Hvis du gør det korrekt, så gør det ingen skade. Man kan nemt mærke, når det ikke er godt. I det man går fra at accelererer til at deaccelererer, er der et kort øjeblik, hvor der er ingen stress på gearkassen, så under bundgas er det næsten mere smooth end at bruge koblingen, da man skifter gear meget hurtigere. Hvordan man gør hvis i tvivl: når du skal til at skifte op, så tryk let opad på gearskifteren, og i det du slipper gassen, så trykker du gearpedalen op i næste gear på samme tid. Lige så snart gearpedalen er klikket i næste gear, så går du på gassen igen.
har selv en trigger med 70cc og er bange for vis jeg kommer til og skifte gir uden og holde kobling nede at jeg så ødlegger girkassen gør man det🤔🤔
Hvis du gør det korrekt, så gør det ingen skade. Man kan nemt mærke, når det ikke er godt. I det man går fra at accelererer til at deaccelererer, er der et kort øjeblik, hvor der er ingen stress på gearkassen, så under bundgas er det næsten mere smooth end at bruge koblingen, da man skifter gear meget hurtigere.
Hvordan man gør hvis i tvivl: når du skal til at skifte op, så tryk let opad på gearskifteren, og i det du slipper gassen, så trykker du gearpedalen op i næste gear på samme tid. Lige så snart gearpedalen er klikket i næste gear, så går du på gassen igen.
hvorfor er den så langsom
Fuld gas ved 2:00, hvor den topper 100, før vejen stopper. Det er udemærket for en sport opsætning.
viborg suiii
POV: du har betalt for HELE speedomederet
True