@@promteh-kubcar если так, то вполне неплохой вариант для фермеров. Но не хватает версии с полуторной кабиной, версии с короткой платформой и адекватного пятидверного внедорожника, куб таковым не является. Например за основу можно взять инкассаторскую Лауру, добавить ей пятую дверь и хороший внедорожник готов
@@promteh-kubcar за какой хрен тут платить 2 млн? ? За полкабины и тент с пластиковыми штрипками, что за полгода протрут тот тент, если до этого от солнца не расколятся?? Совесть то поимейте. Цена этому пепелацу, с учетом, что нужен он дачнику, охотнику, рыболову, да фермеру, не самой богатой части населения, максимум 500-600 тыс
Дизельного двигателя на неё не хватает, ну и компрессор бы спрятать, чтобы в салоне не шумел и кнопку на панель вывести для удобства. В кусове, со стороны кабины было бы неплохо сделать не эти хлипкие железки под тент, а более жёсткую раму, чтобы к ней можно было спокойно что-то закрепить, например холодильник и тд. А так неплохой вариант.
@@user-jt4uv1cn9e поверьте, обычный шеснарь атмосферник на чипе под низы если сравнивать со стоком, это как неб и земля. Единственное что, придётся пересмотреть трансмиссию.
Ну для нынешей ситуации в стране она бы подошла ддя нужд сво но нива как нива только жрет как пропастина а в целом машина хорошая сам вырос среди таких машин ну а цвет хаки сам по себе напрашивается для вс.рф
Отличный вариант получился, главное вопрос цены теперь, если она будет выше 1млн., то нечего ждать активных продаж, а так повторюсь вариант очень неплох, удачи вам👍
С завода нива стоит больше 1мильена с чего бы доработанная этим ателье он стоила дешевле будет ценник 2ляма не меньше и ? А на кой черт она нужна за если за такие деньги можно взять нормальный пикап. эта чистой воды отмывание бюджетных средств
Нафиг он мне в деревне такой не нужен с 2-х местной кабиной. Проще Газель или Соболь полноприводные рассмотреть к приобретению. Или УАЗ Профи с 2-х рядной кабиной чем это барахло.
@@Alex-yq9yz Ценники на УАЗ посмотрите и на Соболей! А для меня , катушку соломы привезти или картошку, самое то , лишь бы по деньгам не как УАЗ пикап 1800 000 наших денег!
Подобная Нива, под названием "Бизон", выпускалась в 90-е годы, была на раме, кузов чуть покороче. Порядка 30-ти штук в месяц. Так что возвращаемся в 90-е по всем параметрам!
@@user-jn8qq7md7cты и сегодня такой-же раб что при царе, только тогда ты был собственностью помещика, он тебя мог продать, обменять, выпороть, а сегодня ты просто никто. Так что Ничего не поменялось. Ваша свобода только на бумаге.
Ей бы полуторную кабину. Как раз будет ящик для ружья и снастей и более-менее регулировка спинки по наклону. Так как авто для леса или сельской местности, то не помешал бы спереди усиленый бампер с площадкой для лебедки (по желанию) и для безопасности, вдруг в пенёк упрешься, нива то сслабенькая на металл.
@@user-og5nv2qf5x у неё просвет и перекат выше чем у патриота. А про другое я написал ранее. Я конечно понимаю, вам буржуям на рэнглере или галерея в лес по карману тащиться, а это бюджетка для народа.
@@Za_RVSN до семи сотен ещё можно допустить что бюджетка но это поделие будет стоить около двух ато и больше лямов. Этот дроволёт годится только чтобы по грязи продукты в деревни развозить ито не во все
Цена на это унылое гавно будет ляма 2 если не больше,а тонну эта отрыжка АвтоВАЗа до первой кочки довезёт и это в лучшем случае,проще тогда соболя взять
Такой аппарат, очень нужен для нашей огромной страны, чем проще , тем лучше, а главное бюджет, умельцы подделают, что нужно сами, вперёд ребята, удачи вал, ждем новостей...
Давид , поверьте найдётся, что возить, у нас работы просто не мерено, прицепчик подцепят, кому мало, да и вообще, что тут рассусоливать, будет тачка, будет и предложения, только не ленись.
Простите о каком именно потенциале идёт речь??? Ниву почти 50 лет без каких-либо изменений штампуют и ладно бы ещё нормально делали ,так нет качество всё хуже а цена всё выше,и с этим изделием не всё понятно если ходовка и движок прежние то это дно ,да ещё и грузоподъёмность увеличели,и где на ней ездить??? По асфальту??? Я очень сильно сомневаюсь что при полной загрузке это изделие поедет хотя бы по проселку не говоря уже про какое-нибудь даже лёгкое бездарожье,и мне очень интересно когда уже прикратят заниматься некромантией с этой нивой столько лет натягивают новую кожу на старые кости
@@david-1971 Друг купил новую Ниву. Катает в Мурманской области. Дрючит ее и в хвост и в гриву) И нормально все. Если с умом пользоваться, понижайку где надо подтыкать... Прет как танк! Всё детство в Карелии на ниве на рыбалку гоняли, 150 км в 1 конец 70 процентов тайга. Одни положительные эмоции!!! П. С. Та что в Мурманске уже чинилась, но это гнутые тяги и прочая мелочь! В тех условиях где она обитает , ползает по сопкам это расходник.
@@david-1971 И тихо захихикали владельцы Suzuki jimmy, который выпускают с минимальными изменениями 55лет, а владельцы Defender уже смеялись в голос, концепция их автомобиля не менялась 70 лет.
Машина рабочая , нива пикап уже была в серии и очень себя показала хорошо, хорошо бы снова ее увидеть на рынке , для охоты и рыбалки самое то , главное цена одекватная чтобы была , и тогда ее будут брать , а что бы цена была нормальная надо сделать ее самою простой кому надо доработают до ума
Тридцать лет назад я тоже самое сделал из,, Победы", раму сделал из 12-го швеллера, машина ,, живая" до сих пор, год выпуска 1949-й. Делал что называеться молотком и топором, Болгарии ещё были в дефиците, при нынешнем оборудовании можно много интересных вещей изготавливать, тем более на заводе и большим коллективом.
@@joker4352 любой автомобиль полного привода произведенный в России вы должны регистрировать в военкомате. при начале войны у вас его могут взять покататься.
У меня была нива пикап, очень хорошая машинка, но грузоподьемность была маленькая. Загружал мах. 600-700кг и согнул заднии мост. Выпрямлял с помощю самодельного устроиства и ездил. Если заднии мост не усилили то плохо
Всё новое-хорошо забытое старое. Хорошее обновление , уверен что будет пользоваться спросом. Ещё бы сделали вариант единого борта с кабиной, был бы очень хороший вариант утилитарного авто для семьи
Газель🤣🤣🤣.Уаз профи это уже прошел , только потеснил ли он газель? А это очередной бизнес проект , побольше сорвать и поменьше вложить. А двигатель наверно старый - 80сильный?
@@nikoli-609 это мелкосерийное производство в гараже,грубо говоря на коленке,поэтому цена высокая будет да и качество так себе и ни кого это изделие потеснить не сможет,тем более с родным нивовским дрыгателем и ходовкой
Там 130+ лошадок должно быть. Со снегоходом в кузове по трассе уже никого не обгонишь, если возникнет такая надобность и в затяжной подъём тоже напряг будет.
Идея хорошая, потенциал тюнинга хороший, нужна ещё версия самой минимальной комплектацией, без фургона, только кузов, самый простой двигатель, главное пневма чтобы была и подвеска усилена, и мы получаем машину с доками под тяжёлый тюнинг, академик пытался поставить свою на документы, это почти не реально, а здесь будет всё сразу узаконено
Для эксперимента очень даже не плохо, если будет востребована, но все недочеты можно будет убрать, хотя блок управления пневмоподвеской больше напоминает прикрученный электронасос для подкачки шин, но я думаю не сложно будет его вынести за пределы кабины, а внутри оставить только кнопку, или вообще поставить компрессор прямо от двигателя, как это присутствует на грузовых авто.
Ну, интересно получилось. Ещё для пневморессор по индивидальному рессиверу продумайте, со связью с подушками, большого сечения. Чтобы пневма вообще не козлила
Смотрится красиво, а главное то, что есть движение вперед у вашей Нивы. А Прима ваша хороша и цвет к лицу ее. Так что думаю войне конец, когда та Нива наберет весь полный ход.
С 5 местами для пассажиров будет сзади не кузов, а барсетка для двух бидонов с водой. 2 места - это большой кузов в который помещается листовой материал: фанера, ОСБ, гипсокартон.
Ооооо вот это даа. Теперь то мы ее точно купим🥰 Уфф какая джипная колесница. Всего за 2 миллиона рублей. Не дорого👍 .... И нивоводы меня поддержат. 🐎только только хотел взять БМВ-Х5 а тут такая лошадка, лучше ее куплю конечно👨🌾
Не плохо было бы сделать в углах днища петли или какие-нибудь кронштейны для привязки цепью (верёвкой) перевозимого груза к кузову, например будки или самодельного кемпера.
Сам,сам всё сам! Или у тебя руки не из того места растут, НИВУ надо с завода выпускать как конструктор и набор инструментов в подарок ,владелец один хрен будет допиливать и доводить до ума этого динозавра.
Нормальная! Если цена будет приемлемой, то такую можно взять. В хозяйстве пригодится и кемпер можно загрузить. Длина кузова, кстати для этого вполне нормальная.
Мне всегда казалось что смысл пикапа в том, что это машина на повседневную жизнь с кузовом для удобства, а тут получается двухместная кабина и длинный кузов, это больше похоже на небольшой грузовик уже а не на пикап, это значит что в семью такой автомобиль покупать есть смысл если только вторым для работы а как единственный авто он не целесообразен, так как он либо для очень работящей семьи с бесплодными родителями, либо дети будут рядом на велике ездить в любую поездку, вы там у себя подумайте откуда у людей деньги покупать по несколько авто в семью ведь цена его будет явно к миллиону ближе а то и дальше. пикапы нужны и они удобны для деревенской семьи с двухрядной кабиной, а грузовик с таким дохлым движком с заявленной грузоподъёмностью в тонну не заедет ни в одну горку, а если заедет то на второй с бешеными оборотами и учитывая постоянный полный привод будет бензина потреблять литров 20 и на кой такой агрегат, у него из плюсов получается только тент на кузове, дешевле прицеп купить к своему автомобилю и цеплять его по необходимости. Или вы думаете его будут брать люди для перевозки квадриков и снегоходов, мне кажется у людей которые покупают себе квадрики и снегоходы не будут тратить лям на ниву у которой из доработок в кабине это ручка КПП и компрессор за сиденьем (по вашим словам) да и врятли доработкой можно назвать ручку от приоры в ниве, а все остальное никуда толком не едущее, постоянно ломающееся, воущее раздаткой чудо
Как рабочий автомобиль вполне нормально, а соотношение мощность и подъем в гору моё мнение - заедет или подымется, Соболь грузовой подмается ведь, я на карбюраторном подымался на приличный подъем.
@@user-dv1js5wq2z ну для начала, надо соотношать в этом случае не мощность и подъем, а мощность двигателя и грузоподъёмность автомобиля, речь шла не о том что она туда не заедет, а о том что груженой с таким объёмом будет тяжко ей залетать в горки, а вы сравниваете ниву с соболем, разве эти машины одного класса?) что-то вы мягкое с теплым сравнили мнекажется)
@@user-ob1tq8nj6x 106 лс это уже не 80 все таки, и машина легче соболя, да и подъёмы затяжные не везде, если в серию пойдёт то время покажет, единственно мне кажется для рослово водителя места маловато.
В России нет микрогрузовиков как японские. Нам нужен такой автомобиль!!! Главное не перегнуть с ценой! По большому счету цена должна равняться б/у машинам с Японии, или дешевле.
Интересно получилось, а что на счёт прочности соединения кабины и кузова? Подобные пикапы мы видели на базе жигули и они часто ломались пополам. Так как в местах эксплуатации часто грузят и БУДУТ грузить сверх нормы. Что бы не получилось антирекламы ей нужен запас прочности на 1500кг
Отличный автомобиль! Планирую покупать! Ребятишки - молодцы. Коплю на вашу Ниву уже два года, вот куплю! Скажите, а миниган можно возить на этой платформе? :DDD
Расскажите о том, как осуществлена стыковка заднего кузова к кабине. Пикап грузоподъёмностью до 1тонны, без рамы или полу-рамы на которую установлен кузов и кабина, этот пикап сложится пополам.
@@user-nd4fd6en2r Речь не о максимальной скорости, а о том, что штатный двигатель, рассчитанный на авто с полной массой 1600кг, не будет нормально работать на авто полной массой под 2.5 тонны. Расход топлива 25л/100км явно не обрадует владельца, и ресурс двигателя при постоянной работе с максимальной отдачей будет крайне низок. Я ездил на подобном авто (Нива пикап с жилым модулем) поэтому знаю о чем говорю.
Хотя бы до 60-80 км/ч в затяжной крутой подъём по грунтовке. Минус сгоревшее сцепление сразу, а дальше неизвестно что вылезет. Этот пикап максимум 500-600 кг. может везти. И то только по сухой, ровной и твёрдой дороге.
Хорошая машинка. Думаю что много людей взяли бы такую. Просто зарплаты маловатые, а кредит брать надо надеяться что всё стабильно будет дальше, но такой уверенности нет у многих. Одним словом дорого.
Идея с одним рядом сидений очень здравая.Предлагаю у старого пикапа убрать задний ряд сидений,будет технологическая преемственность ,как результат- меньше себестоимость,имхо.
Доброго времени суток Дружище!! Я мечтаю о такой Машине👍🙏 А сколько она будет стоить? Я живу в деревне 🏞️и такая Машина самый лучший вариант👏 В Тайгу за грибами и ягодами А так же на охоту 🏞️ Да В такой Машине можно жыть,и для Собак нашлось бы место👍👍👍 Лайк в копилку для продвижения Канала и прописка чтобы не пропустить следующий Ролик👏🤝🤝
@@Alex-yq9yz на Нивах езжу с 88г. !!! были немцы и японцы 4х4, но снова вернулся к Ниве и не о чем не жалею... Для русской глухомани машины лучше НЕТ...!!!
@@user-nd4fd6en2r но не этот вариант,загрузи туда тонну и ни куда это изделие не поедет ,а если и поедет то только по асфальту,и расход литров в 20 вряд-ли обрадует владельца
Отличная альтернатива в нынешних условиях. Предназначение пластины в кузове думаю многим понятно. На перспективу бы сделать второй ряд сидений, так сказать более гражданскую версию и тогда вообще спрос подпрыгнет. Я бы с удовольствием продал свою японскую пузотёрку и взял бы данную модель.
Мне нравится, что машину представляет молодой человек, это даёт надежду, что молодые ребята подхватят эстафету и наконец возьмутся за автопром с упорством и романтизмом инженеров СССР. Ниву просто обожаю, но как же уже хочется видеть её новую версию с бензиновыми и дизельными двигателями на 2 литра
Блин сколько можно терзать бедную ниву с ее 1,7 движком, он уже устарел морально, и форсирование в 106 лошадей. Вы серьезно? Во всем мире на постой 1,6 выдает 110 минимум а этот 106 при том что из него выжали все соки и ресурс и так не великий теперь и до 100 не доходит, зачем вам так много инженеров и проектировщиков с дизайнерами если дизайн по большому счету не меняется десятилетиями и ничего нового не придумывается еще дольше, изменяется только цена причем в сторону еще большего не понимания за что ее просят производители, качество не улучшается болячки остаются с начала производства 46 лет не можете победить воющую раздатку, только вдумайтесь в цифру почти 50 лет выпускать одно и тоже с минимальными конструктивными изменениями, это шляпа сколько можно пинать трупак уже?
Вот если будете везде пихать свой скепсис, так всю жизнь в ж.пе и просидите. Желаю всего наилучшего производителю данного проекта. У Вас всё получится. я в этом уверен, хотя бы потому, что Вы заняты делом. И вообще, как говорится " На каждый товар есть свой покупатель".
не от нас зависит продажа этих машин, а от той цены, которую Вы на нее ставите. А задумка неплохая, этот движок нужен давно на 3-х дверных нивасах особенно БРОНТО
Тэкс. Чувствую цену 2млн. Расход 20 литров и динамику газ 21. Однако... Предсказываю резиновую муфту между кпп и ркпп. Короче говоря. Удачи купившим. Терпения. Крепких рук и титановых нервов
Главное в этом кине, это разные носки вядущего.
Из-за вашего клиента, мне пришлось дважды посмотреть это пустое видео))
Специально пересмотрел😂
Фишечка
Короткие зауженные пидорские штанишки мерский типаж у парня может и не такой, как о нем подумали но осадок на долго остался
Это модно!
Учитывая стоимость нынешней нивы,я боюсь представить цены данного ,,чуда,,
В пределах 2 млн. руб.
@@promteh-kubcar если так, то вполне неплохой вариант для фермеров. Но не хватает версии с полуторной кабиной, версии с короткой платформой и адекватного пятидверного внедорожника, куб таковым не является. Например за основу можно взять инкассаторскую Лауру, добавить ей пятую дверь и хороший внедорожник готов
@@promteh-kubcar за какой хрен тут платить 2 млн?
?
За полкабины и тент с пластиковыми штрипками, что за полгода протрут тот тент, если до этого от солнца не расколятся??
Совесть то поимейте.
Цена этому пепелацу, с учетом, что нужен он дачнику, охотнику, рыболову, да фермеру, не самой богатой части населения, максимум 500-600 тыс
В принципе неплохо ..
@@tancist1645 Че люк заклинило? Давно в ,,люди,,не выходили? Сгоняйте танком в ближайший авто-салон. И узрите ценники на стандартный ,,ТАЗики,,☝😂
уникальнейший проект , такой автомобиль нужен всем странам ! 🙂🙃😊
Дизельного двигателя на неё не хватает, ну и компрессор бы спрятать, чтобы в салоне не шумел и кнопку на панель вывести для удобства. В кусове, со стороны кабины было бы неплохо сделать не эти хлипкие железки под тент, а более жёсткую раму, чтобы к ней можно было спокойно что-то закрепить, например холодильник и тд. А так неплохой вариант.
На такой типаже, дизель нафиг не нужен. Шеснаря за глаза хватит.
@@user-jj7tz5bi7n Для обычной хватит и обычного. А для этой такого мотора мало если только с компрессором если не дизельный.
@@user-jt4uv1cn9e поверьте, обычный шеснарь атмосферник на чипе под низы если сравнивать со стоком, это как неб и земля.
Единственное что, придётся пересмотреть трансмиссию.
Как всегда допилить,досверлить ,а та́к мобиль супер!
@@user-jj7tz5bi7n идиот!
Отличный армейский пикап, а в центре кузова усиленная металлическая пластина для установки какого-то орудия, норм👍
Я думаю в первую очередь туда она и предназначена. Я о такой версии ещё с прошлого года думал. А оказывается есть те кто и воплотил эти проекты. 👍
Трупы чмобиков перевозить!
Ну для нынешей ситуации в стране она бы подошла ддя нужд сво но нива как нива только жрет как пропастина а в целом машина хорошая сам вырос среди таких машин ну а цвет хаки сам по себе напрашивается для вс.рф
Видимо и цена будет завышена!!!
Ну да, когда мотолыги кончатся -- придется переходить к даже символически не бронированным шахид-мобилям, а тут все максиально готово.
Огонь, цена многое решает, спрос рождает предложение.
Сразу вспомнил как я в армии Урал растентовывал зимой для вывоза снега из части, а вечером затентовывал обратно, для перевозки личного состава
Отличный вариант получился, главное вопрос цены теперь, если она будет выше 1млн., то нечего ждать активных продаж, а так повторюсь вариант очень неплох, удачи вам👍
С завода нива стоит больше 1мильена с чего бы доработанная этим ателье он стоила дешевле будет ценник 2ляма не меньше и ? А на кой черт она нужна за если за такие деньги можно взять нормальный пикап. эта чистой воды отмывание бюджетных средств
"Нормальный пикап"... "Нормальный пикап"... А! Новая марка!..
Хорошо если до двух лямов не натянут это же прорыв! компрессор в кабину вкорячить и управление пневмой за сиденье.
@@Mr-eb8th нормальный пикап за два ляма?
это какой?
Я без стеба мне нужен
@@user-kp6jn7un8y л200 бу за лимона мало живых вариантов ?
В деревне самое то , а если цена будет вменяемой, тогда вы молодцы ! Не , ну ведь правда супер !
Нафиг он мне в деревне такой не нужен с 2-х местной кабиной.
Проще Газель или Соболь полноприводные рассмотреть к приобретению.
Или УАЗ Профи с 2-х рядной кабиной чем это барахло.
@@Alex-yq9yz Ценники на УАЗ посмотрите и на Соболей! А для меня , катушку соломы привезти или картошку, самое то , лишь бы по деньгам не как УАЗ пикап 1800 000 наших денег!
Точно ! Если не больше 1,2 ляма будет стоить, то это тема !
Развалиться эта балалайка на второй день
В деревне можно и на семерки ваза привезти катушку сена а то идве и картошки и зерна тонну в легкую .прицеп берём за сотку и в перед .
Прикольно. Нашему рынку не хватает надёжных пикапов с однорядной кабиной.
И двухрядной
Ага с мотором от Оки ещё создаите
@@den-ed6qs Передний привод и колёсами от белаза
А когда это нива стала надёжным авто???? Или я что-то пропустил
@@david-1971 вот именно
Подобная Нива, под названием "Бизон", выпускалась в 90-е годы, была на раме, кузов чуть покороче. Порядка 30-ти штук в месяц. Так что возвращаемся в 90-е по всем параметрам!
Назад в крепостное право. 🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-jn8qq7md7c ,похоже огромная масса населения России, так и не взяла себе "вольную" ещё с позапрошлого века.
@@user-jn8qq7md7cты и сегодня такой-же раб что при царе, только тогда ты был собственностью помещика, он тебя мог продать, обменять, выпороть, а сегодня ты просто никто. Так что Ничего не поменялось. Ваша свобода только на бумаге.
Как всегда ничего нового 😂 спасибо ростеху за то что не шокирует нас достижениями 😂😂😂😂
Зато ценами шокирует
Шокирует насосом в кабине 😂😂😂
Ей бы полуторную кабину.
Как раз будет ящик для ружья и снастей и более-менее регулировка спинки по наклону.
Так как авто для леса или сельской местности, то не помешал бы спереди усиленый бампер с площадкой для лебедки (по желанию) и для безопасности, вдруг в пенёк упрешься, нива то сслабенькая на металл.
Эту шляпу в лес? пожалейте лесных обитателей, ведь со смеха передохнут! Оно застрянет в первой же рытвине или на пеньке повиснет.
@@user-og5nv2qf5x у неё просвет и перекат выше чем у патриота. А про другое я написал ранее. Я конечно понимаю, вам буржуям на рэнглере или галерея в лес по карману тащиться, а это бюджетка для народа.
@@Za_RVSN до семи сотен ещё можно допустить что бюджетка но это поделие будет стоить около двух ато и больше лямов. Этот дроволёт годится только чтобы по грязи продукты в деревни развозить ито не во все
Написал уже на 3 млн. - скромно...
@@AlexSekira а ты чем недоволен! Места мало?-прввильно!куда любовницу девать подумал?
Решение отличное, я за продвижения свежих мыслей наших инженеров.
Это большой хороший выбор для наших фермеров и для малого бизнеса.
Достойный экземпляр! Давно хотел себе что-то подобное. Но ценник думаю как всегда будет "радовать" 😉
Цена на это унылое гавно будет ляма 2 если не больше,а тонну эта отрыжка АвтоВАЗа до первой кочки довезёт и это в лучшем случае,проще тогда соболя взять
АГА! В России хороший прожиточный минимум! Мы стали жить лучше -это со слов Гаранта.Можем себе позволить и выше 1 мл.
@@user-ws3dr9wq6u чтьбы позволить нужно много или трудиться или крутиться. Кто не может позволить вторичка в помощь!
@@user-ws3dr9wq6u кто работает може позволить себе и больше чем нива
молодцы, хорошая рабочая лощадка получилось, из пожеланий: отключаемый передний мост
Такой аппарат, очень нужен для нашей огромной страны, чем проще , тем лучше, а главное бюджет, умельцы подделают, что нужно сами, вперёд ребята, удачи вал, ждем новостей...
но не с кабиной от нивы. не сдвигателем нивы. не с надежностью нивы. не с корозийной стойкостью нивы. короче они сделали вис
И что перевозить в этом???? Воздух???? Или можно ещё пенопласт
Давид , поверьте найдётся, что возить, у нас работы просто не мерено, прицепчик подцепят, кому мало, да и вообще, что тут рассусоливать, будет тачка, будет и предложения, только не ленись.
@@user-ny7zk9et3o ну гораздо выгодней тогда соболек или газель,да даже УАЗ профи
@@david-1971 Газель,Уаз, тяжёлые, да и в городе не везде проедешь, в центр города уже проблема.
Молодцы ребята потенциал этой тачьки намного больше! Вы молодцы не останавливайтесь я наверное прикуплю такой пикапчик.
Простите о каком именно потенциале идёт речь??? Ниву почти 50 лет без каких-либо изменений штампуют и ладно бы ещё нормально делали ,так нет качество всё хуже а цена всё выше,и с этим изделием не всё понятно если ходовка и движок прежние то это дно ,да ещё и грузоподъёмность увеличели,и где на ней ездить??? По асфальту??? Я очень сильно сомневаюсь что при полной загрузке это изделие поедет хотя бы по проселку не говоря уже про какое-нибудь даже лёгкое бездарожье,и мне очень интересно когда уже прикратят заниматься некромантией с этой нивой столько лет натягивают новую кожу на старые кости
@@david-1971 Друг купил новую Ниву. Катает в Мурманской области. Дрючит ее и в хвост и в гриву) И нормально все. Если с умом пользоваться, понижайку где надо подтыкать... Прет как танк! Всё детство в Карелии на ниве на рыбалку гоняли, 150 км в 1 конец 70 процентов тайга. Одни положительные эмоции!!! П. С. Та что в Мурманске уже чинилась, но это гнутые тяги и прочая мелочь! В тех условиях где она обитает , ползает по сопкам это расходник.
@@user-yr5ek4lc4v Почти прослезился (,:
@@david-1971 И тихо захихикали владельцы Suzuki jimmy, который выпускают с минимальными изменениями 55лет, а владельцы Defender уже смеялись в голос, концепция их автомобиля не менялась 70 лет.
Красная цена 700тыс
Машина рабочая , нива пикап уже была в серии и очень себя показала хорошо, хорошо бы снова ее увидеть на рынке , для охоты и рыбалки самое то , главное цена одекватная чтобы была , и тогда ее будут брать , а что бы цена была нормальная надо сделать ее самою простой кому надо доработают до ума
Хорошая помощница в хозяйстве!
На фоне эмблемы "Ростех" разноцветные носки конечно же ещё тот девайс ... .
Девайс для привлечения внимания (что получилось) (:
И штанцы зачё-о-тные!
Для миномета и ПКВТ шорош, продумали усиление в кузове👍
Не, для этого есть бронированная версия этого пикапа.
Тридцать лет назад я тоже самое сделал из,, Победы", раму сделал из 12-го швеллера, машина ,, живая" до сих пор, год выпуска 1949-й. Делал что называеться молотком и топором, Болгарии ещё были в дефиците, при нынешнем оборудовании можно много интересных вещей изготавливать, тем более на заводе и большим коллективом.
Рабочая лошадка для фронта села и охоты
не для фронта. там нужна ток броня
Для выставок она только.
И для рекламных роликов.
Как вся продукция данной гаражной шарашки.
@@user-oy6zr5do9c А вот и нет! Во всех современных вооружённых конфликтах используют именно такие машины.
@@joker4352 любой автомобиль полного привода произведенный в России вы должны регистрировать в военкомате. при начале войны у вас его могут взять покататься.
@@user-oy6zr5do9c Всегда так было и что с того?
Сертифицирована машина для дорог общего пользования? И ценник, очень любопытно
У меня была нива пикап, очень хорошая машинка, но грузоподьемность была маленькая. Загружал мах. 600-700кг и согнул заднии мост. Выпрямлял с помощю самодельного устроиства и ездил. Если заднии мост не усилили то плохо
Усилили. На видео видно.
Из всего, что я увидел в этом видео, больше всего мне понравились штанцы и носки говорящей головы.
Всё новое-хорошо забытое старое.
Хорошее обновление , уверен что будет пользоваться спросом.
Ещё бы сделали вариант единого борта с кабиной, был бы очень хороший вариант утилитарного авто для семьи
Так АвтоВАЗ такую производил. Нива пикап называется
Ребята молодцы ,только вперед с такими проектами ,рабочая машинка потеснит и газель .
В мечтах потеснит только.
Смешно смешно,
@@Alex-yq9yz я бы добавил во влажных «ихних» мечтах)
Газель🤣🤣🤣.Уаз профи это уже прошел , только потеснил ли он газель? А это очередной бизнес проект , побольше сорвать и поменьше вложить. А двигатель наверно старый - 80сильный?
@@nikoli-609 это мелкосерийное производство в гараже,грубо говоря на коленке,поэтому цена высокая будет да и качество так себе и ни кого это изделие потеснить не сможет,тем более с родным нивовским дрыгателем и ходовкой
на вид очень смотрится, нечего лишнего нету. для работы и для феры я себе такой хотел бы, если цена одыкватная будет!
Хотелось бы увидеть 4х дверный пикап на базе нивы
Там 130+ лошадок должно быть. Со снегоходом в кузове по трассе уже никого не обгонишь, если возникнет такая надобность и в затяжной подъём тоже напряг будет.
Идея хорошая, потенциал тюнинга хороший, нужна ещё версия самой минимальной комплектацией, без фургона, только кузов, самый простой двигатель, главное пневма чтобы была и подвеска усилена, и мы получаем машину с доками под тяжёлый тюнинг, академик пытался поставить свою на документы, это почти не реально, а здесь будет всё сразу узаконено
Классный авто главное чтобы цена была адекватная ,и не перегибать палку как многие производители.
Для перевозки палаток, лодок.моторов и прочего шмурдяка-самое оно.Но боюсь , что цена будет не народная.А вообще мне нравится!
Для эксперимента очень даже не плохо, если будет востребована, но все недочеты можно будет убрать, хотя блок управления пневмоподвеской больше напоминает прикрученный электронасос для подкачки шин, но я думаю не сложно будет его вынести за пределы кабины, а внутри оставить только кнопку, или вообще поставить компрессор прямо от двигателя, как это присутствует на грузовых авто.
Цена вопроса? А так машина очень даже интересная
Голубой и розовый носки ведущего - просто "огонь")))
Ну, интересно получилось. Ещё для пневморессор по индивидальному рессиверу продумайте, со связью с подушками, большого сечения. Чтобы пневма вообще не козлила
Классный машина все зависит о цене 👍👍
Эксперимент за счёт покупателя 👍
За счёт минобороны.
Носочки огонь. Для обзора самое то. Брутальные пользователи оценили.
Смотрится красиво, а главное то, что есть движение вперед у вашей Нивы. А Прима ваша хороша и цвет к лицу ее. Так что думаю войне конец, когда та Нива наберет весь полный ход.
Неплохо ! 👍Только, для конкретного бездорожья, колёса нужны по больше.
Прикольно будет, только пассажирских мест надо сделать, не 2, а хотя бы 5, и будет вообще огонь, молодцы парни так держать👍👍👍👍👍👍
С 5 местами для пассажиров будет сзади не кузов, а барсетка для двух бидонов с водой. 2 места - это большой кузов в который помещается листовой материал: фанера, ОСБ, гипсокартон.
Если бы ещё и самосвал сделали вообще для частного сектора нужная машина.👍
Хорошо получилось, успех зависит от цены
Ооооо вот это даа.
Теперь то мы ее точно купим🥰
Уфф какая джипная колесница.
Всего за 2 миллиона рублей. Не дорого👍
....
И нивоводы меня поддержат.
🐎только только хотел взять БМВ-Х5 а тут такая лошадка, лучше ее куплю конечно👨🌾
ВЕРНО❗
Если цена вменяемая то вполне. Лучше чем заводской пикап. На вид даже приятно глазу. Пропорционально. Плюс мотор доработали.
Надо брать. 😊❤❤❤Россия вперёд.
Это просто шедеврально. Российский рынок давно ждут этого автомобиля. Конечно же цена. Сделайте рт доступной.
,,Швабы,,-молодчики!Гуд! Для окопных нужд самое то! Цена вопроса?👍😂
Не плохо было бы сделать в углах днища петли или какие-нибудь кронштейны для привязки цепью (верёвкой) перевозимого груза к кузову, например будки или самодельного кемпера.
Не плохо туда бы дизель 2.5 л для начала.
Сам,сам всё сам! Или у тебя руки не из того места растут, НИВУ надо с завода выпускать как конструктор и набор инструментов в подарок ,владелец один хрен будет допиливать и доводить до ума этого динозавра.
Интересная машина! Хотелось бы увидеть ее в деле!!!
Езжай на ней на фронт,потом ролик снимешь.
Отлично 👍. Продолжайте в том же духе.
Молодцы ребята,так держать!
Спасибо!
Отличная техника. То что надо
Классные носки, и рубашка застёгнутая до последней пуговки, ты Красава чувак😊
Нормальная! Если цена будет приемлемой, то такую можно взять. В хозяйстве пригодится и кемпер можно загрузить. Длина кузова, кстати для этого вполне нормальная.
Мне лично, понравился. Длину кузова тоже укорачивать не стоит.
отлично ! Он цельно рамный?
Лицо ведущего идеально подходит к английским автомобилям!
Смотрится отлично!
Аркадий необычно как то у вас носки разные. Вам ещё бы пару других цветов. И засияет 🌈 радуга
Мне всегда казалось что смысл пикапа в том, что это машина на повседневную жизнь с кузовом для удобства, а тут получается двухместная кабина и длинный кузов, это больше похоже на небольшой грузовик уже а не на пикап, это значит что в семью такой автомобиль покупать есть смысл если только вторым для работы а как единственный авто он не целесообразен, так как он либо для очень работящей семьи с бесплодными родителями, либо дети будут рядом на велике ездить в любую поездку, вы там у себя подумайте откуда у людей деньги покупать по несколько авто в семью ведь цена его будет явно к миллиону ближе а то и дальше. пикапы нужны и они удобны для деревенской семьи с двухрядной кабиной, а грузовик с таким дохлым движком с заявленной грузоподъёмностью в тонну не заедет ни в одну горку, а если заедет то на второй с бешеными оборотами и учитывая постоянный полный привод будет бензина потреблять литров 20 и на кой такой агрегат, у него из плюсов получается только тент на кузове, дешевле прицеп купить к своему автомобилю и цеплять его по необходимости. Или вы думаете его будут брать люди для перевозки квадриков и снегоходов, мне кажется у людей которые покупают себе квадрики и снегоходы не будут тратить лям на ниву у которой из доработок в кабине это ручка КПП и компрессор за сиденьем (по вашим словам) да и врятли доработкой можно назвать ручку от приоры в ниве, а все остальное никуда толком не едущее, постоянно ломающееся, воущее раздаткой чудо
Как рабочий автомобиль вполне нормально, а соотношение мощность и подъем в гору моё мнение - заедет или подымется, Соболь грузовой подмается ведь, я на карбюраторном подымался на приличный подъем.
@@user-dv1js5wq2z ну для начала, надо соотношать в этом случае не мощность и подъем, а мощность двигателя и грузоподъёмность автомобиля, речь шла не о том что она туда не заедет, а о том что груженой с таким объёмом будет тяжко ей залетать в горки, а вы сравниваете ниву с соболем, разве эти машины одного класса?) что-то вы мягкое с теплым сравнили мнекажется)
@@user-ob1tq8nj6x 106 лс это уже не 80 все таки, и машина легче соболя, да и подъёмы затяжные не везде, если в серию пойдёт то время покажет, единственно мне кажется для рослово водителя места маловато.
@@user-ob1tq8nj6x ,, соотношать,,? Ха ха ха
@@user-ij7xi1yg6e рад что вам понравилось) должно же быть 0оть что-то позитивное во всей этой истории в обсуждении такого шедевра)
И вопрос, полуоси стандартные? Они от такой резины и повышенной нагрузки отстегнутся очень быстро.
в ниве от 1 тонны груза всё отстегнётся очень быстро
😂 надо применять мосты со ступицами как на УАЗе. А в общем очеровательн
Задумка хорошая интересно что сделали с мотором и есть вопрос к пневмо подвеске.
Хотелось бы услышать про гарантию, стоимость и где можно протестить и купить? Проблем с постановкой на учет не будет?
Интересный вариант. А пойдёт она или нет, напрямую зависит от стоимости.
Спрос на машину точно будет, обзор бы получше, а то только разноцветные носки и запомнил из всего видео 😁
Гарри Поттер
В России нет микрогрузовиков как японские. Нам нужен такой автомобиль!!! Главное не перегнуть с ценой! По большому счету цена должна равняться б/у машинам с Японии, или дешевле.
привет благодорю вас за интересный расказ ваш будуший клиент
Интересно получилось, а что на счёт прочности соединения кабины и кузова? Подобные пикапы мы видели на базе жигули и они часто ломались пополам. Так как в местах эксплуатации часто грузят и БУДУТ грузить сверх нормы. Что бы не получилось антирекламы ей нужен запас прочности на 1500кг
Отличный автомобиль! Планирую покупать! Ребятишки - молодцы. Коплю на вашу Ниву уже два года, вот куплю!
Скажите, а миниган можно возить на этой платформе? :DDD
Расскажите о том, как осуществлена стыковка заднего кузова к кабине. Пикап грузоподъёмностью до 1тонны, без рамы или полу-рамы на которую установлен кузов и кабина, этот пикап сложится пополам.
Загрузите туда тонну и попробуйте прокатиться при встречном ветре) До 100км/ч не сможет разогнаться.
Там, где будет работать эта машина и приносить пользу, разогнаться до 100 просто негде !!!!! да и не зачем...
@@user-nd4fd6en2r Речь не о максимальной скорости, а о том, что штатный двигатель, рассчитанный на авто с полной массой 1600кг, не будет нормально работать на авто полной массой под 2.5 тонны. Расход топлива 25л/100км явно не обрадует владельца, и ресурс двигателя при постоянной работе с максимальной отдачей будет крайне низок. Я ездил на подобном авто (Нива пикап с жилым модулем) поэтому знаю о чем говорю.
Хотя бы до 60-80 км/ч в затяжной крутой подъём по грунтовке.
Минус сгоревшее сцепление сразу, а дальше неизвестно что вылезет.
Этот пикап максимум 500-600 кг. может везти.
И то только по сухой, ровной и твёрдой дороге.
@@user-nd4fd6en2r это корыто тонну не потянет в грязь.
Можешь даже не надеяться.
@@Alex-yq9yz На стандартных колесах
Спрос будет зависеть от цены,а так достойный аппарат
И в помощь ко всему этому, люфты охрененые карданов и приводов!!!!
Хорошая машинка. Думаю что много людей взяли бы такую. Просто зарплаты маловатые, а кредит брать надо надеяться что всё стабильно будет дальше, но такой уверенности нет у многих. Одним словом дорого.
Идея с одним рядом сидений очень здравая.Предлагаю у старого пикапа убрать задний ряд сидений,будет технологическая преемственность ,как результат- меньше себестоимость,имхо.
Вы можете делать кабину полуторную, что бы не сидеть скрюченным? Или это для японского рынка?
Верно подмечено
Владимир Зиновьевич ваще Агонь!)))))))
Я думал гаубицу перевозить а не снегоходы с квадриками))
Про носки тоже сразу заметил))
Сделайте модели с одним и двумя рядами сидений, это первое а второе цену адекватную, это слагаемые успешных проектов.
Доброго времени суток Дружище!!
Я мечтаю о такой Машине👍🙏
А сколько она будет стоить? Я живу в деревне 🏞️и такая Машина самый лучший вариант👏
В Тайгу за грибами и ягодами А так же на охоту 🏞️ Да В такой Машине можно жыть,и для Собак нашлось бы место👍👍👍
Лайк в копилку для продвижения Канала и прописка чтобы не пропустить следующий Ролик👏🤝🤝
Лишь бы цена была адекватная.... тоже нуждаюсь в таком кузове именно на базе "Нивы"....
Стоить будет около двух Лямов по-любому 🤦♂️
Ты зря мечтаешь.
Ты будешь только под ней валяться, а не ездить.
@@Alex-yq9yz на Нивах езжу с 88г. !!! были немцы и японцы 4х4, но снова вернулся к Ниве и не о чем не жалею... Для русской глухомани машины лучше НЕТ...!!!
@@user-nd4fd6en2r но не этот вариант,загрузи туда тонну и ни куда это изделие не поедет ,а если и поедет то только по асфальту,и расход литров в 20 вряд-ли обрадует владельца
Молодцы ребята! Так держать! Если бы v8 сюда цены ей не будет
Цена будет околокосмическая, а этот вариант для того чтобы его можно было приобрести не только "небожителям"
@@promteh-kubcar v 8 змз бывает инжекторный за разумные деньги. По вашему в сша все небожители?
Отличная идея. Только сделайте посимпотичнее, сделайте расширители, как на бронто, борта кузова посимпотичнее, а не как на прицепе мзса. И будет огонь
Отличная альтернатива в нынешних условиях. Предназначение пластины в кузове думаю многим понятно. На перспективу бы сделать второй ряд сидений, так сказать более гражданскую версию и тогда вообще спрос подпрыгнет. Я бы с удовольствием продал свою японскую пузотёрку и взял бы данную модель.
Цена какая у этого чудо?
Реально чудо)))
Носки у парня шикарные👍
Интересно, каким образом форсировали движок? За основу взяли ЛСГА тюнинг или что-то своё?
Мне нравится, что машину представляет молодой человек, это даёт надежду, что молодые ребята подхватят эстафету и наконец возьмутся за автопром с упорством и романтизмом инженеров СССР. Ниву просто обожаю, но как же уже хочется видеть её новую версию с бензиновыми и дизельными двигателями на 2 литра
Ну песдес, носки от всего обзора отвлекли, галстука радужного не хватает, на следующий обзор одень!
Попробуйте добавить спарку на задний мост , получится шедевр !!!
У меня тоже машина ,так от кнопки подымается,очень удобно,когда с девушкой на рыбалку едешь.!
Неправильно выбрана целевая аудитория. Нужно переодеться до нормального внешнего вида и ехать с КП в МО.
От туда проект и вышел. Очевидно же. В кузове площадка для пулемёта.
Блин сколько можно терзать бедную ниву с ее 1,7 движком, он уже устарел морально, и форсирование в 106 лошадей. Вы серьезно? Во всем мире на постой 1,6 выдает 110 минимум а этот 106 при том что из него выжали все соки и ресурс и так не великий теперь и до 100 не доходит, зачем вам так много инженеров и проектировщиков с дизайнерами если дизайн по большому счету не меняется десятилетиями и ничего нового не придумывается еще дольше, изменяется только цена причем в сторону еще большего не понимания за что ее просят производители, качество не улучшается болячки остаются с начала производства 46 лет не можете победить воющую раздатку, только вдумайтесь в цифру почти 50 лет выпускать одно и тоже с минимальными конструктивными изменениями, это шляпа сколько можно пинать трупак уже?
Они там все некрофилы походу
Вот если будете везде пихать свой скепсис, так всю жизнь в ж.пе и просидите. Желаю всего наилучшего производителю данного проекта. У Вас всё получится. я в этом уверен, хотя бы потому, что Вы заняты делом. И вообще, как говорится " На каждый товар есть свой покупатель".
не от нас зависит продажа этих машин, а от той цены, которую Вы на нее ставите. А задумка неплохая, этот движок нужен давно на 3-х дверных нивасах особенно БРОНТО
полуторка new!!! классно выглядит, прикольно... я думаю много где такая нива может применяться
Тэкс. Чувствую цену 2млн. Расход 20 литров и динамику газ 21. Однако... Предсказываю резиновую муфту между кпп и ркпп. Короче говоря. Удачи купившим. Терпения. Крепких рук и титановых нервов