Bir konukta boş olsun. Vallahi tebrikler. Hakan Bey Halit Bey mükemmel insanlar. Hoca olup ders vermeliler. Her konuda bilgililer. Analizler, tespitler ve çözümler harika. Malum partiden olmadıkları üzerine kalıbımı basarım. Özellikle Hakan Bey'in klavye delikanlılığının aynısının araç için de geçerli olduğunu söylemesi mükemmeldi.
otoyolların hepsi aynı değil ki. Tarsus Pozantı arası güya otoyol çok tehlikeli. bir çok yerde 120 ile bile gitmek mümkün degil. konya Ankara arası otoban değil. 200 le gitsen rahat gidilir. dolayısıyla ülkemizde otoyol kavramını da tartışmamız lazım.
Yönetmeliği değiştirmeleri lazım. Adam minibüs boyutunda olan Tourneo Custom'a otomobil limiti veriyor sırf ruhsatta otomobil yazıyor diye, onun yarısı boyutunda olan Courier'e kamyon-kamyonet limiti veriyor sırf ruhsatta kamyonet yazdığı için. Bu saçma geliyor bana.
Takip mesafesi takip etmek yok, şerit değiştirirken sinyal vermek yok, önündeki aracı selektörle sıkıştırmak var. Sürücler ya bilinçsiz ya bilgisiz ya saygısız.
Kadınlar mevzusuna girilmiş. Açıkçası canlı yanında seyirci olamadığım için üzgünüm. Ama Allah rızası için yaa otobanda özellikle seyir halindeyken ileride acayip (kibarca yazayım istiyorum) şekilde giden bir sürücünün kadın olduğunu tahmin etmek için kahin olmaya gerek yok. Daha yakın zamanda otobanda giderken önü bomboş olmasına rağmen sebepsiz bir şekilde hızını bir anda 40 lara düşürdü Allah göstermesin tepeme kamyon çıkıyordu. Kornaya acı acı basmasam gaza basmayacak hanımefendi... RUclips'den bakılsın istirham ediyorum KADINLARIN YAPTIĞI KAZALAR DİYE... Hep mi kadınlar? Tabii ki hayır ama oran orantı diye bir şey var. Sürücüler ve kadınlar gibi yanlış araç kullanımı oranına bakılsın yemin ediyorum erkekler orantı dahilinde çok küçük rakamda kalacak kadınlara karşı. Hanımla yoldayken tuhaf bir sürücü gördüğümde diyorum ki bak az sonra yanında geçeceğiz emin ol bu sürücü de kadın.. Eşim diyor ki hep mi biz? Ben de diyorum ki ALLAH için söyle hangisinde yanıldım? Hee evet maganda var. Yalnızca kadına değil erkeğe karşı adice hareketler yapan magandalar var. Sinyal vermeyen eksikler de hatrı sayılacak kadar kalabalık sayıda var...
Özellikle otobanda araç kullanirken bari şu sinyallere dikkat edilsin. Neye göre adamın yanından geçeceksin korkuyor insan, mecbur önüme bakmam gerekirken şeridime bakmam gerekirken yanından geçeceğim arabanin tekerine bakıyorum
Daha 1 yıllık bir sürücü olarak ben bile söyleyebilirim ki trafikte en olmayacak abuk sabuk hareket ve manevralar genellikle kadın sürücüler tarafından yapılıyor. Dikkatli olmak lazım.
@@Cihanktkcu vallahi öyle. Ve bu her yerde oluyor. İnanır mısınız yani kırmızı ışığa ilerliyoruz. Adam sağda duracak ben solda ama birden kararını değiştirip önüme kırıyor ki aramızdaki mesafe çok az. Anlıyorum bi araba daha önde durmak istiyorsun ama hiç olmadı sinyal ver de ben de paniklemeyeyim yani. Her an o kadar dikkatli olmak gerekiyor ki gerçekten Allah korusun hepimizi
Otoyollarda sağ şerit fobisinin yenilmesi lazım, çoğu araç orta şeritten sabit hızla gidiyor, e haliyle sağdan geçmek tehlikeli olduğu için sollama yapmak için sol şeritlerde yığılma oluyor, bu sırada sağ şerit boş kalıyor. Araçların olabildiğince sağ şeritten gitmesi otoyollarda daha güvenli ve hızlı şeyhti mümkün kılar.
Bu kadın şoför konusunda çok yanlış düşünüyorsunuz. Birincisi çoğu kişi karşısında ki kadınsa çok daha kibar davranır hatalarını görmezden gelir. İkincisi ise kadınların trafikte yaşadıkları çoğu sorunun sebebi kendileri. Sol şeridi kapatıp yavaş yavaş gidiyorlar. Sadece önlerine odaklanıp etraflarına bakmıyorlar. Kadınlar sorunlarının çözülmesini istiyorlarsa kendilerini eleştirmeyi öğrenmeliler. Zaten düzgün kullanan biri sıkıntı yaşamıyor zaten.
ehliyete el konsun amerikadaki gibi hapis cezası gelsin hız mevzusu çözülür abi.. alkollü çıkan sayısı bıçak gibi kesildi, ehliyete el koyma olayı çıkınca param var cezamı öderim istediğim gibi içerim olayı kalmadı... bu selektörcü tacizciler radara ilk girdiğinde ehliyeti kaybedip ikinci de hapis cezası alsın...
Su gune kadar 7 kadin 3 erkek arkadasima ehliyet alabilecek kadar egitim verdim ehliyet sunavina girip gectiler. Ama hic biri trafige cikmadan araba kullanamadilar. Ehliyet almak icin gece gunduz trafikte otoyolda kisi basi en az 6 saat egitim gerekli bence
Halit abinin sürücü profilleri çok net İstanbulda çokça var. otoyolda en soldan tın tın giden bayan sürücü, erkek sürücü filan. sinyalsiz iş yapanlar vs. vs.
Ben Halit hocama katılıyorum, eğitim, bilinç ve sorumluluk duygusu arttırılmadan hızı arttırmak sadece canımızı yakacak. Ehliyet almadan önce, trafik kazası simülasyonu ile sürücüye olası sonuçları yaşatılırsa belki biraz olsun bilinç artar. Bu işler video izleyerek olmuyor malesef.
Teşekkürler, çok keyifli bir sohbet. Konuşulanlar son derece doğru. Araç kullanmayı, trafik kurallarını bilmiyoruz ve kontrolsüz cezalar hiçbir işe yaramıyor.
AbD şöyle ABD böyle,gel Albaquerque'ye gör bakalım araba kullananları.Bırak alkolü,uyuşturucu kullanmayan adam yok yollarda.Bizde kuralsızlık malesef biraz daha fazla genele yayılmış durumda ama orası gerçek..
sürüş destek sistemini,arka koltuğa geçip sigara keyfi yaparak kullanan şahıslar var.bide hızı arttıralım hatta eller serbest herşey serbest olsun.muhendisler şaşırmışlardir biz onun için uretmedik hatta koltukta biri olmadan çalışmaması lazım demişlerdir.ama bilmiyorlar ki bizde direnç var herşeyi kandirabilio,teknolojinin bizde olduğunu unutuyolar
Gelişmiş ülkelerde ve bizde 50 km olan şehir içi hız sınırını 80 yaptık ne oldu.Kazamı azaldı,trafikmi azaldı?Bu kafayla biz gelişmekte olan ülke bile olamıyacağız!
Hız limiti arttırımı öncelikle yeni yapılan yollarda olacak muhtemelen. Şahsi düşüncem ucuz yolların niteliklerinin düşürüldüğü ve tercih edilebilirliğinin azaltıldığı yönünde.
Gripinin etken maddesi Paracetamol dür. Marka olarak örneğin Parol. Ateş düşürücü, Ağrı kesici. Grip olacağımı hissedince gece yatmadan iki tane içerim iyi gelir.
yeni satılan araçlar ülkemizdeki en yüksek hız sınırına limitlenerek sarılmalı. eski araçlarda ilk muayenede TÜVTÜRK tarafından limitlenmeli oldu bitti. bu kadar basit. polis araçları, askeri araçlar, sivil savunma araçları, ambulanslar, itfaiye araçları muaf tutulur. bu kadar basit ya çok mu zor? 250 hız yapan araç satacaksin ondan sonra da 120yi geçme oldu canım. hayat sorunsuz insanların insafına bırakılacak kadar ucuz değil!
halit abi 150 ile izmir otobanında gidersem arkamda kuyruk oluyo fiyattan giren çok yok zaten otobana girenlerinde ensesi kalın ceza umurlarında diil 200+ ile gidio hepsi
Madem hız limitleri artırılacak, cezalarında arttırılması şart. Ülkemizdeki cezalar caydırıcı değil. Kural ihlali yapan yapana, Amerika Avrupa Japonya Kore vs vs trafik ihlali cezaları bir hayli caydırıcı düzeyde. Adamın ocağına incir ağacı diker
batıyı bu kadar övdünuz Halit abi ve hakan sizi tebrik ederim biz Osmanlı'nın kolesiydik demesini kınıyorum hakan abi Osmanlı heryere medeniyet götürmüştür havra camii han hamam kendi medeniyet bu cahil olmak üzücü ve hız artışı kesinlikle destekliyorum çünkü şimdide 80/100 kilometre hızla gitmeye devam edecekler
Kardeşim bu kadar tarih biliyorsun Tımarlarda kimlerin çalıştığını, ne için çalıştığını ve ne koşullarda çalıştığını bil. Tımarlarda padişahın ordusu için insanlar çalışır, artan ürün ise İstanbul’da herhangi bir kıtlık olmaması için gönderilirdi. Burada çalışan tüm köylüler köle gibi çalışırlardı. Tüm topraklar padişahındı ve bireysel mülk edinme gibi bir şey yoktu. Zaten büyük ihtimalle senin büyük deden bir tımarda çalışan sıradan bir köylüydü. Bu arada Avrupa’da mükemmel değildi. Orada da feodal beyler, kraldan aldıkları yetkiler ile tımara benzer şekilde çalışırlardı ama aradaki fark o zamanlar Avrupa’da çalışan serfler ve burjuvalar, krala ve aristokrata isyan edip bugünki demokrasilerinin temellerini kurdular. Bizse tam aksine padişah zaman geçtikçe daha da despotlaştı. Elbette Osmanlı, Balkanlar’da pek çok eser bıraktı ama Osmanlı bir Anadolu imparatorluğu değil bir Balkan imparatorluğuydu. Osmanlı’nın tüm önemli merkezleri Anadolu’da değil Balkanlardaydı. Belgrad, Manastır, Sofya, Selanik gibi tüm önemli şehirlerde Anadolu’da değil Balkanlar’da. Mustafa Kemal Atatürk ise Osmanlı İmparatorluğunu, Türkiye Cumhuriyeti adında bir Anadolu İmparatorluğuna çevirdi. Zaten ondan sonra Uşak’a şeker fabrikaları vb. şeyler yapılmaya başlandı
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Bir konukta boş olsun.
Vallahi tebrikler.
Hakan Bey Halit Bey mükemmel insanlar.
Hoca olup ders vermeliler. Her konuda bilgililer. Analizler, tespitler ve çözümler harika.
Malum partiden olmadıkları üzerine kalıbımı basarım.
Özellikle Hakan Bey'in klavye delikanlılığının aynısının araç için de geçerli olduğunu söylemesi mükemmeldi.
Sistem bildiğin yasal rüşvet şeklinde işliyor. Parası olana herşey serbest.
otoyolların hepsi aynı değil ki. Tarsus Pozantı arası güya otoyol çok tehlikeli. bir çok yerde 120 ile bile gitmek mümkün degil. konya Ankara arası otoban değil. 200 le gitsen rahat gidilir. dolayısıyla ülkemizde otoyol kavramını da tartışmamız lazım.
çok doğru tespit. geçenlerde adana ankara yaptım yol dümdüz ufuk çizğisi hep karşında ak git. ama o Pozantı yokuşu yokmu..
Yönetmeliği değiştirmeleri lazım. Adam minibüs boyutunda olan Tourneo Custom'a otomobil limiti veriyor sırf ruhsatta otomobil yazıyor diye, onun yarısı boyutunda olan Courier'e kamyon-kamyonet limiti veriyor sırf ruhsatta kamyonet yazdığı için. Bu saçma geliyor bana.
Takip mesafesi takip etmek yok, şerit değiştirirken sinyal vermek yok, önündeki aracı selektörle sıkıştırmak var. Sürücler ya bilinçsiz ya bilgisiz ya saygısız.
Şoför koltuğunda oturan yolcu... Uzun zamandır duyduğum en güzel deyimlerden.
Kadınlar mevzusuna girilmiş. Açıkçası canlı yanında seyirci olamadığım için üzgünüm. Ama Allah rızası için yaa otobanda özellikle seyir halindeyken ileride acayip (kibarca yazayım istiyorum) şekilde giden bir sürücünün kadın olduğunu tahmin etmek için kahin olmaya gerek yok. Daha yakın zamanda otobanda giderken önü bomboş olmasına rağmen sebepsiz bir şekilde hızını bir anda 40 lara düşürdü Allah göstermesin tepeme kamyon çıkıyordu. Kornaya acı acı basmasam gaza basmayacak hanımefendi... RUclips'den bakılsın istirham ediyorum KADINLARIN YAPTIĞI KAZALAR DİYE... Hep mi kadınlar? Tabii ki hayır ama oran orantı diye bir şey var. Sürücüler ve kadınlar gibi yanlış araç kullanımı oranına bakılsın yemin ediyorum erkekler orantı dahilinde çok küçük rakamda kalacak kadınlara karşı. Hanımla yoldayken tuhaf bir sürücü gördüğümde diyorum ki bak az sonra yanında geçeceğiz emin ol bu sürücü de kadın.. Eşim diyor ki hep mi biz? Ben de diyorum ki ALLAH için söyle hangisinde yanıldım? Hee evet maganda var. Yalnızca kadına değil erkeğe karşı adice hareketler yapan magandalar var. Sinyal vermeyen eksikler de hatrı sayılacak kadar kalabalık sayıda var...
Özellikle otobanda araç kullanirken bari şu sinyallere dikkat edilsin. Neye göre adamın yanından geçeceksin korkuyor insan, mecbur önüme bakmam gerekirken şeridime bakmam gerekirken yanından geçeceğim arabanin tekerine bakıyorum
Daha 1 yıllık bir sürücü olarak ben bile söyleyebilirim ki trafikte en olmayacak abuk sabuk hareket ve manevralar genellikle kadın sürücüler tarafından yapılıyor. Dikkatli olmak lazım.
@@Cihanktkcu vallahi öyle. Ve bu her yerde oluyor. İnanır mısınız yani kırmızı ışığa ilerliyoruz. Adam sağda duracak ben solda ama birden kararını değiştirip önüme kırıyor ki aramızdaki mesafe çok az. Anlıyorum bi araba daha önde durmak istiyorsun ama hiç olmadı sinyal ver de ben de paniklemeyeyim yani. Her an o kadar dikkatli olmak gerekiyor ki gerçekten Allah korusun hepimizi
Otoyollarda sağ şerit fobisinin yenilmesi lazım, çoğu araç orta şeritten sabit hızla gidiyor, e haliyle sağdan geçmek tehlikeli olduğu için sollama yapmak için sol şeritlerde yığılma oluyor, bu sırada sağ şerit boş kalıyor. Araçların olabildiğince sağ şeritten gitmesi otoyollarda daha güvenli ve hızlı şeyhti mümkün kılar.
Hız sınırı ülke genelinde 50 km olsun da Halit Bolkan bir huzura kavuşsun...
Yaa abi babalar günü videosu neden kaldırıldı ya off 😢😢
Ben de sebebini merak ediyorum izleyemedim ne kaçırdık acaba
Ben AutoClub yazarken C'yi küçük harf ile B'yi de P olarak yazdım muhtemelen ondandır... 🤔 😊
@ o sizmiydiniz 😃
@@hacistein evet benim 10 sayfa AutoClub yazdım ev ödevi olarak cezalıydım. 😜😂😂😂
😀😀😀
Bu kadın şoför konusunda çok yanlış düşünüyorsunuz. Birincisi çoğu kişi karşısında ki kadınsa çok daha kibar davranır hatalarını görmezden gelir. İkincisi ise kadınların trafikte yaşadıkları çoğu sorunun sebebi kendileri. Sol şeridi kapatıp yavaş yavaş gidiyorlar. Sadece önlerine odaklanıp etraflarına bakmıyorlar. Kadınlar sorunlarının çözülmesini istiyorlarsa kendilerini eleştirmeyi öğrenmeliler. Zaten düzgün kullanan biri sıkıntı yaşamıyor zaten.
ehliyete el konsun amerikadaki gibi hapis cezası gelsin hız mevzusu çözülür abi.. alkollü çıkan sayısı bıçak gibi kesildi, ehliyete el koyma olayı çıkınca param var cezamı öderim istediğim gibi içerim olayı kalmadı... bu selektörcü tacizciler radara ilk girdiğinde ehliyeti kaybedip ikinci de hapis cezası alsın...
Su gune kadar 7 kadin 3 erkek arkadasima ehliyet alabilecek kadar egitim verdim ehliyet sunavina girip gectiler. Ama hic biri trafige cikmadan araba kullanamadilar. Ehliyet almak icin gece gunduz trafikte otoyolda kisi basi en az 6 saat egitim gerekli bence
Halit abinin sürücü profilleri çok net İstanbulda çokça var.
otoyolda en soldan tın tın giden bayan sürücü, erkek sürücü filan. sinyalsiz iş yapanlar vs. vs.
Ben Halit hocama katılıyorum, eğitim, bilinç ve sorumluluk duygusu arttırılmadan hızı arttırmak sadece canımızı yakacak. Ehliyet almadan önce, trafik kazası simülasyonu ile sürücüye olası sonuçları yaşatılırsa belki biraz olsun bilinç artar. Bu işler video izleyerek olmuyor malesef.
Teşekkürler, çok keyifli bir sohbet. Konuşulanlar son derece doğru. Araç kullanmayı, trafik kurallarını bilmiyoruz ve kontrolsüz cezalar hiçbir işe yaramıyor.
AbD şöyle ABD böyle,gel Albaquerque'ye gör bakalım araba kullananları.Bırak alkolü,uyuşturucu kullanmayan adam yok yollarda.Bizde kuralsızlık malesef biraz daha fazla genele yayılmış durumda ama orası gerçek..
turkiyede 1000km yi 110 la yapmak cok sikici. Insanin asiri uykusu geliyo.
artsın ben gene 110 120 sabit giderim
a8L ler içindir o yormayin kendinizi
sürüş destek sistemini,arka koltuğa geçip sigara keyfi yaparak kullanan şahıslar var.bide hızı arttıralım hatta eller serbest herşey serbest olsun.muhendisler şaşırmışlardir biz onun için uretmedik hatta koltukta biri olmadan çalışmaması lazım demişlerdir.ama bilmiyorlar ki bizde direnç var herşeyi kandirabilio,teknolojinin bizde olduğunu unutuyolar
Demek ki ehliyet alacak herkes temel düzeyde matematik ve fizik bilmeli ki bilinçli bir şekilde araç sürebilsin. Harika anlatıyorsunuz. 👏👏👏👏
Gelişmiş ülkelerde ve bizde 50 km olan şehir içi hız sınırını 80 yaptık ne oldu.Kazamı azaldı,trafikmi azaldı?Bu kafayla biz gelişmekte olan ülke bile olamıyacağız!
Ben bu adamları çok seviyorum ya 💜
Hız limiti arttırımı öncelikle yeni yapılan yollarda olacak muhtemelen. Şahsi düşüncem ucuz yolların niteliklerinin düşürüldüğü ve tercih edilebilirliğinin azaltıldığı yönünde.
Gripinin etken maddesi Paracetamol dür. Marka olarak örneğin Parol.
Ateş düşürücü, Ağrı kesici.
Grip olacağımı hissedince gece yatmadan iki tane içerim iyi gelir.
vıtesi büyüttün devir düştü tekrar mı düşürüyor
araçlarda cihaz var radar vs varsa ötüyor içerde :D
Türkiye'de otoyol kültürü yok gerçekten!
Hakan Bey, müthiş proje, müthiş adam. Büyüksün. Gerçek Müslüman işte budur. Yoksullara yardım, infak daha ne olsun. Allah yolunuzu açık etsin.
yeni satılan araçlar ülkemizdeki en yüksek hız sınırına limitlenerek sarılmalı. eski araçlarda ilk muayenede TÜVTÜRK tarafından limitlenmeli oldu bitti. bu kadar basit. polis araçları, askeri araçlar, sivil savunma araçları, ambulanslar, itfaiye araçları muaf tutulur. bu kadar basit ya çok mu zor? 250 hız yapan araç satacaksin ondan sonra da 120yi geçme oldu canım. hayat sorunsuz insanların insafına bırakılacak kadar ucuz değil!
bu günkü video ne oldu
halit abi 150 ile izmir otobanında gidersem arkamda kuyruk oluyo fiyattan giren çok yok zaten otobana girenlerinde ensesi kalın ceza umurlarında diil 200+ ile gidio hepsi
harikasınız
Madem hız limitleri artırılacak, cezalarında arttırılması şart. Ülkemizdeki cezalar caydırıcı değil. Kural ihlali yapan yapana, Amerika Avrupa Japonya Kore vs vs trafik ihlali cezaları bir hayli caydırıcı düzeyde. Adamın ocağına incir ağacı diker
Autoclub'ın bir şubesinde çalışıyorum. Aldığım para saatlik 8 TL, izin günüm de yok. Haftada 45 saat çalışıyorum. Asgari ücret almam gerekirken yarısını (1500tl) alıyorum. Çalışanın sırtından kazandığınız parayla refah işinde yaşıyorsunuz. Siz önce emekçilerinizin hakkını verin!
Kanalın eski havası kalmadı
batıyı bu kadar övdünuz Halit abi ve hakan sizi tebrik ederim biz Osmanlı'nın kolesiydik demesini kınıyorum hakan abi Osmanlı heryere medeniyet götürmüştür havra camii han hamam kendi medeniyet bu cahil olmak üzücü ve hız artışı kesinlikle destekliyorum çünkü şimdide 80/100 kilometre hızla gitmeye devam edecekler
Kardeşim bu kadar tarih biliyorsun Tımarlarda kimlerin çalıştığını, ne için çalıştığını ve ne koşullarda çalıştığını bil. Tımarlarda padişahın ordusu için insanlar çalışır, artan ürün ise İstanbul’da herhangi bir kıtlık olmaması için gönderilirdi. Burada çalışan tüm köylüler köle gibi çalışırlardı. Tüm topraklar padişahındı ve bireysel mülk edinme gibi bir şey yoktu. Zaten büyük ihtimalle senin büyük deden bir tımarda çalışan sıradan bir köylüydü. Bu arada Avrupa’da mükemmel değildi. Orada da feodal beyler, kraldan aldıkları yetkiler ile tımara benzer şekilde çalışırlardı ama aradaki fark o zamanlar Avrupa’da çalışan serfler ve burjuvalar, krala ve aristokrata isyan edip bugünki demokrasilerinin temellerini kurdular. Bizse tam aksine padişah zaman geçtikçe daha da despotlaştı. Elbette Osmanlı, Balkanlar’da pek çok eser bıraktı ama Osmanlı bir Anadolu imparatorluğu değil bir Balkan imparatorluğuydu. Osmanlı’nın tüm önemli merkezleri Anadolu’da değil Balkanlardaydı. Belgrad, Manastır, Sofya, Selanik gibi tüm önemli şehirlerde Anadolu’da değil Balkanlar’da. Mustafa Kemal Atatürk ise Osmanlı İmparatorluğunu, Türkiye Cumhuriyeti adında bir Anadolu İmparatorluğuna çevirdi. Zaten ondan sonra Uşak’a şeker fabrikaları vb. şeyler yapılmaya başlandı