Essai comparatif 250 trial premium 2021 : GASGAS, MONTESA, SCORPA, SHERCO, TRRS, VERTIGO

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  • Опубликовано: 18 ноя 2024

Комментарии •

  • @crf2502
    @crf2502 3 года назад +5

    Super vidéo, de grand progrès de fait par rapport à l'année dernier et avec de magnifiques image et de magnifique moto .

  • @philbagus9662
    @philbagus9662 3 года назад +9

    Fallait demander... Je vous aurai prêté ma Beta 😜

  • @massimogabbinato8803
    @massimogabbinato8803 3 года назад +12

    Gas gas TXT ...the best

  • @TheFrog767
    @TheFrog767 3 года назад +2

    They are all so similar it really is the rider and how long they have ridden the bike, having said that l like the Sherco. Thanks for the video l don't speak French but l can watch it and catch on. 🍻

  • @rochellestanley9532
    @rochellestanley9532 3 года назад +3

    Montesa ☝️

  • @NickFoxQuixand
    @NickFoxQuixand 2 года назад +1

    So sherco is just scorpa, but blue?

  • @jacobpotts3994
    @jacobpotts3994 3 года назад +2

    Can we have an English version

    • @laurent1985ful
      @laurent1985ful 3 года назад +3

      You should learn to speak french. When we watch an English program, we have to adapt 😜…

    • @noddylloyd
      @noddylloyd 2 года назад

      @@laurent1985ful 😄 I'm English but can't do anything but respect that! I remember going to Disney land Paris and all the young kids and well everyone working there could speak at least English, French and Spanish. Probably on minimum wage. In England if you spoke that many languages you'd be highly educated and probably in a high paid job. Not fair! I am currently trying to learn Spanish so I am trying. Sorry its not French 😬

  • @fxFRA27
    @fxFRA27 3 года назад +2

    Je comprend vraiment pas pourquoi on vient nous embêter avec des démarreurs électriques sur les trial.
    C’est plus lourd, plus compliqué mécaniquement, plus compliqué électriquement, plus cher. Tout ça pour quoi!? Quel intérêt ? Ça allait très bien de mettre un coup de kick.

    • @pabloogha3669
      @pabloogha3669 3 года назад

      Bonjour
      Je pense que pour certains ça a un intérêt et vu le poids supplémentaire que l'on ne ressent pas cela peut-être un plus......
      Après le prix d'une trial neuve est abusé car à 11000 euros on peut acheter une moto de route avec des carénages, optiques, cadre, suspensions, électronique etc....

    • @didierkrieguer8944
      @didierkrieguer8944 3 года назад

      @@pabloogha3669 Effectivement ça parait cher 11000 euros plutôt 8000-9000 euros, mais la qualité des pièces sur une trial ça n'a rien à voir avec une routière, un exemple une pédale de frein en alu sur une trial, sur une routirère un vulgère plat en ferraille plié, embrayage hydraulique ...

    • @pabloogha3669
      @pabloogha3669 3 года назад

      @@didierkrieguer8944
      Il me semble la montesa 300rr vaut 10500 donc carte grise déplacement etc ca vaut 11000....

    • @fredericchastro4263
      @fredericchastro4263 3 года назад +2

      Personnellement je trouve que c ´est un gros progrès pour le pilote moyen surtout en chemins type Hard enduro ou bien des fois j ´ai souhaité en avoir un !!!Quand je suis avec la moto relevée a 30 /40 degrés le moteur calé et en acrobatie pour déplier le kick et donner un grand coup de semelle tout cela avec des appuis incertains le démarreur est une joie !!!en plus des calories économisées !!

  • @syahrialyusuf1673
    @syahrialyusuf1673 3 года назад +1

    Motor trial i love you ,,,!!!

  • @MrVlasek88
    @MrVlasek88 2 года назад +1

    👍👍👍

  • @anetamarettova166
    @anetamarettova166 3 года назад +1

    Best vertigo

  • @johnjohnson6094
    @johnjohnson6094 2 года назад +1

    WTF did he say?