동네방네 어느 곳이나 uam 이용하려면 아마 20~30년 뒤나 가능하지 않을까요? 중요한 게 김포공항은 버티포트가 아니라 그 상위 단계인 버티허브가 될 겁니다. 중국, 대만 일본으로 가는 항공편 이용하기 편리하죠. 또 하나 uam 거점이 되는 곳은 거대 업무단지라는 거...지하철역 곳곳에 있어도 강남, 여의도, 광하문의 지하철역이 베드타운인 곳의 지하철역보다 훵씬 중요하죠? Uam도 마찬가지입니다..
@@마곡길냥이의부동산썰 답글 감사합니다 정말 의견이 궁금해서 자꾸 댓글을 달게 되네요 uam거점이 되는 곳은 인천공항이 더욱 크지는 않을까요? 이점은 뭐 차치하더라도 uam 거점지역이 되더라도 관련 건물 한두개 말고 더이상이 있을까요 거대 업무단지라고 말할정도로 규모가 커질까요? 삼성이나 여의도가 한국 지하철의 핵심 정류장이지만 코레일이나 관련기업들이 그지역에는 없는거 처럼요 uam 관련 기업인 현대나 한화 기업이 본사를 이전 할까요?
@@매우행복남자 김포공항을 예로 든다면 버티허브가 건설될 겁니다. 드론의 거대규모 공항이 버티허브입니다. uam의 '허브' 역할을 하는 거죠. 그리고 김포공항은 ㅇ휴부지를 복합 개발합니다. 버티허브 + 유휴부지 복합개발로 거대 업무단지를 만듭니다. 기존 마곡지구 외에도 업무단지가 추가되는 거죠. 킨텍스, 잠실등도 마찬가지고...계양 역시 거대 업무단지로 개발하죠...
저도 갠적으로 계양TV가 숨겨진진주 느낌으로다가 유망하다고 보는데요 특히나 UAM 관련하여 인천공항에서 서울 접근하는 UAM으로 김포공항 런웨이 크로싱은 거의 불가능하다 볼수있고 그 때문에라도 김공-계양신도시 그리고 서울주요업무지구-계양신도시 지상연계는 강화될것이라 생각해요~ 길냥이님은 어떻게 생각하시나요 ^^;
이미 해외 정치 경제 인사들은 방한 시 마곡 엘지사이언스파크 방문을 필수 코스로 삼고 있을 만큼 마곡 일대가 국제적 위상이 꽤 높죠..
저게 과연 상용화가 될까;;;
유익한정보감사드립니다
감사합니다!
전국 최대최고의 교통요충지!
시내외버스,5개전철 환승,고속버스,항공으로 제주,울릉도등 도서지역을 포함한 전국,셔틀을 통한 중국•일본•대만까지 그리고 UAM까지!!
새로운 부도심으로의 성장 가능성?
정부는 용산주민 안심시켜놓고 이따위짓을하다니 청와대를 옮겨라!
마곡님 수고하셨습니다
uam이 혁신임은 분명한데요 기술이발달하고 대중화 될수록 점차 여러곳에서 탈수 있게 될텐데요 그떄도 김포공항이 핵심이라고 생각하시나요? 지하철과 다르게 이착륙장만 만들면 노선을 추가할수 있을텐데요 어떻게 생각하시나요?
동네방네 어느 곳이나 uam 이용하려면 아마 20~30년 뒤나 가능하지 않을까요?
중요한 게 김포공항은 버티포트가 아니라 그 상위 단계인 버티허브가 될 겁니다. 중국, 대만 일본으로 가는 항공편 이용하기 편리하죠.
또 하나 uam 거점이 되는 곳은 거대 업무단지라는 거...지하철역 곳곳에 있어도 강남, 여의도, 광하문의 지하철역이 베드타운인 곳의 지하철역보다 훵씬 중요하죠? Uam도 마찬가지입니다..
@@마곡길냥이의부동산썰 답글 감사합니다 정말 의견이 궁금해서 자꾸 댓글을 달게 되네요 uam거점이 되는 곳은 인천공항이 더욱 크지는 않을까요? 이점은 뭐 차치하더라도 uam 거점지역이 되더라도 관련 건물 한두개 말고 더이상이 있을까요 거대 업무단지라고 말할정도로 규모가 커질까요? 삼성이나 여의도가 한국 지하철의 핵심 정류장이지만 코레일이나 관련기업들이 그지역에는 없는거 처럼요 uam 관련 기업인 현대나 한화 기업이 본사를 이전 할까요?
@@매우행복남자 김포공항을 예로 든다면 버티허브가 건설될 겁니다. 드론의 거대규모 공항이 버티허브입니다. uam의 '허브' 역할을 하는 거죠. 그리고 김포공항은 ㅇ휴부지를 복합 개발합니다. 버티허브 + 유휴부지 복합개발로 거대 업무단지를 만듭니다. 기존 마곡지구 외에도 업무단지가 추가되는 거죠.
킨텍스, 잠실등도 마찬가지고...계양 역시 거대 업무단지로 개발하죠...
좋은 내용 항상 감사합니다
그런데 김포공항과 계양신도시의 연계가 약해보여서요.
하나로 볼 수 있을까요
LH가 sbrt로 김포공항과 계양-대장 연결할 계획이었는데 최근에는 9호선을 계양으로 연장하기 위해 용역 실시중입니다. 글구 잘하면 대장홍대선이 게양을 거쳐갈 수도 있습니다. 김포공항과 계양위 연계는 걱정할 필요가 없습니다
저도 갠적으로 계양TV가 숨겨진진주 느낌으로다가 유망하다고 보는데요
특히나 UAM 관련하여 인천공항에서 서울 접근하는 UAM으로 김포공항 런웨이 크로싱은 거의 불가능하다 볼수있고 그 때문에라도 김공-계양신도시 그리고 서울주요업무지구-계양신도시 지상연계는 강화될것이라 생각해요~
길냥이님은 어떻게 생각하시나요 ^^;
공항 주차장 개발 한다더니 조용~~~
거기가 UAM 버티포트 만들어질 곳입니다...김포공항 주차장 및 그 앞의 녹지공간이 3~4만평이나 되기 때문에 거기 개발하지 않을 수 없습니다
@@마곡길냥이의부동산썰 김포공항 주차장은 UAM 버티허브인거겠죠?