Test: Canyon Ultimate CF SL (2023) - 5. generacja szosy do ścigania (w górach i nie tylko!)
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Canyon Ultimate od momentu premiery pierwszej generacji - w roku 2004 - zawsze stanowił typowo wyścigowy wariant roweru szosowego. Jest zakorzeniony w epoce, kiedy na rynku był zasadniczo jeden typ szosówki. Dopiero później na jego kanwie powstał chociażby komfortowy Endurace czy aerodyamiczny Aeroad.
Sezon 2023 przynosi nam nową generację Ultimate'a - sami konstruktorzy przyznają, że rower owszem miał być lekki, ale niska masa nie była celem samym w sobie. Nowy Ultimate ma być kombinacją wszystkich ważnych cech - aerodynamiki, komfortu czy sztywności bocznej.
✅ Udało nam się go dostać do testu przedpremierowo, dlatego już dziś możemy podzielić się z Wami tym, co o nim wiemy. W materiale odpowiadamy m.in. na pytania ✅
❓ Ile waży Canyon Ultimate w topowej wersji lub testowanej przez nas CF SL 8 Aero
❓ Jak szeroką oponę zmieści?
❓ Na czym polega wyjątkowość carbonowego kokpitu CF18?
❓ Jaka jest nowa geometria Ultimate'a?
Koniecznie oglądaj do końca!
➡️ Więcej w artykule: portal.bikewor...
➡️ Rowery Canyon dostępne są na stronie producenta: bit.ly/3qIvDRC
Tytuł filmu wskazywałby na to, że to jest test. To tylko prezentacja modelu opierająca się na informacjach technicznych i reklamowych z elementami opinii. Troszkę wprowadza to w błąd. Fajny rower, ale albo mi umknęło, albo nie dooglądałem nic na temat cen za to cudo. Poza tym dobrze się ogląda, dobrze zmontowany film i jako prezentacja "niemal fabryczna" OK.
Please include English version or English subtitle. Thanks
Cześć,
Mam pytanie odnośnie tych kół. Czy nie mają za wysoki stożek jak dla roweru, który jest w sumie przeznaczony na jazdę w górach? No i jak zachowują się przy wietrze bocznym? Pozdrawiam
Fajny rower o dużych możliwościach . Tylko ta zintegrowana kierownica nie bardzo . Ciekawe malowanie i fajna geometria . Dzięki za fajny film . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲
Swoją drogą to żałosne że limit wagi UCI mający niby służyć bezpieczeństwu nie rozróżnia dociążania bidonami czy licznikami 😂
Ultemejt? really?
To malowanie jest matowe czy błyszczące?? bo nie do końca potrafię to ocenić 😅
Dziwme że w poprzedniej wersji na mechanicznej ultegrze ważył 7.58 kg a w obecnej 8.0 kg natomiast na sram rival w poprzedniej 7.94 a w tej 7.72 🤔
Oczywiście w nowej wersji wrzucili do ultegry koła kowadła ale czy to wyjaśnia tak wielka różnicę 600 gramów...
Hej dwa pytanka: jaki rozmiar testowaliście i czy ten pomiar mocy to jest jednostronny czy dwustronny?
Testowaliśmy S-kę przy wzroście testującego 175 cm. Zawsze w szosie Canyona najlepiej czuję się na S. Pomiar jednostronny.
Subtiles ?😅
Na nie: pressfit i zintegrowany kokpit. No i czy nie lepiej wziąć Aeroad bo różnica 300 gramów a wyraźnie lepsze Cda? Ale ogólnie - jestem dużym fanem. Brałbym, gdyby nie to, że nie mogłem się doczekać i kupiłem co było... Pozdrawiam!
Aeroad w podobnym setupie komponentów (4i, di2, dt1600) będzie sporo droższy. Do tego to są jednak rowery do innych zastosowań - najlepiej mieć je obydwa :D
Tam raczej pressfita nie ma tylko token ninja.
@@rafaharemza8354 Nie koniecznie. Tegoroczny Specialized SL7 ma Shimano Threaded BSA BB
@@Jarek. Wydawało mi się, że mowa o Ultimate na 2023r. ; )
@@Jarek. Ale z drugiej str. to chyba w SLX jest press-fit a w SL Ninja
To nie jest "ultimejt" a "altymyt". Trochę razi ta wymowa
spoceniec
@@JedrasProduction a próbowałeś kiedyś prysznica? To pomaga
@@adamwrobel1232 pewnie, polecam Ci słownik. Dopiero po prysznicu 😂