Agradeço a todos que passaram informações aqui... Ontem acabei indo dormir 1h pra saber mais sobre tensionador da corrente de comando kkkk La fora tem muito video sobre esse motor CP3 e suas características... e uma delas é esse barulho normal pra ela. Considerações pessoais: - de fato o tensionador é hidráulico, precisa de oleo dentro dele pra trabalhar adequadamente. - tensionador ruim faz barulho tb com o motor quente. - no exterior a troca do tensor pra esse barulho nao resolveu o problema. - trocar pelo tensor manual resolve o barulho mas ha risco da alta tensao danificar o trilho. - barulho é notorio ate 40 graus, sempre... tanto nas motos 0km como na minha com 18000km. Minha conclusão HOJE pata o MEU CASO: o barulho pode nao ser do trabalho da bomba de oleo (ela trabalha com fluxo continuo... so nao achei informações sobre o tipo de bomba... mas no meu arquivo de scanner nao vario o calor da bomba de oleo qdo fria e qdo quente)... esse barulho pode ser realmente a corrente de comando ainda frouxa ao ligar no motor frio, mas q ao chegar a 40 grau (pressao do oleo ja estabelecida) tem o tensor funcionando normalmente (ja q nao ha mais barulho alto). Fiz um outro teste AGORA na moto... liguei e dei uma leve acelerada... barulho parou antes dos 40 graus. Entao pode ser q o tensor estivesse recebendo a pressao mais rapido do que aguardando os 40 graus. Tb observei na minha moto que o barulho nao é alto na lateral direita da moto onde fica a corrente de comando. E ainda, moto nao faz barulho apos aquecida (apos os tais 40 graus). Conclusão nao trocaria o tensor e nem vejo necessidade de ajuste (ele tem regulagem com chave allen). Esta normal como as motos 0km vem.
Boa noite meu amigo. Matou a pau... É esse barulhinho mesmo. Obrigado por fazer o vídeo, creio que tirou muitas dúvidas e pulgas de traz de muitas orelhas. Grande abraço, Deus o abençoe.
Excelente então. Se ajudei, já valeu kkkkk Agora... mantenho aquele dica, use óleo 100% sintético que é excepcional pra todas as peças e partes do motor. Que Deus abençoe a todos nós 🙏 🙂✌🏼👍🏼
Muito bem explicado amigo Bravo, na primeira revisao apenas me falaram que era caracteristica normal desse motor, mas a sua exposicao e explicacao tecnica trouxe clareza do motivo. Obrigado pelo video que com certeza vai trazer tranquilidade para alguns proprietarios rsrs
Meu amigo Chivas, você é demais, eu comecei a notar esse barulho semana passada, desde então fiquei neurótico com medo de ser algo sério. O teu video me deixou feliz por saber que é algo normal hahaha, bons ventos meu amigo, seu conteúdo é só dicas valiosas demais, parabéns!!
Ja estava acostumado com esse tec tec desde a minha 07. O que eu nao sabia era que a Tracer nao liga se ficar muito tempo embaixo do sol kkkkkkkk até q meu mecanico explicou o mecanismo de Canister dela.
Olá, esse barulho e a corrente de comando froxa e batendo. Faz isso pois o tensor que é hidráulico, ainda nao encheu. Acontece geralmente com filtro de óleo ruim não gera fluxo suficiente. Uma batidinha de 2, 3 segundos e normal, a sua ta batendo muito. A minha fazia esse tectec durante todo esse tempo com filtro de óleo da fran. Nunca mais uso fran.
Obrigado pela contribuição. Mas onde vc viu essa informação do tensor? Não vejo relação de causa e consequência do filtro de oleo pois sempre teve esse barulho. Atualmente a minha está com 200km de oleo de filtro. Se o filtro travasse o oleo apenas não circulará por ele (não filtraria)... não ocasionaria esse barulho. Conheço barulho de tensor frouxo... normalmente acontece mesmo com o motor quente.
Obrigado Abner Por sua culpa fui dormir a 1h da madrugada kkkkk buscando e lendo mais sobre o assunto. Fiz novas considerações e postei no comentário fixo. Agradeço imensamente pq já estou mais tranquilo qto a situação do "barulho" da minha moto.
Cheguei nesse conclusão conversando com outros mecânicos que tiveram problema com a Fran, outros mecanicos yamaha, analisando o manual de serviço e testando filtros diferentes. Atualmente minha tracer está com 84k rodados. Nos fóruns gringos vc vai encontrar inclusive pessoas que trocaram o tensor nas mt09 por tensor manual pra parar esse barulho e ainda outras pessoas que trocaram o tensor por um novo original.
Ainda o barulho que sua moto está fazendo, a minha fazia com o filtro da Fran. Tinha que esperar esquentar a moto pra parar o tectec. O filtro que testei que teoricamente tem fluxo maior e que enche mais rápido o tensor é o da Hiflofiltro hf204. 2 segundos de tectec ao ligar e para, mesmo com a moto fria.
@chivas-ride Amigo, a minha está com 1.500km, e esse barulho é contínuo independente da temperatura do motor. Das modificações que fiz, apenas o escapamento esportivo e ainda ouço o barulho tec tec tec, percebi que esse barulho a revisão de 1000km. Esse Tec Tec é normal?
Bom dia. Desculpe só responder agora... celular novo e não estava sendo notificado. Esse barulho ue vc descreve não é normal não. Como vc trocou o escapamento, pode ser que não esteja bem vedado e o som da detonação na câmara esteja saindo (tipo um batido). Faça um teste com espuma de sabão na junção do escape e veja se faz bolhas de ar. Se estiver ok e for a corrente de comando, peça para o mecânico esticar um pouco pq ela tem regulagem (mas acho eu não é isso... pq o tensor esticar com o óleo entrando nele.)
isso e desculpinhas deles mas a verdade e o tencionador da corrente de comando sim e um defeito cronico a minha esta só com 4 mil e já faz esse barulho, eles esta acostumado a fazer o povão de tocha mesmo.
Bateria: Não jogue fora sua bateria, dê carga lenta por um dia. Use o multímetro e se ela estabilizar em 12, 5, ela tem vida de mais de 6 meses ... 7 e 8 amperes a carga Max é de 26 a 30 horas de carga lenta. Economizar e não jogar dinheiro fora. Ha relatos de 5 anos de bateria original Tracer.
Obrigadão meu amigo. Sacou de longe a quase pane kkkkkk Estou sem andar na moto e ela foi na oficina (3 dias). Já tinha detectado isso e fiz a carga lenta nela com o Vonder CIB 003. Recomend tb. De fato a bateria dura muito mais... comprei por causa da CB500X e fazia todo domingo (tava chorando kkkk) e durou mais de 5 anos. O que acho que pode estar acontecendo (além dela estar muito parada) é o alarme Positron. Tem varios relatos q a bateria quase zera com 10 a 15 dias... daí um cara eletricista descobriu onde há fuga (já que a central positron não consome quase nada)... vai pela fiação da seta. Daí ele desligou o fio e acabou... ou seja, tem o alarme funcionando mas se acionar só não pisca as setas. Muito obrigado... Pensa como fiquei quando peguei a moto na oficina kkkk achei que era do serviço de revisão kkkkk embora ele não tenha mexido na parte elétrica nem mecânica kkkkk mas fiz a carga e ficou bala... mas agora preciso voltar a rodar com a Chivas. Ela ja está de birra kkkkk Abraço ✌🏼🙂👍🏼
Minha Lander 2019/19 ficou exatamente assim. A moto não falha, não da nenhum tipo de dor de cabeça, mas ultimamente está fazendo esse barulho justamente quando ligo ela com o motor frio ( tipo de manhã cedo) e o barulho fica por alguns segundos ou minutos. Depois que o motor esquenta, o barulho some totalmente.
@@Azphodelus sim. A questão desse q colocou é se for um tensionador fixo... daí com o calor ele pode ficar esticado demais e com o tenso estragar as outras peças. Por isso q os tensores normalmente são variaveis
OLÁ, TENHO UMA TRACER 2018.. COM UNS 5 MIL KM PERCEBI TAMBEM ESSE BARULHO...POREM ACHAVA QUE QUANDO TROQUEI O ESCAPAMENTO PARA O ESPORTIVO DEIXEI UM POUCO FROUXO AS SAIDAS DE ESCAPAEMTO BEM NO CABEÇOTE. FIQUEI ATÉ DOIDO..ATÉ NÃO DORMI..KK TROQUEI DE ÓLEO..COLOQUEI MOTUL 10W40 5100...MELHOU AGORA ESTOU COM MOTUL 10W40 7100 MELHOROU MAIS....MAS AINDA FAZ.. BOM SABER QUE ISSO É NORMAL.... TALVEZ TROQUE FUTURAMENTE O TENSIONADOR DE CORRENTE COMANDO...HOJ ESTA COM 14.000KM ABRAÇOS
A minha está com 25000km. Mesmo barulho e mesmo tempo de parar o barulho. Fiz um vídeo recentemente falando do oleo F900... achei q o barulho ficou bem mais baixo.
@@chivas-rider então, estava pensando em trocar de marca de óleo, tinha visto esse f900. o motul esta muito caro. será que colocar algum aditivo no óleo ,,tipo militec..ou bardhal para oleo de motor ..melhoraria...tava pensando em colocar algum desses..
@@adelmogondo6521 Boa noite Adelmo. Não precisa colocar na mais nada no F900... Petronas é uma marca top. O óleo é 100% sintético e com esteres de excelente qualidade. Eu estou curtindo muito. Uma ideia para vc se acha que ele não é um Motul ou Castrol em termo de qualidade, é trocar com 4000km. Ainda vale muito a pena e não gastaria com aditivos.
@@chivas-rider BOA NOITE CHIVAS, HOJE TROQUEI O ÓLEO DA MINHA TRACER 2018 COM 15.000KM. COMO JA TINHA COMPRADO O MOTUL 7100(10W40) AI JA COLOQUEI ELE. FILTRO DE POLEO NA PRIMEIRA VEZ USANDO O HIFLOFILTRO, ANTERIORMENTE SO TINHA USADO ORIGINAL E RESOLVI USAR ESSE. QUANDO COLOQUEI O OLEO , E DEI A PRIMEIRA PARTIDA , ATÉ QUE FOI BEM IMPERCEPTIVEL O BARULHO TEC,,TEC,,TEC AI FUI DAR UMA VOLTA..ANDEI 15 MINUTOS. AI FUI TOMAR BANHO....E FAZER UMAS NOTAS;;;UMA HORA DEPOIS FUNCIONEI , O MOTOR AINDA ESTAVA BEM QUENTE...ACHO QUE 50 GRAUS NO PAINEL... AI FEZ ..ALGUNS SEGUNDOS TEC.TEC.TEC..BEM RÁDIO.. TIPO ATE O OLEO SUBIR NAS VÁLVULAS..UNS 5 A 8 SEGUNDOS.. ESTOU EPNSANDO EM TROCAR NA PROXIMA TROCA ...COLOCAR 15W40.. OU VOU COLOCAR UM ADITIVO BARDHAL;;;TIPO 50ML.. ABRAÇOS
Fala mestre blz? Sou de Brasilia tbm, faço serviços de estética automotiva em domicílio, sou especialista no ecossistema Carpro, marca líder mundial em revestimento cerâmico, gostaria de te apresentar a linha de proteções. Tenho para motor que vai te ajudar a não impregnar com sujeira, rodas, plastico, além de pintura e couro tbm. Responde no comentário pra gente conversar, abraço.
Agradeço a todos que passaram informações aqui...
Ontem acabei indo dormir 1h pra saber mais sobre tensionador da corrente de comando kkkk
La fora tem muito video sobre esse motor CP3 e suas características... e uma delas é esse barulho normal pra ela.
Considerações pessoais:
- de fato o tensionador é hidráulico, precisa de oleo dentro dele pra trabalhar adequadamente.
- tensionador ruim faz barulho tb com o motor quente.
- no exterior a troca do tensor pra esse barulho nao resolveu o problema.
- trocar pelo tensor manual resolve o barulho mas ha risco da alta tensao danificar o trilho.
- barulho é notorio ate 40 graus, sempre... tanto nas motos 0km como na minha com 18000km.
Minha conclusão HOJE pata o MEU CASO: o barulho pode nao ser do trabalho da bomba de oleo (ela trabalha com fluxo continuo... so nao achei informações sobre o tipo de bomba... mas no meu arquivo de scanner nao vario o calor da bomba de oleo qdo fria e qdo quente)... esse barulho pode ser realmente a corrente de comando ainda frouxa ao ligar no motor frio, mas q ao chegar a 40 grau (pressao do oleo ja estabelecida) tem o tensor funcionando normalmente (ja q nao ha mais barulho alto).
Fiz um outro teste AGORA na moto... liguei e dei uma leve acelerada... barulho parou antes dos 40 graus. Entao pode ser q o tensor estivesse recebendo a pressao mais rapido do que aguardando os 40 graus. Tb observei na minha moto que o barulho nao é alto na lateral direita da moto onde fica a corrente de comando. E ainda, moto nao faz barulho apos aquecida (apos os tais 40 graus).
Conclusão nao trocaria o tensor e nem vejo necessidade de ajuste (ele tem regulagem com chave allen). Esta normal como as motos 0km vem.
Boa noite meu amigo. Matou a pau... É esse barulhinho mesmo. Obrigado por fazer o vídeo, creio que tirou muitas dúvidas e pulgas de traz de muitas orelhas. Grande abraço, Deus o abençoe.
Excelente então. Se ajudei, já valeu kkkkk
Agora... mantenho aquele dica, use óleo 100% sintético que é excepcional pra todas as peças e partes do motor.
Que Deus abençoe a todos nós 🙏
🙂✌🏼👍🏼
Bom dia meu amigo.
Veja o comentário que acabei de postar (fixado no topo)....
Novas considerações
Muito bem explicado amigo Bravo, na primeira revisao apenas me falaram que era caracteristica normal desse motor, mas a sua exposicao e explicacao tecnica trouxe clareza do motivo. Obrigado pelo video que com certeza vai trazer tranquilidade para alguns proprietarios rsrs
Que bom q deu pra notar o barulho kkkk
Eu fui na loja pq achava estranho kkkkk moto zera kkkk
TMJ 🙂✌🏼👍🏼
@@chivas-rider 🤜🏼🤛🏼
@@carvalhonj ✌🏼👍🏼🙂
Muito bom esse vídeo, a minha tem isso eu nao sabia o que era, agora ficou bem claro pra mim. Obg por compartilhar o conhecimento
TMJ
Meu amigo Chivas, você é demais, eu comecei a notar esse barulho semana passada, desde então fiquei neurótico com medo de ser algo sério. O teu video me deixou feliz por saber que é algo normal hahaha, bons ventos meu amigo, seu conteúdo é só dicas valiosas demais, parabéns!!
Obrigado camarada... kkkk
TMJ
Minha CB500x faz a mesma coisa. Pesquisei coisa demais até chegar nesse vídeo e ficar mais tranquilo!
Valeu amigo pelo vídeo e o pneu Rold 6 ainda tem a mesma opinião
Certeza... top na estrada, na chuva, curva demais... show.
O meu está com 6000km rodados e aparência de zero..
Vale demais.
Ja estava acostumado com esse tec tec desde a minha 07. O que eu nao sabia era que a Tracer nao liga se ficar muito tempo embaixo do sol kkkkkkkk até q meu mecanico explicou o mecanismo de Canister dela.
Boa... e eu não sabia q a MT 07 fazia barulho igual kkkkk
Obrigado 👍🏼
Consegui eliminar esse barulho na minha. Furei a marmita. 😊
Kkkk Boa
Olá, esse barulho e a corrente de comando froxa e batendo. Faz isso pois o tensor que é hidráulico, ainda nao encheu. Acontece geralmente com filtro de óleo ruim não gera fluxo suficiente. Uma batidinha de 2, 3 segundos e normal, a sua ta batendo muito. A minha fazia esse tectec durante todo esse tempo com filtro de óleo da fran. Nunca mais uso fran.
Obrigado pela contribuição.
Mas onde vc viu essa informação do tensor?
Não vejo relação de causa e consequência do filtro de oleo pois sempre teve esse barulho. Atualmente a minha está com 200km de oleo de filtro. Se o filtro travasse o oleo apenas não circulará por ele (não filtraria)... não ocasionaria esse barulho.
Conheço barulho de tensor frouxo... normalmente acontece mesmo com o motor quente.
Exatamente como acontece nos motores 250 CC da yamaha. Famoso tencionador de corrente de comando
Obrigado Abner
Por sua culpa fui dormir a 1h da madrugada kkkkk buscando e lendo mais sobre o assunto.
Fiz novas considerações e postei no comentário fixo.
Agradeço imensamente pq já estou mais tranquilo qto a situação do "barulho" da minha moto.
Cheguei nesse conclusão conversando com outros mecânicos que tiveram problema com a Fran, outros mecanicos yamaha, analisando o manual de serviço e testando filtros diferentes. Atualmente minha tracer está com 84k rodados. Nos fóruns gringos vc vai encontrar inclusive pessoas que trocaram o tensor nas mt09 por tensor manual pra parar esse barulho e ainda outras pessoas que trocaram o tensor por um novo original.
Ainda o barulho que sua moto está fazendo, a minha fazia com o filtro da Fran. Tinha que esperar esquentar a moto pra parar o tectec. O filtro que testei que teoricamente tem fluxo maior e que enche mais rápido o tensor é o da Hiflofiltro hf204. 2 segundos de tectec ao ligar e para, mesmo com a moto fria.
legal, nem que eu queira consigo ouvir esse "tec tec" a não ser quando eu tirar o escape esportivo e voltar o original. rsrs
Kkkk
Cara tô começando a curtir o ronco dela acelerando... tá vontade de trocar o escape kkkk mas sou pirangueiro pra essa coisas kkkkk
@@chivas-rider kkkk, se você colocar o escape, vai curtir... rsrs
@@jonassalatielnoronha4703 esse que é o problema kkkkkk
minha titan 150 ta assim eu ligo fica tac tac tac tac depois de uns minutos para
Bom dia. Desculpe só responder agora... celular novo e não estava sendo notificado. Isso é normal. Ela para depois de uns segundos.
@chivas-ride
Amigo, a minha está com 1.500km, e esse barulho é contínuo independente da temperatura do motor.
Das modificações que fiz, apenas o escapamento esportivo e ainda ouço o barulho tec tec tec, percebi que esse barulho a revisão de 1000km.
Esse Tec Tec é normal?
Bom dia. Desculpe só responder agora... celular novo e não estava sendo notificado.
Esse barulho ue vc descreve não é normal não.
Como vc trocou o escapamento, pode ser que não esteja bem vedado e o som da detonação na câmara esteja saindo (tipo um batido).
Faça um teste com espuma de sabão na junção do escape e veja se faz bolhas de ar.
Se estiver ok e for a corrente de comando, peça para o mecânico esticar um pouco pq ela tem regulagem (mas acho eu não é isso... pq o tensor esticar com o óleo entrando nele.)
isso e desculpinhas deles mas a verdade e o tencionador da corrente de comando sim e um defeito cronico a minha esta só com 4 mil e já faz esse barulho, eles esta acostumado a fazer o povão de tocha mesmo.
Ele é do tipo hidráulico
Bateria:
Não jogue fora sua bateria, dê carga lenta por um dia.
Use o multímetro e se ela estabilizar em 12, 5, ela tem vida de mais de 6 meses ... 7 e 8 amperes a carga Max é de 26 a 30 horas de carga lenta.
Economizar e não jogar dinheiro fora.
Ha relatos de 5 anos de bateria original Tracer.
Obrigadão meu amigo. Sacou de longe a quase pane kkkkkk
Estou sem andar na moto e ela foi na oficina (3 dias). Já tinha detectado isso e fiz a carga lenta nela com o Vonder CIB 003. Recomend tb. De fato a bateria dura muito mais... comprei por causa da CB500X e fazia todo domingo (tava chorando kkkk) e durou mais de 5 anos.
O que acho que pode estar acontecendo (além dela estar muito parada) é o alarme Positron. Tem varios relatos q a bateria quase zera com 10 a 15 dias... daí um cara eletricista descobriu onde há fuga (já que a central positron não consome quase nada)... vai pela fiação da seta. Daí ele desligou o fio e acabou... ou seja, tem o alarme funcionando mas se acionar só não pisca as setas.
Muito obrigado... Pensa como fiquei quando peguei a moto na oficina kkkk achei que era do serviço de revisão kkkkk embora ele não tenha mexido na parte elétrica nem mecânica kkkkk mas fiz a carga e ficou bala... mas agora preciso voltar a rodar com a Chivas. Ela ja está de birra kkkkk
Abraço ✌🏼🙂👍🏼
Minha Lander 2019/19 ficou exatamente assim. A moto não falha, não da nenhum tipo de dor de cabeça, mas ultimamente está fazendo esse barulho justamente quando ligo ela com o motor frio ( tipo de manhã cedo) e o barulho fica por alguns segundos ou minutos. Depois que o motor esquenta, o barulho some totalmente.
Se some o barulho tdeve estar normal ou precisando de apenas um ajuste (se tiver regulagem)
@@chivas-rider olaaaa. Cara, eu troquei o acionador de tensor da corrente e resolveu kkkkk. Botei um paralelo mesmo e o barulho sumiu \o/
@@Azphodelus sim. A questão desse q colocou é se for um tensionador fixo... daí com o calor ele pode ficar esticado demais e com o tenso estragar as outras peças.
Por isso q os tensores normalmente são variaveis
OLÁ, TENHO UMA TRACER 2018..
COM UNS 5 MIL KM PERCEBI TAMBEM ESSE BARULHO...POREM ACHAVA QUE QUANDO TROQUEI O ESCAPAMENTO PARA O ESPORTIVO DEIXEI UM POUCO FROUXO AS SAIDAS DE ESCAPAEMTO BEM NO CABEÇOTE.
FIQUEI ATÉ DOIDO..ATÉ NÃO DORMI..KK
TROQUEI DE ÓLEO..COLOQUEI MOTUL 10W40 5100...MELHOU
AGORA ESTOU COM MOTUL 10W40 7100 MELHOROU MAIS....MAS AINDA FAZ..
BOM SABER QUE ISSO É NORMAL....
TALVEZ TROQUE FUTURAMENTE O TENSIONADOR DE CORRENTE COMANDO...HOJ ESTA COM 14.000KM
ABRAÇOS
A minha está com 25000km. Mesmo barulho e mesmo tempo de parar o barulho. Fiz um vídeo recentemente falando do oleo F900... achei q o barulho ficou bem mais baixo.
@@chivas-rider então, estava pensando em trocar de marca de óleo, tinha visto esse f900. o motul esta muito caro.
será que colocar algum aditivo no óleo ,,tipo militec..ou bardhal para oleo de motor ..melhoraria...tava pensando em colocar algum desses..
@@adelmogondo6521 Boa noite Adelmo.
Não precisa colocar na mais nada no F900... Petronas é uma marca top. O óleo é 100% sintético e com esteres de excelente qualidade.
Eu estou curtindo muito.
Uma ideia para vc se acha que ele não é um Motul ou Castrol em termo de qualidade, é trocar com 4000km.
Ainda vale muito a pena e não gastaria com aditivos.
@@chivas-rider
BOA NOITE CHIVAS, HOJE TROQUEI O ÓLEO DA MINHA TRACER 2018 COM 15.000KM.
COMO JA TINHA COMPRADO O MOTUL 7100(10W40) AI JA COLOQUEI ELE.
FILTRO DE POLEO NA PRIMEIRA VEZ USANDO O HIFLOFILTRO, ANTERIORMENTE SO TINHA USADO ORIGINAL E RESOLVI USAR ESSE.
QUANDO COLOQUEI O OLEO , E DEI A PRIMEIRA PARTIDA , ATÉ QUE FOI BEM IMPERCEPTIVEL O BARULHO TEC,,TEC,,TEC
AI FUI DAR UMA VOLTA..ANDEI 15 MINUTOS.
AI FUI TOMAR BANHO....E FAZER UMAS NOTAS;;;UMA HORA DEPOIS FUNCIONEI , O MOTOR AINDA ESTAVA BEM QUENTE...ACHO QUE 50 GRAUS NO PAINEL...
AI FEZ ..ALGUNS SEGUNDOS TEC.TEC.TEC..BEM RÁDIO..
TIPO ATE O OLEO SUBIR NAS VÁLVULAS..UNS 5 A 8 SEGUNDOS..
ESTOU EPNSANDO EM TROCAR NA PROXIMA TROCA ...COLOCAR 15W40..
OU VOU COLOCAR UM ADITIVO BARDHAL;;;TIPO 50ML..
ABRAÇOS
Fala mestre blz? Sou de Brasilia tbm, faço serviços de estética automotiva em domicílio, sou especialista no ecossistema Carpro, marca líder mundial em revestimento cerâmico, gostaria de te apresentar a linha de proteções. Tenho para motor que vai te ajudar a não impregnar com sujeira, rodas, plastico, além de pintura e couro tbm. Responde no comentário pra gente conversar, abraço.
Vi o teu vídeo limpando escapamento, é uma coisa que incomoda ne hehe já tive moto tbm assim, mas tem saída pra dar proteção, e resistente a 800ºC
Obrigado. Não estou mais em BSB.
Barulho de corrente de comando com o acionador ruim .
O barulho é o mesmo q ocorre nas motos 0km. Tensionador é hidráulico
A minha tá com esse barulho tanbem mas não para quando passa de 40 graus n para nunca na verdade ficou assim um dia desses
Com quantos km ela está? Está na garantia?
Qual óleo está usando? Com qtos km está o óleo?
A minha está assim, estava achando que era o protetor de radiador folgado, está com 1500km, e comecei a ouvir agora, antes não era tão alto