예초기 구입전 꼭 봐야할 영상 예초기 4싸이클 사면 절대 안돼는 이유 10가지! 이래도 사시겠습니까?
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- Опубликовано: 23 сен 2024
- 예초기 구입 할때 항상 생각하게 만드는게
2싸이클 예초기이냐 4싸이클 예초기이냐 많이 고민 하셨을겁니다.
왜 업체에선 4싸이클을 권하는걸까요? 2싸이클을 권하는 사람은 없을까요? 4싸이클 절대 사면 안돼는 이유 10가지로 추려 봤습니다.
2싸이클을 권하지 않는 이유 제일 큰!이유! 안고장나니깐....
팔아도 돈 안돼고 수리 안들어와 돈 안돼고 ㅠㅠ 그래서 권하지 않습니다..^^;;
절대 동의...일년 쓰고 그 다음해 다이아프램 바꿔보고 ..결국 캬브레타 통째로 사서 갈았는데도 고속에 힘이 없어 구석에 처박았음...일제 혼다 지랄.. 계양 2싸이클 처음 기름 안빼서 캬브레타 청소하면 쌩쌩...담엔 무조건 2싸이클 추천...
공감 합니다. 4사이클 2대 금천구 시흥유통상가에서 수리 했는데 24만원 받더라구요. 전라도 섬에서 올라왔는데도 절대 안깍아 줍디다.
카브레타 부분의 문제는 동의하지만 4싸이클 장점이 하나도 없다는 개인적인 의견은 틀린 의견입니다 개인의견이라고 틀린 것을 주장하면 안됩니다... 2싸이클에 비하여 4싸이클의 장점은 소음감소, 진동감소, 매연감소, 연비향상, 혼합유 만드는 번거로움 없음 등등이고 2싸이클의 장점은 캬브청소만으로 왠만한 트러블 해결, 엔진오일을 따로 신경 안써주어도 된다는 점, 힘이 좋은 점, 등등 입니다
카브 방식이 분명 gx 가 다루기 힘든 건 사실이죠.
둘 다 기름이 들어가는 거라 문제가 생기는데 2행정은 수리가 쉽고 간단하다는 거..
gx는 다이아프램 교체만으로 안 되는 경우도 많고요.
정품으로만 할 경우 교체든 다프 갈이든 지출이 부담되죠.
엔진 자체는 좋다고 봅니다. 줄 날 사용포함 농가나 가정에서 쓰기엔 힘이 크게 모자르진 않는데..
예초 전문가들은 절대로 gx35는 사용 안 합니다 왜냐? 힘 딸리고 관리기 어렵기 때문이죠.
이건 사실임.. 2행정 카브 방식이 장점이 많은 겁니다 엔진톱은 사용환경상 그 방식을 못 쓸 뿐..
엔진톱도 고장의 대부분이 카브임. 고치기도 쉽지 않고요.
gx은 장점은 다프도 필요없고 걍 쓰다 잘 안 되면 중국산 카브 7천원정도로 갈면 됩니다 .
일년에 하나씩 갈아도 부담없다는 거죠 갈기도 쉽고..
혼다 4행정 예초기만 2대 굴리고 있습니다. 사용한지 5년이 넘습니다.
6월부터 10월까지 잡초가 많이 자라는 약 500평 대추농장에 매주 한번씩 돌립니다. 오일교환은 1년에 한 번하고요..
아무 문제없습니다. 2행정은 시끄럽고 이웃에 민폐라 미안해서 못씁니다.
동의할 수 없어요...
나도 혼다 4행정 몇년째 잘 사용하고 있습니다 일자식 날만 교체했을 뿐... 뭔 말씀하는지 공감할 수 없네요 아직도 일발시동 보들보들 보들보들 보들보들~ 소리좋고 만족하고 이슴데이~~~ 고장없이 보들보들 보들보들~~♬
원래 자주쓰면 고장안나요
그리고 엔진오일 좋은거 쓰면 4행정하고 별차이 없습니다
저는 4행정은 안쓰고 2행정만 40년 넘게서도 고장없어요 물론 매연나오지만 카브레타 세척 해서 하니 시동 한번에 걸립니다 4싸이클 구입하는거 반대입니다
반대의견에 1표
2행정이든 4행정이든 고장날려면 다고장납니다
어떤행정의 제품이 고장이 적다?
절대공감안가는 부분!
시골집에 2사이클 2대 , 4사이클 2대
고물로 그냥 있어요
그만큼 오랜시간 써봤다는반증인데
님과의 생각이 정반대!!!
저는 4사이클이 오히려 쓰기도 관리하기도
편합니다
지금까지도 쓰는건 많은 부품이 거의다
일본 제품인데 내구성이 월등하네요
이번영상은 많은분들의
댓글처럼 반대의견이 많은
팩트도 뭣도 없는 영상으로밖에 보이지않네요
장점과 단점비교도 편협한 자기만의 시각으로 밖에 볼수밖에 없는 .....
4사이클은 장점이 그냥 없다???^^
그래서
더욱 많은분들이 반대글을 올리지 않았나
생각이 드네요
또 어떤분은 2사이클 재고가 많이 남았으니
재고팔려고 하느냐는 글도 달린것처럼
얼마나 이영상이 아니었으면 이렇게 댓글을
달았을까 하는 생각도 해봅니다
솔직히 이런식의 비교영상은 정말 아닌듯
합니다
객관적인 비교와 함께 개인의 생각을 말하는게 아닌
개인의 생각을 주입시키려는듯한 느낌이
너무나 강해 거부감으로 다가옵니다
저는 개인적으로 4사이클이 좋구요
가격이 조금더 나가더라도 많은부품이 일본제로 구성되어 있는 제품을 추천!!!
저도이의견에동감합니다
농촌에서농사하는저희들집집마다2행정4행정다있죠
둘다사용하는농사하시는분들은어떤게더좋다 안좋다하는건안맞는거같습니다
기계도시간이가면늙어서사라져가는거죠ᆢ
오일태우는 2행정은 쓰지 말아야죠... 환경오염에 운행하는 사람도 매연 먹어가면서 일해야 하는데... 제대로 만든 4행정은 2행정보단 훨씬 좋습니다.
4싸이클은 장시간 사용에 문제가 있지만 가정용 또는 선산에 벌초 몇군데 하는데는 아무 문제가 없습니다.
2행정이든 4행정이든 고장의 원인은 개인의 관리문제입니다.
혼합연료를 사용하지 않는다는 장점과 진동이 2행정보다 적고 소음도 적습니다.
단점은 장시간사용하면 안된다는 점으로 직업적으로 하시는분이나 1시간 이상 연속사용하면 과열로 인한 시동불량 현상이 생깁니다.(열 식으면 됩니다)
가정용으로 사용하실분이라면 4싸이클 추천드립니다. 일반 개인이 한시간 연속 작업 하시는분 없으시리라 생각됩니다.
부품은 많이 있고요. 엄청 많이 팔린제품입니다.
엄청 많이 밀어낸 상품이기도 하죠 열이 받으면 꺼지고 식으면 다시 되는건 큰문제가 있는거죠....
저희 집안 벌초용으로 혼다4행정만 3대를 운영하고있습니다.
10년 넘게요.
벌초뿐 아니라 촌집 잔디마당에도 수시로 사용중입니다.
그래서 더욱 공대형님의 의견에 동의할수 없네요.
최근 시동문제로 기화기(중국산 1만짜리)를 바꾼것외에는 고장이 없었습니다.
잔고장조차도요.
소음적고 매연적고 진동도 적습니다.
무엇보다 엔진오일과 휘발유를 섞어넣는 수고로움이 없어
일반인들이 사용하기는 정말 편합니다.
4행정은 힘이 딸린다?.. 벌초할때 손가락굵기만한 잡목도 무난히 베어냅니다.
전용 휘발유통을 사용하고 사용후 휘발유제거등
관리만 제대로 된다면 거의 고장이 없는듯 합니다.
결론은 조경및 산림쪽에서 일하시는 전문가가 아니라면
일반인들이 쉽고 무난하게 사용하기엔 4행정이 낫다고 봅니다.
안전하게 잘 사용하세요
주인장님 말씀도 맞는듯하네요.
그런데 그건 수리업자 입장에서 대부분의 내용들이 맞는거구요.
실사용자 입장에서는 아닙니다.
농촌 가정에서 실사용시.. 오일혼합 안해도 된다. 시동이 잘 걸린다. 이거 두가지만으로도 충분해요.
소음, 부품 유지비, 힘 등등의 단점을 커버할 만큼..
이전에 2행정 예초기 3대째 썼었는데, 한해 지나고 시동걸때마다 욕나왔죠. 오른팔이 저릴정도로 당기면 겨우 시동걸리고, 어쩌다 오일혼합비 틀려져도 죽어라 시동 또 안걸리고..
관리를 엉망으로 했냐..도 아니고, 기화기는 기본, 웬만한 부품들 완전분해해서 세척했었는데..
그래도 한해 지나서 시동 걸때마다 욕나왔죠.
그런걸 세대씩이나 연속으로 유지하다 4행정으로 넘어왔는데, 너무너무 좋더군요.
사용후 좀 정비해주고 1년뒤 줄당기면 일발시동..
예시로 보인 기화기.. 4행정 5년이상 유지하다보니, 처음엔 기화기 패킹, 부품들 사서 수리했었는데, 요즘은 귀찮아서 인터넷에서 기화기 몇개 싸게 사서 재놓고 교환하며 씁니다. 조금 안좋다싶으면 교환만 하면 새것같이 동작하니까요. (기화기 많이 싸요.)
2행정 예초기 시동 안걸리기 시작하면, 그때부터 상당히 머리아파져요.
단순히 기화기 세척으로 끝나면 좋지만, 안그런경우 너무 많이 경험해서요.
하신 말씀이 정답이죠.
예전에 아버지 농사지을때 2행정 예초기 많이 사용했는데.
90년대 초반에 ,가와사키를 시작으로 , 그 이후 미쯔비시 TL43이었나..
아무리 관리를 잘해도 꼭 1년에 한번씩 말썽을 피우더군요.
(진짜 시동걸때 짜증나죠.).
그나마 2000년도 이후부터는 농사도 짓질 않아서 그냥 벌초용으로 1년에 하루 사용할까 말까
또는 가끔 시골에 가면 밭둑이나 집주위에 풀 베는 용도로만 사용했죠.
그러다가 2010년즈음에 4행정 GX35 로 바꾸었는데.
왠걸요. 진짜 편하더군요,.
매연 적게 나오고 오일 혼합할 필요없고. 몇년이 지나도 시동 일발 걸리고.
10년동안 사용하면서 카뷰레타 청소 한번이었고(7년즈음에)
연료통과 카뷰레타 연결하는 조그마한 호스, 그 호수 실리콘 호수로 한번 바꾼적이 있을뿐이었습니다.
잔고장은 2행정이 더많더라구요
4행정사서 10년동안 한번도 고장안나서 제작년에 한대 더 샀고 2행정1있던것은 버렸지요
산소에서도 쓰고 농사용으로도 씁니다
2행정은 1년쓰고 난다음부터 매년시동불량이였어요
맞습니다. 저도 10년을 쓰고있어도 아직 아무런 문제없이 잘 쓰고 있습니다. 저는 농촌에서 매일같이 쓰고 있습니다.
가끔 사용하는 사용자인 경우는 4행정이 문안한 것 같습니다. 예초를 전문으로 하는 분들은 대부분 2행정을 사용하더라구요
업자들이2사이클 좋아합니다
연료 계통이 막혀야 돈 벌어주는2사이클 이거든요 저는2사이클 을 사용중이지만 다음에는 4행정으로 가려구요 1매연2저소음3연료.오일혼합 ×.이것만으로 메리트 는 충분합니다
진달래 개인 취향이시니 잘 결정 하시고요 항상 안전장구 착용하시고 안전에 유의해서 사용하세요
님 벌초할때 4행정 돌려도 괜찮은지요? 다른분들은 계속 2행정 추천하더라고요
@@AVA-ITI 2사이클엔진은 캬브레터가 플로트방식이고 2사이클은 다이프램방식입니다 다이어프램 고무막이 늘어나기 쉬워 시동이 어려운 점이 있죠 플로트식은 연료 배출후 에어로 불면 됩니다
4행정이 2행정에 비해 출력이 약간 부족한건 인정하지만 고장이 잘난다는건 글쎄요. . .
혼다4행정 5년넘게 쓰고있지만 아직까지 일발시동 안된적이 없었어요
4싸이클추천합니다 구입한지5년돼는데 고장없습니다엔진오일 2년에한번교환 하면되고요 기름도빼지않고 그냥두어도됩니다 힘도좋고요
사용후에 기계내부휘발유 시동이 꺼질때까지 태우고 엔진오일 쪽빼서 보관하고 7년째 이상없이 사용잘하고 있어요
뭔얘긴지....4싸이클이 좀 무겁긴 하지만 고장없이 내구성 엄청좋고 1년묵혀두어도 시동 일발이고 카브레타 고장날염려없고..
혼합유를 안쓰기 때문에 기화기가 고장이 안나요.
전명우 님이 무얼 쓰시던 신경안쓰겠지만 그래도 오일은 갈고 쓰세요...
글쎄요
돈이 집에서 썩어 지는 분은 4행정 강추합니다
@@jjjb9981
ㅎㅎ
재치가 넘치내요
계양 2싸이클 2년사용하였고 벌초와 집뜰 잔디치기 로 가끔씩 사용,하지만 소음과 매연 냄새 때문에 중고로 처분후 혼다4싸이클로 넘어가 3년째 같은목적으로 사용
장점은 매연상당히 적고 소음차이 많이 납니다 2싸이클 사용당시 소음으로 귀가 웅웅거릴 정도였는데 4싸이클로 넘어오고 귀에부담이 적고 출력도 좋은편이라 작업진행에 아무런 문제 없습니다
3년동안 트러블 그런거 전혀없었습니다
오일 교환 매년 해주시고요 좋은 하루되세요~
4사이클 비싸지도 않고 시동 잘만 걸리고, 몇 년 동안 잘 쓰고 있네요.
337288 k 항상 안전하게 사용 하시고 안전 자구 꼭 착용하세요
@@GongDaeHyung 4행정 예초기 는
잔고장 이 잘안나가요 2행정 예초기는 잔고장이 많아요
예초기 4행정 3년째 사용하는데 시동 잘 걸려서 좋네요.
매연 없는것도 좋고.
전 작업용이 아니고 정원 잔디 깍을때 엣지 트리머로 사용합니다.
1년에 5번 정도 사용합니다.
네 잘사용하세요
혼다 4싸이클 중국산 조립입니다. 환경규제 통과 못한것입니다. 무겁습니다. 간혹 캬뷰레이터 고장없이 사용하지만, 휘발유의 변질에 의해 의외로 고장이 날수 있어요. 용기에 든 휘발유가 변하여 용기통을 녹여낸다면 끈적한 물질이 나옵니다. 2싸이클 엔진은 희석오일이 가장 중요합니다. 50:1 치파랠리 오일 10년 사용해본 결과 이제껏 잔고장 없어요. 오리지널 일본산 100%예초기 구입하면 오래씁니다. 힘도 2배, 무게는 4싸이클 대비 30% 가볍습니다.
혼다 4싸이클 지금 3년째 쓰는데 아주 좋아요 시동 일발에 걸립니다
2싸이클 엔진은 힘은 좋은데 잔 고장이 많어요
요즘은 바이크도 2싸이클 만들지 않어요
공해로 인해서요
2싸이클은 잔고장은 많어요
일반인이 쓰기 않조아요
Y S K 매연 품는 선박은 어떻게 생각하시는지요?
중국은 아에 내연기관 오토바이를 안만듭니다 공해때문이 아니고 기술발전이며 현재 가설린만 넣어 사용 가능한 엔진톱도 있습니다
개인 취향이라 생각 하시고 자기에 맞는 제품 사용하시면 됩니다^^*
@@GongDaeHyung
바보 아닌가요?
왜 소비자를 현혹시켜요
정말 이상한 사람이네
요즘 2행정 안써요
저는요 바이크 정비 하는 사람입니다
똑바로 알고 이야기 하세요
2싸이클은요 전문가 아니면 쓰기 힘들어요
영상 똑 바로 알고 올리세요
2싸이클 여기서 재고 처리하지마세요
그러고 4싸이클 엔진오일 교환하고 어느 누가 막 버려요
님이 버리시군요
정신 차리세요
@@GongDaeHyung 중국도 내연기관 오토바이 만듭니다 우리나라에 수출도 합니다.... 그럼에도 전기오토바이 전기자동차가 주류가 되는 이유는 공해가 가장 큰 이유입니다.... 공해때문에 차량2부제, 화석연료 금지 등등을 하는 나라입니다... 중국의 내연기관이 기술력은 좀 떨어질지라도 가격때문에 충분히 경쟁력이 있습니다
@@움직이는바람 배터리도 환경오염입니다 배터리 안에 내용물 처리 어떻게 하는지 아십니까? 환경오염의 주범입니다...가격 좋죠 중국
농촌에 많이 쓰시는분들은 2행정이 많습니다
자주안쓰시는분는 4행정이 좋을것 같네요
고장은 자가정비하고 잘보관하신분들이 오래쓰시겠지만 일본완제품인지에 따라서 다른것 같습니다 개인적인생각입니다^^
벌초.예초를 전문으로 하고 있는 벌초닷컴입니다.
전문가적인 입장에서 말씀드리자면 2행정은 수리가 쉽고 힘이 약간 더 좋다는 것 입니다.
2행정이 4행정보다 힘이 좋다고 하는데, 예초기로 나무를 짜르는 것도 아니고 차라리 예초기 날을 갈아쓰는 게 더 좋은 생산력을 냅니다.
개인분들은 차라리 4행정 예초기를 사용하는 것이 더욱 좋습니다.
일반인들은 4행정을, 전문가는 2행정을 사용하시는 게 좋습니다.
벌초 및 조경에 관련 된 엔진들이 대부분 2행정이기에 혼합유 기름통 하나만 들고 다니는 것도 2행정 엔진의 장점입니다.
공대형 말씀믿고 체험해 보려고 이번 벌초때 2행정 예초기 2대를 임대해서 사용했습니다 작년에는 4행정 예초기를 사용했구요 진짜! 거짓말 안하고 죽다 살아 났습니다
장점은 힘이 좋다 이거외에는 다 빵점입니다 매연때문에 입안이 쓴맛이 계속나고 호흡곤란에다 정신이 삥 돌고 진짜 군대 있을때 화생방 생각이 납니다 다시는 2행정 안 쓸 겁니다
일단 사람은 살아야지요!
오일 혼합 비율과 문제는 오일입니다 오일을 식물성오일 사용하셔야 합니다 ㅠㅠ 아이쿠 죄송합니다 ㅠㅠ 연기냄새 오래 맡으면 좋을거 하나 없긴하죠 ㅠㅠ50:1오일 말고 25:1오일있습니다 ㅠㅠ
예취기는 2사이클이 좋죠 가솔린과, 혼합오일을 규정대로 배합해서 써야되고 사용후 연료를 비우고 다태운후 보관해야되요 ᆢ
오늘도 쓰고왔는데 예초기두대 2사이클 시동도 안걸리는데 4사이클 한방에 시동 전혀 동감안가네
4사이클,가스켓4종류~부품번호알수있는지요~~?? 기종마다,다,똑같은지요~~^^
혼다는 한종류입니다. 안전 예초하시기 바랍니다 동양테크툴 부품파는 곳 확인해보세요
알려주셔서 ~~감사합니다 ~~~^^
도시 근교에서는 4사이클을 선호할지 모르지만,
저희 농촌에서는 4사이클 거의 사용하지 않아요.
최고 단점 ~ 힘이 약하다.
4사이클은 흡기,배기밸브, 로커암, 타이밍 체인등등 몇가지 부품이 더 들어 감으로 2사이클보다 고장날 확률이 더 높죠.
2행정 예초기 tb43 2대 20년 동안 소모품외 고장난적 없어요.
그리고 저는예초기 보관시 캬브레타에 있는 기름을 절대로 배출 하지 않고 그냥 놔 둡니다.
기름을 배출하면 기화기 안에 있는
노즐이 하얗게 부식 되거나 막히게 되더라구요.
역시 현장에 고리를 들어야 합니다 아무리 강조해도 이해 못 하는 분들도 많네요 가슴이 아플뿐이고 뭐 겪어봐야 알겠죠 ㅎㅎ
기름 배출 안하고 나뒀다가 새기름 넣고 아래로 배출해 서 사용하는것도 좋은 생각이시네요
김호종 헐... 항상 그것때문에 기름이 엉겨서 쓸때마다 수리 받았는데요. ㅡㅡ
왜 예초기 앞에서는 항상 약해질까요
이런 엉터리 영상을 아직도 안 내리고 있군요.
4행정 예초기 18년 동안 쓰고 있지만
올해 처음으로 캬브레타와 점화플러그 저렴한 걸로 직접 교환하였는데 그동안 고장 한번 없이 잘 사용하고 있습니다.
2행정은 43cc니 35cc인 4행정보다 힘이 약간 좋다는 것 말고는 소음, 연비,매연,피로도,관리 등에서 하나도 좋은게 없습니다.
처음 2행정예초기 두 시간 썼다가 양손이 떨리어 밥먹기도 힘들었고,
두달 동안 손이 떨려 테니스 치기가 어려웠습니다.
4행정은 쓰고도 당일 공치는데 별 지장이 없습니다.
벌초를 업으로 하거나 작업량이 많은 사람은 2행정이 효율적이고
주말농장이나 가끔 사용하는 사람은4행정이 훨씬 편합니다.
저는 배부식 예초기 두 대와
주행식 예초기 두대도 전부 4행정만 씁니다.
네~
좋은 정보감사합니다
만식 김 좋은 정보라고 해주셔서 감사합니다^^* 앞으로도 좋은 정보 많이 많이 올려보도록 하겠습니다
2행정 23년 4행정 혼다꺼 5년째 쓰고있는데요. 고장한번 안나고 잘~~쓰고 있습니다. 사용후 관리법이 중요하고요. 똥손 아니고서야 카브레터 분해후 세척까지 30분만하면 개나소나 다합니다
2행정보다 4행정이 고장시 수리비는 비싼것 맞습니다
4행정이 힘이 약하지는 않을듯 합니다. 어차피 예초기이니 용도에 맞게 잡풀 같은 거 자르기에는 힘이 충분할듯 하군요.
네 맞습니다
저도 gx31 gx35 15년 3년 쓰고 문제없이 쓰죠. 거의 고장이없죠! ㅋㅋ 2행정은 단점 없나요? 넘 편향적인데.. 한철 맨날사용하는 2행정도 퍼집니다. ㅎㅎ 매년사죠
네 잘 혼합해야하는것도 단점이지요
4행정을 대략적으로 까시는? 데 그렇게 따지면 요즈음 2행정 동력 분무기 안보이는 이유는 어떻게 설명 하실건지
2행정이 비싸죠 가격차이가 심한데 싼거만 찾는 소비자 니즈를 반영한겁니다 아주 중요한 이유인데 인정하실진 모르겠네요 2사이클이 예초기도 더 비쌉니다 그리고 아직도 절찬리 판매 됩니다 4행정은 물통 아래ㅜ달리고 바퀴달린거ㅜ말씀하시는거죠? 수압약해서 노업용으로 못쓰고 그냥 텃밭용으로 나오죠
제가 잘 이해를 못했을 수도있는데 동력분무기 큰거 말씀하시는건가요? 아지면 작은건가요? 공사용???동양테크툴이라는 곳 들어가셔서 붐무기 보셔보세요 아직도 잘 팔리고 있습니다^^*
2행정이 10만원 정도 더 쌉니다
집안 벌초용
2싸이클 계양 1대
4싸이클 혼다구형 3대 있네요.....기본 관리만 잘하면 보통 10년 이상 사용합니다.
아직까지 카브레타 고장이 없네요..
사용자들 관리만 잘하면 오래 사용합니다.
혼다 1개 tb43 1개 신다이와1개 쓰고있지만 오래쓸땐혼다가좋아요 진동이없고 가볍고 매연이없고 힘은 조금 딸리지만 그래요 나무는 엔진톱으로 자르니까 ㅎㅎ 힘 따질꺼 아니고 신다이와도 나무는 못잘라요 묻지도 따지지도않고 쓰려면 옛날꺼 t200이 최고죠 아직도 있고 잘돌아가요 42년 썻는데
글쎄요... 저흰 시골에 2행정 4행정 둘다 있는데 벌초를 1년에 한번해서 2행정은 엔진이 잘 누러 붙더라고요. 시동걸기도 어렵고요.
고장나서 2대는 박혀있네요. 수리비도 만만치 않고요.
참 주위에서 2싸이클 깜박잊고 혼합유 유무를 모르고 쓰다가 늘어붇는 버리는 분들 숱하게 봤습니다
차도 V4 V6 사지말고 수리비 많이나오니까 2행정 스쿠터만 타고 다녀요 ㅋㅋ 논리가 참 웃기네요.
v4 엔진도 있군요 처음 알았습니다 엔진 전문가이신거 같아요 논리가 문제가 아닌거 같네요 ^^
@@GongDaeHyung 직력4기통을 잘못적응겁니다.
비꼬는데도 전문가시네요
4행정 엔진예초기 앞에 영어 인셜이뭘의미하는건가요GB-435S/UH-435S/HD-435S/GM-435S등등 앞에 영어가 무슨의미인지요엔진은 태국산수입해서 국내에서조립한다는데 국산/일산/중국산구분은 어떻게하나요?너무많아 선택이무척여렵네요 한번사면 오래쓰는데 전문가님권하는제품이나 조언부탁합니다
주식회사 gs글로벌에서 나오는 gx35 추천드립니다 계양에서도 혼다 예초기 나옵니다 두제품 참고하세요
2사이클 진동이엄청나요..
최고속도 사용할때가많은데 5분이상 견딜수가없읍니다.
4사이클 에 바퀴달린주행형으로 구입해서사용하는데 천국입니다.~
진동은....엔진이 문제가 아니고 기계가 문제인듯합니더
뭔소린지 도통ᆢ난지금 거의10년가까이 사용하고있는데 고장한번안나고 현재까지 양수기부착하여사용도하고 잘만 쓰고 있습니다
2행정 스쿠터를 사느냐
4행정 스쿠터를 사느냐
입니다 유트버님 말대로라면
자동차안타고 자전거타고다녀야된
다는거네요 ㅎ
고객님들 선택은
자동차가 2사이클이고 자전거가 4사이클이란 말씀인가요? 가솔린자동차가 미국은 더 많이 돌아다니고 미국에 다니는 디젤은 유럽차가 대부분인데 그러면 왜 디젤차 타죠? 굳이 환경에 좋지도 않은 디젤을 후진국처럼요? 후진국도 아닌데 디젤차량이 있는게 신기하네요 님말처럼
혼다꺼 구매한지15년쯤 되었고 사용횟수는 매년1~2회사용
사용후 오일기름빼고 보관후 여지껏 아무 문제 없이 사용중입니다
근데 올해 사용횟수 늘었더니 엔진소리가 찐빠난다고 하나 불규칙하더니
시동꺼지더니 자꾸 그런 현상이 생기더군요
카브레다 청소 해도 똑 같은현상 기름뽁뽁이 기름짜고 몇번 시동켜면 시동걸리다
자꾸 꺼짐
가스켓 구매후 교환해봐야겠네요
수리될란가 모르겠네
안되면 수리업체에 갔다줘야겠네요
원인은 연료통 마개가 막혀서 입니다.연료통 마개를 교체하거나 바늘로 수리하시면 됩니다.
혼다예초기 쓰는데 편해서 좋아요 엔진오일 관리 잘해주고 사용안할때 휘발유는 빼야죠 7년째쓰는데 좋아요 !
좋아요 그래서 많이 사용하시기도 하고 많이 팔렸습니다 극적인 예일뿐입니다
4행정 몇년째 사용중인데
2행정 처럼 ccl 안넣어도 되고
잔고장 전혀없이 잘쓰고 있네요
동의 하기 어렵네요
1년 뒀다 시동걸어도 한번에 되고
2행정 사용했을때 보다 만족도 10배쯤 됩니다
조금 무거운것 제외하고는
...
곧 경험 하실겁니다 안전 예초하시기 바랍니다
저도 몇년째 4행정 사용중입니다. 국산브랜드에 수입엔진입니다. 한번도 고장을 일으킨적이 없고 시동이 잘걸려서 만족합니다.
오히려 2행정 사용할때 시동이 잘안걸리고 잦은 시동불량과 고장으로 혈압만 높아진 경험을 했었습니다.
4행정을 쓰면서 관리라고는 엔진오일을 자주 교환해주는것 밖에 없어요
공대형님
저는 예초기
2행정 15년
4행정 10년 사용했읍니다
25년 사용한경험이 부족한지 모르겠네요
^*^
나도 혼다4싸이클 5년째 쓰고있는데 조용하고 일방시동 잘걸리고 잘쓰고있는데 뭔생뚱 맞은소리여 혼다거로만 2대째로 첫번째것은 15년 썻구만 뭔소리래 당신이 팔기만했지 몃년이나 사용해봤는지 기계에 대하여서는 완전깡통이네 돈벌려고 유투브하냐
유투버님 자세한설명 모두옳으신말씀 4싸이클 혼다걸로 바꿔쓰는데 많이막쓰면 100%설명대로고장 솔직하게 설명하심 거친작업에도안맞고 마당잔디나 벌초 한두게정도 그래도 힘이없어지고 작업이안됨 2싸이클이 거친작업 오랜작업에도 끄떡없음 작업끝나고 기름다빼고 잔량다태우는것만해주면끝
자꾸 제생각 제생각 말씀하시면서 4행정 엔진 예초기가 2개밖에 않되는 장점에 절대사면 않되는 예초기로 치부하시는데
도데체 어떤 예초기를 구입해서 사용해야 평생을 사용하나요?
4행정 예초기 5년째 사용하고 있는데 잔고장 없이 너무 잘 사용 하고 있네요..이 동영상 하나로 만 볼때 제생각인데 유투버 접으시죠..
솔직히 2행정 예초기가 좋은거 같습니다. 저는 산림일을 종사해서 1년중 여름 조림지 예초, 도로변 예초 그리고 겨울에 많이하면 12월~3월까지 예초기 천공 재선충병 수간주사를 제노아 BK4302 2행정 예초기를 4년째 썼는데 멀쩡합니다. 1년중 거의 6~7개월을 쓰는데 아직 멀쩡합니다. 여름에는 한창 비올때 비맞으면서 일을하는데도 괜찮았습니다. 뭐 시동걸기전에 카브레타 아래쪽 연료를 제거하고 했지만요.
그리고 솔직히 2행정 예초기 1년쓰고 고장났다 뭐시기다 등등 그건 본인이 관리를 못해서죠... 장기간 보관할때는 연료 다 빼고 카브레타에 있는 연료까지 잘태우고 보관하고 식물성오일을 사용하면 자연스럽게 썩어 없어지기 때문에 오래 사용할수 있습니다.
추가로 제 팀에 계신분들은 다 2행정 예초기 쓰십니다.
다이아프램 방식은 그냥 안쓰고 보관 할때 귀찮아도 한두달에 한번씩 시동 걸어 주면 됩니다.
물론 보관시에는 연료를 빼주시고 시동걸때만 연료 약간 채워 주시고...
기계톱은 제가 아는한 엔진식은 전부 다이아프램 방식입니다. 보관 방법은 똑 같습니다.
귀찮은 면도 약간 있지만 이것만 지켜 주면 고장날 일이 거의 없습니다.
운이 좋고 관리를 해서 그나마 조금 더 사용 하시는거에요 소모품이라 언젠가는 교환해주셔야해요
4싸이클 한달에 한번씩 엔진 오일 교환 안해요 엔진 오일 부속하지않으면 몇년을 써도 엔진에 무리 안갑니다
이사람 완전히 싸이코네
4행정 이거나 2행정도 쓰레기 맞음
어떻게 새거 사서 봄에 쓰고 여름에 쓰는데 기화기 지멋대로 아이들조정해도 안먹고 시동꺼지고 차라리 밧데리 예초기가 더 낫지 싶음.
ㅇㅖ초기 엔진톱 배터리식도 괜찮습니다
사용후 연료를 다비우고 시동한번걸어서 자연히 꺼지게두면 수십년 써도 무탈 합니다 2사이클은 오일혼합 정확히 해야 들러붙거나 시동불량 예방됩니다. 전동식은 글쎄요!
2사이클이나 4사이클이나 장기간 안쓸땐 기름 다빼두면 다음에 사용할때 시동될 가능성이 높습니다.
4사이클 잔고장은 잘안나지만 2사이클에비해 수리비가 비싸고 개인이 오일 교환한다고 기계 눕혀서 엔진오일 이빠이 넣어가지고 점화플러그까지 오일 엄청나게 올라와서 시동안됀다고 오시는분들 여러명 봤습니다.
따뜻한아메 좋은 하루 되세요^^*
사용만 할줄 알지 관리하는 방법을 전혀 모르시는 분 이군요 이런 분이 2사이클 사용 한다고 해서 관리가 제대로 될까요
@@임명현-b7x 현재 농기계대리점에서 일하고있습니다.ㅎㅎ
재가 말씀드린거는 그냥 수리비나 자가정비에대해서 대충 말씀드린거인데요.ㅎ
집중이 안됩니다
궁시렁 거리는것 같아요
집에서 하다 보니조용히 말한다는게 그렇게 들리셨나보네요
공대형님 관리잘하면 쓰는데 문제없어요.
관리 잘해도 소모품입니다 문제가 없진 않아요 관리를 조금 한다면 조금 더 수명이 늘뿐이지 소모품은 소모품입니다 언젠가는 교체해야합니다
같은날 똑같은 차량을 샀다고 다 똑같은 시기에 고장 나지 않는거죠 그렇다고 오일도 교환 안하며 타진 않자너요? 소모품이 4사이클에는 들어가고 그것이 비싸다라는 영상입니다....
4행정용 캬브레타를 너무나도 복잡하게 만들었군요
4싸이클 이상 없이 잘쓰고 있어요 족바리것.
국산은 몰것고.
4행정 예초기의 단점도 있지만 장점도 있어서 저는 애용합니다. 소음이 적고 매연도 적게 나오고 진동도 2행정에 비해 적습니다. 즉 작업 피로도가 2행정에 비해 덜합니다. 힘이 약하다고 하셨는데 글쎄요 저는 2행정도 함께 사용중이지만 별차이 못느끼고 있어요. 고장의 경우도 거의 없었구요 지금 올해로 6년차 사용중이에요. 사용시간은 거의 봄부터해서 여름까지 수시로 사용 하고 있구요 .무튼 기계는 관리만 잘 해주면 오래 쓰고 안전하게 사용 합니다. 아,그리고 4행정 예초기 엔진오일은 저는 1년에2~3번정도만 보충해 주고 있어요. 교체가 아니라 소모되어 줄어들면 보충하는식입니다. 오염된 오일은 빼고 교체하라고 하는데 저는 보충만 해서 사용중인데 아직까지 아무런 문제가 없었네요. 쌩쌩 잘되요
혼다 5년 쓰다 엔진 고장 나서 지금은 제노아 쓰는데
다른 건 다 제쳐두고 혼다는 무거움
제노아는 어부바 시동도 가능
투싸이클이
그렇게좋으면 자동차도투싸이클로
ㅋㅋㅋ 비행기가 차보다 좋으니 다 비행기로 바꿔야죠 ㅋㅋㅋ
4행정 좋습니다 오래 써도 고장이 없습니다
전6년째한번도고장안나고한방에 시동걸릴정도로편하고조은디요2싸이클5대잇는데안써지네요..관리하기나름 인거같은데요..
공원일 헉 관리를 엄청 잘하시나 봅니다 극히 드문데요 다행이십니다
@@GongDaeHyung ㅎㅎ감사합니다.
공원일 항상 안전하게 잘 사용하시고 보호장구 꼭
착용하세요
2싸이클 구입한지 한달정도인데
처움엔 4싸이클
(가솔린)을 구입하려했는데
그런거 없다면서 2싸이클을 권장하드라고요
그러면서 일제를 권장하길래 가격대
어떻게되냐고. 물으니 45만에서 50만이라 하드라고요.
네 그가격 정도 합니다 인터넷으로 검색 후 동네서 사시면 3-5만원 비싸다면 동네에서 사시는겅 추천드립니다 사후 as물어 보시고요
답변 감사 합니다
앞으로도 좋은
정보. 부탁할께요
저도 4행정을 추천합니다
멍멍이 너무 귀여워용
4행정 작년에 쓰고 넣어 뒀다가 오늘 꺼내서 단번에 시동걸고 잘 쓰고 넣어놨어요 이 양반 4행정 써 보기는 했을까?
안전하게 오래오래 잘 쓰세요~ㅇㅖ초기는 오래써봤지요
4사이클 단잠은 동력이 좀떨어지고....수리시 비용이 좀 더 들어간다는 것 외에는 없음...................
예초기로써 동력이 4행정이 조금 낮은편이지만 사용하는데 힘이 부족하다는 느낌은 못 받았었습니다. 힘은 충분히 넘친다고 생각됩니다.
7:25 다이어프램 과 떨림판을 교체하고 가스켓2개 교체 안하면 어떻게 되나요?
손상만 없다면 대부분 가스켓까진 교체 안합니다 손상됐다면 기름이 새거나 공기가 들어가 시동이 잘 걸리지 않거나 꺼지거나 합니다
@@GongDaeHyung
손상이 있을경우
공기나 기름만 새지 안케하기만 하면 된다면
개스킷에 sealant을 발라서 조립하면 되겟네요. 제가 말하는 sealant은 크랭크 케이스 개스켓에 바르는 sealant을 말하는 것임.
답장 고맙습니다.
7:25
보통 다이어프램 과 떨림판이 동시에 못쓰게 되나요? 아니면 다이어프램만 못쓰게된 경우가 대부분 인가요?
4행ㅈ정이 잔고장없음 캬브레타가문제지
4행정이 잔고장이 없는데 카브레타가 문제지는 뭐에요?? 그게 문제 아닌가요?????ㅡㅡ????? 카브레타가 문제죠 그거 말씀드린거에요~
계속 고민하다 구독 후 2행정으로 구입 희망하는데...
2행정... 어느 브랜드로 구입해야 할까요? 적정 가격은 얼마 정도면 잘 산 것일까요?
☆ 날과 끈을 동시에 달 수 있는 제품이 따로 있나요? 2행정 추천해주세요... 제발~~
관리하기 나름 쳐박아두었다 어찌 모든것은 잘챙기는 습관
혼다4싸이클 몆년째 고장없이 사용중 다음해에도 일발시동 신다이와2싸이클 전문가용 무지비쌈 다음해 손봐야 사용함 안터짐 속터짐
전 4싸이클 추천합니다
이윤규 오래된기름 사용이나 기름 배출 안하셔서 그럽니다
혼다 gx35엔진 예초기.관리기 쓰고 있고 시골에도 토탈 5대 있는데 10년 넘게 쓰고 있는것도 있는데 고장 한번 없어요. 클러치쪽도 고장 안나요. 몇년 안된 투싸이클이 클러치 먼저 고장..엔진오일은 1년에 봄에 한번 교환.4싸이클 안쓸이유 없어요
계양 ky420se 추천할만한가요..
2싸이클..
엔진은 일제가 좀더 조용하고 가볍습니다
농장에서 애초작업하면서 4싸이클 두대 작살내고 그후로는 2싸이클 만 애용한다
이분말이 맞아
와!!! 감사합니다 이런 댓글 너무 행복합니다 나중에 이벤트 할때 꼭 댓글 주세요
2행정 예초기 1년에 한번 벌초떼만쓰지만 2십년 넘게 잘 써고있음니다 시동걸떼 초크벨브를 적절히 사용하면 고장없음
무슨 말도 안되는 소리를 얄팍한 지식으로 올리고 그러노 4행정 짜리 몇년동안 잘만쓰고 있구만
2싸이클 4싸이클 이 문제가 아니라 다이어 프램 캬브레터 방식이 문제같습니다....
시골 부모님 엔진톱이 다이어 프램 방식인데 지금까지 수리비로 들어간돈이 신품가격을 넘어간 듯 하네요...
이분 공대? 맞나요?10년 4년 2기 사용중인데 베어링 말고는 유지비 덜어간적이 없는데?
혼다 4사이클 10년 넘게 사용중 용도 벌초 논/밭 잡초제거 10년동안 수리 내역 어깨끈 교체 기름올리는 뽁뽁이 교체가 전부!!!! 점화플러그는 10년 넘게 사용중
장점 조용하다 매연이 없다 관리가편하다 제일 중요한거 고장이 안난다
그전 2사이클 3대 정도 상용했지만 항상 사용후 시동이 안걸림
힘??단한번도 주용도 제초작업시 부족하다고 못느낌
4싸이클 10년 째 쓰고 잇는데 흠...얼마 전 기화기가 말썽을 일으켜 그냥 간단하게 중국제 1.1만원 주고 사서 교체 했는데 간단하게 ....기계라는 것은 관리을 얼마나 잘 하는가 하는 것이 더 중요하지 않을까요? ^^
2싸이클가격은얼마인가요
대체로 부품의 수가 4행정엔진이 많지요
부품수가 많고 복잡하면
고장.수리. 면에서 불리합니다
다만 매연이 훨씬 적어서 숨쉬기가 엄청 좋아요
저는 두가지 모두 사용합니다
엔진오일을 좀 좋은걸루 사용합니다 100% 합성유를 넣어줍니다
들어가는 양이 얼마 안되죠 그런데 교환주기도 중요합니다
저는 50시간 사용하면 교환 해줍니다
2싸이클 에초기도 혼합용 오일을 조금 비싼 식물성오일 인가요?
50 : 1 로 혼합하는 오일이 있는데요 이게 좋더라구요
엉기는 현상도 상대적으로 덜하구요
전문적으로 많이 쓰는 분들은 2행정으로 올 재팬이 좋은듯 합니다
힘이 좀 약하지만 관리편하고 전 4싸이클 추천합니다
버재주기 항상 안전하게 잘 사용하세요
전절대로 4 행정은 백억저두안삽니다 돈진짜주면 돈만받을 깨요
좀 지난 영상이지만 댓글이 달릴래나...궁금한게요..4사이클에 혼합유를 잘못 넣어 썼는데 지금은 휘발유만 넣어서 쓰지만 전에 혼합유 넣었던게 고장의 원인이 될까요..
아니요 고장원인은 되지 않을듯 합니다
무슨 말을 하는건지
4사이클이 좋아요
네 좋아요^^*
4싸이클 정말좋아요
관리법은 공부해야 하고요~
와 2행정 버리고 4행정 사려고했는데 ;;;; 4행정 7마력....시끄러운 2행정 고쳐서 써야하나;;;
2싸이클 예초기는 관리를 잘하지 못하면 낭패 당하기 십상입니다!
올해 벌초가서 2싸이클 예초기 시동안걸려서 낫으로 하느라 개고생했어요!
ㅠㅠ 내년에는 낫으로 하지 마시고 꼭 예초기로 사용하시기 바랍니다^^* 가시기 전에 한번 확인은 필수! 잊지마세여^^*
@@GongDaeHyung 2행정 예초기의 단점이 집에서 시동 잘 걸리다가 정작 산소가서 쓸려면 시동 안걸릴 때가 많고, 예초기 쓰다가 잠시 쉬다가 다시 시동 걸때 안걸릴 때가 많다는 겁니다. 캬브레터 클리너로 청소하고 관리할 줄 아는 사람이 아니라면, 4행정 사이클이 훨씬 낫습니다. 영상의 내용이 도저히 공감이 안됩니다.
댓글 들이 난리가 아니구만 공대형이 경험과 지식을 나
누겠다고 시간과 노력을 들
여서 알려 주는데 그리고 뭘
팔겠다고 말하거나 링크를
걸지도 않았는뎅, 그렇게들
잘 알면 자세한 설명과 동영
상을 만들어 올리삼
욕먹을 각오하고 올렸다는데?
쓰기나름 예초기3대 있지만 그놈이 그놈 입니다.관리만 잘하시면 돈들게 없음.
답은 없는거 같습니다 쓰기ㅡ나름 뽑기 나른
지나가다 들렸어요. 동감합니다. 2행정이
구조도 간단하고 해서
고장이 없고 힘도 좋고
2행정 혼합유 사용 4행정
은 휘발유만 써죠
환경을 생각해서 4행정 가야죠. 출력의 아쉬움이 남지만은...
환경을 생각하면 충전식으로 가야죠
내가 너무 어이없어서 12분 29초 보다가 말았음.
내가 2009년쯤 구입해 지금껏 잘 사용하고 있음. 딱~~~! 한 번 고장남.
그리고 장점이 없다고 하였는데 휘발유와 오일을 희석하지 않고 사용하는 아주 편리함이 있음.
2행정 휘발유와 오일을 희석해 쓰는 일이 엄청 귀찮음, 4행정은 주유소에 구입해 바로 넣어도 됨.
제발 직접 사용해보고 말하세요~~~~
2사이클다이아프레임방식 완전쓰레기
혼다전기발전기 5wt무게 키로 시동 할수있는 발전기 가격얼 마갑니까요
기계 특성을 잘 모르는 분들이 4행정 탓 하네요 4행정이 쓰기 편해요 벌초 하려고 구입했는데 10년 넘게 쓰는데 고장 한번 없네요 연료 펌프 대여섯번 누르지 않고도 시동걸때 여러번 당겨서 푸드득 소리 나면 걸릴때 까지 힘들어도 시동줄 강력하게 당기면 시동 걸립니다.
4싸이클이 나온지 20년이나 된거였군요.....
신기하네요 어떤메이커인지 궁금할 정도네요 자동차도 20년 못타는데...예처기를 20년씩이나...
@@GongDaeHyung 20년은 잘못 쓴것 이구요 10년은 넘은것 같네요 ㅡㅡ;;
ㅠㅠ
2사이클도 다이어프렘방식 많이있습니다
네 있긴 있습니다 많지는 않죠 일자형, 견착식용이나 굳이 따지면 lpg도 다이아프램 방식이죠.배부식으론 거의 없습니다.
그래요--매연 많이 드세요--
4행정 15년째 사용하고 있지만 고장없이 사용 중.
4행정 나온지가 벌써 15년이나 됐나요????? 그렇게 오랜 역사가 있는 제품은 아닌데...제가 잘 몰르고있었나 봅니다
@@GongDaeHyung 4싸이클 나온지 거의 20년이 다되갑니다