ЗАЛИВАЕТ СВЕЧИ это признак неисправности ДМРВ? Залило свечи в мороз.
HTML-код
- Опубликовано: 22 дек 2018
- Сравнение цен на запчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Avto.Pro - goo.gl/SPhwtq
ЗАЛИВАЕТ СВЕЧИ ПРИ ЗАПУСКЕ. НЕИСПРАВНОСТЬ ДМРВ ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ. ЗАЛИЛО СВЕЧИ?ИСТОРИЯ ОДНОГО РЕМОНТА.
#заливаетсвечи #залилосвечи #богатаясмесь 
Авто/Мото
Даже не знаю сколько видео на тему неисправностей пересмотрел, но такого грамотного подхода еще не видел) Лайк!
Чёткий урок вообще! Благодарю
Элементарно коротко ясно и важное ✌️
Это коротко??!!!!
Надо обьеснять так.Спасибо Вам большое.
Спасибо, буду пробовать, очень интересно.
Спасибо. Все ясно и по делу, без лишних слов
Спасибо
Так грамотно ещё не кто не объяснял 👍Спасибо вам за ролик,очень помогли 💪Здоровье вам и вашим близким 👋
Спасибо) Взаимно
Хотя всё это я отлично знаю.было очень приятно слушать ход мыслей автора. ДМРВ.скорее взяли для страховки оригинальности на разборке(трудно сходу взять исправный). Спасибо
спасибо, полезно!
Товарищи послушайте меня горемычного. В октябре купил 10 ку 8 клоп жене как первую машину. Наступили морозы и начался гемор. На холодную не заводится и заливает свечи. Ставим новые или прокаленные заводится с пол пинка. Съездил к диагностам. Ни чего не нашли. Все датчики работают. Прошили мозги Январь 5.1.1. за всё отдал 1500. Два дня заводилась нормально и опять. Короче по́менял все датчики + бензонасос. Один хрен все так же. Заехал в гараж, машина постояла 20 минут и завелась с пол пинка и работает нормально. Выгнал на улицу постояла работающая минут 30 начала троить, обороты падают почти глохнет. 3 месяца не было жизни от этой колымаги. Уже хотел облить и поджечь. Вчера раскрутил боковую крышку в ногах водителя. Стал смотреть проводку. Обнаружил что масса которая в нутри в виде шпильки из пола раскручена и болтается как пизда в проруби. Подлез и закрутил ключом на 10. Завелась с пол пинка. Обороты не плавают. Чек пропал. Выехал на трассу дал просраться. Всю гарь выдуло. Стоит ровненько работает. Ну думаю надо вечером когда остынет ещё раз попробовать завести. Остыла, вышел, крутанул и о чудо опять завелась и работает. Мой вам совет. Сначала протяните все массы. А уже потом лезте менять что либо. Я 10 тыс вхуярил в датчики и на диагностов. А оказалось причина в массе.
Да ну🤔
Полезу тоже в ноги водителя,все что можно поменял,2й раз за сегодня слышу про массу,спс коллега)
Дружище к меня также проблема на десятке .подскажи где эта шпилька? У меня ее нет
@@heavymetal4854 нашёл?
@@user-ru4fu7ng9d да ,ролик мой посмотрите
Спасибо большое!!! Выручили меня, крепкого здоровья вам и вашим близким!!!
Спасибо
@@IZOLENTA Брат у меня на холодном не держат обороты.что это может быть, подскажи что знаешь
Буду проверять дмрв. Спасибо
Спасибо вам
Благодарю, всё чётко и по делу.
Спасибо
Спасибо все понятно!
Спасибо
Спасибо
Спасибо все коротко , четко ,доходчиво у меня тоже так заливало работала и глохла попробую ваш метод замены дмрв
Ну что помогло?
Помогло?
Был случай один в один на десятке 8 кл прямо копия,для себя сделал вывод,что не было контакта в фишке на ДМРВ ,брызнул в фишку смазку против окисления,отвернул массу рядом с термостатом зачистил и смазал ,и опять привернул,возможно из за массы ,хотя на вид не окислена, т.е. , когда снимал фишку с ДМРВ ,проверял , как работает без датчика,потом вставил фишку и появился контакт.Значит случай не единичен.
Хороший совет! Ниссан примера Р12 заливала свечи! Поменяли без броблем тоже завёлся и работать стал как раньше! Спасибо за подсказку!👍👍👍👍👍😀
Заливало , но заводился? Или не заводился воопше?
Поменяли Ниссан ? :-))
Ты красава бро у меня такая же проблема
Вообще чёткое видело
Проснулся в деревне утром, на дворе -10. Собрался ехать в Москву и фигушки. Стартер крутит бодро, а схватывания, чихов нет. Проверил свечи, залиты все. Прокалил, вотнул их, также песня-чихов нет. Отключил форсунки-схватывает, борый чих делает и дальше топлива не хватает. Обзвонил друзей-механиков, всё в недоумении. Случайно наткнулся на комментарий горемыки, катающегося на короткие расстояния зимой и с таким же диагнозом.
Короче замёрз конденсат где-то в магистрале глушителя. Ослабил крепления выпускного коллектора и О чудо- завелась с полтычка. Дал прогреться пол часа и потихоньку начал подтягивать шпильки выпуска. Всего 12 часов головоломки и чудо случилось.
P.s часов 5 машина работала на холостых вечером, а в деревне иней выпадает сантиметр толщиной.
Спасибо проверю дмрв
Самый главный признак дмрв неисправного - это как будто машину держат, когда тапка в пол, холостые, расход бензы... Для тех у кого с фин частью туго, либо сомниваетесь, что дело в нем, берете очиститель карбюратора, снимаете датчик и пшикаете на волос в середине, только ничем не лазить туда... Затем сушите его и ставите обратно и он как новый почти... Проверенно, всем удачи!
Муж открывает капот и гладит карбюратор, убрал инжектор теперь счастлив!!!!!!! Спасибо за видио.
Спасибо большое за информацию, очень понятно и полезно.У меня похожие симптомы на машине (10-ка М-ка) уже что только не менял,свечи (4 комлекта), бронепровода,катушку,чистил дроссельную заслонку, поменял 2 форсунки,датчик коленвала и всё равно плохо работает,глохнет.Купил ДМРВ,но ещё не ставил.
поставил?
@@user-cc9kb7zu3t Датчик ДМРВ,поставил, Лямбдазон удалил,перепрошил,свечи черные, буквально пару минут поработает(как будто они в саже),другие новые свечи ставлю,пару минут (они опять черные в саже),на бензине троит,переключаю на ГАЗ,чуть лучше.
@@Roman-bm6yh такая же ситуация,и заводится плохо с утра,решили проблему?в чем дело было?а то голова уже болит
Нет не решил,у самого голова болит
Подскажите,как проверить датчик gm?
У меня на sr 20 de тоже заливало на холодную. когда снимал фишку обороты наоборот падали.
Чётко
У меня подобная проблема была на Лачетти. Покупал новую в салоне ( в 2012 году), на третью зиму в мороз -15-20 заводилась на трёх цилиндрах, потом чуть прогревалась и дальше нормально, в -25 уже не завелась совсем. Пробег 25000км выкрутил свечи - чёрные и сырые, поменял на новые, стала заводиться, проездил пол года до лета и она в итоге стала и летом троить в итоге опять чёрные свечи, ДМРВ рабочий, ошибок нет. Всему виной ЕГР, заказал кастомную прокладку под клапан (с одной дыркой, только для клапана), в такой конфигурации не надо лезть в мозги и отключать ЕГР, он работает, но газы не идут во впуск, т.к. для них тупо нету дырки. И всё, на этом я забыл про свечи и плохой запуск. Такая же проблема сейчас на многих бензинках в морозы, на днях у Кума в -25 не завёлся Царь зверей 308, та же история, чёрные свечи, по датчику никаких ошибок.
Клапана зажаты когда забивают на регулировку,еще одна причина
Такая же была проблема дмрв не покупал разобрал промыл жидкостью для очистки корбюраторов (без ацетона) замер мультиметром было 1,04 стало 1,01 все норм
Какой авто?
могут ли быть броне провода или нет
Датчик дмрв возможен быть не исправен, ситуация такая же только при газовке не глохнет а набирает нормально обороты
Привет всем у меня 1и4 ый мокрый искры есть цилиндры не работает в чем причина
Вот столкнулся этой проблемой,Значит датчик дмрв нужно поменять,спасибо 👍👍👍
Сначала его бы проверить, вещь то дорогая
@@IZOLENTA да чуть не купил мастер оказался хорошим,он сказал тоже самое и ты в итоги датчик температуры оказался 🤦♂️
Спасибо мы уже 3 дня мучемса
Подскажите пожалуйста, а если при снятии фишки дмрв двигатель наоборот троить начинает. Запуск очень проблемный, постоянно заливает свечи, схватывает с выжатой в пол педалью газа. При заводке точно также, при даче газа на работающем двигателе глохнет. Двс работает ровно, но при снятии фишки троит, это может быть неисправностью его?
Такие же симптомы но на карбе.в чем причина???
Здравствуйте! Audi A6 с5 98 г.в. двигатель AEB 1.8T не заводится в мороз когда ниже 0. Поменял уже всё, Свечи, ДТОЖ, бензонасос, диагностика ничего не показывает.показания Что еще проверить ? Только плюсовая температура проблем с заводкой нет.
Троит на холодную, с первого раза не заводится ,может быть эта причина?
Привет. Газель 405 е3 заводится и сразу глохнет только на продувке, аотом просто заливает свечи... Дпкв, колпачки на катушках , топливный фильтр, носос все поменяно.. что может быть
У меня таже ситуация. Но только троит очень сильно. Тоже залевает свечи прокаливаю вкрусиваю запускаю машина заводиться то очень сильно троит при нажатие газа. И потом она снова не заводиться. Делаю все тоже самое. И всё также троит тахометр поднимаешься медленно но троит.
Т.е. если при неисправном дмрв его откинуть, то должно завестись?
Есть куча видео, как оживить дмрв, но только фирмы BOSH, подобрав резистор в жёлтый сигнальный провод, работает, проверенно более чем на 10, машинах, попробуйте, прежде чем бежать с магазин за новым датчиком
У меня на мерсе точ такая же фигня давлю на газ захлебывается вынимаю фишку обороты поднимаются и плавают но едет
Подскажите, льёт свечи. Искра есть. Машина не заводится
Друг, помоги пожалуйста, так как я не сдамся по любому. Значит проблема такая: не заводиться suzuki ignis 2004 года. Очень трудный завод, заливает 1 и 2 свечу, потом на них матовая копоть, но когда заводиться, работает идеально. В последнее время при заводе, чуть пригазовываю, тогда работают не все цилиндры и так могу заводить раза три. Потом путем безконечных нажатий газа автомобиль заводиться и работает на ура, можно ездить, газовать без проблем, но как только заглушу машинку, все амба. Летом, после глушения двигателя, приходилось заводить после получаса и имено с сигнализации это происходило с пол пина.
Снимаешь датчик ДМРВ ,берёшь двух кубовый шприц ,растворитель ,промываешь датчик со шприца с иголкой залитую крышечку можно приподнять но в нутри где платка там залито какой-то прозрачной субстанцией ,её трогать не желательно если невидно подгорелых контактов ! Крышечку посадить на место и подогрев зажигалкой прижать клей по всему контору крышки ! Дать просохнуть часик растворителю ,установить на место и заводите ! Всё будет отлично !!!
у меня такая проблема со свечами тоже заливает на холодную
👍👍👍
У меня такое было.
А фишку дмрв отсоединить до завода машины?и обратно вставить
Брат у меня на холодном не держит обороты, нагреется всё нормально
Датчик ДМРВ довольно таки дорогой, мало того, много брака. Как говорили , может не попадать в диапазон. Особенно если датчик Бош и что тогда? При новых свечах заводится, нормально ездит, но стоит заглушить и дать остыть и таже байда. Теперь так, ДК в порядке, свечи хорошие, искра есть, - что ещё может влиять? Датчик температуры? ЭБУ ? Машина ВАЗ 21102. Ваши предложения, мастера.
У меня не работал дмрв ну машина заводился без проблемы просто бензин кушала много как поменял дмрв машина сейчас безни мало кушает ну утро не заводится и свечи мокир что делать скажите пожалуйста
Проблема такая же , абсолютно во всех признаках , но вот на дмрв у меня напряжение 0,977 . На счёт его неисправности большие сомнения 🧐
Все тоже самое что и у тебя. Дмрв 0.977 показывает. Ваз 2114 январь 7.2 евро 2. 1 датчик кислорода.
В -20 уже не заводиться заливает.
Если 2 дня постоит в -15 тоже заливает и все.
Схватывает пару раз и глохнит потом все свечи мокрые.
Заливал масло с цилиндры по 5 мг.
Если прогреть ее то заводиться с пол пинка.
Бывает заводиться но на 2х цилиндрах. Прогреется и все норм.
Летом осенью такого нету.
Ставил ее в бокс теплый заводиться с пол оборота.
Узнавал что может быть.
1. Дмрв (Как на видео снимаем фишку дмрв и отсоеденияем фильтр. )
2. Прогар прокладки ГБЦ между цилиндрами. Снимать башку смотреть прокладку. Машина подтраивает и по диагностике богатая смесь. (При нагреве металл расширяется и прокладка может зажимать и все становиться нормально)
3. Мозги (сгорел клюц зажигания)
Можно попробовать заносить мозги домой.
4. Масса ЭБУ, проверить затянуть смазать графикой.
Если тебе что то поможет отпиши.
Приветствую, у меня Шкода
ЯНВАРЬ 7.2 2107 ПРИ СНЯТИИ ФИШКИ ДМРВ КАКИЕ ДОЛЖНЫ ОБОРОТЫ
Ютюблада не подскажите у меня машина ваз 2114 заливает все 4 свечи машина заводится через 30-40секунд уже залита свечи из-за чего может быть ? Поменял свечи провода катушка зажигания датчик коленвала датчик холостой ход регулятор давления ДМРВ ничего не изменилась
Привет всем✋, мерс W202 2.8 механика 104 движок, сегодня утром, -30 , не завелся😬 жег свечи, отключал форсунки( дабы на остатках мож схватит) нифига. В обед позвонил другу, приехал, с буксира завел еле еле. Искра есть, но фишка в том, что замерз пипец как. Сцепление с усилием выжимал(с нормальным) Короче завел, с горем пополам, но завел. Это же не норм, в минус 30???
Бывает тоже иногда надо маслать пока не нажмеш на педаль тогда подхватывает но но!!!!летом в жару ..а!!!вот зимой как часы ЧЕ ЗА ХРЕНЬ ГРЕШУ НА ПОДТЕКАНИЕ ФОРСУНОК 12ЛЕТ МАШИНКЕ ВАЗ21074i
Дружище дай номер телефона у меня субарь свечи заливает, движка еж15
Подскажите. Машина едет хорошо! Не дергаеться! С места и на ходу давишь на газ подрывает! Заводится тоже хорошо хоть зимой хоть сейчас когда уже тепло. Короче можно сказать вполне исправная машина😊 НО, стою в пробке или на светофоре и видно как хх становится не стабильным, чуть чуть стрелка тахометра плавает и прям чувствуется в салоне что двигатель вроде как поддергивается (подтраивает). Выкручивал все свечи, они все как одна сухие и одного чисто белого цвета, это говорит о том что смесь бедная. Но совпадают ли эти две неисправности или все же к нестабильной работе на хх это отношения не имеет? Месяца три назад промывал дросель и дмрв очистителем карбюратора, в принципе ничего не изменилось! Машина едет нормально нот вот нипонятки с этим хх все эти месяци уже начали напрягать. А вот буквально неделю назад появилась такая фигня как запускаю двигатель и на холодную начали холостые скакать на прогреве то 1500об то 1000об( а чуть прогреется все норм как раньше.
Куда посоветуете смотреть и может как проверить?
Нестабильный или стабильный хх зависит от многих факторов, возможно дело и не в датчиках. Возможно где то идёт небольшой подсос воздуха как вариант (на ВАЗах бывает даже через заклёпки РХХ воздух подсасывает)
@@IZOLENTA и каким образом найти это подзос неучтенного воздуха (если он имееться, что бы уже знать наверняка) накачать дыма в систему? есть такие ролики на ютубе😕
И еще может снять рампу, промыть форсунки, поменять резинки на них. Затем сделать раскоксовку поршневых колец(допускаю такой вариант) что может в одном из цилиндров залягли кольца, компрессия разная и от этого тоже могут быть такие последствия?
@@milenium5933 Слушай,, а не сбыть ли тебе ,,ИНЖЕКТОР" ? И пересесть на ,,карбюратор," ¿
Пассат б3 затроил на ходу на холостых работал дал газу зачихал и заглох остыл и незавел больше искра есть насос поменял давит 5
Берите только BOSCH дмрв, остальное - кал полный. Но бош стоит 4000р
А если только две свечи заливает(форд Фокус2 1.6)?
Кручу кручу, выкручиваю свечи а они сухие. В чем проблема, давление в рампе в норме, не могут найти проблему
Тотже сетуация у меня сегодня папробую
можешь попробовать, но без бати не советую
у меня один в один.купил новый дмрв .пока не поставил не пробовал
Мазда 323 94 г забивает и залевает, нет идей
Всё точно так же как ты рассказал, Но!! У меня это повторилось всё верность восвояси через км 5! Возникает такой вопрос: При включении зажигания начинает работать бензонасос, но при включен поворотника, бензонасос начинает как то втакт гудеть с поворотником! Может ли из за этого попасть давление бензина, и он начинает тупо лить через форсунки в ДВС?? Новые свечи при этом через 5км становятся черными.
Возможно. Проверьте электрику
Салем
Привет, подскажите где находится датчик коленвала, корола 96???
За шкивом коленвала или в трамблёре если не ошибаюсь
ТАКАЯ ЖЕ БЕДА И У МЕНЯ! тОЛЬКО СО СНЯТОЙ ФИШКОЙ НЕ ХОЧЕТ ЗАВОДИТСЯ .
Не всегда
У меня гранта шестьнарь 12 года. С утра на холодную заливает свечи и все, месяца три мучался! Потом нашел проблему, оказывается завод не поставил массу на эбу мозги. Короче от корпуса эбу на кузов поставил массу, там даже рядом с эбу есть шпилька с гайкой чтобы поставить массу и все, машина стала заводится с пол пинка.
У меня гранта 20й год. ЭБУ тоже под торпедой?
Датчик дмрв не нашел у себя
Подскажите пожалуйста на ланосе бензин льётся в выхлопную (прям копает с прокладки между выхлопной и выхлоп.колектором) и на газу такое ощущение что бенз всё равно поступает. Менял емулятор не помогло.??? Отключил бензонасос снял бензопровод от фильтра, езжу пока просто на газу.
Такая же фигня на nissan Cefiro a32, никто ничего не знает, что и почему так происходит
Здравствуйте у меня при нажати газа глушитель слехка стреляет при повторном нажати захлёбывается
Скажите в чём причина
Нашёл причину у меня такая же фигня
Ну и меня такая же песня....
Я поменял свечи и провода ,всё сел поехал
ДРМВ это как ДАД(дадчик обсолютного давления)?
Дмрв датчик массового расхода воздуха он расположен после воздушного фильтра к дроссельном заслонки
Раха братан! Та же проблема была, к симптомам у меня ещё расход топлива увеличился, обороты бешеные были, заливали свечи, газ тупил тяга пропадала, мучился 3 дня, уже не знал что смотреть, посмотрел твой видос, попробовал заменил дмрв, ... вуаля, все работает,, удачи тебе
Спасибо
Ты сам -то веришь этой своей БРЕХНЕ ?
Форсунки !!!! Заливают
Недельи 1,5 назат столкнулся с похожей историей.Не поверитье - но стой хоть падай! После 20 градусного холода температура повысилось выше 0. 1- отказал стартер, даже втягывающее релье не срабатывала - разобрал - обсольютно исношенне щётки зависльи - заменил другим. 2- свечи залила. 3- перепускной клапан давления бензина завис в открытом положении.(случайно определил по звуку в раёне бензобака)
Резуме - бензин на резерве. Конденсат теплого воздуха на холодные проверхностьи. Пока прогревал - со всего двигателья шол пар как в парилке ... Мужики, кому имеется возможность - провертье как включена обмотка втягивающего релье в стартере D6RA снятом с корпуса самого стартера! Ильи я "не того" ильи в этом втягивающем релье имеется две обмотки ?
У нас точь в точь такая проблема..попробую поменять дмрв....
Подскажите пожалуйста машина год стояла девятка начал заводить схватует но не заводиться искра есть свечи выкрутил мокрые что за причина?
Возможно форсунки переливают или искра не достаточная или фазы сбиты и тд.
У меня симптомы у авто похожие, только он ещё и подтраивает, в маленькую гору не может подняться, снял фишку с дад так выехал с города, но она глохла на холостых пришлось подгазовывать, на трассе поставил фишку, при газе в пол сантиметра идёт по трассе, если надавить на газ чуть больше авто дёргается и глохнет. Дмрв нет, за него стоит дад на октавия тур 1.6 АЕЕ. Думаю что это датчик дад, завтра буду менять. Свечи новые, фильтра поменял, бензонасосу 2года-может ли быть что бензонасос плохо качает?
Ещё и дымит сильно, вроде белый дым
Наладили? Отпишитесь что было?
@@BAHO228 продал так
..скорее у шкоды дохлый насос в баке. Должен чётко давит 3.5атм.остальное в бак. А.когда насос давит не более 2.5атм.то все симптомы как у автора. Насос смело на помойку
У меня 2 машины нива инжектор и 21099 карбюратор! Был морз - 25 и завелась только 99! Вывод карбюратор чуть лучше
возможно ручка подсоса работает более эффективно.чем инжектор
или всетоки датчик ДМРВ
Салам агайындар у меня кронос 1.8 об богатый смесь в чем причина может быть
Подсос воздуха, одна из причин
Подскажи пожалуйста впринципе у меня такие синптомы. Она у меня у тра заводилась хорошо томом начинала троить как по прогреется работает хорошо. Но так продолжалось дня 4 но буквально вчера она завелась секунд 10 по работала и больше не завелась зватывает и не заводиться, ошибки и чека не горит по ДМРВ, Может ли что всё таки дмрв умерло. Свечи как только ставишь новые в миг заливает.
Такая же ситуация с утра да и вечером не заводится сколько не крути заливает свечи новые ставлю сразу заводится ,если разобрались в чем беда будте так добры поделитесь информацией
@@SklyrovMikhail Что у меня было.
1) Это пропала компрессия.
2) Был подсос воздуха из вакумника тормозного.
@@Gnef-Drakona компрессия пропала из за чего клапана открыты или группа умерла ,у меня шеснарь гидрики регулируют зазор машина плохо заводится как зовидется работает хорошо небольшое потраивание есть едет отлично 180
блин у меня свечи залило и не заводилось авто, я снял аккум зарядил, купил свечи, купил воздуш.фильтр, завтра на работу на час раньше приду буду ставить. Хоть бы заработал.
На Приоре 16кл. Заливает свечи , плохо заводится зимой, если все таки заводится то нужно придерживать и держать педаль газа, при этом вся пыхтит, коптит и стреляет, при прогреве все нормализуется и двигатель после прогрева работает чётко, после некоторое время появляется, (истественно после сброса ошибок) чек, ошибка на катализатор. Грешу на датчики кислорода их два, может ли заливать свечи из-за этих датчиков.?
Теоретически Может, но лучше сделать диагностику, чтобы просто так не покупать датчики. Больше похоже на подтекающие форсунки, возможно при запуске смесь богатит, отсюда косвенно и ошибки могут по ДК быть
А если дмрв исправно и все равно свечи заливает и обороты падают то что делать?
@@Gladiator-ni7gi Свою голову проверить... ,незабудь !¿
У тебя ,по-видимому: ФОРСУНКИ ТЕКУТ
[ не обязательно все разом ]
Если толька одна свеча черная а остальные белые???????????????? В чем проблема ???????? Зарание спасибо всем!!!!!
белые свечи - бедная смесь и наоборот. Возможно зажигание позднит, может давление топлива маленькое(насос, форсунки и тд.). А по поводу одна чёрная, это если брать самые так сказать простые варианты, то опять же начиная с форсунки, свечи и до слабой искры. Запомните где чёрная свеча, поменяйте местами с любой другой и через некоторое время поездив, посмотрите будет ли в этом же цилиндре чёрная свеча.
Базапа нет про гимарои расказал
Здравствуйте подскажите проблема заливает свечи.Купил новый модуль зажигания, новый дмрв, новый датчик коленвала, поставили новые свечи поехала только в путь , но потом опять начило заливать и проблема осталась.
А аккумулятор хорошо заряжен?
@@IZOLENTA u menya kajdi 5 chisa zalivaet svecha lyuboy pogoda sechas u nas +20 gradus chto delat? bratan mojet akumlyator slabiy da?
@@abdullohmuhammad6347 а причём может быть тут аккумулятор? Очень интересно услышать
@@IZOLENTA а при чем тут может быть аккумулятор? Интересно было бы услышать
У меня утром не заводится, две свечи заливает, а вот после прогрева авто, с пол тычка целый день работает без проблем, и на утро тоже самое, на газу на бензе не заводится
В чем была проблема?