부동액 관리 해야하는 이유!! 그랜드카니발 10년식 히터코어 막혀 찬바람만 나오네..

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  • Опубликовано: 20 сен 2024
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Комментарии • 4

  • @jaesungleekorea
    @jaesungleekorea 5 лет назад

    항상 웃는 얼굴 보기 좋네요 사업 번창하세요

    • @오성일-y6z
      @오성일-y6z 5 лет назад

      댓글달아주셔서 감사합니다 ^^

  • @우리공주
    @우리공주 5 лет назад

    히터코어 교환영상이 없네요

    • @정원카
      @정원카  5 лет назад

      히터코어 교환 영상을 준비를 하다가
      다시방 밑으로 깊숙히 박혀서 작업을
      하다보니 영상을 찍는게 쉽지 않더라구요 ~~
      쉽게 교환하는 방법 2가지
      첫째.가장쉬운방법이 운전석 페달 우측에
      있는 내장커버 떼어내고 히터코어 파이프가 보이실거예요 ~~
      파이프를 그라인더로 자르고
      신품 히터코어의 파이프 도 자르시고
      교체 하신다음 파이프 외경에 맞는 부동액호수 와 체결반도 준비하셔서
      구품 파이프 와 신품 히터코어를
      연결해 주시는게 다시방 내리지
      않고 작업할수 있는 가장쉬운방법
      입니다 ~~
      그라인더 작업하실때 좁은공간에서
      하는 작업이시니 보호장구 철저하게
      착용하시고 절단된 파이프에서 흐르는
      부동액 받을수있는 비닐이나 흡수력
      좋은 헌옷등을 준비하시면 좋을것같습니다 ~~
      두번째. 방법은 히터코어의 파이프 관을
      꺽이지 않게 구부려서 페달의 간섭을
      피해 엔진룸쪽 관통구멍에 빼주고
      엔진룸 에서 부동액호수 연결하시는
      방법도 있습니다
      히터코어 파이프관이 쉽게 꺽이는
      두께는 아니지만 페달간섭 때문에
      접었다가 원상태로 펴신다는게
      쉽지 않을수도 있습니다 ~~
      그리고 제일 중요한게
      구품 히터코어를 빼실때
      데쉬보드 뼈대를 약간 그라인더로
      날려주셔야 히터코어가 나옵니다
      안나오는걸 빼실려고 고생하지
      마시고 , 뼈대 약간 짤라주시고
      빼시면 다음 작업부터는 그리 어려운게
      없습니다 ^^