Toyota MR2 2zz -

Vuelta rápida del día que salió antes de romper el embrague, una pena porque afinando yo un poco el coche era capaz de bajar a 1:51, pero bueno, queda para la próxima.
specs:
motor 2zz stock, con volante aligerado, carter tabicado y radiador de aceite.
caja c64 con Isd
ecu jdm con hks sld para deslimitarla
BC Racing RM 8/10kg
estabilizadora delantera y trasera OEM
silentblocks trapecios de poly
brazos traseros de convergencia adaptados de Toyota avensis
pastillas delanteras Winmax W5, traseras dixcel extra speed, latiguillos goodridge y líquido motul rbf 660
linea 2.5' con silencioso stc
konig ultragram, 15x8 205/50 R15 y 15x9 225/45 R15 Nankang AR-1
baquet omp

[@ivan_tracknb]

Buenísima vuelta! Da gusto ver a alguien aprovechar así de bien el coche👌🏻👌🏻

[@CPAslang]

Muy buena 👏, y tremendísimo juguete

[@ivan_b28]

Gracias tío!

[@Aristocrafied]

Always surprises about a 2zz how the RPM's seem to sound higher in person than on video

[@rushnerd]

Oh, you're telling me. I just put a mild Magnaflow exhaust on my 01' GT-S Celica, but the engine is still louder than it. When you hit lift it gets REALLY loud and with that boost it feels like it's SO much more than it probably is. Never ever gets old though.

[@tornikekik]

Are you glad with BC racing ?

[@RubenSaiz]

tienes el 51 ahí, solo con lo que perdiste a la salida de super 7 ya estaba 👌
también me da la sensación que frenaste pronto en Bugatti no?

[@ivan_b28]

Ya tío! La salida del 7 fue una buena cagada jajajaj.
No se si se apreciará en el vídeo, pero a lo largo del dia en la frenada de Bugatti había una charca que no dio secado en todo el día, y había que adelantar unos metros el punto de frenada sino te colabas (varias veces me colé ahí…)

[@RubenSaiz]

@@ivan_b28 ahhmigo, ya me parecia raro lo de Bugatti 😅

[@chiefCSL]

What is the heght \ rake of the car ?

[@ivan_b28]

120mm front, 125mm rear measured from the jack points. Before corner balancing

[@Naturally_AssPirate]

Nicely done!!