Sağolasın kardeşim varolasın. Ama bu tür videolarda buzdolabı motorlarının aşırı ısındığından bahsetmiyorlar. Bu videonun ardından motorları sökmek zorunda kaldım ve orjinal pistonunu tamşr edşp taktım daha iyi perfırmans verdi. İstersen son videoyu izleyebilirsin.
Eline sağlık usta ama 2 motor özdeş olsaydı ısınma daha az olurdu bence. Zayıf olan daha çok ısınıyordur sanırım. Bir de o kıvrımlı boruları zayıf olana bağlamışsın çıkışı daha da zorlanıyordur o yüzden.
Eline sağlık diline sağlık ali ustam ben 20 yıldır kullanıyorum şoklama sistemi ile araba motorsiklet bisiklet lastiklerini şişiriyoruz termiği röleyi atıp zil butonu şoklama sistemi ile kuru tüpsüz tek motorla kullanıyorum tanışmamıza sevindim iyi çalışmalar dilerim teşekkürler
Ali Usta Brezilya'da 20-25 yıldır babamla makinaların içimdeyim elektronik mezunuyum babamda motorsiklet ustası son 10 yıldır araba 🚗 hırda cıkmaxılık yapıyoruz dokunduğun her cihazı tanıyorum abi kolay gelsin sevgiler elemanlarıda iyi dağıtmışsın haa🤣🤣benim ölçüm aletinini aynısı siyah avometre
12 voltla çalışan araç compresörleri zaten var. Bunu alıp düzeneğe ilave ederseniz oda iş görür fakat doldurması çok uzun süreceğinden hiç bir fabrika bunu yapmamaktadır. Brende tavsiye etmem tabiki
Yag degistirilirken hangi yag kullaniliyor. Ben Türkiyede oturmuyorum. Bu yüzden bana yagin markasi degil özellikleri lazim. Bir de her motor ne kadar miktarda yag istiyor? Devre buzdolabindaki gibi kapali olmadigindan motor yagi eksilmesi kac saat calisinca oluyor?
Her iki motorla 60 litre yani 120 psi tam bastıktan sonra, kullanmaya başlayınca otomatik olarak motor tekrar çalışıyor fakat o kadar çok ısınıyorki vantilatör kar etmiyor ve bendeki motorun biri yandı diğeride yanmak üzereydi bende söktüm. Eski pistonunu onarıp kullanıyorum şimdi.
ali usta pek anlamam ama merakimi mazur gor. cek valfi t'nin ucuna degilde her kompresörün çıkışına 1 er tane baglasan daha guvenli olmazmiydi olmazmiydi ? belki isinmada azalirdi
Çekvalf sadece tüp girişine takılır. Sebebi ise giren havanın yada gazın tekrar dişarıya çıkmasını önler. Böylece motor hava üflemeyi kestiğinde içeri dolan gaz yada hava tekrar dişarıya çıkmaz. Isınma bütün motorlarda oluyor ama buzdolabı motorlarında bir hayli fazla. Bu yüzden bazı buz dolaplarında ve bütün klimalarda vantilatör yardımı kullanılır. Ben ısınmayı sevmedim gerekirse tekrar video başındaki orjinal döner kompresörü onarıp takabilirim.
Güzel kardeşim..motorları yanlış bağladığın için plastik boru iki bağlantı yerinden patladı...neden yanlış? çünkü bir motorun emme gücü ile diğer motorun basma gücü farklı olunca arada hava sıkıştı...bunun yerine her iki motoru da ana depoya ayrı ayrı bağlasaydın ne boru patlardı ne motor ısınırdı...ilk basan motor bastığı havayı diğer motora yeterince veremiyor bu da emme basma basıncı oluşturuyor...bu yanlış bağlantıyı değiştir bak hiç ısınmayacaklar...ayrıca vantilatör de bağlaman gerekmeyecek...Diye düşünüyorum...
Abi ellerine sağlık ,iyi günlerde kullan.
Çok sağolasın Sami kardeşim varolasın
Ótimo projeto meu amigo , gosto muito, é bem silencioso e eficiente deixo aqui meu like e meu abraço fica na paz
Obrigado meu amigo abraço grande tambem
çok güzel olmuş güle güle kullan ustam
Parabéns amigão magnífico. .forte abraço
Muito obrigado meu verdade amigo abraco grande e fica na paz
Eline ayagına sağlık ilginç ama guzel anlaşilir video olmuş eline emegine sağlık
Eyvallah sağolasın varolasın
Kolay gelsin Ali usta,ellerine sağlık.
Eyvallah sağolasın kardeşim
Çok güzel oldu abi eline sağlık güle güle kullan
Sağolasın toprağım
Ali ustam geçenki videona bu video tutar demiştim ya, buda tutar ustam eline sağlık
Sen tutar dersen tutar Ertürk kardeşim. İyi bir gözlemcisin vesselam.
Muito bom meu amigo... grande abraço.
Muito obrigado meu amigo abraço grande tambem
ustam eline saglık çok güzel olmuş
Sağolasın kardeşim varolasın. Ama bu tür videolarda buzdolabı motorlarının aşırı ısındığından bahsetmiyorlar. Bu videonun ardından motorları sökmek zorunda kaldım ve orjinal pistonunu tamşr edşp taktım daha iyi perfırmans verdi. İstersen son videoyu izleyebilirsin.
Eline sağlık usta ama 2 motor özdeş olsaydı ısınma daha az olurdu bence. Zayıf olan daha çok ısınıyordur sanırım. Bir de o kıvrımlı boruları zayıf olana bağlamışsın çıkışı daha da zorlanıyordur o yüzden.
Evet haklısın olabilir. Videonun ardından söktüm ve orjinal pistonunu tanmir edip kullandım ve şu an performans çok iyi.
@@AliUstaBR Hani satmıştın?
Eline sağlık diline sağlık ali ustam ben 20 yıldır kullanıyorum şoklama sistemi ile araba motorsiklet bisiklet lastiklerini şişiriyoruz termiği röleyi atıp zil butonu şoklama sistemi ile kuru tüpsüz tek motorla kullanıyorum tanışmamıza sevindim iyi çalışmalar dilerim teşekkürler
Çok teşekkür ederim kardeşim kolay gelsin. Diğer videolara bak ilgini çekebilir
Ali Usta Brezilya'da 20-25 yıldır babamla makinaların içimdeyim elektronik mezunuyum babamda motorsiklet ustası son 10 yıldır araba 🚗 hırda cıkmaxılık yapıyoruz dokunduğun her cihazı tanıyorum abi kolay gelsin sevgiler elemanlarıda iyi dağıtmışsın haa🤣🤣benim ölçüm aletinini aynısı siyah avometre
Ustam bulabilirsen klima motoru kullan hızlı basar
abi motor hava girişlerine flitre koysan iyi olur.
12w ile çalışan kompresör yapabilirmiyiz 50 litrelik olur bilgine ihtiyacımız var ali ustam teşekkürler
12 voltla çalışan araç compresörleri zaten var. Bunu alıp düzeneğe ilave ederseniz oda iş görür fakat doldurması çok uzun süreceğinden hiç bir fabrika bunu yapmamaktadır. Brende tavsiye etmem tabiki
@@AliUstaBR 24 v motor komprasör
Yag degistirilirken hangi yag kullaniliyor. Ben Türkiyede oturmuyorum. Bu yüzden bana yagin markasi degil özellikleri lazim. Bir de her motor ne kadar miktarda yag istiyor? Devre buzdolabindaki gibi kapali olmadigindan motor yagi eksilmesi kac saat calisinca oluyor?
Araçlarda kullanılan yağdan kullanabilirsin. Bende Brezilyada yaptım maakineyi
like 4
Motorların psı Lerini nasıl ölçüyorsunuz
Genelde kopmprosörün üzerinde yazar ama verdiği bardanda ölömek mümkündür.
Buzdolabi motoru bi kez çalıştiktan sonra hemen tekrar çalışmıyo hava üflemiyo bi bilginiz varmi?
Her iki motorla 60 litre yani 120 psi tam bastıktan sonra, kullanmaya başlayınca otomatik olarak motor tekrar çalışıyor fakat o kadar çok ısınıyorki vantilatör kar etmiyor ve bendeki motorun biri yandı diğeride yanmak üzereydi bende söktüm. Eski pistonunu onarıp kullanıyorum şimdi.
120 psı kaç dakikada dolduruyor
Yaklaşık 7-8 dakikada
Teşekkürederim
ali usta pek anlamam ama merakimi mazur gor. cek valfi t'nin ucuna degilde her kompresörün çıkışına 1 er tane baglasan daha guvenli olmazmiydi olmazmiydi ? belki isinmada azalirdi
Çekvalf sadece tüp girişine takılır. Sebebi ise giren havanın yada gazın tekrar dişarıya çıkmasını önler. Böylece motor hava üflemeyi kestiğinde içeri dolan gaz yada hava tekrar dişarıya çıkmaz. Isınma bütün motorlarda oluyor ama buzdolabı motorlarında bir hayli fazla. Bu yüzden bazı buz dolaplarında ve bütün klimalarda vantilatör yardımı kullanılır. Ben ısınmayı sevmedim gerekirse tekrar video başındaki orjinal döner kompresörü onarıp takabilirim.
👍👍👍👍
Güzel kardeşim..motorları yanlış bağladığın için plastik boru iki bağlantı yerinden patladı...neden yanlış? çünkü bir motorun emme gücü ile diğer motorun basma gücü farklı olunca arada hava sıkıştı...bunun yerine her iki motoru da ana depoya ayrı ayrı bağlasaydın ne boru patlardı ne motor ısınırdı...ilk basan motor bastığı havayı diğer motora yeterince veremiyor bu da emme basma basıncı oluşturuyor...bu yanlış bağlantıyı değiştir bak hiç ısınmayacaklar...ayrıca vantilatör de bağlaman gerekmeyecek...Diye düşünüyorum...
Haklı olma ihtimalin yüksek. Ben zaten bunu görünce iptal edip orjinal pistonunu onarıp bağladım ve kısa zaman kullanıp sattım. Teşekkür ederim.
Motoru kaca aldin
Yaklaık 30 TL hurdadan
500 1hp deyil 1000 1 hp 2000 2 hp anlamna geliyor 4 buz dolapı motoru 2000 ediyor
Teşekkür ederim sağolasın
Motorları ayrı ayrı çekvalfle tanka vermedikten sonra sonuç alamazsınız. Ayrıca o motorlar kompresör yapmaya uygun değil,uğraşmaya değmez.
Bu makineyi yaptım 6 ay kullandım. Maliyetinin 2 katına sattım. Alan kişiden hiç şikayet almadım sana kolay gelsin
👍👍👍