Утренний холодный воздух позволяет большему количеству кислорода попадать в цилиндры, а значит эффективнее использовать бензин. Насчёт утреннего воздуха не проверял, а вот зимний воздух однозначно экономичнее летнего.
@@СергейАхметов-д7й Причём здесь карбюратор или евро 0? У меня сколько машин было на всех это подтверждалось. И карбюраторных не было ни одной. Как и евро 0.
Не знаю на сколько расширяется бензин, но я смотрю на цены и вижу, что имеют место регулярные суточные колебания. В рабочее время бензин дороже. В субботу вечером как правило дешевеет. вероятно это как то связано с биржами.
Это в каком регионе так? Никогда не видел ни суточных, ни недельных колебаний цен. Обычно они остаются на одном уровне долго, иногда даже втечение нескольких месяцев...
Всё интересно и весело 😊. Особенно повеселил мозговой усилитель сигнала 😂. Признаюсь - я был уверен, что просто сигнал поверх крыш ряда автомобилей (с уровня головы) лучше распространяется, чем сквозь десятки металлических корпусов (с уровня пояса) 🤓
18:25 Есть уже 3D специализированные программы, где можно рассчитать аэродинамику. Только не помню, как она называется. Мне один авиатехник ее показывал. И выглядит это внушительно.
Этих программ сотни, разной степени платности, специализации, сложности совместимости и т.п. А вообще компьютерное моделирование в области аэродинамики использовалось еще в прошлом веке. Но кто-то предпочитает старые методы и не доверяет компам, а кто-то использует это в целях маркетинга.
Втфакт тот чел у которого должно быть вдвое больше подписчиков.Его видео самые интересные не могу оторваться, хочу посмотреть одно видео а этог 3-4видио смотрю 😅😁
Про петлю на ремне-бред полнейший! Если бы действительно на ремне делали такую петлю, она бы кратно увеличила смертность при авариях. Для безопасности, на ремнях существует другая функция, называется преднатяжитель, и исполняет он как раз, противоположную функцию, что как раз таки минимизирует травмы. На деле, эта петля-это отдельный кусочек ремня, пришитый сбоку к ремню безопасности(что бы убедиться в этом, достаточно посмотреть на ремень с другой стороны) . P.S. И да, на водительском ремне петли нет из-за того, водитель обязан ездить пристёгнутым, а петля просто предотвращает стук ремня о стойку. И да, на сколько я знаю, у задних пассажиров такой петли на ремнях тоже нет!)
Закрыть или открыть машину с 9 метров? Иномарку? - Мдаааа тяжёлый случай. У нас дешёвая сигнализация за 1200 руб свободно берёт на 50 метров без всяких чесаний головы. А дорогие сигналки с обратной связью - вообще способны хрен знает на что и действуют до минимум 2 километров. Если брелок выйдет из строя из за севшей батарейки - о чудо: Есть второй брелок в комплекте к сигнализации. Но если у каких то машин есть сигнализация в комплекте в которую вложен ключ отмычка - то что делать тем кто решил установить сигнализацию на свою машину у которой раньше сигналки не было? Производители не могут ведь подгадать когда где какой клиент и на какую машину захочет поставить какую сигнализацию. Скорее всего там ключа не будет. А если и будет то шанс 1 на миллиард что ключ есть и именно для вашей машины. Разрыв ремня безопасности? А ничё что он спокойно выдерживает полторы тонны? Грязная машина говорит только о том что водитель - ленивая жопа которая не хочет мыть свою машину. Если у тебя Хаммер с мордой кирпича - то твоя аэродинамика не будет лучше от грязи чем у чистой Феррари. Про американца и 17600 минут в год - не верю! Это всего 12 дней. Но не похоже что они ездят мало. У американцев есть такая фишка - что если им предложить просто так прогуляться - они этого не поймут. Потому что для них гулять по улице просто так бесцельно слишком тупо. А если есть некий пункт назначения куда ты хочешь пригласить прогуляться американца - он обязательно предложит доехать на машине. Потому что так быстрее.
Выдвижная консоль для велосипедов сначала встраивалась в задний бампер Опель Корса немецкой сборки (у моей жены) , а потом уже в изделиях британской "дочки"
Опытные водители сжигают столько топлива что выгадывать пару литров на плотности им и в голову бы не пришло, а вот неопытные начинают придумывать сказки. В очередной раз следствия закона Мерфи, вернее Наблюдение Этторе про движение очереди. Но про скорость я как-то не анализировал, есть над чем подумать.
Не соглашусь насчёт грязной машины. Грязная машина быстрее гнеёт. В грязи вода остаётся, а в чистой вся вода испаряется быстрее. Кстати те кто живёт у солёных водоёмов, у них машина от солёных испарений быстрее ржавеет.
как-же название машины "Шкода" дразнит человека знающего украинский язык... поясню с украинского слово "шкода" проводится как "вред" , "вредина", ещё так называют "плохих девочек", если вы понимаете о чём я...
При чем тут украинский язык? Это слово во многих славянских языках есть в одном и том же значении, а произошло оно из латинского. И что-то никому оно ничего не режет, кроме тебя)
Ну шо ти несеш.. Шкода - в першу чергу перекладається на рабсіянську, як "жаль".. Тобто - "мені тебе шкода, дурепа", в переводе "мне тебя жаль, неуч", а вже потім як "вред".. "навредил".. І до чого тут дівчата?!
@@dkodvZ Радиоволны очень низкого диапазона (ОНЧ, VLF, 3-30 кГц) могут проникать в морскую воду на глубины до 20 метров. Чем больше частота, тем меньше глубина. Наиболее распространённая радио частота брелков авто сигнализации 433.92 Mhz. Телефон не ловит уже на 1см. Т.е. вода гасит радио волны, а не усиливает их
Ещё на многих машинах, если сразу же зажать открытие дверей и багажник и то откроются все стёкла в машине, а если нажать закрытие двери и багажник поднимется все стёкла.
За пять лет владения белым рено сандеро, меня останавливали от силы раз 10. И вообще сложилось такое впечатление что инспекторы просто не замечают мой автомобиль)
Заправляться лучше не утром, а вечером. И, да, температура не важна 😄. В Германии например цены сильно скачут. Дороже всего в часы пик. Дешевле с 21 до 23. Потом опять дорожает из-за доплат заправщикам за ночную смену. А на автобанах всегда дороже на 20-30 центов. Иногда до 40 😱. Приходится думать, если сжигаете по 100 и более литров в неделю. (Или в день? 🤔)
Разность в скоростях в пользу траков я бы объяснил, что: 1. Их водители-наёмники в основном платят за топливо и ремонт не из своего кармана. 2. Время езды строго лимитировано, а надо успеть больше заработать. 3. Спорткары больше для хорошего ПОНТА 😎. Нужно дать людям время рассмотреть и восхититься 😄
Ну да, ну да! Утешайте себя и дальше) То они называли машины своими именами - жук, поло, гольф, транспортер. Потом ударились в ветра - сантана, пассат, сирокко, джетта, вента (тупо ветер), бора. Но для гордых обладателей гольфкаров - гольф это в честь течения 😂 Вот вы ересь несёте!!!
@@Ragvalod_ хаха!!)) Теперь прочитай внимательно что ты несёшь!)) Типа сидят такие гольфоводы, и кричат, че за фигня? Почему наша машина названа в честь какой-то крнченой игры?? А давайте скажем официальным представителям, что бы они заявили, что гольф был назван в честь течения! И они такие, хорошо. Так и скажем!)) Чтоб гольфоводов не обижать!) А пассат, это не действие в туалете, а лёгкий бриз!))) Что творится у людей в голове? Хз..
@@ПашаДембицкий ок-ок) А поло в честь какого ветра или течения? Транспортер? И почему сквозняки написаны полностью, а гольф, почему то не golfsrom? Много букв? Так у сирокко столько же)))
машины должны были летать как минимум с начала 60-х от электричества, магнитной энергии и плотности воздушных потоков под корпусами внутренних опор. всё это про машины как оправдание отсталости развития человека как сапиенса в использовании обычного воздуха гоняя его по круговой схеме. турбонаддув и то придуман в оправдание ДВС. 17600 минут в год. с ума рехнутся можно. проще электро-самокат и свежий воздух в парке. Всё бесцельно и любое движение в пробке тоже бессмысленно, без здоровья. Есть санитарная авиация и даже если вы кого-то пытаетесь спасти ценой шашечек на дороге включив сирену с мигалками, не имеет под собой смысла, если регулятор уже решил жить человеку или нет, использовать санитарную авиацию или нет, вот тут и встаёт вопрос о важности вашей жизни. Даже предложенные мною проекты по внедрению надувных бамперов снизило бы смертность на дорогах, но Илон Маск и вся вот эта клика с его друзьями не даёт вот это продвигать. Здесь прямая логическая связь с нашим правительством явно присутствует, ну а чего же тогда не решается вопрос ни там ни там, тут стандартная логика кидалова, причём глобального кидалова 9 миллиардного населения. Вранье всяких ботов о том, что анука мол докажи, что это реально. Конечно упирается всё в деньги, но крыло работает как внутри таки снаружи самолёта, и если их там внутри по площади больше я имею ввиду маленьких, ЗАТРАЧИВАЕМАЯ НА ИХ ОБДУВ ЭНЕРГИЯ будет сохранятся, если её использовать в круговой схеме.. а вот движение как раз в векторном направлении парящего в воздухе аппарата подразумевает кулачково-поршневой толкатель, который и обеспечивает прямое ускорение по заданному в направлению в векторе поршня, причём тормозить можно , очень лекго использовав быстрый разворот поршня, либо имея прямо-противоположный поршень для торможения. И ведь ни кто не проверял и не показывал работает эта схема или нет, потому, что по ЗАКОНАМ физики тело не может держаться в воздухе не оттолкнув от себя другое тело. Вот о плотности молекулярного составляющего под обрезками крыльев обдуваемых воздухом из импеллера внутри тела и идёт речь, причём скорости у импеллеров разные и нужно просто подобрать нужную кривизну и углы.. Всё уже эта тема с ДВС на телеге фактически умерла, и если даже использовать двс то как дизель, который постоянно генерит электричество и является запасным из вариантов в случае отказа основных батарей или всех дублирующих проводок. И подобная схема есть в патентах людей, которых уже давно нет в живых. Вот о ценности жизни как раз и идёт вопрос. Зачем эти шашаки скорой помощи? Для чего, ведь есть санитарная авиация и просто везде есть посадочные площадки, на которых посадить вертолёт всегда можно. Наши жизни уже посчитали и стоимость каждой в пределах 19 миллионов рублей (это всмысле ресурс человека в доходе на карман чиновника) поэтому трудно вообще рассуждать о пробках на дорогах стоять в ней или нет осознавая как всё запутанно, лишь бы ты выжигал нефть и как можно больше работал.
Есть ещё одна интересная вещь у машин! Если машины не мыть с осени по весну, а позволять себе это только в сухую погоду, то они меньше ржавеют! В итоге не так грязно и при это живут по 10 лет...
@@IG_4891 На мойке хоть и сэкономим, зато танки на дизеле, что дороже и которого достаточно много съедают во время езды. А ещё, на сколько я помню, по законам РФ запрещено ездить на танках, но это уже не точно. Но как минимум по топливу мы в проигрыше. А ещё скорость не более 40км/ч(((
Ох уж эта экономия топлива😂. Особенно баллы и бонусы, очередная байка маркетологов. Или не прогревать машину, зимой в мороз. Ну сэкономил ты 200 грамм бензина, и так много раз по чуть-чуть, и однажды приведёт к поломке двигателя быстрее чем в бережливом и казалось бы затратном режиме. Зато теперь за ремонт двигателя выложишь больше чем наэкономил на топливе.😂
Я в пробке маневрирую, стараюсь сразу перестроиться туда где есть движение. И как правило оказываюсь впереди тех кто сидит спокойно. Но такие перестроения создают нервозную обстановку... если у вас нет острой необходимости, то лучше вести себя спокойно. Но если даешь понять другим что тебе очень надо, то пропускают. Я часто если пробка просто съезжаю на обочину, глушу машину и ложусь спать. Пробка рассосется и я отдохнувший продолжу движение.
Я в пробке показывал пример молодому: впереди нас начальник постоянно маневрировал, а я спокойно двигался в своём ряду. за 1,5 км начальник продвинулся на 3 машины. А скольким водителям он испортил настроение?
Бред какой. У меня сигнализация Стар Лайн. Радиус действия по прямой около 2 км. Ни разу не было случая чтобы с Дальнего расстояния не срабатывал брелок. На старой машине была сигнализация нонейм какая то, о ковалась метров с 300
Вообще то страховые компании учитывают цвет при расчете стоимости страховки. Страховые компании ведут статистику попадания в аварии автомобилей и при этом учитывают множество факторов, в том числе и цвет. Статистикой установлено что есть цвета с которыми в аварии попадают чаще... и это уже повод предлагать более дорогую страховку.
16:19 у Фольксвагена V и W это ни какие дабл ю! Это буквы Фау и Вэ! Машина то, из Германии! Иди обратно в свою палату! Встань там на табуретку и прочитал стишок, какой знаешь!
Опыт важная штука. Особенно в таких темках...
Утренний холодный воздух позволяет большему количеству кислорода попадать в цилиндры, а значит эффективнее использовать бензин. Насчёт утреннего воздуха не проверял, а вот зимний воздух однозначно экономичнее летнего.
на карбюраторе. или евро 0.
@@СергейАхметов-д7й Причём здесь карбюратор или евро 0? У меня сколько машин было на всех это подтверждалось. И карбюраторных не было ни одной. Как и евро 0.
@@СергейАхметов-д7й без разницы
Ночью кислород (и озон) опускаются ниже и КПД сгорания топлива выше - это я прочел в Гугле в 90-е годы.
16:33 теперь воры и угонщики первым делом будут заглядыварть под номерным знаком. 😅
Согласен
Из-за таких диарейщиков, которые шныряют из ряда в ряд, пробки только увеличиваются!!!
Многие завидуют результату , но мало кто завидует пути его достижения❗
@@showpavelraevsky4971 ты это к чему?
Кто читает этот коментарий - не видать бед тебе и твоей семье, успехов друг, никогда не сдавайся
Спасибо
Спасибо
Спасибо и тебе тоже
Не знаю на сколько расширяется бензин, но я смотрю на цены и вижу, что имеют место регулярные суточные колебания.
В рабочее время бензин дороже.
В субботу вечером как правило дешевеет.
вероятно это как то связано с биржами.
Это в каком регионе так? Никогда не видел ни суточных, ни недельных колебаний цен. Обычно они остаются на одном уровне долго, иногда даже втечение нескольких месяцев...
приятного просмотра!
@CEKX.RU__3AX0DU. Что ты несешь?
8:42 это при условии, если все водители едут всё время по кругу, не сворачивая с него.
Всё интересно и весело 😊. Особенно повеселил мозговой усилитель сигнала 😂.
Признаюсь - я был уверен, что просто сигнал поверх крыш ряда автомобилей (с уровня головы) лучше распространяется, чем сквозь десятки металлических корпусов (с уровня пояса) 🤓
Я один говорю брелки а не брелоки?+ Кто говорит брелки
+
Я
Заправляться надо, когда меняется цена.
Утром заправился по одной цене, в обед ценник поднялся. Радуйтесь, вы только что сэкономили :)
Вы забыли про Kodiak, в нём тоже есть зонтики в передних дверях
если их не сперли менеджеры в салоне
18:25 Есть уже 3D специализированные программы, где можно рассчитать аэродинамику. Только не помню, как она называется. Мне один авиатехник ее показывал. И выглядит это внушительно.
Этих программ сотни, разной степени платности, специализации, сложности совместимости и т.п.
А вообще компьютерное моделирование в области аэродинамики использовалось еще в прошлом веке. Но кто-то предпочитает старые методы и не доверяет компам, а кто-то использует это в целях маркетинга.
Втфакт тот чел у которого должно быть вдвое больше подписчиков.Его видео самые интересные не могу оторваться, хочу посмотреть одно видео а этог 3-4видио смотрю 😅😁
и самые бесолезные видео неочем....
@@ЯнаЧеркна почему? НЕЕЕТ он лучший. Ты посмотри нормально видео🙄
9:55 - на Шевроле Каптива пъезопатроны у передних сидений которые наоборот сжимают крепление.
Спасибо за подборку!Научить нельзя можно лиш научиться!😊👍
Познавательно. Спасибо ❤
И камера под значком машины впервые появилась у мерседес
Всегда интересно смотреть, спасибо тебе за хороший контент и манеру его прекрасно преподнести👍👍👍
Про петлю на ремне-бред полнейший! Если бы действительно на ремне делали такую петлю, она бы кратно увеличила смертность при авариях. Для безопасности, на ремнях существует другая функция, называется преднатяжитель, и исполняет он как раз, противоположную функцию, что как раз таки минимизирует травмы. На деле, эта петля-это отдельный кусочек ремня, пришитый сбоку к ремню безопасности(что бы убедиться в этом, достаточно посмотреть на ремень с другой стороны) . P.S. И да, на водительском ремне петли нет из-за того, водитель обязан ездить пристёгнутым, а петля просто предотвращает стук ремня о стойку. И да, на сколько я знаю, у задних пассажиров такой петли на ремнях тоже нет!)
Тут вообще всё бред. дизлайк и отписка. Было бы что обсуждать...
Закрыть или открыть машину с 9 метров? Иномарку? - Мдаааа тяжёлый случай. У нас дешёвая сигнализация за 1200 руб свободно берёт на 50 метров без всяких чесаний головы. А дорогие сигналки с обратной связью - вообще способны хрен знает на что и действуют до минимум 2 километров.
Если брелок выйдет из строя из за севшей батарейки - о чудо: Есть второй брелок в комплекте к сигнализации. Но если у каких то машин есть сигнализация в комплекте в которую вложен ключ отмычка - то что делать тем кто решил установить сигнализацию на свою машину у которой раньше сигналки не было? Производители не могут ведь подгадать когда где какой клиент и на какую машину захочет поставить какую сигнализацию. Скорее всего там ключа не будет. А если и будет то шанс 1 на миллиард что ключ есть и именно для вашей машины.
Разрыв ремня безопасности? А ничё что он спокойно выдерживает полторы тонны?
Грязная машина говорит только о том что водитель - ленивая жопа которая не хочет мыть свою машину. Если у тебя Хаммер с мордой кирпича - то твоя аэродинамика не будет лучше от грязи чем у чистой Феррари.
Про американца и 17600 минут в год - не верю! Это всего 12 дней. Но не похоже что они ездят мало. У американцев есть такая фишка - что если им предложить просто так прогуляться - они этого не поймут. Потому что для них гулять по улице просто так бесцельно слишком тупо. А если есть некий пункт назначения куда ты хочешь пригласить прогуляться американца - он обязательно предложит доехать на машине. Потому что так быстрее.
👍👍👍. А про американцев - вот поэтому у них много жиртрестмясокомбинатов по стране😂😂😂
Для этапа проектирования цена в 10к$ за размерную модель сделанную в ручную это дешево.
Да же покейки
Выдвижная консоль для велосипедов сначала встраивалась в задний бампер Опель Корса немецкой сборки (у моей жены) , а потом уже в изделиях британской "дочки"
Поздравляю с 3 миллионами подписчиков!!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 , у тебя очень интересный контент, желаю, что бы дальше все шло только лучше, удачи😊😊😊😊
😂🤑🥳🎉😢😂❤^
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤😂😅😂😅
🎉❤😂😅😊🎉❤😅😂
Опытные водители сжигают столько топлива что выгадывать пару литров на плотности им и в голову бы не пришло, а вот неопытные начинают придумывать сказки. В очередной раз следствия закона Мерфи, вернее Наблюдение Этторе про движение очереди. Но про скорость я как-то не анализировал, есть над чем подумать.
Не соглашусь насчёт грязной машины. Грязная машина быстрее гнеёт. В грязи вода остаётся, а в чистой вся вода испаряется быстрее. Кстати те кто живёт у солёных водоёмов, у них машина от солёных испарений быстрее ржавеет.
Ого, теперь уже 50 к опытным водителей))
101 К
Не важно куда ты едешь, важно что ты перевозишь в секретном месте.*
Здравствуйте дорогой WTfакт!❤❤У вас очень крутые ролики
Многие завидуют результату , но мало кто завидует пути его достижения❗
Лично меня больше всего удивил секрет про тёщу, так и не понял, почему его нам не рассказали...
😂
как-же название машины "Шкода" дразнит человека знающего украинский язык... поясню с украинского слово "шкода" проводится как "вред" , "вредина", ещё так называют "плохих девочек", если вы понимаете о чём я...
При чем тут украинский язык? Это слово во многих славянских языках есть в одном и том же значении, а произошло оно из латинского.
И что-то никому оно ничего не режет, кроме тебя)
Ну шо ти несеш..
Шкода - в першу чергу перекладається на рабсіянську, як "жаль".. Тобто - "мені тебе шкода, дурепа", в переводе "мне тебя жаль, неуч", а вже потім як "вред".. "навредил".. І до чого тут дівчата?!
На русском это тоже звучит как оскорбление
И Шкода это Жалко
Ещё Шкода это типо ,,жалко,,
Нормальная сигнализация работает до 2 км в прямой видимости и до 800 м среди домов.
согласен, первый факт бред.. а по идее еще и опасен для мозга)
1:56 брело́ки? Может брелки?
и бры на стене.
17:07 кто заметил?😊
ЕГО НАДО В РЕН-ТВ КТО СОГЛАСЕН
👇
А у вас тоже выезжает номерной знак и он превращается в духовку
😂 А мне это напомнило ящичек для крошек в тостере.
@@julialinks6967 ,lol
брелок к голове - вода не проводит радиоволны
Вода проводит радио волны , чел учи физику
@@dkodvZ Радиоволны очень низкого диапазона (ОНЧ, VLF, 3-30 кГц) могут проникать в морскую воду на глубины до 20 метров. Чем больше частота, тем меньше глубина. Наиболее распространённая радио частота брелков авто сигнализации 433.92 Mhz. Телефон не ловит уже на 1см. Т.е. вода гасит радио волны, а не усиливает их
еще мало кто знает что у всех грант один и тот же ключ
У Оки тоже 😂😂😂. Один дед спутал свою Оку с чужой Окой и угнал. Есть ролик в Ютюбе, найдешь😂
Ещё на многих машинах, если сразу же зажать открытие дверей и багажник и то откроются все стёкла в машине, а если нажать закрытие двери и багажник поднимется все стёкла.
Привет! Очень классное видео❤
Мне очень понравились, смотрела фоном когда делала уроки
Он говно делает какието анимации с помомойки
Начало с бамблби из bayverse просто шик бро 🎉.
🎉
За пять лет владения белым рено сандеро, меня останавливали от силы раз 10. И вообще сложилось такое впечатление что инспекторы просто не замечают мой автомобиль)
Белый цвет ,это всегда чистота и благородство .
После этого видео бензин закончился😢
Первый же факт просто чушь несусветная 🤦😂
Приложил ключ к голове,нажал на кнопку и... Вырубился нахрен . Как потом свои мозги включить?😅
Поэтому не факт, а гонево, увы.
Если я вижу спортивный автомобиль, то, как правило, он с рёвом и шлифами трогается и уносится в точку, и больше я его не вижу... Что-то не сходится(
Зашел в комы, первый коммент пожелал мне успехов мне и моей семье
Гуд видео!
Ты самый лучший блогер в мире
0 просмотров!! 💀
Что 100 лай это мой рекорд спс 🤗
Всем приятно просмотров!
Глупый байтер😂
А ты словно умный
@@edvard-zerone-nigma
Заправляться лучше не утром, а вечером. И, да, температура не важна 😄. В Германии например цены сильно скачут. Дороже всего в часы пик. Дешевле с 21 до 23. Потом опять дорожает из-за доплат заправщикам за ночную смену. А на автобанах всегда дороже на 20-30 центов. Иногда до 40 😱. Приходится думать, если сжигаете по 100 и более литров в неделю. (Или в день? 🤔)
5:13 за что легенду трогать?
за то что ты плохо учишься
Разность в скоростях в пользу траков я бы объяснил, что:
1. Их водители-наёмники в основном платят за топливо и ремонт не из своего кармана.
2. Время езды строго лимитировано, а надо успеть больше заработать.
3. Спорткары больше для хорошего ПОНТА 😎. Нужно дать людям время рассмотреть и восхититься 😄
Почему, от брелОка, а не от брелкА?
Русский учить тебе надо
Гольф назван не в честь одноименной игры, а в честь течения гольфстрим
Ну да, ну да!
Утешайте себя и дальше)
То они называли машины своими именами - жук, поло, гольф, транспортер.
Потом ударились в ветра - сантана, пассат, сирокко, джетта, вента (тупо ветер), бора.
Но для гордых обладателей гольфкаров - гольф это в честь течения 😂
Вот вы ересь несёте!!!
@@Ragvalod_ хаха!!)) Теперь прочитай внимательно что ты несёшь!)) Типа сидят такие гольфоводы, и кричат, че за фигня? Почему наша машина названа в честь какой-то крнченой игры?? А давайте скажем официальным представителям, что бы они заявили, что гольф был назван в честь течения! И они такие, хорошо. Так и скажем!)) Чтоб гольфоводов не обижать!) А пассат, это не действие в туалете, а лёгкий бриз!))) Что творится у людей в голове? Хз..
@@ПашаДембицкий ок-ок)
А поло в честь какого ветра или течения? Транспортер?
И почему сквозняки написаны полностью, а гольф, почему то не golfsrom? Много букв? Так у сирокко столько же)))
Для большинства водителей зачастую большая тайна то что у них можно найти в багажнике спустя 5 и более лет владения авто.
2:40 вообще-то брелки
Раз уж переозвучиваешь контент из США, мог бы и озадачиться галоны перевести уже в литры адекватно
машины должны были летать как минимум с начала 60-х от электричества, магнитной энергии и плотности воздушных потоков под корпусами внутренних опор. всё это про машины как оправдание отсталости развития человека как сапиенса в использовании обычного воздуха гоняя его по круговой схеме. турбонаддув и то придуман в оправдание ДВС. 17600 минут в год. с ума рехнутся можно. проще электро-самокат и свежий воздух в парке. Всё бесцельно и любое движение в пробке тоже бессмысленно, без здоровья. Есть санитарная авиация и даже если вы кого-то пытаетесь спасти ценой шашечек на дороге включив сирену с мигалками, не имеет под собой смысла, если регулятор уже решил жить человеку или нет, использовать санитарную авиацию или нет, вот тут и встаёт вопрос о важности вашей жизни. Даже предложенные мною проекты по внедрению надувных бамперов снизило бы смертность на дорогах, но Илон Маск и вся вот эта клика с его друзьями не даёт вот это продвигать. Здесь прямая логическая связь с нашим правительством явно присутствует, ну а чего же тогда не решается вопрос ни там ни там, тут стандартная логика кидалова, причём глобального кидалова 9 миллиардного населения. Вранье всяких ботов о том, что анука мол докажи, что это реально. Конечно упирается всё в деньги, но крыло работает как внутри таки снаружи самолёта, и если их там внутри по площади больше я имею ввиду маленьких, ЗАТРАЧИВАЕМАЯ НА ИХ ОБДУВ ЭНЕРГИЯ будет сохранятся, если её использовать в круговой схеме.. а вот движение как раз в векторном направлении парящего в воздухе аппарата подразумевает кулачково-поршневой толкатель, который и обеспечивает прямое ускорение по заданному в направлению в векторе поршня, причём тормозить можно , очень лекго использовав быстрый разворот поршня, либо имея прямо-противоположный поршень для торможения. И ведь ни кто не проверял и не показывал работает эта схема или нет, потому, что по ЗАКОНАМ физики тело не может держаться в воздухе не оттолкнув от себя другое тело. Вот о плотности молекулярного составляющего под обрезками крыльев обдуваемых воздухом из импеллера внутри тела и идёт речь, причём скорости у импеллеров разные и нужно просто подобрать нужную кривизну и углы.. Всё уже эта тема с ДВС на телеге фактически умерла, и если даже использовать двс то как дизель, который постоянно генерит электричество и является запасным из вариантов в случае отказа основных батарей или всех дублирующих проводок. И подобная схема есть в патентах людей, которых уже давно нет в живых. Вот о ценности жизни как раз и идёт вопрос. Зачем эти шашаки скорой помощи? Для чего, ведь есть санитарная авиация и просто везде есть посадочные площадки, на которых посадить вертолёт всегда можно. Наши жизни уже посчитали и стоимость каждой в пределах 19 миллионов рублей (это всмысле ресурс человека в доходе на карман чиновника) поэтому трудно вообще рассуждать о пробках на дорогах стоять в ней или нет осознавая как всё запутанно, лишь бы ты выжигал нефть и как можно больше работал.
а супер опытные водители которые ездят на электро авто заежают на зарядку в любое время
Половина баек проверена Разрушителями мифов. очень актуально.
Не брелоков а брелков..
Нет, правильно именно брелоков. Слово брелок пришло к нам из французского, а там говорят именно брелоки.
Таки нет.
в ройс ройсе есть зонтики
Они были пионерами в этом.
сделай видео о самых необычных недавно, вышедших книгах .
Круто
да!
11:04
11:27
15:11
19:13
Есть ещё одна интересная вещь у машин! Если машины не мыть с осени по весну, а позволять себе это только в сухую погоду, то они меньше ржавеют! В итоге не так грязно и при это живут по 10 лет...
А можно вообще купить танк и всем говорить "танки грязи не боятся".Посчитайте сколько съекономите на мойке!
@@IG_4891 На мойке хоть и сэкономим, зато танки на дизеле, что дороже и которого достаточно много съедают во время езды. А ещё, на сколько я помню, по законам РФ запрещено ездить на танках, но это уже не точно. Но как минимум по топливу мы в проигрыше. А ещё скорость не более 40км/ч(((
Какже конечно
На АЗЛК использовали пластилин при создании новой модели, а не глину.
Не АЗЛК, а НАМИ - я образец в 1989 году видел на ВДНХ.
@@San13Donне только нами, но и на АЗЛК и на других советских автозаводах
А если вставить ключ в кишечник с обратной стороны, с какого расстояния сработает?
9:13 это же Крещатик
Удачи ;)
А что у шкоды октавы
Ох уж эта экономия топлива😂. Особенно баллы и бонусы, очередная байка маркетологов.
Или не прогревать машину, зимой в мороз. Ну сэкономил ты 200 грамм бензина, и так много раз по чуть-чуть, и однажды приведёт к поломке двигателя быстрее чем в бережливом и казалось бы затратном режиме. Зато теперь за ремонт двигателя выложишь больше чем наэкономил на топливе.😂
УТКА!
😂
ЛБНЮ!
С буханкой не поможет 😂
Приятного видео
Почти всё не верно... (многое, справедливо поправили комментаторы). Выпуск мимо. Бядаааа. Надеюсь, остальные твои выпуски правдивее?
Втфакт как твои дела?
Видео на глазах родилось
Раньше заставка лучше была😢
Я в пробке маневрирую, стараюсь сразу перестроиться туда где есть движение.
И как правило оказываюсь впереди тех кто сидит спокойно.
Но такие перестроения создают нервозную обстановку... если у вас нет острой необходимости, то лучше вести себя спокойно.
Но если даешь понять другим что тебе очень надо, то пропускают.
Я часто если пробка просто съезжаю на обочину, глушу машину и ложусь спать.
Пробка рассосется и я отдохнувший продолжу движение.
Я в пробке показывал пример молодому: впереди нас начальник постоянно маневрировал, а я спокойно двигался в своём ряду. за 1,5 км начальник продвинулся на 3 машины. А скольким водителям он испортил настроение?
Спешить что бы лечь спать на обочине , это же полный идиотизм.
Всем приятного просмотра
Спасибо😊
16:45 у машины KIA OPTIMA тоже есть такой крючок в багажнике и этот крючок выдержывает 10 кг
У тебя очень интересные видео, но в машинах ты разбираешься слабо) одно толком Шкода Сапёрб чего стоит) 😅 правильно Суперб)
не брелоки а брелки
Учи морфологию. Хспдя, интернет у каждого под рукой, посмотри ты, блeт, как пишется слово и где там ударение...
Всем салют🎉
13:20 Это мой дом
Всем приятного просмотра и аппетита❤❤❤
Бред какой. У меня сигнализация Стар Лайн. Радиус действия по прямой около 2 км. Ни разу не было случая чтобы с Дальнего расстояния не срабатывал брелок. На старой машине была сигнализация нонейм какая то, о ковалась метров с 300
Красный это 🛑 у меня
ну так то брелки передают сигнал до 100метров а не на 9 метров
но да ладно
я езжу по спидометру мне некогда разглядывать дальние объекты по обочинам.
Машина на заставке зделана чтобы жена не спалила твою заначку😂😂😂😂
Вообще то страховые компании учитывают цвет при расчете стоимости страховки.
Страховые компании ведут статистику попадания в аварии автомобилей и при этом учитывают множество факторов, в том числе и цвет.
Статистикой установлено что есть цвета с которыми в аварии попадают чаще... и это уже повод предлагать более дорогую страховку.
Автор, сколько за рекламу заплатили?
Ему не платили это переводчик
$100,000,000,000,000?
Јзтктзтз Трифуновић трафостанице и😮
Привет всем и приятного аппетита 3:22 🎉
всем хорошего дня
Золотая Supra в 3 минуты 5 секунд🧐
16:19 у Фольксвагена V и W это ни какие дабл ю! Это буквы Фау и Вэ! Машина то, из Германии! Иди обратно в свою палату! Встань там на табуретку и прочитал стишок, какой знаешь!
4:05 красный цвет опасный😂
.