「NCロードスターの購入を考えている方へ」買い時は今かも!?コスパの話

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  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • #ncロードスター
    #ndロードスター ー
    #マツダ
    こんにちは社長です
    今回の動画はNCロードスターのコストパフォーマンスについてお話させていただきました。NCも値段が上がりつつありますが、歴代ロードスターの中で現時点では一番コスパがいいと自分は考えています。自分の素人ながらの考えですが宜しければご覧ください。
    人気車種である現行NDロードスターが新車で買えるなか、あえて不人気なNCロードスターを中古で買う理由は。
    ロードスターが欲しいと思っている人は多いですが、ロードスターを買うのは勇気のいる選択だと思います。
    でも、『人馬一体』『誰もが幸せになれる』車であることは間違いありません。
    購入を検討している方の背中をちょっと押してあげられるような動画になっていれば嬉しいです。
    〇動画内で紹介している幌のお店
    オープンカー幌専門店/Topless Freaks(トップレスフリークス)
    www.topless-fr...
    動画内で話している値段よりもう少し高いみたいです。
    ご興味があればご覧ください。

Комментарии • 18

  • @user-qw9hh2tw3o
    @user-qw9hh2tw3o Год назад +6

    NCの初期型のフロントマスクが好きでNC1、NC1.5の中から1.5 RHTを去年買いましたが、満足しています。質感や走りを考えるのと、NC2以降と思いますが、そうなると確かに中古のNDとの差が変わらなくなりますね。ソフトトップも何台か見て来ましたが、歴代ロードスターで電動ハードトップのフルオープンは唯一RHTだけなのも気にいってます。

    • @gunma_no_syatyo
      @gunma_no_syatyo  Год назад +3

      またコメントいただきありがとうございます。
      自分は少し長く所有しようと思ってNC3にしましたが、値段がそれほど変わらなくて新しいNDはやはり魅力的でした。最終的には車のパッケージングでNC一択となりましたが笑
      やはりフルオープンにできる電動ハードトップは唯一無二ですからねー笑笑
      逆に幌に決めていたとしたら、NDを買っていたかもしれません。

  • @KM-lp3ji
    @KM-lp3ji Год назад +5

    NC3を購入して早6年。
    妻のメインカーなので希少なAT笑
    MTよりだいぶ安かったです。
    探すのに苦労しましたが…😅
    Dレンジならゆる〜く、MTモードなら電スロとATの制御も(シフトダウン以外は)思った通りに反応してくれるのでなかなかに良きです😊

    • @gunma_no_syatyo
      @gunma_no_syatyo  Год назад +1

      コメントありがとうございます。
      NCはその性格から歴代ロードスターの中でもATとの相性が一番いいと思います。
      オープンの楽しさを気軽に楽しめていいかもしれないですね。

  • @user-st7ev1fu7j
    @user-st7ev1fu7j Год назад +3

    私もNC3 RS RHTに乗って5年になりますが、選ぶ時は、やっぱりコスパよりも少しでも新しい2Lフルオープン 
    が欲しくてこの車にしました、多少高くても後で後悔しないようにとの思いでした、今思えば正解でした、これからも
    長く付き合って行きたいと思っています。

    • @gunma_no_syatyo
      @gunma_no_syatyo  Год назад

      コメントありがとうございます。
      自分の考えも同じでNC3を購入しましたが、購入する前にいろいろ調べたり考えたりしていたことを動画にしてみました。NC3は販売台数少ないですから、大事に乗っていきたいですよね。

  • @user-bf9hd8gs3g
    @user-bf9hd8gs3g Год назад +1

    今となっては中古しか買えないから、いい物に出会って欲しくなれば買い!

    • @gunma_no_syatyo
      @gunma_no_syatyo  Год назад

      その通りですね。
      今や初期のNDも安くなってきてるのでいろいろ選択肢がありますね😊

  • @JOY-gt5zb
    @JOY-gt5zb Год назад +1

    同県内、西方面にいるNC2RHT乗りです。その昔NA8Cに乗っていたので復帰は迷わずNCでした。やっぱりこれですね。😙

    • @gunma_no_syatyo
      @gunma_no_syatyo  Год назад +1

      コメントありがとうございます。
      自分もNB乗っていたのでロードスターに戻ってしまいました笑
      見かけたら声かけてください。

  • @ロードスター乗り
    @ロードスター乗り Год назад +2

    NC1布幌RS赤MTを2020年夏に買いました。購入時45千→111千kmに。最高に満足してます。

    • @gunma_no_syatyo
      @gunma_no_syatyo  Год назад

      コメントありがとうございます。
      かなり乗られてますね!運転が楽しいので走行距離が増えちゃいますよね笑笑

  • @spitfiregriffon1
    @spitfiregriffon1 Год назад +2

    コスパという点で言うと、NC3で全長4m超えちゃったのが残念 フェリーの航送料金で数千円の差が出ちゃうんですよね
    EUの規制がどうのこうのあったらしいけど、何とか4mに抑えてほしかった

    • @gunma_no_syatyo
      @gunma_no_syatyo  Год назад +2

      コメントありがとうございます。
      フェリー料金が変わるなんて知りませんでした汗
      有益な情報ありがとうございます😊

  • @carsnc3504
    @carsnc3504 Год назад +3

    私のNC3もコスパ目線では安くはなかったですね。NC2を見に行ったらNC3もあり、確か30万円位の差があったのですが、NC3一択になってしまいましたね。理由は顔と色😁 この先長く乗るクルマだと決めていたので、ここはケチッてはいけないと自分に言い聞かせて😙 お陰でカミさんからは、『高級車』と揶揄されていますが😅

    • @gunma_no_syatyo
      @gunma_no_syatyo  Год назад

      いつもコメントありがとうございます。
      自分も最初はNC2狙いでしたが、少しの価格差でNC3が買えそうだったので、NC3となりました。でもNC2,3は元々値があまり下がってなかったので高いのは仕方ないと思ってました。
      確かに10年落ちになろうという車と考えたら、高級車ですね笑笑

  • @user-yc7ip7pq8q
    @user-yc7ip7pq8q Год назад +1

    1.5倍速がちょうど良い