Ich habe den Kanal wirklich gerne geschaut, aber bei mir ziehen die statischen Reviews nicht mehr. Ich denke damit spricht man auch nur noch einen kleinen Kreis an. Vielleicht solltest du dich mehr an die RUclips Welt im jahr 2022 anpassen. Ich meine man sieht es bei car maniac ziemlich gut wie gute Unterhaltung funktioniert. Er hat diesen Wandel geschafft. Aber das ist nur meine Meinung, ich möchte damit auch niemanden angreifen oder schlecht reden.
wieder so ein Hardcore Fanboy..bin auch der Meinung das Chris extrem Nachgelassen hat , und je mehr Follower desto abgehobener er wird mit seinem gesponsorten EQS
Lieber Meister Leder, die Reviews sind nicht nur Fast Food Entertainment, sondern ein Archiv für zukünftige Gebrauchtwagenkäufer, wenn der Car Maniach wieder unter der Brücke haust, fängt der Janni erst richtig mit Kohle an, weisste Bescheid
Moin! Sagt mal, in allen anderen Reviews sind die Blinker vom C40 nicht dynamisch, hat der C40 ein spezielles Paket welches dynamische Blinker mitbringt? :)
Nein, die Testfahrzeuge waren alle gleich, die wir in Hamburg gefahren sind. Vielleicht hattest Du zunächst ein Review gesehen, was schon vor einem Weilchen gedreht wurde, so dass es sich bei dem Tester um ein Vorserienmodell handelte. [Jan]
Was mich optisch extrem stört bei diesem Modell, ist der noch immer vom Verbrenner ersichtliche Kühlergrill, nur das hier einfach ein Plastikteil+Logo daraufgesteckt wurde. Das sieht für mich wie ne Notlösung aus, da hätte ich mir für die reine Elektroversion ein neues eigenes Design gewünscht.
Mich stören zwei Dinge. Zum einen dass es keine Reku Paddels gibt, daran habe ich mich sehr gewöhnt, und zum anderen der hohe Verbrauch. Ein richtig dickes Plus hat der Volvo bei der stabilen Ladeleistung auch bei winterlichen Temperaturen. Während der Ioniq5 zB. statt 200kw nur noch unter 70kw lädt, erreicht der C40 immer seine 150kW Ladeleistung und hat auch eine vernünftige Kurve. Gebe es einen Hinterradantrieb wäre das Verbrauchsproblem vermutlich gelöst. Auch bei Frontantrieb, aber den würde ich nicht haben wollen. Das Problem sind die beiden permanent erregten Elektromotoren. Während der eine Motor zieht, erzeugt der andere Motor soviel Schleppverluste dass ein paar kWh pro 100 km einfach verpuffen. Alternativ wäre 4wd mit einem eigenerregten Elektromotor oder einer der Motoren müsste ausgekoppelt werden. Echt sehr schade!
Ein reiner Elektro ... Ui! Bin ich noch nicht bereit dazu! Ich habe einfach mal vor meiner Haustür (Berliner Speckgürtel) *keine dauerhafte Lademöglichkeit.* Bei Spaziergängen in Berlin sind mir bisher auch noch keine Ladesäulen z.B. am Hackeschen Markt, in Wedding oder am Kaufland aufgefallen... *Ich finde ja, dass man die nächsten 10 Jahre durchaus noch die Hybriden ausbauen sollte, vielleicht auch mit gleicher Reichweite zw. Elektro und Benzin, also 250 km elektro und 250 km Benzin.* Schließlich hat Volvo ja noch PoleStar als reine Elektromarke. Momentan ist einfach mal nicht absehbar, was bei uns am weitesten steigt: der Strompreis oder der Ölpreis, auch wenn momentan natürlich mit der Ukraine der Ölpreis durch die Decke geht, sollte das nicht dauerhaft der Fall sein.
Wenn es den Polestar 2 mit dem Lenkrad gäbe, dann wäre er für mich perfekt. Nur leider ist das Lenkrad vom Polestar mit Klavierlack. Naja, vielleicht ja mal irgendwann nachrüsten oder umbauen. Warum ich über den Polestar schreibe? Weil mir das Zentraldisplay besser gefällt, als beim Volvo 😇
60.000€ und viel Hartplastik und die Beleuchtum im Fußraum ist Halogen Glühobst... Preis/Leistung bietet im Moment echt nur noch Mazda. Da hat ein Mazda 3 für die Hälfte an Geld so gut wie nix an Hartplastik im Innenraum.
Oder die fehlende Fernentriegelung der Rücksitzlehnen. Oder die Nicht-Funktion der Ladestopplanung. Oder der Verbrauch. Oder die durchschnittliche Ladeleistung. All das ist einem Kompakt-SUV für über 60T€. Da stellen sich mir die Nackenhaare auf und ich frage mich, warum man ausgerechnet einen Volvo für dieses Geld kaufen sollte. Noch unverständlicher finde ich, was dieser Kompaktwagen mit 408PS und 660Nm soll. Wer denkt sich sowas eigentlich aus?
Innovativ ist wohl was Anderes. Grandios, was die Chineslis inzwischen bauen! Insbesondere der Kofferraum ist ja sensationell designt. Und das aus alten Fords, die ja vorher schon der Host der letzten "schwedischen" Automarke waren. Woran wohl der sagenhafte Erfolg von Saab, DAF, Volvo etc gelegen hat? 60 Kisten für so einen wunderschönen, sparsamen, ausgesprochen sportlichen, mit dem ersten veganen HeadUp-Display ausgestatteten und mit riesiger Reichweite gesegneten Kleinwagen werden sicher viele Menschen gern ausgeben. Dass das Auto gleich mehrfach recycled ist, glaube ich gern. Und Jan: Dass sich der Filz bis in die Türtaschen zieht... Bei chinesischen Herstellern ruft das die Parteipolizei auf den Schirm, die wegen Korruption ermitteln.
Warum präsentierst Du so ein danebengeratenes Auto? Total überflüssig, Nachhaltig? Nur weil es technisch machbar ist, wird es nicht vernünftig. Spielzeug für unvernünftige, zu kurz geratene Möchtegern Männer?
Ich habe den Kanal wirklich gerne geschaut, aber bei mir ziehen die statischen Reviews nicht mehr. Ich denke damit spricht man auch nur noch einen kleinen Kreis an. Vielleicht solltest du dich mehr an die RUclips Welt im jahr 2022 anpassen. Ich meine man sieht es bei car maniac ziemlich gut wie gute Unterhaltung funktioniert. Er hat diesen Wandel geschafft.
Aber das ist nur meine Meinung, ich möchte damit auch niemanden angreifen oder schlecht reden.
Das sehe ich anders - ich habe genau wegen der "Unterhaltung" aufgehört Car Maniac zu kucken. Zudem wer will überall Einheitsbrei?
Wie gesagt das ist nur meine Meinung. Natürlich wird ein kleinerer Kreis treu bleiben aber die view zahlen sprechen nun mal für andere Formate.
wieder so ein Hardcore Fanboy..bin auch der Meinung das Chris extrem Nachgelassen hat , und je mehr Follower desto abgehobener er wird mit seinem gesponsorten EQS
Solche detaillierten Reviews gibt es nirgendswo anders, bitte dabei bleiben!
Lieber Meister Leder, die Reviews sind nicht nur Fast Food Entertainment, sondern ein Archiv für zukünftige Gebrauchtwagenkäufer, wenn der Car Maniach wieder unter der Brücke haust, fängt der Janni erst richtig mit Kohle an, weisste Bescheid
Es sind und bleiben die besten Auto-Reviews auf RUclips. Weiter so!
Danke schön! [Jan]
bei dem Wetter auch noch ein Review, respekt!
Nicht mehr arbeiten nur weil es regnet 🧐. Außerdem ist es am Fehmarnsund auch bei schlechtem Wetter toll.
Wieviel Jogger sind da eigentlich während der Präsentation vorbeigelaufen, 50 oder 60.000? ;-)
Hat der Wagen einen Heckscheibenwischer?
Nein. [Jan]
Bitte ein Video zum MG5 electric wenn er wie geplant im Q1 2022 kommt. LG aus Österreich
Von welchem Kölner Autohaus waren all diese Volvo ?
Danke Jan, bis dann.
Da war die Bildstabilisation aber auch am Limit bei dem Wind^^
Also ich finde den Hinweis auf norwegische Fjorde in einem schwedischen Auto geil.. 😂😵😜😜💪 Alles gut, Jan! LG 😀👋🇦🇹
Oh Mann. Oh Mann. Darf ich mal eben im Boden versinken vor Scham? ;) [Jan]
Mega, da freuen sich die Schweden 🤣
Ist doch ne chinesische Marke inzwischen, Weltauto halt....
Moin! Sagt mal, in allen anderen Reviews sind die Blinker vom C40 nicht dynamisch, hat der C40 ein spezielles Paket welches dynamische Blinker mitbringt? :)
Nein, die Testfahrzeuge waren alle gleich, die wir in Hamburg gefahren sind. Vielleicht hattest Du zunächst ein Review gesehen, was schon vor einem Weilchen gedreht wurde, so dass es sich bei dem Tester um ein Vorserienmodell handelte. [Jan]
Blinker einseitig = dynamisch, Warnblinker = statisch
Was mich optisch extrem stört bei diesem Modell, ist der noch immer vom Verbrenner ersichtliche Kühlergrill, nur das hier einfach ein Plastikteil+Logo daraufgesteckt wurde. Das sieht für mich wie ne Notlösung aus, da hätte ich mir für die reine Elektroversion ein neues eigenes Design gewünscht.
Das Fahrzeug teilt sich die Front mit dem XC40. Ist so anders nicht möglich.
Mich stören zwei Dinge. Zum einen dass es keine Reku Paddels gibt, daran habe ich mich sehr gewöhnt, und zum anderen der hohe Verbrauch. Ein richtig dickes Plus hat der Volvo bei der stabilen Ladeleistung auch bei winterlichen Temperaturen. Während der Ioniq5 zB. statt 200kw nur noch unter 70kw lädt, erreicht der C40 immer seine 150kW Ladeleistung und hat auch eine vernünftige Kurve.
Gebe es einen Hinterradantrieb wäre das Verbrauchsproblem vermutlich gelöst. Auch bei Frontantrieb, aber den würde ich nicht haben wollen. Das Problem sind die beiden permanent erregten Elektromotoren. Während der eine Motor zieht, erzeugt der andere Motor soviel Schleppverluste dass ein paar kWh pro 100 km einfach verpuffen. Alternativ wäre 4wd mit einem eigenerregten Elektromotor oder einer der Motoren müsste ausgekoppelt werden.
Echt sehr schade!
Danke für die Farbe! Schönes Fahrzeug. Tolles Review
Gerne 😀 Wenn Du derjenige warst der sich was anderes als Grün und Weiß gewünscht hat, deswegen haben wir silber genommen ;) [Jan]
Ein reiner Elektro ... Ui! Bin ich noch nicht bereit dazu! Ich habe einfach mal vor meiner Haustür (Berliner Speckgürtel) *keine dauerhafte Lademöglichkeit.*
Bei Spaziergängen in Berlin sind mir bisher auch noch keine Ladesäulen z.B. am Hackeschen Markt, in Wedding oder am Kaufland aufgefallen...
*Ich finde ja, dass man die nächsten 10 Jahre durchaus noch die Hybriden ausbauen sollte, vielleicht auch mit gleicher Reichweite zw. Elektro und Benzin, also 250 km elektro und 250 km Benzin.* Schließlich hat Volvo ja noch PoleStar als reine Elektromarke.
Momentan ist einfach mal nicht absehbar, was bei uns am weitesten steigt: der Strompreis oder der Ölpreis, auch wenn momentan natürlich mit der Ukraine der Ölpreis durch die Decke geht, sollte das nicht dauerhaft der Fall sein.
Wenn es den Polestar 2 mit dem Lenkrad gäbe, dann wäre er für mich perfekt. Nur leider ist das Lenkrad vom Polestar mit Klavierlack.
Naja, vielleicht ja mal irgendwann nachrüsten oder umbauen.
Warum ich über den Polestar schreibe? Weil mir das Zentraldisplay besser gefällt, als beim Volvo 😇
Schönes Auto, ich bin vom Preis überrascht, ein vergleichbarer VW ID.5 mit nur halb soviel Leistung ist nicht viel günstiger.
Vielleicht interessiert es ja nicht...., der Ton ist um einiges besser und gleichbleibender geworden. Nur noch selten Schwankungen in der Lautstärke.
Danke für das Feedback. Mitte Februar soll ich wieder mein Lieblingsmikro geschickt bekommen. Hoffe damit wird der Fahreindruck auch besser. [Jan]
60.000€ und viel Hartplastik und die Beleuchtum im Fußraum ist Halogen Glühobst... Preis/Leistung bietet im Moment echt nur noch Mazda. Da hat ein Mazda 3 für die Hälfte an Geld so gut wie nix an Hartplastik im Innenraum.
stimmt gefühlt jeder E Bomber startet bei 60k+ schöne neue Teure Ökowelt.....nur was für reiche ihr gutes gewissen
Der Satz bei 8:53 für 60.600€ genau gerechtfertigt…..
Oder die fehlende Fernentriegelung der Rücksitzlehnen. Oder die Nicht-Funktion der Ladestopplanung. Oder der Verbrauch. Oder die durchschnittliche Ladeleistung. All das ist einem Kompakt-SUV für über 60T€. Da stellen sich mir die Nackenhaare auf und ich frage mich, warum man ausgerechnet einen Volvo für dieses Geld kaufen sollte. Noch unverständlicher finde ich, was dieser Kompaktwagen mit 408PS und 660Nm soll. Wer denkt sich sowas eigentlich aus?
16:54 TN Display billigste Bauart ohne Schwarzwert alles grau in grau ..für OLED oder VA /IPS hat anscheinend das Budged bei Volvo nicht gereicht.
OLED und VA sind wahrscheinlich nicht vegan genug für Volvo, darauf ein Schnitzel
@@silberianfloreisen3594 traurig bei 60k so ein billig Display zu verbauen
Mein Androidhandy war schneller nach deinen Anweisungen als der Volvo.
Volvo gut, Volvo schön. Was willst du mehr?
Innovativ ist wohl was Anderes. Grandios, was die Chineslis inzwischen bauen! Insbesondere der Kofferraum ist ja sensationell designt. Und das aus alten Fords, die ja vorher schon der Host der letzten "schwedischen" Automarke waren. Woran wohl der sagenhafte Erfolg von Saab, DAF, Volvo etc gelegen hat? 60 Kisten für so einen wunderschönen, sparsamen, ausgesprochen sportlichen, mit dem ersten veganen HeadUp-Display ausgestatteten und mit riesiger Reichweite gesegneten Kleinwagen werden sicher viele Menschen gern ausgeben. Dass das Auto gleich mehrfach recycled ist, glaube ich gern. Und Jan: Dass sich der Filz bis in die Türtaschen zieht... Bei chinesischen Herstellern ruft das die Parteipolizei auf den Schirm, die wegen Korruption ermitteln.
Warum präsentierst Du so ein danebengeratenes Auto? Total überflüssig, Nachhaltig? Nur weil es technisch machbar ist, wird es nicht vernünftig. Spielzeug für unvernünftige, zu kurz geratene Möchtegern Männer?
Auch Autos sind bei uns gleichberechtigt ;) [Lukas]
?
Schreckliche Karre - wenn Volvo diesen E-Irrweg mitgehen will - Bitteschön...
Der Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor ist nunmal besiegelt. Bei jedem Review eines neuen Autos sich darüber zu ärgern hilft dabei auch nichts.
Wenn es eine steigerung von hässlichen Auto gibt dann haben Sie es geschafft mich das zu kommentieren.