É mesmo necessario usar um resistor mano? A função do diodo é deixar a passagem da tensão pra apenas um lado e já o resistor a tensão passa tanto pra um lado quanto pro outro. Acho q deixando somente o diodo a centelha da vela seja maior, ainda não testei mas acho q deve fumcionar
Tava nessa dúvida também sobre o resistor! Mas o eletrônico explicou que é devido a tensão máxima reversa que o diodo suporta, não colocando o resistor corre o risco de queimar o diodo! 👍
o correto seria sair com o cabo direto da bobina. é o mesmo que vc querer que saia bastante agua da torneira colocando uma mangueira fina e na ponta colocar uma grossa kakaka
Se der fuga de corrente saindo direto da bobina pode ser que pega no tanque e dai só deus sabe onde vai parar, pode ser esse o motivo de fazer perto do cachimbo.
Cabo ibooster e pior que o original O único que presta e a Cachimbina que é uma bobina de competição Também custa mais que 150 reais Gira em torno de 250 reais mais o menos pra algumas motos Vale mais fazer esse cabo aí com diodo Aqueles que tem dúvida e só comparar a faísca de antes e depois Coloca o cabo no bloco de motor e da partida pra ver a centelha
Pelo que eu entendi só melhora a queima do combustível e sendo assim vai melhorar para pegar (ignição), com isso deve prolongar a vida útil de algumas peças também, tipo bateria motor de arranque, vela e uma queima melhor do combustível vai fazer o motor trabalhar mais sereninho.
Brother boa tarde. Vi uns videos do pessoal ensinando e ele usam o resistor MPMD 100ohms e vc usou um resistor de 1k é melhor do q o outro? Vlw bom video
Coloca um diodo desse aí 6A10 no fiu branco que sai do estator e liga no positivo da bateria qie carregar o lado prata do diodo vai no positivo da bateria ok aí vc usa um pedaço de fiu pra fazer essas ligacao. Fiz na minha carregar um blz
Ao invés de aumentar a alta tensão da vela, ele diminui, pois o componente (diodo e resistor) que está ligado junto ao cabo de vela diminui a alta tensão, com isso a queima da mistura ar-gasolina fica comprometida, tendo como resultado perda de rendimento. Costumamos chamar isso de "despreparação". imaginem da seguinte forma, para melhorar a queima da mistura tem que ter uma certa quantidade de alta tensão, quando trocamos a bobina de ignição por um modelo que gere mais energia p/ poder aumentar os giclês da carburação fazendo com isso a "cavalaria" aparecer.
@@Tinga_ pode colocar mano, o Diodo gera uma corrente pulsante. Ele funciona como se fosse uma válvula de retenção que joga água somente em um sentido no caso aqui será corrente elétrica, a centelha será melhor tem vários testes comprovados e melhor usar com uma vela de Iridium ngk, e não precisa cortar seu cabo do arruma outro pedaço de cabo e faz a conexão.
Qualquer um que tenha o mínimo de conhecimento sobre eletricidade, sabe que quanto maior for a resistência elétrica de um condutor maior será a dificuldade de passagem da corrente elétrica. Esse tal "booster", simplesmente é um resistor de 1 mega ohms (1 milhão de ohms) ligado em série entre a bobina de ign e o cachimbo de vela. Com esta resistência pode reduzir +ou- 10KV, sendo que p/ melhorar o rendimento de um motor a alta tensão é fundamental p/ seu rendimento e não ao contrário. Resumindo, vai piorar o rendimento e não melhorar.
Pensa assim,quando se coloca o diodo fazendo com que a corrente vá somente em uma direçao vc alivia em milissegundo a bobina e como é alta frequencia isso dá folego para disparo cheio o tempo todo.
@@Marcos-gt3ig Cdi que mande mais corrente pra bobina que é difícil achar ou bobina mais forte que é fácil, de carro mesmo ou diminuir resistência que seria eliminar o cabo da vela, a tal cachimbina.
Sem o diodo funciona de boa até fica melhor .
Qual foi a sequência de cores do resistor pra em relação ao diodo com a parte cinza!de cima pra baixo em direção da vela?
Tanto faz a posição do resistor
É mesmo necessario usar um resistor mano? A função do diodo é deixar a passagem da tensão pra apenas um lado e já o resistor a tensão passa tanto pra um lado quanto pro outro. Acho q deixando somente o diodo a centelha da vela seja maior, ainda não testei mas acho q deve fumcionar
Leandro Oliveira
pode fazer isso pra usar numa ninja 250
Tava nessa dúvida também sobre o resistor! Mas o eletrônico explicou que é devido a tensão máxima reversa que o diodo suporta, não colocando o resistor corre o risco de queimar o diodo! 👍
Usei só o diodo ficou blz
Função do resistor é fazer com que a corrente não volte..
@@alemao7782 essa é a função do Diodo Zé. o resistor é pra filtrar ou retificar a energia.
o correto seria sair com o cabo direto da bobina. é o mesmo que vc querer que saia bastante agua da torneira colocando uma mangueira fina e na ponta colocar uma grossa kakaka
pois é
Se der fuga de corrente saindo direto da bobina pode ser que pega no tanque e dai só deus sabe onde vai parar, pode ser esse o motivo de fazer perto do cachimbo.
agua nao finciona em alta frequencia amigo,os resultados sao diferente em proporçao.
Bom dia queria fazer pra minha bros 150 carburada
Qual o melhor diodo? O normal ou o pra alta frequencia? Ou os 2 vao ter o mesmo desempenho
Indiferente. .. O resultado sera o mesmo
o resistor tem uma posição adequada ou pode ser instalado no diodo virsa e versa?
Tiago Sousa .. tem que ser nessa posição que está no vídeo ai
A parti cinza e virado pra baixo sentido pra vela
Não tem, só o diodo
@@RoadHawks nao naotem,resistor qualquer posiçao porem o diodo a parte que fica a maquinha é do lado que vai para a vela
Quantu temp0 dura issu ou diodo aguenta muitu tenpo
Consegui só o 10a 10 serve?
Boa tarde. Pra fazer pra hornet é o mesmo material? Obrigado
Dindo Mec .. Creio que sim amigo.. Tenho q dar uma pesquisada
Cabo ibooster e pior que o original
O único que presta e a Cachimbina que é uma bobina de competição
Também custa mais que 150 reais
Gira em torno de 250 reais mais o menos pra algumas motos
Vale mais fazer esse cabo aí com diodo
Aqueles que tem dúvida e só comparar a faísca de antes e depois
Coloca o cabo no bloco de motor e da partida pra ver a centelha
Mano tenho uma titansinha dessas qual é esse carburador?
Parece ser um koso
Se for uma 150 deve ser um 30mm ou 28mm
Dura muito tempo. ?
E o consumo de combustível?
Quais os benefícios?
E dá certo com qualquer vela?
Paulo Cavalcanti melhora coisa pouquisima mesmo o consumo
Pelo que eu entendi só melhora a queima do combustível e sendo assim vai melhorar para pegar (ignição), com isso deve prolongar a vida útil de algumas peças também, tipo bateria motor de arranque, vela e uma queima melhor do combustível vai fazer o motor trabalhar mais sereninho.
Qual é as cor dos registor que tem que colocar??
Francisco Weldon marrom preto marrom e dourado.
Precisa marche na alimentação da moto???
Não precisa
qual é a lógica de continuar usando o mesmo cabo antigo?
Brother boa tarde. Vi uns videos do pessoal ensinando e ele usam o resistor MPMD 100ohms e vc usou um resistor de 1k é melhor do q o outro? Vlw bom video
Ele deve ter usado o diodo de 100 ohms e o resistor deve ter sido de 1 k mesmo
Mas quem garante que foi aumentado a faísca?
Usa dois em paralelo.
apenas cabo mais longo muda o desempenho???
Giovani Souza ...o tamanho não altera desempenho
Boa tarde! amigo eu tenho uma moto Honda 125 ano 87 dá certo nela
minha moto e um titã mais ja troquei tudo e ela não ta caregador a bateria
Coloca um diodo desse aí 6A10 no fiu branco que sai do estator e liga no positivo da bateria qie carregar o lado prata do diodo vai no positivo da bateria ok aí vc usa um pedaço de fiu pra fazer essas ligacao. Fiz na minha carregar um blz
Posso usar esse cabo com uma vela normal
N é eficiente dessa fora tm q tira o resistor pois a função do diodo é evita q a corete volte pra bobina
Tenho uma Cherokee v8
Alguém tem o esquema que eu poderia usar pra fazer os cabos ibooster ?
Paulo Sérgio .... Não tenho infelizmente amigo
Posso usar um diodo menor?
I have a resistance of 3,600k?
posso fazer isso pra usar numa ninja 250
BLZ
Serve para qualquer moto?
meu parceiro manda a referência do díodo
6a10
Resistor é 100ohm
aguem pode mim da um dica
chat.whatsapp.com/invite/CZk1kGnqviG5ydSWNyYbBv
Um resistor de um kai
Pedro Rafael 1k
mano... pelo amor de deus... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk comprem um cabo!!!!!!
E a mesma coisa o que ele fez, não tem se você tem esse material melhor fazer do que comprar o resultado será o mesmo
Qual a numeração do diodo?
E parabéns pelo seu trabalho 👏👏👏
Diodo 6A10 e um resistor de 100 ohms.
Pô, tem preguiça até de assistir o vídeo. tá no vídeo.
Ao invés de aumentar a alta tensão da vela, ele diminui, pois o componente (diodo e resistor) que está ligado junto ao cabo de vela diminui a alta tensão, com isso a queima da mistura ar-gasolina fica comprometida, tendo como resultado perda de rendimento. Costumamos chamar isso de "despreparação". imaginem da seguinte forma, para melhorar a queima da mistura tem que ter uma certa quantidade de alta tensão, quando trocamos a bobina de ignição por um modelo que gere mais energia p/ poder aumentar os giclês da carburação fazendo com isso a "cavalaria" aparecer.
@Vilmar Catafesta, então fazer essa parada aí não adianta nada? Eu já ia meter a faca no cabo de vela da minha pra fazer saporra aí ....
@@Tinga_ pode colocar mano, o Diodo gera uma corrente pulsante.
Ele funciona como se fosse uma válvula de retenção que joga água somente em um sentido no caso aqui será corrente elétrica, a centelha será melhor tem vários testes comprovados e melhor usar com uma vela de Iridium ngk, e não precisa cortar seu cabo do arruma outro pedaço de cabo e faz a conexão.
fiz isso em 8 motos e 3 carros e tuo deu certo o que vc está falando nao procede na pratica
Qualquer um que tenha o mínimo de conhecimento sobre eletricidade, sabe que quanto maior for a resistência elétrica de um condutor maior será a dificuldade de passagem da corrente elétrica. Esse tal "booster", simplesmente é um resistor de 1 mega ohms (1 milhão de ohms) ligado em série entre a bobina de ign e o cachimbo de vela. Com esta resistência pode reduzir +ou- 10KV, sendo que p/ melhorar o rendimento de um motor a alta tensão é fundamental p/ seu rendimento e não ao contrário. Resumindo, vai piorar o rendimento e não melhorar.
Pensa assim,quando se coloca o diodo fazendo com que a corrente vá somente em uma direçao vc alivia em milissegundo a bobina e como é alta frequencia isso dá folego para disparo cheio o tempo todo.
Que cachibo e esse mano
Outro sem noção pra piorar a moto...
cara, eu tô vendo que todo mundo usa esse método que não funciona
vc conhece algum tutorial ou algum método realmente funcional?
@@Marcos-gt3ig
Cdi que mande mais corrente pra bobina que é difícil achar ou bobina mais forte que é fácil, de carro mesmo ou diminuir resistência que seria eliminar o cabo da vela, a tal cachimbina.