ở phân khúc này những gì Xforce mang lại là rất ổn, các tiêu chí được đánh giá từ trung bình khá trở lên và đặc biệt động cơ rất lành đã được minh chứng. Tóm lại hiệu năng / giá tiền rất xứng đáng.
Hay xem review xe chỉ vì anh Ken. Thật sự video nào cũng rất chỉn chu về góc độ quay. Cách nói của anh tràn đầy sức sống và sự đam mê, cộng hưởng làm cho người xem cũng thấy hào hứng hơn. Xưa xem xế cưng vì anh, giờ xem gearup cũng vì anh ^^
xi nhan sau bé là bởi vì hãng họ cố tình làm vậy để phiển bản sau còn nâng cấp, còn bán được :)) hãng nào cũng vậy mà, bản sau phải có tý cải tiến hơn bản trước;))
mình thấy lấy bản thấp Corola Cross so với bản cao xe này sẽ hợp lý hơn, chứ Yaris cross thì nhỏ hơn, rồi thì máy móc vận hành hơi gào không được đánh giá cao.
Bản đầu tiên ra mắt sẽ luôn có một vài chi tiết gây mất thiện cảm, tất nhiên không quá to tát. Hãng cố tình tạo ra lỗi này ... làm cho chiếc xe cuốn hút hơn khi chỉnh sửa lại lỗi này ở bản facelift.
Hyundai cũng có cặp creta 5 chỗ alcazar 7 chỗ, alcazar nhìn thuận mắt hơn stargazer nhiều tiếc là hyundai ko mang về Việt Nam nếu mang về m nghĩ doanh số sẽ ok hơn stargazer
Review của Ken luôn là cái gì đó rất đáng xem thật kỹ, nghe thật kỹ 😊 Xforce định vị rõ khách hàng là giới trẻ và là cho nam, ko cho nữ 😅 như Creta hay nhất là Seltos
Tiếng của Ken thì bé mà nhạc nền chèn vào thì to, xem bằng TV phải mở âm lượng to để nghe cho rõ thì đến lúc chèn nhạc nền vào lại phải bật nhỏ lại vì nhạc nền to quá. Đến khổ 😂. Còn lại 10đ ❤
1 điều khá lạ là giả sử khi đang đi những chiếc xe phân khúc cao hơn thậm trí xe sang và 1 ngày nào đó chạy xe của vợ đi đâu đó thì chiếc này không để lại khoảng cách quá xa. Nếu bạn không biết đây là xe gì và bất ngờ ngồi lên lái thì cách vận hành và nội thất xe đập vào mắt bạn rất khá luôn. Mong ekip làm nhiều hơn về những chiếc xe sang, mang DNA và thiết kế thể thao nhưng có thể đi lại hàng ngày và phục vụ gia đình. Tks!
tại sao đèn định vị ban ngày phía trước đc tích hợp luôn đèn báo rẽ, mà phía sau lại chỉ có 2 dấu "," nhỏ xíu xiu thế nhỉ :)))))))))) đèn để khiến người khác để ý tránh va chạm mà làm tí xíu còn thua xe máy nữa, mitsu nên tích hợp lại đèn báo rẽ phía sau để dễ nhận biết hơn
Công nhận lâu rồi mới thấy một reviewer Việt Nam có những nhận định sâu sắc và cá tính. Nhưng ở ý kiến mình, nên bớt dùng các thuật ngữ chuyên môn bằng tiếng Anh sẽ càng đỉnh hơn, mà thay vào đó là bằng tiếng Việt dù biết nó sẽ dài dòng.
Ngày nay tôi mới lái thử e này, cảm giác lái k bồng bềnh như cx5, chân ga cũng nhẹ hơn cx5, cách âm cũng tốt hơn. Nhược điểm là chốt cửa k thẫm mỹ kiểu như xe trước kia, đèn nháy xi nhanh bé, trang bị cũng đủ dùng thôi.
Vãi cả thánh 😂 con này đi so với CX5😂😂😂 Nói cho vuông thế này nhé: xfoce là con xe rẻ tiền, thể hiện từ kích thước tổng thể, vật liệu nội thất đa phần nhựa, công suất máy 1.5 hạn chế.... Lấy đâu ra hơn CX5 được điểm j
Cái cấn duy nhất có lẽ là không có ghế lái điện thôi, còn lại tôi thấy chiếc xe này là một chiếc xe rất đáng giá ở phân khúc B. Nói thật thì nếu hãng không cung cấp thông tin nhìn nó và Corolla Cross sẽ hầu hết chả biết được xe nào B xe nào C đâu. Mặc dù là phân khúc B nhưng mà tôi vẫn sẽ chọn nó thay vì Cx-5.
Đã lái thử xe này, cảm nhận cá nhân mình thì ngoại thất đẹp, nội thất rộng rãi, nhưng nhiều nhựa quá, độ hoàn thiện lắp ráp các chi tiết nhựa cũng ko đc tốt, cảm giác lái trung bình, đi tốc độ thấp mà vòng tua máy khá cao.
Xe dưới 700tr, quan trọng nhất vẫn là ĐỘNG CƠ - HỘP SỐ - KHUNG GÂM Đây thông số ko thay đổi được, là nền tảng của xe. Còn dăm ba cái như option thì thích cái nào lắp cái đó - động cơ yếu, chạy 1-2ng còn đc, chứ chạy 4-5 ng là ì ạch, leo dốc ko nổi - hộp số CVT giá rẻ, mới mua thì oke đấy, chứ 2-3 năm thì nó dãn dây đai, trượt, sức kéo thấp, lúc đó thay dây, bổ máy,… - khung gầm hạng B; giá ngáo hạng C (tầm 800tr)
T thấy m copy paste cái này từ mexe sang bên tận gup này. T thấy con này 700tr xứng đáng xuố g tiền vì t đã dùng. Động cơ bt nhưng khung gầm cách âm, phần ghế sau rộng rãi tốt , trong phân phúc
Bạn có xe để đi chưa, đã nhìn bảng xếp hạng top những xe bán chạy nhất ở VN chưa, tổng quan đi MPV có con nào ăn được Mitsu không luôn đứng top 1, mới đây đi Xforce mới ra mắt đã dẫn đầu phân khúc hạng B thế chẳng nhẽ người có tiền người ta ngu hay sao mà lại đi chọn cái xe yếu như vậy để đi cả 5 - 7 người như con Xpander ?
con này thuộc dạng tròn vai, ko quá đỉnh nhưng nói là kém thì ko. Phù hợp với những ông ko đam mê xe, ko quá quan trọng 1 yếu tố nổi bật thực sự nào như mình, chỉ cần 1 con xe phương tiện gia đình rộng rãi đủ dùng, ngoại hình ok, vừa tiền, tiết kiệm xăng cộ để quăng quật 😅
Thực ra thì, trong cái thế giới xe phổ thông nói chung, cũng mấy xe quá được cái mức "tròn vai" :))) Ví dụ ngay khúc B này, để nói là hay ho hơn, "trên vai", thì lại phải mó vào xe đắt hơn hẳn. Kenz
Bây giờ giá MG HS vs Xforce ở đại lý cũng gần ngang nhau Nếu so về không gian, cảm giác lái và sức mạnh động cơ thì anh Kenz thấy xe nào nổi trội hơn ạ?
Treo ko ok lắm , máy yếu ( hrv g là yếu và chiếc đó vẫn hơn nha ). Trông hiện đại nhưng vỏ rất mỏng ( nói thật như thùng tôn y như toyota ). Về độ hoàn thiện sờ chạm thực tế thì chiếc ZS còn hơn một khoảng xa và chỉ kém độ mượt màn hình. Còn mấy cái chế độ lái trên mấy xe này thì ko hứng thú lắm . Chiếc hạng B có chế độ lái thì vui nhất chắc là nút sport của cx 30 lux ( lấy lux vì giờ nó có 680 triệu ). Ai mê option có thể lấy còn giá trị vận hành thì nói thật vài thứ chỉ ngang con MG chứ chưa nói HRV hay CX30 vốn đang ngang tiền với mấy bản cao con này. Theo cá nhân mình thì xe rẻ và nhất với người có nhu cầu đi tỉnh hay cao tốc hoặc thỉnh thoảng du lịch thì chú trọng vận hành nhiều một chút, option ít đi cũng được và có mấy cái cơ bản là xong
6 месяцев назад+4
so với Hrv G mà thích lái thì nên chọn chiếc nào vậy ạ?
Đặt nhiều câu hỏi rồi mong a Ken trả lời. em 30t, đang phân vân giữa raize vs xforce chạy gia đình ngày khoảng 50km, thỉnh thoảng ra công trường ( e dân công trình ). A giúp e chỉ ra sự khác biệt giữa 2 con này để có đáng " đánh đổi " chênh lệch 100tr. tài chính e có 400, còn lại trả góp, mua xe lần đầu
Xforce rộng hơn khá :)) cũng đáng để lên đấy chứ. Nhưng nếu phải cố vay thì Raize cũng đáp ứng tốt rồi. Xe đó cũng đủ không gian cho 5 người và nói về chạy thì nó còn lanh hơn Xforce. Kenz
Sếp đang chạy bản gì đấy ? Con này e thấy ngoại hình đẹp lạ , rộng rãi , tiết kiệm và điều quan trọng là brand của nhật bổn nên vẫn sẽ bán ổn thôi =))) còn e người trẻ thích lái nên tầm này chắc chọn hrv 😂
Mình cũng thấy vậy.cường độ sáng không yếu nhưng ít gây chú ý cho người đi sau đôi khi lơ đãng 1 chút sẽ không nhận ra.nhà thiết kế làm kiểu như muốn giấu đi vậy, làm kiểu cho có như vậy thật sự không an toàn cho lắm.mật độ xe cộ như VN thì đôi khi cần phải đập vào mắt thì mới nhận ra là à xe trước đag xin đường
Gọi tương đương thì hơi cào bằng bác ơi 😂 Vẫn có khác biệt nhưng nó không quá lớn, trừ một số xe đặc biệt hẳn kiểu HR-V 1.5 turbo hoặc Kona 1.6 turbo trước kia. Kenz
Gặp những ông/bà mua xe ko bao giờ bán, thì các hãng xe showroom chỉ có than trời, vì họ mua có 1 lần cho.. gần hết niên hạn. có khi đến ngày họ mua lần 2 thì .. cái hãng xe/showroom đó đóng cửa luôn. nên chỉ có xe uy tín họ mới mua.
HRV thì em thích thiết kế hơn, chạy cx hay hơn mà có full an toàn chủ động còn Xforce đẹp ko kém, rộng hơn mà ăn tiền cái nội thất, HRV nội thất chán lắm
A Kenz bữa nào làm video về Stargezer X cao cấp 2024 nhé ah. E thấy giá xe / công năng là cái cũng đáng cân nhắc so với ngoại hình ko hợp mắt nhiều người. Dạo này e bắt gặp kha khá Stargezer chạy trên đường.
An toàn là một khái niệm không có thang đo trực quan nào cả, bởi thế mà chúng ta dựa vào một vài tham chiếu như tiêu chuẩn của các cơ quan thử nghiệm xe mới (ANCAP, EURO NCAP, v.v...) và cuối cùng, quan trọng nhất, là của Cục đăng kiểm. Cơ quan này không cấp phép thì xe không lưu hành được. Vậy nên, bỏ qua cái "tiêu chuẩn an toàn miệng" của internet đi em. Cái đó dùng thước đo gì để kiểm chứng? Cũng giống như đợt cách đây vài năm cứ rào rào kêu mấy mẫu xe đặt xi-nhan xuống thấp không an toàn thôi. Kêu chán thì đám đông lại quên ngay ấy mà. "Tiêu chuẩn an toàn miệng" đó cũng tan biến lâu rồi. Kenz
Vừa rồi e có mấy buổi ngồi HRV của ông anh cùng cơ quan, 1 buổi từ Bắc Giang đi HN về trong ngày, 1 buổi từ BG đi Quảng Ninh 2 ngày. Về khỏe re, vẫn làm trận bóng sân 7 được. E chưa ngồi Xf nhưng HRV thực tế trải nghiệm thì ổn đấy. Kiểu dáng bên ngoài nhìn thấp nhưng có lẽ trải nghiệm không gian bên trong, khung gầm có vẻ ổn đấy bác ạ.
Cám ơn a kenz nha cho e xin lỗi chuyện hôm bữa video chất lượng lắm a cho e cám ơn anh em gear up team chúc mọi người sức khỏe thành công❤❤😊😊
ở phân khúc này những gì Xforce mang lại là rất ổn, các tiêu chí được đánh giá từ trung bình khá trở lên và đặc biệt động cơ rất lành đã được minh chứng. Tóm lại hiệu năng / giá tiền rất xứng đáng.
Chuẩn. Lên top là đương nhiên
Giá tiền xe cỏ lăn bánh 700-800tr mà okie ? 😂 thôi ông kêu cả họ ông vào mà mua.
@@drpaint92 Với tầm giá 700tr lăn bánh Hà Nội thì bạn xem con nào OK hơn con Xforce này, để cho mình tham khảo với
@@drpaint92 cả họ nhà t đều mua nhé, méo tới lượt m comment, chắc méo mua dc cay cú vkl, đi vid nào cũng thấy comment chê xforce, tấu hài :))))
@@drpaint92ông già này xe nào chả chê rồi ông đang dùng xe gì rồi hay vẫn 2 bánh quay đều
Hay xem review xe chỉ vì anh Ken. Thật sự video nào cũng rất chỉn chu về góc độ quay. Cách nói của anh tràn đầy sức sống và sự đam mê, cộng hưởng làm cho người xem cũng thấy hào hứng hơn. Xưa xem xế cưng vì anh, giờ xem gearup cũng vì anh ^^
Cảm ơn Dương 😍 Vậy là cũng làm “bạn RUclips” của nhau mèm là dăm năm rồi đấy nhờ.
Kenz
@@GearUpVN vâng anh. Vẫn luôn theo dõi và mong team gearup phát triển hơn nữa ạ 😎😎
Chờ mãi sếp ơi !!!! Vid đỉnh quá
Xforce màu trắng này cũng đẹp ghê :))
Kenz
Hôm qua vừa đi lái thử đi phố luồn lách khá lanh,vào cua cân bằng nhanh mỗi đạp thốc ga máy hơi gào còn bình thường thì công nhận tiếng máy êm cực
“Đạp thốc” là một hành động xa xỉ với xe phổ thông nói chung thôi.
Kenz
xi nhan sau bé là bởi vì hãng họ cố tình làm vậy để phiển bản sau còn nâng cấp, còn bán được :)) hãng nào cũng vậy mà, bản sau phải có tý cải tiến hơn bản trước;))
con city của honda là 1 ví dụ đúng ko bạn, 2 phanh tăng trống :))
Quá hay cám ơn gear up. Đợi clip so sánh trực diện Yaris cross
mình thấy lấy bản thấp Corola Cross so với bản cao xe này sẽ hợp lý hơn, chứ Yaris cross thì nhỏ hơn, rồi thì máy móc vận hành hơi gào không được đánh giá cao.
@@khongvominh157 Cross là tượng đài rồi, ra đường 3 chiếc hay gặp nhất là Vios, Cross và CX5 😅
Yaris cross thì bạn phai xem clip soi khung gầm và máy. Chán thôi rồi
Xin nhan trước thì nguyên cái đèn, xin nhan sau thì bé tẹo nhìn khó chịu, chả biết sao hãng lại làm bất đối xứng vậy
vậy mới có việc cho mấy anh thợ độ xe 😂
hãng cố tình chừa chén cơm cho ae độ xe đó😂
Mấy bác nói cũng có lí😂
Bản đầu tiên ra mắt sẽ luôn có một vài chi tiết gây mất thiện cảm, tất nhiên không quá to tát. Hãng cố tình tạo ra lỗi này ... làm cho chiếc xe cuốn hút hơn khi chỉnh sửa lại lỗi này ở bản facelift.
Xi nhan người ta nhìn chứ mình có nhìn đâu
Hyundai cũng có cặp creta 5 chỗ alcazar 7 chỗ, alcazar nhìn thuận mắt hơn stargazer nhiều tiếc là hyundai ko mang về Việt Nam nếu mang về m nghĩ doanh số sẽ ok hơn stargazer
Creta thì cg sắp ra bản mới ,cg nghe rất đỉnh ,hóng em về để chiến vs Xforce
Review của Ken luôn là cái gì đó rất đáng xem thật kỹ, nghe thật kỹ 😊 Xforce định vị rõ khách hàng là giới trẻ và là cho nam, ko cho nữ 😅 như Creta hay nhất là Seltos
Nhất là xem phần vận hành ấy. Kiểu 1 người đi hàng trăm con xe từ cỏ đến sang, biết thẩm nữa ấy
Tiếng của Ken thì bé mà nhạc nền chèn vào thì to, xem bằng TV phải mở âm lượng to để nghe cho rõ thì đến lúc chèn nhạc nền vào lại phải bật nhỏ lại vì nhạc nền to quá. Đến khổ 😂. Còn lại 10đ ❤
@@khanhdinh977 chắc vậy bác ơi, mà cũng chỉ có khúc đầu thôi, khúc sau tiếng cũng hài hoà lắm 😁
1 điều khá lạ là giả sử khi đang đi những chiếc xe phân khúc cao hơn thậm trí xe sang và 1 ngày nào đó chạy xe của vợ đi đâu đó thì chiếc này không để lại khoảng cách quá xa. Nếu bạn không biết đây là xe gì và bất ngờ ngồi lên lái thì cách vận hành và nội thất xe đập vào mắt bạn rất khá luôn.
Mong ekip làm nhiều hơn về những chiếc xe sang, mang DNA và thiết kế thể thao nhưng có thể đi lại hàng ngày và phục vụ gia đình. Tks!
xe cỏ bày đặt so sánh với xe sang :) sang chấn tâm lý thì có :)
@@hauinh6124 ếch ngồi đáy giếng
tại sao đèn định vị ban ngày phía trước đc tích hợp luôn đèn báo rẽ, mà phía sau lại chỉ có 2 dấu "," nhỏ xíu xiu thế nhỉ :)))))))))) đèn để khiến người khác để ý tránh va chạm mà làm tí xíu còn thua xe máy nữa, mitsu nên tích hợp lại đèn báo rẽ phía sau để dễ nhận biết hơn
điểm trừ lớn
Đã mang tính thể thao mà ko có lẫy chuyển số trên vô lăng..cũng hơi bất tiện khi vượt xe khác
chắc chắn phiên bản sắp tới 2025 sẽ khắc phục các mục như ghế chỉnh điện,xi-nhan lớn hơn,xinhan led dài,tích hợp lên đèn phanh.
dideo đỉnh review chân thực với một mẫu xe đang thịnh hành hiện nay
Yeah ghé chơi thường xuyên nhé người anh em.
Kenz
Công nhận lâu rồi mới thấy một reviewer Việt Nam có những nhận định sâu sắc và cá tính.
Nhưng ở ý kiến mình, nên bớt dùng các thuật ngữ chuyên môn bằng tiếng Anh sẽ càng đỉnh hơn, mà thay vào đó là bằng tiếng Việt dù biết nó sẽ dài dòng.
Ngày nay tôi mới lái thử e này, cảm giác lái k bồng bềnh như cx5, chân ga cũng nhẹ hơn cx5, cách âm cũng tốt hơn. Nhược điểm là chốt cửa k thẫm mỹ kiểu như xe trước kia, đèn nháy xi nhanh bé, trang bị cũng đủ dùng thôi.
Bản ultimate có thêm adas em nghĩ nó ngon nhất trên phương diện dành cho gia đình bác
Vãi cả thánh 😂 con này đi so với CX5😂😂😂 Nói cho vuông thế này nhé: xfoce là con xe rẻ tiền, thể hiện từ kích thước tổng thể, vật liệu nội thất đa phần nhựa, công suất máy 1.5 hạn chế.... Lấy đâu ra hơn CX5 được điểm j
@@trungvt06bquang97 Đọc kỹ nội dung rồi nói chuyện, đừng mắt nhắm mắt mở
Ngoại hình đẹp nhưng trang bị khá thiếu so với tầm giá. Vận hành chỉ đủ chạy bình thường không phù hợp cho những người muốn cảm giác phấn khích được
@ken ới . đi tốc độ 100k thì xfor vs yaris corss .. Con nào ổn định hơn
chiếc này ở ngoài nhìn đẹp , nhìn to , chắc chắn bán chạy
Cái cấn duy nhất có lẽ là không có ghế lái điện thôi, còn lại tôi thấy chiếc xe này là một chiếc xe rất đáng giá ở phân khúc B. Nói thật thì nếu hãng không cung cấp thông tin nhìn nó và Corolla Cross sẽ hầu hết chả biết được xe nào B xe nào C đâu. Mặc dù là phân khúc B nhưng mà tôi vẫn sẽ chọn nó thay vì Cx-5.
Chênh hơn cả trăm . Trăm dó lam dc rat nhieu viecj
Đã lái thử xe này, cảm nhận cá nhân mình thì ngoại thất đẹp, nội thất rộng rãi, nhưng nhiều nhựa quá, độ hoàn thiện lắp ráp các chi tiết nhựa cũng ko đc tốt, cảm giác lái trung bình, đi tốc độ thấp mà vòng tua máy khá cao.
xe phôt thong k nên đòi hỏi quá nhiều
nội dung ổn nhưng nhạc to quá ạ, cứ đoạn nhạc phải nhỏ volume xong đến đoạn anh Kenz nói lại phải tăng volume.
Tôi đã nhìn nó một cách rất nghiêm túc. Nam tính thể thao
Kết nội thất ❤❤❤. Nếu bên ngoài là màu vàng thì đẹp hết nước chấm.
Nhờ a tư vấn giúp e nên lấy Xfc ulntimate hay Hrv G hơn ạ. Ngoại hình thì e thích hrv G hơn còn nội thất thì e thích xfc hơn, phân vân quá 😂😂
Chỉ có cái mã ngoài thôi, ham gì... cốt lõi mới là điều nên cần.
Hạng B thì nó cũng chỉ vậy thôi bác đòi hỏi gì ?
Cốt lõi nó là xe nhật thì vượt trội rồi khỏi nói
Bạn thử cho một mẫu xe cùng tầm giá và cốt lõi hơn em này, mình đang Quang tâm.
Xe tốt, đẹp , giá ổn nên mua . Chả czi để chê bai cả.
kiểu dáng này mà lên decal nhám nhìn nó ngầu lắm nè
Xe dưới 700tr, quan trọng nhất vẫn là ĐỘNG CƠ - HỘP SỐ - KHUNG GÂM
Đây thông số ko thay đổi được, là nền tảng của xe.
Còn dăm ba cái như option thì thích cái nào lắp cái đó
- động cơ yếu, chạy 1-2ng còn đc, chứ chạy 4-5 ng là ì ạch, leo dốc ko nổi
- hộp số CVT giá rẻ, mới mua thì oke đấy, chứ 2-3 năm thì nó dãn dây đai, trượt, sức kéo thấp, lúc đó thay dây, bổ máy,…
- khung gầm hạng B; giá ngáo hạng C (tầm 800tr)
T thấy m copy paste cái này từ mexe sang bên tận gup này. T thấy con này 700tr xứng đáng xuố g tiền vì t đã dùng. Động cơ bt nhưng khung gầm cách âm, phần ghế sau rộng rãi tốt , trong phân phúc
Bạn có xe để đi chưa, đã nhìn bảng xếp hạng top những xe bán chạy nhất ở VN chưa, tổng quan đi MPV có con nào ăn được Mitsu không luôn đứng top 1, mới đây đi Xforce mới ra mắt đã dẫn đầu phân khúc hạng B thế chẳng nhẽ người có tiền người ta ngu hay sao mà lại đi chọn cái xe yếu như vậy để đi cả 5 - 7 người như con Xpander ?
5 người lớn full tải + Hàng hóa leo dốc ầm ầm nhé bạn.
Đã lỡ mua nên mua những model được bán toàn cầu chứ mấy thể loại chế ra cho 1 số khu vực thì hàng hên xui như daihatsu v
9 xác
Vừa ngâm em này chiều qua ngoài đường, cứng cáp khá vạm vỡ và tạo cảm giác chắc chắn.
Xe này chưa pass tiêu chuẩn an toàn ancap đâu b
@@honganhnguyen35535 sao roi nh bn
con này thuộc dạng tròn vai, ko quá đỉnh nhưng nói là kém thì ko. Phù hợp với những ông ko đam mê xe, ko quá quan trọng 1 yếu tố nổi bật thực sự nào như mình, chỉ cần 1 con xe phương tiện gia đình rộng rãi đủ dùng, ngoại hình ok, vừa tiền, tiết kiệm xăng cộ để quăng quật 😅
Thực ra thì, trong cái thế giới xe phổ thông nói chung, cũng mấy xe quá được cái mức "tròn vai" :))) Ví dụ ngay khúc B này, để nói là hay ho hơn, "trên vai", thì lại phải mó vào xe đắt hơn hẳn.
Kenz
Tròn vai nhất phân khúc nên bán chạy nhất đó cha nội
@@bo3con thì tôi có nói nó bán chậm đâu nhỉ?
Xi nhan sau bé quá. Khi sang đường nguy hiểm. Nhất lá sang đường ngang
Đỉnh thì vài tỷ, trên dưới 1 tỷ thì không nhà sx nào có thể làm ra được một cái xe như vậy.
Bây giờ giá MG HS vs Xforce ở đại lý cũng gần ngang nhau
Nếu so về không gian, cảm giác lái và sức mạnh động cơ thì anh Kenz thấy xe nào nổi trội hơn ạ?
Rất tiếc khi mình ko phải kenz nhưng nói thật là con xforce không đấu được , có thể vô lăng MG hơi ko hay nhưng mấy thứ khác thì vượt thật
ai còn ý kiến gì ko. mình cũng đag phân vân
Làm thêm về xe này đi anh Ken ơi, đang quan tâm mặc dù chưa có tiền :V
Bạn đánh giá rất chuyên nghiệp.
Cảm ơn bác
Mua xe lần đầu tài chính 600tr nhờ sdd tư vấn nên chọn xe nào ah?
Cá nhân mình nhận thấy chưa chê được ở mẫu xe này điểm gì
Treo ko ok lắm , máy yếu ( hrv g là yếu và chiếc đó vẫn hơn nha ). Trông hiện đại nhưng vỏ rất mỏng ( nói thật như thùng tôn y như toyota ). Về độ hoàn thiện sờ chạm thực tế thì chiếc ZS còn hơn một khoảng xa và chỉ kém độ mượt màn hình. Còn mấy cái chế độ lái trên mấy xe này thì ko hứng thú lắm . Chiếc hạng B có chế độ lái thì vui nhất chắc là nút sport của cx 30 lux ( lấy lux vì giờ nó có 680 triệu ). Ai mê option có thể lấy còn giá trị vận hành thì nói thật vài thứ chỉ ngang con MG chứ chưa nói HRV hay CX30 vốn đang ngang tiền với mấy bản cao con này. Theo cá nhân mình thì xe rẻ và nhất với người có nhu cầu đi tỉnh hay cao tốc hoặc thỉnh thoảng du lịch thì chú trọng vận hành nhiều một chút, option ít đi cũng được và có mấy cái cơ bản là xong
so với Hrv G mà thích lái thì nên chọn chiếc nào vậy ạ?
HRV G nha anh, chắc lun
@@futureneodo HRV thiết kế nhìn sau thiếu cân đối đó bạn, kiểu đít cao mà thân quá ngắn.
Xem video thì hay đấy.lúc xem trực tiếp thì lại phải suy nghĩ lại
Cho anh hỏi. Xforce với cx30, cái nào đáng tiền hơn. Cảm ơn.
Đặt nhiều câu hỏi rồi mong a Ken trả lời. em 30t, đang phân vân giữa raize vs xforce chạy gia đình ngày khoảng 50km, thỉnh thoảng ra công trường ( e dân công trình ). A giúp e chỉ ra sự khác biệt giữa 2 con này để có đáng " đánh đổi " chênh lệch 100tr. tài chính e có 400, còn lại trả góp, mua xe lần đầu
Xforce rộng hơn khá :)) cũng đáng để lên đấy chứ. Nhưng nếu phải cố vay thì Raize cũng đáp ứng tốt rồi. Xe đó cũng đủ không gian cho 5 người và nói về chạy thì nó còn lanh hơn Xforce.
Kenz
Xe đẹp, hợp lý. Tiện thể đường lên núi Ba Vì đã làm đường xong chưa mọi người.
Chưa cậu ơi :))) chắc… 2 năm nữa.
Kenz
Chất lg âm thanh của clip có vấn đề. Lúc to lúc nhỏ
Ghi nhận bác ơi.
Kenz
Sếp đang chạy bản gì đấy ? Con này e thấy ngoại hình đẹp lạ , rộng rãi , tiết kiệm và điều quan trọng là brand của nhật bổn nên vẫn sẽ bán ổn thôi =))) còn e người trẻ thích lái nên tầm này chắc chọn hrv 😂
Vẫn là Premium :)) Chưa được gặp chiếc Ultimate nào luôn.
Kenz
3 năm nữa quay lại đây để xem mình có sở hữu dc e này k.
Em chạy thử lại thấy em này lái chán, k tương xứng với độ đẹp của ngoại thất
Tương xứng thì lại hơn tỏi
Xi nhan sau bé quá, ko hiểu sao hãng lại thiết kế như vậy
Điểm ít người để ý nhưng ảnh hưởng tới An Toàn khi lưu thông
Mình cũng thấy vậy.cường độ sáng không yếu nhưng ít gây chú ý cho người đi sau đôi khi lơ đãng 1 chút sẽ không nhận ra.nhà thiết kế làm kiểu như muốn giấu đi vậy, làm kiểu cho có như vậy thật sự không an toàn cho lắm.mật độ xe cộ như VN thì đôi khi cần phải đập vào mắt thì mới nhận ra là à xe trước đag xin đường
Ở vn mà nó chơi kiểu đó thì phiền liên tục tới
@@hoangvinh7162Mình nghĩ kiểu gì cũng có kit độ để nguyên cái dãy led đó sáng chung với cái đèn xi nhan như con Carnival thôi 😂
Theo ad thì giữa Xforce và Seltos thì chọn xe nào ?
Khu vực Hà Nội và Miền Bắc em xin hỗ trợ các bác lái thử Xforce cũng như giá tốt nhất ạ .
Chúc người anh em đông khách nhớ ;)
Kenz
@@GearUpVN cảm ơn bác. Chúc kênh luôn phát triển bác ơi
Con này có độ đc màn k nhỉ
Xe này hàng ghế sau ngồi có dễ bị say xe hơn so với sedan hạng C ko ạ.
Hỏi thế khó quá bạn :))) sedan hạng C thì cũng có n kiểu khác nhau về treo. Có con nhàng nhàng bình bình, cũng có con chắc đậm và kiểm soát tốt.
Kenz
@@GearUpVN Cho e hỏi là giữa altis 1.8V 2022 và xfoce này thì hàng ghế sau xe nào bị ít say xe hơn ạ, vì gđ ng lớn bị say xe. Mong a rep
Thay gế nỉ. Sang bọc da. Thì khách hàng bên kia seltos sẽ chạy sang japan xfor thôi. Làm j thì làm. Nhưng có tí chất của japan nó vẩn thơn ngon hơn.
Explorer sắp ra bản facelift rồi vẫn chưa thấy review anh Kenz ớiii
😂 cái xe hiếm quá thể luôn, chịu không biết review kiểu gì.
Kenz
Bạn Kent và team so sánh xforce với Hrv đi, thanks Bạn! Chúc nhiều sk!
Nhất trí bác ;)
Kenz
@@GearUpVNhóng a so sánh
:v chưa gì thấy hrv hơn giá xforce rồi
Làm sao để có cách cảm nhận xe nó sâu sắc, thấm mà căn cốt cỡ vậy bên cạnh lái nhiều xe thế anh
Là phải giỏi bốc phét nữa bạn nhé.hihi.❤❤❤❤😊
Quý anh/ chị ở khu vực miền Nam cần giá tốt dòng xe Xforce hãy liên hệ em để có giá và ưu đãi tốt nhất nhé
Con này chạy dịch vụ ổn không ạ
Quá đẹp, bền bỉ tiết kiệm
Xe hạng B theo mình thì đều tương đương nhau khi chạy, người thực dụng thì cứ rẻ nhất trong phân khúc là mua. Khỏi phải bị nhà sx móc túi mình.
Gọi tương đương thì hơi cào bằng bác ơi 😂 Vẫn có khác biệt nhưng nó không quá lớn, trừ một số xe đặc biệt hẳn kiểu HR-V 1.5 turbo hoặc Kona 1.6 turbo trước kia.
Kenz
@@GearUpVN chuẩn luôn.
Tôi chạy bán tải. Mà mổi lần sang đường ngang. Mà cảm thấy nguy hiểm. Đôi khi xe đối phương ko phát hiện ra. Nhất là khi trời mưa.
Cột A che nhiều quá à bác.
Kenz
Gặp những ông/bà mua xe ko bao giờ bán, thì các hãng xe showroom chỉ có than trời, vì họ mua có 1 lần cho.. gần hết niên hạn. có khi đến ngày họ mua lần 2 thì .. cái hãng xe/showroom đó đóng cửa luôn. nên chỉ có xe uy tín họ mới mua.
are you ok bro? 😂
Ken cho tớ hỏi, tầm 7 800 nhà 4 người đi hỗn hợp, tháng đi phượt full tải có nên mua santafe 2019 hay mua tầm xe mới phân khúc thấp cùng tầm tiền
Full tải thì mình khuyên nên chọn SUV. CUV đi phố thôi chứ leo đèo không thực sự ổn đâu. Tầm này có thể chọn Everest hoặc Fortuner, MU-X cũng được mà
Làm con crv 2021 cho lành bác ơi, tiết kiệm xăng, đi lành mà ko ọp ép, khung gầm chắc chắn, đời xe thì gần
Xe cũ luôn ngon hơn b😊
@@hoangthaitbtn bao tiền b
@@bo3con sao ngon hơn b
Hóng video so sánh Xforce, HRV G và Seltos 2024
Seltos 2024 đợt này tự dưng thành giá cao, chắc chờ giảm giá thì dễ cạnh tranh các bạn cùng khúc hơn 🤪
Kenz
Ngoài không gian ra thì con này có gì hơn được Cx30 không bạn kenz
Không bác :))) chạy so sao được với CX-30. Chiếc kia máy ngon khoẻ hơn, treo xịn hơn, lái nét hơn nhiều ạ.
Kenz
❤❤❤ @@GearUpVN
So với Hrv thì con nào ăn tiền hơn các cụ nhỉ?
HRV thì em thích thiết kế hơn, chạy cx hay hơn mà có full an toàn chủ động còn Xforce đẹp ko kém, rộng hơn mà ăn tiền cái nội thất, HRV nội thất chán lắm
@@hungvumanh4742HRV đắp tiền vào nội thất là ngon ngay, còn con kia thì ko đắp đc những cái HRV có
Vô lăng và hệ thống lái của Mitsu chưa ngang được Honda Ken nhỉ?
Mitsu chỗ khác không rõ sao chứ Mitsu ở VN, trừ PS và Triton, đã bao giờ có cái xe nào lái thuộc cỡ trung bình đâu =))) Đều luôn... rất chán.
Kenz
Chốt cửa ấy có thay được không cải tiến hiện đại khoá điện được không ạ
Thế thì thêm khoảng 300 củ khoai nữa nhé ông bạn
Bác này dẫn ăn nói lưu loát tự tin thật
M cũng thích mẫu xe này.nhưng phải nói hãng thiết kế cái đèn xi nhan qúa bé..nhìn ko rõ.lên cải tiến lại đèn xi nhan
A Kenz bữa nào làm video về Stargezer X cao cấp 2024 nhé ah.
E thấy giá xe / công năng là cái cũng đáng cân nhắc so với ngoại hình ko hợp mắt nhiều người.
Dạo này e bắt gặp kha khá Stargezer chạy trên đường.
Stargazer.
@@A55651 àh dạ vâng, e cảm ơn bác :)))
Xe này đèn xi nhan sau bé quá
Con này bản gì ad?
Kết nhìn nó đẹp nội ngoại thất khác biệt... so với con aulando.. nội thất xấu
Nhựa taply ọp ẹp lắm, xi nhan này mag đi trời mua thì dễ bị tông vào đít lắm, lock kính dạng nút kéo thật tệ hại, nhìn lởm vô cùng
Bmw dùng ko ai la, xe cỏ dùng than trời như sắp chết 😂
xforce 1.5 CVT mà tiêu hao nhiên liệu cao hơn xpander. Vậy là xforce cao hơn city, HR-V dù mã ít hơn
Xe đẹp, trang bị động lực mạnh hơn thì ngon
theo mình con này mà muồn lái cảm giác hưng phấn chắc phải đợi cái bản Hybrid . Động cơ đó sẽ thật sự hoàn thiện chiếc Xforce này
Xfore mà còn hybrid nữa thì sợ giá lại… không thân thiện.
Kenz
a Kenz ơi cái đèn hậu sao nó nhỏ quá có an toàn k a
An toàn là một khái niệm không có thang đo trực quan nào cả, bởi thế mà chúng ta dựa vào một vài tham chiếu như tiêu chuẩn của các cơ quan thử nghiệm xe mới (ANCAP, EURO NCAP, v.v...) và cuối cùng, quan trọng nhất, là của Cục đăng kiểm. Cơ quan này không cấp phép thì xe không lưu hành được.
Vậy nên, bỏ qua cái "tiêu chuẩn an toàn miệng" của internet đi em. Cái đó dùng thước đo gì để kiểm chứng? Cũng giống như đợt cách đây vài năm cứ rào rào kêu mấy mẫu xe đặt xi-nhan xuống thấp không an toàn thôi. Kêu chán thì đám đông lại quên ngay ấy mà. "Tiêu chuẩn an toàn miệng" đó cũng tan biến lâu rồi.
Kenz
đợi bản full vs ADAS VS DÀN LOA GIÀ MÀ HAM
Xforce bản Ultimate sợ giá lại... đánh nhau CX-5 :))
Kenz
ngoài đẹp lắm luôn mê quá
Đẹp rộng bền tiết kiệm
Bên ngoài nhìn lạ mắt, đẹp hơn trên video luôn.
ƯỚC GÌ có bản 7 ghế để thay thiết kế của xpander.nếu cg là 7 ghế cỡ nhỏ thì chắc bán mệt luôn.
Mua xe lần đầu có lên cưới XForce không Kenz ơi. Giúp mình chút nhé 😉
Mình nghĩ mua lần đầu ráng lên tí mua Cross 1.8 G đi cho an toàn, đã được khẳng định tên tuổi rồi.
Cách âm chống ồn thì ra sao hả ae , chưa thử con này bao giờ
khoản chống ồn thì mishu vẫn luôn làm tốt, thậm chí là top 1-2 trong phân khú. Con này cũng không ngoại lệ
Kenz lên video so sánh với hrv g đi
Xfoc chỉ Nam đi phù hợp. HRV thì cả Nam nữ đi đều đẹp
Tớ lại thấy cả 2 ông đều OK :))) mà HR-V hợp nữ hơn.
Kenz
Vậy chắc máy xe này có gầm hơn k a Ken
So sánh xforce với hrv g đi a
rộng hơn nội thất ngon hơn hrv thôi chứ lái thì không có cửa với hrv g
Xi nhan trước như kiểu thừa giấy vẽ voi, xi nhan sau bé tí lom za lom zom chán.
Số cvt phải tiết kiệm nhiên liệu hơn at 4 cấp chứ
X-foce với Hrv-G thì sao Ken?
Xfroce rộng rãi hơn, ít ồn hơn HRV. HRV chạy xa ngồi bí lắm. Đc cái cảm giác máy lái hrv hơn Xforce tí.
Vừa rồi e có mấy buổi ngồi HRV của ông anh cùng cơ quan, 1 buổi từ Bắc Giang đi HN về trong ngày, 1 buổi từ BG đi Quảng Ninh 2 ngày. Về khỏe re, vẫn làm trận bóng sân 7 được. E chưa ngồi Xf nhưng HRV thực tế trải nghiệm thì ổn đấy. Kiểu dáng bên ngoài nhìn thấp nhưng có lẽ trải nghiệm không gian bên trong, khung gầm có vẻ ổn đấy bác ạ.
Cùng giá tiền thì XFC Premium có những đối thủ nào ạ, e cám ơn các bác
nặng ký nhất HRV-G. honda Yaris cross. còn mấy con oppa creta, seltos nữa
Xem video Kenz thốn quá, đã phải xuống tiền cho con civic vì chiếc video đánh giá. Giờ tới thêm con này nữa 😂
😍 vậy gọi là sướng chứ cậu… có điều kiện mà xuống tiền còn gì, he he.
Kenz
@@GearUpVN video do Kenz làm luôn bánh cuốn vì rất hiểu hành vi tâm lý ng tiêu dùng, khen chê rất công tâm 👍
Cho mình tham khảo so sánh cảm giác LÁI giữa XForce với CX-5 với ad ???
Máy 2.0 với 1.5 khác biệt rõ rệt r bác
5 cặp CUV MPV đó là gì vậy Ad?
Brv-hrv. Veloz-yaris cross. Stargazer-creta. Caren-sonet-seltos. Xpander-xforce
Con này với seltot toàn nhựa nhìn ọp ẹp và rẻ tiền rất chán
Quả xin nhan sau ko chê ko đc. Bé thế ai để ý đc??
Tiếc là ở phút 5.45' chủ top chạy số L không nói hay quay cho xem ở số L vòng tua và vận tốc thì...ôi thôi, không thể em ái đc😂😂😂
Chạy lên 100kmph có bồng bềnh như xpander ko nhỉ?
Đỡ hơn đó cậu. Treo chắc hơn Xpander.
Kenz