@@whitetea8600 Dlatego że za dużo w nim emocji? Według mnie trudno porównać je ze względu na zupełnie inny sposób przekazywania treści. Chociaż powiem że akurat o Viper 'ze to perspektywiczny zrobił lepszy film.
Od kiedy kanał nie opiera się głównie na Vag-u, z czystą przyjemnością się Ciebie ogląda. Powiem więcej. Jesteś dowodem na to, że można w ciekawy sposób przekazać merytoryczną wiedzę, bez zanudzania. Dodatkowo uważam, że film nie jest "narwany", bez używania na siłę wulgaryzmów. Chodzi mi o model "konkurencji", u której materiał to jeden wielki bluzg, przeplatany śmiesznymi obrazkami, a sam prowadzący na siłe stara się być śmieszny. Pominę również fakt, kolosalnej różnicy w montażu, treści, ilości ciekawostek, czy nawet samego wkładu pracy, który trzyma poziom odcinka i kosztuje mnóstwo pracy. Co więcej, cały Twoj film, nie bazuje na niepotwierdzonych opowieściach Januszy i danych z Wikipedii. Jesteś tego odwrotnym przykładem. I ja to szanuję 👌
Dzięki serdeczne za ten komentarz! Od dawna staram się tworzyć materiały w oparciu o zasadę, że to nie prowadzący ma być ciekawy - to dany samochód / silnik / historia ma grać pierwsze skrzypce, ja mam co najwyżej nie przeszkadzać ;)
Zgadzam się w 100% vag jest nudny i bardzo stateczny w kwestii technologii w porównaniu do innych firm. Dużo ciekawsze są historie innych marek a szczególnie te rewolucyjne na dane czasy rozwiązania techniczne.
wybrałem kilka lat temu GT500 zamiast NSX '92 ... i marzenie z dzieciństwa nadal pozostaje w sferze marzeń :) pół ostatniej dekady podwoiło ich wartość :) zazdro 600 ;) szerokości
Właściciele wszelkiej maści Hondy to ludzie, którzy maja trochę inne spojrzenie na motoryzację, osoby szukające czegoś więcej... poprzez swój charakter, szacunek dla innego posiadacza Hondy to coś czego fani innych marek niekoniecznie dostrzegają..... Pozdrawiam realizatora materiału super kanał dobrze się ogląda, ciekawy, daje do myślenia i czekam na więcej....
Najlepszy Polski kanał motoryzacyjny. Życzę Ci żeby zaangażowanie które teraz wkładasz w niego sprawi że w przyszłości będziesz odcinał od tego kupony🙂
Świetny kanał, prowadzący też, sam również jestem po 40, tylko dodam do autora postu szczyptę nazi grammara: "koleżko" - od słowa "kolega" i błąd, który robi 99% Polaków: po 40. I tyle wystarczy, tak samo: nie do 16-tej tylko do 16. Sorki za może zbytnie czepialstwo, bo to nie kanał o j. polskim, ale uczymy się całe życie, pozdrawiam.
To od kiedy jestescie kolegami? Jestem moment przed 30stka i mam zdecydownie wiekszy szacunek zarowno do nieznajomych, jak i do jezyka mojej utesknionej Ojczyzny.
Jeden z najlepszych kanałów motoryzacyjnych na RUclips. Wszystko dzięki nienagannemu montażowi, charyzmatycznemu prowadzącemu i świetnie dobranej muzyce. 💪👍
@@maleckimalecki ciekawe zdanie wyrobione o zawodówce... Poszedłem do zawodówki, skończyłem ją i w wieku 20 lat zarabiam więcej niż 40% Polaków, przy tym nie zapierdalając jak głupi po 13 godzin... Można? Można, jeżeli ktoś nei ma pomysłu na życie, to nic go nie uratuje, nawet liceum czy studia, ale przecierz najwięksi nieudacznicy właśnie "wygrywają" życie, przez to że miało się spory zapas w portfelu rodziców...
malecki0001 akurat wielu moich znajomych prowadzi aktualnie wlasne działalności po szkole zawodowej ^^ ja nie zdalem z wielu innych powodów, jednak gdyby wykłady byly tak przyjemne i proste to prawdopodobnie skończyłbym szkole bez problemu.
Merytorycznie najlepszy kanał na YT. Wiedza przekazana prosto i klarownie bez humoru wprowadzanego na siłę. Wreszcie ktos porusza tematy związane z budową silników i rozwiązań technicznych oraz technologicznych. Tego brakowało na YT. Wszyscy tylko mówią o generacjach i oznaczeniach aut. Tak trzymajcie i życzę powodzenia w rozwijaniu kanału 🙂 super robota. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy.
Z początku nazwa kanału mnie mocno zniechęciła, nie lubię niemieckiej motoryzacji, po obejrzeniu kilku filmów jest sub, świetnie się ogląda, ciekawie opowiadasz. Jeżeli nic się nie zmieni i dalej będą filmy o tematyce światowej motoryzacji to z przyjemnością będę oglądał. Wielka pionka za wysoką kulturę.
@SPOKOZE2 Fascynacja Deutsche-waginami jest przypadłością dotyczącą głownie narodu polskiego. Poczucie bycia gorszym od zachodu zrodziło kompleksy typu: "nie mogę być gorszy niż mój zachodni sąsiad" - MUSZĘ mieć to co on ma. W Polsce panuje przerośnięty stereotyp niemieckiej "niezawodności", na którym korzystają sami Niemcy. Jak pokazują statystyki, ich auta są gdzieś pośrodku rankingu niezawodności aut, a niektóre marki sięgają dna. Fascynować się niemiecką motoryzacją to tak jakby podniecać się Helgą z October Fest. Niemiecka trwałość i niezawodność stała się mitem, a jedyne co pozostało to nuda i zachowawczość.
@@theonewhoknows338 jak na Polaka przystało ze skrajności w skrajność hahah. Jeździłem trochę Hondą Accord i na pewno do tej marki jeszcze wrócę ale aktualnie studia i cieńszy portfel wymusiły kupno rozsądnego auta więc wybór padł na Golfa 4 z tdi. Dlaczego miałbym go nie chwalić? Niezawodny, przyjemne prowadzenie, pali tyle co nic, części tanie jak barszcz. Wydaje mi się że większość ludzi lubi te samochody właśnie za niezawodność i nie wiem czemu służy to wyśmiewanie. Nie mówię oczywiście o ludziach którzy poza vagiem świata nie widzą i zamykają się na inne marki
Niemniej jednak widać po Twojej wypowiedzi, że tęsknisz za Accordem ;) Oczywiście, że starsze niemieckie wozidła bywały dosyć trwałe i "idiotoodporne". Wyśmiewam tych, którym się wydaje, iż nowy "niemiec" odziedziczył niezawodność po samochodach z lat 80' i 90'. Problem polega na tym, że istnieje spora grupa wyznawców VAGa, którzy nie wyobrażają sobie jazdy inną marką. Nawet nie wiedzą, ile tracą :) Prawda jest taka, że obecnie nie ma marek/modeli niezawodnych, wszystkie psują się jak leci prędzej czy później, ważne są koszty naprawy. Japońce najmniej awaryjne, ale drogie części, niemieckie "nie-premium" psują się częściej, ale jest więcej części, więcej szpecjalistuff, więc jest taniej. Ja osobiście jeżdżę Focusem 2018 i uwielbiam to auto za jego właściwości jezdne, gęba cieszy mi się nawet wtedy, gdy jadę do Żabki po fajki. Nie miałem z nim problemów póki co, na szczęście. Sunie jak po szynach, fajnie wygląda i ma w sobie to coś, czego chcieć więcej ;)
@@theonewhoknows338 Powiem tylko tyle, że żadnego 2.0tdi ani tym bardziej tfsi bym nie kupił. Druga sprawa mi przyjemność sprawia jazda wszystkim co ma 3 cyfrową liczbę KM. Nawet moim pierwszym samochodem czyli nudną do bólu Vectrą B 1.8 w której w końcu obróciłem panewki każdą trasę miło wspominam:)
Me czasy świetności miałem wtedy 3lletniego crx ed9 93r 131 KM a drogówka max vento i iskry 1 nie raz nie startowali .Nie było kolein w asfalcie bo tirów mało jezdzilo tylu samochodów takiego natężenia ruchu Lekki rasowy gokard dopuszczony do ruchu drogowego 240kmh a Vtec a co dopiero NSX .Japonia robiła wtedy robotę a Ty na swym kanale robisz ja tak dobrze teraz zresztą od samego początku robiłeś !. Najlepszy kanal pełen informacji danych statystyk. OGROMNE DZIĘKI ZA TWA PRACĘ miło było wrócić tamtych czasów. Back to the future
@@VEKYR900 Zgadza się! 😊 NSX¹ to cudo! Niestety NSX² faktycznie za długo wprowadzali na rynek. Nie przystaje z tym wrzaskliwym kopciuchem do dzisiejszych czasów. 🙄
Mega kanal umiesz zaciekawić swoją mowa, dobrze że kanał się rozwinął i nie pozostał na vagu, tak nowy nsx jest godnym następca jest szybki innowacyjny i bosko wygląda
Rewelacyjny kanał, w końcu ktoś podjął szeroki temat motoryzacji nie lecąc po łebkach, ciekawostki i szczegóły przedstawionych rozwiązań technicznych w sposób zrozumiały dla laika. Brawo !
Każdy Wasz odcinek jest kopalnią wiedzy przedstawionej w bardzo interesującej i łatwo przyswajalnej formie. Te wszystkie wizualizacje pracujących podzespołów plus naprawdę ciekawe opisy ich działania wzbudziły nawet zainteresowanie u mojej dziewczyny. Hehehe
Wspaniale prowadzony kanał, z szacunkiem do omawianego materiału oraz inteligencji widza. Śledzę go od dawna i jak już początki były obiecujące, tak teraz jest absolutnie genialny. Jestem tobie, Robercie, naprawdę wdzięczny. Moja zamiłowanie do motoryzacji odżyło, choć teraz staram się do niej podchodzić dojrzale -stąd prezentowane przez ciebie treści i, przede wszystkim, sposób ich prezentowania bardzo mnie satysfakcjonują. Dziękuję! (a w odpowiedzi na twoją zachętę - kasa będzie na 100%, jak tylko uda mi się w końcu coś zaoszczędzić, kwestia paru najbliższych miesięcy ;) ).
Mam to dziwne uczucie, gdy Was oglądam, że nie zasługujemy na coś tak wartościowego na tym niesprawiedliwym serwisie. Dziękuję za to co robicie. Pozdrawiam
Cześć! Przeczytałem gdzieś taki tekst: nasz gust odnośnie samochodów najsilniej kształtowany jest w dzieciństwie. Ja w dzieciństwie często przeglądałem katalogi ADAC i przyznam, że Honda NSX oraz Ferrari 348 podobały mi się najbardziej. Jeśli chodzi o moje ulubione auta, to tak pozostało do tej pory, więc jeśli o mnie chodzi, to tekst ten jest słuszny :) Natomiast czy nowa NSX dorasta do legendy starej... nie do końca. W kontekście techniki, to najpewniej mamy do czynienia z podobną mechaniczną, materiałową i elektroniczną perfekcją. Ale jeśli chodzi o wygląd, to stara NSX jest piękna i nie do pobicia - oczywiście mówię o wersji z podnoszonymi lampami. Wspaniałe auto :) Jeśli zaś chodzi o film, to tak trzymaj. Fantastycznie i z pasją przekazujesz wiedzę, podkreślając to co istotne - inżynierię, wygląd i motoryzacyjne "to coś". Super :) Bardzo doceniam też dbałość o język. Pozdrawiam!
Czemu trafiłem tu tak późno wspanialy materiał. Pozdrawiam z UK P.S. Jestem wielkim fanem Hondy szkoda że odchodzą z F1 . Może jakiś film o historii Hondy w F1 .
NSX- samochód marzenie, mi osobiście podoba się bardziej pierwsza generacja;) Myślałem, że wiem już wszystko o tym samochodzie a jednak tego, że testował go sam wielki Senna nie widziałem.:) Jakość twojego kanału jest co raz lepsza, bardzo przyjemnie się to ogląda.
Oglądam to już z 20 raz :D Tak, jestem fanem Hondy :) Może teraz coś o... S2000? Jak skrzaty w lesie mi mówiły Honda stworzyła ten samochód z... nudów :)
Jeśli chodzi o NSX'a, to uwielbiam ten samochód odkąd jeździłem nim w Gran Turismo 4 na PS2. Prowadził się niesamowicie, jazda nim była prawdziwą przyjemnością. Pojazd jako taki pierwszy raz widziałem w skali bodaj 1:24/1:18, model firmy Bburago. Niestety nie posiadałem go w swojej ówczesnej kolekcji (zbierałem te małe, 1:42).
Uwielbiam Hondy. Mam nowego Civica Sport i jest b.dobry. Povagowani_ Honda nie musi nic udowadniać! Jest bardzo ceniona na świecie, a Vteci są niesamowite. Japońska technologia zawsze będzie krok przed resztą. Pozdrawiam
Stary oglądam Cie (śledze twój kanał) praktycznie od początku, nikogo mi się tak dobrze nie słucha tak jak Ciebie :) Myślę że ten kanał motoryzacyjny pod względem tego co mówisz o konstrukcji samochodu jest prawie wystarczający, dal mnie (mechanik i urodzony samochodziarz) mogłoby być więcej info odnośnie materiałów itd.. ALE patrząc obiektywnie z perspektywy amatora mówisz aż za nadto ;D Najlepszy kanał motoryzacyjny jaki widziałem, jeśli chce się pośmiać odpalam Przema motoznawce jeśli chce popatrzeć co robi Sebuś odpalam Kickstera a jeśli chce się czegoś dowiedzieć to odpalam Ciebie i to jest największa siła tego kanału, czekam na nowe nagrania i niecierpliwię się by zobaczyć jaki progres uczynisz i w którym kierunku pójdziesz bo robisz naprawdę świetną robotę, pozdrawiam Mordo :D
Tak doskonały materiał, że oglądam już poraz trzeci 😅 no i oczywiście ta nuta w tle... Bajka 😉 pozdrawiam i oby tak dalej... Czekam na kolejne motoryzacyjne legendy, głównie Japońskie, bo są to Auta o których w naszej części globu mówi się o nich mało, lub są błędnie podawane informacje.
Moje pierwsze własne auto to była Honda a Nsx to była zawsze jako jedna z lepszych fur marzeń. Ba nawet starsza preluda z kosmicznym kokpitem i czterema skrętnymi kołami jest świetna. Honda jako marka za późno weszła w turbo silniki benzynowe w pewnym momencie sam vtec przestał wystarczać bo nie każdy lubi ryk silnika itp Nsx z filmiku w wersji krwisto czerwonej z czarnymi dodatkami świetne auto które trochę wyprzedziło epokę.
Obserwować Ciebie i słuchać tymbardziej to sama przyjemność. Ostatnie odcinki oraz samochody obracają się wokół wyścigów. Może warto byłoby nieco zmienić klimat i zrobić odcinek o samochodzie od którego wszystko się zaczęło, o prawdziwej niedocenionej legendzie w segmencie premium, Lexusie LS.
Szanuję jak po..mylony! Szukałem jakiegoś sensownego filmu o Yarisie GR (film w którym będą informacje o technice, historii i ogólnie rzeczy ciekawe) i tak przypadkiem trafiłem na Twój kanał. I tak sobie siedzę od 12:00. Obejrzałem o JDM, Hemi i historii rekordów prędkości i wiele innych. Materiały które robisz (robicie? Nie wiem, trudno mi sobie wyobrazić by nad tak pieczołowitymi treściami nie pracowało co najmniej -naście ludzi) są niesamowicie merytoryczne, obfitują w ciekawostki, są znakomicie zmontowane, a w każdym materiale widać, że zajmujesz się tematem motoryzacji po prostu z miłości do aut. Ostatni raz z takim zaangażowaniem oglądałem stary dobry Top Gear. Jak ktoś w komentarzach zauważył - bez silenia się na wulgaryzmy czy bycie "zabawnym". Absolutnie doskonała robota. Na polskim YT (czy TV) nie trafiłem na zbliżone poziomem i pasją materiały o motoryzacji. Tak trzymać i czekam na więcej!
kolejny świetny film, gratuluję i dzięki za fascynujący i doskonale przygotowany materiał. Uwielbiam Wasz kanał, ostatnio po każdym filmie jestem pod wrażeniem :)
Oczywiście że tak. Honda robi świetne auta i motocykle, które dają pewność że nie stanie się kuku podczas intensywnego użytkowania :) I nowy nsx jest bezapelacyjnie super autem którego osiągi są więcej niż zadowalające. A scheda przejęta po poprzednim modelu jest jak najbardziej godnie reprezentowana. Ale to tylko moje zdanie... Pozdrawiam
Wjększość kanałów które lubiłem, zaczęło działać tylko w celach marketingowych, co nie jest dyskfalifikujące jeśli tylko treści są w miarę ok. Oglądając twój materiał, poziom adrenaliny podskoczył mi do poziomu stanu gdy prowadzę auto w sportowym stylu co jest niespotykane. Brawo! . Pasja z jaką opowiadasz jest godna pochwały, dzięki takiemu podejściu do motoryzacji przestałem ją dzielić tylko pod względem marki auta. (chociaż z BMW to trune) moim zdaniem nowe NSX jest godnym następcom starego. Pozdrawiam i dzięki za adrenalinę
Miałem w Accordzie combi z 91 roku wersja USA system zmiennej długości dolotu , kilka zaworów było już przy samym filtrze plus 4 dodatkowe przepustnice w samym kolektorze ssącym, silnik bez v-tec. Niesamowity silnik .
Jeśli ten kanał dalej będzie szedł w tym kierunku, to raczej lepszego polskiego kanału o tej tematyce nie będzie
@RepCiaK Zgadza sie panowie te dwa kanały to chyba najlepsze na dzień dzisiejszy o samochodach.
Popieram.
@@radekw8536 jeszcze profesor Chris ale on raczej ciut inne zagadnienia porusza
Mi osobiście motoryzacja z innej perspektywy kompletnie nie leży. W przeciwieństwie do povagowanych.
@@whitetea8600 Dlatego że za dużo w nim emocji? Według mnie trudno porównać je ze względu na zupełnie inny sposób przekazywania treści. Chociaż powiem że akurat o Viper 'ze to perspektywiczny zrobił lepszy film.
Od kiedy kanał nie opiera się głównie na Vag-u, z czystą przyjemnością się Ciebie ogląda. Powiem więcej. Jesteś dowodem na to, że można w ciekawy sposób przekazać merytoryczną wiedzę, bez zanudzania. Dodatkowo uważam, że film nie jest "narwany", bez używania na siłę wulgaryzmów. Chodzi mi o model "konkurencji", u której materiał to jeden wielki bluzg, przeplatany śmiesznymi obrazkami, a sam prowadzący na siłe stara się być śmieszny. Pominę również fakt, kolosalnej różnicy w montażu, treści, ilości ciekawostek, czy nawet samego wkładu pracy, który trzyma poziom odcinka i kosztuje mnóstwo pracy. Co więcej, cały Twoj film, nie bazuje na niepotwierdzonych opowieściach Januszy i danych z Wikipedii. Jesteś tego odwrotnym przykładem. I ja to szanuję 👌
Dzięki serdeczne za ten komentarz! Od dawna staram się tworzyć materiały w oparciu o zasadę, że to nie prowadzący ma być ciekawy - to dany samochód / silnik / historia ma grać pierwsze skrzypce, ja mam co najwyżej nie przeszkadzać ;)
bawi i Óczy
+1
Zgadzam się w 100% vag jest nudny i bardzo stateczny w kwestii technologii w porównaniu do innych firm. Dużo ciekawsze są historie innych marek a szczególnie te rewolucyjne na dane czasy rozwiązania techniczne.
Dokladnie, nie zapomne pewnego "cudownego" odcinka o Hondzie Accord - same steki bzdur i zasłyszanych gdzieś opinii..
Posiadam NSX-a z roku 1992 i uważam go za jedno z najpiękniejszych aut. Zawsze przechodząc koło niej nie mogę się na nią napatrzeć.
wybrałem kilka lat temu GT500 zamiast NSX '92 ... i marzenie z dzieciństwa nadal pozostaje w sferze marzeń :) pół ostatniej dekady podwoiło ich wartość :) zazdro 600 ;) szerokości
Skończoną?!
Pierwsza generacja przedlift to najpiękniejsze auto w historii ❤
Jeszcze w wersji Type S z 3,2 i 6MT moje ulubione auto ever ....
To jest ważne - PRZEDLIFT !!!
moim zdaniem mazda rx7 z 2002 roku z body kitem, poszerzeniami i spojlerem to najpiękniejsze auto jakie tylko może być :)
@@tomasz7655 No RX7 to moje największe marzenie jesli chodzi o auta, koniecznie z pop-upami 😍
Najwspanialsze auto na świecie.
Ile ja czekałem aby ktoś zrobił porządny odcinek o tym samochodzie.
Właściciele wszelkiej maści Hondy to ludzie, którzy maja trochę inne spojrzenie na motoryzację, osoby szukające czegoś więcej... poprzez swój charakter, szacunek dla innego posiadacza Hondy to coś czego fani innych marek niekoniecznie dostrzegają..... Pozdrawiam realizatora materiału super kanał dobrze się ogląda, ciekawy, daje do myślenia i czekam na więcej....
Najlepszy Polski kanał motoryzacyjny. Życzę Ci żeby zaangażowanie które teraz wkładasz w niego sprawi że w przyszłości będziesz odcinał od tego kupony🙂
Nareszcie cos o hondach🔥 Mocno niedoceniana marka szczegolnie w Polsce😔
I bardzo dobrze indywidualisci jezdza Hondami🙂
Niestety. A nie doceniona jest ze względu na sąsiadów i od dekad wbijanie sobie do głów że niemieckie to najlepsze co nie jest prawdą.
Prasa motoryzacyjna w Polsce należy do Niemiec, dlatego u nas tak powszechnie kochają TDI.
Bo u nas rządzi szpan i zbytnie przywiązanie do tradycji.Jak masz 1.9 TDI pod maską to jesteś królem.Inne silniki jakby na świecie nie istniały.
No nie wiem czy niedoceniana , bo ja ich sporo widuję w Polsce .
Wreszcie jest NSX!
Czekałem też😆
Kurde masz koleszko talent do opowiadania. Jeszcze ta nuta w tle w szczególności na początku filmu... Dla mnie BOMBA a jestem już po 40tce
Świetny kanał, prowadzący też, sam również jestem po 40, tylko dodam do autora postu szczyptę nazi grammara: "koleżko" - od słowa "kolega" i błąd, który robi 99% Polaków: po 40. I tyle wystarczy, tak samo: nie do 16-tej tylko do 16.
Sorki za może zbytnie czepialstwo, bo to nie kanał o j. polskim, ale uczymy się całe życie, pozdrawiam.
To od kiedy jestescie kolegami? Jestem moment przed 30stka i mam zdecydownie wiekszy szacunek zarowno do nieznajomych, jak i do jezyka mojej utesknionej Ojczyzny.
Jeden z najlepszych kanałów motoryzacyjnych na RUclips. Wszystko dzięki nienagannemu montażowi, charyzmatycznemu prowadzącemu i świetnie dobranej muzyce. 💪👍
Jakbym w zawodówce mial takie wykłady to skończyłbym szkołę.
Cudowną renomę wyrabiasz o zawodówkach...
Konrad_Jestem ustosunkowuje sie tylko do mojej osoby :)
@@Zdesperowanyful nieoszukujmy sie ,do zawodowki ida debile bez perspektyw.zyciowe nieudaczniki i matoły!!
@@maleckimalecki ciekawe zdanie wyrobione o zawodówce... Poszedłem do zawodówki, skończyłem ją i w wieku 20 lat zarabiam więcej niż 40% Polaków, przy tym nie zapierdalając jak głupi po 13 godzin... Można?
Można, jeżeli ktoś nei ma pomysłu na życie, to nic go nie uratuje, nawet liceum czy studia, ale przecierz najwięksi nieudacznicy właśnie "wygrywają" życie, przez to że miało się spory zapas w portfelu rodziców...
malecki0001 akurat wielu moich znajomych prowadzi aktualnie wlasne działalności po szkole zawodowej ^^ ja nie zdalem z wielu innych powodów, jednak gdyby wykłady byly tak przyjemne i proste to prawdopodobnie skończyłbym szkole bez problemu.
A my w latach 90tych szaleliśmy maluchami...a tu cudo ówczesnej techniki
Merytorycznie najlepszy kanał na YT. Wiedza przekazana prosto i klarownie bez humoru wprowadzanego na siłę. Wreszcie ktos porusza tematy związane z budową silników i rozwiązań technicznych oraz technologicznych. Tego brakowało na YT. Wszyscy tylko mówią o generacjach i oznaczeniach aut. Tak trzymajcie i życzę powodzenia w rozwijaniu kanału 🙂 super robota. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy.
Nareszcie NSX, zaraz po LFA czekałem najbardziej
Twój kanał ostatecznie utwierdza mnie w przekonaniu, że tefałen turbo może dla mnie nie istnieć. Tak trzymać Kolego!
W końcu porządny odcinek o NSX w wykonaniu polskiego RUclipsra. Tylko przydałoby się żebyś tym autem pojeździł.
Z początku nazwa kanału mnie mocno zniechęciła, nie lubię niemieckiej motoryzacji, po obejrzeniu kilku filmów jest sub, świetnie się ogląda, ciekawie opowiadasz. Jeżeli nic się nie zmieni i dalej będą filmy o tematyce światowej motoryzacji to z przyjemnością będę oglądał. Wielka pionka za wysoką kulturę.
też nie rozumiem fascynacji autami zza zachodniej granicy
@SPOKOZE2 Fascynacja Deutsche-waginami jest przypadłością dotyczącą głownie narodu polskiego. Poczucie bycia gorszym od zachodu zrodziło kompleksy typu: "nie mogę być gorszy niż mój zachodni sąsiad" - MUSZĘ mieć to co on ma. W Polsce panuje przerośnięty stereotyp niemieckiej "niezawodności", na którym korzystają sami Niemcy. Jak pokazują statystyki, ich auta są gdzieś pośrodku rankingu niezawodności aut, a niektóre marki sięgają dna. Fascynować się niemiecką motoryzacją to tak jakby podniecać się Helgą z October Fest. Niemiecka trwałość i niezawodność stała się mitem, a jedyne co pozostało to nuda i zachowawczość.
@@theonewhoknows338 jak na Polaka przystało ze skrajności w skrajność hahah. Jeździłem trochę Hondą Accord i na pewno do tej marki jeszcze wrócę ale aktualnie studia i cieńszy portfel wymusiły kupno rozsądnego auta więc wybór padł na Golfa 4 z tdi. Dlaczego miałbym go nie chwalić? Niezawodny, przyjemne prowadzenie, pali tyle co nic, części tanie jak barszcz. Wydaje mi się że większość ludzi lubi te samochody właśnie za niezawodność i nie wiem czemu służy to wyśmiewanie. Nie mówię oczywiście o ludziach którzy poza vagiem świata nie widzą i zamykają się na inne marki
Niemniej jednak widać po Twojej wypowiedzi, że tęsknisz za Accordem ;) Oczywiście, że starsze niemieckie wozidła bywały dosyć trwałe i "idiotoodporne". Wyśmiewam tych, którym się wydaje, iż nowy "niemiec" odziedziczył niezawodność po samochodach z lat 80' i 90'. Problem polega na tym, że istnieje spora grupa wyznawców VAGa, którzy nie wyobrażają sobie jazdy inną marką. Nawet nie wiedzą, ile tracą :) Prawda jest taka, że obecnie nie ma marek/modeli niezawodnych, wszystkie psują się jak leci prędzej czy później, ważne są koszty naprawy. Japońce najmniej awaryjne, ale drogie części, niemieckie "nie-premium" psują się częściej, ale jest więcej części, więcej szpecjalistuff, więc jest taniej. Ja osobiście jeżdżę Focusem 2018 i uwielbiam to auto za jego właściwości jezdne, gęba cieszy mi się nawet wtedy, gdy jadę do Żabki po fajki. Nie miałem z nim problemów póki co, na szczęście. Sunie jak po szynach, fajnie wygląda i ma w sobie to coś, czego chcieć więcej ;)
@@theonewhoknows338 Powiem tylko tyle, że żadnego 2.0tdi ani tym bardziej tfsi bym nie kupił. Druga sprawa mi przyjemność sprawia jazda wszystkim co ma 3 cyfrową liczbę KM. Nawet moim pierwszym samochodem czyli nudną do bólu Vectrą B 1.8 w której w końcu obróciłem panewki każdą trasę miło wspominam:)
Szacunek za przygotowanie odcinka. Wózek piękny w obu generacjach i niesamowicie dopracowany. Dzięki za zwrócenie uwagi na ten model.
Me czasy świetności miałem wtedy 3lletniego crx ed9 93r 131 KM a drogówka max vento i iskry 1 nie raz nie startowali .Nie było kolein w asfalcie bo tirów mało jezdzilo tylu samochodów takiego natężenia ruchu Lekki rasowy gokard dopuszczony do ruchu drogowego 240kmh a Vtec a co dopiero NSX .Japonia robiła wtedy robotę a Ty na swym kanale robisz ja tak dobrze teraz zresztą od samego początku robiłeś !. Najlepszy kanal pełen informacji danych statystyk. OGROMNE DZIĘKI ZA TWA PRACĘ miło było wrócić tamtych czasów. Back to the future
Ten dźwięk nowej NSX przypomina mi się pierwsze filmy szybkich i wściekłych :) Rasowy Kocur aż włosy stają dęba :D
Nsx narysował chyba sam Bóg. Auto marzeń wielu wychowanych w latach 80 i 90
nie Bóg , jego syn :P
@@VEKYR900 Zgadza się! 😊
NSX¹ to cudo! Niestety NSX² faktycznie za długo wprowadzali na rynek. Nie przystaje z tym wrzaskliwym kopciuchem do dzisiejszych czasów. 🙄
Bóg był na szkoleniu u projektantów NSX ;)
Film jak zwykle genialny mam 13 lat i czekam na każdy odcinek. Dziękuję Robert za poprawienie mi humoru❤️
No i trafiłem na kanał przypadkiem i trzeba przyznać, że najlepszy kanał motoryzacyjny na polskim RUclips. ❤️
Jak edytujesz komentarz przypinka znika:)
@@danieldugosz4901 szkoda ale filmy naprawdę na najwyższym poziomie
Poziom odcinków oraz samego kanału rozwija się i zaskakuję równie szybko co sam bohater dzisiejszego odcinka.
Oby tak dalej, Robercie 👍🏎
Twój kanał jest dla mnie nr w Polsce, rzeczowo, ciekawie bez zbędnego gadania, plus dobra muzyka w tle
Mega kanal umiesz zaciekawić swoją mowa, dobrze że kanał się rozwinął i nie pozostał na vagu, tak nowy nsx jest godnym następca jest szybki innowacyjny i bosko wygląda
"...nie obchodzi mnie opinią innych [...] A wy co o tym sądzicie?" XD
Tak tylko w formie żartu, bardzo dobry film i bardzo przyjemnie się oglądało ✌️
Rewelacyjny kanał, w końcu ktoś podjął szeroki temat motoryzacji nie lecąc po łebkach, ciekawostki i szczegóły przedstawionych rozwiązań technicznych w sposób zrozumiały dla laika. Brawo !
Wybacz brak odzewu od bardzo długiego czasu... Samo życie... a teraz skromna kawka od naszego stadka :) Powodzonka i LWG
Kiedyś omijałem Twój kanał ale robisz naprawdę super robotę i od początku roku śledzę praktycznie na bieżąco. Pozdrawiam i życzę kolejnych sukcesów !!
Każdy Wasz odcinek jest kopalnią wiedzy przedstawionej w bardzo interesującej i łatwo przyswajalnej formie. Te wszystkie wizualizacje pracujących podzespołów plus naprawdę ciekawe opisy ich działania wzbudziły nawet zainteresowanie u mojej dziewczyny. Hehehe
To w takim razie pozdrawiam zarówno Ciebie jak i partnerkę ;)
😊
Wspaniale prowadzony kanał, z szacunkiem do omawianego materiału oraz inteligencji widza. Śledzę go od dawna i jak już początki były obiecujące, tak teraz jest absolutnie genialny. Jestem tobie, Robercie, naprawdę wdzięczny. Moja zamiłowanie do motoryzacji odżyło, choć teraz staram się do niej podchodzić dojrzale -stąd prezentowane przez ciebie treści i, przede wszystkim, sposób ich prezentowania bardzo mnie satysfakcjonują. Dziękuję!
(a w odpowiedzi na twoją zachętę - kasa będzie na 100%, jak tylko uda mi się w końcu coś zaoszczędzić, kwestia paru najbliższych miesięcy ;) ).
Dzięki za ten komentarz! Taki jest mój cel - by pokazywać motoryzację w taki sposób, by wzbudzała zamiłowanie i frajdę :) Cieszę się, że to się udaje!
Najlepsza Honda na świecie Honda NSX świetny materiał pozdrawiam fan marki Honda .
Witaj, super materiał. Mam 50 lat i jarałem się 1 generacją NSX, dla mnie najpiękniejszą!
Znalazły się przebitki z 5ENNA, przepiękny projekt. Dzięki za materiał, czekałem na NSX'a i się nie zawiodłem!
Robercie, wszystkie Twoje filmiki są genialne ale teraz to już prawdziwe cudo :)
Mam to dziwne uczucie, gdy Was oglądam, że nie zasługujemy na coś tak wartościowego na tym niesprawiedliwym serwisie. Dziękuję za to co robicie.
Pozdrawiam
Dziękuje za ten komentarz, takie opinie dają mi mega kopa do działania 😎
Zgadzam się w 100% z tym komentarzem bo aż ciśnie się na usta "skat to, jak to, przecież to jest galaktyczne". Pozdrawiam
Honda jak zawsze jest genialna. Fajnie że robisz ten program Pozdrawiam.
8:37 - majestatyczne, oby więcej takich wstawek !
Nareszcie! Nareszcie zrezygnowałes z tych trzęsących się przejść, teraz można z przyjemnością oglądać.
Cześć! Przeczytałem gdzieś taki tekst: nasz gust odnośnie samochodów najsilniej kształtowany jest w dzieciństwie. Ja w dzieciństwie często przeglądałem katalogi ADAC i przyznam, że Honda NSX oraz Ferrari 348 podobały mi się najbardziej. Jeśli chodzi o moje ulubione auta, to tak pozostało do tej pory, więc jeśli o mnie chodzi, to tekst ten jest słuszny :) Natomiast czy nowa NSX dorasta do legendy starej... nie do końca. W kontekście techniki, to najpewniej mamy do czynienia z podobną mechaniczną, materiałową i elektroniczną perfekcją. Ale jeśli chodzi o wygląd, to stara NSX jest piękna i nie do pobicia - oczywiście mówię o wersji z podnoszonymi lampami. Wspaniałe auto :) Jeśli zaś chodzi o film, to tak trzymaj. Fantastycznie i z pasją przekazujesz wiedzę, podkreślając to co istotne - inżynierię, wygląd i motoryzacyjne "to coś". Super :) Bardzo doceniam też dbałość o język. Pozdrawiam!
Kanał povagowaniu a tu piękny i rzeczowy materiał o Hondzie.
NSX przed liftem to poprostu bajka a nowa wygląda też ciekawie a dysproporcja w cenie poprostu miazga!Pozdrawiam twórców kanału swietna robota.
marzenie na 4 kółkach - NSX I generacji;D
Wspaniale się to ogląda i słucha o tak niesamowitych autach
Robert jak zwykle dobra robota
Honda NSX pierwszej generacji.
Zastanawiam się jak to jest, że Japończycy idąc pod prąd wbrew trendom osiągają niesamowite rezultaty.
Świetny materiał.Trzeba przyznać że twój kanał jest jak NSX dla konkurencji.Wymiata.
A ja mam Hondę Civic VI i jest super:)
Ja tez
Czemu trafiłem tu tak późno wspanialy materiał. Pozdrawiam z UK
P.S.
Jestem wielkim fanem Hondy szkoda że odchodzą z F1 .
Może jakiś film o historii Hondy w F1 .
Teraz o S2000 plz 😁
Jeszcze nie widziałem dobrego filmu o tym modelu, a jest o czym opowiadać 😉
Racja.To również majstersztyk.
Ok tak ❤️
Tak!!
NSX- samochód marzenie, mi osobiście podoba się bardziej pierwsza generacja;) Myślałem, że wiem już wszystko o tym samochodzie a jednak tego, że testował go sam wielki Senna nie widziałem.:) Jakość twojego kanału jest co raz lepsza, bardzo przyjemnie się to ogląda.
Dziękuje za ten komentarz, bardzo mi miło :)
Motoryzacją zajmuję się zawodowo aż do znudzenia. Natomiast ten kanał daje mi prawdziwą frajdę z oglądania. Dziękuję.
Owszem, Honda kojarzy mi się z tanimi szlifierkami, ale to jest to co w niej właśnie lubię, pozdro
szlifierki czyli motocykle?bo jesli tak ...
Motocykle oraz auta wyposażone w wysokoobrotowe silniki, typu b16 albo h22
@@KurtCombine to jesli chodzi o motocykle to troszke pan nie trafil. honda zawsze najwyzsza cene trzyma na tle kawy suzi i yamahy.
Sztos odcinek. Mega bomba. Można go oglądać wiele razy. Tyle ciekawostek i fenomenalny sposób ich przekazania.
Oglądam to już z 20 raz :D
Tak, jestem fanem Hondy :)
Może teraz coś o... S2000?
Jak skrzaty w lesie mi mówiły Honda stworzyła ten samochód z... nudów :)
NSX Piekne auto...i ten silnik..jak wszystkie Hondy. Bardzo posłuszna kierowcy..
fantastyczny materiał, mógłby trwać dłużej
Jesteś coraz lepszy gościu : ) zostawiam suba i czekam na kolejne filmy : )
filmy są bardzo przyjemne, ciekawe i profesjonalne:) zostawiam suba i trzymam kciuki za dalszy rozwój
Jeśli chodzi o NSX'a, to uwielbiam ten samochód odkąd jeździłem nim w Gran Turismo 4 na PS2. Prowadził się niesamowicie, jazda nim była prawdziwą przyjemnością. Pojazd jako taki pierwszy raz widziałem w skali bodaj 1:24/1:18, model firmy Bburago. Niestety nie posiadałem go w swojej ówczesnej kolekcji (zbierałem te małe, 1:42).
Jak zwykle wysoki poziom
Bravo Robert oby więcej takich ciekawostek
Zgadzam się NSX JEST ZAJEBISTE A ACURA TO BAJKA 😀
Moje wrażenia: świetny program, profesjonalny prowadzący.
Uwielbiam Hondy. Mam nowego Civica Sport i jest b.dobry.
Povagowani_ Honda nie musi nic udowadniać! Jest bardzo ceniona na świecie, a Vteci są niesamowite.
Japońska technologia zawsze będzie krok przed resztą. Pozdrawiam
Mega film!!! Szkoda, że tak mało na polskich drogach NSX 2. Niedoceniony samochód.
Stary oglądam Cie (śledze twój kanał) praktycznie od początku, nikogo mi się tak dobrze nie słucha tak jak Ciebie :) Myślę że ten kanał motoryzacyjny pod względem tego co mówisz o konstrukcji samochodu jest prawie wystarczający, dal mnie (mechanik i urodzony samochodziarz) mogłoby być więcej info odnośnie materiałów itd.. ALE patrząc obiektywnie z perspektywy amatora mówisz aż za nadto ;D Najlepszy kanał motoryzacyjny jaki widziałem, jeśli chce się pośmiać odpalam Przema motoznawce jeśli chce popatrzeć co robi Sebuś odpalam Kickstera a jeśli chce się czegoś dowiedzieć to odpalam Ciebie i to jest największa siła tego kanału, czekam na nowe nagrania i niecierpliwię się by zobaczyć jaki progres uczynisz i w którym kierunku pójdziesz bo robisz naprawdę świetną robotę, pozdrawiam Mordo :D
Pozdrawiam ciepło, dzięki!
Namówiłeś mnie! Stara nsx około 300 tysięcy zł nowa zaledwie 800 koła. Dobre prezentacje robisz to taczkę bym kupił od Ciebie 😂 pozdro
J30a5/a4 cm8..mam swojego nsxa ;) Piękny film...szkoda, że ludzie zapominają o NSX LFA itd...
Tak doskonały materiał, że oglądam już poraz trzeci 😅 no i oczywiście ta nuta w tle... Bajka 😉 pozdrawiam i oby tak dalej... Czekam na kolejne motoryzacyjne legendy, głównie Japońskie, bo są to Auta o których w naszej części globu mówi się o nich mało, lub są błędnie podawane informacje.
Moje pierwsze własne auto to była Honda a Nsx to była zawsze jako jedna z lepszych fur marzeń. Ba nawet starsza preluda z kosmicznym kokpitem i czterema skrętnymi kołami jest świetna. Honda jako marka za późno weszła w turbo silniki benzynowe w pewnym momencie sam vtec przestał wystarczać bo nie każdy lubi ryk silnika itp
Nsx z filmiku w wersji krwisto czerwonej z czarnymi dodatkami świetne auto które trochę wyprzedziło epokę.
Super odcinek, montaż i muzyka. Nic dodać nic ująć. Brawo!
Zgadzam się z Tobą mistrzu przekazu, nie ma takiego gościa który by miał tak fajny kontent jak ty.
Obserwować Ciebie i słuchać tymbardziej to sama przyjemność. Ostatnie odcinki oraz samochody obracają się wokół wyścigów. Może warto byłoby nieco zmienić klimat i zrobić odcinek o samochodzie od którego wszystko się zaczęło, o prawdziwej niedocenionej legendzie w segmencie premium, Lexusie LS.
Fajne złożony i klarowny film. Podoba mi się ta Honda
Super film, powinieneś prowadzić jakiś program motoryzacyjny ;) ciekawie opowiadasz
Przecież prowadzi program motoryzacyjny 😁
@@tomaszandrejuk4700 jaki? ;)
Szanuję jak po..mylony!
Szukałem jakiegoś sensownego filmu o Yarisie GR (film w którym będą informacje o technice, historii i ogólnie rzeczy ciekawe) i tak przypadkiem trafiłem na Twój kanał. I tak sobie siedzę od 12:00. Obejrzałem o JDM, Hemi i historii rekordów prędkości i wiele innych. Materiały które robisz (robicie? Nie wiem, trudno mi sobie wyobrazić by nad tak pieczołowitymi treściami nie pracowało co najmniej -naście ludzi) są niesamowicie merytoryczne, obfitują w ciekawostki, są znakomicie zmontowane, a w każdym materiale widać, że zajmujesz się tematem motoryzacji po prostu z miłości do aut. Ostatni raz z takim zaangażowaniem oglądałem stary dobry Top Gear. Jak ktoś w komentarzach zauważył - bez silenia się na wulgaryzmy czy bycie "zabawnym".
Absolutnie doskonała robota. Na polskim YT (czy TV) nie trafiłem na zbliżone poziomem i pasją materiały o motoryzacji. Tak trzymać i czekam na więcej!
Dziękuje za bardzo miły komentarz ;) Właśnie takie opinie to najlepszy motywator do dalszej pracy 💪
Świetny artykuł, a stary NSX do dziś mnie zachwyca. Nowy też.
Genialna opowieść, szkoda ze youtuba nie było 1991 jak wybierałem szkołę. Teraz naprawiałbym Hondy nsx
Jesteś gość Panie Povagovany. Sporo wiedzy masz
Naprawdę świetnie zmontowany film a ścieżka dźwiękowa jest dopełnieniem
Honda NSX-R - marzenie nierealne
Honda S2000 AP1 - marzenie osiągalne
Honda Integra tzw. EuroR - marzenie w zasięgu ręki
Honda Prelude Vgen - marzenie spełnione
kolejny świetny film, gratuluję i dzięki za fascynujący i doskonale przygotowany materiał. Uwielbiam Wasz kanał, ostatnio po każdym filmie jestem pod wrażeniem :)
Fajna prezentacja hondy szczególnie Nsx uwielbiam japońskie auta sam obecnie latam Infiniti Q60S twin Turbo AWD.
Robert super gość...
Twoje filmiki są pełne wiedzy i nowinek motoryzacyjnych.
Dziękujemy. 👍👍👍👍👍
To ja dziękuje!
Wkoncu coś o hondzie ,oby więcej! Super odcinek
Jak zawsze materiał na wysokim poziomie i bardzo szczegółowo przedstawiony ;)
Lubie Cie sluchać. Dobry treściwy materiał.
Kolejny mega materiał, tak trzymajcie! :)
Materiał zrobiony z wręcz namacalną pasją i sercem. Pozdrawiam.
Super materiał! Pamiętam ten model jak i wiele innych świetnych aut z historyjek Turbo 😉
Cudo odcinek. Nie no, jedyne co mogę powiedzieć to po prostu 11/10. A sam samochód to idealne pokazanie możliwości marki. JAPONIA
Taki materiał aż chce się oglądać! Leci subik!
2022,12 wpadłem po filmie z GT-R em. Kurde sztos produkcje 👍🔥🇵🇱
Oczywiście że tak.
Honda robi świetne auta i motocykle, które dają pewność że nie stanie się kuku podczas intensywnego użytkowania :)
I nowy nsx jest bezapelacyjnie super autem którego osiągi są więcej niż zadowalające.
A scheda przejęta po poprzednim modelu jest jak najbardziej godnie reprezentowana.
Ale to tylko moje zdanie...
Pozdrawiam
Wjększość kanałów które lubiłem, zaczęło działać tylko w celach marketingowych, co nie jest dyskfalifikujące jeśli tylko treści są w miarę ok. Oglądając twój materiał, poziom adrenaliny podskoczył mi do poziomu stanu gdy prowadzę auto w sportowym stylu co jest niespotykane. Brawo! . Pasja z jaką opowiadasz jest godna pochwały, dzięki takiemu podejściu do motoryzacji przestałem ją dzielić tylko pod względem marki auta. (chociaż z BMW to trune) moim zdaniem nowe NSX jest godnym następcom starego. Pozdrawiam i dzięki za adrenalinę
Dzięki za ten komentarz, bardzo się cieszę, że ta frajda i ekscytacja motoryzacji udziela się poprzez moje filmy dla widzów :)
Wróciłem do odcinka po namowie kuzyna, dobry odcinek Powagowani.
Miałem w Accordzie combi z 91 roku wersja USA system zmiennej długości dolotu , kilka zaworów było już przy samym filtrze plus 4 dodatkowe przepustnice w samym kolektorze ssącym, silnik bez v-tec. Niesamowity silnik .
świetny materiał, tak trzymaj :)
Średnio interesuje się motoryzacją, ale jesteś takim typem człowieka, że nawet jakbyś mówił o balecie to słuchałoby się z przyjemnością.