Oglądam Pana kanał praktycznie od początku. I po każdym filmie podziwiam doświadczenie oraz mam niedosyt:) Chciało by się więcej, ale wiadomo robota sama się nie zrobi:)
Witam. Już kiedyś oglądałem Twoje filmy związane z naprawami skuterów. Miałem problem z odpaleniem silnika 2t skutera PGO, na ciepło chodził pięknie a zimny w ogóle nie mogłem go odpalić, po kilku odcinkach twoich filmów znalazłem problem z odpaleniem silnika. Teraz chodzi wzorowo. Piszę to ponieważ nawet kupiłem drugi gaźnik i był ten sam problem, z którym borykałem się już od dwóch lat! Tak, od dwóch lat nie mogłem sobie poradzić ze zwykłym skuterem 😏. Dziękuję za to że nagrywasz naprawy tych sprzętów bo kurde naprawdę jesteś bardzo dobrym mechanikiem 👍 rozkminiasz te skutery bezbłędnie. Rób tak dalej, szacunek dla Ciebie za prawdziwą pasję do motoryzacji i motocykli 💪
Moalem kymco... pięknie jeździł. 80 km cisną. Na górach przyspieszał. Jak wyjechałem na studia, skuter stał, potem przestal odpalać, zaczely sie garażowe naprawy i dusza skutera uleciala. Teraz mam zamiar go przywrócić do życia, bede polegal na Pana filmach. Pozdrawiam
Witam panie Mirku nawet z Norwegii do pana maszyny przyjeżdżają film super na pewno się przyda a o regulacji gaźnika owszem film by się przydał pozdrawiam i życzę miłego dnia
Łapki w dół.., hah niezły żart!! :) Film jak zwykle rewelacja, ogrom wiedzy i najważniejsze jak zawsze widać wielką pasję. PS Jak dla mnie jeden z najlepszych kanałów na całym youtube! Serdeczne pozdrowienia z sąsiedniego Wodzisławia :)
Niestety krótki pasek to też jest blokada skutera bo nie wychodzi na wariatorze do samej góry kymco Agility 50 4t oryginalny pasek to 729x17,7x30 i pasek na sprzęgle nie wychodzi do góry brakuje mu 1cm więc pasek zakupiłem 749x17 ,7x30 i ten pasek dopiero pasował. Na pasku 729 v-max to 66km/h na GPS A na pasku 749 nagle prędkość wzrosła do 80km/h mierzone na GPS
Oglądam raczej każdy Pana odcinek. Ale w tym to podzielę całkowicie Pana zdanie. To podsumowanie skutera marki Kymco. Malo tego dodam że wg mnie nawet inne markowe skutery daleko odbiegają od precyzji wykonania. Już sama elektryka zdziwiła mnie kilka lat temu.. z tego co wiem to jest jedyna marka co dawała 40 tyś przebiegu bezawaryjności. Ponadto samo zastosowanie modułu z zasilaniem CD ( stałym ). Mam i Aeroxa i inne ale Kymco to kymco . PO paru prostych zabiegach uzyskałem na serii ponad 100 km ( oczywiście na próbę ). Piszę o silniku 4t . Jakość jest naprawdę godna podziwu . A te GY6 to też inne GY6
Zgadza się Kymco jest nisko awaryjny. Podam przypadek jednego skutera Kymco agility 125. Właściciel Kymco jeździł nim przez 10 lat nie robiąc kompletnie nic,nawet oleju w silniku nie wymieniał i przejechał 60 tyś i dopiero go zawiódł bo filtr powietrza był tak zabity jak w odkurzaczaczu że ledwo dojechał do domu a zostało mu ok.5 km aż dziw że tyle wytrzymał nie robiąc nic poza wymianą akumulatora i opon.
Rok temu zakupiłem Kymco Downtown 350i z przebiegiem 1500 km. W tym sezonie zrobione 3000 km . Spalanie ok 3,1 l/100 km. Mam bogatą opcje z ABS, TCS i noodoe (możliwość nawigacji na zestawie wskaźników). Super zestrojona przekładnia, ciągnie przy minimalnym zwiększeniu obrotów, uślizg praktycznie niewyczuwalny.
Mam taki ponad 20tkm. A widziałem już yup50 co miały 43tkm na chodzie. A co do paska to jest sposób blokady v max od producenta. Tak co jak ta tuleja z kołnierzem. Albo podkładka w gaźniku pod a raczej nad przepustnica
Mam Kymco agility city 50 2T i jestem mega zadowolony, 70 leci bez problemu, licznik i gps pokazuje identycznie,rolki oryginalne 8.5g zamieniłem na 8.4g niby nie duża różnica w ciężarze rolek ale skuter pięknie startuje przy 4500obr. I ma przyspieszenie.
Nie wiem dlaczego ale jestem za markowymi skuterami np. Piaggio,Yamaha,Honda. Ale serdecznie pozdrawiam kawal dobrej pracy pan robi oby więcej takich ludzi jak pan bylo i serwisów.
Fajnie jakby na podsumowanie podawal Pan orientacyjny koszt takiej naprawy. Myślę, że wiele osób byłoby zainteresowanyc, a i po latach jak czlowiek zerknie to bedzie mogł sobie porownać. Pozdrawiam
A widzi Pan , w jednym z pana filmów pisałem że oryginalny pasek do mojego skutera 1PE40QMB 50 AC 2T jest za krótki i prawidłowy jest o parę cm dłuższy .Teraz ma Pan okazję zaobserwować to osobiście .Bardzo lubię Pana filmy i bardzo dużo mnie one nauczyły ,ale nie zawsze to co napisane w serwisówce pokrywa się z rzeczywistością .Pozdrawiam i LWG :)
Mam takie same zdanie o kymco jak Pan sa to bardzo dobre skutery,szwagier ma nauke jazdy i te skutery tłuką masakryczną liczbe godzin na placu manewrowym
Mojm zdaniem z paskiem to celowe jest ze to blokada na prętkośc jest też tak miałem w zipie 2t i pasek mi pasował od hondy dopiero i jest teraz dobrze Fajna kita na głowie:)
Obejrzałem do końca i nie było odpowiedzi odnoście paska czemu krótszy. Odpowiedź jest bardzo prosta czemu taki jest. Przy zachowaniu wagi rolek oryginalnych, sprężyn i takiego paska daje prawie idealny ogranicznik mocy i prędkości. Wolno rozpedza się od 0 do 20-30 km/h i normalnie prawie do równego 45km/h. Od dawna w większości krajów są strefy 30. Na nich powoli się rozpedzaja i ostrożnie wykorzystać dolną słabą partię obrotową silnika. Też aby spalanie właśnie w mieście mocno ograniczyć. A jak już masz możliwość rozpedzenia to nie przekraczać 45km/h. Czyli pasek krótszy aby ograniczyć prędkość, rolki i sprężyny moc i spalanie niższe.
Czy pasek nie wyciera się na krawędziach? Wtedy robi się węższy i długość zaczyna pasować, chyba że się mylę. W Kymco wymiana tej tulejki robi robotę .
Witam Mistrza !:) Mam Kymco Agility 16+125 od roku 2019 i przejechane teraz 24.000 km na wtrysku. Czy według pana czas na wymiane wariatora kompletnego,sprzęgła,dzwonu sprzęgła i paska jeśli nadal jeździ dobrze i rozwija swoją prędkość maksymalną jak na początku? Pozdrawiam ....
Witam. Mam takie pytanie czy miałeś okazję naprawiać skuter Piaggio Fly 4T rok produkcji 2007, mam przyjemność taki posiadać i mam problem z kupieniem wariatora i pasku Gates Powerlink 748 18,5 gdzie można to dostać . Pozdrawiam
Niezgodne z prawem jest uzytkowanie na drogach publicznych odblokowanego a nie pokazywanie jak to zrobic, bo zrobic to mozna legalnie, nie ma zadnego paragrafu na to
Ciekaw jestem czemu naprawa tego skutera przebiegla w Rybniku. Jak on się tam znalazł, czy właściciel przyjechał nim na kołach lub czy został przywieziony. W filmie jest wspomniane że będzie jeździł dalej w Norwegii tak więc ciekaw jestem jak tam wróci.
Dodanie do wyniku kalkulatora grubości paska da zaniżony wynik. Żeby w kalkulatorze prawidłowo obliczyć długość paska to do wymiaru średnicy tulejki wariatora dodać grubość paska. Dopiero wtedy zostanie wyliczona prawidłowa długość.
@@MotocykleSerwisRybnik 29.40 powiedział Pan 733 dodać 10mm i wyszło 743. Czyli dodał Pan 10mm do wyniku z kalkulatora. Przy dodaniu 10 mm do średnicy tuleji wariatora od razu dało by wynik około 750. Tak ja to rozumiem. Nie neguję Pana wiedzy i wiele się z filmów dowiedziałem.
@@atv_idzikowice Oczywiście ale jak zawsze jest jakieś ale,ponieważ gdyby mierzyć długość paska w skuterze opierając miarę na tulei wariatora a korektor mierząc po zewnętrznej jego części daje nam właśnie zły odczyt długości. Z kolei kiedyierzymy długość paska robimy to po zewnętrznej jego stronie,zatem żeby wynik był prawidłowy musimy dodać te 10mm wysokości paska ponieważ Pasek opiera się na tulei po wewnętrznej stronie. Chyba dobrze to wytłumaczyłem.😉
Witam. Katalogowa długość paska jest jak najbardziej poprawna. Zapomniałeś że skuter fabrycznie ma blokadę. Jak wprowadzisz do kalkulatora przedni wałek z oryginału a nie z zamiennika to wyliczenie powinno być prawidłowe. Tak mi się wydaje bo nie jestem mechanikiem, tylko uważnie obserwuję.
@@krzysztofkurpik283 długością paska nie ogranicza się prędkości,z racji tego że Pasek zużywał by się znacznie szybciej. Zobacz jeszcze raz film że zrozumieniem i zerknij na tuleje wariatora.😉
Nie wiem czy zauważyłeś ale po wymianie tulei na odblokowana problem długości paska nie został rozwiązany,nie rozumiem jednej rzeczy,pokazuje ludziom na filmie rzeczywistość i to że dłuższy Pasek jest ok a i tak ludzie piszą że oryginał jest dobry,nie rozumiem.
@@MotocykleSerwisRybnik Masz całkowitą rację. Moja pokręcona logika wprowadziła mnie w błąd. Rzeczywiście pasek fabryczny był za krótki pomimo zastosowania odblokowanej tulei.
witam mam pytanie Skuter Piaggio MP3 500 jest problem wibracjami przy ruszaniu tak między 2 a 3 tys obrotów potem ustępuje co pan polega zmienić wariator czy sprzęgło będę wdzięczny za info
kochani prosimy i zapraszamy na grupę pod filmami wybaczcie ale nie ma czasu by siedzieć i udzielać odpowiedzi na pytania o które prosicie szybciej dostaniecie odpowiedź na grupie :)
mam ten sam silnik (odblokowany) rozrusznik jest pod silnikiem i ta wsuwka chlapie się wodą i jest problem po jakimś czasie ,oryginalne rolki są bardzo kiepskie szybko się ścierają i są ciężkie to prawda za ciężkie dziwne z tym paskiem oryginalnym mam to samo że nie wychodzi idealnie na samą górę ale niema problemu ze zwijaniem się przy starcie zrywa się płynnie i szybko rolki jakie dałem to firmy Polini sprzengo oryginał nie kombinowany po odblokowaniu konieczna zmiana dyszy ! i ustawienie dozownika aby wcześniej podawał olej 70 km jedzie owszem ale to max obrotów więc moja srednia szybkość to 55 km sumując czy dyszy pan nie powinien zmienić ? ...( w końcu film z Kymco bo do tej pory był tylko jeden) pozdrawiam
Ja wymieniam pasek na oryginalny wymiar 728-18-30 KEB 7 9000 i też mi nie wchodzi do samej góry na tylnym kole pasowym i jest dobrze jedynie rolki zmieniłem z oryginalnych 8.5 na 8.4 Polini i skuter przyspiesza super i v max do 70 . Zainstalowałem jeszcze obrotomierz i skuter pracuje w granicach przy normalnej prędkości ok 55 km/h ma około 6300 obr/min przy prędkości zbliżonej v max ok 70 to obroty ok 7500 obr / min . Dodam jeszcze że według instrukcji Kymco najlepszy moment obrotowy jest przy 6000obr/min i właśnie w tych zakresach obrotów czuć że silnik pracuje swobodnie nie męczy się i przyspiesza w przy każdej prędkości.Pozdrawiam. Mój skuter to agility city 50 2T.
na takie same rolki zmieniłem i jest dużo lepiej paska jeszcze nie zmieniałem piszą że po 7000 powinno się wymieniać ale ja mam 8000 i pasek jest jeszcze dobry
@@rumburakblekota4310 Ja nie patrzę na wygląd paska bo zazwyczaj wygląda dobrze tylko wymieniam jeżeli szerokość paska jest mniejsza niż 17 mm bo tak podaje instrukcja serwisowa Kymco
Witam serdecznie.może by mi Pan doradził jaki pasek by można było wyłożyć do junaka 2t 50cm kupiłem 2 paski 788x17,5 x28 też Bando i pasek jest za krutki jak na filmie.dziękuję z góry pozdrawiam
Orginalne rolki te kauczukowe sa fajne i swoje kosztuja ponad 100 zl ale sa za ciekie bo maja albo 7,5 albo 7 tam fajnie wchodzi na 5,5. Pasek tez jest za krotki o po odblokowaniu czyli tuleja modul trzeba tez wymienic pasek
Wariator z miedzianą tulejką w środku nie ma prawa się zatrzeć najwyżej może mieć luz. Zwracaj uwagę jaki wariator kupujesz - do 50 zł może być tylko g..nolit.
@@dawidjalocha1462 zmień tulejkę tą co zakłada się na wał zapewne stara ma przytarcie lub zadziora i się zacina to nie jest duży koszt koło 5 zł. Przy okazji sprawdź luz na wariatorze , ja jest założony poruszaj na boki powinien mieć minimalny lub wcale , jeżeli lata to wariator do wymiany bo poleci ci pasek .
Cześć. Chciał bym zadać ci pytanie ale niemoge znaleźć maila do ciebie. A pytanie jest dosyć tendencyjne z racji tego że nigdy nieinteresowalam się skuterami .
Nie będzie . Ocierać będzie jeśli zastosujesz większy wariator . Przerabiałem to już . Tulejkę dotaczałem , bendix wyciągałem , moduł przecinałem i zmieniałem na inny DC, pasek nawet dłuższy dawałem i wracałem do oryginału . Niby GY6 ale każdy detal o minimetr inny . A materiał wykonania to już nie do podrobienia.
Też mogę nagrać bardzo szczegółowo odnośnie gaźników. Tylko bym musiał zakupić uszkodzone aby pokazać optycznie co i jak. Ponieważ posiadam tylko jeden typ, a resztę to wtryski.... możliwe że to by był dobry materiał w jakich słowach przekazać w Panu wydaniu materiał.
743 pasek seryjny vitalka ma ?? to ja mam w super9 pasek 729/737 /18 i tez wydaje sie za krotki : hm a jest oryginalny . wiec 743 lepszy bedzie tak czy siak dla mnie a akurat musze kupic nowy
panie Mirku chciałem skorzystać z pana doświadczenia i zapytać o pasek do router delux1 bo seryjny jest 669x18x28 i jest za krótki mierzyłem sufmiarką elektroniczną ile brakuje na talerzach korektora momentu obrotowego i wyszło że 6mm jest za krutki to jak dodam te 6 mm do dułgości paska to wyjdzie 675 ale wolałbym powołać się na pana intuicję i doświadczenie bo tych pasków się pan na montował pozdrawiam.
Kymco mialem 3 agility 50 ta podstawa pozniej 50 2T zatarty zaraz po zakupie gdybwracalem 160 km do domu na koncu bo w 2020 roku kupiony 16 + we wtrysku.Powiem tak gwarancja jako tako nie istnieje w tym ostatnim gwarancja to 12 tysiecy kilometrow gdzie w ciagu roku bo w tym go sprzedalem bylo 48 tysiecy duzo jezdze poprostu taka praca.Z roku na rok coraz gorzej i z trwaloscia i z czesciami.
Jakoś ja mam chinczyka i nie musze chamowac dużo wcześniej reklama dla oryginału mam skuter 3 lata i przejechane 44000 km na jednym silniku i dalej jezdzi
Z tymi hamulcami bębnowymi w kymco to się nie zgodzę. W moim kymco dink tylny hamulec jest słabiutki, trzeba bardzo mocno ściskać klamkę, żeby w ogóle coś tam hamował.
Jeżeli masz silnik minarelli w lc to pasek 747x16.5mm powinien pasować i nie może być za krótki robiłem remont joga rr w lc i poszedł rms 747 szedł 9 dych.
A może co do paska to tak może musi być napisane.. by nic nie było wieczne... może oto chodzi..i jak by nie patrzał klient nasz pan szybciej przyjedzie po nowe ... chwyt producenta może ..z drugiej strony ograniczenie prędkości w ten sposób przemyślany by więcej od klienta zarobić.. masz pan rację .
Przekaźnik 20 A czyli taka cewka w owym przekaźniku jest zastosowana i nie ma nic wspólnego z prądem, który podaje....spalił się z powodu rozrusznika, powinien być założony bezpiecznik przed przekaźnikiem i był by spokój.
Muszę przyznać że jesteś w błędzie, wartość 20A o której mowa to wartość maksymalnej wytrzymałości styków przez które może płynąć prąd o takim natężeniu w sposób ciągły, natomiast chwilowy to nawet 40A . Ponadto nigdy nie podaję się wartości cewki w przekaźniku o którym mowa w filmie. Zawsze podajemy wartość dla prądu który przepływa przez styki przekaźnika..
Mam Kymco bet win 150 przekaźnik 20 A i nic się nie dzieje jeszcze jedno to jest obciażeni chwilowe szczytowe temu padł przekaźnik bo zbyt długo krecił
Panie Kochany przecież można grzebać przy rolkach jeżeli skuter ma jeździć tylko w wyścigach na torze. Nikt przepisów nie łamie. Ja oglądam kanały ślusarskie o otwieraniu zamków wytrychem i nikt tam nie zachęca do włamań. A na poważnie niech pan nie mówi jak odblokować, ktoś się zna to umie, jak ktoś jest laikiem to zrobi krzywdę sobie lub komuś. Ostatnio na ulicy dogoniło mnie dwóch chłopaczków na skuterze, z wyglądu 50cc. Rozpędzili się do 125 km/h WTF?
Czy ty się słyszysz Przyszedł ten nieszczęsny rozrusznik a zachwilę chwalisz co to nie za firma Przekażnik wsadził co miał na półce można było wetkać 90 i by starczyło
@@MotocykleSerwisRybnik już idę oglądać pozdrawiam tylko mam takie pytanie w 2t podkładkę montuje się do przeciw talerza wariatora tam jest wycięcie w 4t tego wycięcia nie ma to gdzie tą podkładkę dać.
@@MotocykleSerwisRybnik panie Mirku a ten kalkulator do obliczania paska jest dokładny w obliczeniach bo w moim router delux1 mam pasek 669 a kalkulator mi wyliczył 776 a luzu na korektorze mam 1cm żeby pasek do końca doszedł pozdrawiam i proszę o pomoc.
Fajny filmik . Dobrze wyjaśnione tylko jedna uwaga - pokazuj więcej części i elementy które naprawiasz .Twoja buźke już znamy .Pozdrawiam .
Oglądam Pana kanał praktycznie od początku. I po każdym filmie podziwiam doświadczenie oraz mam niedosyt:) Chciało by się więcej, ale wiadomo robota sama się nie zrobi:)
Świetny materiał. Długi film to coś, czego brakowało od jakiegoś czasu na tym kanale! Łapka w górę
Witam.
Już kiedyś oglądałem Twoje filmy związane z naprawami skuterów.
Miałem problem z odpaleniem silnika 2t skutera PGO, na ciepło chodził pięknie a zimny w ogóle nie mogłem go odpalić, po kilku odcinkach twoich filmów znalazłem problem z odpaleniem silnika. Teraz chodzi wzorowo. Piszę to ponieważ nawet kupiłem drugi gaźnik i był ten sam problem, z którym borykałem się już od dwóch lat! Tak, od dwóch lat nie mogłem sobie poradzić ze zwykłym skuterem 😏. Dziękuję za to że nagrywasz naprawy tych sprzętów bo kurde naprawdę jesteś bardzo dobrym mechanikiem 👍 rozkminiasz te skutery bezbłędnie. Rób tak dalej, szacunek dla Ciebie za prawdziwą pasję do motoryzacji i motocykli 💪
Moalem kymco... pięknie jeździł. 80 km cisną. Na górach przyspieszał.
Jak wyjechałem na studia, skuter stał, potem przestal odpalać, zaczely sie garażowe naprawy i dusza skutera uleciala.
Teraz mam zamiar go przywrócić do życia, bede polegal na Pana filmach. Pozdrawiam
Wszystkie filmy pana są super bardzo dużo się nauczyłem dziękuje teraz sam umie dużo żeczy sam zrobić super .
Kymco to Kymco. Jakość sama w sobie.
Witam panie Mirku nawet z Norwegii do pana maszyny przyjeżdżają film super na pewno się przyda a o regulacji gaźnika owszem film by się przydał pozdrawiam i życzę miłego dnia
Łapki w dół.., hah niezły żart!! :) Film jak zwykle rewelacja, ogrom wiedzy i najważniejsze jak zawsze widać wielką pasję. PS Jak dla mnie jeden z najlepszych kanałów na całym youtube! Serdeczne pozdrowienia z sąsiedniego Wodzisławia :)
Niestety krótki pasek to też jest blokada skutera bo nie wychodzi na wariatorze do samej góry kymco Agility 50 4t oryginalny pasek to 729x17,7x30 i pasek na sprzęgle nie wychodzi do góry brakuje mu 1cm więc pasek zakupiłem 749x17 ,7x30 i ten pasek dopiero pasował.
Na pasku 729 v-max to 66km/h na GPS
A na pasku 749 nagle prędkość wzrosła do 80km/h mierzone na GPS
9:11 czasem da się taki rozrusznik zregenerować, wpływ wody i kurzu robi swoje. Potrzebny jest czas chęci i umiejętności 🙂
Oglądam raczej każdy Pana odcinek. Ale w tym to podzielę całkowicie Pana zdanie. To podsumowanie skutera marki Kymco. Malo tego dodam że wg mnie nawet inne markowe skutery daleko odbiegają od precyzji wykonania. Już sama elektryka zdziwiła mnie kilka lat temu.. z tego co wiem to jest jedyna marka co dawała 40 tyś przebiegu bezawaryjności. Ponadto samo zastosowanie modułu z zasilaniem CD ( stałym ). Mam i Aeroxa i inne ale Kymco to kymco . PO paru prostych zabiegach uzyskałem na serii ponad 100 km ( oczywiście na próbę ). Piszę o silniku 4t . Jakość jest naprawdę godna podziwu . A te GY6 to też inne GY6
Zgadza się Kymco jest nisko awaryjny. Podam przypadek jednego skutera Kymco agility 125. Właściciel Kymco jeździł nim przez 10 lat nie robiąc kompletnie nic,nawet oleju w silniku nie wymieniał i przejechał 60 tyś i dopiero go zawiódł bo filtr powietrza był tak zabity jak w odkurzaczaczu że ledwo dojechał do domu a zostało mu ok.5 km aż dziw że tyle wytrzymał nie robiąc nic poza wymianą akumulatora i opon.
Rok temu zakupiłem Kymco Downtown 350i z przebiegiem 1500 km. W tym sezonie zrobione 3000 km . Spalanie ok 3,1 l/100 km. Mam bogatą opcje z ABS, TCS i noodoe (możliwość nawigacji na zestawie wskaźników). Super zestrojona przekładnia, ciągnie przy minimalnym zwiększeniu obrotów, uślizg praktycznie niewyczuwalny.
Mam taki ponad 20tkm. A widziałem już yup50 co miały 43tkm na chodzie. A co do paska to jest sposób blokady v max od producenta. Tak co jak ta tuleja z kołnierzem. Albo podkładka w gaźniku pod a raczej nad przepustnica
Mam Kymco agility city 50 2T i jestem mega zadowolony, 70 leci bez problemu, licznik i gps pokazuje identycznie,rolki oryginalne 8.5g zamieniłem na 8.4g niby nie duża różnica w ciężarze rolek ale skuter pięknie startuje przy 4500obr. I ma przyspieszenie.
Nie wiem dlaczego ale jestem za markowymi skuterami np. Piaggio,Yamaha,Honda. Ale serdecznie pozdrawiam kawal dobrej pracy pan robi oby więcej takich ludzi jak pan bylo i serwisów.
Fajnie jakby na podsumowanie podawal Pan orientacyjny koszt takiej naprawy. Myślę, że wiele osób byłoby zainteresowanyc, a i po latach jak czlowiek zerknie to bedzie mogł sobie porownać. Pozdrawiam
A widzi Pan , w jednym z pana filmów pisałem że oryginalny pasek do mojego skutera 1PE40QMB 50 AC 2T jest za krótki i prawidłowy jest o parę cm dłuższy .Teraz ma Pan okazję zaobserwować to osobiście .Bardzo lubię Pana filmy i bardzo dużo mnie one nauczyły ,ale nie zawsze to co napisane w serwisówce pokrywa się z rzeczywistością .Pozdrawiam i LWG :)
Po co zakładać taki mocny przekaźnik jak Itak na rozruszniku jest taka mała wsuwka?
Mam takie same zdanie o kymco jak Pan sa to bardzo dobre skutery,szwagier ma nauke jazdy i te skutery tłuką masakryczną liczbe godzin na placu manewrowym
Takie filmy najlepsze
Mega materiał. Ja poproszę więcej takich długich filmów. Pozdrawiam
Mojm zdaniem z paskiem to celowe jest ze to blokada na prętkośc jest też tak miałem w zipie 2t i pasek mi pasował od hondy dopiero i jest teraz dobrze Fajna kita na głowie:)
Miło się ogląda i pokazane super
Obejrzałem do końca i nie było odpowiedzi odnoście paska czemu krótszy. Odpowiedź jest bardzo prosta czemu taki jest. Przy zachowaniu wagi rolek oryginalnych, sprężyn i takiego paska daje prawie idealny ogranicznik mocy i prędkości. Wolno rozpedza się od 0 do 20-30 km/h i normalnie prawie do równego 45km/h. Od dawna w większości krajów są strefy 30. Na nich powoli się rozpedzaja i ostrożnie wykorzystać dolną słabą partię obrotową silnika. Też aby spalanie właśnie w mieście mocno ograniczyć. A jak już masz możliwość rozpedzenia to nie przekraczać 45km/h. Czyli pasek krótszy aby ograniczyć prędkość, rolki i sprężyny moc i spalanie niższe.
Zawsze się podoba.
Fajne filmiki, super fachowiec. Jak mój Barton hyper 125 będzie niedomagał na pewno się zjawię u Ciebie. Pozdrawiam.
Też tak myślę z moim
Dowiedziałem się bardzo dużo dzięki za tą wiedze
Czy pasek nie wyciera się na krawędziach? Wtedy robi się węższy i długość zaczyna pasować, chyba że się mylę.
W Kymco wymiana tej tulejki robi robotę .
Kymco w serwisówce podaje że przy 17 mm szerokości pasek do wymiany mimo że wygląda na nie zużyty.
Mam gilerę Runner sp 50 PUREJET na wtrysku. Jak byś mógł nagraj jakiś filmik głównie o wtryskach i przepustnicy.
Chwal pan Kymco naprawdę warto go kupić Kymco była fabryka hondy
Witam Mistrza !:)
Mam Kymco Agility 16+125 od roku 2019 i przejechane teraz 24.000 km na wtrysku.
Czy według pana czas na wymiane wariatora kompletnego,sprzęgła,dzwonu sprzęgła i paska jeśli nadal jeździ dobrze i rozwija swoją prędkość maksymalną jak na początku?
Pozdrawiam ....
Witam,wydaje mi się że tak robią blokady aby skuter szybciej nie jechał
Z paskiem napedowym to blokada prędkości jest dla tego tak jest:)
Witam. Mam takie pytanie czy miałeś okazję naprawiać skuter Piaggio Fly 4T rok produkcji 2007, mam przyjemność taki posiadać i mam problem z kupieniem wariatora i pasku Gates Powerlink 748 18,5 gdzie można to dostać . Pozdrawiam
Niezgodne z prawem jest uzytkowanie na drogach publicznych odblokowanego a nie pokazywanie jak to zrobic, bo zrobic to mozna legalnie, nie ma zadnego paragrafu na to
Ile gram mają nowe rolki co zamontowałeś?
Ciekaw jestem czemu naprawa tego skutera przebiegla w Rybniku. Jak on się tam znalazł, czy właściciel przyjechał nim na kołach lub czy został przywieziony. W filmie jest wspomniane że będzie jeździł dalej w Norwegii tak więc ciekaw jestem jak tam wróci.
Przyjechał w samochodzie .
Dodanie do wyniku kalkulatora grubości paska da zaniżony wynik.
Żeby w kalkulatorze prawidłowo obliczyć długość paska to do wymiaru średnicy tulejki wariatora dodać grubość paska. Dopiero wtedy zostanie wyliczona prawidłowa długość.
Nie wiem czy czytasz to co napisałeś ale to jakiś paradox,o tym samym mówię w filmie..
@@MotocykleSerwisRybnik 29.40 powiedział Pan 733 dodać 10mm i wyszło 743. Czyli dodał Pan 10mm do wyniku z kalkulatora. Przy dodaniu 10 mm do średnicy tuleji wariatora od razu dało by wynik około 750. Tak ja to rozumiem. Nie neguję Pana wiedzy i wiele się z filmów dowiedziałem.
@@atv_idzikowice Oczywiście ale jak zawsze jest jakieś ale,ponieważ gdyby mierzyć długość paska w skuterze opierając miarę na tulei wariatora a korektor mierząc po zewnętrznej jego części daje nam właśnie zły odczyt długości.
Z kolei kiedyierzymy długość paska robimy to po zewnętrznej jego stronie,zatem żeby wynik był prawidłowy musimy dodać te 10mm wysokości paska ponieważ Pasek opiera się na tulei po wewnętrznej stronie.
Chyba dobrze to wytłumaczyłem.😉
Super filmy ma Kymco 50
Witam.
Katalogowa długość paska jest jak najbardziej poprawna. Zapomniałeś że skuter fabrycznie ma blokadę. Jak wprowadzisz do kalkulatora przedni wałek z oryginału a nie z zamiennika to wyliczenie powinno być prawidłowe. Tak mi się wydaje bo nie jestem mechanikiem, tylko uważnie obserwuję.
Oczywieście ze masz racje skuter przekraczał dopuszczalną prędkość więc założyli taki pasek.
@@krzysztofkurpik283 długością paska nie ogranicza się prędkości,z racji tego że Pasek zużywał by się znacznie szybciej.
Zobacz jeszcze raz film że zrozumieniem i zerknij na tuleje wariatora.😉
Nie wiem czy zauważyłeś ale po wymianie tulei na odblokowana problem długości paska nie został rozwiązany,nie rozumiem jednej rzeczy,pokazuje ludziom na filmie rzeczywistość i to że dłuższy Pasek jest ok a i tak ludzie piszą że oryginał jest dobry,nie rozumiem.
@@MotocykleSerwisRybnik Masz całkowitą rację. Moja pokręcona logika wprowadziła mnie w błąd. Rzeczywiście pasek fabryczny był za krótki pomimo zastosowania odblokowanej tulei.
witam
mam pytanie Skuter Piaggio MP3 500 jest problem wibracjami przy ruszaniu tak między 2 a 3 tys obrotów potem ustępuje co pan polega zmienić wariator czy sprzęgło będę wdzięczny za info
Mam pytanko chce zmienić tłok i cylinder z 50 na 80 co muszę wymienić przy tej operacji
Mam pytanie czym posmarować mółksięży ?
Dzień dobry a jakie rolki pan zastosował
kochani prosimy i zapraszamy na grupę pod filmami wybaczcie ale nie ma czasu by siedzieć i udzielać odpowiedzi na pytania o które prosicie szybciej dostaniecie odpowiedź na grupie :)
Kymko jest ok mam remont go czeka nie wiem gdzie ale go zrobię pan Jest daleko szkoda pozdrawiam Pana 👍👍
Co to za sprzęt za pańskimi plecami? Fajna klasyczna linia. Czy to Honda cb? 550sl?
Siema. Wydaje mi się że wysokość paska w kalkulatoże powinna być razy 2 ponieważ jest to średnica a nie promień.
mam ten sam silnik (odblokowany) rozrusznik jest pod silnikiem i ta wsuwka chlapie się wodą i jest problem po jakimś czasie ,oryginalne rolki są bardzo kiepskie szybko się ścierają i są ciężkie to prawda za ciężkie dziwne z tym paskiem oryginalnym mam to samo że nie wychodzi idealnie na samą górę ale niema problemu ze zwijaniem się przy starcie zrywa się płynnie i szybko rolki jakie dałem to firmy Polini sprzengo oryginał nie kombinowany po odblokowaniu konieczna zmiana dyszy ! i ustawienie dozownika aby wcześniej podawał olej 70 km jedzie owszem ale to max obrotów więc moja srednia szybkość to 55 km sumując czy dyszy pan nie powinien zmienić ? ...( w końcu film z Kymco bo do tej pory był tylko jeden) pozdrawiam
Ja wymieniam pasek na oryginalny wymiar 728-18-30 KEB 7 9000 i też mi nie wchodzi do samej góry na tylnym kole pasowym i jest dobrze jedynie rolki zmieniłem z oryginalnych 8.5 na 8.4 Polini i skuter przyspiesza super i v max do 70 . Zainstalowałem jeszcze obrotomierz i skuter pracuje w granicach przy normalnej prędkości ok 55 km/h ma około 6300 obr/min przy prędkości zbliżonej v max ok 70 to obroty ok 7500 obr / min . Dodam jeszcze że według instrukcji Kymco najlepszy moment obrotowy jest przy 6000obr/min i właśnie w tych zakresach obrotów czuć że silnik pracuje swobodnie nie męczy się i przyspiesza w przy każdej prędkości.Pozdrawiam. Mój skuter to agility city 50 2T.
Dobrze jest tą wsuwkę od czasu do czasu zakonserwować od rozrusznika i będzie ok
na takie same rolki zmieniłem i jest dużo lepiej paska jeszcze nie zmieniałem piszą że po 7000 powinno się wymieniać ale ja mam 8000 i pasek jest jeszcze dobry
@@rumburakblekota4310 Ja nie patrzę na wygląd paska bo zazwyczaj wygląda dobrze tylko wymieniam jeżeli szerokość paska jest mniejsza niż 17 mm bo tak podaje instrukcja serwisowa Kymco
zgadza się
jaki gaznik do mbk rocket 2t 19,czy 21 i jakiej firmy polecacie
Mirek, a jaka jest katalogowa dł. paska w Peugeot speedfight 2ac (2001r)? Nie mogę nigdzie tego znaleźć...
Cześć czy Kymco agility rs 50/80 też można poprawić osiągi na p podstawie tego co przeprowadziłeś w przekładni cvt
A dlaczego Pan nie myje jednośladów przed naprawą? Pozdrawiam
Bo to nie jest myjnia.
@@Adam-rt7vz Umyć dla samego siebie,lepiej się naprawia czysty sprzęt niż w błocie się babrać.
Witam serdecznie.może by mi Pan doradził jaki pasek by można było wyłożyć do junaka 2t 50cm kupiłem 2 paski 788x17,5 x28 też Bando i pasek jest za krutki jak na filmie.dziękuję z góry pozdrawiam
Kup 792*17*28
Rolki 8,4 g oryginał najważniejsze wydech odblokować
Orginalne rolki te kauczukowe sa fajne i swoje kosztuja ponad 100 zl ale sa za ciekie bo maja albo 7,5 albo 7 tam fajnie wchodzi na 5,5. Pasek tez jest za krotki o po odblokowaniu czyli tuleja modul trzeba tez wymienic pasek
Witam mam problem ciągle zaciera mi się tuleja na wariatorze w Kymco Super9
Kup lepszą tuleje mi na taniej chińskiej też się zacierała.Kupilem oryginalną i moje Kymco agility city 50 2T śmiga pięknie
Wariator z miedzianą tulejką w środku nie ma prawa się zatrzeć najwyżej może mieć luz. Zwracaj uwagę jaki wariator kupujesz - do 50 zł może być tylko g..nolit.
Albo kup oryginalny wariator Kymco,nie jest drogi ok 70 zł,w nim jest tulejka która nie powinna się zacierać
Mam wariator nowy Naraku na początku było ok i znowu to samo
@@dawidjalocha1462 zmień tulejkę tą co zakłada się na wał zapewne stara ma przytarcie lub zadziora i się zacina to nie jest duży koszt koło 5 zł. Przy okazji sprawdź luz na wariatorze , ja jest założony poruszaj na boki powinien mieć minimalny lub wcale , jeżeli lata to wariator do wymiany bo poleci ci pasek .
panie Mirku miały być filmy o serwisie skutera 2 i 4t jak i co pan sprawdza było mówione w filmie o falcon 2t.
Kiedyś miałem hondę fes 250 i pasek był za krótki a był to najdłuższy jaki był dostępny . Słabe to było
Cześć. Chciał bym zadać ci pytanie ale niemoge znaleźć maila do ciebie. A pytanie jest dosyć tendencyjne z racji tego że nigdy nieinteresowalam się skuterami .
Sklep@sklep-czesci.pl
Jakie rolki do 4t 16 czy inne
Orginalny pasek najlepszy 750 będzie ocierał o bendix
😵
Nie będzie . Ocierać będzie jeśli zastosujesz większy wariator . Przerabiałem to już . Tulejkę dotaczałem , bendix wyciągałem , moduł przecinałem i zmieniałem na inny DC, pasek nawet dłuższy dawałem i wracałem do oryginału . Niby GY6 ale każdy detal o minimetr inny . A materiał wykonania to już nie do podrobienia.
Też mogę nagrać bardzo szczegółowo odnośnie gaźników. Tylko bym musiał zakupić uszkodzone aby pokazać optycznie co i jak. Ponieważ posiadam tylko jeden typ, a resztę to wtryski.... możliwe że to by był dobry materiał w jakich słowach przekazać w Panu wydaniu materiał.
743 pasek seryjny vitalka ma ?? to ja mam w super9 pasek 729/737 /18 i tez wydaje sie za krotki : hm a jest oryginalny . wiec 743 lepszy bedzie tak czy siak dla mnie a akurat musze kupic nowy
A zmiana cylindrów na wiekszo pojemność to można to też niezgodne z prawem na prz junak 123 zmieniałes ze125 na 150 to to też niezgodne z prawem
Niezgodne z prawem to jest takim motocyklem jeździć bez prawa jazdy kat A.
💯💯
panie Mirku chciałem skorzystać z pana doświadczenia i zapytać o pasek do router delux1 bo seryjny jest 669x18x28 i jest za krótki mierzyłem sufmiarką elektroniczną ile brakuje na talerzach korektora momentu obrotowego i wyszło że 6mm jest za krutki to jak dodam te 6 mm do dułgości paska to wyjdzie 675 ale wolałbym powołać się na pana intuicję i doświadczenie bo tych pasków się pan na montował pozdrawiam.
@aleksander durakiewicz I co Pan zrobił? Ponieważ mam ten sam problem
@@dawidcz7157 musze szukać paska o wymiarze 675
@@aleksanderdurakiewicz1143 mi brakuje trochę więcej więc zamówiłem 691x18x30 i zobaczymy co to bedzie
Kymco mialem 3 agility 50 ta podstawa pozniej 50 2T zatarty zaraz po zakupie gdybwracalem 160 km do domu na koncu bo w 2020 roku kupiony 16 + we wtrysku.Powiem tak gwarancja jako tako nie istnieje w tym ostatnim gwarancja to 12 tysiecy kilometrow gdzie w ciagu roku bo w tym go sprzedalem bylo 48 tysiecy duzo jezdze poprostu taka praca.Z roku na rok coraz gorzej i z trwaloscia i z czesciami.
a nie ma być wysokość paska x2, przecież pasek z przodu, góry i z dołu tulei idzie??? chodzi mi o wasz kalkulator pasków...
Witam czy na wydechu ma blokadę
Jest w filmie powiedziane.
Eine frage please...wie soll ich oil wechsel Kmyko Vitaly ? Thank you so much..how can i chance oil motor oil engine oil...?
Jakoś ja mam chinczyka i nie musze chamowac dużo wcześniej reklama dla oryginału mam skuter 3 lata i przejechane 44000 km na jednym silniku i dalej jezdzi
Z tymi hamulcami bębnowymi w kymco to się nie zgodzę. W moim kymco dink tylny hamulec jest słabiutki, trzeba bardzo mocno ściskać klamkę, żeby w ogóle coś tam hamował.
Yamaha jog rr pasek według katalogu powinien być 16.5 747 a też jest za krótki i nwm jaki kupić
Jeżeli masz silnik minarelli w lc to pasek 747x16.5mm powinien pasować i nie może być za krótki robiłem remont joga rr w lc i poszedł rms 747 szedł 9 dych.
@@Elektryczny91 mi też leci 90 seria ale na sprzęgle pasek nie jest idealnie u góry pasek mógł by być odrobinę dłuższy
Wstaw 750 x16.5 do aeroxa pasuje więc do jog też
Mam Kymco motocykl 150 tam się nic nie psuje to co pan mówi to prawda
Prosimy o film z regulacji popularnego gaźnika PZ26
A może co do paska to tak może musi być napisane.. by nic nie było wieczne... może oto chodzi..i jak by nie patrzał klient nasz pan szybciej przyjedzie po nowe ... chwyt producenta może ..z drugiej strony ograniczenie prędkości w ten sposób przemyślany by więcej od klienta zarobić.. masz pan rację .
Nie ma filmu który pokazuje co daje zmiana wysokości iglicy w gaźniku.
Zmienia dawkę paliwa do około 1/3 otwarcia przepustnicy.
Ten pasek- praktyka a teoria.
A moze bylo tak ze osoba piszaca ksiazke techniczna poprostu sie pomylil z 9 zrobil napisal 3.czeski blad
Przekaźnik 20 A czyli taka cewka w owym przekaźniku jest zastosowana i nie ma nic wspólnego z prądem, który podaje....spalił się z powodu rozrusznika, powinien być założony bezpiecznik przed przekaźnikiem i był by spokój.
Muszę przyznać że jesteś w błędzie, wartość 20A o której mowa to wartość maksymalnej wytrzymałości styków przez które może płynąć prąd o takim natężeniu w sposób ciągły, natomiast chwilowy to nawet 40A .
Ponadto nigdy nie podaję się wartości cewki w przekaźniku o którym mowa w filmie.
Zawsze podajemy wartość dla prądu który przepływa przez styki przekaźnika..
Bynajmniej miałem tak w komarku
ja mialem pasek 18.7x804 zalozylem katalogowo 18.5x811 i dalej krotki jak tutaj
zapraszamy na grupa fb twój jednoślad zanim zepsujesz :)
Mam Kymco bet win 150 przekaźnik 20 A i nic się nie dzieje jeszcze jedno to jest obciażeni chwilowe szczytowe temu padł przekaźnik bo zbyt długo krecił
Silnik 4,t 50 Romet rlx
Panie Kochany przecież można grzebać przy rolkach jeżeli skuter ma jeździć tylko w wyścigach na torze. Nikt przepisów nie łamie. Ja oglądam kanały ślusarskie o otwieraniu zamków wytrychem i nikt tam nie zachęca do włamań. A na poważnie niech pan nie mówi jak odblokować, ktoś się zna to umie, jak ktoś jest laikiem to zrobi krzywdę sobie lub komuś. Ostatnio na ulicy dogoniło mnie dwóch chłopaczków na skuterze, z wyglądu 50cc. Rozpędzili się do 125 km/h WTF?
Czy ty się słyszysz
Przyszedł ten nieszczęsny rozrusznik a zachwilę chwalisz co to nie za firma
Przekażnik wsadził co miał na półce można było wetkać 90 i by starczyło
nima to jak prawdziwy motór a nie jakies paski wynalazki :D warjatory
film o regulacji układu napędowego 4t pozdrawiam.
Jest już taki film odnoszący się do silników 2t ,procedura wygląda identycznie.
@@MotocykleSerwisRybnik już idę oglądać pozdrawiam tylko mam takie pytanie w 2t podkładkę montuje się do przeciw talerza wariatora tam jest wycięcie w 4t tego wycięcia nie ma to gdzie tą podkładkę dać.
@@MotocykleSerwisRybnik panie Mirku a ten kalkulator do obliczania paska jest dokładny w obliczeniach bo w moim router delux1 mam pasek 669 a kalkulator mi wyliczył 776 a luzu na korektorze mam 1cm żeby pasek do końca doszedł pozdrawiam i proszę o pomoc.
Wydaje mi się że 6
To po co o tym opowiadasz 👀,
bo kymco nie jest chinski tylko vietnam albo taiwan ,