Comprei um Polo Highline 2020 e estou super satisfeito. Já tinha visto os vídeos desse (e de outros canais) antes de fazer a compra então sabia todos os problemas do polo 2018/19. Na minha opinião tapete preto acho mais bonito que cinza e nem tinha reparado que havia mudado a cor. A saída do ar traseira acho mais bonito preta, mas nem tinha reparado que tinham mudado a cor. Tanto tapete quanto saída de ar funcionam iguais ao anterior. Particularmente não uso a rede do sistema save e nem ficaria subindo ou descendo o assoalho do porta malas pois comprei um tapete emborrachado que encaixa perfeitamente e contém qualquer líquido que possa vazar no porta-malas. Não tenho barulho no porta-malas. Prefiro ficar sem barulho e sem a borrachinha do batente 4:14 do que como estava antes. Ou seja, evoluíram, consertaram e viram que não era preciso, então não tem porque colocar. Sobre o líquido de arrefecimento, alteraram o encaixe da flange que ficava acima do pé do motorista, pelo menos é a impressão que eu tive. Renato, poderia confirmar isso? Então, mais uma evolução, solução realizada. Sobre acabamento na parte interna do capô, economizaram e não senti diferença negativa seja no barulho ou na parte estética (já que raramente abrimos o capô). Ou seja, povo reclama que as tentativas de solução do 2018/19 não eram funcionais, VW corrige, muda pra uma solução funcional (que resolve o problema), aí o povo reclama que gostaria de ter as 2 soluções (e não só a que funciona). Vai entender. O que me incomoda no polo 2020: trancos no câmbio entre 2-3 marcha (principalmente reduzindo), não ter freio na tampa do porta-luvas (tive que comprar no aliexpress), turbolag (só melhora num remap, que não farei), tapete do motorista não cobrir o descanso de pé e a parte abaixo do acelerador (tive que comprar outro tapete), porta-malas não abrir no logo da tampa.
Parabéns pelo carro!! Tenho um virtus highline com todos opcionais, o carro é excelente!!! Sobre os comentários, acredito que quem gosta de uma marca ou modelo, nao vai mudar. O povo fala do onix novo, confesso que pensei várias vezes nele, mas o virtus ainda tem vantagens em alguns equipamentos, como o painel digital (depois que você tem, qualquer carro parece jurássico) freios a disco na traseira... entre outros! Todas marcas lançam carros e conforme passa o tempo, vão tirando itens. Nao é só a Volks que faz isso. Estou curioso pelo GTS... e provavelmente vai ser meu próximo carro. Curto muito seus vídeos. São claros, objetivos sem rodeios. Valeu!!!
esse parte do comentario sobre o painel é vdd kk eu ja penso no meu proximo carro daqui a uns anos e nao consigo ver outro modelo sem ser o da volks com esse painel digiral
A única vantagem do Confortline é o acabamento preto, por isso optei na época. O meu é um 18/18 e hj com 13 mil km o câmbio ainda tem seus trancos. O carro é sólido apesar do acabamento porco e medíocre, econômico (faço 800km com 1 tanque de gasolina na estrada), confortável (uma viagem longa não cansa), estabilidade e prazer em dirigir. Resumindo, carro é sorte e conhecimento, tem mais vantagens que desvantagens, porém não compraria outro sem mudanças agressivas. Parabéns pela conquista e pela sinceridade como sempre.
Seria legal a foto dos 2 modelos, para termos um comparativo exato, sei que mostrou no video em detalhes, mas um comparativo antes/depois ficaria bacana. Comprei um Polo Comfortline 2020, muito por conta dos seus vídeos. Bom saber que eles estão voltando... Grande abraço!!!
Olá, RC. É bom ver vc de volta. Comprei o meu Polo Highline em Fevereiro de 2019. Muitas das coisas que vc apontou que a VW solucionou no 2020, no meu já tinha, talvez à exceção dos barulhos na tampa traseira que a CC acabou solucionando na revisão. É ruim ver o downgrade acontecendo. O nivel de qualidade baixa mas o lucro da VW não. Eu passei muitos anos sem ter VW por conta dessa filosofia deles de "pra quem é, tá bom". Voltei a comprar porque achei que o Polo era diferente dessa filosofia. Pelo jeito, eles estão voltando ao mesmo pensamento.
Verdadeira Volkswagen está lá fora praticamente tudo que é nacional não presta. Aí junta qualidade do material e acabamento com as ruas horríveis dá nisso mesmo.
@@Daimler-Benz A situação no exterior é a mesma; Polo, T-Cross são puro plástico barato; além da arrogância da VW em não assumir erros de projeto e recalls; estratégia global da marca para não gastar e não "denegrir" ainda mais a imagem. Paises como China e EUA não dão moleza; o Dieselgate que o diga.
Olá, amigo. Vc poderia falar também sobre o reset do câmbio. Muitos estão falando que ajuda no consumo, outros falam à respeito na mudança de condução. Gostaria de saber, também, sobre rangido nos freios. Abraço. 👍🏼👍🏼
Meu caro, parabéns pelo canal, acompanho você desde o início, e você foi um dos influenciadores na minha decisão de comprar o Polo 2020. Nesta próxima segunda feira estarei retirando o meu Polo highline 2020 completo, estou feliz da vida, tenho 55 anos e estou alegre como uma criança ganhando um brinquedo. Acompanho o Polo desde o início e aguardarei um pouco para comprar porque acredito que é melhor não comprar carro no lançamento, rsss. E tá aí o projeto amadureceu os poucos problemas foram solucionados e agora chegou a hora. Parabéns pelo canal, deixe as críticas de lado e pelo amor de Deus continue nos alimentando com seu conhecimento, grande abs..
@@BrunoMartins-ft3wl sinceramente eu não acredito nesses números que dizem que a GM vende tanto ônix e a Hyundai vende tantos hb20. Se forem verdade a Hyundai vai cair muito com esse novo modelo.
@@Valoiscom Ônix vende muito pra frota(empresas, governo, locadoras etc), o polo muito menos pra frota, mais pra pessoa física. O polo foi o sexto carro mais vendido mês passado. Acredito que a Volks não está nem um pouco preocupada com a chegada do ônix, até pq o polo nunca foi concorrente do ônix.
RC mostra o vídeo do GTI.. Não esquece amigo.. O meu Polo Highline 19/19 veio sem aquela tampa dura na mala como o seu mais ainda veio com o abafador se ruído e o cofre do motor pintados na cor do carro. Parabéns TMJ SEMPRE
O meu CL 2019 está 100% vai fazer um ano agora em Dezembro e agora que tem 3500Km rodados, a VW não t jeito mesmo retira as coisas e o preço só aumenta.
Tenho um polo highline, peguei em janeiro de 2018 hoje está com 30mil rodados, amo o carro, de início achava que iria trocar por outro ou por um vírrtus, mas com a queda de alguns itens me tirou muito este entusiasmo.
Bom vídeo obrigado pelas infos. Já começaram desde 2019 baratear o carro com o q da. Todos são assim neh. Cada ano pedem pra os fornecedores diminuir os preços mas Ele a não fazem magia. Então tem q tirar coisas. O tapete preto é mais barato na vdd. Tirar o sistema save e a redinha. Aí já devem estar poupando uma boa por unidade e mais uma coisinha aqui e aí. Tudo soma. Mas a manta acústica SACANAGEM. esse motor a altas já faz barulho um ronco carateisitico .... como está agora entra mais barukha na cabine? E isso do q conseguimos ver neh ! Vai saber q baratearam além disso nas peças de outras coisas. Como a Ford q pra baratear o Ka e EcoSport 2019 2020 devem ter tirado algo do Banco do motorista e está o com recall pq porque sair do lugar em caso colisão 👏👏 isso aí Espero q seja só isso q tiraram no polo. No meu tinha uma q outra coisa q tinha nos outros mas o q me parecio demais era o fornecedor da tampa q cobre o porta malas. Era plástico com brisa cortante... Eu corte meu dedo 3 vezes minha sogra também. Pra ver a qualidade do acabamento da Volks Brasil muito a desejar mesmo. E fui falar pra a fábrica e me disseram obrigado pelos comentários todos são importante kkkkkk Bom obrigado rc 1976 ótimo vídeo
muitos não gostaram de ver logo o top de linha com saída de ar traseira clara. mas ao menos o meu comfortline 2020 (menos de um mês) veio com o console e saídas preto. e tb com as mesmas mudanças que o seu highline. ah um pequeno detalhe tb. não vem mais com o adesivo de 5 estrelas ncap.
Boa noite amigo, tenho um 2020 e também não dava tranco, agora com 5 mil km infelizmente acontece as vezes, tanto de primeira para segunda como na redução de terceira para segunda. Gostei do carro, sou fã da marca mas acho que o Polo tem sim alguns detalhes que podem ser melhorados, mas ainda assim em relação aos concorrentes continuo achando a melhor opção zero km. Abs
Esse carro ficou bonito d+ , tanto o Polo como Virtus , eu compraria mas com o motor 1.6Msi esse 1.0Tsi eu não confio muito já vi muito relato de problema principalmente em relação ao sistema de arrefecimento não sei se por muita pressão ou o que
Já há uma nova atualização de câmbio e motor que eliminou, definitivamente, os trancos no câmbio. Tenho um Polo Confortline 2019/2020, comprado em julho de 2019. O carro é Top. Essa era minha única queixa. E foi resolvida pela concessionária Bremen Veículos em Recife.
Bom vídeo, tive um Highline 18/18 e hoje tenho um Highline 18/19. Fui a VW ver o 20/20 e o carro teve a perda do complemento da inscrição Highline dos paralamas, o escrito automático da tampa traseira, a chave canivete perdeu o detalhe cromado e a buzina e de um nível de tom ao invés de dois níveis. Particularmente não achei bonito a aplicação do carpete escuro tendo em vista que o console central é claro, da o aspecto que é algo adaptado, enquanto no GTS o console e o carpete são escuros, ficando bem mais bonito; pra mim o carpete tem que harmonizar com os detalhes internos do carro. A verdade é que o Polo Highline vem perdendo detalhes de acabamento que não estão gerando a diminuição do valor, uma economia porca da Volkswagen. Quando tiver uma oportunidade, faça um vídeo comparando o Polo Highline 18/18 com o 20/20, aí ficará nítida as perdas.
Rodei 14.000km no meu azul (Da foto do perfil) ano e modelo 19. Acabei tendo um sinistro com ele e deu pt. Negociei o 2020 e paguei o mesmo preço que vc, RC. Acho q fizemos um bom negócio. Aguardando meu Polo 2020 na mesma cor e configuração do anterior.
Boa tarde amigo. Com relação ao barulho do porta malas do Polo modelo 2018, a VW arrumou esse problema com relação ao modelo 2020? Outra coisa é com relação ao sistema de alarme do Polo que é muito ruim. Tenho um Gol G4 Power ano 2007, o alarme dele é TOP, possui um sensor dentro do carro que se estiver voando um mosquito dentro do carro o alarme dispara, se eu acionar o alarme e porventura um dos vidros não subir o alarme é acionado alertando que um dos vidros não subiu. No Polo não tem esse sensor e um dia acionei o alarme do Polo, um dos vidros não subiu e ele ficou na rua com o vidro aberto, péssimo alarme. Além do problema dequando é acionado o fechamento do carro pelo sistema Kessy pela maçaneta da porta os vidros não fecham sozinho, tem que ficar pressionando o local até que os vidros sejam totalmente fechados, isso é horrível. Como que a VW lança um carro desses, que não é um carro barato, com um sistema de alarmes tão ruim. O que você acha RC??
RC o meu polo, após alinhar e balanceamento percebi que ele zero os dados desde o abastecimento. Esses dados só são zerados quando é feito novo abastecimento e eu não abasteci. Fiquei sem entender.
Espera atingir uns 5000km e comece a notar os trancos na transmissão. O meu começou com esta quilometragem principalmente em transito intenso. O pior que não é sempre as vezes acontece as vezes não. Um terror.
Interessante! RC, por gentileza, gostaria que você me respondesse duas perguntas, se for possível, evidentemente: 1a - Você percebeu uma piora no isolamento acústico do motor por causa da falta da manta sob o capô? 2a - Para uma pessoa que pretende comprar um Polo Highline usado, qual ano você indicaria, 2018 ou 2019? Obrigado pelo espaço!
o meu e um hl 2018/2019 , com protetor de calor do capo, carpete cinza, saida de ar trazeira preta.. mas sem o sistema save, e estou pensando em comprar para colocar
Perguntinha básica... não optou por uma T-Cross porque? Gosto pelo Polo ou ....??? Ha tambem nao gostei da saída de ar em cinza....vai sujar mais fácil....mais fazer o que tem que mudar algo no carro pra poder dizer que é novo modelo.
Eu tenho um Virtus 2018 MSI e o freio de mão tbm raspa um pouquinho ao puxar, levei na concessionaria, e descobrimos ser uma mola que raspa dentro da campana da roda traseira ( tive a impressão que a mola é maior do que o necessário ) mas tbm não quis deixar o carro lá para resolver (não tem nenhum problema nisso ), isso acontece em alguns carros, na concessionaria não encontrei nenhum carro com o mesmo problema. Meu carro está perfeito. 11mil km rodados e sem nenhuma problema ou barulho ao rodar. !! RECOMENDO O CARRO. Agora a VW errou feio ao tirar a manta acústica do capô, ainda mais da sua versão topo de linha " Meu MSI 2018 TEM e faz muita diferença ".... Do mais, acho que a VW deveria colocar uma lampada no porta malas do POLO e VIRTUS MSI !
Pessoal, OPINEM! Tenho isenções na compra de carro novo e estou com a seguinte dúvida: Onix Hatch turbo Premier III por R$57.000,00 ou Polo tsi Comfortline com pacote Tech 2 por R$55.000,00? Sem FanBoysismo, por favor!
Gostaria que me ajudasse. Eu possuo um polo 17/18 comfortline com todos os opcionais. Penso em trocá-lo, mas aí é que entra a questão. Vale a pena trocá-lo por um highline mais completo igual esse do vídeo ou o custo benefício num t cross comfortline com o active info display sai melhor? Há uma oferta na minha cidade por 103k completa de tudo, só não vem teto solar.
RC boa tarde. Eu tive um Confortline 2018. E alguns itens me incomodavam bastante. Queria saber qual sua percepção nesse seu 2020 sobre itensabaixo por favor: 1- Redução brusca de terceira para segunda marcha. 2- Parado em drive, tinha vibração parecendo que o motor ficava empurrando enquanto eu estava com o carro freiado/parado 3- Tampa porta malas difícil de fechar 4- Delay do acelerador quando arrancava Fico no aguardo e desde já agradeço
Eu também estou com um Polo igual ao seu 2020 só que branco; troquei pelo anterior que era um Corolla GLI 2019 e, o Polo está me agrada muito mais em todos os sentidos mesmo no conforto ao rodar, não deixa nada a desejar em comparação ao Corolla, pelo contrário, é bem mais agradável e direto ao volante. O carro está com 5000 km sem nenhum ruído parasita- como dizem os portugueses-. kkkkkkkkkkkkk...O carrinho é simplesmente um show!!!
Uma vez me falaram não compre carro no lançamento e quando está saindo de linha e vi essa teoria no canal opinião sincera que fala sobre isso e no caso do Polo muita coisa deve ter sido resolvida mas perder sempre se algum ítem isso e inevitável! O meu o meu 1.0 ótimo sem reclamações afinal toda máquina apresenta problema desde que não seja crônico, ok
Oi amigo. Acabei de comprar um igual ao seu. Paguei 76.900. Vc sabe se tem lâmpadas super brancas q sao colocadas na conssessionaria. Vi de um amigo que disse que comprou o carro e colocou.
Nem acabamento eles colocaram debaixo dos bancos como os vendidos na Europa. Fica muito feio aparecendo o trilho de aço. Isso é coisa de carro de lá de baixo usado para trabalho.
Ah! o consórcio da volks me deve há mais de um ano, míseros 1.000,00 e poucos reais. NAO LEMBRO NEM A CIFRA direito. Me chatiei e comprei meu virtus na concessionária aqui onde moro mesmo e ainda assim nao me devolveram o dinheiro. Sera que estao passando um momento difícil?
Uma pergunta. No Polo Highline 2019 como fazer o som/multimidia desligar ao desligar o carro? O desligamento só ocorre ao abrir a porta ou obviamente desligando o aparelho.
Eu tenho um um 2018, estava pensando em trocar pelo 2020. Mas, sei lá, a VW tá exagerando. Não queria sair da linha, mas já considero a possibilidade de comprar um Onix. Não gosto do painel do Onix, muito pobre e cheio de ondas. Mas fora isso o carro é bom. Com o valor do polo, compro o top das galáxias e sobra dinheiro. VW acorda, porque desse jeito tá difícil.
Por isto que muitos compradores são fiéis à Honda e Toyota. Lá não existem remendos esdrúxulos como esse pedaço de carpete colado no tampão traseiro, por exemplo. A engenharia e o controle de qualidade não deixam passar. A VW faz ótimos motores, mas não perde a oportunidade de piorar seus produtos cortando custos.
Olá R.C. Boa Noite. Faz tempo que não envio uma perguntinha para vc. Espero que tudo esteja bem contigo. Obrigado por vc nos ajudar tanto com suas dicas. Tb troquei de Polo e peguei um 2020.highline. Me informe por favor se este modelo 2020 vem , assim como o Virtus, com o Manual Cognitivo. Obrigado ! Forte abraço.
@@fmandrake2016 Tente utilizar quando quiser correr mais, o cambio em S e quando estiver andando mais de boa em D. O comportamento do câmbio muda e no meu caso, os trancos não ocorrem. Esse cambio tenta se adaptar ao estilo de condução.
Para variar, a VW continua pecando nos acabamentos. Os bancos dianteiros continuam sem acabamento, deixando as ferragens aparecendo e o pouco de forração que existia no carro eles tiraram. É lamentável para um carro de quase 80k.
Parabéns pelo canal! Gostaria de perguntar se seu Polo apresenta barulho(rangido) na suspensão/freio quando freia em baixas velocidades, por exemplo, descendo uma rampa, ou no semáforo. Sabe algo a respeito? Obrigado! Abraço! Sucesso com o canal!
Comprei 1 igual o seu, peguei ontem e o limpador do parabrisa tem hr que liga quando da partida e depois não desliga, não é possível desligar o traseiro e o dianteiro, se desliga um, liga o outro... Vou levar na concessionária amanhã de manhã! "solução temporária, deixei o limpador trazeiro levantado para não riscar o vídro... As vx depois de um tempo com o carro desligado, o defeito some, mas se usar os limpadores novamente, ele volta... Alguém já passou por isso?
O seu polo anterior que eu me lembre você disse que estava com problema de trepidação nas palhetas (não lembro se conseguiu arrumar). Esse novo veio sem esse problema?
Existe essa característica pois nos HL 18/19 pra frente ele vem com aquele banco tipo "mesinha", que deita para frente totalmente. Por isso ele não deita tudo para trás.
Comprei um Polo Highline 2020 e estou super satisfeito. Já tinha visto os vídeos desse (e de outros canais) antes de fazer a compra então sabia todos os problemas do polo 2018/19. Na minha opinião tapete preto acho mais bonito que cinza e nem tinha reparado que havia mudado a cor. A saída do ar traseira acho mais bonito preta, mas nem tinha reparado que tinham mudado a cor. Tanto tapete quanto saída de ar funcionam iguais ao anterior. Particularmente não uso a rede do sistema save e nem ficaria subindo ou descendo o assoalho do porta malas pois comprei um tapete emborrachado que encaixa perfeitamente e contém qualquer líquido que possa vazar no porta-malas. Não tenho barulho no porta-malas. Prefiro ficar sem barulho e sem a borrachinha do batente 4:14 do que como estava antes. Ou seja, evoluíram, consertaram e viram que não era preciso, então não tem porque colocar. Sobre o líquido de arrefecimento, alteraram o encaixe da flange que ficava acima do pé do motorista, pelo menos é a impressão que eu tive. Renato, poderia confirmar isso? Então, mais uma evolução, solução realizada. Sobre acabamento na parte interna do capô, economizaram e não senti diferença negativa seja no barulho ou na parte estética (já que raramente abrimos o capô). Ou seja, povo reclama que as tentativas de solução do 2018/19 não eram funcionais, VW corrige, muda pra uma solução funcional (que resolve o problema), aí o povo reclama que gostaria de ter as 2 soluções (e não só a que funciona). Vai entender.
O que me incomoda no polo 2020: trancos no câmbio entre 2-3 marcha (principalmente reduzindo), não ter freio na tampa do porta-luvas (tive que comprar no aliexpress), turbolag (só melhora num remap, que não farei), tapete do motorista não cobrir o descanso de pé e a parte abaixo do acelerador (tive que comprar outro tapete), porta-malas não abrir no logo da tampa.
Ahhh, esqueci de falar, Renato, excelente trabalho, já vi horas e mais horas dos seus vídeos antes de fazer a compra! Muito bom! Parabéns!
Estou na dúvida se compro o 2019 ou 2020. Quais os problemas dos 2019?
Que bom que você está de volta. Boa sorte com seu novo Polo
Parabéns pela nova aquisição, você me ajudou muito com as configurações do meu, obrigado e continue com os vídeos
Tenho um Polo MSI automático, o carro de motor e câmbio é ótimo. Mesmo sendo aspirado, mas os barulhos internos são cada vez maiores.
parabéns pela nova aquisição prazer em revê-lo novamente por aqui!
RC1976 parabéns pela conquista ,top faz mas videos sobre o polo bastante conteúdo pra gente.
Parabéns pelos vídeos. Muita informação importante e sempre de maneira objetiva e precisa. Sempre acompanho o canal. Abraço.
Nossa tiraram a manta acustica do motor
Parabéns pelo carro!! Tenho um virtus highline com todos opcionais, o carro é excelente!!! Sobre os comentários, acredito que quem gosta de uma marca ou modelo, nao vai mudar. O povo fala do onix novo, confesso que pensei várias vezes nele, mas o virtus ainda tem vantagens em alguns equipamentos, como o painel digital (depois que você tem, qualquer carro parece jurássico) freios a disco na traseira... entre outros! Todas marcas lançam carros e conforme passa o tempo, vão tirando itens. Nao é só a Volks que faz isso. Estou curioso pelo GTS... e provavelmente vai ser meu próximo carro. Curto muito seus vídeos. São claros, objetivos sem rodeios. Valeu!!!
esse parte do comentario sobre o painel é vdd kk eu ja penso no meu proximo carro daqui a uns anos e nao consigo ver outro modelo sem ser o da volks com esse painel digiral
A única vantagem do Confortline é o acabamento preto, por isso optei na época. O meu é um 18/18 e hj com 13 mil km o câmbio ainda tem seus trancos. O carro é sólido apesar do acabamento porco e medíocre, econômico (faço 800km com 1 tanque de gasolina na estrada), confortável (uma viagem longa não cansa), estabilidade e prazer em dirigir. Resumindo, carro é sorte e conhecimento, tem mais vantagens que desvantagens, porém não compraria outro sem mudanças agressivas. Parabéns pela conquista e pela sinceridade como sempre.
Seria legal a foto dos 2 modelos, para termos um comparativo exato, sei que mostrou no video em detalhes, mas um comparativo antes/depois ficaria bacana.
Comprei um Polo Comfortline 2020, muito por conta dos seus vídeos.
Bom saber que eles estão voltando... Grande abraço!!!
Olá, RC. É bom ver vc de volta. Comprei o meu Polo Highline em Fevereiro de 2019. Muitas das coisas que vc apontou que a VW solucionou no 2020, no meu já tinha, talvez à exceção dos barulhos na tampa traseira que a CC acabou solucionando na revisão.
É ruim ver o downgrade acontecendo. O nivel de qualidade baixa mas o lucro da VW não.
Eu passei muitos anos sem ter VW por conta dessa filosofia deles de "pra quem é, tá bom". Voltei a comprar porque achei que o Polo era diferente dessa filosofia. Pelo jeito, eles estão voltando ao mesmo pensamento.
VW falou que mudou .
Só se for para pior.
Verdadeira Volkswagen está lá fora praticamente tudo que é nacional não presta. Aí junta qualidade do material e acabamento com as ruas horríveis dá nisso mesmo.
@@Daimler-Benz A situação no exterior é a mesma; Polo, T-Cross são puro plástico barato; além da arrogância da VW em não assumir erros de projeto e recalls; estratégia global da marca para não gastar e não "denegrir" ainda mais a imagem. Paises como China e EUA não dão moleza; o Dieselgate que o diga.
@@neyverdandi1704 na China é VW
Carro no Brasil, cada vez mais caro e mais pelado. Brasileiro é muito omisso.
Em tempo, parabéns pelo carro. Essa cor é a mais bonita.
Não gostei do console de saida de ar traseiro claro! Também não gostei no carpete escuro! Foda os downgrade... 😬
comfortiline console e saídas ficaram pretos. Ao menos no meu veio assim. mas pedi o pacote tech2. não sei se isso influencia na cor.
Carro novo com placa antiga estranho né no nosso país né
Olá, amigo. Vc poderia falar também sobre o reset do câmbio. Muitos estão falando que ajuda no consumo, outros falam à respeito na mudança de condução. Gostaria de saber, também, sobre rangido nos freios. Abraço. 👍🏼👍🏼
Bom dia! Que bom vc ter voltado RC, um forte abraço e sucesso com esse canal de grandíssimo utilidade. Aguinaldo de Recife.👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿🖐🏿
Muito legal parabéns pelo novo Polo. Os seus vídeos ajudaram muito nas minhas dúvidas.
5:37 Poxa, como assim tiram a manta anti ruido do capô?
Cadê o descansa-pé? Carro com câmbio automático tem que ter!
Joquiador Waechter tem q comprar por conta propria
@@fmandrake2016 Deveria ter.
@@fmandrake2016 carro capado.
Meu caro, parabéns pelo canal, acompanho você desde o início, e você foi um dos influenciadores na minha decisão de comprar o Polo 2020. Nesta próxima segunda feira estarei retirando o meu Polo highline 2020 completo, estou feliz da vida, tenho 55 anos e estou alegre como uma criança ganhando um brinquedo. Acompanho o Polo desde o início e aguardarei um pouco para comprar porque acredito que é melhor não comprar carro no lançamento, rsss. E tá aí o projeto amadureceu os poucos problemas foram solucionados e agora chegou a hora. Parabéns pelo canal, deixe as críticas de lado e pelo amor de Deus continue nos alimentando com seu conhecimento, grande abs..
Antonio, obrigado pelo carinho meu querido e parabéns pelo carro.
Triste de ver o carro já é capado agora capo mais algumas coisas. Volkswagen da uns moles danado.😢
E aumentando o preço cada vez mais infelizmente. :(
Onix vai fazer esse carro não vender mais (VENDER MENOS AINDA)
Onix já vende 20 mil carros agora vai dobrar mais ainda. Eu ainda continuo fã de Volks e GM melhores marcas .
@@BrunoMartins-ft3wl sinceramente eu não acredito nesses números que dizem que a GM vende tanto ônix e a Hyundai vende tantos hb20. Se forem verdade a Hyundai vai cair muito com esse novo modelo.
@@Valoiscom
Ônix vende muito pra frota(empresas, governo, locadoras etc), o polo muito menos pra frota, mais pra pessoa física. O polo foi o sexto carro mais vendido mês passado. Acredito que a Volks não está nem um pouco preocupada com a chegada do ônix, até pq o polo nunca foi concorrente do ônix.
Boa noite RC, tudo bem ! Parabéns pela a nova aquisição, a cor é bonita . Abraço boa semana.
Parabéns pelo carro RC. Infelizmente essa política de retirar ítens não é só da Volks. Continue com seus vídeos, me ajudaram muito com o meu Polo!
Fora o preço que subiu 10k né
Teus vídeos são ótimos, parabéns
RC mostra o vídeo do GTI..
Não esquece amigo..
O meu Polo Highline 19/19 veio sem aquela tampa dura na mala como o seu mais ainda veio com o abafador se ruído e o cofre do motor pintados na cor do carro.
Parabéns TMJ SEMPRE
de 84,6K por 77K ???? Agora quero saber como foi essa negociação, porque também quero trocar o meu.
O meu CL 2019 está 100% vai fazer um ano agora em Dezembro e agora que tem 3500Km rodados, a VW não t jeito mesmo retira as coisas e o preço só aumenta.
Tenho um polo highline, peguei em janeiro de 2018 hoje está com 30mil rodados, amo o carro, de início achava que iria trocar por outro ou por um vírrtus, mas com a queda de alguns itens me tirou muito este entusiasmo.
Bom vídeo obrigado pelas infos. Já começaram desde 2019 baratear o carro com o q da. Todos são assim neh. Cada ano pedem pra os fornecedores diminuir os preços mas Ele a não fazem magia. Então tem q tirar coisas. O tapete preto é mais barato na vdd. Tirar o sistema save e a redinha. Aí já devem estar poupando uma boa por unidade e mais uma coisinha aqui e aí. Tudo soma. Mas a manta acústica SACANAGEM. esse motor a altas já faz barulho um ronco carateisitico .... como está agora entra mais barukha na cabine?
E isso do q conseguimos ver neh !
Vai saber q baratearam além disso nas peças de outras coisas.
Como a Ford q pra baratear o Ka e EcoSport 2019 2020 devem ter tirado algo do Banco do motorista e está o com recall pq porque sair do lugar em caso colisão 👏👏 isso aí
Espero q seja só isso q tiraram no polo.
No meu tinha uma q outra coisa q tinha nos outros mas o q me parecio demais era o fornecedor da tampa q cobre o porta malas. Era plástico com brisa cortante... Eu corte meu dedo 3 vezes minha sogra também. Pra ver a qualidade do acabamento da Volks Brasil muito a desejar mesmo. E fui falar pra a fábrica e me disseram obrigado pelos comentários todos são importante kkkkkk
Bom obrigado rc 1976 ótimo vídeo
muitos não gostaram de ver logo o top de linha com saída de ar traseira clara. mas ao menos o meu comfortline 2020 (menos de um mês) veio com o console e saídas preto. e tb com as mesmas mudanças que o seu highline. ah um pequeno detalhe tb. não vem mais com o adesivo de 5 estrelas ncap.
Boa noite amigo, tenho um 2020 e também não dava tranco, agora com 5 mil km infelizmente acontece as vezes, tanto de primeira para segunda como na redução de terceira para segunda. Gostei do carro, sou fã da marca mas acho que o Polo tem sim alguns detalhes que podem ser melhorados, mas ainda assim em relação aos concorrentes continuo achando a melhor opção zero km. Abs
Obrigado. Me fez desistir da compra.
Esse carro ficou bonito d+ , tanto o Polo como Virtus , eu compraria mas com o motor 1.6Msi esse 1.0Tsi eu não confio muito já vi muito relato de problema principalmente em relação ao sistema de arrefecimento não sei se por muita pressão ou o que
Já há uma nova atualização de câmbio e motor que eliminou, definitivamente, os trancos no câmbio. Tenho um Polo Confortline 2019/2020, comprado em julho de 2019. O carro é Top. Essa era minha única queixa. E foi resolvida pela concessionária Bremen Veículos em Recife.
Bom vídeo, tive um Highline 18/18 e hoje tenho um Highline 18/19.
Fui a VW ver o 20/20 e o carro teve a perda do complemento da inscrição Highline dos paralamas, o escrito automático da tampa traseira, a chave canivete perdeu o detalhe cromado e a buzina e de um nível de tom ao invés de dois níveis.
Particularmente não achei bonito a aplicação do carpete escuro tendo em vista que o console central é claro, da o aspecto que é algo adaptado, enquanto no GTS o console e o carpete são escuros, ficando bem mais bonito; pra mim o carpete tem que harmonizar com os detalhes internos do carro.
A verdade é que o Polo Highline vem perdendo detalhes de acabamento que não estão gerando a diminuição do valor, uma economia porca da Volkswagen.
Quando tiver uma oportunidade, faça um vídeo comparando o Polo Highline 18/18 com o 20/20, aí ficará nítida as perdas.
Bem vindo de volta!!
Quando pegar trânsito urbano pesado, infelizmente vai ver que os trancos da 3ª pra 2ª permaneceram (acabei de pegar o meu também).
É todas as montadoras estão retirando alguma coisa dos modelos 2020, VW, Ford......
Rodei 14.000km no meu azul (Da foto do perfil) ano e modelo 19. Acabei tendo um sinistro com ele e deu pt. Negociei o 2020 e paguei o mesmo preço que vc, RC. Acho q fizemos um bom negócio. Aguardando meu Polo 2020 na mesma cor e configuração do anterior.
Boa tarde amigo. Com relação ao barulho do porta malas do Polo modelo 2018, a VW arrumou esse problema com relação ao modelo 2020? Outra coisa é com relação ao sistema de alarme do Polo que é muito ruim. Tenho um Gol G4 Power ano 2007, o alarme dele é TOP, possui um sensor dentro do carro que se estiver voando um mosquito dentro do carro o alarme dispara, se eu acionar o alarme e porventura um dos vidros não subir o alarme é acionado alertando que um dos vidros não subiu. No Polo não tem esse sensor e um dia acionei o alarme do Polo, um dos vidros não subiu e ele ficou na rua com o vidro aberto, péssimo alarme. Além do problema dequando é acionado o fechamento do carro pelo sistema Kessy pela maçaneta da porta os vidros não fecham sozinho, tem que ficar pressionando o local até que os vidros sejam totalmente fechados, isso é horrível. Como que a VW lança um carro desses, que não é um carro barato, com um sistema de alarmes tão ruim. O que você acha RC??
RC o meu polo, após alinhar e balanceamento percebi que ele zero os dados desde o abastecimento. Esses dados só são zerados quando é feito novo abastecimento e eu não abasteci. Fiquei sem entender.
Muito legal, é uma pena que bati o Polo do meu canal!! ótimo video!
Modelo 2020 também veio sem o acabamento do trilho do banco...
Desde o lançamento que Polo/Virtus não vêm com acabamento no trilho.
@@jarmen18 Sim. Mais uma economia burra da VW
Essa é a tendência, caprichar no lançamento, com o tempo ir eliminando, diminuindo custos, nem que sejam até insignificantes
Espera atingir uns 5000km e comece a notar os trancos na transmissão. O meu começou com esta quilometragem principalmente em transito intenso. O pior que não é sempre as vezes acontece as vezes não. Um terror.
Interessante!
RC, por gentileza, gostaria que você me respondesse duas perguntas, se for possível, evidentemente:
1a - Você percebeu uma piora no isolamento acústico do motor por causa da falta da manta sob o capô?
2a - Para uma pessoa que pretende comprar um Polo Highline usado, qual ano você indicaria, 2018 ou 2019?
Obrigado pelo espaço!
Olá, sua mensagem foi respondida no seguinte vídeo: ruclips.net/video/wtNFyAEVogc/видео.html
Abraço e obrigado por participar do canal!
Seria legal se tivesse o 2018 do lado desse, poderia ser até na concessionária
Ferragem do banco a Mostra.
Tenho um polo 2007 ,o banco não mostra a ferragem.
o meu e um hl 2018/2019 , com protetor de calor do capo, carpete cinza, saida de ar trazeira preta.. mas sem o sistema save, e estou pensando em comprar para colocar
O meu msi é dessa cor, qualquer risco mostra loga a parte branca do prime
Perguntinha básica... não optou por uma T-Cross porque? Gosto pelo Polo ou ....??? Ha tambem nao gostei da saída de ar em cinza....vai sujar mais fácil....mais fazer o que tem que mudar algo no carro pra poder dizer que é novo modelo.
Gostaria de saber se o carpete do carro não escapa mais nas bordas como nos primeiros modelos, isso porque era cortado pequeno demais 🙁
Eu tenho um Virtus 2018 MSI e o freio de mão tbm raspa um pouquinho ao puxar, levei na concessionaria, e descobrimos ser uma mola que raspa dentro da campana da roda traseira ( tive a impressão que a mola é maior do que o necessário ) mas tbm não quis deixar o carro lá para resolver (não tem nenhum problema nisso ), isso acontece em alguns carros, na concessionaria não encontrei nenhum carro com o mesmo problema. Meu carro está perfeito. 11mil km rodados e sem nenhuma problema ou barulho ao rodar. !! RECOMENDO O CARRO.
Agora a VW errou feio ao tirar a manta acústica do capô, ainda mais da sua versão topo de linha " Meu MSI 2018 TEM e faz muita diferença ".... Do mais, acho que a VW deveria colocar uma lampada no porta malas do POLO e VIRTUS MSI !
Rapaaaa mas vc gostou mesmo do carrinho hem!!
Pessoal, OPINEM! Tenho isenções na compra de carro novo e estou com a seguinte dúvida: Onix Hatch turbo Premier III por R$57.000,00 ou Polo tsi Comfortline com pacote Tech 2 por R$55.000,00? Sem FanBoysismo, por favor!
Boa tarde meu amigo, pergunto!Em caso do botão de partida falhar,existe jeito mecânico de ligar, como uso da chave ?
Uma dica, o botao do porta mala acima de 20km h ele nao abre e nos novos modelos sao 5segundos para poder abrir
Gostaria que me ajudasse. Eu possuo um polo 17/18 comfortline com todos os opcionais. Penso em trocá-lo, mas aí é que entra a questão. Vale a pena trocá-lo por um highline mais completo igual esse do vídeo ou o custo benefício num t cross comfortline com o active info display sai melhor? Há uma oferta na minha cidade por
103k completa de tudo, só não vem teto solar.
Amigo, vc trocou de carro e de cor. A cor branca suja muito? Quais dessas cores é mais fácil de manter (branco ou prata?). Obrigado!
RC boa tarde. Eu tive um Confortline 2018. E alguns itens me incomodavam bastante. Queria saber qual sua percepção nesse seu 2020 sobre itensabaixo por favor:
1- Redução brusca de terceira para segunda marcha.
2- Parado em drive, tinha vibração parecendo que o motor ficava empurrando enquanto eu estava com o carro freiado/parado
3- Tampa porta malas difícil de fechar
4- Delay do acelerador quando arrancava
Fico no aguardo e desde já agradeço
Robson, vamos lá:
1- Melhorou mas muito pouco. Os trancos infelizmente ainda acontecem.
2- Mesma coisa.
3- Mesma coisa.
4- Mesma coisa.
Abraço.
Eu também estou com um Polo igual ao seu 2020 só que branco; troquei pelo anterior que era um Corolla GLI 2019 e, o Polo está me agrada muito mais em todos os sentidos mesmo no conforto ao rodar, não deixa nada a desejar em comparação ao Corolla, pelo contrário, é bem mais agradável e direto ao volante. O carro está com 5000 km sem nenhum ruído parasita- como dizem os portugueses-. kkkkkkkkkkkkk...O carrinho é simplesmente um show!!!
Uma vez me falaram não compre carro no lançamento e quando está saindo de linha e vi essa teoria no canal opinião sincera que fala sobre isso e no caso do Polo muita coisa deve ter sido resolvida mas perder sempre se algum ítem isso e inevitável! O meu o meu 1.0 ótimo sem reclamações afinal toda máquina apresenta problema desde que não seja crônico, ok
Será que resolveram aqueles barulhos da traseira, que tinha aqueles batedores de plástico que batia constantemente.
RC me ajuda. Como faço pra retirar o aviso de região do meu polo. ( painel digital) ??
Felipe, só dá para tirar usando o scanner que é conectado através da porta OBD2. Abraço.
Oi amigo. Acabei de comprar um igual ao seu. Paguei 76.900. Vc sabe se tem lâmpadas super brancas q sao colocadas na conssessionaria. Vi de um amigo que disse que comprou o carro e colocou.
Arrumaram a questão do carpete solto ?
O sistema save do porta malas agora vem com o pacote Beats
Acho q deixaram esse carro mais pelado pq ele vai deixar de ser topo de linha c a chegada do GTS.
Nem acabamento eles colocaram debaixo dos bancos como os vendidos na Europa. Fica muito feio aparecendo o trilho de aço. Isso é coisa de carro de lá de baixo usado para trabalho.
nem o GTS tem a manta mais
Ah!
o consórcio da volks me deve há mais de um ano, míseros 1.000,00 e poucos reais. NAO LEMBRO NEM A CIFRA direito. Me chatiei e comprei meu virtus na concessionária aqui onde moro mesmo e ainda assim nao me devolveram o dinheiro. Sera que estao passando um momento difícil?
Não sabia que ainda estava saindo carro zero com padrão da placa antiga.
parabéns pelo novo carro
Na boa, amo meu UP! TSi, ñ troquei ainda por um Polo, principalmente por causa do alto consumo na cidade, olha o Onix está batendo um bolão!
Espero que ele baixe o preço um pouco com a chegada do gts
Gustavo, não sei não. O GTS deve vir na casa dos 110 K.
Tiraram também a redinha do porta malas na versão Highline.
A buzina do seu mudou? Do eu polo tem uma corneta so
o 2019 também tiveram essas mudanças?
Essa cor é a meu ver a mais bonita.
Uma pergunta. No Polo Highline 2019 como fazer o som/multimidia desligar ao desligar o carro? O desligamento só ocorre ao abrir a porta ou obviamente desligando o aparelho.
O amortecedor que abre o porta-malas, aquele que vc ensinou a cortar a mola, continua o mesmo?
Eu tenho um um 2018, estava pensando em trocar pelo 2020. Mas, sei lá, a VW tá exagerando. Não queria sair da linha, mas já considero a possibilidade de comprar um Onix. Não gosto do painel do Onix, muito pobre e cheio de ondas. Mas fora isso o carro é bom. Com o valor do polo, compro o top das galáxias e sobra dinheiro. VW acorda, porque desse jeito tá difícil.
Comprei os mesmos tapetes originais porém após pouco tempo desanimei, depois coloca sua opinião.
Por isto que muitos compradores são fiéis à Honda e Toyota. Lá não existem remendos esdrúxulos como esse pedaço de carpete colado no tampão traseiro, por exemplo. A engenharia e o controle de qualidade não deixam passar. A VW faz ótimos motores, mas não perde a oportunidade de piorar seus produtos cortando custos.
Meu e um 17 18 curto o sistema save, pena estarem piorando o carro
Opa sou novo no canal chegando.
Boa noite!os barulhos traseiros sumil
Olá R.C. Boa Noite.
Faz tempo que não envio uma perguntinha para vc.
Espero que tudo esteja bem contigo.
Obrigado por vc nos ajudar tanto com suas dicas.
Tb troquei de Polo e peguei um 2020.highline.
Me informe por favor se este modelo 2020 vem , assim como o Virtus, com o Manual Cognitivo.
Obrigado !
Forte abraço.
O câmbio automático ficou parecido com o 1.0 TSI do Golf? Suave e sem trancos?
Pq não quis esperar pelo GTS?
assiste ao vídeo anterior a esse, ele fala sobre isso
Boa tarde..este modelo seu vem com sensor de proximidade dianteiro e com sensor e câmera de ré traseiro? Grato
Leandro, isso mesmo. Sensores dianteiros e traseiros com câmera de ré. Abraço.
Cedo demais! Não desejo que vc sinta os trancos, MAS, provavelmente vai começar 1-2 e 3-2. hahahaha welcome back to VW
No meu HL 18/19 é direto isso
@@fmandrake2016 Tente utilizar quando quiser correr mais, o cambio em S e quando estiver andando mais de boa em D. O comportamento do câmbio muda e no meu caso, os trancos não ocorrem. Esse cambio tenta se adaptar ao estilo de condução.
Para variar, a VW continua pecando nos acabamentos. Os bancos dianteiros continuam sem acabamento, deixando as ferragens aparecendo e o pouco de forração que existia no carro eles tiraram. É lamentável para um carro de quase 80k.
Parabéns pelo canal! Gostaria de perguntar se seu Polo apresenta barulho(rangido) na suspensão/freio quando freia em baixas velocidades, por exemplo, descendo uma rampa, ou no semáforo. Sabe algo a respeito? Obrigado! Abraço! Sucesso com o canal!
A pergunta é o que tirou do 2018 que não vem mais no 2020 kkkk
Muito melhor comprei em julho do primeiro lote, agora sim, uma nave.
Comprei 1 igual o seu, peguei ontem e o limpador do parabrisa tem hr que liga quando da partida e depois não desliga, não é possível desligar o traseiro e o dianteiro, se desliga um, liga o outro... Vou levar na concessionária amanhã de manhã!
"solução temporária, deixei o limpador trazeiro levantado para não riscar o vídro...
As vx depois de um tempo com o carro desligado, o defeito some, mas se usar os limpadores novamente, ele volta...
Alguém já passou por isso?
Boa noite! Qual o código da peça do feltro estepe do 2020?
Bruno, o código é 2GP601219 e o nome é "Isolador da Roda Reserva". Abraço.
@@RC1976 Muito obrigado! Parabéns pelos vídeos.
O seu polo anterior que eu me lembre você disse que estava com problema de trepidação nas palhetas (não lembro se conseguiu arrumar). Esse novo veio sem esse problema?
Queria saber se ele consome muito combustível? Bebe muito?
Parabéns pelo zelo e pelas dicas!
A propósito, a cor do seu Polo Highline é prata ou cinza?
Obrigado pelo espaço!
Olá, sua mensagem foi respondida no seguinte vídeo: ruclips.net/video/wtNFyAEVogc/видео.html
Abraço e obrigado por participar do canal!
O banco do Passageiro reclina por completo como o do motorista? No meu o banco do passageiro não chega a encostar no banco traseiro
Existe essa característica pois nos HL 18/19 pra frente ele vem com aquele banco tipo "mesinha", que deita para frente totalmente. Por isso ele não deita tudo para trás.
Parabéns pelo carro , peguei meu a uma semana até agora superando todas as expectativas.Mas está em teste ainda porém bem satisfeito.
Abraço
O meu carro polo 2019 não tá marcado combustível