en mexico aun no llega este polo aun venden el anterior como nuevo y de llegar solo meten la version confortline igual que el virtua solo venden el confort line y aun venden el anterior que lo venden como vento que es el virtus anterior ... ojala trajeran a mexico la version GTS del polo y virtus ya sea el 1.0 turbo o el probado 1.4 turbo ,saludos !!!
''Que es lo que no lo hace tan deportivo?'' Empecemos por el motor 1.6 de 110hp. No me calienta si es moderno o no, a la hora de los números y las prestaciones, y en su rango de precios, se queda muy atrás frente a la comepetencia.
El polo 1.2 nafta lo vi en okinawa hace más de un año cuando estuve de viaje, es prácticamente igual a esta versión solo que tenía el interior de un golf confortline de acá.
La verdad muy desilusionado con la marca. Mí primer auto un VW GOL POWER SD 1.9 (NUNCA UN PROBLEMA),... Luego tuve un VW FOX HIGHLINE 2014 (EXCELENTE). Ahora por mantenerme en la marca me pasé a un VW POLO COMFORTLINE 2018. En menos de un año mil problemas. El día que lo saqué lo hice polarizar oficial por agencia con material blindado 3M. Al irlo a buscar,... y al llegar a mí casa me llamaron para decirme que se habían equivocado, que lo polarizaron con Jhonson. Más allá de eso y de que quedó lleno de burbujitas que nunca se fueron, me cortaron los burletes lado conductor delantero y trasero al instalar el polarizar. Si, se hicieron cargo de poner burletes nuevos, pero la ventanilla de atrás nunca quedó como de fábrica, cada tanto si se toca de afuera, cruje la goma. Luego lo lleve por un ruido que hace al frenar (me dijeron que es clásico del Polo,... lo sigue haciendo y se siente en la columna de dirección). Luego tuve que llevarlo x un recall por cinturones de seguridad supuestamente que no estaban bien anclados. Ese mismo día cuando me devolvieron el auto, al mostrarme que el auxilio estaba en el baúl, al levantar la tapa de madera la rompieron. Si no les hago terrible escándalo se hacían los desentendidos. Luego se me aflojó una de las manijas / tirador del lado del conductor de la puerta. Me dijeron que estaba suelta de fábrica. A la vez, tuve que repasar punto por punto todos los sonidos molestos que tiene de fábrica para eliminarlos poniéndole fieltros y cosas para terminar con los grillos internos. Las escobillas limpiaparabrisas a los 6 meses de comprarlo ya me hacían ruido. Las verifique y estaban todas serpenteantes. Las gomas completamente dobladas. No le las cambiaron porque dicen que cada vez duran menos. La pintura.... Menos más que compré tri capa PLATA TUNGSTENO.... una porquería la pintura. Se apoya un mosquito y ya se salta de nada. Señores Volkswagen !!! Un asco sus autos. Carísimos y cada vez vienen peor. No pretendan que uno se mantenga fiel a la marca. Pague un auto como si fuera alta gama y dura menos que un Fiat o Renault. Próxima vez lo pienso.... Me paso a Ford o directamente a Toyota. Ahhh y a todo ésto. Salí del primer Service Oficial que me cobraron $11.000 y a la semana se quemó una lámpara baja. Para cambiarla me cobran $980. Estamos todos locos… Desentendimiento total por parte de Volkswagen.
Me compré un polo con caja tiptronic y a partir de 3era para 4ta cambia de marcha a las 2500rpm o más!! Estoy como loco, ya que a partir de 3ra tengo que pasar al modo manual y cambiar yo entre las 1800rpm y 2000rpm porque si es por la caja tiptronic, pasa de cambio a las 2500rpm o más. Ya les escribí a volkswagen, la verdad es que es una lástima, ya que el motor se desempeña de diez como para pasar todos los cambios automaticos a las 2000rpm! Alguien sabe si se puede reconfigurar la caja tiptronic para que lo haga???
¿Y te respondieron los de Volkswagen? Tengo entendido que es un tema ya de incompatibilidad entre la caja y el motor. Yo también tengo un Polo y tengo que hacer lo mismo que tú para pasar de 3ra a 4ta.
Jaja ese polo déjalo para Europa que ahí si lo pueden vender bien.... Acá nos traen el 1.4T como si fuera un deportivo.... Y con suerte si venden alguno con nuestra economía echa pedazos.
2020 y el este "nuevo" polo no llega a Mexico 😭 En cambio, nos venden un polo que nos llega de la India con terrible manufactura y con un diseño de 10 años de retraso que solo se vende en nuestro país tercermundista 🤦🏻♂️
Estos VW sobre que son todos iguales de adelante, encima ahora le cambian el nombre al Trend por polo, y el Virtus es un Voyage, renovado. Lo mismo me gusta, pero no tuve la suerte de manejar ninguno todavía.
Joni Caceres bueno tenés razón, son totalmente diferentes, si vos me decís que no me convenciste, es más ahora me gusta el auto por qué es totalmente diferente al gol Trend, gracias por tu ayuda
Jose Luis Cianciolo jaja las boludeces que decis en tus comentarios solo demuestran que estas caliente y no sabes una bosta de autos, y por favor asesorate antes de hacer comentarios tan boludos y ni te gastes en responder por que ya no voy a perder el tiempo en contestar tus comentarios slds y por favor deja el teclado y subite a un auto debes en cuando jaja.
El motor es antiguo pero lejos de ser obsoleto. Es un motor robusto confiable y con prestaciones modestas pero correctas para un auto familiar. Si lo miras por otro lado es un motor que usan varios Volkswagen. Eso te da seguridad de stock de repuestos durante muchos años. El ejemplo lo tenes con el gol y el senda viejos. Hasta el día de hoy se consigue de todo slds.
Muy bien por aclarar lo del motor 1.6 sera antiguo pero eso no quiere decir que sea deficiente un abrazo grande excelente descripcion.
Acá en México aún no lo venden, sigue el mismo diseño de 2013. Saludos desde México.
Denari mostroooooo , me.gusto tu racionalidad diciendo lo del motor y claro si equipaba al golf que era mucho mas grande porque no al polo ,abrazo!!!!
Gracias por la información, es bajo se golpea la parte de abajo cuando hay un rompe velocidades?
Me parece a mi o quedo con un final muy abrupto......saludos desde Uruguay esa version no viene por ahora aca.
Hermoso el Polo !
en mexico aun no llega este polo aun venden el anterior como nuevo y de llegar solo meten la version confortline igual que el virtua solo venden el confort line y aun venden el anterior que lo venden como vento que es el virtus anterior ... ojala trajeran a mexico la version GTS del polo y virtus ya sea el 1.0 turbo o el probado 1.4 turbo ,saludos !!!
Y a la Argentina va a llegar el Polo TSI? En Mexico ya existe.
No Brasil temos 1.0 Turbo desde o lançamento.
''Que es lo que no lo hace tan deportivo?'' Empecemos por el motor 1.6 de 110hp. No me calienta si es moderno o no, a la hora de los números y las prestaciones, y en su rango de precios, se queda muy atrás frente a la comepetencia.
El polo 1.2 nafta lo vi en okinawa hace más de un año cuando estuve de viaje, es prácticamente igual a esta versión solo que tenía el interior de un golf confortline de acá.
Hola el polo track es igual, la diferencia esta en el equipamiento.
Q fuerte la música
buen video
la musica se sube o que ?? no deja escuchar lo q dice
for fiesta el mas lindo???? para ti !! el vw es de lejos el mejor y solo el diseño da gusto ver y tener vehiculos con clase
Y por eso dijo PARA MI genio
El argo no están en el mismo segmento ?
Entre un fiesta base y un polo base, con cual te quedas?
Exequiel Diaz desde ya el fiesta arranca perdiendo por no tener airbag laterales y esp.
El Ford fiesta tiene más facha y es Ford y en precio es barato comparado con el polo
El Fiesta es horrible y el espacio atrás es casi inexistente.
3 puertas por favor o no compro nada del mercosur.
Demasiado elevada la musica de fondo y no se escucha al conductor de a ratos
Este modelo cuando llega a mexico
Esté motor 1.6 trae cadena o banda alguien lo sabe.
La verdad muy desilusionado con la marca. Mí primer auto un VW GOL POWER SD 1.9 (NUNCA UN PROBLEMA),... Luego tuve un VW FOX HIGHLINE 2014 (EXCELENTE). Ahora por mantenerme en la marca me pasé a un VW POLO COMFORTLINE 2018. En menos de un año mil problemas. El día que lo saqué lo hice polarizar oficial por agencia con material blindado 3M. Al irlo a buscar,... y al llegar a mí casa me llamaron para decirme que se habían equivocado, que lo polarizaron con Jhonson. Más allá de eso y de que quedó lleno de burbujitas que nunca se fueron, me cortaron los burletes lado conductor delantero y trasero al instalar el polarizar. Si, se hicieron cargo de poner burletes nuevos, pero la ventanilla de atrás nunca quedó como de fábrica, cada tanto si se toca de afuera, cruje la goma. Luego lo lleve por un ruido que hace al frenar (me dijeron que es clásico del Polo,... lo sigue haciendo y se siente en la columna de dirección). Luego tuve que llevarlo x un recall por cinturones de seguridad supuestamente que no estaban bien anclados. Ese mismo día cuando me devolvieron el auto, al mostrarme que el auxilio estaba en el baúl, al levantar la tapa de madera la rompieron. Si no les hago terrible escándalo se hacían los desentendidos. Luego se me aflojó una de las manijas / tirador del lado del conductor de la puerta. Me dijeron que estaba suelta de fábrica. A la vez, tuve que repasar punto por punto todos los sonidos molestos que tiene de fábrica para eliminarlos poniéndole fieltros y cosas para terminar con los grillos internos. Las escobillas limpiaparabrisas a los 6 meses de comprarlo ya me hacían ruido. Las verifique y estaban todas serpenteantes. Las gomas completamente dobladas. No le las cambiaron porque dicen que cada vez duran menos. La pintura.... Menos más que compré tri capa PLATA TUNGSTENO.... una porquería la pintura. Se apoya un mosquito y ya se salta de nada. Señores Volkswagen !!! Un asco sus autos. Carísimos y cada vez vienen peor. No pretendan que uno se mantenga fiel a la marca. Pague un auto como si fuera alta gama y dura menos que un Fiat o Renault. Próxima vez lo pienso.... Me paso a Ford o directamente a Toyota. Ahhh y a todo ésto. Salí del primer Service Oficial que me cobraron $11.000 y a la semana se quemó una lámpara baja. Para cambiarla me cobran $980. Estamos todos locos… Desentendimiento total por parte de Volkswagen.
Terrible descripcion francisco,como para ir a comprarlo ja ja
Te paso de todo loco,es el auto maldito.
Faaa tremendo te salió ese auto, yo tengo un Clio 2000 y no me pasó ni el 10% de lo q te pasó a vos jaja
@@mariooki4270 cada vez vienen de.menos calidad los autos latinoamericanos
@@hernanbeltran7481 y si. Te creo... Tenía un VW GOL POWER DIESEL 2006 que no te Le is que hacer nada...
Flaco nos quedamos con las ganas del New Polo 2.0 🧨“Petardo “
Te la jugaste a tirar una primicia y era una bomba de humo 💨
100km con 3,7 litros???
Ese es el polo trendiline, confortline o highline?
Matias Rozek highline
Highline dijo
Me compré un polo con caja tiptronic y a partir de 3era para 4ta cambia de marcha a las 2500rpm o más!! Estoy como loco, ya que a partir de 3ra tengo que pasar al modo manual y cambiar yo entre las 1800rpm y 2000rpm porque si es por la caja tiptronic, pasa de cambio a las 2500rpm o más. Ya les escribí a volkswagen, la verdad es que es una lástima, ya que el motor se desempeña de diez como para pasar todos los cambios automaticos a las 2000rpm! Alguien sabe si se puede reconfigurar la caja tiptronic para que lo haga???
¿Y te respondieron los de Volkswagen? Tengo entendido que es un tema ya de incompatibilidad entre la caja y el motor. Yo también tengo un Polo y tengo que hacer lo mismo que tú para pasar de 3ra a 4ta.
Las llantas de los autos ahora, parecen todas iguales...
Hablo de consumo .. dijo de europa y no dijo nada del auto que presenta. Aguante Antico
Cuánto consume? La verdad que muchos omiten esa información
Flaco nos quedamos con las ganas del “ Petardo 🧨 de 200 caballos “ Polo 2.0 ???
No tires más primicias 🤦🏼♂️
Jaja ese polo déjalo para Europa que ahí si lo pueden vender bien.... Acá nos traen el 1.4T como si fuera un deportivo.... Y con suerte si venden alguno con nuestra economía echa pedazos.
En México nunca llegó ese
La suspensión debería ser la tradicionalmente durita de VW...
Dejo por fuera del comparativo al argo de fiat. Los chevrolet como minimo. Mas los koreanos como kia
2020 y el este "nuevo" polo no llega a Mexico 😭
En cambio, nos venden un polo que nos llega de la India con terrible manufactura y con un diseño de 10 años de retraso que solo se vende en nuestro país tercermundista 🤦🏻♂️
MUY CORTOS LOS VIDEOSSSSSSS !!!!!! Y LA MUSICA O ENTRA ANTES O DESPUESSSSSSS
0:43 Y también se desbiela lindo... el Fiesta.
Estos VW sobre que son todos iguales de adelante, encima ahora le cambian el nombre al Trend por polo, y el Virtus es un Voyage, renovado. Lo mismo me gusta, pero no tuve la suerte de manejar ninguno todavía.
Jose Luis Cianciolo no se parecen en nada al gol trend y al voyage..... se nota que lo manejaste.
Joni Caceres bueno tenés razón, son totalmente diferentes, si vos me decís que no me convenciste, es más ahora me gusta el auto por qué es totalmente diferente al gol Trend, gracias por tu ayuda
Jose Luis Cianciolo investiga capo antes de hablar ganzadas.... slds
Jose Luis Cianciolo jaja las boludeces que decis en tus comentarios solo demuestran que estas caliente y no sabes una bosta de autos, y por favor asesorate antes de hacer comentarios tan boludos y ni te gastes en responder por que ya no voy a perder el tiempo en contestar tus comentarios slds y por favor deja el teclado y subite a un auto debes en cuando jaja.
es un antes y un despues , aunque sea por gusto hagale un test drive en algun concesionario vw , para mi es un cochazo
Muy corto el review...
Me parece un auto impersonal. Parece un gol agrandado y ademas con un moror vetusto.
Es muy lindo, mucha seguridad pero con un motor obsoleto. Desistí de comprarlo.
Sebastián V. Tenes que esperar el deportivo, sale el año que viene, y el motor es una masaaa(asi dicen desde volkswagen)
El motor a mí no me detuvo de comprarlo. No vivo en Europa donde todos manejan autos con motores turbo.
El motor es antiguo pero lejos de ser obsoleto. Es un motor robusto confiable y con prestaciones modestas pero correctas para un auto familiar. Si lo miras por otro lado es un motor que usan varios Volkswagen. Eso te da seguridad de stock de repuestos durante muchos años. El ejemplo lo tenes con el gol y el senda viejos. Hasta el día de hoy se consigue de todo slds.
Lástima que lo fabrican en Brasil
que mal suena tener un auto brasileiro
-tose- -tose- intento de matias antico -tose- jajaja na mentira la mejor
Cuando haces tu test ya es viejo el auto jajaja hay más vídeos de test y recién lo haces
Lento el auto
Lastima sea brasilero