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いいですねぇ～また関西いきたいなぁ…
全然違いますからね。
@@wakashio257 そういえばTwitter等はやってらっしゃるのでしょうか？
ありますが放置状態です。
@@wakashio257 そうなんですか
来ました！再生産！自分は北海道から大阪に旅行に行ったときに乗ったとはっきり覚えてる車両で、とても思い入れがあるんです〜
転換クロスシートが贅沢ですよね。ステンレスではないので印象に残ります。車内の臭気も独特だと思います。
@@wakashio257 そうなんですよね。なんか白かったなーという印象があって。新快速にも乗ったのですが、そこはわかりません笑 18年なのできっと223-2000でしょう笑
私もです。3年前の今日、札幌圏から旅行して奈良線103系目当てでしたが早く移動できる大和路快速にも乗りました。再生産で予約して今から楽しみです(^_-)-☆
1番最後のシーンみたいな駅の照明が車両の全面や車両側面に当たってるの好きなんだけど分かってくれる同士います？
実車では、トンネルの蛍光灯の明かりを通り過ぎたりするのがすきです。
新製品は一から設計を見直ししていることもあり旧製品と比べると細かいディテールがとても良くなっていますね。4+4のセット構成で付属のシールの行き先表示も豊富なので4両単独で奈良線や万葉まほろば線運用を再現したい人にも向いていると思いました。
その分、高くなりました。大和路快速よりも他の路線をイメージしている方も多そうです。
投稿お疲れ様です。相変わらず早いですねぇ今、Nゲージ 221系って調べると一番上に出てきます！自分は今日買いに行く予定です。いつか運転会一緒にしたいです！
あまりいい動画ではないのに恐れ入ります。２２１系いっぱいの運転会とか楽しそうです。
わかしおさんと運転会やりたいです。
ありがとうございます。たくさんお持ちのようですね。
4:18秒辺りリアルで221系とあっていますねー
そうですかｗ
4:18に変えております
JR西日本の車両といえばTOMIXから223系2000番台が発売されますね
マジかよ
マリンライナーのできがよかったので期待できます。
@@wakashio257 買いますか？私は買います
２２３系２０００番台ですか。欲しいですが、転落防止幌が付かないので迷っています。
個人的には旧製品の方が好きですwライト暗いけど
この動画でも新旧を連結させていますが、すごく見劣りがするわけでもないです。
30年前からカトーはすごいですね
新快速運用しまくりましたが、いまだに調子がいいです。
リニューアル車未更新車横に並ぶやついい
比較ができていいですよ。
あけましておめでとうございます…
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。🎍
いいですね～私も221買ってマリンライナーに転用したいです(((
臨時マリンライナーですね。また、走って欲しいです。
自分は行き先表示を「大和路快速 大阪環状線」にしました。
最近は環状線内で行き先、種別を変えますね。
うちは4連だけ買って、よく利用していた快速：高田に。JR難波始発で王寺から高田に向かう列車でした。当初は221系の中でもライトがかっこいい更新車に当たるとかなり喜んでいました。
大和路線として使っている方が少ないような感じがしました。色んな運用があるので、興味深いですね。
@@wakashio257 返信ありがとうございます！私の場合ですと、馴染みの列車再現がやりたかった、というのが一番でしたが、「リニューアル車・大和路快速」と銘打ってリリースされた分、天邪鬼で“それ以外の面白い列車”を作ってみたくなったのもあります。例えばTOMIX-HGの583系きたぐにを買った時には、真っ先に485系混結シュプール組めないか試した思い出が^^
昔ならふつうに221系リニューアルで出して大和路快速と商品名につけなかったですかね。西日本の485系の混結はよくありました。きらめき色に国鉄色とか。シュプールはたくさん走っいたのに見る影もないです。
通勤線以外の電車はありますか？
あります。
@@wakashio257 それは何ですか？
特急はるか、貨物列車とかです。
私は普通米原行きにしてますw
京都線、神戸線仕様にされている方も多いのではないでしょうか。
wakashio 257 多いと思いますよ
リニューアルセットには、奈良区の行先しかないです。大和路快速セットにしないでもっと汎用的に使えるといいですね。
wakashio 257 そうですね
KATOさんよぉぉぉ、221系でも金型新設計で一気に実車に近づいてるのだから阪急6300系も新規金型で作り直してくれないかなぁぁぁ！
新規は素晴らしいですが、やはり高いです。好きな車両なら高くても買います。
遅くなりましたが…チャンネル登録しました…！
ありがとうございます。
Hidライト表現凄w
とてもきれいですよ。
221系は昔阪和線で新快速してましたよ
阪和線からの撤退は早かったですよね。
221系、奈良にいる4連でパンタ車が2両入る、1M車の編成も製品化してくれたら良いんですが・・・。
2両時代もできて楽しそうです。京都のダブルパンタ車の方が製品化しやすいように思うのでこちらの方がでそうな気がします。
@@wakashio257 221系のダブルパンタ車、ラウンドハウスブランドで、交換用の屋根だけ製品化されたりして・・・。流石にそれはないか。(^^;
いいなー欲しいなーでも金がないよー
まだ、中古でも高いです。
そうなんですね。主さんはいくらぐらいで買いましたか？
19717円だったかと。
やはり少しお高めですね。
いつも221系に乗ってるから欲しい(嵯峨野線の車番にせんとな)
ヘッドライトがかっこいいですよね。
旧ロットなのでJRマークがなく少し残念です
インレタが販売されていればいいのですが、販売中止ですからね。
207系体質改善車も来そうな気がする。(Z22辺り)
前回の再生産ではすぐに売り切れてたので、売れると思います。
僕も持っています❗とてもかっこいいですよね🎵😃
やっぱり、大和路線でやってますよね？
はい、大和地快速に設定しています❗でも、大和路線の201系持っていません。(グリーンマックスの201系大阪環状線は持っていますが)
持っていません。環状線の車両と並べてみたいです。
221系の模型(Nゲージ)って何気にKATO以外での製品化がされていないよね(単純に自分自身の情報不足かもしれないが)。因みに俺が所有してるのは京都・神戸線仕様のリニューアル車8両編成セットです。
歴代新快速の車両はＫＡＴＯが多かったですが、２２１系については未だＫＡＴＯのみです。８両固定編成がでてくれたのは、嬉しいですよね。
連結するのに絶対ではないけど必要な電気連結器を連結時ははずせとか
TNカプラーでは、そんなことないのですからね。
霊夢出てビックリした。
霊夢ちゃんは好きですか？
今度広島に来れたら府中のポポンで運転会的なことしてみませんか
広島の車両も集めていますのでやってみたいです。
早くクモハ220を製品化してほしい
もちろんM付きで！今のところ2両編成はないですね。
チャンネル登録しました。😁😁😁😁😁😁😀😀😀😀🚃🚋🚋🚋🚈
201系ウグイス色ってグリーンマックスですか?
マイクロエースです。GMなら最新仕様になってます。
@@wakashio257 ウグイスの車両は103系の低運転台ウグイス色が欲しいです(*´ω｀*)
更新車とか非冷房とかどのタイプが好みですか。
非冷房推しですw
初期製品は方向幕光らないんだよね・・・
方向幕でなく種別幕か
行き先は表示がないんですよね。
僕は新快速として使います
新快速は花形ですものね。速くてかっこいいです。
@@wakashio257 もちろん8両にしますが221の2両増結ってまだ売ってますかね？
2両増結セットは中古店でも見かけません。登場時の旧型スカート6両新快速はたまに見ますね。
@@wakashio257 黒いランボルギーニのアイコンと同一人物 本人です。今度発売される京都線 神戸線用の221系1編成を新快速にしてみてください。お願いします！！
厳密にいうとリニューアル車だと新快速ではないんですよね。原形スカートのを新快速にしています。
来ましたね～😂221系ヽ(=´▽`=)ﾉ因みに 私は、221系といえば初期のKATOのKATOカプラ自連仕様と中期のKATO密連仕様２編成持ってますが（後にJUNKで２両買ったから8連に成ってますね～🤔）後は、今の体質改善8連狙いますか～（勿論、京阪神地区仕様ですが😅）
２両増結セットがなかなか手に入らなくて、６両セットに合わせて８両としています。
221系は前作のやつしかない
221系か223系がほしいなぁ(こんにちは、一月四日ポポンデッタ大分にいくかも・・・・？)
@@muraaki__BNTK 4日ですか三(((((´⊙_⊙`;)ｴｯﾏｼﾞｶﾖ･･･俺2日に帰るんですよねw
@@user-ur6ww4iz2n おっおう・・・・そうでしたか(汗)
いいなぁ大分！最近行ったのは高架ホームが半分だけできたときです。
@@wakashio257 返信ありがとうございます！そうですか？キハ40と415系しか特徴がありませんよw(温泉オオスギィ！)
更新するとなんだか顔がカッチョ悪いw
更新車がでたときは、かっこいいと思いましたが、登場時もなくなるにつれ懐かしくなるものです。
転落防止幌？そんなんつけてるんだぁ！無い方がいいなぁ！なんかダサい
最初から付いている２２７系などは、転落防止幌が馴染んでいるように思います。
無い車両が良いなぁ
いいですねぇ～また関西いきたいなぁ…
全然違いますからね。
@@wakashio257
そういえばTwitter等はやってらっしゃるのでしょうか？
ありますが放置状態です。
@@wakashio257
そうなんですか
来ました！再生産！
自分は北海道から大阪に旅行に行ったときに乗ったとはっきり覚えてる車両で、とても思い入れがあるんです〜
転換クロスシートが贅沢ですよね。ステンレスではないので印象に残ります。車内の臭気も独特だと思います。
@@wakashio257 そうなんですよね。なんか白かったなーという印象があって。
新快速にも乗ったのですが、そこはわかりません笑 18年なのできっと223-2000でしょう笑
私もです。3年前の今日、札幌圏から旅行して奈良線103系目当てでしたが早く移動できる大和路快速にも乗りました。再生産で予約して今から楽しみです(^_-)-☆
1番最後のシーンみたいな駅の照明が車両の全面や車両側面に当たってるの好きなんだけど分かってくれる同士います？
実車では、トンネルの蛍光灯の明かりを通り過ぎたりするのがすきです。
新製品は一から設計を見直ししていることもあり旧製品と比べると細かいディテールがとても良くなっていますね。4+4のセット構成で付属のシールの行き先表示も豊富なので4両単独で奈良線や万葉まほろば線運用を再現したい人にも向いていると思いました。
その分、高くなりました。大和路快速よりも他の路線をイメージしている方も多そうです。
投稿お疲れ様です。
相変わらず早いですねぇ
今、Nゲージ 221系って調べると一番上に出てきます！
自分は今日買いに行く予定です。
いつか運転会一緒にしたいです！
あまりいい動画ではないのに恐れ入ります。
２２１系いっぱいの運転会とか楽しそうです。
わかしおさんと運転会やりたいです。
ありがとうございます。たくさんお持ちのようですね。
4:18秒辺りリアルで221系とあっていますねー
そうですかｗ
4:18に変えております
JR西日本の車両といえばTOMIXから223系2000番台が発売されますね
マジかよ
マリンライナーのできがよかったので期待できます。
@@wakashio257 買いますか？
私は買います
２２３系２０００番台ですか。欲しいですが、転落防止幌が付かないので迷っています。
個人的には旧製品の方が好きですw
ライト暗いけど
この動画でも新旧を連結させていますが、すごく見劣りがするわけでもないです。
30年前からカトーはすごいですね
新快速運用しまくりましたが、いまだに調子がいいです。
リニューアル車未更新車横に並ぶやついい
比較ができていいですよ。
あけましておめでとうございます…
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。🎍
いいですね～
私も221買ってマリンライナーに転用したいです(((
臨時マリンライナーですね。また、走って欲しいです。
自分は行き先表示を「大和路快速 大阪環状線」にしました。
最近は環状線内で行き先、種別を変えますね。
うちは4連だけ買って、よく利用していた快速：高田に。
JR難波始発で王寺から高田に向かう列車でした。当初は221系の中でもライトがかっこいい更新車に当たるとかなり喜んでいました。
大和路線として使っている方が少ないような感じがしました。色んな運用があるので、興味深いですね。
@@wakashio257
返信ありがとうございます！
私の場合ですと、馴染みの列車再現がやりたかった、というのが一番でしたが、「リニューアル車・大和路快速」と銘打ってリリースされた分、天邪鬼で“それ以外の面白い列車”を作ってみたくなったのもあります。
例えばTOMIX-HGの583系きたぐにを買った時には、真っ先に485系混結シュプール組めないか試した思い出が^^
昔ならふつうに221系リニューアルで出して大和路快速と商品名につけなかったですかね。
西日本の485系の混結はよくありました。きらめき色に国鉄色とか。シュプールはたくさん走っいたのに見る影もないです。
通勤線以外の電車はありますか？
あります。
@@wakashio257 それは何ですか？
特急はるか、貨物列車とかです。
私は普通米原行きにしてますw
京都線、神戸線仕様にされている方も多いのではないでしょうか。
wakashio 257 多いと思いますよ
リニューアルセットには、奈良区の行先しかないです。大和路快速セットにしないでもっと汎用的に使えるといいですね。
wakashio 257 そうですね
KATOさんよぉぉぉ、221系でも金型新設計で一気に実車に近づいてるのだから阪急6300系も新規金型で作り直してくれないかなぁぁぁ！
新規は素晴らしいですが、やはり高いです。好きな車両なら高くても買います。
遅くなりましたが…チャンネル登録しました…！
ありがとうございます。
Hidライト表現凄w
とてもきれいですよ。
221系は昔阪和線で新快速してましたよ
阪和線からの撤退は早かったですよね。
221系、奈良にいる4連でパンタ車が2両入る、1M車の編成も製品化してくれたら良いんですが・・・。
2両時代もできて楽しそうです。
京都のダブルパンタ車の方が製品化しやすいように思うのでこちらの方がでそうな気がします。
@@wakashio257
221系のダブルパンタ車、ラウンドハウスブランドで、交換用の屋根だけ製品化されたりして・・・。
流石にそれはないか。(^^;
いいなー欲しいなーでも金がないよー
まだ、中古でも高いです。
そうなんですね。
主さんはいくらぐらいで買いましたか？
19717円だったかと。
やはり少しお高めですね。
いつも221系に乗ってるから欲しい(嵯峨野線の車番にせんとな)
ヘッドライトがかっこいいですよね。
旧ロットなのでJRマークがなく少し残念です
インレタが販売されていればいいのですが、販売中止ですからね。
207系体質改善車も来そうな気がする。(Z22辺り)
前回の再生産ではすぐに売り切れてたので、売れると思います。
僕も持っています❗とてもかっこいいですよね🎵😃
やっぱり、大和路線でやってますよね？
はい、大和地快速に設定しています❗でも、大和路線の201系持っていません。(グリーンマックスの201系大阪環状線は持っていますが)
持っていません。環状線の車両と並べてみたいです。
221系の模型(Nゲージ)って何気にKATO以外での製品化がされていないよね(単純に自分自身の情報不足かもしれないが)。
因みに俺が所有してるのは京都・神戸線仕様のリニューアル車8両編成セットです。
歴代新快速の車両はＫＡＴＯが多かったですが、２２１系については未だＫＡＴＯのみです。８両固定編成がでてくれたのは、嬉しいですよね。
連結するのに絶対ではないけど必要な電気連結器を連結時ははずせとか
TNカプラーでは、そんなことないのですからね。
霊夢出てビックリした。
霊夢ちゃんは好きですか？
今度広島に来れたら府中のポポンで運転会的なことしてみませんか
広島の車両も集めていますのでやってみたいです。
早くクモハ220を製品化してほしい
もちろんM付きで！
今のところ2両編成はないですね。
チャンネル登録しました。😁😁😁😁😁😁😀😀😀😀🚃🚋🚋🚋🚈
ありがとうございます。
201系ウグイス色ってグリーンマックスですか?
マイクロエースです。GMなら最新仕様になってます。
@@wakashio257 ウグイスの車両は103系の低運転台ウグイス色が欲しいです(*´ω｀*)
更新車とか非冷房とかどのタイプが好みですか。
非冷房推しですw
初期製品は方向幕光らないんだよね・・・
方向幕でなく種別幕か
行き先は表示がないんですよね。
僕は新快速として使います
新快速は花形ですものね。速くてかっこいいです。
@@wakashio257 もちろん8両にしますが221の2両増結ってまだ売ってますかね？
2両増結セットは中古店でも見かけません。登場時の旧型スカート6両新快速はたまに見ますね。
@@wakashio257 黒いランボルギーニのアイコンと同一人物 本人です。今度発売される京都線 神戸線用の221系1編成を新快速にしてみてください。お願いします！！
厳密にいうとリニューアル車だと新快速ではないんですよね。原形スカートのを新快速にしています。
来ましたね～😂
221系ヽ(=´▽`=)ﾉ
因みに 私は、221系といえば
初期のKATOのKATOカプラ自連仕様と中期のKATO密連仕様
２編成持ってますが（後にJUNKで２両買ったから8連に成ってますね～🤔）
後は、今の体質改善8連狙いますか～（勿論、京阪神地区仕様ですが😅）
２両増結セットがなかなか手に入らなくて、６両セットに合わせて８両としています。
221系は前作のやつしかない
221系か223系がほしいなぁ(こんにちは、一月四日ポポンデッタ大分にいくかも・・・・？)
@@muraaki__BNTK 4日ですか三(((((´⊙_⊙`;)ｴｯﾏｼﾞｶﾖ･･･
俺2日に帰るんですよねw
@@user-ur6ww4iz2n おっおう・・・・そうでしたか(汗)
いいなぁ大分！最近行ったのは高架ホームが半分だけできたときです。
@@wakashio257 返信ありがとうございます！そうですか？キハ40と415系しか特徴がありませんよw(温泉オオスギィ！)
更新するとなんだか顔がカッチョ悪いw
更新車がでたときは、かっこいいと思いましたが、登場時もなくなるにつれ懐かしくなるものです。
転落防止幌？そんなんつけてるんだぁ！無い方がいいなぁ！なんかダサい
最初から付いている２２７系などは、転落防止幌が馴染んでいるように思います。
無い車両が良いなぁ