Theme №1 - The construction of the hull of the historic, sailing ship 17-18 age.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 ноя 2024

Комментарии •

  • @queenofshame
    @queenofshame 4 года назад +26

    Лучшее объяснение из всех, что есть на ютубе!
    Спасибо огромное!

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  4 года назад +6

      Добро пожаловать на борт=))

  • @imiheo
    @imiheo 3 года назад +21

    Не знаю как, но нашел такую замечательную лекцию! Спасибо преподавателю! Очень понятно и в отличной манере!

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  3 года назад

      Будем продолжать - следите за новыми видео и если есть интересующие темы - пишите, не стесняйтесь!=))

  • @makoronishka
    @makoronishka 5 месяцев назад +1

    Спасибо огромное за лекцию! Было очень интересно послушать и разобрать материал!

  • @MrSega131
    @MrSega131 4 месяца назад

    То что нужно, интересно послушать

  • @MilAngelina
    @MilAngelina Год назад +1

    Янипонила как попала на эту видеозапись, но я в полном восторге 😃! Очень интересно! Препод офигенный, объясняет просто бесподобно, чётко и понятно! Спасибо 👍💃🐬🐳🦭🌊🌊🌊⛵!

  • @raftsail
    @raftsail 3 года назад +9

    Сложно такие крутые лекции найти на ютубе. Спасибо за запись! Периодически пересматриваю, в будущем хочу построить свой корабль.

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  3 года назад +1

      для этого и записывали=))

  • @kirai8084
    @kirai8084 Год назад +2

    Смотрю чисто для саморазвития и эрудиции))

  • @Жэк
    @Жэк 4 года назад +19

    Ееее, нашёл, что искал!!! Супер!

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  4 года назад +4

      Тут много что можно найти!=)

    • @Marcus2Cg
      @Marcus2Cg 3 года назад +2

      @@CutlassSailor Отличный преподаватель. Очень благодарен. Хотелось бы видео с практикой, с поля боя, так сказать.

    • @НаташаРопаш
      @НаташаРопаш 2 года назад +1

      Благодарю! Очень увлекательно. Подскажить как привлеч внука к этой теме. Ему 10 лет.

  • @ВладимирВладимиров-60

    Вот не мореман я ни разу. Но так душевно и интересно Макс рассказывает, что оторваться невозможно. Спасибо большое!

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  2 года назад

      Там целый цикл видео, есть что посмотреть.

    • @ВладимирВладимиров-60
      @ВладимирВладимиров-60 2 года назад +1

      @@CutlassSailor Я это и делаю. Смотрю. Оторваться не могу . Суперский контент. Какие харизматичные ребята рассказывают. Море, паруса, ветер. Вот это жизнь!

  • @ИванК-г9е
    @ИванК-г9е 3 года назад +6

    Я вообще не интересуюсь морем, случайно оказался и залип! Канал достойный!!! Лайк Вам и семь футов под килем!

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  3 года назад +1

      Благодарствуем! Глядишь начнете интересоваться=))

  • @De_Kart
    @De_Kart 4 года назад +15

    Класс! Мечта просто а не видео) неплохо было бы еще в описание добавить список соответствующей лителатуры

  • @DMingThoughts
    @DMingThoughts 2 года назад +1

    Мощная лекция, очень круто.) Сразу видно, что люди конкретно шарят. А то, бывает, ищешь-ищешь, где б что посмотреть-почитать, а потом сидишь и сомневаешься, насколько автор сам разбирается, и стоит ли тратить на это время.

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  2 года назад +1

      Стоит! Рекомендуем посмотреть все лекции по морскому делу!

  • @RedBadSamurai
    @RedBadSamurai 2 года назад +1

    Учитель красиво показал как киль крутит в трех осях, мне понравилось))

  • @yuriyapch-he
    @yuriyapch-he 2 года назад +2

    Это просто песня, подача отличная, порой человек знает но говорит без харизмы... А тут харизма то что надо... 8)

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  2 года назад +1

      Вы бы видели как это происходит в наших приключениях=))

  • @Hans_Bocharov
    @Hans_Bocharov 11 месяцев назад +1

    Спасибо мужик, полезно!

  • @СергейЛюЗолин
    @СергейЛюЗолин 2 года назад +1

    Эти ролики лучше, чем новые - и смотрятся лучше, и более информационные. Жаль, что вы не стали продолжать эту линию. Но, спасибо вам огромное и за них!

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  2 года назад

      В новых роликах мы попробовали максимально сконцетрировать полезную информациютпо каждой теме в 10 минут.
      Продолжаем теоретические занятия и виде с лецкций капитана возможно посмотретье в соцсетях, например на страничке в ВК.
      Нша команда продолжает творческий поиск в рамках баланса информативности и качества картинки и звука.
      Уверен, что скоро появятся стримы лекций капитана, которые можно будет посмотреть в прямом и эфире и конечно позже в записи.

    • @СергейЛюЗолин
      @СергейЛюЗолин 2 года назад +2

      @@CutlassSailor Спасибо за ответ! Да, вы правы, эта мысль была понятна - то, что вы максимально сконцентрировали информацию. Однако, по моему скромному мнению, для зрителя проще и приятнее получать информацию в свободной неформальной манере открытых лекций - бесед (во всяком случае, мне ;-) проще и приятнее). Но, это просто мое мнение, а вообще - еще раз спасибо вам за эти ролики!

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  2 года назад

      @@СергейЛюЗолин это вам благодарность за обратную связь!)) Это важно, посему будем думать как сохранить баланс, чтобы каждый зритель, котрому интересна данная тема, смог найти свой формат и быть с нами, а там может и до реальной палубы дело дойдет))

    • @СергейЛюЗолин
      @СергейЛюЗолин 2 года назад +2

      @@CutlassSailor )) Мне уже поздно на палубу, мне уже 60 лет)) В детстве много читал, и про парусный флот, и вот на старости лет вспомнил детские увлечения) Теперь штудирую Маркввардта, и смотрю разные ролики на Ютубе)) Мечтаю сделать своими руками модель собственного сочинения, в полном соответствии с английскими парусниками конца XVIII вв. по Марквардту.

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  2 года назад

      @@СергейЛюЗолин ну никогда не поздно)) а вот Маркввард - это наша «библия»!

  • @ГАЛИНАПРОХОРЕНКО-п3е
    @ГАЛИНАПРОХОРЕНКО-п3е 2 года назад +1

    Спасибо! Очень доступно и интересно и чем-то напоминает самолёты.

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  2 года назад

      Есть схожие моменты.

  • @sardukaromfg
    @sardukaromfg 5 лет назад +7

    Большое спасибо за видео лекции, надеемся на продолжение с последующими уроками ) даже с общим представлением о конструкции корпуса стального судна весьма занятно узнать историю происхождения некоторых терминов )

    • @МаксимМакаров-в5ш
      @МаксимМакаров-в5ш 5 лет назад +3

      благодарим за отзыв, мы продолжаем работу, у нас на подходе следующие темы занятий

    • @sardukaromfg
      @sardukaromfg 5 лет назад +3

      Максим Макаров, если честно после беглого просмотра про бриг La Grace, охота бросить работу и Сибирь и пробиваться в экипаж ) но без знания матчасти понятно что буду только балластом. Так что чертовски интересно послушать про такелаж и рангоут от человека, который реально со всем этим работает. Ждем с нетерпением вообщем.

  • @ЯрославКиселев-с9ш
    @ЯрославКиселев-с9ш 4 года назад +8

    Слышал иное объяснение завала бортов корабля внутрь.
    Большинство парусников, вплоть до 18 века, предназначались для перевозки грузов и торговли, чисто военных судов не строили, так как не было регулярных флотов. А пошлины в портах взимались по результатам обмера судна, при этом ширина судна бралась по ширине палубы в районе мидель-шпангоута. Таким образом груз, размещенный в раздутых "щеках" корабля был как бы "не облагаемым налогами". Вот торговцы и заказывали корабли с раздутыми бортами, несмотря на ухудшение остойчивости.
    Позже, при постройке судов военного назначения, завал бортов не делали, стремясь повышать мореходные качества.
    Античные суда также не имели завала, хотя артиллерии почти не имели и использовали абордаж, как основное средство войны на море.
    Впрочем, на истину не претендую, слушал эту версию от руководителя судомодельного кружка еще в школьные времена.
    P.S. Ваш проект впечатляет, за серию роликов по морскому делу отдельное спасибо!

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  4 года назад +3

      Благодарим за комментарий!=)) Не исключаем, что обе версии имеют право на жизнь=)) Подписывайтесь и добро пожаловать на борт!=))

  • @СтаниславСлавинский-т1ж

    Молодцы !!!Спасибо ,всё очень подробно и доходчиво !

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  3 года назад

      Обязательно будем делать продолжение.

  • @andreystulba5783
    @andreystulba5783 4 года назад +4

    Огромное спасибо за подобные ролики! Я очень сильно люблю парусные корабли и мне эта тема очень интересна, смотрел это видео с большим интересом! С уверенностью скажу что на RUclips это единственный канал с хорошей подачей материала.
    Желаю удачи в море и на суше!)

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  3 года назад

      Будем продолжать - 100%.

  • @DMingThoughts
    @DMingThoughts Год назад +3

    Решил составить ТАЙМКОДЫ для будущих зрителей, чтобы им было легче искать нужные моменты в длинной лекции.
    5:58 Киль, пятка и бакс.
    7:50 Форштевень и ахтерштеверь.
    9:07 Немного о форме корпусов кораблей.
    12:14 Дейдвуд.
    13:18 Немного о нагрузках на корпус корабля и строительстве.
    16:00 Шпангоуты и флортимберсы.
    19:18 Мидельшпангоут.
    20:23 Поворотные шпангоуты, пики.
    24:15 Отчет шпангоутов.
    25:13 Шпация.
    26:39 Фолстем, кильсон, стемсон.
    29:15 Недгетсы.
    30:41 Брештук.
    32:11 Основание водореза. Бакс и греп.
    34:10 Княвдигед, индигет и чаки.
    35:35 Бушприт.
    36:11 Руста и гальюн. Тайны европейской живописи.
    38:34 Старнпост и руль.
    40:04 Фолстем-старнпост.
    40:36 Старн-кница.
    41:07 Фальшкиль.
    44:32 Лимбербордовый пояс обшивки. Льяло и помповые колодцы.
    47:48 Шпангоуты и их составные части. Флортимберсы.
    49:00 Футоксы. Крепление и счет футоксов.
    50:34 Топтимберсы.
    51:03 Бимсы и их крепления.
    53:14 О взаимозаменяемости элементов конструкции корабля.
    54:08 Бимсы как опоры для палуб. Фальшборт.
    55:07 Пиллерсы.
    56:25 Стрингеры.
    57:32 Ридерсы/скосины.
    59:00 Привальный брус (бархоут).
    1:00:05 Кранцы/фендеры.
    1:01:05 Карлингсы.
    1:02:41 Форкастель и ахтеркастель. Корма типа аркассе.
    1:06:10 Транец.
    1:07:04 Аркассе. Шканцы (квартердек). Рат-камера или кают-компания.
    1:09:47 Штульцы.
    1:11:53 Шпительбург.
    1:13:06 Устройство рулевого управления. Баллер, колдершток, штурвал. Работа рулевых.
    1:17:10 Гельмпорт.
    1:17:47 Гакаборт.
    1:19:03 Гакабортный фонарь.
    1:20:31 Комната Святой Варвары.
    Команде Cutlass Sailor еще раз спасибо за материал, семь футов под килем, попутного ветра, сухого пороха и всего-всего остального!

  • @insight1301
    @insight1301 4 года назад +13

    Считаю, что в серии книг Патрика О'Брайана про капитана Джека Обри в начале текста должна быть ссылка на ваш канал и надпись "Читать только после просмотра!" )))

  • @АлександрКоролёв-ф3о

    И для моделистов очень хорошие уроки. Прям респект, очень интересно рассказываете. Сам бы рад пойти,но здоровье не позволяет. Чем отличается шхуна от барка, бригантины и т.д.? Конструкция корпуса другая или парусным вооружением....

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  Год назад +1

      Хороший вопрос! Отличий много, но первое и основное - это парусное вооружение.

  • @zizirr4697
    @zizirr4697 2 года назад +1

    Многое знал, но вот как всё это объединялось понять было сложно. Спасибо за простое объяснение. Кстати, комната баллера руля она наверное была низкой, а не узкой, ведь баллеру по идее нужно пространство по ширине, а не высоте🤔.

  • @idagrin493
    @idagrin493 5 лет назад +4

    Ура да здравствует питер дер гроззе виват

  • @ВладДрозд-ц2ь
    @ВладДрозд-ц2ь 9 месяцев назад

    Интересно узнать конструкции поморских - архангельских кораблей.

  • @generalnot9292
    @generalnot9292 2 года назад +4

    меня спрашивают, зачем это все знать? Рано или поздно вам захочется прочитать "Тружеников моря" Виктора Гюго... Да, чтобы понять всю описательную базу этой книги, я смотрю устройства парусника...

    • @thetilt9724
      @thetilt9724 2 года назад

      ))) А я начал читать Гюго Человек, который смеётся, и тоже попал сюда

  • @СлаваСеров-ч5п
    @СлаваСеров-ч5п 5 лет назад +9

    Спасибо за видео! Это, наверное, лучшая видео-лекция о строении корпуса парусного корабля. Многое стало понятней. Единственный вопрос: корабль в 18 веке это конкретный тип судна, или так можно было называть любое парусное судно вне зависимости от его размеров и назначения? Можно ли называть пакетбот кораблем? Или слово корабль применимо только к большим многопушечным судам вроде линкоров.

    • @МаксимМакаров-в5ш
      @МаксимМакаров-в5ш 5 лет назад +4

      Доброго дня! Я склоняюсь больше к понятию корабль , как к термину.. Есть мнение, что слово относили (относят) только к военным судам. В юридической составляющей используют слово судно и не важно гражданское или военное. Пародоксально, но слово Корабль с греческого переводится как Судно)) Раньше кораблем называли все, что имело палубу. Есть устоявшееся мнение: корабль имеет гос. флаг и вооружение. При таком обстоятельстве пакетбот вполне может быть кораблем

    • @СлаваСеров-ч5п
      @СлаваСеров-ч5п 5 лет назад +1

      @@МаксимМакаров-в5ш Спасибо!

  • @НаташаРопаш
    @НаташаРопаш 2 года назад +3

    Благодарю. Очень увлекательно! Подскажите с чего начинать обучение внука?

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  2 года назад +1

      Смотря чему вы нго хотите научить))

    • @НаташаРопаш
      @НаташаРопаш 2 года назад

      @@CutlassSailor мы живем на Черном море. г. Новороссийск. И скорей всего есть у нас какие - то кружки. Но изначально надо его подтянуть к этой теме. Рисует он не важно. Но уверен он, что у него хорошо получается. И говорит вот бабушка я нашол свой талант. Ведь сейчас на каждом шагу кричат, ты должен быть талантлив, вот и болит у меня душа за него. Вы верно с многими людьми общались. И может сможете мне посоветовать что - то.

  • @whitekia964
    @whitekia964 Год назад +2

    Хотела бы спросить- какими способами заделывали места течи на корабле?

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  Год назад +1

      смотря какая течь, способы бывают разными.

    • @whitekia964
      @whitekia964 Год назад

      @@CutlassSailor а какие бывают? 😅

  • @f-obi
    @f-obi 3 года назад +3

    Хочу к вам, и с вами путешествовать (

    • @МаксимМакаров-в5ш
      @МаксимМакаров-в5ш 3 года назад +1

      В октябре проводим яхтенные рейсы, в марте состоятся рейсы на бриге. Добро пожаловать

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  3 года назад +1

      Все подробности на страничках в соц-сетях. Осень и весна.

  • @ЮрийБрамс-м4ь
    @ЮрийБрамс-м4ь 4 года назад +4

    Гюйс по ветру !
    Семь футов под килемь !!!

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  4 года назад

      Так и держим!=))

    • @ЮрийБрамс-м4ь
      @ЮрийБрамс-м4ь 4 года назад +2

      @@CutlassSailor ГиБ, ГиБ ,Ура !
      Классссно, Молодцы !
      Нам нужны НАСТОЯЩИЕ
      Моряки.
      С уважением "капитан Брамс "

  • @yuriyapch-he
    @yuriyapch-he 2 года назад +1

    Мне на работу завтра, мне спать надо, как оторваться?

  • @viskar90
    @viskar90 5 лет назад +2

    Ребята, ну а материалы то где взять? Ссылочку что-ли прикрепили бы, всю группу проштудировал с сайтом, так и не нашел ни фига(
    В интернете удачные схемы не так уж часто попадаются

  • @theblackbaron6747
    @theblackbaron6747 2 года назад +1

    Столько голландских заимствований. Нельзя что-ли было русские названия придумать)

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  2 года назад

      Ну как показывает историческая практика - нет=))

  • @Донскаярыбалка-ь1л
    @Донскаярыбалка-ь1л 11 месяцев назад

    серёжки не украшают мужчину, наоборот позорят. На улице в конце 80-х и 90-е годы за такое очень сильно наказывали

    • @CutlassSailor
      @CutlassSailor  10 месяцев назад

      Вы это Френсису расскажите, уверен он оценит=)