@canadadream Der hatte von nichts eine ahnung. Setz Dich auf's " Auto " und fahr. Keine Lieferscheine, keine Ladungssicherung, kein dies und das. Ich glaube dem Fahrer war alles egal...einfach nur fahren und Geld verdienen. Eine Sorte von Profis, die im Straßenverkehr nicht gebraucht werden.....
Ich habe mehrere alte Kennzeichen von meinen Fahrzeugen in der Garage aufbewahrt. Bei vielen sind BEiDE Plaketten entfernt worden. Scheint also zumindest in meiner zuständigen Zulassungsstelle so gemacht zu werden.
Ohne Versicherung rumfahren ist ja wohl dass aller letzte ... solche sollten Bußgeldzahlen müssen oder in ersatzhaft das ihnen hören und sehen vergeht.
Sowas hat immer eine hohe Geldstrafe. Fast immer im unteren 4-stelligen Bereich. Bei einem Unfall wird es aber wirklich richtig ungemütlich... Da explodieren unter Umständen die Kosten.
@@altblechasyl_cs2093 Warum nicht?? Eine Streife darf dir sogar in einer fremden Stadt SOFORT diese entfernen, wenn du ein Fahrzeug besitzt, was nicht straßenverkehrstauglich ist, umgebaut wurde und du keine Nachweise hast und es die Beamten beweisen können, dass es so nicht geht. Und das gilt auch, wenn kein Schutz vorliegt und wie hier nachgewiesen werden konnte, die haben es mehrfach versucht. --> jemandem unter Alkoholeinfluss, kann sofort die Lizenz zum Fahren entzogen werden und es tritt sofort die Sperre ein!
Müsste die Polizei das Fahrzeug nicht direkt abschleppen lassen? Ein Fahrzeug darf ohne gültige Versicherung nicht im öffentlichen Verkehrsraum geparkt werden.
Ist es nicht so, dass man für jeden Tag ohne Tageskontrollblatt ~75€ - 100€ Strafe bezahlen muss? Wenn also die letzten 28 Tage fehlen, übersteigt die Strafe bei weitem die paar Euros für die ungesicherte Ladung. Wenn man seine Fahrerkarte nicht steckt, kostet es pro Tag 75€ und der Chef zahlt 225€ pro Tag.
Mir entzieht es sich der Kenntnis warum man die TÜV Plakette entfernt, das Fahrzeug hat gültigen TÜV aber keine gültige Versicherung. Demzufolge müsste dir Zulassungsplakette entfernt werden. Könnte aber ein Ding sein das es Bundesländer anders regeln. Hier ist dennoch ein dicker Fisch an die Angel gegangen! Wer nicht Versichert ist gehört nicht auf die Straße!
Die kratzen in solchen Fällen beides ab, sodass "von Weitem sichtbar" wird, dass das Fahrzeug nicht mehr auf der Straße bewegt werden darf und die nächste Streife den auch wieder von der Straße holt, wenn er wieder bewegt wird.
Erinnert mich irgend wie an Bam Boom Bang ( Achtung Satire ! ) : Komm Kalle fahr mal das hier irgend wo hin nach Feierabend ! Ja, bekommst einen fuffi! Papiere? Ach quatsch, wer braucht die denn! Komm fahr los, der Kunde wartet !
@@sebastiankipp9541 leg doch nicht immer jedes Wort auf die Goldwaage. Ist doch schön, dass Menschen gibt die sich um sowas kümmern oder machst du keine Fehler?
Bis 3,5t besteht "genehmigungsfreier Güterkraftverkehr", der braucht weder eine EU-Lizenz noch irgendeine andere Genehmigung. Haftpflicht, Ladungssicherung und Lenkzeitnachweis sollten natürlich da sein.
Seit 21.05.2022 müssen Fahrzeuge über 2,5t auch eine Lizenz für den gewerblichen güterkraftverkehr besitzen. Vorher war das erst für Fahrzeuge über 3 5t nötig
@@thorstenzimmermann4207 nur die halbe Wahrheit, genehmigungspflichtig sind in dem Fall nur Transporte mit Auslandsfahrten. Erschreckend wie schlecht die verkehrspolizei hier geschult wurde. Das halbwissen in der Bevölkerung lässt sich noch verkraften aber Leute vom Fach sollten auch wissen was Phase ist.
Das ist ist richtig Innerdeutsch benötigt man keine Eu- Lizenz, allerdings benötigt jedes Fuhrunternehmen eine Kopie der Gewerbegebiet Anmeldung in seinen Akten im Fahrzeug, das wird gerne verlangt mal von BALM. ( Zulassung, Führerschein, Ausweis, Güter Gewerbe Anmeldung, Transport Police Schein...ich gebe immer den ganzen Ordner, dann können sie sich alles anschauen was sie wollen.
Für das Unternehmen ist es zwar erstmal wenig rosig. Aber es kommt drauf an wie gut das Unternehmen da steht und was es für Anwälte hat. Amazon zum Beispiel kann man nicht ans Bein pissen. Den Fahrer vielleicht schon. Aber Amazon direkt nicht, weil deren Anwälte so korrupt sind. Das ist ganz schlimm
Jo genau die richtigen, wie immer zig Verstöße aber alles nicht so schlimm 😂😂😂 Straftaten, Ordnungswidrigkeiten, und keine Einsicht. Hauptsache Geld verdienen wie ist egal. Die kleinen werden viel zu wenig Kontrolliert.
Mit solchen Menschen darf man keine Gnade haben!! Stellt euch vor er macht einen Unfall, dann bleibe ich am Schaden wohl sitzen und er könnte sogar in Kandidat für Fahrerflucht sein, wenn er weiß dass er nichts richtig gemacht hat. Gutes gespür von der Polizei
Falle? 🤔 Es grenzt ja schon an doofheit, wenn ich mit ungesicherter Ladung unterwegs bin, meine Lenk und Ruhezeiten nicht richtig Dokumentiere. Dann noch nicht einmal gescheite Lieferscheine. Das die Karre nicht versichert ist, da kann der Fahrer nichts zu. Trotzdem ist Ende mit der Fahrt und billig wird das für den Unternehmer auch nicht. Wo ist jetzt aber Deine " Falle " oder hättest Du gerne einen Unfall mit so einem Fahrzeug? Wer zahlt denn, der Kleinlaster ist nicht Versichert!!!!! Ach ja. Ist der Fahrer des Kleinlasters an dem Unfall Schuld, muß der Fahrer für Deinen Schaden aufkommen. Da das Fahrzeug nicht versichert ist. Was ist wenn Deine Familie in Deinem Auto verletzt wird. KEINE Versicherung zahlt !!!! Wer müßte zahlen? Der Fahrer... Falle hat zugescnappt? Danke, dass die Polizei so einen Scheiß aus dem Straßenverkehr zieht.
was mich wundert die zulassungstelle darf die plakete nicht abmachen! warum nicht sofort polizei einschalten anstatts auf eigene faust plakete entfernen wollen?
Würde mir wünschen für all die vielen Vergehen & Straftaten die hier angefallen sind das für den Fahrer der Führerschein Entzug folgt und Lebenslange Sperrzeit auf Neuerteilung. Dem Subunternehmer alle Erlaubnisse und Lizenzen entziehen für den Güterkraftverkehr.
Das ist wie fahren ohne Führerschein. Es ist nix passiert bisher, außer fehlende Dokumente... prinzipiell Kleinkram. Das Fahrzeug war soweit in Ordnung. Das rechtfertigt so eine Strafe längst nicht. Seine Eignung als Berufskraftfahrer sollte überprüft werden, wenn sie je bestand...
Das ist doch nicht zielführend. Eine Strafe in Höhe von bis zu 10% des Jahresumsatzes statt der Gewinnabschöpfung würde genauso wirken und wäre das sehr viel mildere Mittel.
@@matthiasredler5760 Fahren ohne Versicherung ist schwer Kriminell. Bei einen Unfall, das geht nicht. Dann sozusagen 0% Ladungssicherung, er hat nichts unternommen. Stellt an die Stirnwand kleine Mini Einweg Paletten mit 20 cm Höhe und an Ladebordwand Höhere und Schwerere Teile. Die Stange die er dabei hatte ist nur Ladungsicherungshilfsmittel und ist nicht vorgesehen für Ladesicherung. Er muss also ganz andere Sachen wie Gurte, Klemmstangen und mehr dabei haben. So und im gewerblichen Güterverkehr hat man immer in Orginal Lizenz, Dokumente, Genehmigungen dabei. Er hatte nicht mal Lieferscheine dabei. Und ab 2,8 Tonnen muss er jeden Tag für 28 Tage Lückenlos Nachweisen was er gemacht hat entweder Digital oder mit Tageskontrollblätter. Auch da fehlen 28 und jeder Tag ohne Nachweis ist 3 Stellig zu Ahnden das wird also noch im Nachhinein ein hoher 5 Stelliger Betrag werden. Im übrigen ist auch Fahren ohne Führerschein eine Straftat und kann bis zu 1 Jahr Freiheitsstrafe nach sich ziehen. Es wird also für Fahrer und Firma sicherlich sehr Teuer werden und man wird sicherlich an der Zuständigen Fahrerlaubnisbehörde überprüfen in wie weit man hier den Führerschein in Frage stellen kann. Also mindestens mal eine MPU darf Sie hier anfordern.
@@MartinMeise Das Unternehmen wie hier ist bereits Auffällig gewesen und es lagen den Beamten im System hierzu mehrere Sachen vor. Das Unternehmen ist auch nicht Kontaktierbar wie hier vorlag. Daher ist dein Lösungsweg nicht umsetzbar. Wenn der Fahrer ein Fahrzeug übernimmt ohne Versicherung, ohne Papiere, ohne Ladesicherung dann trift Ihn zumindest eine Überwiegende Schuld. Damit sowas wie dem Fahrer erst gar nicht passiert ist natürlich die Firma an der Wurzel zu packen.
samsung und spezilized sowie der kühlschrank/e herd sind schon krass ! was in den kleinen paketen steckt weiss man nicht , teuerer plattenspieler oder schwerer schraubstock können auch probleme machen! was wenn ihre geschrottet bei ihnen ankommt ? sind sie auch nicht erbaut wenn porzelan zerdebberrt!
Natürlich bekommt man die. Wenn das Fahrzeug nicht zugelassen ist, hat man gar keine Zulassungsbescheinigung Tei 2 ( früher Fahrzeugs hein) Und wenn es zugelassen ist braucht man kein Kurzzeitkennzeichen. Hier tummeln sich Experten
jo, ich verstehe Deine Kritik. Wird dann mit den "echten" Deutschen dann natürlich auch teurer... Kostet der Versand Deiner Grobrippunterwäsche halt statt 5 Euro eben 20 Euro... Geht alles.
Leistet sich der Josef in Österreich halt einen Thor Steinar-Hoodie weniger. @irgendwer420 Guck doch einfach mal Dokus über euer Land und halt den Rand zum Rest, wie wäre das?
In meiner Nähe steht ein Lieferwagen seit 2017 auf einem Privatparkplatz. vor einem Gebäude. TÜV 2017 Plakette vorhanden. Zulassungplakette abgekratzt- und Rotes Siegel drauf. Also was erzählt Ih hier für einen Schmarren?😁
@@moritz0911 auf einem Privatparkplatz kann man da alles hinstellen. Auch nicht zugelassen und versichert. Nur muss man Umweltauflagen beachten, es darf kein Öl austropfen oder Ähnliches.
@@altblechasyl_cs2093das habe ich doch gemeint. Auf privatem, nicht öffentlichen Verkehrsraum darf ich das. Ein Privatparklatz ist kein öffentlicher Verkehrsraum. Ein Parkplatz bei einem Supermarkt zum Beispiel ist kein Privatparplatz sondern privater Grund, welcher der Öffentlichkeit (zu bestimmten Bedingungen) zur Verfügung gestellt wird.
Naja, bei Versicherungen hätten sie mit den Ukros aber genug zu tun. Da stehen Autos zT schon länger als 12 Monate hier rum, nicht umgemeldet, nicht versichert. Wo sind da die ganzen Kontrolettis ?
So eine Begrenzung wäre wohl schneller raus als sie eingebaut ist. In dieser Branche wird manipuliert bis der Zoll kommt. Es rechnet sich leider für die Unternehmen.
@@eddysgaragerockperformance2362 BALM legt in letzter Zeit mit den Kontrollenden Fokus auf "zu schnell" und versucht - mehr oder minder erfolgreich - die schwarzen Schafe aus dem Verkehr zu ziehen. Zumindest finden die immer mal wieder manipulierte Tachos aus diesem Grund und dann gibt es empfindliche Bußgelder.
@@gwideaa Grüße Sie,ich habe vergessen zu schreiben,das es der Intelligente Fahrtenschreiber sein muss ( ich habe gelernt bekommen von großen Kollegen, der der Fahrtenschreiber mit Fahrerkarte auch VDO genannt wird). Ich freue mich aber auf den VDO,da dann der 7,5t Atego von Markt verschwinden förmlich im Fernverkehr und immer mehr BE Gespanne kommen und ich liebe 7 Tonner gespanner würde gerne selber einen Fahrern,nur mein Chef möchte keinen sich anschaffen. Nun den
Я понял все пустые места в кузове нужно запенивать , чтобы груз не болтался 😅 Кажется полицейские перегибают. Если так крепить груз при всякой грузоперевозки , то 24 часа потребуется для закрепления груза , а потом рабочий день закончился иду домой.
Totaler Blödsinn. 160 Kmh schafft ein 3,5t nicht . Außerdem braucht da nichts gesichert zu werden, da nichts gegen die "verstärkte" Stirnwand durchschlagen kann. Dieses Gerät, was ja so ein "Geschoss" sein sollte, müsste bei einer Vollbremsung, erst die Stange, die davorliegenden Pakete und erst dann die Stirnwand durchbrechen. Da geht schon viel Kraftwirkung verloren. Wenn die Pakete gegen die Stirnwang knallen, lacht diese nur drüber. Also Totaler Blödsinn.
@@MrVodkaEnergy Der Sprinter mit 190 PS schafft auch mit Kofferaufbau die 160 km/h ... die Dinger sind so etwas von schnell. Der strömungsgünstigere Kastenwagen schraubt sich auch auf knapp 180 km/h hoch.
Wenn der Kofferaufbau nach Code L oder Code XL zertifizeirt ist, könnten wir zum Teil über formschlüssiges Laden reden. Alles was sich bewegen lässt MUSS gesicher werden. Da sagt der Gestzgeber im gewerblichen Bereich ziemlich genau was zu tun ist ... 0,8/0,5/0,5/0,6 ... diese Zahlenkombi muss ein BKF wissen. Wenn wir also das Wort "Blödsinn" nutzen wollen ... ja, mindestend die Hälfte Ihrer Behauptungen.
Da haben sie genau den Richtigen erwischt. Aber wie entspannt der Typ bleibt trotz der Liste an Verstößen.
@canadadream
Der hatte von nichts eine ahnung. Setz Dich auf's " Auto " und fahr. Keine Lieferscheine, keine Ladungssicherung, kein dies und das. Ich glaube dem Fahrer war alles egal...einfach nur fahren und Geld verdienen.
Eine Sorte von Profis, die im Straßenverkehr nicht gebraucht werden.....
Ein toller Brummifahrer...
Wenn ein Fahrzeug entstempelt wird, ist es bestimmt nicht die TÜV Plakette, sondern die Zulassungssiegel.
genau das gleiche dachte ich auch
Gar nicht gewusst das die Polizei das auch macht, dachte immer einer vom LRA oder TÜV,Dekra etc.
Ich glaub die müssen das , wenn sie sie dran lassen ist das ja "Betrug" ein siegel geklebt , was man nicht mehr hat @@danieljanschultz6081
Ich habe mehrere alte Kennzeichen von meinen Fahrzeugen in der Garage aufbewahrt. Bei vielen sind BEiDE Plaketten entfernt worden. Scheint also zumindest in meiner zuständigen Zulassungsstelle so gemacht zu werden.
@@heavy-metal-user habenich auch aus verschieden Landkreisen, aber der TÜV stempel ist überall noch drinn
"Der Mann hat heute richtig Geburtstag"😂😂😂 Ordnung muss sein.
Alles richtig gemacht. Hoffe die Firma bekommt noch eine harte Strafe.
Warum ist Dir die Höhe der Strafe wichtig?
Ohne Versicherung rumfahren ist ja wohl dass aller letzte ... solche sollten Bußgeldzahlen müssen oder in ersatzhaft das ihnen hören und sehen vergeht.
Sowas hat immer eine hohe Geldstrafe. Fast immer im unteren 4-stelligen Bereich. Bei einem Unfall wird es aber wirklich richtig ungemütlich... Da explodieren unter Umständen die Kosten.
Der perfekte Start in die neue Woche!
Die TÜV Plakette sicherlich nicht! Nur die Stempelplakette wird abgekratzt 🤦🏻♂️
Nicht mal das dürfen die einfach so...
@@altblechasyl_cs2093 Warum nicht??
Eine Streife darf dir sogar in einer fremden Stadt SOFORT diese entfernen, wenn du ein Fahrzeug besitzt, was nicht straßenverkehrstauglich ist, umgebaut wurde und du keine Nachweise hast und es die Beamten beweisen können, dass es so nicht geht.
Und das gilt auch, wenn kein Schutz vorliegt und wie hier nachgewiesen werden konnte, die haben es mehrfach versucht.
--> jemandem unter Alkoholeinfluss, kann sofort die Lizenz zum Fahren entzogen werden und es tritt sofort die Sperre ein!
wird doch umgangssprachlich so genannt? was ist dein problem?
@@Siegfried_Splash Zulassungssiegel und TÜV-Plakette sind nicht das Selbe!
@@TzoNic Nicht mal das gleiche.
Müsste die Polizei das Fahrzeug nicht direkt abschleppen lassen? Ein Fahrzeug darf ohne gültige Versicherung nicht im öffentlichen Verkehrsraum geparkt werden.
Naja, so schnell geht das normal auch nicht und theoretisch könnten die am gleichen Tag das noch versichern und zulassen.
Aber nicht mehr in der heutigen Zeit. Da braucht man ja mittlerweile einen Termin beim Straßenverkehrsamt @@3pp6v5r3
@@3pp6v5r3Ja aber komisch, wenn du dein Auto paar Tage ohne Kennzeichen am Straßenrand parkst kommt doch auch stress
Habe das mal persönlich gehabt, manche Polizisten sind da (bei kooperativen Menschen) locker, Ermessungsentscheidungen
Ein Fahrzeug kann immer ohne Zulassung 1-2 Wochen geparkt werden. Selbst wenn du den Aufkleber bekommst, dann hast du eine weitere Woche Zeit...
Ist es nicht so, dass man für jeden Tag ohne Tageskontrollblatt ~75€ - 100€ Strafe bezahlen muss? Wenn also die letzten 28 Tage fehlen, übersteigt die Strafe bei weitem die paar Euros für die ungesicherte Ladung. Wenn man seine Fahrerkarte nicht steckt, kostet es pro Tag 75€ und der Chef zahlt 225€ pro Tag.
Mir entzieht es sich der Kenntnis warum man die TÜV Plakette entfernt, das Fahrzeug hat gültigen TÜV aber keine gültige Versicherung.
Demzufolge müsste dir Zulassungsplakette entfernt werden.
Könnte aber ein Ding sein das es Bundesländer anders regeln.
Hier ist dennoch ein dicker Fisch an die Angel gegangen!
Wer nicht Versichert ist gehört nicht auf die Straße!
Die haben ja auch das Siegel entfernt. Trotz Verpixelung klar zu erkennen. Redaktion und Kommentatorin müssen halt dazulernen.
9:10 Wieso kratzt der die TÜV-Plakette ab? Eigentlich müsste ja das Zulassungssiegel ab.
Die Kommentatorin hat sich wohl versprochen, der Polizist wird das schon richtig gemacht haben!
Die kratzen in solchen Fällen beides ab, sodass "von Weitem sichtbar" wird, dass das Fahrzeug nicht mehr auf der Straße bewegt werden darf und die nächste Streife den auch wieder von der Straße holt, wenn er wieder bewegt wird.
@@gwideaa das ist Quatsch, die HU Plakette bleibt dran!
Und bei viele merkt man richtig, Punkte jucken einfach nicht ... für solche müssten diese und weitere bis zu 10 Jahre aktiv bleiben.
Erinnert mich irgend wie an Bam Boom Bang ( Achtung Satire ! ) : Komm Kalle fahr mal das hier irgend wo hin nach Feierabend ! Ja, bekommst einen fuffi! Papiere? Ach quatsch, wer braucht die denn! Komm fahr los, der Kunde wartet !
Ich hätte das Fahrzeug von dem abholenden auch gleich mal kontrolliert. 😅 trau mich wetten der ist auch nicht versichert.
Die TÜV-Plakette abkratzen? Ja klar... Wieder mal sehr schlecht kommentiert. Danke 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@sebastiankipp9541 leg doch nicht immer jedes Wort auf die Goldwaage. Ist doch schön, dass Menschen gibt die sich um sowas kümmern oder machst du keine Fehler?
Bis 3,5t besteht "genehmigungsfreier Güterkraftverkehr", der braucht weder eine EU-Lizenz noch irgendeine andere Genehmigung. Haftpflicht, Ladungssicherung und Lenkzeitnachweis sollten natürlich da sein.
Seit 21.05.2022 müssen Fahrzeuge über 2,5t auch eine Lizenz für den gewerblichen güterkraftverkehr besitzen. Vorher war das erst für Fahrzeuge über 3 5t nötig
@@thorstenzimmermann4207 nur die halbe Wahrheit, genehmigungspflichtig sind in dem Fall nur Transporte mit Auslandsfahrten. Erschreckend wie schlecht die verkehrspolizei hier geschult wurde. Das halbwissen in der Bevölkerung lässt sich noch verkraften aber Leute vom Fach sollten auch wissen was Phase ist.
Am besten informierst du dich über aktuelle Gesetze ;)
@@thorstenzimmermann4207 jo, aber nur Fahrzeuge im grenzüberschreitenden Güterverkehr.
Das ist ist richtig Innerdeutsch benötigt man keine Eu- Lizenz, allerdings benötigt jedes Fuhrunternehmen eine Kopie der Gewerbegebiet Anmeldung in seinen Akten im Fahrzeug, das wird gerne verlangt mal von BALM. ( Zulassung, Führerschein, Ausweis, Güter Gewerbe Anmeldung, Transport Police Schein...ich gebe immer den ganzen Ordner, dann können sie sich alles anschauen was sie wollen.
Für das Unternehmen ist es zwar erstmal wenig rosig. Aber es kommt drauf an wie gut das Unternehmen da steht und was es für Anwälte hat. Amazon zum Beispiel kann man nicht ans Bein pissen. Den Fahrer vielleicht schon. Aber Amazon direkt nicht, weil deren Anwälte so korrupt sind. Das ist ganz schlimm
anwälte korrupt ? seid wann sitzen die in einer zulassungsstelle oder in der justiz oder polizei ? denn dort müssten dann die anwälte vorsprechen !
Jo genau die richtigen, wie immer zig Verstöße aber alles nicht so schlimm 😂😂😂 Straftaten, Ordnungswidrigkeiten, und keine Einsicht. Hauptsache Geld verdienen wie ist egal. Die kleinen werden viel zu wenig Kontrolliert.
Ohne Versicherung aber ein 13.000€ E-Bike geladen🤔🤔
Bots schneller als die Polizei
Mit solchen Menschen darf man keine Gnade haben!! Stellt euch vor er macht einen Unfall, dann bleibe ich am Schaden wohl sitzen und er könnte sogar in Kandidat für Fahrerflucht sein, wenn er weiß dass er nichts richtig gemacht hat.
Gutes gespür von der Polizei
12:00 "entscheidet der Staatsanwalt" Nope! Ein Richter entscheidet. Ein Staatsanwalt kann allenfalls eine vorläufige Regelung treffen.
entscheidet das nicht nur der Richter, wenn man dagegen klagt? Also Person als Beschuldigter & Staatsanwalt als "Kläger"?
@@masterchief299Staatsanwalt kann Strafbefehl erlassen.
@@Felix-gk7hbDen man nicht akzeptieren muss.
Na die fehlenden tageskontrollblätter werden für den fahrer aber auch teuer. Da ist die ladungssicherung finanziell eher peanuts
Die Falle hat zugeschnappt. 😮
Falle? 🤔
Es grenzt ja schon an doofheit, wenn ich mit ungesicherter Ladung unterwegs bin, meine Lenk und Ruhezeiten nicht richtig Dokumentiere. Dann noch nicht einmal gescheite Lieferscheine. Das die Karre nicht versichert ist, da kann der Fahrer nichts zu. Trotzdem ist Ende mit der Fahrt und billig wird das für den Unternehmer auch nicht.
Wo ist jetzt aber Deine " Falle " oder hättest Du gerne einen Unfall mit so einem Fahrzeug? Wer zahlt denn, der Kleinlaster ist nicht Versichert!!!!!
Ach ja. Ist der Fahrer des Kleinlasters an dem Unfall Schuld, muß der Fahrer für Deinen Schaden aufkommen. Da das Fahrzeug nicht versichert ist. Was ist wenn Deine Familie in Deinem Auto verletzt wird. KEINE Versicherung zahlt !!!! Wer müßte zahlen? Der Fahrer...
Falle hat zugescnappt?
Danke, dass die Polizei so einen Scheiß aus dem Straßenverkehr zieht.
Mein Gott, wenn Sex das Wichtigste in einer Beziehung ist und der Sex schlecht ist, dann sollte man sich trennen. So einfach ist das.
Für irgendjemanden verschiebt sich der NewBikeDay dann wohl leider :(
Tüvplakette🤔
was mich wundert die zulassungstelle darf die plakete nicht abmachen! warum nicht sofort polizei einschalten anstatts auf eigene faust plakete entfernen wollen?
Gerade die ZulSt muss die Entstempelung anweisen, der Vopo ist hier nur Hilfsorgan. Er selber darf da gar nichts entscheiden.
Der eine von den beiden Polizisten sieht aus wie Lutz van der Horst
nicht gut:(
Deswegen heißt das Ding auch Lügenzettel
Typisches Klientel. Ausnahme 😂🤦🏼
Und die kaputte hintere rechte Lampeneinheit bleibt umsonst? :)
Würde mir wünschen für all die vielen Vergehen & Straftaten die hier angefallen sind das für den Fahrer der Führerschein Entzug folgt und Lebenslange Sperrzeit auf Neuerteilung. Dem Subunternehmer alle Erlaubnisse und Lizenzen entziehen für den Güterkraftverkehr.
Das ist wie fahren ohne Führerschein. Es ist nix passiert bisher, außer fehlende Dokumente... prinzipiell Kleinkram. Das Fahrzeug war soweit in Ordnung. Das rechtfertigt so eine Strafe längst nicht. Seine Eignung als Berufskraftfahrer sollte überprüft werden, wenn sie je bestand...
Das ist doch nicht zielführend. Eine Strafe in Höhe von bis zu 10% des Jahresumsatzes statt der Gewinnabschöpfung würde genauso wirken und wäre das sehr viel mildere Mittel.
@@matthiasredler5760 Fahren ohne Versicherung ist schwer Kriminell. Bei einen Unfall, das geht nicht. Dann sozusagen 0% Ladungssicherung, er hat nichts unternommen. Stellt an die Stirnwand kleine Mini Einweg Paletten mit 20 cm Höhe und an Ladebordwand Höhere und Schwerere Teile. Die Stange die er dabei hatte ist nur Ladungsicherungshilfsmittel und ist nicht vorgesehen für Ladesicherung. Er muss also ganz andere Sachen wie Gurte, Klemmstangen und mehr dabei haben.
So und im gewerblichen Güterverkehr hat man immer in Orginal Lizenz, Dokumente, Genehmigungen dabei.
Er hatte nicht mal Lieferscheine dabei.
Und ab 2,8 Tonnen muss er jeden Tag für 28 Tage Lückenlos Nachweisen was er gemacht hat entweder Digital oder mit Tageskontrollblätter. Auch da fehlen 28 und jeder Tag ohne Nachweis ist 3 Stellig zu Ahnden das wird also noch im Nachhinein ein hoher 5 Stelliger Betrag werden.
Im übrigen ist auch Fahren ohne Führerschein eine Straftat und kann bis zu 1 Jahr Freiheitsstrafe nach sich ziehen. Es wird also für Fahrer und Firma sicherlich sehr Teuer werden und man wird sicherlich an der Zuständigen Fahrerlaubnisbehörde überprüfen in wie weit man hier den Führerschein in Frage stellen kann. Also mindestens mal eine MPU darf Sie hier anfordern.
Was wäre dann das Strafmaß für dieses " Deutsch"?
Lebenslanges Kommentierverbot?😄
@@MartinMeise Das Unternehmen wie hier ist bereits Auffällig gewesen und es lagen den Beamten im System hierzu mehrere Sachen vor. Das Unternehmen ist auch nicht Kontaktierbar wie hier vorlag. Daher ist dein Lösungsweg nicht umsetzbar.
Wenn der Fahrer ein Fahrzeug übernimmt ohne Versicherung, ohne Papiere, ohne Ladesicherung dann trift Ihn zumindest eine Überwiegende Schuld. Damit sowas wie dem Fahrer erst gar nicht passiert ist natürlich die Firma an der Wurzel zu packen.
Soll der tatsächlich jedes Päckchen mit einem Gurt festbinden?
samsung und spezilized sowie der kühlschrank/e herd sind schon krass ! was in den kleinen paketen steckt weiss man nicht , teuerer plattenspieler oder schwerer schraubstock können auch probleme machen! was wenn ihre geschrottet bei ihnen ankommt ? sind sie auch nicht erbaut wenn porzelan zerdebberrt!
Türke?
Kurzkenzeichen ohne Fahrzeugschein bekommt man nicht
Natürlich bekommt man die.
Wenn das Fahrzeug nicht zugelassen ist, hat man gar keine Zulassungsbescheinigung Tei 2 ( früher Fahrzeugs hein)
Und wenn es zugelassen ist braucht man kein Kurzzeitkennzeichen.
Hier tummeln sich Experten
Und ein leckerer OFK Lkw daneben
Wenn alle anderen versichert sind, wieso braucht man dann selber eine ? g*
Wir brauchen unbedingt noch mehr Fachkräfte..... 😂 😂
jo, ich verstehe Deine Kritik. Wird dann mit den "echten" Deutschen dann natürlich auch teurer... Kostet der Versand Deiner Grobrippunterwäsche halt statt 5 Euro eben 20 Euro... Geht alles.
Leistet sich der Josef in Österreich halt einen Thor Steinar-Hoodie weniger. @irgendwer420 Guck doch einfach mal Dokus über euer Land und halt den Rand zum Rest, wie wäre das?
Wie ohne Versicherung darf nicht fahren, was ist mit Ukrainischen Fahrzeugen die dürfen das. Wo leben wir 👎👎
In meiner Nähe steht ein Lieferwagen seit 2017 auf einem Privatparkplatz. vor einem Gebäude. TÜV 2017 Plakette vorhanden. Zulassungplakette abgekratzt- und Rotes Siegel drauf. Also was erzählt Ih hier für einen Schmarren?😁
@@moritz0911 auf einem Privatparkplatz kann man da alles hinstellen. Auch nicht zugelassen und versichert. Nur muss man Umweltauflagen beachten, es darf kein Öl austropfen oder Ähnliches.
@@krzysztofp.9442 falsch. Das gilt nur, wenn das kein öffentlicher Verkehrsraum ist.
@@altblechasyl_cs2093das habe ich doch gemeint. Auf privatem, nicht öffentlichen Verkehrsraum darf ich das. Ein Privatparklatz ist kein öffentlicher Verkehrsraum. Ein Parkplatz bei einem Supermarkt zum Beispiel ist kein Privatparplatz sondern privater Grund, welcher der Öffentlichkeit (zu bestimmten Bedingungen) zur Verfügung gestellt wird.
@@krzysztofp.9442 Nur wenn er umfriedet und abgeschlossen ist. Nen Privatstellplatz irgendwo reicht da nicht.
@@altblechasyl_cs2093ich muss mein Grund nicht umfrieden, und kann dann dort mein Gerät abstellen. Wollen wir noch lange so weitermachen? 😉
Naja, bei Versicherungen hätten sie mit den Ukros aber genug zu tun. Da stehen Autos zT schon länger als 12 Monate hier rum, nicht umgemeldet, nicht versichert. Wo sind da die ganzen Kontrolettis ?
@@vollunbekannt Grüne Karte gilt nur 6 Monate, dh Kfz müssen nach 6 Monaten nach DE umgemeldet werden, wenn der Hauptwohnsitz in der BRD ist.
@@vollunbekannt Noch nie ein Auto angemeldet, was ? Keine Zulassung ohne EVB...
Sollte endlich gleichgestellt werden. Fahrtenschreiber rein, elektronische Begrenzung auf 80 und Ruhe ist.
So eine Begrenzung wäre wohl schneller raus als sie eingebaut ist. In dieser Branche wird manipuliert
bis der Zoll kommt. Es rechnet sich leider für die Unternehmen.
@@eddysgaragerockperformance2362 BALM legt in letzter Zeit mit den Kontrollenden Fokus auf "zu schnell" und versucht - mehr oder minder erfolgreich - die schwarzen Schafe aus dem Verkehr zu ziehen. Zumindest finden die immer mal wieder manipulierte Tachos aus diesem Grund und dann gibt es empfindliche Bußgelder.
VDO ab 2026 ab 2,5t Grenzüberschreitenden Pflicht innerhalb seines jeweiligen Landes keine VDO Pflicht, d.h günstig muss aus anderen Ländern einen VDO
@@karsten-der-Sachse Auch Stoneridge baut Tachographen ... wieso nur VDO?
@@gwideaa Grüße Sie,ich habe vergessen zu schreiben,das es der Intelligente Fahrtenschreiber sein muss ( ich habe gelernt bekommen von großen Kollegen, der der Fahrtenschreiber mit Fahrerkarte auch VDO genannt wird).
Ich freue mich aber auf den VDO,da dann der 7,5t Atego von Markt verschwinden förmlich im Fernverkehr und immer mehr BE Gespanne kommen und ich liebe 7 Tonner gespanner würde gerne selber einen Fahrern,nur mein Chef möchte keinen sich anschaffen. Nun den
Я понял все пустые места в кузове нужно запенивать , чтобы груз не болтался 😅 Кажется полицейские перегибают. Если так крепить груз при всякой грузоперевозки , то 24 часа потребуется для закрепления груза , а потом рабочий день закончился иду домой.
@@lu5cn5ox6v5 Ничего они не перегибают, груз должен быть закреплён и точка.
А сколько это будет длиться это ваша проблема и вашего работодателя !!
Dann solltes du nicht diesen Beruf ausüben! Dafür gibt es Vorschriften
Und schon wieder eine neue Fachkraft 😂💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
du magst die homosexuelle Liebe unter Männern aber sehr, wie deine vielen blauen Herzen zeigen. 😂
Die Parteiführerin lebt das ja auch.@@manfredschrock9929
da hat es ja gleich den richtigen erwischt, dank des Sripts kein Problem,lol.
Totaler Blödsinn. 160 Kmh schafft ein 3,5t nicht . Außerdem braucht da nichts gesichert zu werden, da nichts gegen die "verstärkte" Stirnwand durchschlagen kann. Dieses Gerät, was ja so ein "Geschoss" sein sollte, müsste bei einer Vollbremsung, erst die Stange, die davorliegenden Pakete und erst dann die Stirnwand durchbrechen. Da geht schon viel Kraftwirkung verloren. Wenn die Pakete gegen die Stirnwang knallen, lacht diese nur drüber. Also Totaler Blödsinn.
@@KartPirat haha , wo lebst du ? Sprinter schaffen 160 locker ..und es muss gesichert werden..geh Mal lernen..
@@milchaffe12 die 3,5t mit Kofferaufbau mit Sicherheit nicht. Die Ladungssicherung war Mist, übertrieben haben sie trotzdem.
@@MrVodkaEnergy Der Sprinter mit 190 PS schafft auch mit Kofferaufbau die 160 km/h ... die Dinger sind so etwas von schnell. Der strömungsgünstigere Kastenwagen schraubt sich auch auf knapp 180 km/h hoch.
Wenn der Kofferaufbau nach Code L oder Code XL zertifizeirt ist, könnten wir zum Teil über formschlüssiges Laden reden. Alles was sich bewegen lässt MUSS gesicher werden. Da sagt der Gestzgeber im gewerblichen Bereich ziemlich genau was zu tun ist ... 0,8/0,5/0,5/0,6 ... diese Zahlenkombi muss ein BKF wissen.
Wenn wir also das Wort "Blödsinn" nutzen wollen ... ja, mindestend die Hälfte Ihrer Behauptungen.