Ролс Ройс рядом не стоит по надёжности , Ролс Ройс даже не может своё шасси создать строят на базе бмв . Тем более электрику Ролс Ройс не делает, не говоря о микрочипах .
@@ТрезвыйСэргэ микрочипы?)))) хахаха... РР вообще по 4-5 тыс машин в год делает теперь. Возьми модели сильвершэдоу... Любая тоета это утилитарный мусор, нет стиля, нет вкуса, что лексус, что краун, что королла... Только раньше хоть надежные были.
@@ВладимирГорнев-ы2я на "волгу"? Ты серьезно?))) Волга - шевроле 50-х, изуродованная на газовском конвейере, врочем, как и др. автомобили, трактора и всё остальное... фанатом америки, европы и япии не являюсь. Это - для спец. бото-патриотов Так, на всякий случай.
Машина, просто космос! У меня на Марк-2, 2002 года, светлый велюр, тоже вставки под дерево, в идеале. Корифан когда первый раз увидел, спросил, ты на заказ что ли делал!?) Не, говорю, с завода так для людей делали!)
В 2012 году когда первый раз пришел посмотреть 140 Мерседес, тоже так не хотелось вылазить но тогда не было таких денег, чтоб купить, купить смог только спустя 11 лет.
У меня под окном стоят 2 такие . Одна посвежее другая постарше.про W12 не знаю , шильдиков вроде нет. На учете, но не эксплуатируются . Может распилы. Года 2 стоят ,иногда местами их переставляют. Классные машины.
Красавчик Заур!!! наконец то хоть кто то сказал что на тойоты представительского класса,включая камри 3.5, такие моторы ставят именно для плавности хода!!!! А не для гонок 👍
35 в Осетии сильно чувствуется, у вас в Ташкенте скорее всего сухой климат, а в Осетии сырой, да и здесь бывает 40 на солнце, но это совсем по другому ощущается плохо переносится.
Это машина не только для высшего менеджмента концерна Тойота,на Toyota Century ездили,а может и сейчас ездят политики и всякие высокопоставленные чиновники, кроме того император Японии Хирохито,до сих пор ездит на Toyota Century.
в 2007 году я купил себе первым авто Тойота Краун 1990 г.в. думал покатаюсь, научусь и поменяю на что то более лучшее, так вот катаюсь, наслаждаюсь и менять не собираюсь! :)
Молодец хорошо обзоры делаешь. Глядишь если бы Советский Союз не приказал долго жить, может сейчас бы Волги такие были, хотя нет Чайки, прикинь да были такие машины или даже представительские Зилы, машины были свои самобытные.
Я, лично видел и фоткал эту тачку и фоткался с ней в том году когда был во Владикавказе!!!!!! Даже на статус выставлял, это был первый и единственный раз когда я видел её в живую!!! Заур спасибо за очень точное описание того для чего и как эта машина создана японцами!!! Тачка мечта❤❤❤
И дополнительно, взял второго такого же, только 1988 г.в. и на нем уже стояло полностью электронное табло, пневмоподвеска, АБС, двойной кондиционер, холодильник и куча прочего..., так что у Японцев машины по нафаршированности намного превосходят Европейские!
И бензин она конечно нюхает) Не каждому она подойдет. Да мощь, плавность, вообщем кайф. Но законы физики не обманешь, расход у нее я думаю очень не маленький. А это для многих очень важный фактор.
блоггер ограничение в японии в 280 кобыл на авто ? а как же давно уже не свежий LS 460 и LS 460 L оснащались новым 4,6-литровым двигателем 1UR-FSE конфигурации V8, мощностью 380 л. с. (283 кВт) и крутящим моментом 498 Нм
Настоящий велюр делается из шерсти , а европейский велюр туфта из синтетики . Так же как и шёлк настоящий из нитей шелкопряда в Китае . И родиной хлопка, велюра, шерсти, ткацких станков, матрёшек, самоваров, гжели являются Китай, Япония . В древности знаком качества был Феникс Чина - China . И чугун с китайского это литейное дело .
@@GOGAEREVANSKI читай историю и тогда тоже будешь трогать не только гжель с матрёшками но и чугун с китайского литейное дело, и сундуки татарские, и алтыны монгольские , и даньги монгольские, и жен-чины, и много ещё чего
Японский Ролс Ройс!!!
Достойный сохран,респект владельцу!!!
Ролс Ройс рядом не стоит по надёжности , Ролс Ройс даже не может своё шасси создать строят на базе бмв .
Тем более электрику Ролс Ройс не делает, не говоря о микрочипах .
Ага, ещё бы это говно с ролс ролсом сравнивать! Тем более по надёжности, у ролса огромный процент машин в строю!@@ТрезвыйСэргэ
Тебе сколько лет, что ты обзор этой машины снимаешь 😅..прыщь😅
@@ТрезвыйСэргэ микрочипы?)))) хахаха... РР вообще по 4-5 тыс машин в год делает теперь. Возьми модели сильвершэдоу... Любая тоета это утилитарный мусор, нет стиля, нет вкуса, что лексус, что краун, что королла... Только раньше хоть надежные были.
Состояние великолепное!Крутейший дирижабль
Надо бы еще Американских седанов на обзор у которых длина под 6 метров и двигатели 7-8 литров.
@@Дима-э1п7ъ американские седаны 6 метров это полный отстой,по сравнению с тойотой
Это не тачка, это Моника Беллуччи...
На Волгу больше похожа
@@ВладимирГорнев-ы2я вот такой должна была быть волга в идеальном мире
Не сравнивай кусок дерьма с самой красивой и знаменитой итальянкой...
Сравни эти дрова с новым Москвичом лучше,нормально будет
Базару нет
@@ВладимирГорнев-ы2я на "волгу"? Ты серьезно?))) Волга - шевроле 50-х, изуродованная на газовском конвейере, врочем, как и др. автомобили, трактора и всё остальное... фанатом америки, европы и япии не являюсь. Это - для спец. бото-патриотов
Так, на всякий случай.
Машина, просто космос! У меня на Марк-2, 2002 года, светлый велюр, тоже вставки под дерево, в идеале. Корифан когда первый раз увидел, спросил, ты на заказ что ли делал!?) Не, говорю, с завода так для людей делали!)
Привет. Какой двигатель на,, Марке,,? Какое масло заливаете?
@@АлександрКлюкин-ф3ш Здоров! 1джей зет, масло Япония, название не помню.
Я знаю чья эта шерсть, Мурада легенды
Пхаха😂
"а ты нэ путай свою личную шерсть с государственной" (т. Саахов)
Made in Japan🇯🇵 это надëжность и качество. Авто -мото, оргтехника, бытовая, одежда, итд. Привет с Камчатки🗻🗻🗻 🐻
Ахах точно.
Аболдеть электронная приборная панель в 1997 году, круто.
Да,но я вообще удивлён был когда увидел её(Эл приборка )
А 80х уже была!!!!
Да обалдеть конечно, уже лет 15 к тому моменту как. Причем даже в младшем классе типа Corona/Corolla.
В 2108 тоже было в редких комплектациях
@@beamngcars6498 не знал, я до 35 лет ездил на ВАЗ 2107 а сейчас уже полтора года езжу на 140 Мерседесе. Я мед работник а не автообзорщик.
@@ВладиславШпак-б4р Было это, но было редко, в 90х 95 процентов не видели электронной.
Волга по Японски. Жаль что такие только в Японии продают. Тоже самое с Американцами, он делают годные вещи только для себя.
Ну точно не Волга. Чайка скорее.
Смотрю давно Заура и скажу прямо уважение респект этому парню не испорчено как сейчас продажные блогеры👍
Ну это,просто шикарно ,без лишних слов-шикарно
Я и не знал про такую машину, классная машина.
Наконец то показал настоящую хорошую императорскую машину💪🏼👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Рекспек и, уважуха Японцам
В 2012 году когда первый раз пришел посмотреть 140 Мерседес, тоже так не хотелось вылазить но тогда не было таких денег, чтоб купить, купить смог только спустя 11 лет.
Братец по пробуй заснять Опеля тех же годов вектра б, омега.
Тачки огонь честно, добротные выносливые.
Опель Сенатор, топ опеля тех времен, если его найдёт конечно, там приборка тоже оптоэлектронная была
Эта шерсть самого императора.
Шерсть Мурада 😊
Хороший обзор,сними ещё Ниссан Президент, тоже шикарная машина,и очень редкая.
Машина на век
Да V12 эластичный двигатель и ходит долго, я за все V12 не знаю но мой не разу не перегрелся.
Нафига нужен этот В12? В6 за глаза
@@ДмитрийПопов-г5в Это эластичность, это мощь,надежность, минимальный процент отказа на трассе,запас на обгоне и хорошо заводится в Мороз.
@@Дима-э1п7ъ ты в своем уме? В6 не эластичен? Не надёжен? Плохо заводится?
@@ДмитрийПопов-г5в у меня не было в6, поэтому не знаю, у меня V12 и это все так и есть и Заур подтвердил что V12 эластичный мотор.
@@Дима-э1п7ъ ежу понятно, что он эластичный. Но он как рыбе зонтик для этой машины. Для тех, кому нечего делать.
Заур, красавчик! Спасибо за то что отснял это произведение искусства
У меня под окном стоят 2 такие . Одна посвежее другая постарше.про W12 не знаю , шильдиков вроде нет. На учете, но не эксплуатируются . Может распилы. Года 2 стоят ,иногда местами их переставляют. Классные машины.
Эпично про цениури. Всем здоровья. Заур спасибо за это видео.
Много раз её видел в городе, очень красивая машина)
Приборка как в самолёте))) еще и дисплей.. Явно даст фору всем в своём классе!
Машина шикарная, вот настоящий автомобиль на котором ездить приятно.
Заур, давай газуй, братуха иди в перёд не бойся ничего!
Шикарный автомобиль спасибо за обзор
Нормальная машина! Видно где капот, где багажник! Не то, что современные, где жопа с рылом слилась воедино!
Извините я не знаю как Вас зовут, мне очень приятно было смотреть обзор на эту машину.
Вот это точелло😮
блогер тойота сенчури в японии встречается и в такси и свободно продается на японских аукционах
Ну наконец-то интересный автомобиль! Заур, а то с тазами ты зачастил уже )
Спасибо за обзор очень интересный выпуск
Напоминает волгу
Мне всегда была симпатична Тойота Чентури, особенно в новом кузове.
сЭнчури
На таком автомобиле можно долго ездить и не париться об автомобильной моде и новинках автопрома.
Красавчик Заур!!! наконец то хоть кто то сказал что на тойоты представительского класса,включая камри 3.5, такие моторы ставят именно для плавности хода!!!! А не для гонок 👍
Камри не представительский класс
@@beamngcars6498 никто и не говорит что Камри представительского класса,я говорю о том что мотор 3.5 там стоит для плавности хода
Это есть эстетика в автомобилях, просто огонь
Выемка для ног........ запомнилось.
Заур в Ташкенте +44 сегодня было))) так что 35 это нормально
35 в Осетии сильно чувствуется, у вас в Ташкенте скорее всего сухой климат, а в Осетии сырой, да и здесь бывает 40 на солнце, но это совсем по другому ощущается плохо переносится.
@@Страйкер-г1м принял
Привет малой Родине!!!
Всем привет. Всем мира, добра, здоровья и успехов. Супер аппарат. Вижу её в городе. Бомба.
Я рад что на On drive потихоньку появляется реклама !0
Это машина не только для высшего менеджмента концерна Тойота,на Toyota Century ездили,а может и сейчас ездят политики и всякие высокопоставленные чиновники, кроме того император Японии Хирохито,до сих пор ездит на Toyota Century.
в 2007 году я купил себе первым авто Тойота Краун 1990 г.в. думал покатаюсь, научусь и поменяю на что то более лучшее, так вот катаюсь, наслаждаюсь и менять не собираюсь! :)
Молодец хорошо обзоры делаешь. Глядишь если бы Советский Союз не приказал долго жить, может сейчас бы Волги такие были, хотя нет Чайки, прикинь да были такие машины или даже представительские Зилы, машины были свои самобытные.
В Бишкеке есть такая с кружевами очень круто выглядит в живую .🤩
Красава !!! 5 +++ за репортаж . ❤❤❤
Изолента на патрубке в цвет, черная изолента! Бомба вообще
Я, лично видел и фоткал эту тачку и фоткался с ней в том году когда был во Владикавказе!!!!!! Даже на статус выставлял, это был первый и единственный раз когда я видел её в живую!!! Заур спасибо за очень точное описание того для чего и как эта машина создана японцами!!! Тачка мечта❤❤❤
Машина классная. А ведущий ещё лучше!!!
Вот класс замена Волге и похожа красота
На 140 сзади зеркала с двумя лампочками а тут с одной.
Respekt. Уважение.尊敬。
И дополнительно, взял второго такого же, только 1988 г.в. и на нем уже стояло полностью электронное табло, пневмоподвеска, АБС, двойной кондиционер, холодильник и куча прочего..., так что у Японцев машины по нафаршированности намного превосходят Европейские!
А по поводу комфорта и разгона
Maybach Exelero друг купил
Молодец классный обзор👍👍👍 чем то передняя часть авто волгу напоминает. Особенно фары.
Какая в жо.у Волга!
Спасибо за рассказ,автомобиль действительно интересный.
изумительно отполированная изолента на воздуховоде 😍😍😍
Красивая машина, четкая 😮 спасибо 🙏 за обзор.
Шикардос !
Молодчина! Хорошо всё говоришь, с юмором, смотреть приятно
И бензин она конечно нюхает) Не каждому она подойдет. Да мощь, плавность, вообщем кайф. Но законы физики не обманешь, расход у нее я думаю очень не маленький. А это для многих очень важный фактор.
Красавчики. Весь обзор на мотороллу сняли.. 😂
Тачка японского Мафиозии
Якудза там в основном на Мерсах и БМВ любят ездить,иномарка же!!,отечественное для нищебродов))
@@VovkaPu-72 это да. Надо было самое крутое и так далее. Лучшие тачки, лучшие машины. Однако на этом тоже ездили, не все же были из самых верхов
Электронные приборки уже в начале 80-х были, причём на бюджетных авто😂
Это шерсть Мурада Легенды который таксиста кунул
АХАХАЗАЗХАХАХА
Я конечно же не "придераюсь", но ставить на императорскую колесницу китайскую резину, это как минимум кащунство.
Да и чёрная изолента на 6:25 императорского какчества...
Салам , на кио Рио будет абзор старый ?
приятно смотреть и слушать !!! нет понта!!
Машинка просто шикарная;
Мне нравятся машины без лишних блестяшек и углов
Не давно попался твой какнал уже второй ролик буду с удовольствием смотреть от души 👍👍👍👍🫡🫡🫡🫡💪💪💪💪💪💪👌👌👌👌👌👌🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍
О, это наследник Жорика Ревазова похоже =)
Собачья шерсть, брат, чтобы и поясницу не продуло тоже))
Очень красивый дизайн
Божественная тоета...
Здарова наш Легендарный Заур Бин👌
Странно а почему не было оповещения.
И мне странно
@@on_drive40 минут назад выложил видео и 405 просмотров, походу многим не было оповещения, опять ютюб чудит.
правильная комплектация сенчури с зеркалами на передних крыльях и кулисой на руле
Скока такой стоит ?
Ауффф, что за тачка💪
Машина шикарная, но вот например у нас в РФ их нет на учете, почти все они на rso или абх учете, а те что на российском, стоят как самолет
Я живу во Владикавказе, видел несколько раз, скорее всего, эту машину. У них не всегда 12 цилиндров.
Интересно расход топлива ⛽ у неё ?!
Мурата легенды шерсть!
Спасибо за Фильм✋✋Заур ТопчиК👈🥤🍷☔☔🤝🚲🚲
Эти электронные панели управления были у французов уже в конце 70-х, а уж в 90-х сплошь и рядом! Не очень они удобны эти панели электронные!!!
Там Мурада шерсть.
Шайтан Арба!!! ❤❤❤
Сравним как раз с этим сенчури
Это шерсть товарища Саахова
Это был конкурент w140. Но 600 sel не променяю ни на что.
Жаль что император этой страны подчиняется штатам, по статусу неположено😂
Самый большой корабыль в мире, пренадлежал Японии, Линкорн Ямато.
Смотрится, дорого богато!
Заур спасибо большое за видео классная машина супер
блоггер ограничение в японии в 280 кобыл на авто ? а как же давно уже не свежий LS 460 и LS 460 L оснащались новым 4,6-литровым двигателем 1UR-FSE конфигурации V8, мощностью 380 л. с. (283 кВт) и крутящим моментом 498 Нм
Это на экспорт в США
Это Лексус, который сделан в США. Там другие законы. А на внутреннем рынке Японии нельзя превышать 280 л/с.
Настоящий велюр делается из шерсти , а европейский велюр туфта из синтетики .
Так же как и шёлк настоящий из нитей шелкопряда в Китае .
И родиной хлопка, велюра, шерсти, ткацких станков, матрёшек, самоваров, гжели являются Китай, Япония .
В древности знаком качества был Феникс Чина - China .
И чугун с китайского это литейное дело .
@@GOGAEREVANSKI читай историю и тогда тоже будешь трогать не только гжель с матрёшками но и чугун с китайского литейное дело, и сундуки татарские, и алтыны монгольские , и даньги монгольские, и жен-чины, и много ещё чего
Я бы на таком прокатился 🤤