Да все понимаю пробовал так снимать но верхний болт за кулисы открутить не смог, кулиса была снята, как его открутить? Пробовал разным инструментом не получилось пришлось снять в сборе КПП да там и оставалось буквально 4 болта открутить,
Реально он там в углублении и его просто не достать. А сказали просто, откручивает эти 6 болтов и все. 4 легко 1 с горем пополам а 6 вообще никак. Все видео пустышка, бесполезная трата времени. Если бы сразу знал....
@@catch4eat там конструкция такая,на шестерню 5ой не "долетает" масло.Надо чутка больше масла доливать,некоторые набок авто подымают домкратом,чтобы не выливалось с отверстия для залива. Кто- то с рычага доливает
@@takoi_rust Не верится что инженеры СССР были тупые.. Подозрение на нагрузки ,продавливающие масляную пленку.Три варианта.1-долить выше уровня. 2- супер масло(присадки), 3-не включать 5 передачу ниже 100 км в час.Для проверки нужно 9 лет жизни и 300.000 пробега.
@@catch4eat я выше написал,долить масло выше уровня,не видно?5ю уже не при СССР придумали.На 5й при таком режиме не следует ездить из-за того,что от нагрузки выкручивается болт,крепящий шестерню,выворачиваясь он выдавливает крышку и вытекает масло
Я не знаю конечно, может это для опытных мастеров и удобно, но для тех кто ни разу не снимал коробку, лучше снимете ее полностью, это будет быстрее и удобнее часа на 4) сегодня делал по видео, намного все дольше, и не удобней. Лично мое мнение, и мой совет.
Привет. А в конце видео машина заглушился точно как моя машина иногда. Причина сего не знаете. По моему мнению прихватывает износивший наружный правый шрус переднего колеса. И еще у меня на правую сторону 1 оборот рулевого колонки а противоположную сторону 1,8 оборота. Руль стоит так от прежнего хозяина.
Всем привет выручайте кто может выскакивала пятая передача на ниве шевроле,заменил полностью пятую с вилкой,не проехал и 200 км начала выскакивать опять,держишь рычах рукой и начинает выталкивать
Привет , 1 проверь настройку кулисы ( при снятом чехле ручки кпп , в положений 5-ой передачи ручка не должна косатся края колодца корпуса авто ) не до включается и при вибрации выбивает. 2 проверить сухарь синхронизатора ( маленькая крышечка на двух болтах на 13 ,под которой 3 пружинки и 3 шарика ) это и есть фиксаторы положения передач . 3 проверить затяжку болта фиксации 5-ой и задней передачи (находится под крышкой 5- зад передачи ) его надо посадить на фиксатор резьбовой и хорошо затянуть . 4 проверить качество деталей , возможно сырой металл ,либо шестерню поменяли а синхрон и муфту оставили старую ( на муфте может быть небольшая выработка - она и сточила противоположную часть . Удачи в ремонте!!!!!!!
Денис Гужавин нее сам ездил за запчастеми и ставели при мне.когда пятую включаю держишь рукой рычаг и чувствую что рычаг плавно двигаться вперёд то давит на выбивания
Сижу ковыряю по вашей инструкции)))
Я снял крышку 5 и задней передачи прям на машине и заменил сточеную шестерню - все снято и видно
Тоже так начал разбирать, потом плюнул и снял коробку. Меньше ебли и быстрее получилось!
Эт правильно,весь в масле,в яме не удобно,постоянно руки подняты,устают
А собирать то как? Коробку в нейтраль или так же на 2 оставить?
Однозначно Лайк👍
Некоторые тоже свечи через глушак меняют каждому свое
Полезное видео.
отличное видео
Да все понимаю пробовал так снимать но верхний болт за кулисы открутить не смог, кулиса была снята, как его открутить? Пробовал разным инструментом не получилось пришлось снять в сборе КПП да там и оставалось буквально 4 болта открутить,
Реально он там в углублении и его просто не достать. А сказали просто, откручивает эти 6 болтов и все. 4 легко 1 с горем пополам а 6 вообще никак. Все видео пустышка, бесполезная трата времени. Если бы сразу знал....
Здравствуйте, может подскажете почему на шниве туго включаются 1 и 2 передачи на ходу?
Думаю у вас проблема с коробкой
Как ситят кпп.неможм открутить передной болта
*Сколько муфта стоит?*
~ 800
и как же вы открутили те 2 гайки которые за кулисой вааааабще не понятно?
Евгений Сергеевич , рожковым ключем , на ощупь по немножку - главное сорвать , а потом пальцами . Удачи и терпения!!!
Вы столько маитесь Проше кпп снятЬ!
Здарова. А на ниве 21214 так же можно?
Можно, только раздатку нужно снять
Денис Гужавин а просто вал с раздатки снять нельзя? Ох как не хочется ни раздатку ни тем более кпп скидывать, мне просто открыть заднюю крышку надо
Чтобы с пятой не было проблем не стоит ездить на пятой со скоростью меньше 90 км,расход бензина не увеличивается
Масло супер-пупер не поможет?
@@catch4eat там конструкция такая,на шестерню 5ой не "долетает" масло.Надо чутка больше масла доливать,некоторые набок авто подымают домкратом,чтобы не выливалось с отверстия для залива. Кто- то с рычага доливает
@@takoi_rust Не верится что инженеры СССР были тупые.. Подозрение на нагрузки ,продавливающие масляную пленку.Три варианта.1-долить выше уровня. 2- супер масло(присадки), 3-не включать 5 передачу ниже 100 км в час.Для проверки нужно 9 лет жизни и 300.000 пробега.
@@catch4eat я выше написал,долить масло выше уровня,не видно?5ю уже не при СССР придумали.На 5й при таком режиме не следует ездить из-за того,что от нагрузки выкручивается болт,крепящий шестерню,выворачиваясь он выдавливает крышку и вытекает масло
@@takoi_rust с 1979 года 5 ст. КПП
Я не знаю конечно, может это для опытных мастеров и удобно, но для тех кто ни разу не снимал коробку, лучше снимете ее полностью, это будет быстрее и удобнее часа на 4) сегодня делал по видео, намного все дольше, и не удобней. Лично мое мнение, и мой совет.
Привет. А в конце видео машина заглушился точно как моя машина иногда. Причина сего не знаете. По моему мнению прихватывает износивший наружный правый шрус переднего колеса. И еще у меня на правую сторону 1 оборот рулевого колонки а противоположную сторону 1,8 оборота. Руль стоит так от прежнего хозяина.
норм
Проще снять всю коробку, и работай спокойно.
Всем привет выручайте кто может выскакивала пятая передача на ниве шевроле,заменил полностью пятую с вилкой,не проехал и 200 км начала выскакивать опять,держишь рычах рукой и начинает выталкивать
Привет , 1 проверь настройку кулисы ( при снятом чехле ручки кпп , в положений 5-ой передачи ручка не должна косатся края колодца корпуса авто ) не до включается и при вибрации выбивает.
2 проверить сухарь синхронизатора ( маленькая крышечка на двух болтах на 13 ,под которой 3 пружинки и 3 шарика ) это и есть фиксаторы положения передач .
3 проверить затяжку болта фиксации 5-ой и задней передачи (находится под крышкой 5- зад передачи ) его надо посадить на фиксатор резьбовой и хорошо затянуть .
4 проверить качество деталей , возможно сырой металл ,либо шестерню поменяли а синхрон и муфту оставили старую ( на муфте может быть небольшая выработка - она и сточила противоположную часть .
Удачи в ремонте!!!!!!!
Денис Гужавин нее сам ездил за запчастеми и ставели при мне.когда пятую включаю держишь рукой рычаг и чувствую что рычаг плавно двигаться вперёд то давит на выбивания
Денис Гужавин и если это всё надо смотреть коробку скидывать придётся
Че толку, сегодня все поменял как выбивало так и выбивает
5 вообще не когда не включаю
по трассе наверное не двигаешься вообще значит. либо перерасходуешь бензин когда идешь на четвертой
У кого сколько раз в месяц выходит из строя нива.сколько тысяч нужно иметь в кармане ежемесячно чтоб обслуживать ниву?
Денег надо иметь столько сколько поместится в салон и багажник
40к не хватает😅
Как будто порно посмотрел
Не очем!
Толком ни чего не показал, на хрена снимал......
Это херня а не ремонт раз залез переберать нужно всю.
Чудак леске снять!!
Помоему проще снять коробас, все помыть, просмотреть... А это халтура и сами себе проблемы придумали.
Даааа... Без мата общаться не умеем. За державу обидно.