سلام رفقا امیدوارم حال دلتون خوب باشه. :) برای تهیه این ویدئو زمان زیادی گذاشتم و ممنون میشم با لایکهاتون از کارنوتر حمایت کنید تا ویدئو به دست افراد بیشتری برسه. راستی با ۵۰۰ میلیون تومان انتخاب شما چی میتونه باشه؟
واقعا از زحماتت ممنونم بررسی های زیادی از این ماشین دیدم و این بررسی جزو بهترین ها بود! فقط کاش بیشتر به موتور و گیربکسش می پرداختید! چون بیرونش رو که میشه دید و سلیقه ای هست، اما امکان سواری رو نداریم! فقط یه سوال از محضر شما داشتم در حالت رانندگی استاندارد در جاده مصرف واقعی این ماشین چقدر هست!؟ جک J4 ساندرو اتومات مدل 97 مگان 90
درود بر شما ممنون از نگاهتون راستش موتور این ماشین رو تو بررسی سورن توربو به صورت کامل بررسی کردم، اگر تمایل داشتید لطفا اون بررسی رو هم تماشا کنید. در مورد گیربکس هم در قسمت تست رانندگی دنا پلاس صحبت کردم. مصرفش تو جاده نباید زیر ۹ لیتر باشه دوست من.
ممنون واقعا توضیحات فکر میکنم خیلی کامل و خوب بود بیان و گفتارتون هم خیلی خوب و عالی و دلنشین هستش. به نظرم جای فیلم نقد تارا اتومات تو صفحه تون خالیه که البته مطمئن هستم تو فکرش هستید
سلام علل زیادی میتونه داشته باشه، ایراد در سیم کلاچ اتو رگلاژش، خود صفحه کلاچ، کمبود واسکازین، اگر تو همه دندهها صدا هست دلایلش میتونه از اینها باشه. ولی اگر تو یک دنده داری میتونه از میل ماهک، دنده برنجی و... باشه.
خوبه ولی چه فایده با حقوق ده میلیون درماه 5 سال و نیم هیچی نخورم هیچی خرج نکنم بعد میتونم بخرمش با این حقوق و قیمت بالای طلا اگه بخاطر کمک خانواده و فامیلامون نبود حتی نمیتونستم ازدواج کنم با خونوادم زندگی میکنم جدا از پول پیش وگرنه حتی نمیشه خونه اجاره کرد به کجا رسیدیم که حقوق ده میلیون تومنم زیر خط فقر محسوب میشه😔
خوشحالم که تماشا کردید. در مورد هندلینگش با لاستیکهای فاق کوتاه و با وجود فرمون برقیش نصبت به پژو پارس و سمند و ... چفت و قرص تر بود و با سرعت بیشتری می شد پیچ ها رو طی کرد
زنده باشید متین جان موتور ای اف سون توربو رو به صورت کامل تو این ویدئو بررسی کردم: ruclips.net/video/OCGkd03jj9g/видео.html تمام تفاوتهای این موتور رو با ای اف سون معمولی رو هم اینجا بررسی کردم: ruclips.net/video/9QxMc3pF0tw/видео.html راجع گیربکس اتوماتیکش هم تو قسمت تست رانندگیش تجربیاتم رو عنوان کردم. :)
@@Carnoter خب اگر هستی که دیگه بدتر. چطور چنین ادعاهای دروغی رو به این بلندی مطرح میکنی؟ این دیگه اسمش بررسی نیست. اسمش تبلیغه. تبلیغی که به خاطر پول به مخاطب دروغ میگه
@@saleh-ashrafi به ایموجی ها دقت کن دو اینکه کل خودروسازی ایران و ۹۰ درصد خودروهای موجود در کشور به ۲-۳ تا پلاتفرم و ۲ تا موتور اشتراکی خلاصه میشه. اگر پشت هر کدوم بشینم بگم پیف پیفو اه اه نشد که. ضمن اینکه کسی که تو صف قرعه کشی این ماشینها نشسته من نبودم و نیستم این افراد وضعیت این خودروها رو به اینجا کشوندن من هیچوقت نگاه صفر و یکی نداشتم به خودروها و نخواهم داشت در کنار نقاط قوت این خودرو به ضعف هاش هم اشاره شد مثل کوبشش نسبت به مدل معمولی و دنده عوض کردنهای با تاخیر گیربکسش تو حالت درایو و البته دنده مرده راه رفتن هاش که خیلی تو مخ هست جنس نامناسب رودریها و داشبورد فضای کم برای سرنشینان عقب و... ایمنی هم که هیچ حرفی برای گفتن ندارد.
سلام رفقا
امیدوارم حال دلتون خوب باشه. :)
برای تهیه این ویدئو زمان زیادی گذاشتم و ممنون میشم با لایکهاتون از کارنوتر حمایت کنید تا ویدئو به دست افراد بیشتری برسه.
راستی با ۵۰۰ میلیون تومان انتخاب شما چی میتونه باشه؟
سلام عالی بود فقط اینکه لطفا تارا اتوماتیک v4lx رو هم بررسی کنید ممنون ❤
سلام افرین بهترین بررسی بود کامل و بدون حاشیه
سلام
مرسی یوسف جان
ممنونم از انرژی خوبت
واقعا بررسی حرفه ای بود دمت گرم
مرسی امیر جان
@@Carnoter خوب شد جواب دادی داشتم دنبال چنلت میگشتم پیدا نمیکردم😂
@@amirzed1893 😂
قربان بررسی لذت بخشی بود روال کارتون خوبه.
لطف میکنی Slx و رانا و سورن پلاس رو تست کنی؟
بازم چشم
تو سال جدید قصد دارم ویدئوهای بیشتری منتشر کنم به امید خدا
@@Carnoter ممنونم از پاسخت حمایتت میکنیم عزیز
بر خلاف بعضی همکارات، انسان بسیار با شخصیتی هستی👍
لطف داری فدا
17:47 کاش هوا روشن بود بررسی میکردین بهتر مشخص میشد نور کمه خوب معلوم نیست... از چه موتوری روش استفاده میشه؟!
عالی بود عالی بود عالی بود
عالی بود خسته نباشید ❤️
مرسی از انرژیت رفیق
یکی از بهترین بررسیها ♥️
لطف داری محمد حسین جان
خوشحال میشم مشترک کانال بشی، بررسیهای بیشتری در راهه
سلام خسته نباشید اگر امکان داره تست و بررسی تارا اتومات هم اجرا کنید
حتما مهدی جان
سلام خسته نباشی....با دنا پلاس اتومات وقتی پشت چراغ قرمز هستیم و زمان چراغ یک دقیقه هست دنده رو در چه حالتی قرار بدیم تا به گیربکس فشار نیاد؟
D
سلام محسن جان
یک ویدئو تکمیلی در این زمینه دارم:
ruclips.net/video/BfYOHq4mWyk/видео.html
عالی بود ♥️
عالی من این ماشین مورد علاقمه
واقعا از زحماتت ممنونم
بررسی های زیادی از این ماشین دیدم و این بررسی جزو بهترین ها بود!
فقط کاش بیشتر به موتور و گیربکسش می پرداختید!
چون بیرونش رو که میشه دید و سلیقه ای هست، اما امکان سواری رو نداریم!
فقط یه سوال از محضر شما داشتم در حالت رانندگی استاندارد در جاده مصرف واقعی این ماشین چقدر هست!؟
جک J4
ساندرو اتومات مدل 97
مگان 90
درود بر شما
ممنون از نگاهتون
راستش موتور این ماشین رو تو بررسی سورن توربو به صورت کامل بررسی کردم، اگر تمایل داشتید لطفا اون بررسی رو هم تماشا کنید.
در مورد گیربکس هم در قسمت تست رانندگی دنا پلاس صحبت کردم.
مصرفش تو جاده نباید زیر ۹ لیتر باشه دوست من.
برا شاتون زدن با روغن رو زود عوض کردن مشکل حل میشه یا واقعا مشکل روغن رسانی داره؟
مشکل روغن رسانی نداره محسن جان
فقط روغن خوب و تعویض در زمان مقرر
موفق باشید ....
ممنون از دلگرمیت
عالی
باسلام ای کاش ماشین رادرروزبررسی می کردید
سلام و درود
مقایسه این ماشین رو با پلاس ساده گذاشتم
اون رو لطفا مشاهده کنید چکیده همین نکات رو گفتم
ممنون واقعا توضیحات فکر میکنم خیلی کامل و خوب بود بیان و گفتارتون هم خیلی خوب و عالی و دلنشین هستش. به نظرم جای فیلم نقد تارا اتومات تو صفحه تون خالیه که البته مطمئن هستم تو فکرش هستید
ممنون از انرژی خوبتون، اون خودرو هم چشم
دستم برسه بررسی رو انجام میدم
۲۰۰۰ تای اول مصرف خیلی بالاست و بعد درست میشه
سواری دنا پلاس یا تارا؟
سلام صدا کردن دنده هنگام تعویض چه علتی داره در دنا ۶دنده
سلام
علل زیادی میتونه داشته باشه، ایراد در سیم کلاچ اتو رگلاژش، خود صفحه کلاچ، کمبود واسکازین، اگر تو همه دندهها صدا هست دلایلش میتونه از اینها باشه. ولی اگر تو یک دنده داری میتونه از میل ماهک، دنده برنجی و... باشه.
تو بهترینی عزیز دلم
مرسی که تماشا کردی جون من
از سر وصداهای داخل کابین و بی کیفیت بودن مونتاژ ودرز های باز .وعمل نکردن خوبه توربو و هزاران چیز دیگه هم ....ای کاش میگفتی
خاص تو کل دنیا!😂
😬
انصافا اون ایده صندلی عالیه
😇😉
اخه گاگول چیه این ماشین خاص انگار از ماشین هیچی سرت نمیشه.
بعد میگی لوکسه کجا زندگی کردی تا حالا
سلام ۲۰۷ و سورن پلاس هم بررسی کن
چشم عزیزم
اینکه رینگهارو از رو برج آزادی الهام گرفتن نمیدونستم و فقط شما اشاره کردی
خوشحالم که تماشا کردی امیر محمد جان
ممنون از کامنتت
بنظر میاد اولین ماشین at بود که سوار شدید!!!
اولین نبود، ولی چون علاقهای به اتو ندارم هیچوقت چنین ماشینی نگرفتم
این یا تارا اتومات
کدوم؟
😂 😂 😂 😂 😂
شاتوننن
اینکه شب فیلم گرفتی شوخیه؟
یعنی واقعا احساس نمیکنی یه صفحه سیاه داریم میبینیم؟ یعنی نور آفتاب انقدر چیز نایابیه؟
اسم فیلتر شکنت چیه
خوبه ولی چه فایده با حقوق ده میلیون درماه 5 سال و نیم هیچی نخورم هیچی خرج نکنم بعد میتونم بخرمش با این حقوق و قیمت بالای طلا اگه بخاطر کمک خانواده و فامیلامون نبود حتی نمیتونستم ازدواج کنم با خونوادم زندگی میکنم جدا از پول پیش وگرنه حتی نمیشه خونه اجاره کرد به کجا رسیدیم که حقوق ده میلیون تومنم زیر خط فقر محسوب میشه😔
تازه داداش حقوق ماهیانه ۱۰ تومان را هم خیلی ها نمی تونند در بیارند.
امیدوارم شرایط تمامی دوستان بهتر بشه و بتونیم ماشین های درجه یک خارجی سوار شیم.
کلا مدل ۱۴۰۱ روی نویگیشن و قسمت جلو دنده که کشو بود مشکل داره...
شکل چراغ و خطوط بدنه و قوس سقف مهم نیست بلکه استفاده از پلتفرم چهل سال پیش فاجعه است
متاسفانه پاشنه آشیل این خودرو همین هست و کاریش هم نمیشه کرد چون از ریشه ایراد داره
این آفتابه تو دنیا چه حرفی برا گفتن داره
😩😫
چه ماشینی به نظرت بهتره مهران عزیز؟
بررسی خوبی بود ولی تست درایوش کوتاه بود و در مورد هندلینگش و شتاب صفر تاصدش بحثی نشده بود
خوشحالم که تماشا کردید. در مورد هندلینگش با لاستیکهای فاق کوتاه و با وجود فرمون برقیش نصبت به پژو پارس و سمند و ... چفت و قرص تر بود و با سرعت بیشتری می شد پیچ ها رو طی کرد
جیلی امگرند اتومات 👌
ماشین خیلی خوبی هست، ولی لوازمش فکر نمی کنم راحت گیر بیاد. درسته؟
@@Carnoter تو شهرهای بزرگ وسایلش همه هست ، استهلاک پایینی داره ، ایمنی خیلی بالا نسبت به ایرانی ها و آپشن های مناسب 🙏
@@Zak-sg2fy بسیار عالی
یکی از ماشین های مورد علاقهام هست برای خرید
بخصوص مدل هاچ بکش
من دنا پلاس توربو ۶ دنده دارم. این دکمه نویگیشن نداره دقیقا مثل همین ماشین توی بررسی... واقعا رو مخه
درسته خودش یه ایراده
داداش نمیتونستی توی نور روز فیلمبرداری کنی ؟
ایشالا تستهای بعدی
خدا روز رو ازت گرفته بود ک شب با چراغ قوه تست کردی ؟
درب راننده کلا سخت باز میشه من فکر می کردم باید ببرم نمایندگی نشونش بدم
ممکنه با رگلاژ درب وضعیت بهتر بشه!
ی جوری تعریف کردی انگار بنزه. اون لاستیک زیر جلوی کاپوت رو نگفتی که تو هیچ ماشینی نیست
بررسی دنا معمولی رو تماشا کنید اونجا عنوان شده
عالی بود ولی قسمت فنی رو بررسی نکردید
زنده باشید متین جان
موتور ای اف سون توربو رو به صورت کامل تو این ویدئو بررسی کردم:
ruclips.net/video/OCGkd03jj9g/видео.html
تمام تفاوتهای این موتور رو با ای اف سون معمولی رو هم اینجا بررسی کردم:
ruclips.net/video/9QxMc3pF0tw/видео.html
راجع گیربکس اتوماتیکش هم تو قسمت تست رانندگیش تجربیاتم رو عنوان کردم. :)
این مه
تارا رو هم بررسی کن
گیرم بیاد حتما جانم
خوب بود ولی چرا نصف شب؟؟؟؟
برای روز تعطیل فرصت نشد هماهنگ کنیم.
مالک خودرو هم تا عصر سر کار هست و این شد که...
داشبورد مخفی هم نداره...
کارخونه کور کردتش!
مشکل شاتون زدنش حل شده
این دوربین صاحب مرده کمتر تکون بده نمی شه دید
خیلی خوب توضیح میدی ولی فیلم برداری....
صحابش زندس 😅
سبک ویدئو پی او وی هست ولی اگر دوست ندارید میتونم رو سه پایه بگیرم مشکلی نداره
@@Carnoter
ببخشید:)))😂
واقعا بیان خوبه نمیشه ازش چشم پوشی کرد ولی نمشیه دید
من
تصویر رد کردم فقط گوش می کردم
@@alirezarashidi_ir واقعا معذرت میخوام رفیق
تو ویدئوهای بعدی حتما دقت میکنم به این موضوع
@@Carnoter
چاکریم آقا
بزرگوار اول صبح فیلم میگرفتی بهتر نبود؟
گذاشتی بعد از ظهر که نور رفته داری فیلم میگیری
دم شما گرم
مرسی از انتقادت عزیزم
چشم سعی میکنم جوری هماهنگ کنم که به تاریکی نخورم دیگه
معلومه دنا پلاس
باقیمت معادل ۱۶ هزار دلار چیزی بهتر از این ماشین صفر با این همه آپشن و وسایل گیرتون نمیاد. هیوندای الانترا ساده از ۲۰ هزار دلار شروع میشه.
بله برخلاف بخصوص خودروهای وارداتی که بعد از سالها استفاده به ۲۰ برابر قیمت جهانیشون در ایران به فروش میرسن اما این خودرو ارزش افزوده هم داره!
5:39 هار هار هار🤮 حال بهم زن
خاص در دنیا؟ توهین کردی به مخاطبت. قشنگ معلومه آدمِ ایران خودرویی
من خودم مدیر میانی ایران خودرو هستم جانم 😐
@@Carnoter خب اگر هستی که دیگه بدتر. چطور چنین ادعاهای دروغی رو به این بلندی مطرح میکنی؟ این دیگه اسمش بررسی نیست. اسمش تبلیغه. تبلیغی که به خاطر پول به مخاطب دروغ میگه
@@saleh-ashrafi به ایموجی ها دقت کن
دو اینکه کل خودروسازی ایران و ۹۰ درصد خودروهای موجود در کشور به ۲-۳ تا پلاتفرم و ۲ تا موتور اشتراکی خلاصه میشه. اگر پشت هر کدوم بشینم بگم پیف پیفو اه اه نشد که.
ضمن اینکه کسی که تو صف قرعه کشی این ماشینها نشسته من نبودم و نیستم
این افراد وضعیت این خودروها رو به اینجا کشوندن
من هیچوقت نگاه صفر و یکی نداشتم به خودروها و نخواهم داشت
در کنار نقاط قوت این خودرو به ضعف هاش هم اشاره شد
مثل کوبشش نسبت به مدل معمولی و دنده عوض کردنهای با تاخیر گیربکسش تو حالت درایو
و البته دنده مرده راه رفتن هاش که خیلی تو مخ هست
جنس نامناسب رودریها و داشبورد
فضای کم برای سرنشینان عقب و...
ایمنی هم که هیچ حرفی برای گفتن ندارد.
والاه
سورن پلاس هم زحمتش را بکش
دسترسی پیدا کنم حتما عزیزم
اولین ماشینته یا از ایرانخودرو پول گرفتی
هر دوش
داداش تو کیلومتر 100 هزار هم یه تست ازش بگیر
چه آب و تابی به این اشغال میدی شما
والا ما صف میلیونی نبستیم براش