵 und das bodykit laßt ihr im JP Style anfertigen… auf jedenfall ne geiles Projekt
Der Skyline ist ein normaler GT, kein GT-R . Der GT-R hat einen Doppelnocker . Und wie ich weiß, kriegt man originale KPGC10 GT-Rs nicht aus Japan importiert, weil sie quasi unter „Denkmalschutz“ stehen. Ob das allerdings stimmt, kann ich nicht belegen. Ich weiß nur das originale Stücke bis zu teilweise bis zu einer halben Million kosten können
Zu 10000% - JA BITTE! Der GTR sieht einfach nur unfassbar gut aus!😍
die form erinnert mich an das Hoonicorn . Also 65' Mustang da baut das ja drauf auf . Wäre sicher geil auf All Rad und 700~800 ps in der büchse .
Hey liebes J.P. Performance Team. Wäre echt klasse wenn ihr diese Projekt realisieren könntet. Ein Mega Auto.
Und der Typ meint er liebt Autos...leider absolutes Gegenteil bewiesen in diesem Video und weiterhin gezeigt, dass echte Expertise Mangelware ist. Nach wie vor geht es hier um das Ausbauen von Privatkapital und das "catchen" von Abonnenten bzw generieren von Reichweite. ZX 300 ist keine Designinterpretation von einer Corvette C4 / C5 und natürlich hat ein Auto aus den 80ern einen Choke ...
Für den Preis würde ich eher ein R5 Turbo 1/2 kaufen, optisch kaum zu toppen! Kann ich dir nur empfehlen... ein originaler 160ps und weniger al 1000kg, mit ein bisschen Tunning .. 🤔.. kann man sich ja vorstellen was passiert, Gokart feeling garantiert!
dieses auto komplett neu aufbauen.. schenkt dem auto die liebe, welche es verdient hat. wird teuer aber währ eins der besten auto in der Sammlung
Würde mich mal wieder richtig über eine Japan Reihe freuern
Die Designsprache des GT-R aus der Era ist einfach hammer. So viel Faszination in so einem kompakten Fahrzeug ist heutzutage kaum vorstellbar.
Zum Motorlauf: Der L Motor hat eine mechanische Benzinpumpe und eine nicht ganz korrekt eingestellte Zündung. Da muss man nochmal ran ;)
PS: 160PS hat er nicht. Es ist auch kein heißerer Datsunmotor. Es ist ein Datsun-L6-Motor, der ebenfalls im Laurel, Patrol etc verbaut war. Serienmäßig wäre es ein L20, ob es ein L24, L26 oder mehr ist, kann man von außen natürlich nicht sehen.
...fährt 5 Minuten im Regen.... "Wischer funktionieren nicht, oder was?" 🤣🤣
So eine geniale Silhouette. Schönes jp MuscleCar 🤗. Schräge Ansicht von vorn auf den hinteren Bereich... die Felgen mit dem Reifen und schwarzem Kunststoff - bisschen wie nen Nascar😍
Das Ding mit elektrischer Einspritzung in die Trichter, freiprogrammierbar... wäre nice.
Ca 350ps oder so.
Aber klar bei offenem Sauger bleiben. Drehzaaaaaahl 🤣
JP ist wohl noch nie ein Fahrzeug mit Vergaser gefahren. Mit Choke Gas geben ist sehr unvorteilhaft. Kein Verständnis für alte Technik?
Schönen Start in die Woche an alle ♥️ jeder der hier durch scrollt bleibt hoffentlich gesund ♥️
immer diese Japaner...es gibt so coole europäische Autos die geil sind....zb Fiat 131 rallye oder Alfa gt gtm
Der Skyline ist einfach genial!
...bei der nächsten Probefahrt einfach Marco mitnehmen, der bringt so'n alten Hobel schon zum laufen!😂
Der erste nissan wäre geil mal zu sehen was da für potential drin ist.
es ist KEIN Renault Motor im 350z
es ist ein Nissan Motor der AUCH im Renault verwendet wurde
Bin noch nie so was gefahren geschweige denn gesehen, aber ich kann mir schon vorstellen dass es sich anfühlt als wäre man ein Pilot in einem alten Flugzeug 😂
was geileres als nen 2000er GTR gibts in der JDM Szene eig nicht
2000er Projekt wäre echt geil vielleicht auch mit motorswap mit richtig bums oder so aber die Optik is wirklich brutal
Die Charakteristik vom Auto?
Voll der Kevin! 😅
Für mich persönlich eins der unterhaltsamsten Videos seit längerem. Absolut geiles Auto und geiles Video
In Zeiten von Elektroautos sind solche Oldtimer eine Augen/Ohrenweide... Leider findet man keine vernünftigen Werkstätten mehr für solche alten Autos ;) Ich sag nicht nein wenn ihr so ein Japanprojekt starten wollt! Die Reisen von euch sind immer lustig anzusehen.
Also das Skylineprojekt wäre mega!!! Das ende mit der Mexikanischen Musik hat mich gekillt 😂
Dieser Skyline GT-X ist noch unrestauriert und hat einen 2.8 Liter Sechszylinder, der auf 3.2 Liter geändert wurde. Der passende Kopf wird gerade überholt. Ist das abgeschlossen, wird das ganze Fahrzeug überholt. Am Ende sollte er deutlich mehr als 200 PS Motorleistung haben. Der Schalter für den Wischer ist übrigens in der Mittelkonsole.
Na ja, eine Einzelradaufhängung war damals Ende der 60er schon nichts Besonderes mehr.
Hey JP, der erste GTR ist schon der Burner aber schau dir doch auch den Datsun Wagon 510 aus 1971 an... einfach tolle Autos aus Japan !
Der alte GTR sieht einfach nur mega geil aus! Wäre cool wenn ihr so ein Projekt machen würdet!!!
😊skyline 2000 Projekt. Bitte einmal komplett neu mit JP Style Touch…….
2000gt kaufen und den Motor ausm 350z rein, bei den Gedanken wird mir schon feucht unten rum
24:14 die Ansicht in Tokyo Nachts in Neon Licht 😩 Ende einfach Ende dann
23:15 die musik ist so epic in den moment 😂😂😂😂😂
Alter eins der lustigsten Videos ever von Euch! Die GT-R Probefahrt - Bauchweh. Besonders die Kommentare gegenseitig und der Cut in der Bushaltestelle! :-). Danke Jungs!!!
junge was ist den mit dem schalthebel im gtr los? 😄
Der GTR ist echt Hammer. Ich glaube den braucht ihr schon alleine zu Familienzusammenführung in der heimischen Garage 😅