Спасибо за просмотр! Качайте наше приложение и смотрите контент без рекламы! Попробуйте, это удобно play.google.com/store/apps/details?id=ru.naavtotrasse.app&referrer=Dyoutube Мы во ВКонтакте : vk.com/naavtotrasse_journal Мы на RUTUBE : rutube.ru/channel/25840064/
Я 17 лет отработал на заводе Урал. Люди - поверьте мне, не будет НИ ЧЕ ГО !!! Про этот завод можно написать книгу о том, как нельзя работать. Я работал на Урале на самых разных производствах и везде тут все одинаково. Воровство, кумовство, самые умные и умелые давно уже свалили в поисках лучшей жизни. Колючая проволока, строгий пропускной режим, нищенская ЗП, относительное бесправие. Но это так для описания общей картины, но по факту я считаю, что всё, что сейчас выпускают на заводе это продукция 70-х годов, ну разве что чутка обёртку подновили. Конструкторскую школу проектирования авто уже давно развалили и просто правят чертежи старых лет на компах с умным видом. Износ оборудования колосальный. Несколько лет назад само по себе обрушилось здание бытовок 2-й литейки. Повезло, люди ушли на обед и не погибли - списали на плановый снос - я это всё своими глазами наблюдал, как работники из под завалов личные вещи выковыривали. Руководитель завода на встрече с трудовым коллективом о перспективах прямо заявил, что у нас только 2 перспективных направления, это покраска и сборка на конвейере - все!!! После закрыли модельное производство, частично штамповое. Цветное литьё тоже закрыли. Разогнали цех по производству шпилек, гаек, крепежа и тому подобное (ну типа митизов), с термичками и тому побное. Короче этому многояйцевому барашку отрезали все яички так сказать . И НИХЕРА ОН ТЕПЕРЬ НЕ МОЖЕТ. Зато зарплаты топ манагеров в космос рвались. Первая статья экономии это на ОПЛАТЕ ТРУДА. Начальница ОТИЗ за сокращения работников сверх нормы в конце года, ну в году 15 - вроде премию 13-й зарплатой в 3 ляма отгребла. А это у нас котедж примерно был - ничё так - котедж с одной зарплаты пока другие хрен с горчицей жуют. Не хотел я это писать всё сюда, но блин "говно кипит" когда я эту сказку увидел.
Миасс продвинутый город, с мощными машиностроительными традициями. Печально, что "рынок порешал" так, что только клочки летят. Остаётся надеяться только на то, что к управлению страной придут люди, которым за "державу будет обидно" и начнут вытаскивать из болота, в которое страну опустили нынешние " топ-менеджеры"
К сожалению, так по всей России. Заводы загибаются от мало до велика. Рабочих сокращают, а начальство разворовывает последки. Зато супермаркеты по три штуки на улицу.
Это не только на этом заводе. Везде. Кумовство и у нас в университете. Живут только пустобрехи и жополизы, а в итоге учат молодых докторов идти в рабство главнюков удельных больниц, либо пробиваться в жополизы.
@@dmitriylonevolf6454 да без проблем на полном приводе и салон побольше..Я об этом и мечтал . А инностраная шляпа пусть по евро союзу пыль хороших с дорог сбивает
Моя мама отработала больше 25 лет на заводе АТЭ-1 в Москве этот завод на всю страну работал стартеры делал на трактора на АЗЛК на ВАЗ и ГАЗ в каждой машине было что с этого завода и что где этот завод теперь, а это старый завод был и многие ушли и не вернулись во время войны там танки чинили и собирали броню отливали , и все нету завода похерели и память и завод вот до чего докотились с такими депутатами кричим европа историю искожает обманывают весь мир , а сами что творим перестройку Е.....ЧУЮ напомнить как памятники везде сносили как в конституцию править полезли грамотеи с английским образованием как законы под себя пишут страдает простой народ а чинушам насрать на это он 4 года просидит в думе и опа 80000 пенсия в кармане , а за 4 года по 500000 рублей каждый месяц в карман не считая сколько на лапу возьмет вот и весь разговор.
@@shalopaypupkin541 Вот такие как ты всю державу портят вас всех надо уничтожать вы корней своих не помнящие вы АМЕБЫ! ВИРУСЫ ВАС ДАВИТЬ И ВЫЖИГАТЬ НАДО
Вот вы тут всё правильно описали, про АТЭ, про стартеры, про АЗЛК, ВАЗ, ГАЗ про броню. Так кому надо спасибо сказать то? Всё это исчезло после 1991 года, когда наступило "новое время"! Нам вдруг стали не нужны ни самолёты, ни АЗЛК, ни ВАЗ, ни ГАЗ, ни АТЭ, памятники сносили, конституцию правили и так далее и тому подобное. Ну зато мы все миллионерами были (проезд в трамвае помню был 50000 р). И у всего этого дерьма есть фамилии и мы их все знаем: Горбачёв Михаил Сергеевич и Ельцин Борис Николаевич. Это конечно ключевые фамилии, вокруг них конечно ещё куча какашек была. Боря конечно сильно больше постарался, но и Миша молодец. Про всё про это можно долго рассуждать, да не умею я.
@@ЛеонидХабин Cамый главный гад тот кто начал перестройку под лозунгом разоружения сломал всю экономику СССР, армию и флот . Это Горбачев а Ельцин это просто болванчик который хотел чтоб он был главный , знаете типа обезьяна с гранатой вот Ельцин вроде того , а главные воротилы Чубайс Греф и им подобные
А все таки приятно слушать,как космические корабли бороздят просторы большого кинотеатра.Особенно ценник,готов поспорить,что если этот пепелац когда нибудь появится в России,то стоить он будет около трех лямов.
Будь уверен - не появится. Может появиться только крупноузловая сборка какого-нибудь "китайца", и то с шильдиком "Урал", но по цене в З раза больше чем китайский аналог. Своего они ничего не в состоянии выпускать. Только допотопная техника 1970-х....
@@arhivariusRU Согласен. В какой-то период она была плановой на основе анализа состояний, возможностей (с учётом задач и предпосылок к их реализации) изменений в существующей (в текущем времени) экономики и социума, и построения (изменения) задуманного социума (социума следующего этапа Социализма - переходного к Коммунизму). Были, помните, при И.В. Сталине, повсеместно артели (другая -- частная форма народного хозяйства, как составляющая текщей экономики, убитая хряком (Хрущёвым)). Т.е. комлексная экономика, регулируемая Народом.
Вся проблема таких блогеров в том, они все говорят о том, что ещё не произошло, это направление достаточно популярно сейчас на просторах интернета, все раскручивают то,чего в реальной жизни нет....
Это точно, только и делаем что смотрим что где-то гипотетически могло бы что-то выпускаться и вот вот и скоро и хорошо и дёшево. Полный ютуб концептов и анонсов и ни одной реальной машины в продаже.
Это не блогеры, это боты пропаганды. Задача простая, протолкнуть зомбоверующим, что вот вот чуть-чуть и рывок наступит, нужно только подождать. Во времена, когда весь мировой автопром покинул РФ, это вроде как убаюкивает и успокаивает. Данной контент из тех же мультиков, где "аналогов нет". Естественно ничего из представленного с большой вероятностью не будет.
этот товарищ просто контент делает и все если вЗять УРАЛ то они могли бы волгу продолжать выпускать ведь это один хозяин а наши не хотят и не умеют и не хотят учиться делать
На Урале работал , на практике. Три месяца. Пацан был. Но даже в то время, не ожидал такого , от огромного завода. Где все технологические процессы , были настолько похерены.
Давайте дожмëм. Легендарная Ока выпускалась сотнями , от и до . Был цех покраски, штамповки деталей , конвейер. Можно было Матиз с рынка убрать и уже тогда пытались китайские движки приделать. В итоге памятник только от завода остался.
@@mrsema-rp8hvЛетающим табурет для самоубийц. Своими глазами видел как десятка на светофоре въехала Оке в зад .Водителю повезло коробка сложилась до его сидения. Хорошо сзади некто не сидел обошлось без трупов у водителя перелом ноги и ушиб грудной клетки.
нива это говно полное и отстой позорный шумит вой за 80 к.ч. голоса не разобрать вибрация жрет 15 литров авто размером с блоху и мотором на 80 л.с. ржавеет как банка консервная причем начинает с завода сделал корозионку да пофиг ржавеет сука за 2 г. владения и 50 т.км отказал ; термостат патрубки поочереди проржавели ободки на фарах лоплуло крепление регулировки корректора на правой фаре дважды потекло масло но сочленению раздатки подтекает сальник заднего редуктора стуки в трансмиссии при трогании и остановке и т. д. и вы это называете автомобилем (за 1 мл. р.) это позор нашей инженерной и технической школы
Отличительная черта - наличие рулевого управления ...😂😂😂. А сравнение рамного с Нивой ( безрамной ) очень сомнительно .... Нива ему даже под хвостом не даст понюхать ....😅
Мне понравилась идея сделать внедорожник УРАЛ,вот только как всегда всё у нас будет через ж... И,что изменится от того ,что нам понравилась эта идея? В жизнь она вряд ли воплотится, а если и начнут делать,то цена будет за 3 ляма,не меньше, уж дилеры постараются
вот,вот. и все будет зря! каким бы патриотом не быть, мне на машину даже за лям, копить два года, если на еду деньги не тратить и за квартиру не платить! живу в глубинке. работаю на заводе. зарплаты далеко не московские. зато за квартиру платим как в москве, еда и одежда еще дороже. вот и купи новый москвич, урал, зил, камаз.....чего нам только не предлагают эти фантазеры. в больших городах на это не посмотрят, потому, что деньги есть на лучшее. в маленьких городах, на это не посмотрят, потому, что денег нет! патриотизм хорошо, когда человек за государство! но и государство должно быть за человека. а у нас тот же автоваз на субсидиях, за весту два ляма просит....о чем тут говорить. сами автопром губят такими ценами нереальными
Ну да .зачем улучшать и производить новое. Будем производить ниву ещё 50 лет... Ладно она бы стоила не более 500 т. Всё для народа. ... Для войны буханка , нива , УАЗик самое то , чтоб не вкладываться в новое , просто массово производить. Но нужно же улучшать ...
Езжу на японском вэдовом авто 97г.в. уже 14 лет. Проблем ноль. Не подвёл ни разу. Правый руль (именно японский) расцениваю как знак качества. Считаю что за полтора ляма, даже в наступившем 23 году лучше купить почти новую японскую тачку, на крайняк нормальный поюзаный праворукий внедорожник и будет вам счастье.
правый руль нужен максимум 5% населения страны! Вот вы все и орёте пруль пруль, а он нах никому не нужен))) У меня старая ауди ку5 3 литра дизель. 2 года катаю, бед не знаю, дешевле купил, чем тут указывают за новый урал, на ремонт вдруг чего на 5 лет вперёд ещё осталось. Ни за что не сяду на отечественное гомно, и урал будет от 3 лямов минимум, ларгус 2,3 ляма, вдумайтесь))) А за такие деньжища я вторую ауди куплю для жены лучше, ибо выше этой машины прыгать почти некуда, 10 литров жрёт по городу по пробкам жутким Московским, но и едет на постоянном полном приводе кватро 5,6 сек до 100 и крутящий 600 Ньютон на метр. Как я со старой аудюхи могу пересесть на уё бищное новое урал???
@@serzhe112211езжу и работаю на разных машинах и самого три праворульных авто, правый руль безопаснее на правостороннем движении и выход водителю на обочину а не на дорогу.
купите все детали у Китайцев и скажите что сделали новый Урал тьфу б.я позорище!!!сколько Кулибиных по всей стране делают у себя в гаражах самодельные вездеходы,лодки,мотоциклы да даже самолеты а такие крупные заводы нехера не могут сами позорище !!!☝
Зачем изобретать велосипед если действительно можно купить машино комлект и собрать на своих мощностях Это стало нормой во всем мире и нечего здесь плохого нет
@@paveld178 не путайте Божий дар с яичницей. Если сам не можешь не грех соседа попросить. Вы лично имеете отношение к производству ? Тогда расскажи как нужно изобретать велосипед.
Да, слава Богу, Лада-Нива отлично идет и лесом и полем и в дождь и в грязь и по снегу! Чего не скажешь о "бюджетом внедорожнике за 1,5 ляма" под славным брендом "Урал"... Это пустозвонство уже так надоело, что я собираюсь продавать свой УАЗ-Пикап и брать УАЗ-Фермер - "полбатона"! Лучше я вернусь к проверенной классике и тоже пойду без всяких проблем - и лесом и полем и в дождь и в грязь и в снег! Вернусь лучше "к истокам", так сказать, чем буду ждать ваших бумажных автомобилей...
Глупый ты... Дилер работает по Рекомедованным производителем ценам. Другое дело, что допами добирать будет. По поводу разработки - опять чужое под свои брендом впаривать. Стыдно!
Ну вот зачем говорить о не достижимом, делай что хорошо получается, у нас за что не возьмутся всеравно то БМП то БТР получается 😂😂😂, ‼️Даёшь в массы гражданскую версию БМП👏👏👏
мне вот тоже интересен факт простоя автопрома по заполнению ниши внедорожников 4х4 и кроссоверов 4х4 со стороны российских автопроизводителей. я конечно понимаю их тягу и рвение к производству всевозможных гибридных схем автомобилей в следствии утраты технологий по производству хороших и надежных схем узлов раздаточных коробок, но вот даже при таком очень даже жирном и заманчивом раскладе по какой-то причине автопром совершенно не торопится строить новые именно легковые автомобили по схеме 4х4 , автомобили легковые общего назначения гражданского. но при этом обладая аж более чем десятью различными разработками и ходовыми макетами и предсерийными прототипами, распоряжаясь даже целыми простаивающими площадками и огромными автосборочными площадями почему-то продолжают пытаться убедить дачников, грибников, охотников и просто крестьян даже в том что им ну не нужна машина 4х4 и обычного китайского кроссовера за 2400000 рублей (по словам автопроизводителей очень дешевого) будет хватать за глаза и это просто предел надежности. Появляется вопрос - какого хрена собственно? Или опять российским топ менеджерам и эффективным менеджерам денег не хватает? в общем прожив в таком вот темпе уже 3 года, как то с трудом верится ещё и спустя 22 года прошедших, что наш российский автопром управляется вминяемыми людьми с хоть как-то боле широким восприятием картины. ведь просто как 2х2 - есть ниша? займи её! Выпусти туда что либо дастероподобное! люди начнут покупать если это дастероподобное будет как минимум не хуже, и не будет сыпаться как автокомплекты марки вазаз.
Тоже на НИВЕ отьездил три года...Машина-норм!!! Для рыбаков и охотников... Сейчас уже 10лет ШНИВА...Чуток покомфортабельнее в остальном тоже самое...Простая и НАДЁЖНАЯ!!!! В наше время -особо ценно!!! Правда цены на новые.... Как на "Крузак"года три назад...
Кто нива надёжная одна из самых геморойных машин в ремонте постоянно ломаетца вибрацыю хер уберёш только временно скорости нет слон фуло места нет мтор садитца при нагрузке грязь берёт только с разгона брала раньше цэной сечас при цэне нивы она нахер не нужна а шиврале то полное дерьмо небыло у вас машин вот и хвалите дерьмо 40 летней давности
@@ЮрийРежевский на пониженной едет прекрасно, запчастей море, не иномарка понятно( кто же спорит?), никому не навязываю свое мнение. Езжу постоянно по грязи, для наших здешних сибирских мест мне хватает.. Комфорта маловато, с местом вопрос решил установкой съемных самодельных кофров на крышу..
@@СергейВедмеденко-с6ж не ездиеш ты дружище а мучаешся как охотник тибе говорю дерьмо полное эта нива не по снегу не по грязи прошлый век за 40 лет не каких изминений кроме цэны без обид нива прошлый век от безисходности народа
Любимая подача новостей! Сделают, будет, скоро будет и так во всех сферах, тьфу стрем какой. Одни обещания , вы уже говорите прямо. Сейчас деньги попилим, а там новое на обещаем!
Конечно появиться и стоить будет от2 до 2,7 мил.руб. Представьте что все, даже китайские, модели от 2 стоят, а Урал 1.5...... 😂 Не будет такого, салоны по 1мил. накрутят
@@АндрейЕлькин-я2ю . Запрещено законом. Завод не имеет права продавать свою продукцию напрямую частным лицам, а только официальным дилерам. На осинновые колья пересажать бы всех тех, кто принимал такой закон. Создали мафиозные структуры, вот они и накручивают по 300% от заводской цены.
@@Давыдов23но вот уровень жизни основного населения там как в самых отсталых странах мира. У них даже пенсий нет (ест только у военных, депутатов и врачей). Правда за счёт этого и рабочая сила очень дешёвая, а следовательно и готовый продукт.
какая разработка-будет отвёрточная сборка из машинокомплектов из Индии и всё-будут прикручивать колёса к собранному кузову и всё....А,да,шильды со своим лейблом ещё лепить....
А зачем им что-то разрабатывать? Проще и выгоднее купить лицензии у старших товарищей Индии, которые давно выпускают великолепные дизельные внедорожники ТАТА
Судя по свесам, особенно сзади, о внедорожных подвигах можно не мечтать, по крайней мере пока бампера не отвалятся, может быть потом, уже без них получится что-либо преодолеть)))
В отличие от "некоторых" комментаторов я скажу: если "кумовство и сватовство" захочет жить нормально, то они должны будут сделать выбор в пользу процветания бренда "Урал". Иначе и "кумовство-сватовство" пойдёт по миру в поисках работы. Я верю в то, что здравый смысл восторжествует и на автозаводе появится много отличных и недорогих машин.
Проблема нашего автопрома по моему в том что, после выпуска одной новинки её хвалят десятилетия,а дальше не двигаются, потом отстают на следующее десятилетие.
да какое десятилетие??? КАКОЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ??? СОЮЗА УЖЕ НЕТ КАК 30 лет, они ничего нового не придумали, даже не попытались сделать.... вы вообще о чем?????
Нет товарищ, проблема нашего автопрома в том что продукция которую он выпускает нацелена не на потребителя, для сравнения посмотри как работают например крайслер в Америке или мерседес в Германии, где идёт очень жестская борьба за покупателя, машины делаются для людей и только, наш автопром это отголоски советского автопрома, кучка людей с больной фантазией и кривыми руками решает на каких вёдрах буквально все будут ездить.
@@романкапустис-ю6р нет дорогой, автопром делает то, что может продать... ни мерс, ни крайслер в РФ никто не купит, вернее, кто может купить тот и так имеет
уаз патриот сколько лет штампуют. и нормально. сейчас типа москвич начали делать,позорище .всех директоров автомобильной промышленности надо как великий Иосиф Виссарионович Сталин в гулаг лес валить тогда следующие сто раз подумают как деньги воровать. и начнут что то разрабатывать, а не покупать разработки у других, да еще не самые лучшие.
Нива уже все всем доказала, это машина, реальная и многими любима! Прогресс неизбежен и она рано или поздно покинет конвейер. НО! ЗАЧЕМ ПЕРДЕТЬ И ВРАТЬ И ФАНТАЗИРОВАТЬ ПРО ТО, ЧЕГО НЕТ!
Надо двигаться...! Но!!! Просить все равно придется... А именно: без Кука и его подобных не обойтись в быстрой сборке кузовов, а это значит, что интегрирование и ремонтная база ЧПУ потребует наличие института и промышленной базы содержания новых цехов.
потому, что она как была единственной так ей и будет... Почему в СССР появилась "Нива"??? Партия ПРИКАЗАЛА!!! А где сейчас партия? Там же и "Урал" - легковой внедорожник...
Пойдёт, и лесом,и полем,и болотом, и горами. Пойдёт везде. А эта китайская хрень со сменёными шилдиками пойдёт в больную фантазию тех,кто из китайца "москвич" делает
Я вот одного не понимаю, неужели так трудно взять движок и шасси от Урала и в пропорции уменьшить до размеров стандартного внедорожника? Чего думать то?
Это как квартиру уменьшить - двери, комнаты, окна... Туалетик такой 0.5 на 0.5 метра да? Двери шириной 20 см. Когда меняют форму литья могут быть внутри металла разная скорость остывания, застывания, это меняет твердоть, и куча других сложных непредсказуемых деффектов вдруг появляются, чтобы отливки ставить на поток, надо подбирать форму блока, места заливки металла. Опытным путем это время, деньги и не известно когда и какой результат. Проще взять готовый двигатель, добавить эл. движки, собрать под мощность какая требуется.
Первое: у внедорожника проходимость решается не мощностью, а коробкой передач (передаточные числа для тяги) на 4 колеса. Второе: 130 лошадей - ехать будет нормально, а больше 120км-час для высокого клиренса - это только новые жертвы. Третье: а без лицензии раму сварить - не вариант?
Вот именно , что " аппарат " . Я про такую ..ю даже не задумываюсь . После мицу , после тойоты , ФВ задумываться про индоутку и в голову не придет .Данунах
Я,давно ждал такого решения. И с нетерпением жду выпуска данной продукции. Выпуск такой техники нужно поддерживать и приветствовать. Это по хозяйки. Так дежать
Ну Нива всегда едет лесом иногда полем, зато её и любят, а этот Урал для города, если и локализуют то вряд ли в. Миассе, скорее всего на одном из брошенных Западными брендами заводе её производить будут
@@Роман-д8й6н купил Раф4, продав уазик. Всё, кто не завистники-одобрили. И не потому что рафоводы или не черта в машинах не мыслят. А потому что знают, что рафик со своими функциями справиться. Отечественный автопром тоже, но не надолго. Большую часть времени будете лайки под брюхом машины собирать. Это проверено многими и при виде даже новых отечественных авто делают кислые физиономии. Потому что знают, как и я. Купили уазик с инжекторным двигателем. Весь датчиками утыкан. А стекло подъёмник ущербный. Намаялся я с ним, конечно. Хоть и взял новый от производителя, в кредит влез. А сколько он меня мурыжил... Так и остальные. Оболочка, особенно у новых моделей, современное, а нутро как всегда... Без прогресса. Через некоторое время начнётся :два дня езжу, три-чиню.
На самом деле завод начал делать очень достойные грузовики. Сам в АТП работаю, более 100ед УРАЛов, ходят дольше камазов. Если сделают легковую, думаю возьму, полюбому лучше уазиков и нив будут
Это прекрасно - сложилась благоприятная обстановка, ушли нормальные машины! То есть, пришло время на попыт дерьма. Этим и воспользуются те, кто при нормальном раскладе был лузером!!!
Спасибо за просмотр!
Качайте наше приложение и смотрите контент без рекламы! Попробуйте, это удобно
play.google.com/store/apps/details?id=ru.naavtotrasse.app&referrer=Dyoutube
Мы во ВКонтакте : vk.com/naavtotrasse_journal
Мы на RUTUBE : rutube.ru/channel/25840064/
Думаю что за эту цену мы его не увидим слишком мног воров ипрочих любителей жить хорошо за счет норода
Автор, что ты куришь? Поделишься?
@@chu2oy815 ,🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@ПетрПрисягин интересно откуда автор вообще взял ценник на эту тачку если даже приблизительно завод ничего в этом направлении не сделал
Конкурент УАЗ а
Я 17 лет отработал на заводе Урал. Люди - поверьте мне, не будет НИ ЧЕ ГО !!! Про этот завод можно написать книгу о том, как нельзя работать. Я работал на Урале на самых разных производствах и везде тут все одинаково. Воровство, кумовство, самые умные и умелые давно уже свалили в поисках лучшей жизни. Колючая проволока, строгий пропускной режим, нищенская ЗП, относительное бесправие. Но это так для описания общей картины, но по факту я считаю, что всё, что сейчас выпускают на заводе это продукция 70-х годов, ну разве что чутка обёртку подновили. Конструкторскую школу проектирования авто уже давно развалили и просто правят чертежи старых лет на компах с умным видом. Износ оборудования колосальный. Несколько лет назад само по себе обрушилось здание бытовок 2-й литейки. Повезло, люди ушли на обед и не погибли - списали на плановый снос - я это всё своими глазами наблюдал, как работники из под завалов личные вещи выковыривали. Руководитель завода на встрече с трудовым коллективом о перспективах прямо заявил, что у нас только 2 перспективных направления, это покраска и сборка на конвейере - все!!! После закрыли модельное производство, частично штамповое. Цветное литьё тоже закрыли. Разогнали цех по производству шпилек, гаек, крепежа и тому подобное (ну типа митизов), с термичками и тому побное. Короче этому многояйцевому барашку отрезали все яички так сказать . И НИХЕРА ОН ТЕПЕРЬ НЕ МОЖЕТ. Зато зарплаты топ манагеров в космос рвались. Первая статья экономии это на ОПЛАТЕ ТРУДА. Начальница ОТИЗ за сокращения работников сверх нормы в конце года, ну в году 15 - вроде премию 13-й зарплатой в 3 ляма отгребла. А это у нас котедж примерно был - ничё так - котедж с одной зарплаты пока другие хрен с горчицей жуют. Не хотел я это писать всё сюда, но блин "говно кипит" когда я эту сказку увидел.
Миасс продвинутый город, с мощными машиностроительными традициями. Печально, что "рынок порешал" так, что только клочки летят. Остаётся надеяться только на то, что к управлению страной придут люди, которым за "державу будет обидно" и начнут вытаскивать из болота, в которое страну опустили нынешние " топ-менеджеры"
Может пересажают их, и что-то получится.
@@redcatred3932 Их для этого на предприятия и запустили !!!! Лучше не будет ,по крайней мере пока....
К сожалению, так по всей России. Заводы загибаются от мало до велика. Рабочих сокращают, а начальство разворовывает последки. Зато супермаркеты по три штуки на улицу.
Это не только на этом заводе. Везде. Кумовство и у нас в университете. Живут только пустобрехи и жополизы, а в итоге учат молодых докторов идти в рабство главнюков удельных больниц, либо пробиваться в жополизы.
То ,, Москвич " возвращается, то ,,ЗиЛ" внедорожник. Теперь ,,Урал". Столько трёпа. Дождусь внедорожника ДТ-75, и обязательно приобрету.
Попробую дождаться легкового внедорожника от камаза
А ещё на УАЗе индийскую Махиндруу, на КАМАЗе китайский паркетник ,а на ВАЗе китайскую Надежду. Судя по таким роликами! Заживем!
Не дождемся
@@труноввалерий-т4ж ,,Ока" полноприводная вам подойдёт? 🤣 Камазовской сборки.
@@dmitriylonevolf6454 да без проблем на полном приводе и салон побольше..Я об этом и мечтал . А инностраная шляпа пусть по евро союзу пыль хороших с дорог сбивает
То китайское г... выдают за москвич, то индийское за Урал. А цены будут от Мерседеса!
Да там китайволга на подходе )))
Ебучие ефективные менеджеры
Взяли так сказать все самое "лучшее" 😂
И выкинули это из машины😂@@pit_electri4estvo
Рабочие Урала сами в первый раз слышат !!!!
Моя мама отработала больше 25 лет на заводе АТЭ-1 в Москве этот завод на всю страну работал стартеры делал на трактора на АЗЛК на ВАЗ и ГАЗ в каждой машине было что с этого завода и что где этот завод теперь, а это старый завод был и многие ушли и не вернулись во время войны там танки чинили и собирали броню отливали , и все нету завода похерели и память и завод вот до чего докотились с такими депутатами кричим европа историю искожает обманывают весь мир , а сами что творим перестройку Е.....ЧУЮ напомнить как памятники везде сносили как в конституцию править полезли грамотеи с английским образованием как законы под себя пишут страдает простой народ а чинушам насрать на это он 4 года просидит в думе и опа 80000 пенсия в кармане , а за 4 года по 500000 рублей каждый месяц в карман не считая сколько на лапу возьмет вот и весь разговор.
Вы еще забыли написать, что при царе крепостное право было!
@@shalopaypupkin541 Вот такие как ты всю державу портят вас всех надо уничтожать вы корней своих не помнящие вы АМЕБЫ! ВИРУСЫ ВАС ДАВИТЬ И ВЫЖИГАТЬ НАДО
Вот вы тут всё правильно описали, про АТЭ, про стартеры, про АЗЛК, ВАЗ, ГАЗ про броню. Так кому надо спасибо сказать то? Всё это исчезло после 1991 года, когда наступило "новое время"! Нам вдруг стали не нужны ни самолёты, ни АЗЛК, ни ВАЗ, ни ГАЗ, ни АТЭ, памятники сносили, конституцию правили и так далее и тому подобное. Ну зато мы все миллионерами были (проезд в трамвае помню был 50000 р). И у всего этого дерьма есть фамилии и мы их все знаем: Горбачёв Михаил Сергеевич и Ельцин Борис Николаевич. Это конечно ключевые фамилии, вокруг них конечно ещё куча какашек была. Боря конечно сильно больше постарался, но и Миша молодец. Про всё про это можно долго рассуждать, да не умею я.
@@ЛеонидХабин Cамый главный гад тот кто начал перестройку под лозунгом разоружения сломал всю экономику СССР, армию и флот . Это Горбачев а Ельцин это просто болванчик который хотел чтоб он был главный , знаете типа обезьяна с гранатой вот Ельцин вроде того , а главные воротилы Чубайс Греф и им подобные
@@petr9923 Вы очень любезны! Спасибо за комплименты! :-)
Млять , дожились , индусы нас учат легковые машины делать . Страну , первой полетевшей в космос . Позорище .
Спасибо бункерному.
Нет товарищ, ты ошибаешься, страна. ,,первой полетевшая в космос,, первой был СССР, Россия имеет к этому очень посредственное отношение.
Да и то, благодаря украинскому Королеву!!!
@@МиколаБабісанда-л9к о, ебанушка обозначилась, древний укр 🤣🤣🤣
@@МиколаБабісанда-л9к не украинскому а советскому, без СССР Королев нихера бы не сделал.
А все таки приятно слушать,как космические корабли бороздят просторы большого кинотеатра.Особенно ценник,готов поспорить,что если этот пепелац когда нибудь появится в России,то стоить он будет около трех лямов.
))))))
Думаю ближе к пяти...😛😛😛
5 не меньше 2029.
Будь уверен - не появится. Может появиться только крупноузловая сборка какого-нибудь "китайца", и то с шильдиком "Урал", но по цене в З раза больше чем китайский аналог.
Своего они ничего не в состоянии выпускать. Только допотопная техника 1970-х....
@@ДмитрийБачанов в 2029 столько Гранта "норма" будет стоит, учитывая тенденции к бесконечному, невменяемому подорожанию авто.
Вернём Социалистическую экономику в жизнь, выведя из коматозного состояния де-юре живой СССР!
А что собственно Вы понимаете под "Советская экономика"?... Она в разные периоды была разная...
@@arhivariusRU Согласен. В какой-то период она была плановой на основе анализа состояний, возможностей (с учётом задач и предпосылок к их реализации) изменений в существующей (в текущем времени) экономики и социума, и построения (изменения) задуманного социума (социума следующего этапа Социализма - переходного к Коммунизму). Были, помните, при И.В. Сталине, повсеместно артели (другая -- частная форма народного хозяйства, как составляющая текщей экономики, убитая хряком (Хрущёвым)). Т.е. комлексная экономика, регулируемая Народом.
@@ЕвгенийЯшин-ь9еЗачёт.😊 Жаль что казённым слогом...
Кто этим будет заниматься в нынешней России и кто даст этим заниматься?
Завод Урал в шоке от увиденного
🤍🤍🤍💙💙💙❤❤❤
😁
))
😂😂😂😂
Вся проблема таких блогеров в том, они все говорят о том, что ещё не произошло, это направление достаточно популярно сейчас на просторах интернета, все раскручивают то,чего в реальной жизни нет....
Пока рано ещё делить шкуру не убитого медведя.
Это точно, только и делаем что смотрим что где-то гипотетически могло бы что-то выпускаться и вот вот и скоро и хорошо и дёшево. Полный ютуб концептов и анонсов и ни одной реальной машины в продаже.
Это не блогеры, это боты пропаганды. Задача простая, протолкнуть зомбоверующим, что вот вот чуть-чуть и рывок наступит, нужно только подождать. Во времена, когда весь мировой автопром покинул РФ, это вроде как убаюкивает и успокаивает. Данной контент из тех же мультиков, где "аналогов нет". Естественно ничего из представленного с большой вероятностью не будет.
в реалии это будет китайская или индийская шляпа через не известно сколько лет)))))))) тоже подбешивает))) Ура у нас "свой" ! "новый"! внедорожник)))
Мужики! Все гораздо проще в России слишком много пи.даболов подобных этому, вот они и поливают навозом просторы интернета.
Здравствуйте ) А на заводе про это знают ???
Ток сегодня узнали
🤣👍
@@МиняАндрон в Миасе проблема с интернетом, скоро узнаем...
Нет!
Нет , сюрприз будет .
Да помню такую сказку про КАМАЗ также собирался кроссовер делать года два тому назад )))
Обещаю ещё больше обещать, им есть у кого учиться!!!!!!!
Никто никому ничего !!! Таких ,, блогеров,, на просторах засоряющих реалтность пруд пруди.....им делать нечего они сидят и дрочат подобными роликами
Зачёт )))))
Это только слова, а по факту все будет также как и с буханкой
Недавно анонсировали Нива упрощённом виде😂. Наверное без задних сидений и запаски.
Всякое может быть, посмотрим.
@@ДанзанЭрдниев-ь8у всю жизнь смотрите но ничего не делайте )
@@rmanfilm припоминаю Москвичи без рулей перед развалом завода :)
а что с буханкой? Что-то изменилось?!
дело в том что Нива едет и будет ехать, а это произведение так и останется только в этом ролике😂
Отнюдь! Бюджет будет освоен вне зависимости от результатов в кричном железе)
Это можно гарантировать)
Что ,что ,а бюджет у нас осваивать умеют😂
этот товарищ просто контент делает и все если вЗять УРАЛ то они могли бы волгу продолжать выпускать ведь это один хозяин а наши не хотят и не умеют и не хотят учиться делать
С дальнего востока. Езжу на полноприводном автомобиле 96-го года. Чистый японец. Нах это росийское и китайское г...но.
На Урале работал , на практике. Три месяца. Пацан был. Но даже в то время, не ожидал такого , от огромного завода. Где все технологические процессы , были настолько похерены.
Давайте дожмëм. Легендарная Ока выпускалась сотнями , от и до . Был цех покраски, штамповки деталей , конвейер. Можно было Матиз с рынка убрать и уже тогда пытались китайские движки приделать. В итоге памятник только от завода остался.
Чего в Оке легендарного??? Я не критикую машину или выбор чей то... Просто объективно никакой легендарности в этой тележки из магазина не вижу
Самый опасный авто при ДТП !
Ока отличный автомобиль для своего времени, шустрая, экономичная и проходимая.
@@mrsema-rp8hvЛетающим табурет для самоубийц. Своими глазами видел как десятка на светофоре въехала Оке в зад .Водителю повезло коробка сложилась до его сидения. Хорошо сзади некто не сидел обошлось без трупов у водителя перелом ноги и ушиб грудной клетки.
Утро, диспетчер такси звонит клиенту:
"Выходите, Вас ожидает зеленый Урал")))))
Самосвал. 🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
Лада Нива действительно едет лесом. И неплохо, надо сказать, едет! А любой рамный автомобиль с Нивой сравнивать некорректно!
Из видео видно, какой это "внедорожник" :) Скорее минивэн.
нива это говно полное и отстой позорный шумит вой за 80 к.ч. голоса не разобрать вибрация жрет 15 литров авто размером с блоху и мотором на 80 л.с. ржавеет как банка консервная причем начинает с завода сделал корозионку да пофиг ржавеет сука за 2 г. владения и 50 т.км отказал ; термостат патрубки поочереди проржавели ободки на фарах лоплуло крепление регулировки корректора на правой фаре дважды потекло масло но сочленению раздатки подтекает сальник заднего редуктора стуки в трансмиссии при трогании и остановке и т. д. и вы это называете автомобилем (за 1 мл. р.) это позор нашей инженерной и технической школы
И что это за внедорожник?- клиренс 20.8. - спереди без всякого угла- поломки бампера не заставят себя ждать.
До проходимости Нивы-этому горожанину ДАЛЕКО.
Отличительная черта - наличие рулевого управления ...😂😂😂. А сравнение рамного с Нивой ( безрамной ) очень сомнительно .... Нива ему даже под хвостом не даст понюхать ....😅
Мне понравилась идея сделать внедорожник УРАЛ,вот только как всегда всё у нас будет через ж... И,что изменится от того ,что нам понравилась эта идея? В жизнь она вряд ли воплотится, а если и начнут делать,то цена будет за 3 ляма,не меньше, уж дилеры постараются
вот,вот. и все будет зря! каким бы патриотом не быть, мне на машину даже за лям, копить два года, если на еду деньги не тратить и за квартиру не платить! живу в глубинке. работаю на заводе. зарплаты далеко не московские. зато за квартиру платим как в москве, еда и одежда еще дороже. вот и купи новый москвич, урал, зил, камаз.....чего нам только не предлагают эти фантазеры. в больших городах на это не посмотрят, потому, что деньги есть на лучшее. в маленьких городах, на это не посмотрят, потому, что денег нет! патриотизм хорошо, когда человек за государство! но и государство должно быть за человека. а у нас тот же автоваз на субсидиях, за весту два ляма просит....о чем тут говорить. сами автопром губят такими ценами нереальными
Да,хороша картинка.Мечтать не вредно.
Лучше КамАЗ сделать вне дорожник😅😅
При этой воровской власти, всё так и будет.......рыночная воровская ЭКОНОМИКА......это сейчас так называется........
С детства нравилось слушать сказки. И сейчас эта любовь сохранилась. Одно удовольствие слушать и мечтать и мечтать.
Лучше бы у Тойоты выкупили лицензию, причем вообще не важно на какой автомобиль.
И всё испортили.
А толку ?
Факт неоспоримый факт✊
А своих мозгов нет что ли? Нет, надо выкупать лицензии других стран и авто. Или у русского народа мозги высохли не пойму
А смысл? Все равно соберут говно.
" Новую " Ниву уже дождались 😆😆 из всей новизны одна решетка . Ожидаемо .
А шильдик "Legend"??? Мало???
Легенда!)))) *Это же так романтично)
Как, а цена, центр новая!
Ниву ни кто уже не объедит. Она была выпущена 40 лет назад и по сей день актуальна.
Повод для гордости?
Ну да .зачем улучшать и производить новое. Будем производить ниву ещё 50 лет... Ладно она бы стоила не более 500 т. Всё для народа. ... Для войны буханка , нива , УАЗик самое то , чтоб не вкладываться в новое , просто массово производить. Но нужно же улучшать ...
Не можем ничего нового сделать, будем хвалить старое
Актуальна в России
На лошади можно ездить и заправлять не нужно
Езжу на японском вэдовом авто 97г.в. уже 14 лет. Проблем ноль. Не подвёл ни разу. Правый руль (именно японский) расцениваю как знак качества. Считаю что за полтора ляма, даже в наступившем 23 году лучше купить почти новую японскую тачку, на крайняк нормальный поюзаный праворукий внедорожник и будет вам счастье.
правый руль нужен максимум 5% населения страны! Вот вы все и орёте пруль пруль, а он нах никому не нужен))) У меня старая ауди ку5 3 литра дизель. 2 года катаю, бед не знаю, дешевле купил, чем тут указывают за новый урал, на ремонт вдруг чего на 5 лет вперёд ещё осталось. Ни за что не сяду на отечественное гомно, и урал будет от 3 лямов минимум, ларгус 2,3 ляма, вдумайтесь))) А за такие деньжища я вторую ауди куплю для жены лучше, ибо выше этой машины прыгать почти некуда, 10 литров жрёт по городу по пробкам жутким Московским, но и едет на постоянном полном приводе кватро 5,6 сек до 100 и крутящий 600 Ньютон на метр. Как я со старой аудюхи могу пересесть на уё бищное новое урал???
@@serzhe112211 ты про свои 5% людям за Уралом расскажи😂
@@serzhe112211езжу и работаю на разных машинах и самого три праворульных авто, правый руль безопаснее на правостороннем движении и выход водителю на обочину а не на дорогу.
Разве тема про правый руль? Купите лошадь у неё руля вообще нет "и будет вам счастье"
Так я и написал, 5%, больше нах никому не нужен пруль, только за Уралом. Даже на Урале не видел прули!
Сколько чудного плана подвезли на завод Урал, с Чуйской Долины.
Не с Чуйки, а из Индии че непонятного?
купите все детали у Китайцев и скажите что сделали новый Урал тьфу б.я позорище!!!сколько Кулибиных по всей стране делают у себя в гаражах самодельные вездеходы,лодки,мотоциклы да даже самолеты а такие крупные заводы нехера не могут сами позорище !!!☝
Зачем изобретать велосипед если действительно можно купить машино комлект и собрать на своих мощностях Это стало нормой во всем мире и нечего здесь плохого нет
@@АлексейСыкалов-у5я ну да зачем делать своих детей ?попроси чтоб сосед помог за место тебя это нормально особенно в европе 😂
@@paveld178 не путайте Божий дар с яичницей. Если сам не можешь не грех соседа попросить. Вы лично имеете отношение к производству ? Тогда расскажи как нужно изобретать велосипед.
@@АлексейСыкалов-у5я Что бы купить что ни будь , нужно сначала продать , что ни будь .
Да, слава Богу, Лада-Нива отлично идет и лесом и полем и в дождь и в грязь и по снегу! Чего не скажешь о "бюджетом внедорожнике за 1,5 ляма" под славным брендом "Урал"... Это пустозвонство уже так надоело, что я собираюсь продавать свой УАЗ-Пикап и брать УАЗ-Фермер - "полбатона"! Лучше я вернусь к проверенной классике и тоже пойду без всяких проблем - и лесом и полем и в дождь и в грязь и в снег! Вернусь лучше "к истокам", так сказать, чем буду ждать ваших бумажных автомобилей...
Ждём-с. Если будет такая цена, брать будут. Но ненасытные дилеры повысят цену в два раза минимум. Будете продавать с завода будет ок.
Глупый ты... Дилер работает по Рекомедованным производителем ценам. Другое дело, что допами добирать будет. По поводу разработки - опять чужое под свои брендом впаривать. Стыдно!
Байкотируйте, не покупайте, по большой цене, нужно обеденятся во имя благих целей, а не на убийсива
Вот- вот, дилеры и делают производство товара не рентабельным!
@@vasilykoval2339 к
Ты клоун от экономики?
Ну вот зачем говорить о не достижимом, делай что хорошо получается, у нас за что не возьмутся всеравно то БМП то БТР получается 😂😂😂, ‼️Даёшь в массы гражданскую версию БМП👏👏👏
мне вот тоже интересен факт простоя автопрома по заполнению ниши внедорожников 4х4 и кроссоверов 4х4 со стороны российских автопроизводителей. я конечно понимаю их тягу и рвение к производству всевозможных гибридных схем автомобилей в следствии утраты технологий по производству хороших и надежных схем узлов раздаточных коробок, но вот даже при таком очень даже жирном и заманчивом раскладе по какой-то причине автопром совершенно не торопится строить новые именно легковые автомобили по схеме 4х4 , автомобили легковые общего назначения гражданского. но при этом обладая аж более чем десятью различными разработками и ходовыми макетами и предсерийными прототипами, распоряжаясь даже целыми простаивающими площадками и огромными автосборочными площадями почему-то продолжают пытаться убедить дачников, грибников, охотников и просто крестьян даже в том что им ну не нужна машина 4х4 и обычного китайского кроссовера за 2400000 рублей (по словам автопроизводителей очень дешевого) будет хватать за глаза и это просто предел надежности. Появляется вопрос - какого хрена собственно? Или опять российским топ менеджерам и эффективным менеджерам денег не хватает? в общем прожив в таком вот темпе уже 3 года, как то с трудом верится ещё и спустя 22 года прошедших, что наш российский автопром управляется вминяемыми людьми с хоть как-то боле широким восприятием картины. ведь просто как 2х2 - есть ниша? займи её! Выпусти туда что либо дастероподобное! люди начнут покупать если это дастероподобное будет как минимум не хуже, и не будет сыпаться как автокомплекты марки вазаз.
😂
Рамный? Это хорошо! Хороший конструктор! Собери сам!
У меня Нива только лесом и ходит!! Проходимость - огонь!
Тоже на НИВЕ отьездил три года...Машина-норм!!! Для рыбаков и охотников... Сейчас уже 10лет ШНИВА...Чуток покомфортабельнее в остальном тоже самое...Простая и НАДЁЖНАЯ!!!! В наше время -особо ценно!!! Правда цены на новые.... Как на "Крузак"года три назад...
@@user-IgorSam789 , надежная? 🤣🤣🤣
Кто нива надёжная одна из самых геморойных машин в ремонте постоянно ломаетца вибрацыю хер уберёш только временно скорости нет слон фуло места нет мтор садитца при нагрузке грязь берёт только с разгона брала раньше цэной сечас при цэне нивы она нахер не нужна а шиврале то полное дерьмо небыло у вас машин вот и хвалите дерьмо 40 летней давности
@@ЮрийРежевский на пониженной едет прекрасно, запчастей море, не иномарка понятно( кто же спорит?), никому не навязываю свое мнение. Езжу постоянно по грязи, для наших здешних сибирских мест мне хватает.. Комфорта маловато, с местом вопрос решил установкой съемных самодельных кофров на крышу..
@@СергейВедмеденко-с6ж не ездиеш ты дружище а мучаешся как охотник тибе говорю дерьмо полное эта нива не по снегу не по грязи прошлый век за 40 лет не каких изминений кроме цэны без обид нива прошлый век от безисходности народа
Стране нужны семейные,шести-семиместные минивэны,желательно с полным приводом
Детей где возьмёте?!
Гастарбайтеров возить?
Стране нужно гнать гадов из всех сфер производства и руководства,начиная с гаранта.,.
@@АлександрАксамитный-ц2рты про старого карлика "пу"???
Из чего ?...Заводов нет ...ты про минивены заговорил..по России в каждый город посмотри и узнаешь кто чего и что производит..
цена будет зашкварная, у нас же " всё для людей".
Из людей дураков делают
Любимая подача новостей! Сделают, будет, скоро будет и так во всех сферах, тьфу стрем какой. Одни обещания , вы уже говорите прямо. Сейчас деньги попилим, а там новое на обещаем!
Конечно появиться и стоить будет от2 до 2,7 мил.руб. Представьте что все, даже китайские, модели от 2 стоят, а Урал 1.5...... 😂 Не будет такого, салоны по 1мил. накрутят
Покупай прямо с завода не через салон
@@АндрейЕлькин-я2ю . Запрещено законом. Завод не имеет права продавать свою продукцию напрямую частным лицам, а только официальным дилерам. На осинновые колья пересажать бы всех тех, кто принимал такой закон. Создали мафиозные структуры, вот они и накручивают по 300% от заводской цены.
Минпрому позор! У Индии хотим модели закупать, скоро у Зимбабве что-нибудь купим. Вот чем контора Сиплого занимается.
Почему к Индии такое отношение? Это давно не отсталая страна. Ядерная держава и своя космическая программа также имеется.
@@Давыдов23но вот уровень жизни основного населения там как в самых отсталых странах мира. У них даже пенсий нет (ест только у военных, депутатов и врачей). Правда за счёт этого и рабочая сила очень дешёвая, а следовательно и готовый продукт.
Сначала сделайте его а потом рассказывайте какой он будет замечательный. А то сначала сказали что Урал даже не приступил к его разработке.
да не существует у них ничего.Это фейк)))
какая разработка-будет отвёрточная сборка из машинокомплектов из Индии и всё-будут прикручивать колёса к собранному кузову и всё....А,да,шильды со своим лейблом ещё лепить....
А зачем им что-то разрабатывать? Проще и выгоднее купить лицензии у старших товарищей Индии, которые давно выпускают великолепные дизельные внедорожники ТАТА
@@ajid8133 да, согласен. Но они все время о каких то слухах рассказывают. По ушам ездят.
@@АнтонВишневский-ш8ъ да идёт к тому что никакого производства не наладят, а просто будет сборка из готовых индийских комплектов
А классный ролик! эххх помечтать только осталась...
новая буханка новый камаз москвич лада и где они??????и еще будут ли они доступны для населения!сомневаюсь!
Судя по свесам, особенно сзади, о внедорожных подвигах можно не мечтать, по крайней мере пока бампера не отвалятся, может быть потом, уже без них получится что-либо преодолеть)))
В отличие от "некоторых" комментаторов я скажу: если "кумовство и сватовство" захочет жить нормально, то они должны будут сделать выбор в пользу процветания бренда "Урал".
Иначе и "кумовство-сватовство" пойдёт по миру в поисках работы.
Я верю в то, что здравый смысл восторжествует и на автозаводе появится много отличных и недорогих машин.
Хорошие сказки на ночь.
Под такие новости хорошо засыпать 😂. Сны снятся приятные.
Вы совершенно правы коллега
Хорошие новости. Ещё бы ТагАЗ восстановили бы и выпуск Тайгер запустить. Классная машина была.
На Тагазе уже оборудование в металлолом сдали и корпуса сносят. Интернет тебе в помощь!
Проблема нашего автопрома по моему в том что, после выпуска одной новинки её хвалят десятилетия,а дальше не двигаются, потом отстают на следующее десятилетие.
да какое десятилетие??? КАКОЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ??? СОЮЗА УЖЕ НЕТ КАК 30 лет, они ничего нового не придумали, даже не попытались сделать.... вы вообще о чем?????
Нет товарищ, проблема нашего автопрома в том что продукция которую он выпускает нацелена не на потребителя, для сравнения посмотри как работают например крайслер в Америке или мерседес в Германии, где идёт очень жестская борьба за покупателя, машины делаются для людей и только, наш автопром это отголоски советского автопрома, кучка людей с больной фантазией и кривыми руками решает на каких вёдрах буквально все будут ездить.
@@романкапустис-ю6р нет дорогой, автопром делает то, что может продать... ни мерс, ни крайслер в РФ никто не купит, вернее, кто может купить тот и так имеет
уаз патриот сколько лет штампуют. и нормально. сейчас типа москвич начали делать,позорище .всех директоров автомобильной промышленности надо как великий Иосиф Виссарионович Сталин в гулаг лес валить тогда следующие сто раз подумают как деньги воровать. и начнут что то разрабатывать, а не покупать разработки у других, да еще не самые лучшие.
Кроме УАЗа эта страна ничего не сделает не способна!
Нива уже все всем доказала, это машина, реальная и многими любима! Прогресс неизбежен и она рано или поздно покинет конвейер. НО! ЗАЧЕМ ПЕРДЕТЬ И ВРАТЬ И ФАНТАЗИРОВАТЬ ПРО ТО, ЧЕГО НЕТ!
С уменьшенного урала получился бы отличный внедорожник
можно смело сохранять аутентичный дизайн
Хех
Может пойти, ключевая фраза.
Может пойти, а может и не пойти!
Хорошая сказочка перед сном.
Хорошо бы чтобы все у них получилось
Меня терзают смутные сомнения
Это фейк на который другой шильдик прилепили.. Вот реальный авто .ruclips.net/video/fyIoVqYP8ew/видео.html
ничего не будет, от слова СОВСЕМ
Всё-это что?Индуский пепелац барыжить?
Получится да во влажных мечтах иллюзионистов
Надо двигаться...! Но!!! Просить все равно придется... А именно: без Кука и его подобных не обойтись в быстрой сборке кузовов, а это значит, что интегрирование и ремонтная база ЧПУ потребует наличие института и промышленной базы содержания новых цехов.
Меня терзают смутные сомнения...😂
Правильно, потому что это пиздёж!
нива никогда не пойдёт лесом!
потому, что она как была единственной так ей и будет...
Почему в СССР появилась "Нива"??? Партия ПРИКАЗАЛА!!! А где сейчас партия? Там же и "Урал" - легковой внедорожник...
Пойдёт, и лесом,и полем,и болотом, и горами. Пойдёт везде.
А эта китайская хрень со сменёными шилдиками пойдёт в больную фантазию тех,кто из китайца "москвич" делает
НИВА ЛУЧШАЯ МАШИНА СОВ ПРОИЗВОДСТВА МНЕ БЫ ТАКУЮ
@@popeyesailor582 ...еЮ и будет.
Думаю ценник нужно умножить на два, жадность безгранична и бесконечна, а если ещё и в дизайн залезут.... Здравствуй уразик похожий на уазик...
Конечно давай! 🎉
Машины под дороги- это же то что надо в России!
Я тоже иногда мечтаю о возврате в свои 35 лет...Мечтать не вредно, а главное дешево и красиво
Где же машина, и когда, вот вопрос❓ Да так недорого! КОГДА???!!!
Какой нахрен ,с таким обвесом, внедорожник? Миасс ,, Уралы" лепит для асфальта.
Вы в эту брехню поверили! У вас что совсем мозгов нет.
Наш автопром идёт лесом. В полном составе с такими ценами.
Заманчивая информация! Флаг Вам в руки! Будем ждать, успеха !!!
потенциальный конкурент из Ульяновска.... нет слов
Радость то какая... НИВА "идёт лесом" уже не один десяток лет. А эта скороспелка неизвестно когда будет, какая и будет ли вообще.
Конечно будет!!!!но.,....на бумаге... Зато денег можно попилить...
С такими ценами и нашими зарплатами проще будет старый паджерик откапиталить.
Симпатичный! Туда бы ещё могучий V8 с настоящим постоянным полным приводом!
Продаватся думаю будут, лишь бы были надёжными и не ломкими.
Как газель которая болты теряет при выезде из цеха.
@@ВЯЧЕСЛАВЧЕРНОВ-б7е Речь идёт, о надёжности.
Я вот одного не понимаю, неужели так трудно взять движок и шасси от Урала и в пропорции уменьшить до размеров стандартного внедорожника? Чего думать то?
Так это не работает )
Насмешил. Был чугуний толщиной стенок 5 мм а станет 2,5 мм. Только "прочность" упадет не в 2раза, а в десятки раз.
Это как квартиру уменьшить - двери, комнаты, окна... Туалетик такой 0.5 на 0.5 метра да? Двери шириной 20 см.
Когда меняют форму литья могут быть внутри металла разная скорость остывания, застывания, это меняет твердоть, и куча других сложных непредсказуемых деффектов вдруг появляются, чтобы отливки ставить на поток, надо подбирать форму блока, места заливки металла. Опытным путем это время, деньги и не известно когда и какой результат. Проще взять готовый двигатель, добавить эл. движки, собрать под мощность какая требуется.
Я работал на заводе, это невозможно куча чиновников разных мастей не дадут вам вообще что-то сделать! У них у всех один вопрос а что мне с этого?!!!
... у нас в РФ... нету высоких технологий для таких опций по уменьшению....
Движок на 156 лошадей! Это ж какие подонки так решили? 6 лошадей на педали вообще почувствовать нереально, а налог сразу в два раза увеличивается!!!
поубивал бы
Первое: у внедорожника проходимость решается не мощностью, а коробкой передач (передаточные числа для тяги) на 4 колеса.
Второе: 130 лошадей - ехать будет нормально, а больше 120км-час для высокого клиренса - это только новые жертвы.
Третье: а без лицензии раму сварить - не вариант?
Сколько на конец 2023 этих автомобилей продано? 100 тыс. или может целый 1 млн. шт???
Лайк👍за новость! Слава Господи! Хоть кто - нибудь из наших на нашем же рынке есть! А то его китайцы освоили...
да, а пока там эти китайцы чухнутся наши ребята что нибудь еще придумают!
Я бы даже задумался о покупке этого аппарата. Но как всегда это только фантастика. Даже если выпустят когда -нибудь, то цена будет от 5 лямов.
Вот именно , что " аппарат " . Я про такую ..ю даже не задумываюсь . После мицу , после тойоты , ФВ задумываться про индоутку и в голову не придет .Данунах
очень бы хотелось, увидеть именно СВОЙ, а не заимствованный! хотя на начальном этапе и так пойдет
Я,давно ждал такого решения. И с нетерпением жду выпуска данной продукции. Выпуск такой техники нужно поддерживать и приветствовать. Это по хозяйки. Так дежать
Отправки на экспорт вынуждены не просто "прекраЦиЦь", а остановить безвозвратно!
Они хотя бы были. А у некоторых республик кроме шлюх и рабов даже экспоптировать нечего и по сей день
Похоже на хорошую вещь! Внушает доверие, если будут выпускать, то это есть Хорошо!
Вы наверно взрослый человек, а верите в эту чушь...
мне нравится! вперед Урал!
А понижайка будет?
Ну Нива всегда едет лесом иногда полем, зато её и любят, а этот Урал для города, если и локализуют то вряд ли в. Миассе, скорее всего на одном из брошенных Западными брендами заводе её производить будут
Хочется сказать : Нива, иди ты лесом! И в отношении других шедевров российского автопрома
@@МаринаПотапова-б7ш я бы в отношении вас сказал тоже самое
@@Роман-д8й6н купил Раф4, продав уазик. Всё, кто не завистники-одобрили. И не потому что рафоводы или не черта в машинах не мыслят. А потому что знают, что рафик со своими функциями справиться. Отечественный автопром тоже, но не надолго. Большую часть времени будете лайки под брюхом машины собирать. Это проверено многими и при виде даже новых отечественных авто делают кислые физиономии. Потому что знают, как и я. Купили уазик с инжекторным двигателем. Весь датчиками утыкан. А стекло подъёмник ущербный. Намаялся я с ним, конечно. Хоть и взял новый от производителя, в кредит влез. А сколько он меня мурыжил... Так и остальные. Оболочка, особенно у новых моделей, современное, а нутро как всегда... Без прогресса. Через некоторое время начнётся :два дня езжу, три-чиню.
На самом деле завод начал делать очень достойные грузовики. Сам в АТП работаю, более 100ед УРАЛов, ходят дольше камазов. Если сделают легковую, думаю возьму, полюбому лучше уазиков и нив будут
Это прекрасно - сложилась благоприятная обстановка, ушли нормальные машины! То есть, пришло время на попыт дерьма. Этим и воспользуются те, кто при нормальном раскладе был лузером!!!
Блин, давайте лучше наши ребята с гаражей вам машину нарисуют .
Или выпустите тот-же Урал, только уменьшенный в 3 раза... Вот это будет вещь ...
В гараже реально быстрее соберут , если интерес будет .
Хотели как лучше, а получится как всегда.
Красивый Урал,, мне понравился!!!
Но цена бешеные 😳
Были у нас и куда делись Форд-Скорпио,GMC? А Жигули 01, 011 ездят до сих пор! Такая же долгая жизнь будет и у Джипов-Урал как и у Газ-69 и Уаз 452!!!
Завод на оборонку работает и в убытке? Как такое может быть? На фронте грузовиков не хватает вроде как….
Неужели мы можем сами наладить производство и комплектующиее к ним
Нет.Это будет индусская тата с шильдиком "урал".В отличии от москвича шильдик будет реально изготовлен у нас.
Было бы интересно, но хотелось бы чуть дешевле! И оснастить машину обогревом стекла, сидений и кондиционером.
Так тебе лучше в Индию.там дешевле купишь.
Прошел год, выпустили ченить?
В ближайшие годы ждём - с ... на просторах России 🇷🇺👍
Хорошая машина. Но во втором ряду желательно устроить три места. Третий ряд должен быть съёмным в пользу багажника.
Про цену, я посмеялся, особенно после многоходовки с москвичом.
Класс ! Молодцы !
Сейчас бы купил такой неглядя !👍
Я бы с удовольствием купил этот автомобиль!Меьше электронной начинки, надёжность увеличивается!
Ну начнём с цены Цена явно заниженная цена будет бак дороже А так бы конечно хотелось бы чтобы такая машина появилась Да ещё и на дизель
Да был бы хорош думаю но будет же стоить как крузак и в половину не будет на выходе такой как на видео 🤷🏻♂️🥲
Итак. Прошёл год. И где он? Кто нибудь знает где можно его купить?
Уралу сейчас некогда, но когда всех победим, вот тогда заживем! Эх, заживём!!!😅
Грузовики Урал не могут быть не востребованы!!!!
Они нужны военным!!! Именно сейчас!
Механическая коробка это ОТСТОЙ 2024 года. Автомат гидравлика это повседневная жизнь !!! И цена должна быть миллион максимум.
И цены дай бог продержутся пару месяцев, а потом вкрутят на полную...
Дай бог это случится! И цены будут реальные!
Ага, уже москвич выпустили за 2 млн рублей, а говорили что 1 млн будет стоить , как Китае, они даже прошивку не поменяли в компьютере
Мне всегда было до слез жалко водителей которые,ездили на УРАЛах,теперь мне будет жалко до слез кто,будет ездить на ЭТОМ...