Von vorne erinnert er mich etwas an einen Verkehrsunfall mit Personenschaden. Aber ich kann auch die Assoziationen zum KIA nachvollziehen. Nur wirken bei dem die Proportionen stimmiger in meinen Augen.
Die Nieren waren beim Vorgänger schöner. Ich finde es wirkt ein bisschen „klobig „. Wenn ich mich an den Z1 oder den Z8 erinnere, das waren sehr schöne Autos.
Das ist trotzdem zu viel für einen sportlichen Roadster ;) Zum Vergleich, der Porsche 718 Boxster S mit PDK hat ein Leergewicht von 1460kg... Da kann ich mir auch gleich einen M240i für weniger Geld kaufen, der wiegt auch nicht mehr als der Z4 hier...
1500 zu 1460 ist doch nicht viel??? Der Z4 und Boxter sind aber Roadster. Der M2 ist eigentlich eher ein kompaktes Coupe. Außerdem ist das Interior im Z4 M40i tausendmal besser als das was im M2/M240i geboten wird. Alleine das Headup Display ist ein Kaufgrund für mich.
Es ist ja auch 1460kg (Boxster S mit Fahrer, bzw. sogar nur 1430kg als Handschalter) zu 1610kg (Z4 mit Fahrer)... Und klar ist der M240i ein Coupé, aber einer der Hauptvorteile eines Roadsters (neben dem offenen Dach) ist ja üblicherweise ein geringeres Gewicht und damit mehr Sportlichkeit. Es ist und bleibt schade, dass BMW den neuen Z4 nicht leichter machen konnte/wollte... Zumal auch schon der Vorgänger-Z4 mit dem Stahldach vor allem an seinem hohen Gewicht zu kämpfen hatte.
Ja gut, da hast du schon recht. Aber wir haben wie gesagt hier auch einen Reihensechser + ein aufwendigeres/aufklappbares Dach. Das alles hat der Porsche nicht (Bis auf das Dach). Und in Sachen ist der Z4 dem M240i oder sogar M2 LCI überlegen.. Sport auto hat eine beeindruckende Zahl auf der Nordschleife bewiesen (7:55 Min). Siehe: bit.ly/2zyOAeA
братан, я ничего не понял что ты сказал, но за рулетку подписался однозначно! Очень детально, все показал, настоящий немецкий подход! Даже музыку послушал!
Hallo Jan, ich bin 1,88m gross. Passt die Fahrerposition auch für mich? Bitte in Zukunft auch den Längs-Verstellbereich zeigen, wichtiger Punkt für Große. Ansonsten wie immer TOP!! Dankeeee
Hä? der Kofferraum soll vergrößert worden sein? Der E89 hat 310 Liter! Nur bei geöffnetem Dach sind es nur 180 und natürlich haben sie diesen Wert genommen...
Jan, wie immer ein gelungenes Video! Kaum sind noch getarnte Bilder meiner favorisierten Zeitschirften im Briefkasten, schon sehe ich hier auf deinem Kanal ein komplettes Video! Ich bin baff! :-) Aaaaaaaber (vielleicht habe ich das auch verpasst): was macht der Opel Speedster auf deinem Handy-Hintergrundbild???
das mit der engen Gasse automatisch zurückfahren finde ich interessant, und höre ich auch zum ersten Mal. Schade dass Ihr das nicht kurz ausprobiert/gezeigt habt. Ich vermute mal dieser Assistent wird derart langsam rückwärts fahren, dass man gernervt wieder selbst das Steuer übernimmt ^^
Wo ist Bangle ? Sieht auf den ersten Blick aus wie ein Benz. Tausch Grill und Embleme und fertig. Mal sehen ob sie den Supra besser hinkriegen. Jan mach weiter so.
Ist hier eigentlich ein Treffen von Hobbyingenieuren? Nur am Meckern und keiner hat vermutlich mal drin gesessen. Vor ein paar Wochen bin ich den kleinen Bruder von dem M40i gefahren, ein absolut geniales Fahrerlebnis. Selbst als 4 Zylindern innen wie außen richtig guter Sound, das Gripniveau auf dem Sich das Auto bewegt ist extrem gut, es ist wahnsinn wie schnell mal damit in die Kurve fahren kann, ohne dass das Auto hecktisch wird. Das Auto ist für den Laien super easy zu handhaben, wenn man jetzt mal den MX5/124 mit in den Topf wirft, ist der das viel aufgeregtere und nervösere Auto. Das Probefahrzeug war in weiß mit schwarzen Nieren, in der Klasse wirklich ein krasses Auto, schaut aus wie ein reinrassiger Sportwagen. Aber klar ist eben Geschmackssache. Das Gewicht ist hoch, aber davon merkt man absolut nichts, verstehe das gehate gegen Z4/Supra absolut überhaupt nicht. In zwei Jahren ist es garantiert DAS Auto in der Tuningszene und dann sitzen die größten Supra Puristen selber in einem. Hier kommt wirklich viel gutes zusammen für meinen Geschmack.
MIt lieben Grüßen, ihr Mitarbeiter der BMW AG / PR-Abteilung. 4 Zyl. und guter Sound. Lasse mal im innenraum AS deaktivieren und höre noch mal hin. Von außen, brauchen wird erst gar nicht reden. PS Ich hoffe, BMW fällt mit dem häßlichen Teil, sowas auf die Schnauze. E89 mag vielleicht nicht der schönste sein, aber der hier..
Prinzipiell ein schöner Wagen, aber ich verstehe nicht warum BMW aktuell ihre Nieren so übertrieben groß baut. Erinnert irgendwie an ne Schweinsnase. Geht beim X7 auch leider gar nicht.
Ich stimme dir mit dem Bmw x7 zu, nur nicht mit dem Z4. Die Designer haben bewusst die Nieren wie beim damaligen 507 und z8 gezeichnet. Außerdem ist die Niere beim x7 in die Länge gezogen worden (was ich persönlich hässlich finde), hier aber beim z4 in die Breite, was einen sehr eleganten Eindruck vermittelt.
Die Option, durch die Luke Skier durchzuladen wie angekündigt, dürfte aber eher akademisch sein. Der Kofferraum ist 80cm tief, selbst wenn man nur 160er Skier fährt wie ich, schauen bei einer Fachtiefe von 15 cm die Skier mindestens 60cm tief in den Innenraum hinein, selbst wenn man sie leicht schräg einräumt.
Danke fürs schöne Review! Vom Design bin ich enttäuscht - ist aus einigen Autos zusammengeschustert und wirkt nicht wie aus einem Guss. Preis und Gewicht sind eh jenseits von Gut und Böse. Da lob' ich mir den MX-5 als wahren Roadster (bei dem du leider das Bild vom SLC eingeblendet hast).
@@TS1993v in AT der absolute Bullshit 90.000 Euro plus du zahlst rein pro PS also das wären dann locker 150 Euro Steuern pro Monat plus 80 Euro Hafplficht und bei Kasko wahrscheinlich 100-120 Euro pro Monat :D bei uns wäre das Perfekte Auto für normalo 250 PS 1000 KG +/- und Tuningfreundlich
@@paddy9913 Nein habe selbst aktuell 200kw angemeldet weiß wovon ich spreche :( wird man fast als normaler Arbeiter genötigt teilweise nachträglich Leistung zu steigern ohne eintragen bzw andere Dinge auch nicht Typisieren bei uns ist das nur Abzocke übertriebene Penibel und warte schon 1,5 Monate auf meinen Typenschein +_- nachm Gewinde eintragen ... wegen 2 mm musste ich Spurplatten kaufen um 1 Gewinde Umdrehung raufdrehen usw...
Kauf dir nen MX5 und lass von SPS nen Turbo draufbauen mit neuer AGA etc. 250-300ps und immer noch um die 1000kg oder darunter. Da gibt's momentan nix besseres.. vor allem wenn du dir den gebraucht zulegst.
Dann lieber weiterhin den z4m Roadster 2007...oder den aktuellen Mazda Mx5 👍 Der neue Z4 ist nicht hässlich aber diese ganze Elekronik und diese Optischen Pfunde sind kaum zu ertragen. Der e85 ist EMOTION pur! Beim e85 konnte man sagen der ist Geil oder er ist hässlich und beim G29 weiss man nicht was man dazu sagen soll...eine Mischung aus Kia , Mercedes, Scheinwerfer vom Suzuki Swift und dann diese Größe der Karosse. Unharmonisches Design...ein Puzzle aus verschiedenen Welten. Ein Cabrio und kein Roadster mehr! Dagegen ist der Audi TT eine Schönheit und ich bin absolut kein Audi Fan aber das ist ja auch nur meine Meinung. Geschmäcker sind verschieden. Z4 e85m steht in der Garage und wird nie verkauft! Schöne Grüße an den Jan für die vielen tollen Videos😎👍
Mein perfekter "Volkssportwagen": 3 Liter Reihensechszylinder Saugmotor, ca. 275 PS, Motor vorne, Antrieb hinten und 6-Gang Handschaltung in einem kompakten Coupe oder Roadster unter 1200 kg. Am besten für unter 50.000 €. Schade dass sowas nicht angeboten wird.
Mir ist jetzt schon des öfteren aufgefallen, dass du nie unter die Sitze schaust, denn die meisten (auch meins) haben da nämlich noch ein Fach, und das ist bestimmt für den ein oder andern sehr interessant.
7:19 Also sorry, aber wenn man nur das sieht, könnte man meinen man hat nen AMG GT oder nen anderen Roadster von Mercedes vor sich. Die Scheinwerfer sind ja mal fast 1:1 geklaut.
Lieber Jan, was ich nie verstehen werde: Warum lässt du beim Erklären des Infotainments, Tachos, Lenkrads immer den Motor laufen? Das geht alles auch bei eingeschalteter Züneung. Ansonsten wie immer super Video.
Die Motorhaube sieht ja schön aus, aber wenn da seitlich einer drauf fährt und die ganze Haube anstatt eines Kotflügels ersetzt werden muss, dann will ich gar nicht wissen was die kostet.
Danke für die Kaufberatung. Finde den Z4 wirklich sehr gelungen, bin aber der Meinung, dass er eher ein sportlich komfortables Cabrio denn ein Roadster ist. Optisch ist er eine eins (ich sag nur die Motorhaube...), die Motorisierung ist 1a und das Gesamtpaket wirkt stimmig. Bin auf einen Vergleich zum kommenden Supra gespannt, denn da wird sich die Spreu vom Weizen trennen.
bertl64 Heck geht ja noch, aber die zerklüftete Frontschürze geht ja gar nicht. Preis ist ja auch einmal eine Ansage, da braucht man sich dann nicht wundern wenn die Absatzzahlen nicht passen. Für was brauche ich bei einem Roadster so viel Elektronik?? Und der künstlich hergestellten Sound vom Auspuff, ich bin halt ein Verfechter von Saugmotoren.
Du hast den Bruder des Z4 den Toyota Supra vergessen 🤗 Und doch darfst du in Estoril so schnell fahren wie du kannst und einen BMW Supra fährt man quer🤗
Der Z4 hat wie so viele BMW Modelle der Neuzeit seine Seele verloren. Verquastes Design und abstruse Linienführung bei gleichzeitig verhunzten Proportionen sprich Überhängen. Der Z4 war mal ein Roadster, geblieben ist eine optische Verunglimpfung der ursprünglich puristischen Idee seiner Vorgänger.
Mir persönlich erschließt sich der Nutzen und Sinn eines BMW Roadster mit 340 PS nicht, wenn ich schon bei 100 km/h trotz Windschott durch gepustet werden. Wie ist es dann erst bei 250 auf der Uhr? Der Basismotor reicht völlig aus. Das sechseckige Display mit den Balkendiagramm für Drehzahl und Geschwindigkeit finde ich absolut daneben für einen Sport(golf)Wagen! 🙊🙊🙊
Def. Roadster: meist zweisitziges Cabriolet mit zurückklappbarem oder einzuknüpfendem Verdeck Auch der neue Z4 entspricht komplett den Anforderungen. Typischer *früher war alles besser* Kommentar, von Menschen die nostalgisch veranlagt sind. Wenn Ihnen die neuen Autos nicht gefallen, dann fahren Sie doch einfach einen Z4 von 2001 und freuen sich darüber. Wenn Sie mal die Autos vergleichen, haben diese sich immer vom Design verändert. Früher rundliche Lichter heute eher eckig futuristisch, was auch der heutigen Zeit entspricht. Wie gesagt, alles Geschmackssache, dennoch brauchen Sie nicht alle Neuzeitautos als verlorene Seelen bezeichen, weil das defenetiv nicht der Fall ist. Entweder man geht mit der Zeit oder *man geht mit der Zeit*
drcurry pepper trifft den Nagel auf den Kopf. Ich hege und pflege einen E85 3.0si (80.000 km) und DAS ist ein echter Roadster ohne Kompromisse: starker Motor, Stoffverdeck, Handschaltung. Der neue Z4 mag technisch ausgereift sein, aber er weckt bei mir persönlich absolut gar keine Emotion. Langweilig! Und Homer Simpson hat null Ahnung: Der Sinn eines Roadsters ist es unter anderem, komplett durchgepustet zu werden. Gerne auch bei 250 km/h! Wobei ich den Kleinen lieber über kurvige Landstraßen prügele...
drcurry pepper ich kann das ehrlich gesagt nicht nachvollziehen. Im Innenraum finde ich es auch schade, dass Displays Einzug gehalten haben, aber das Design außen wie innen finde ich äußerst gelungen. Es sieht modern aus, aber erinnert dennoch sowohl an seinen Vorgänger als auch an den BMW Z3 mit den breiten Nieren und den relativ weit oben Anliegenden Scheinwerfern und den sehr schmalen rückleuchten. Wie gesagt... Ich bin nur kein Fan von Displays im Auto und das obwohl ich 17 bin 😂😂
Da tendiere ich mehr zum TT, auch wenn der ne etwas andere Klasse ist... Günstiger, dennoch sportlich, recht geräumig im Kofferraum (ausreichend für 2 Personen), modern und edel, hochwertig und auch mit sämtlichen, technischen Schnick Schnack ^^
@Foto4Max War klar, dass wieder solche Kommentare kommen 😂😂 Ich persönlich hasse den Golf!! Aber nur weil die Marken zusammengehören, vergleiche ich sie nicht miteinander. Weder wen ich VORM Auto stehe, noch wenn ich IM Auto sitze kommt mir auch nur im entferntesten ein Golf in die Gedanken ;) Und das ist auch gut so ^^ Achja, und wenn dann Coupé! Ich brauche nicht unbedingt nen Roudster 😉
Auch wenn ich lieber Automatik fahre, muss ich schon sagen das der neue Z4 einfach eine 6 Gang handschaltung braucht bzw. Als Option. Passt viel besser zu dem. Genauso wie der neue Supra der ja auf den neuen Z4 basiert. Der kommt ja leider auch nur mit Automatik.
Gefällt mir :). Du Jan. Wieso machst du keine Reviews für elektrische Fortbewegungsmittel? Ich selbst interessiere mich aktuell für alle möglichen elektrisierten Fahrzeuge und würde mich freuen auch hin und wieder einmal ein Review von dir zu sehen.
So muss das sein: unaufgeregt, informativ und relaxed. Topp! kein überdrehtes Gegacker wie in Grip, Auto Motor und Sport TV oder ähnlichen Formaten.
Der schönste in seiner Klasse im Vergleich zur Konkurrenz! Ein Z4 M wäre die Krönung!
ich habe den z4 die letzten tage gesehen in schwarz, ich bin fast geschmolzen wie geil der einfach aussah egal ob tag oder nacht
Das Auto hat Charakter, besten Dank für die Videokaufberatung. Liebe Grüsse aus der Schweiz 🙂👍
Du meinst März 2019 Jan oder😬
Das meint er bestimmt! 😉
vor oder nach Christus?
PR-Text nacherzählt. „Optional bestellt“, nicht gerade kein Sprachler, studierter. Hinterbremse: „aber ich weiß nicht, wie groß...“. Egal wohl. Angehende Abiturienten schalten um.
Er meinte auch nicht das Fahrlicht sondern das Abblendlicht😁
Der Porsche Boxster würde als mit Bewerber vergessen 😉
Top! Die beste Präsentation über den Z4, die ich bisher gesehen habe.
Das ist der schönste BMW den sie je gebaut haben. Voralllem das Heck ist sehr gelungen. Wieder ein tolles Video Jan
TKEY chill
Schönster bmw der je gebaut wurde😂😂😂
Wie alt bist du? 12?
Sonst kann man so ein statement nicht nachvollziehen
@@Krezo200 hahaha ne bin mercedes Fan und der BMW sieht so aus wie ein guter Benz 😂😂😂😂
the only Z4 video that shows how the rear lights work - Dankeschön!
Vielen Dank Jan für dieses grandiose Review😍 ich hab sooo lange drauf gewartet. Vielen Dank 🙏
Von vorne erinnert er mich etwas an den Kia Stinger mit der "Tigernase"...
Von vorne erinnert er mich etwas an einen Verkehrsunfall mit Personenschaden. Aber ich kann auch die Assoziationen zum KIA nachvollziehen. Nur wirken bei dem die Proportionen stimmiger in meinen Augen.
Sprichst Du von Jan?
vielen Dank für den hervorragenden Bericht! So viele Details hat bisher niemand gezeigt. Sehr gut erläutert und kurzweilig. Top!
Was für ein schönes Auto 😍
Die Nieren waren beim Vorgänger schöner. Ich finde es wirkt ein bisschen „klobig „.
Wenn ich mich an den Z1 oder den Z8 erinnere, das waren sehr schöne Autos.
LOL, 1,6t Leergewicht. Für einen kleinen Roadster. Wie kommen die Konstrukteure auf so einen Blödsinn?
Leergewicht ist 1,5 Tonnen. Mit Fahrer ca. 1.6T
Das ist trotzdem zu viel für einen sportlichen Roadster ;) Zum Vergleich, der Porsche 718 Boxster S mit PDK hat ein Leergewicht von 1460kg... Da kann ich mir auch gleich einen M240i für weniger Geld kaufen, der wiegt auch nicht mehr als der Z4 hier...
1500 zu 1460 ist doch nicht viel??? Der Z4 und Boxter sind aber Roadster. Der M2 ist eigentlich eher ein kompaktes Coupe. Außerdem ist das Interior im Z4 M40i tausendmal besser als das was im M2/M240i geboten wird. Alleine das Headup Display ist ein Kaufgrund für mich.
Es ist ja auch 1460kg (Boxster S mit Fahrer, bzw. sogar nur 1430kg als Handschalter) zu 1610kg (Z4 mit Fahrer)... Und klar ist der M240i ein Coupé, aber einer der Hauptvorteile eines Roadsters (neben dem offenen Dach) ist ja üblicherweise ein geringeres Gewicht und damit mehr Sportlichkeit. Es ist und bleibt schade, dass BMW den neuen Z4 nicht leichter machen konnte/wollte... Zumal auch schon der Vorgänger-Z4 mit dem Stahldach vor allem an seinem hohen Gewicht zu kämpfen hatte.
Ja gut, da hast du schon recht. Aber wir haben wie gesagt hier auch einen Reihensechser + ein aufwendigeres/aufklappbares Dach. Das alles hat der Porsche nicht (Bis auf das Dach). Und in Sachen ist der Z4 dem M240i oder sogar M2 LCI überlegen.. Sport auto hat eine beeindruckende Zahl auf der Nordschleife bewiesen (7:55 Min). Siehe: bit.ly/2zyOAeA
Bin ja kein BMWler, aber diese Karre ist ja sowas von sexy.
Finde auch den Preis für diese Klasse echt human.
Ob ich da reinpasse mit 1,96m ...
Na klar, ist ja ein Roadster 😁
JimWarp93 ja kein wunder das ist ja auch ein halber mercedes
Muss gestehen: die Front hat mich auch an MB erinnert
Regen und Verdeck offen, dafür gibt's den Daumen hoch :D (aber sonst auch)
Warum sagt du in allen Videos immer... Aufahr.tv eurer Format heißt doch Ausfahrt. tv ... Oder...also bitte auf die Aussprache achten :)
Endlich wieder mal ein Reihensechser👍
Super Videos, schaue ich mir jedesmal an!
братан, я ничего не понял что ты сказал, но за рулетку подписался однозначно! Очень детально, все показал, настоящий немецкий подход! Даже музыку послушал!
Ich finde den Neuen potthässlich, den Alten wiederrum wunderschön
Schönes Review und super Wagen! 👌 Bin mal gespannt, ob ein "richtiger" M folgt! 😉
Du machst auch einen guten Job 👍
@@lukzriffs1564 Danke Dir! 👍
Hallo Jan, ich bin 1,88m gross. Passt die Fahrerposition auch für mich? Bitte in Zukunft auch den Längs-Verstellbereich zeigen, wichtiger Punkt für Große. Ansonsten wie immer TOP!! Dankeeee
wie immer ein sehr gutes video, komme mir vor als wäre ich selbst mitgefahren.
Die Zusammenarbeit von Toyota & BMW scheint sich für beide Unternehmen auszuzahlen. Top.
Freue mich auf die Supra.
Tolles Auto
Klasse Berichterstattung ;-)
Hä? der Kofferraum soll vergrößert worden sein? Der E89 hat 310 Liter! Nur bei geöffnetem Dach sind es nur 180 und natürlich haben sie diesen Wert genommen...
Jan, wie immer ein gelungenes Video! Kaum sind noch getarnte Bilder meiner favorisierten Zeitschirften im Briefkasten, schon sehe ich hier auf deinem Kanal ein komplettes Video! Ich bin baff! :-)
Aaaaaaaber (vielleicht habe ich das auch verpasst): was macht der Opel Speedster auf deinem Handy-Hintergrundbild???
Danke für den Soundcheck
Beim Mazda MX-5 habt ihr das Bild vom Mercedes reingeschnitten 😉 Ansonsten super Review 😃
MX-5
@@phillippearl647 Hat 2 Jahre gedauert, aber nun ausgebessert 😉 Danke 😃
Machst du noch ein Video zum BMW M2 Competition?
das mit der engen Gasse automatisch zurückfahren finde ich interessant, und höre ich auch zum ersten Mal. Schade dass Ihr das nicht kurz ausprobiert/gezeigt habt. Ich vermute mal dieser Assistent wird derart langsam rückwärts fahren, dass man gernervt wieder selbst das Steuer übernimmt ^^
Wo ist Bangle ? Sieht auf den ersten Blick aus wie ein Benz. Tausch Grill und Embleme und fertig. Mal sehen ob sie den Supra besser hinkriegen. Jan mach weiter so.
Auf jeden Fall ist der Supra eigenständiger und individueller - ob's gefällt, muss jeder selbst entscheiden.
Und als Bangle da war alle so: "Wann geht der endlich. Die Autos sehen furchtbar aus."
Wie klingt Musik Anlage? Hinter den Rücksitzen sind keine Lautsprecher oder? Doch ihr habt es gefilmt.. perfekt.. danke leute
Super Auto, super Review!!!
2:16 beim MX 5 wurde aber mal wieder Kopiert, sieht wie ein SLC aus
Nur mal ne Frage würdet ihr lieber den Kia stinger oder den z4 holen?
Ist hier eigentlich ein Treffen von Hobbyingenieuren? Nur am Meckern und keiner hat vermutlich mal drin gesessen. Vor ein paar Wochen bin ich den kleinen Bruder von dem M40i gefahren, ein absolut geniales Fahrerlebnis. Selbst als 4 Zylindern innen wie außen richtig guter Sound, das Gripniveau auf dem Sich das Auto bewegt ist extrem gut, es ist wahnsinn wie schnell mal damit in die Kurve fahren kann, ohne dass das Auto hecktisch wird. Das Auto ist für den Laien super easy zu handhaben, wenn man jetzt mal den MX5/124 mit in den Topf wirft, ist der das viel aufgeregtere und nervösere Auto. Das Probefahrzeug war in weiß mit schwarzen Nieren, in der Klasse wirklich ein krasses Auto, schaut aus wie ein reinrassiger Sportwagen. Aber klar ist eben Geschmackssache.
Das Gewicht ist hoch, aber davon merkt man absolut nichts, verstehe das gehate gegen Z4/Supra absolut überhaupt nicht. In zwei Jahren ist es garantiert DAS Auto in der Tuningszene und dann sitzen die größten Supra Puristen selber in einem. Hier kommt wirklich viel gutes zusammen für meinen Geschmack.
MIt lieben Grüßen, ihr Mitarbeiter der BMW AG / PR-Abteilung. 4 Zyl. und guter Sound. Lasse mal im innenraum AS deaktivieren und höre noch mal hin. Von außen, brauchen wird erst gar nicht reden. PS Ich hoffe, BMW fällt mit dem häßlichen Teil, sowas auf die Schnauze. E89 mag vielleicht nicht der schönste sein, aber der hier..
Wie hoch ist denn die Gesamthöhe des Kofferraums? Passt ein 50cm hoher Koffer rein?
Prinzipiell ein schöner Wagen, aber ich verstehe nicht warum BMW aktuell ihre Nieren so übertrieben groß baut.
Erinnert irgendwie an ne Schweinsnase.
Geht beim X7 auch leider gar nicht.
Ich stimme dir mit dem Bmw x7 zu, nur nicht mit dem Z4. Die Designer haben bewusst die Nieren wie beim damaligen 507 und z8 gezeichnet. Außerdem ist die Niere beim x7 in die Länge gezogen worden (was ich persönlich hässlich finde), hier aber beim z4 in die Breite, was einen sehr eleganten Eindruck vermittelt.
Ich finde die Scheinwerfer sehen denen des Mercedes S Coupes sehr ähnlich
Gebe ich dir recht. Sowas von hässlich. Richtige Schweinsnase.
Naja ich bin eine sehr Fantasievolle Person aber ich seh da keine Schweinenase xD, aber zum X7 totally agreed... ich mein, was zum Teufel oder?! haha
Regen, Heckantrieb, Sperrdifferential, genug Leistung. Da kann man gerade bei Regen eine Menge spaß haben wenn man fahren kann :D
Die Option, durch die Luke Skier durchzuladen wie angekündigt, dürfte aber eher akademisch sein. Der Kofferraum ist 80cm tief, selbst wenn man nur 160er Skier fährt wie ich, schauen bei einer Fachtiefe von 15 cm die Skier mindestens 60cm tief in den Innenraum hinein, selbst wenn man sie leicht schräg einräumt.
Danke fürs schöne Review! Vom Design bin ich enttäuscht - ist aus einigen Autos zusammengeschustert und wirkt nicht wie aus einem Guss. Preis und Gewicht sind eh jenseits von Gut und Böse. Da lob' ich mir den MX-5 als wahren Roadster (bei dem du leider das Bild vom SLC eingeblendet hast).
Sehr schönes Fahrzeug. Danke für den ausführlichen Bericht
Ambientlight vergessen? Oder hab ich das verpasst?
Bis auf den Softtop sehr schön. Dahrer eher Supra für meinen Geschmack 👏😂
Echt eine fette Schüssel naja irgendwie schafft es keiner mehr einen Volkssportwagen mit 250ps und 6ender bauen mit 1000-1100 KG
Da fällt mir der Lotus Exige ein 350 ps 1125 kg
@@TS1993v in AT der absolute Bullshit 90.000 Euro plus du zahlst rein pro PS also das wären dann locker 150 Euro Steuern pro Monat plus 80 Euro Hafplficht und bei Kasko wahrscheinlich 100-120 Euro pro Monat :D bei uns wäre das Perfekte Auto für normalo 250 PS 1000 KG +/- und Tuningfreundlich
RB wahrscheinlich noch untertrieben deine Zahlen, ist echt traurig bei uns :(
@@paddy9913 Nein habe selbst aktuell 200kw angemeldet weiß wovon ich spreche :( wird man fast als normaler Arbeiter genötigt teilweise nachträglich Leistung zu steigern ohne eintragen bzw andere Dinge auch nicht Typisieren bei uns ist das nur Abzocke übertriebene Penibel und warte schon 1,5 Monate auf meinen Typenschein +_- nachm Gewinde eintragen ... wegen 2 mm musste ich Spurplatten kaufen um 1 Gewinde Umdrehung raufdrehen usw...
Kauf dir nen MX5 und lass von SPS nen Turbo draufbauen mit neuer AGA etc.
250-300ps und immer noch um die 1000kg oder darunter.
Da gibt's momentan nix besseres.. vor allem wenn du dir den gebraucht zulegst.
Dann lieber weiterhin den z4m Roadster 2007...oder den aktuellen Mazda Mx5 👍 Der neue Z4 ist nicht hässlich aber diese ganze Elekronik und diese Optischen Pfunde sind kaum zu ertragen. Der e85 ist EMOTION pur! Beim e85 konnte man sagen der ist Geil oder er ist hässlich und beim G29 weiss man nicht was man dazu sagen soll...eine Mischung aus Kia , Mercedes, Scheinwerfer vom Suzuki Swift und dann diese Größe der Karosse. Unharmonisches Design...ein Puzzle aus verschiedenen Welten. Ein Cabrio und kein Roadster mehr! Dagegen ist der Audi TT eine Schönheit und ich bin absolut kein Audi Fan aber das ist ja auch nur meine Meinung. Geschmäcker sind verschieden. Z4 e85m steht in der Garage und wird nie verkauft! Schöne Grüße an den Jan für die vielen tollen Videos😎👍
Der neue MX5 ist ja mal nur hässlich
Mein perfekter "Volkssportwagen":
3 Liter Reihensechszylinder Saugmotor, ca. 275 PS, Motor vorne, Antrieb hinten und 6-Gang Handschaltung in einem kompakten Coupe oder Roadster unter 1200 kg. Am besten für unter 50.000 €. Schade dass sowas nicht angeboten wird.
Musst du wohl ein Z4 3.0si Coupé kaufen oder den Z3 Schuh :) ... Schauen live echt gut aus
Mir ist jetzt schon des öfteren aufgefallen, dass du nie unter die Sitze schaust, denn die meisten (auch meins) haben da nämlich noch ein Fach, und das ist bestimmt für den ein oder andern sehr interessant.
Den ersten Z4 gibt es gebraucht ab 5000.
Den neuen werde ich demnach erst in ca 15 jahren leisten können...
die dritte Produktgeneration? Die vierte, oder? Ach nee, das war ja noch der Z3 ... Super Video! Weiter so ...
4:55
Wusste nicht dass der Verbrauch in Sec. Angegeben wird😅
Das ist mal wirklich ein BMW wo ich wirklich sagen muss potthässlich
7:19 Also sorry, aber wenn man nur das sieht, könnte man meinen man hat nen AMG GT oder nen anderen Roadster von Mercedes vor sich. Die Scheinwerfer sind ja mal fast 1:1 geklaut.
Das Heck erst recht.
Für was ist die Optionstaste auf dem Schlüssel gut?
Was ist die Zielgruppe? SL oder eher SLK?
ich will die orangen Schuhe kaufen 😏
Hey Jan, wollte fragen wann das Review für den neuen Gle kommt. Liebe Grüße.
Wir fahren den nächste Woche. [Jan]
Könnt ihr bitte mal etwas zum ford f150 drehen ?
Wunderschönes Auto
gibts den auch mit Sperrdiff?
Lieber Jan, was ich nie verstehen werde: Warum lässt du beim Erklären des Infotainments, Tachos, Lenkrads immer den Motor laufen? Das geht alles auch bei eingeschalteter Züneung. Ansonsten wie immer super Video.
Endlich mal ein schöner BMW 👍 Aber deutlich zu teuer. Da kenne ich günstigere und genüsslichere Alternativen. ✌️ Ist ja ein Zweit- oder Drittwagen.
Und zu schwer, dann lieber ein MX-5
@@june18437 👍 MX-5 -> Meine erste Wahl! 😃
@@mitomaserati Miata is always the answer. Fahre den RF täglich. Für mich alternativlos
Die Motorhaube sieht ja schön aus, aber wenn da seitlich einer drauf fährt und die ganze Haube anstatt eines Kotflügels ersetzt werden muss, dann will ich gar nicht wissen was die kostet.
Ist doch egal, muss ja der andere zahlen 😉
Im März 2018 beim Händler ?
Vmax: 340 PS/500 Nm
0 auf 100 km/h: 250 km/h
NEFZ-Verbauch: 4,6 Sekunden
Preis: 7,4 l/100 km
Die Scheinwerfer erinnert mich von der Seite irgendwie an ein AMG GT-R
Danke für die Kaufberatung. Finde den Z4 wirklich sehr gelungen, bin aber der Meinung, dass er eher ein sportlich komfortables Cabrio denn ein Roadster ist. Optisch ist er eine eins (ich sag nur die Motorhaube...), die Motorisierung ist 1a und das Gesamtpaket wirkt stimmig. Bin auf einen Vergleich zum kommenden Supra gespannt, denn da wird sich die Spreu vom Weizen trennen.
Quatsch
Seh ich alles sehr ähnlich! Bin auch gespannt auf den Supra, hoffentlich wird der eine Spur leichter.
Vielleicht mal die unnützen E-Sitze weglassen, und etwas weniger auf volle Hütte setzten, dann klappt es auch mit dem Wohlfühlgewicht! ^^
An alle Besitzer: Dröhnt bei euch die HK Musikanlage im Bassbereich schon bei geringer Lautstärke? Abhilfe?
bertl64
Heck geht ja noch, aber die zerklüftete Frontschürze geht ja gar nicht. Preis ist ja auch einmal eine Ansage, da braucht man sich dann nicht wundern wenn die Absatzzahlen nicht passen. Für was brauche ich bei einem Roadster so viel Elektronik?? Und der künstlich hergestellten Sound vom Auspuff, ich bin halt ein Verfechter von Saugmotoren.
Ich find den echt schön
2:16
Also der Mazda mx-5 ist echt schick geworden 😂😂😂😂
Jan wieso hast du nicht den Materialcheck beim Handschuhfach gemacht? Beim 8er BMW Video war es das Gleiche. Hat dir BMW es eventuell verboten?
Passiert wirklich nur selten dass mir n BMW optisch zusagt.
@Κώστας / Kosta Wahrscheinlich gefällt er mir genau des wegen xD Weil er sich von der Masse abhebt
@@alexander18ism Ich wollte gerade genau das sagen ^^
Dass der von vorne gar nicht mehr wie ein BMW aussieht ;-)
Optisch ist der echt gut, auch wenn mich die Front an den Kia Stimger erinnert
Sieht ja auch nem Mercedes ähnlich 😉
alexander18ism Dann bist du kein normaler Mensch.
Das virtuelle Cockpit gefällt mir persönlich garnicht
Ich finde es sehr sehr schön!
Der Fehlerteufel hat sich leider diverse Male in den Vordergrund gestellt!
Zum Platz kann ich noch sagen, dass ich als 1,90m großer nicht ganz so schmaler Kerl extrem gut gesessen bin und noch Luft in alle Richtungen hatte.
Du hast den Bruder des Z4 den Toyota Supra vergessen 🤗
Und doch darfst du in Estoril so schnell fahren wie du kannst und einen BMW Supra fährt man quer🤗
Thumb angeguckt und gedacht: „Oh, der neue SLK“ 😂
Der Z4 hat wie so viele BMW Modelle der Neuzeit seine Seele verloren. Verquastes Design und abstruse Linienführung bei gleichzeitig verhunzten Proportionen sprich Überhängen. Der Z4 war mal ein Roadster, geblieben ist eine optische Verunglimpfung der ursprünglich puristischen Idee seiner Vorgänger.
Mir persönlich erschließt sich der Nutzen und Sinn eines BMW Roadster mit 340 PS nicht, wenn ich schon bei 100 km/h trotz Windschott durch gepustet werden. Wie ist es dann erst bei 250 auf der Uhr?
Der Basismotor reicht völlig aus.
Das sechseckige Display mit den Balkendiagramm für Drehzahl und Geschwindigkeit finde ich absolut daneben für einen Sport(golf)Wagen! 🙊🙊🙊
@@andreb.274 der basismotor reicht bei allen autos aus.
Def. Roadster: meist zweisitziges Cabriolet mit zurückklappbarem oder einzuknüpfendem Verdeck
Auch der neue Z4 entspricht komplett den Anforderungen.
Typischer *früher war alles besser* Kommentar, von Menschen die nostalgisch veranlagt sind.
Wenn Ihnen die neuen Autos nicht gefallen, dann fahren Sie doch einfach einen Z4 von 2001 und freuen sich darüber.
Wenn Sie mal die Autos vergleichen, haben diese sich immer vom Design verändert.
Früher rundliche Lichter heute eher eckig futuristisch, was auch der heutigen Zeit entspricht.
Wie gesagt, alles Geschmackssache, dennoch brauchen Sie nicht alle Neuzeitautos als verlorene Seelen bezeichen, weil das defenetiv nicht der Fall ist.
Entweder man geht mit der Zeit oder *man geht mit der Zeit*
drcurry pepper trifft den Nagel auf den Kopf. Ich hege und pflege einen E85 3.0si (80.000 km) und DAS ist ein echter Roadster ohne Kompromisse: starker Motor, Stoffverdeck, Handschaltung. Der neue Z4 mag technisch ausgereift sein, aber er weckt bei mir persönlich absolut gar keine Emotion. Langweilig! Und Homer Simpson hat null Ahnung: Der Sinn eines Roadsters ist es unter anderem, komplett durchgepustet zu werden. Gerne auch bei 250 km/h! Wobei ich den Kleinen lieber über kurvige Landstraßen prügele...
drcurry pepper ich kann das ehrlich gesagt nicht nachvollziehen. Im Innenraum finde ich es auch schade, dass Displays Einzug gehalten haben, aber das Design außen wie innen finde ich äußerst gelungen. Es sieht modern aus, aber erinnert dennoch sowohl an seinen Vorgänger als auch an den BMW Z3 mit den breiten Nieren und den relativ weit oben Anliegenden Scheinwerfern und den sehr schmalen rückleuchten. Wie gesagt... Ich bin nur kein Fan von Displays im Auto und das obwohl ich 17 bin 😂😂
Da tendiere ich mehr zum TT, auch wenn der ne etwas andere Klasse ist...
Günstiger, dennoch sportlich, recht geräumig im Kofferraum (ausreichend für 2 Personen), modern und edel, hochwertig und auch mit sämtlichen, technischen Schnick Schnack ^^
@Foto4Max War klar, dass wieder solche Kommentare kommen 😂😂 Ich persönlich hasse den Golf!!
Aber nur weil die Marken zusammengehören, vergleiche ich sie nicht miteinander.
Weder wen ich VORM Auto stehe, noch wenn ich IM Auto sitze kommt mir auch nur im entferntesten ein Golf in die Gedanken ;)
Und das ist auch gut so ^^
Achja, und wenn dann Coupé! Ich brauche nicht unbedingt nen Roudster 😉
Endlich wieder ein richtiger Z4
Auch wenn ich lieber Automatik fahre, muss ich schon sagen das der neue Z4 einfach eine 6 Gang handschaltung braucht bzw. Als Option. Passt viel besser zu dem. Genauso wie der neue Supra der ja auf den neuen Z4 basiert. Der kommt ja leider auch nur mit Automatik.
Der Z1 war noch eine Innovation bei BMW! Der neue 4 ist maximal =0815! Dein Video ist natürlich wie immer 👍
Tolles Review wie immer! Aber Jan das ist ein rOAd-ster und kein ROTster ;-)
718 or z4 best?)
Angaben zu Einstiegspreisen sind falsch.
der sieht bieder aus..ist größer wirkt aber trotzdem kurz..im Detail gut verarbeitet aber sieht nicht schlank aus wie ein roadster aussehen sollte.
Basispreis für dieses Vehikel in Grundausstattung über 50.000€, das ist einfach verdammt teuer...
schick, schick! Der Innenraum im Supra wird ja sehr ähnlich aussehen
März 18?
Brutaler wagen.
Erinnert mich bissle an Mercedes irgendwie 😂
Könnte auch ein Fiat - Mazda sein ! Oder eben SLK
willi19671 ja an den SLK hab ich auch denken müssen 😄😄
Die Front erinnert mich an Kia Stinger 😂
Ja, eindeutig.
BMW hält es inzwischen anscheinend für nötig, sich optisch an Mercedes zu orientieren
Mich auch.
Hi Jan. Geht der Sitz noch weiter nach hinten? Wäre schön wenn du da immer drauf eingehen könntest, es gibt ja auch Menschen über 180 cm 😁
Bin 1.92 und sitze super drin.
Baron Schmatz ok - muss ich mal schauen... hatte das nicht mehr auf dem Schirm... bin sich exakt 1,92 😁
@@monecko hab sogar ausreichend Kopffreiheit. Bei meinem Camaro kam ich ans Dach das ist ätzend. Einfach mal beim Händler Probesitzen...
Gefällt mir :).
Du Jan. Wieso machst du keine Reviews für elektrische Fortbewegungsmittel? Ich selbst interessiere mich aktuell für alle möglichen elektrisierten Fahrzeuge und würde mich freuen auch hin und wieder einmal ein Review von dir zu sehen.
Wie immer sehr gut erklärt, aber nimm einfach mal die normalen Motoren und nicht die Power Maschine.
Also mir gefällt er sehr gut
Schönes Auto. Schade, dass es den nicht mit Handschaltung gibt.