Saya ajak Anda berjalan-jalan dengan merek yang baru di Indonesia, AION. AION Y Plus ini dijual seharga Rp 400 jutaan, dan rasa berkendaranya sangat baik.
Kamaren di GIIAS saya dan anak nyobain aion Y ,BYD M6 ,MG 4 ,NETA X .Rasanya mobil ini yang paling nyaman dan enak betul tempat duduknya longgar sekali .
Benar benar unik nih lampu sayap bidadari om luar biasa sangat menawan,banyak space membuat lebih lega dan tak perlu lupa bawa charger hp Krn sudah lengkap letakan hp otomatis iso sendiri jhoss
Setelah dari Gias coba BYD M6 langsung mundur.. Klo mau cari 7 seater yah.. No debat BYD M6 adalah pilihan No 1 tapi pun menurut saya terlalu sempit baris 3 nya cuman cocok buat anak2 lebih tepatnya 5 + 2.. Masih lega dan layak baris 3 veloz, stargazer, xpander dan BRV.. Tapi klo mau 1. fitur 2. Kelegaan 3. Kemewahan 4. Mobil gak mirip taxi😂😂 Yah merk2 kayak mg4ev, Aion, cloud(-GBT) lebih baik..
Mantap , untuk varian harga terendah, fiturnya sudah lengkap, ukurannya mirip expander, krn 5 seater jd super lega, minus no telescopic steer, blind spot warning, setting hembusan angin ac yang terkecil masih terasa besar, kalo bisa ada widget untuk ngumpulin tombol2 penting utama jadi lebih mudah saat operasional, ga dapat bonus kabel v2l 😊
kalo kursi belakang bisa recline lebih rebah lagi pasti bakal bisa lebih nyaman apalagi space bagasi udah luas, harusnya sih bisa dibuat lebih rebah biar konsep "nyantai" lebih optimal.
Jika saya jawab sebagai driver..Pilih Omoda Jika saya sebagai penumpang Jok Depan..Pilih Omoda Jika saya sebagai penumpang jok belakang..Pilih AION kemana²..luas nyaman..
untuk saat ini mobil hybrid yg paling pas utk di beli... klo mobil full listrik masih agak susah di indonesia, apalagi klo mau bepergian ke luar kota yg blm ada fasilitasnya.
Basi bro.. 😂 Ngapain beli hybrid, beli innova diesel lawas aja. 😂😂 Yang sanggup beli hybrid atau ev disegmen ini punya mobil rata2 2-3 mobil dirumahnya. Useless beli hybrid. Mending satu ev plus satu yang 7seater diesel untuk jarak jauh kalau emang sering trip jarak jauh. Kalau ngga pun cukup mobil bensin 7seater lmpv. Argumentasi hybrid itu ga laku. Di seluruh dunia pun pabrikan lebih positif ke full BEV. bukan Hybrid. Yang rajin ngomong hybrid cuma dagangan pabrikan jepun doang. 😂
padahal om fitra udah sering bilang,mobil listrik itu untuk city car.buat macet-macetan sambil nikmatin fitur fiturnya bakal jauh lebih efektif daripada mobil bensin.yg justru kadang malah buang banyak waktu buat ngantri di pompa bensin.di tambah,orang yang beli mobil listrik pasti punya mobil lain.jadi bukan gabisa di pake jarak jauh,tapi pabrikan tau,yang beli mobil ginian bukan beli mobil buat di pake jarak jauh 😂
@@kusmajayaindrapriyatna7669 kayaknya orng² yg beli mobil terutama khusus di Indonesia, orng² ga banyak yg sepeduli itu dgn isu green energy atan peduli lingkungan. Pertimbangan mereka beli mobil ya simpel, Efektifitas & Efisiensi
Kalau sedang nyetir tentu VOICE Command sangat berguna, ini sangat praktis, baru masuk sudah diperlihatkan fitur seperti dimobil mewah yaitu kursi otomatis mundur seperti mempersilakan tuannya MASUK dengan lebih MUDAH.
Siapa disni yg nonton hanya untuk mengetahui update teknologi mobil? 😅 Pengalaman tmen punya mobil baru tpi kurang tahu lebih dalam teknologi mobilnya😂
Awal nonton sebenernya udah skeptis, tp begitu om fitra bilang MASIH PUNYA BAN SEREP, sy langsung antusias. Mengingat sebagian besar mobil hybrid dan electric yg beredar di indonesia menghilangkan ban serep, dan menurut sy itu keputusan yg sangat bodoh. Mungkin banyak yg bilang sy lebay atau kuno, terserah... yg jelas sy pernah ngalami ban bocor kempes dan robek di tol tengah malam, bayangkan apa jadinya tanpa ban serep ?
Di liat2 desain samping nya mirip hyundai stargazer x dan desain belakangnya kalo saya liat mirip kona ev yang baru .tapi desain nya menurut saya sih cakep mana fiturnya lengkap, trus harganya juga menarik . Secara ukuran kalo di liat mirip xpander atau wuling cloud ev tapi cuma 5 seater ,jadi pasti luar biasa kalo soal kelegaan nya Edit: Tambahan,charging port nya pake ccs2 ya meskipun cuma 50kw dc fast charging nya,tapi lebih mending dari pada wuling cloud ev karena cloud ev pake charging port nya kalo nggak salah gbt,jadi gac aion y plus ini lebih enak untuk dipake keluar kota karena charging port nya gampang di temuin, hampir di semua spklu di rest area tol trans jawa jadi enak kalo mau dibawa ke luar kota
Akhirnya di review 😊 makasih mas fit, saya penasaran sama ini mobil dan ga jadi pinginin cloud ev buat gantiin grand sedona yg udah ketuaan gara gara mas fitra gak kunjung me review padaha udah mengaspal duluan. Kemungkinan besar kesel sama port GBT ya mas ☺️.. sama mas padahal saya ngiler sama eksterior dan interiornya.
Kalo Wuling penuhin janjinya utk segera bangun SPKLU GBT sebanyak mungkin malah jadi keuntungan buat pemilik Wuling krn nggak perlu antre lama dg merk EV lain. Tapi umumnya 90persen pemilik EV ngecas mobilnya di rumah utk harian dalam kota krn lebih murah dan simple.
satu hal bahwa pengaturan klo dominan by screen hrs diatur lebih dulu sblm jalan tetapi ketika sedang mengendarai lalu mau melakukan perubahan akan berbahaya maka tombol2 terttu shrsnya masih perlu hadir.
Ayoo hyundai cepat cepat inovasi lebih, dikarenakan semakin banyak saingan yg fitur dan harga yg cukup bersaing, bahkan ada yg menyamai atau setara dengan hyundai. Jangan sampai ketinggalan karena persaingan semakin ketat dan panas, bukan hanya untuk hyundai, tetapi juga untuk merek lainnya seperti toyota, honda, mistubishi, dan lain lain
menarik sih ini untuk mobil keluarga, awalnya mau skip karena tombol-tombol semua pindah kelayar, tapi karena sudah ada fitur voice command bolehlah dipertimbangkan.
Setelah coba sendiri, mantab mantab memutuskan beli, apalagi mas Fitra juga merasakan hal yg sama saat driving.karakter mobil ini sangat cocok utk dipakai se hari2
Saya sudah test drive, dan ada LKAnya. Di brosur indomobil juga ada kok LKAnya, oom Fitra kayanya salah info deh. Untuk chargingnya saya lihat review di youtube thailand, bisa 80KW.
Mungkin maksudnya gak ada blind spot warning kali ya… sayang jg gak ada blind spot ya… suara angin AC nya juga kenceng banget.. cukup ganggu bunyinya..
Luar biasa, designnya bisa keren dan modern juga boxy ( sedikit mirip BMW iX) interior lapang dan nyaman kursinya, drivingnya menyenangkan. Wah wah jadi dibikin binggung milih AION atau BYD M6 ??
Saya pernah tes drive mobil ini di showroom HI/Bekasi. Menurut saya, mobil ini bagus dan worth-it, tapi kalo ada yg versi 7 seater saya definitely akan ambil. Yg saya tidak terlalu suka dengan mobil ini adalah mode i-pedal. Mungkin karena saya belum pernah punya mobil listrik, tapi menurut saya i-pedal aion Y ini agak menyentak. At the end of the day masih harus terbiasa.
Saran buat aion, buat mobil yg batre 40kwh jarak 300km, tdk usa panoramic, tdk electric seat, tdk usa colingseat, tdk usa adas, powertailgate, velg biasa aja, jok fabric aja, hu standart fm usb, material plastik, tdk projie, tail lamp biasa aja dan yg penting harganya 300jtan dijamin laku di indoo😂coba lihat brio plg murah 😂
Elu komen kayak minta landcruiser biar lbh laku.Suru aja toyota ilangin spek nya semua jual 300jt.Alphard ilangin spek nya semua jadi 300jt.Gda pabrikan yg kayak gt turunin spek sedemikian rupa kayak yg elu blg biar laku.Ga masuk akal.Minta aja ferrarti mesin pke 1000cc turbo aja biar murah ferrari my
Konsumen mobil EV di Indonesia cenderung menunggu yg EV 7 seater krn belum ada yg launching dg harga yg terjangkau nunggu event GIIS 2024 18-28 juli 2024
Sebagai keluarga kecil, kok liat mobil ini seneng ya.. kursi belakang lega, kokpit depan futuristis minimalis.. kayak cukup aja gitu.. gausah tampang agresif ganteng keren dll.. ga banyak macem macem lah intinya.. mobil nyaman, aman, udah cukup banget bagi keluarga kecil tu.. 7 seater belum perlu karena seringnya cuma bawa 4 orang juga..
Sejak Aion ini launching, review dari om Fitra ini yang saya tunggu-tunggu. Entah kenapa kalau om Fitra mereview rasanya pas, jujur, apa adanya, dan pesannya nyampe. Membuat penontonnya tertarik dengan mobil yang direview. Cuma om Mobi dan Ridwan yang bisa menandingi 😂
Untuk bikin lebih booming atau heboh, GAC tambah satu type yang Enter LEVEL dengan kurangi Sun & Panoramic Roof, Kursi Elc, Pendingin Kursi dan Batrei sedikit lebih kecil...... turun harag ke Rp 350 jt ....wah pasti bikin merek T dan H dam M ketakutan
mobil yg pas buat gantiin Livina XR istri dirumah. sama2 5 seater bagasi lega pol. beda yg dirumah udah uzur, yg ini fresh full EV..mana bentuknya siluet ada mirip2nya...hahahaha
Lagi sering cari-cari review dan tertarik sama mobil Aiyon Y Plus dan Neta X ketimbang mobil ev lain di range 400-600 jutaan lainnya. Dua-duanya menarik. Tapi Aiyon desain nya kurang selera. Tapi cocok keknya kalau buat mobil Taksi. Tapi kenapa mobil mobil listrik skrng konfigurasi kontrol-kontrol segala macam ada di layar. Padahal nyedian tombol kan lebih praktis
om, mau gak saya pinjemin mobil tua saya selama 1 bulan, dijadiin konten selama sebulan dalam rangka beresin PR mobilnya😁 jadi tema nya “beresin mobil subscriber” . mungkin income 1 bulan dari konten tersebut jauh lebih besar dari pengeluaran untuk beresin PR mobil nya🙏🏻
Udh sy cb nih.. kbtln sy user wuling.. menurut sy.. audionya hrsny bs d improve krn mbl listrik ngeri2 modif audio.... lka nya ga jalan d speed rendah.. cmn ldp... diskonya blm ada untuk dp jd besar
Aku dah test drive, mobilnya enak, ringan, luas dan canggih banget. Animasi yang di layar itu mengikuti apa yang ada posisi saat itu, jadi bukan sekedar gimmick. Misalnya saat kita injak rem, di layar animasi juga akan terlihat menyala di gambarnya. Suspensi luar biasa enak, jalan di tempat berbatu dan rusak tidak terasa. Dan yang luar biasa adalah kedap banget, suara sepeda motor di luar tidak terdengar sama sekali. Fitur2nya canggih dan lengkap, bahkan mengalahkan fiturnya BYD Atto 3. Sangat cocok buat orang muda/tua yang senang hitech, senang gadget, dan teknologi canggih masa kini. Tp saat ini belum ada Apple Car/Android Auto, katanya sih unit deliverynya nanti akan ada. Yang sedikit mengganjal, tuas sein ada di kiri, suka bikin kagok dan salah. Trus huruf2 di layar depan itu sangat kecil, susah bacanya padahal masih bisa diperbesar. Dan satu lagi, dengan fitur sudah computerized gitu, mustinya udah bisa dibuat memory seat dan spion, shg klo supirnya gantian tinggal pilih memorynya, gak capek atur2 lagi. Semoga versi berikutnya makin bagus.
@@JmbutPetal Klo menurut aku sih, secara kenyamanan dan fitur, menang ini dari Atto 3. Udah gitu harganya lebih murah 100 jt lebih. Cuma nama BYD memang sudah lebih mengglobal.
Hrsnya bisa voice command ya kl ndk, ndk praktis dan bahaya lho lagi nyetir mau ngecilin AC hrs sentuh/atur lwt layar dan ndk lgs khan hrs cr dulu menu AC-nya.
wuling ketar ketir nih.. seharusnya si wuling me recall semua mobil ev nya dan memasang port ccs2. siap2 nyungsep penjualannya kalo gak, ya terpakasa nurunin harga
Desain headlight kurang suka. Kenapa tak dibikin simpel seperti ES ? sama spesifikasi mesin nanggung, benar sih rasio energy per KWH tak seberapa cuman untuk kompensasi berat lebih, standar ideal torsi harusnya 285-325 lah, untuk mesin mobil 5 penumpang.
How about the driving dynamics? Indo has very poor reviewers.. the best review ive seen is for the omoda 5 gt awd (forgot whom).. the reviewer really knows cars..
Om Fitra...sindir dong pemerintah nya... serius ga sih sama mobil listrik...klo emang serius tolong siap kan SPKLU di seluruh Indonesia... tolong pabrikan segera bangun pabrik di Indonesia karena sedap sedap ngeri klo beli mobil Baru aftersales nya ga di perhatikan..trus komitmen sama pajak yg dipatok..jngn jngn kdpannya malah bayar pajak nya maklum negara Konoha cepat berubah kebijakan nya.. intinya supaya tenang konsumen pengguna moblis benahin semua prasarana n peraturan yg baku
Yg penting ada garansi resmi seumur hidup tidak bro kayak wuling. Dan wuling ada pabrik real bukan gabungan di Indonesia jadi agak susah kabur kayak merk2 lain hanya tumpang pabrik
Mobil China saya akui canggih mobil apa lagi eV nya TAPI KENAPA YA KO JARANG PAKAI TELESCOPE aneh.... Kandati itu salah satu yg penting cara agar mengedara dng nyaman...
lcdnya bisa buat muter video pas jalan ga ya? rata2 sekarang di "hilang" kan fitur tersebut atas nama keselamatan.. padahal kita sih buat anak2 di belakang.
Inilah Pesawat Masa Depan Indonesa, SATU untuk Semua Kegunaan, tidak perlu Tank KapalLaut KapalSelam Helikopter, karena bisa Menyelam Terbang dalam SegalaCuaca, AntiPeluru, Tidak perlu Pelabuhan Lapangan terbang/landasan-pacu, mudah membuatnya & murah Kapasitas 100 ton lebih Digerakkan oleh baterai Hanya diputar dan terbang Ada dua macam kendaraan yang pada umumnya dipakai manusia dalam sejarah hidupnya di dunia kini yaitu : yang memakai tenaga menolak untuk maju seperti hewan, mobil, kapal laut atau kapal udara: Yang lainnya memakai tenaga lenting atau centrifugal seperti pesawat piring terbang. Kedua macam kendaraan ini disebutkan dengan benda terapung dan ternak. Yang dimaksud dengan ternak ialah kuda, unta, keledai. dan sebagainya. Dan benda terapung ialah segala macam kendaraan yang diwujudkan oleh teknologi manusia termasuk dalamnya piring terbang. Suatu cara ialah dengan memutar bahagian pesawat secara horizontal. Bila putaran itu semakin cepat akan semakin besarlah daya centrifugal dan semakin kecillah daya gravity, akhirnya daya jatuh ini akan hilang sama sekali dan mulailah pesawat terangkat dengan mudah tanpa pengaruh tarikan Bumi. Tentu orang akan heran: bagaimana pula pesawat dapat berputar terus tanpa tumpuan? Dari itulah kita namakan pesawat itu dengan Shuttling System yaitu pesawat berupa piring dempet yang di tengahnya tempat penompang : A. Bahagian Atas, kita namakan Positif berputar ke kanan, semakin ke pinggir massanya lebih tebal dan berat. B. Bahagian Bawah, kita namakan Negatif, berputar ke kiri, semakin ke pinggir massanya lebih tebal dan berat. C. Bahagian Tengah, kita namakan Neutral, tempat awak pesawat serta perlengkapan dan mesin yang memutar Positif dan Negatif sekaligus. Praktis pesawat akan terangkat ditambah dengan ledakan seperlunya untuk tenaga pembelok dan untuk penambahan kecepatan sewaktu berada di angkasa tanpa bobot. Walau bagaimanapun konstruksi pesawat itu nantinya, kita serahkan kepada para sarjana, tetapi kita yakin nantinya akan terwujud sebagai pesawat kebal peluru dan tak memerlukan landasan tertentu karena dia dapat berdiri diam di angkasa dan yang lebih hebat lagi ialah bahwa pesawat itu tentunya water proof yang kalau perlu dia dapat langsung masuk lautan dan keluar lagi menurut semaunya.
pas tau cuma 5 seater langsung gw skip video ny, harga 400 juta mending beli innova reborn , atau ertiga atau veloz mmasih sisa banyak mobil itu penting bisa buat sekeluarga , mobil 5 seater cuma nambah2in macet
Kamaren di GIIAS saya dan anak nyobain aion Y ,BYD M6 ,MG 4 ,NETA X .Rasanya mobil ini yang paling nyaman dan enak betul tempat duduknya longgar sekali .
Cantik cantik. Jarang jarang EV car punya ban cadangan.
Benar benar unik nih lampu sayap bidadari om luar biasa sangat menawan,banyak space membuat lebih lega dan tak perlu lupa bawa charger hp Krn sudah lengkap letakan hp otomatis iso sendiri jhoss
Sudah pasti sangat lega tapi hati hati klo lepas sepatu kaos kaki bau 🤭,kursinya benar benar duh jan
buka pintu langsung dinsuguhkan dengan jok yang seolah olah mengerti bahwa mau di duduki
Akhirnya di review juga sama Om Fitra Eri 👍🙏. Bagi yang ingin meminang mobil Aion Y plus bisa ketemu Ta'al nanti di Giias ya🤗
@@mas_taal sayang nya bintang nya giass sdh nongol MPV ev pertama indo... Byd m6...
@@tosmaster9888 semua punya kelebihan dan kekurangan serta pasarnya masing-masing ka 🤗
Setelah dari Gias coba BYD M6 langsung mundur.. Klo mau cari 7 seater yah.. No debat BYD M6 adalah pilihan No 1 tapi pun menurut saya terlalu sempit baris 3 nya cuman cocok buat anak2 lebih tepatnya 5 + 2.. Masih lega dan layak baris 3 veloz, stargazer, xpander dan BRV.. Tapi klo mau
1. fitur
2. Kelegaan
3. Kemewahan
4. Mobil gak mirip taxi😂😂
Yah merk2 kayak mg4ev, Aion, cloud(-GBT) lebih baik..
Sepertinya cocok ini buat saya sekeluarga ❤❤
Mantap , untuk varian harga terendah, fiturnya sudah lengkap, ukurannya mirip expander, krn 5 seater jd super lega, minus no telescopic steer, blind spot warning, setting hembusan angin ac yang terkecil masih terasa besar, kalo bisa ada widget untuk ngumpulin tombol2 penting utama jadi lebih mudah saat operasional, ga dapat bonus kabel v2l 😊
kyk hyundai stargezer wkwk
kalo kursi belakang bisa recline lebih rebah lagi pasti bakal bisa lebih nyaman apalagi space bagasi udah luas, harusnya sih bisa dibuat lebih rebah biar konsep "nyantai" lebih optimal.
Sudah pernah naik mobil ini..
Keren banget..
Mungkin bisa jadi warning buat CLOUD
Sama OMODA E5 kira2 bagus mana om
Jika saya jawab sebagai driver..Pilih Omoda
Jika saya sebagai penumpang Jok Depan..Pilih Omoda
Jika saya sebagai penumpang jok belakang..Pilih AION kemana²..luas nyaman..
Omoda bukan pilihan Krn akomodasi belakang buruk bagi ruang kepala, gak murni 5seater mungkin cuma 2+3
@@mr.febrian9248Omoda ev yang dipaksain.
untuk saat ini mobil hybrid yg paling pas utk di beli... klo mobil full listrik masih agak susah di indonesia, apalagi klo mau bepergian ke luar kota yg blm ada fasilitasnya.
Klo di Jawa semua rest area sudah ada SPKLU.
Basi bro.. 😂
Ngapain beli hybrid, beli innova diesel lawas aja. 😂😂
Yang sanggup beli hybrid atau ev disegmen ini punya mobil rata2 2-3 mobil dirumahnya. Useless beli hybrid.
Mending satu ev plus satu yang 7seater diesel untuk jarak jauh kalau emang sering trip jarak jauh. Kalau ngga pun cukup mobil bensin 7seater lmpv.
Argumentasi hybrid itu ga laku. Di seluruh dunia pun pabrikan lebih positif ke full BEV. bukan Hybrid.
Yang rajin ngomong hybrid cuma dagangan pabrikan jepun doang. 😂
@@ntznbgztyang saran ev 1 Diesel 1 ga singkron kaya otaknya, yang satu untuk masa depan yang satu penyumbang CO2 terbesar
padahal om fitra udah sering bilang,mobil listrik itu untuk city car.buat macet-macetan sambil nikmatin fitur fiturnya bakal jauh lebih efektif daripada mobil bensin.yg justru kadang malah buang banyak waktu buat ngantri di pompa bensin.di tambah,orang yang beli mobil listrik pasti punya mobil lain.jadi bukan gabisa di pake jarak jauh,tapi pabrikan tau,yang beli mobil ginian bukan beli mobil buat di pake jarak jauh 😂
@@kusmajayaindrapriyatna7669 kayaknya orng² yg beli mobil terutama khusus di Indonesia, orng² ga banyak yg sepeduli itu dgn isu green energy atan peduli lingkungan.
Pertimbangan mereka beli mobil ya simpel, Efektifitas & Efisiensi
Kalau sedang nyetir tentu VOICE Command sangat berguna, ini sangat praktis, baru masuk sudah diperlihatkan fitur seperti dimobil mewah yaitu kursi otomatis mundur seperti mempersilakan tuannya MASUK dengan lebih MUDAH.
Siapa disni yg nonton hanya untuk mengetahui update teknologi mobil? 😅 Pengalaman tmen punya mobil baru tpi kurang tahu lebih dalam teknologi mobilnya😂
Awal nonton sebenernya udah skeptis, tp begitu om fitra bilang MASIH PUNYA BAN SEREP, sy langsung antusias.
Mengingat sebagian besar mobil hybrid dan electric yg beredar di indonesia menghilangkan ban serep, dan menurut sy itu keputusan yg sangat bodoh.
Mungkin banyak yg bilang sy lebay atau kuno, terserah... yg jelas sy pernah ngalami ban bocor kempes dan robek di tol tengah malam, bayangkan apa jadinya tanpa ban serep ?
Bisa siapkan sendiri ban serep, taro aja di bagasi
Ya ban serap jadi pertimbangan dengan kondisi jalan di Indonesia. Kayaknya ini satu2nya mobil listrik yang dijual di Indonesia dengan ban serap.
@@voltflash8753ngurangin space bagasi donk 😅😅
Di liat2 desain samping nya mirip hyundai stargazer x dan desain belakangnya kalo saya liat mirip kona ev yang baru .tapi desain nya menurut saya sih cakep mana fiturnya lengkap, trus harganya juga menarik .
Secara ukuran kalo di liat mirip xpander atau wuling cloud ev tapi cuma 5 seater ,jadi pasti luar biasa kalo soal kelegaan nya
Edit:
Tambahan,charging port nya pake ccs2 ya meskipun cuma 50kw dc fast charging nya,tapi lebih mending dari pada wuling cloud ev karena cloud ev pake charging port nya kalo nggak salah gbt,jadi gac aion y plus ini lebih enak untuk dipake keluar kota karena charging port nya gampang di temuin, hampir di semua spklu di rest area tol trans jawa jadi enak kalo mau dibawa ke luar kota
Lawan stargezer ada lagi BYD M 6 elektrik saya sdh lihat dan test keren inova zenik hancur dgm harga Rp419 jt bandingkan dgn zenix Rp 646 jt
Spklu juga kebanyakan 50 atau 60 kw. Uda dihitung sama insinyur yang lebih pintar, kegedean juga riskan panas di batere, kabel, dll
Luar biasa nih mobil listrik. Jadi banyak pilihan skrg buat mobil listrik
Akhirnya di review 😊 makasih mas fit, saya penasaran sama ini mobil dan ga jadi pinginin cloud ev buat gantiin grand sedona yg udah ketuaan gara gara mas fitra gak kunjung me review padaha udah mengaspal duluan. Kemungkinan besar kesel sama port GBT ya mas ☺️.. sama mas padahal saya ngiler sama eksterior dan interiornya.
Kalo Wuling penuhin janjinya utk segera bangun SPKLU GBT sebanyak mungkin malah jadi keuntungan buat pemilik Wuling krn nggak perlu antre lama dg merk EV lain. Tapi umumnya 90persen pemilik EV ngecas mobilnya di rumah utk harian dalam kota krn lebih murah dan simple.
Mobil listrik keluarga Indonesia 🇮🇩💗 Silahkan Test Drive ya 👆
satu hal bahwa pengaturan klo dominan by screen hrs diatur lebih dulu sblm jalan tetapi ketika sedang mengendarai lalu mau melakukan perubahan akan berbahaya maka tombol2 terttu shrsnya masih perlu hadir.
Ayoo hyundai cepat cepat inovasi lebih, dikarenakan semakin banyak saingan yg fitur dan harga yg cukup bersaing, bahkan ada yg menyamai atau setara dengan hyundai. Jangan sampai ketinggalan karena persaingan semakin ketat dan panas, bukan hanya untuk hyundai, tetapi juga untuk merek lainnya seperti toyota, honda, mistubishi, dan lain lain
menarik sih ini untuk mobil keluarga, awalnya mau skip karena tombol-tombol semua pindah kelayar, tapi karena sudah ada fitur voice command bolehlah dipertimbangkan.
Masalah kebiasaan, lama2 juga lancar 😆
Setelah coba sendiri, mantab mantab memutuskan beli, apalagi mas Fitra juga merasakan hal yg sama saat driving.karakter mobil ini sangat cocok utk dipakai se hari2
Enak mana sama byd?
Saya sudah test drive, dan ada LKAnya. Di brosur indomobil juga ada kok LKAnya, oom Fitra kayanya salah info deh.
Untuk chargingnya saya lihat review di youtube thailand, bisa 80KW.
Mungkin maksudnya gak ada blind spot warning kali ya… sayang jg gak ada blind spot ya… suara angin AC nya juga kenceng banget.. cukup ganggu bunyinya..
@@YoengqSL Iya sayang ngga ada blind spot monitoring. Nah suara AC saya ngga terlalu perhatikan karena lagi panas banget, jadi set ac maksimum. 🤣
Ini mobil TOPPPPP SEKALI Harga nya masuk akal fitur lengkap MANTABB PESEN AH
Jadi taksi, cukup menarik... Dalamnya lega, bukaan pintu besar
Yang di tunggu2 akhirnya.. review om fitra adalah salah satu patokan untuk mengambil sebuah kendaraan😂😂
Sepanjang nonton video ads nya hybrid toyota terus… sori yaa saya skip terus ads nya soalnya lebih tertarik mobil listrik ketimbang hybrid 🙃
Justru di real life hybrid masih pilihan lebih reasonable. Karena SPKLU banyak jg yg sering error dan masih terbatas jumlahnya 😂
hybrid akal2an penjual bensin bang..nyusah2in aja..buat mesin full ev sangatttttt jauh lebih mudah..
@@DjokoHardjanto tapi kenapa yaa harga hybrid innova zenix malah jauh lebih mahal dibanding BYD M6 yg sudah full EV? 😜
Byd itu mobil listrik dapat keringanan pajak sana sini beda dg hybrid
Vlog yang di tunggu2
Luar biasa, designnya bisa keren dan modern juga boxy ( sedikit mirip BMW iX) interior lapang dan nyaman kursinya,
drivingnya menyenangkan. Wah wah jadi dibikin binggung milih AION atau BYD M6 ??
Aion Krn Indomobil sedangkan byd belum banyak beres
Saya pernah tes drive mobil ini di showroom HI/Bekasi. Menurut saya, mobil ini bagus dan worth-it, tapi kalo ada yg versi 7 seater saya definitely akan ambil. Yg saya tidak terlalu suka dengan mobil ini adalah mode i-pedal. Mungkin karena saya belum pernah punya mobil listrik, tapi menurut saya i-pedal aion Y ini agak menyentak. At the end of the day masih harus terbiasa.
wow...... bisa jadipembangkit kalau kemping ditengah hutan
Beberapa ada stock shot lewat titik bumpy dan bantingan nya terlihat solid dan mantap. 👍
Saran buat aion, buat mobil yg batre 40kwh jarak 300km, tdk usa panoramic, tdk electric seat, tdk usa colingseat, tdk usa adas, powertailgate, velg biasa aja, jok fabric aja, hu standart fm usb, material plastik, tdk projie, tail lamp biasa aja dan yg penting harganya 300jtan dijamin laku di indoo😂coba lihat brio plg murah 😂
Elu komen kayak minta landcruiser biar lbh laku.Suru aja toyota ilangin spek nya semua jual 300jt.Alphard ilangin spek nya semua jadi 300jt.Gda pabrikan yg kayak gt turunin spek sedemikian rupa kayak yg elu blg biar laku.Ga masuk akal.Minta aja ferrarti mesin pke 1000cc turbo aja biar murah ferrari my
Lah itu NETA V2 malah dibawah 300jt. Jarak diatas 300km. Pake ADAS lagi wkwk
Dah di jawab sama AION ES om. Silahkan di test drive.
@@mar-viol @samuelanggono9256 nonton yg NETA V2 om
Setuju sih minim fitur justru semakin reliable dan mudah perawatannya 😂
nah ini akhirnya ada mobil listrik ini yg ditunggu-tunggu
20:36 ini keunggulan luar biasa.. mobil maju tapi roda berputar ke belakang..
😅😅
Konsumen mobil EV di Indonesia cenderung menunggu yg EV 7 seater krn belum ada yg launching dg harga yg terjangkau nunggu event GIIS 2024 18-28 juli 2024
ah yang ditunggu-tunggu akhirnya muncul juga
Sebagai keluarga kecil, kok liat mobil ini seneng ya.. kursi belakang lega, kokpit depan futuristis minimalis.. kayak cukup aja gitu.. gausah tampang agresif ganteng keren dll.. ga banyak macem macem lah intinya.. mobil nyaman, aman, udah cukup banget bagi keluarga kecil tu.. 7 seater belum perlu karena seringnya cuma bawa 4 orang juga..
masa iya tdk pernah ajak ortu atau mertua
@@tzalie1 ortu mertua punya mobil masing masing lah
Sejak Aion ini launching, review dari om Fitra ini yang saya tunggu-tunggu. Entah kenapa kalau om Fitra mereview rasanya pas, jujur, apa adanya, dan pesannya nyampe. Membuat penontonnya tertarik dengan mobil yang direview. Cuma om Mobi dan Ridwan yang bisa menandingi 😂
Klo saya perhatikan, om Fitra penyampaiannya diplomatis, terukur (by data), dan ekspresif (namun tidak berlebihan)
@@DjokoHardjanto Betul om.
Untuk bikin lebih booming atau heboh, GAC tambah satu type yang Enter LEVEL dengan kurangi Sun & Panoramic Roof, Kursi Elc, Pendingin Kursi dan Batrei sedikit lebih kecil...... turun harag ke Rp 350 jt ....wah pasti bikin merek T dan H dam M ketakutan
Smoga gac bsa bkin modl yg 3 baris, yg blkng d mntokin aj, d sisain dkit aj buat bgasi, n hrga ny jgn smpe bda jauh, skur2 sma
Oke, besok beli. ❤️
mobil yg pas buat gantiin Livina XR istri dirumah. sama2 5 seater bagasi lega pol. beda yg dirumah udah uzur, yg ini fresh full EV..mana bentuknya siluet ada mirip2nya...hahahaha
Lagi sering cari-cari review dan tertarik sama mobil Aiyon Y Plus dan Neta X ketimbang mobil ev lain di range 400-600 jutaan lainnya. Dua-duanya menarik. Tapi Aiyon desain nya kurang selera. Tapi cocok keknya kalau buat mobil Taksi. Tapi kenapa mobil mobil listrik skrng konfigurasi kontrol-kontrol segala macam ada di layar. Padahal nyedian tombol kan lebih praktis
Plus nya Aion itu jok belakang lega.. eh ternyata Neta X sama leganya.. kayaknya sih prefer Neta X ya..
neta x kek wort it bgt tapi memang buat tenaga ga sebesar rivalny
sayang d neta x ga ada ventilated seat + ambience light nya 😢
@@rafligusti4912 iya yaaa serasa bawa mobil ice lah tenaganya.. mirip hrv turbo ya
@@chepyklone4071 itu very nice to have tapi ga bikin deal breaker sih ya kalo saya
Headlampnya bagus unik, smg ada rezeki buat beli
om, mau gak saya pinjemin mobil tua saya selama 1 bulan, dijadiin konten selama sebulan dalam rangka beresin PR mobilnya😁 jadi tema nya “beresin mobil subscriber” . mungkin income 1 bulan dari konten tersebut jauh lebih besar dari pengeluaran untuk beresin PR mobil nya🙏🏻
ni mobil kombinasi softwareyang mantap, curiga ion bakal buat software mobil nih 😂
Pas di jalan2 ke china sering naik aion ini.. Kayak lebih banyak pakai buat taksi didi ketimbang byd
Biasanya kalo review mobil di chenel peribadi om fitra itu iklan sih hhe tapi om fitra pilih pilih biasanya klo ngiklanin shrusnya ini bgus si hhe
Asli ini mobil cakep banget pas lihat aslinya. Aion banyak yang pake di bangkok ketimbang BYD.
Orang Thailand udah banyak yang move ke EV ya?
Bang fitra review BYD M6 yg baru dilaunching harga di mulai 379.000.000 7 seater
Udh sy cb nih.. kbtln sy user wuling.. menurut sy.. audionya hrsny bs d improve krn mbl listrik ngeri2 modif audio.... lka nya ga jalan d speed rendah.. cmn ldp... diskonya blm ada untuk dp jd besar
In Mobil Bagus Bawanya Nyaman bantingan dewasa kabin legaaa recomend
Aku dah test drive, mobilnya enak, ringan, luas dan canggih banget. Animasi yang di layar itu mengikuti apa yang ada posisi saat itu, jadi bukan sekedar gimmick. Misalnya saat kita injak rem, di layar animasi juga akan terlihat menyala di gambarnya. Suspensi luar biasa enak, jalan di tempat berbatu dan rusak tidak terasa. Dan yang luar biasa adalah kedap banget, suara sepeda motor di luar tidak terdengar sama sekali. Fitur2nya canggih dan lengkap, bahkan mengalahkan fiturnya BYD Atto 3. Sangat cocok buat orang muda/tua yang senang hitech, senang gadget, dan teknologi canggih masa kini. Tp saat ini belum ada Apple Car/Android Auto, katanya sih unit deliverynya nanti akan ada. Yang sedikit mengganjal, tuas sein ada di kiri, suka bikin kagok dan salah. Trus huruf2 di layar depan itu sangat kecil, susah bacanya padahal masih bisa diperbesar. Dan satu lagi, dengan fitur sudah computerized gitu, mustinya udah bisa dibuat memory seat dan spion, shg klo supirnya gantian tinggal pilih memorynya, gak capek atur2 lagi. Semoga versi berikutnya makin bagus.
Eh uda ada ventilated seat kaga???
@@JmbutPetal Udah
@@siburju oh wow.. okay.. saingan BYD bgt nih lvl nya 😂
@@JmbutPetal Klo menurut aku sih, secara kenyamanan dan fitur, menang ini dari Atto 3. Udah gitu harganya lebih murah 100 jt lebih. Cuma nama BYD memang sudah lebih mengglobal.
Saya biasa pakai mercy ..justru enak sein di kiri
Lampu depannya lebih ngasih kesan muka axolotl dari pada sayap disampingnya
Pendapat pribadi.... Kurang suka headlamp "angelwings" nya...
Itu nanti lama2 lap top yang dipasang di dashboard....koq terlihat tidak proporsional sama sekali
First impression sekilas mirip sama hyundai stargazer😅
Mirip juga iqonic 5
Dr ventilated seat , fender samping2 mirip iqonic 5 , dan Jok bisa jd sprti sofa
Harganya tapi beda jauh, Ioniq 5 Rp. 700 jt-an, ini cuma 415 jt
aslinya di china jauhhhhhh lebih murah 200 an..tahun depan 100 an karena teknologi buat baterai akan makin murah bak hp..
Byd m6 senyam senyum dipojokan😅😊
aku masih nunggu mobil Hyundai ionic 5 N nya...
kapan ya ampe ke Indonesia?
Belakangnya keren, selera banyak orang, tpi utk depannya terutama lampunya bukan selera semua orang
Sebentar om uang masi kurang dkit buat beli... Kmren abis beli pulsa token soalnya.
Hrsnya bisa voice command ya kl ndk, ndk praktis dan bahaya lho lagi nyetir mau ngecilin AC hrs sentuh/atur lwt layar dan ndk lgs khan hrs cr dulu menu AC-nya.
wuling ketar ketir nih.. seharusnya si wuling me recall semua mobil ev nya dan memasang port ccs2. siap2 nyungsep penjualannya kalo gak, ya terpakasa nurunin harga
Ya, Wuling salah strategi. 😆
Ditunggu aja. Saya yakin Wuling akan merespon keinginan pasar
Wuling terlalu PD
Oom Eri, ditunggu review BYD M6-nya yaaaa.
up up 😇
Desain headlight kurang suka. Kenapa tak dibikin simpel seperti ES ? sama spesifikasi mesin nanggung, benar sih rasio energy per KWH tak seberapa cuman untuk kompensasi berat lebih, standar ideal torsi harusnya 285-325 lah, untuk mesin mobil 5 penumpang.
How about the driving dynamics? Indo has very poor reviewers.. the best review ive seen is for the omoda 5 gt awd (forgot whom).. the reviewer really knows cars..
Wuling disindir-sindir terus soal charging portnya
Masya allah tabarakallah mantap
mending ini apa byd m6 ya?
Tumben review mobilnya di channel Fitra Eri bukan di Otodriver
lampu depan yg kurang suka menurut saya, kenapa gak bikin seperti lampu mazda cantik
Kemarin test, ga ada blind spot dan door open warning.. kenapa pm fitra bilang ada ya di video ini ? 🫣
Naik mobil Aion ke mall Aeon.
AS,Eropah,Jepang sdh pada puyeng2...karena Dari 20 besar merek2 dominant EV Dunia..lebih 10 brand adalah dikuasai China
😱😂😂😂
Pinjem lagi om, buat nyulik om mobi😂😂🤝🏻
ADOH dikletek plastik penutup tombol hazardnya sama om Eri...OCD gw triggered langsung
Om Fitra...sindir dong pemerintah nya... serius ga sih sama mobil listrik...klo emang serius tolong siap kan SPKLU di seluruh Indonesia... tolong pabrikan segera bangun pabrik di Indonesia karena sedap sedap ngeri klo beli mobil Baru aftersales nya ga di perhatikan..trus komitmen sama pajak yg dipatok..jngn jngn kdpannya malah bayar pajak nya maklum negara Konoha cepat berubah kebijakan nya.. intinya supaya tenang konsumen pengguna moblis benahin semua prasarana n peraturan yg baku
Kalau di SPKLU jangan diam di mobil sih bahaya, mendingan keluar cari restoran atau cafe kopi.
Wadaw keren
Sekilas bagian pilar C dan D mirip dengan BMW iX yaa 😁
beli sdh om fitra😊😊
Mitsubishi: "siapa nih yang bocorin desain all new Xpander?"
Aion y plus luar biasah 🎉🎉🎉
Yg penting ada garansi resmi seumur hidup tidak bro kayak wuling. Dan wuling ada pabrik real bukan gabungan di Indonesia jadi agak susah kabur kayak merk2 lain hanya tumpang pabrik
Kabar terbaru, untuk 1000 pembeli pertama dah garansi seumur hidup.
Garansi seumur hidup ngebuat harga nya jatuh.. soalnya yg bisa cuma pembeli pertama aja..
@@siburju cery tidak ada pabrik di Indonesia bro sewaktu2 bisa kaburu kayak sebelumnya. Beda sama wuling ada pabrik terbesar di Indonesia
@@bard656 dari pada tidak ada garansi bro bakal jadi sampah itu mobil kalo tidak dibenerin
Kalo diliat2 fendernya Aion ini mirip sama fender SAV terbarunya Mini Aceman.... hmmm...
yang di tunggu
GILA BENAR SPEC MOBIL INI, JEPANG DAN KOREA MAKIN TERASA KEMAHALAN HARGA NYA😆😆😆
Mobil China saya akui canggih mobil apa lagi eV nya TAPI KENAPA YA KO JARANG PAKAI TELESCOPE aneh.... Kandati itu salah satu yg penting cara agar mengedara dng nyaman...
desainnya bagus 😍
Responnya seperti "LALAT" tumben denger om Fitra pakai kata itu...he hee
lcdnya bisa buat muter video pas jalan ga ya? rata2 sekarang di "hilang" kan fitur tersebut atas nama keselamatan..
padahal kita sih buat anak2 di belakang.
mode suaranya bisa bikin perang rumah tangga kayaknya 😂
mantap saya menikmati video nya
Seluruh EV china itu value for money nya bagus kecuali EV Wuling yg sangat oveprice 😂
Krn dulu wuling ga ada lawan nya. Skrg wuling hrs ati2 kasih hrg
@@tripo831 ya itu akibat Wuling yg serakah kasih harga, jd skrg blunder harganya udh ketinggian semua
Wuling terguling guling
Sepertinya harus ambil les dulu sebelum mengendalikan mobil ini
Trimakasih yaris crooos.. 🥲
Inilah Pesawat Masa Depan Indonesa, SATU untuk Semua Kegunaan, tidak perlu Tank KapalLaut KapalSelam Helikopter, karena bisa Menyelam Terbang dalam SegalaCuaca, AntiPeluru, Tidak perlu Pelabuhan Lapangan terbang/landasan-pacu, mudah membuatnya & murah
Kapasitas 100 ton lebih
Digerakkan oleh baterai
Hanya diputar dan terbang
Ada dua macam kendaraan yang pada umumnya dipakai manusia dalam sejarah hidupnya di dunia kini yaitu : yang memakai tenaga menolak untuk maju seperti hewan, mobil, kapal laut atau kapal udara: Yang lainnya memakai tenaga lenting atau centrifugal seperti pesawat piring terbang. Kedua macam kendaraan ini disebutkan dengan benda terapung dan ternak. Yang dimaksud dengan ternak ialah kuda, unta, keledai. dan sebagainya. Dan benda terapung ialah segala macam kendaraan yang diwujudkan oleh teknologi manusia termasuk dalamnya piring terbang.
Suatu cara ialah dengan memutar bahagian pesawat secara horizontal. Bila putaran itu semakin cepat akan semakin besarlah daya centrifugal dan semakin kecillah daya gravity, akhirnya daya jatuh ini akan hilang sama sekali dan mulailah pesawat terangkat dengan mudah tanpa pengaruh tarikan Bumi. Tentu orang akan heran: bagaimana pula pesawat dapat berputar terus tanpa tumpuan? Dari itulah kita namakan pesawat itu dengan Shuttling System yaitu pesawat berupa piring dempet yang di tengahnya tempat penompang :
A. Bahagian Atas, kita namakan Positif berputar ke kanan, semakin ke pinggir massanya lebih tebal dan berat.
B. Bahagian Bawah, kita namakan Negatif, berputar ke kiri, semakin ke pinggir massanya lebih tebal dan berat.
C. Bahagian Tengah, kita namakan Neutral, tempat awak pesawat serta perlengkapan dan mesin yang memutar Positif dan Negatif sekaligus.
Praktis pesawat akan terangkat ditambah dengan ledakan seperlunya untuk tenaga pembelok dan untuk penambahan kecepatan sewaktu berada di angkasa tanpa bobot. Walau bagaimanapun konstruksi pesawat itu nantinya, kita serahkan kepada para sarjana, tetapi kita yakin nantinya akan terwujud sebagai pesawat kebal peluru dan tak memerlukan landasan tertentu karena dia dapat berdiri diam di angkasa dan yang lebih hebat lagi ialah bahwa pesawat itu tentunya water proof yang kalau perlu dia dapat langsung masuk lautan dan keluar lagi menurut semaunya.
pas tau cuma 5 seater langsung gw skip video ny, harga 400 juta mending beli innova reborn , atau ertiga atau veloz mmasih sisa banyak mobil itu penting bisa buat sekeluarga , mobil 5 seater cuma nambah2in macet
m6 bang..bbensin vs ev bak sma vs wa..masih mau pakai sms terus?
Dari samping mirip stargazer gak sih
Calya
Bg ogu ni dari bulan lalu nggak nyampe2 d kampung 😭