Elok tenan mas Nug. Kalo ngikutin vlog mas Nug, berasa kita ikut jalan jalan , disertai pemandu wisata yg expert. Juga kayak didampingi Guru Geografi, Guru Sejarah dan guru PKK sekaligus. Enaknya juga didampingi Guru Ekonomi karena dipilihkan pilihan ongkos perjalanan yg sesuai anggaran kita. Juga seperti didampingi seorang travel planner yg piawai mengemas perjalanan. Sampeyan layak dapat bintang mas Nur !. Matur nuwun sanget mas.
Sekitar 2014-2016 saya ada pekerjaan di Yogya bulak balik Bandung-Yogya sering naik kereta Argo Wilis dengan livery ombak dan anehnya kereta ini dulu sering menggunakan lokomotif CC203/CC201 padahal KA Lodaya/Mutiara Selatan/Malabar saja sudah pake Loko CC206, oh kenangan, rindu sekali masa-masa itu! 🥺😊😁
Keren pengambilan gambar nya walau pegel ya mungkin sambil pegangin kamera detail pula info nya di kawasan bekas kerajaan Galuh ini sungguh indah memukau,,pantas saja kesultanan Cirebon dan Banten yang masih anak kandung prabu Siliwangi semangat berperang lawan ayah nya sendiri tapi sungguh bijak sang prabu milih menghindar dan menghilang alias mukso di hutan Sancang yang mas Nugroho nebeng truk Ama bang Edwin di pesisir selatan Jawa...aku juga jadi pengen menjelajah bumi Priangan timur ini keren abis ❤️
Sebagian besar penyedia jasa AJAP/travel di Kota Bandung dengan tujuan Jabodetabek bermuara dan memiliki agen/cabang/perwakilan di Jalan Dr. Djundjunan (Pasteur) sebelum masuk Tol Purbaleunyi. Jadi temanteman yang hendak menggunakan travel ke Jabodetabek dan berada disekitar Stasiun Bandung, Pasir Kaliki, dan Sukajadi bisa memilih naik di lokasi tsb untuk menghemat waktu dan biaya. Banyak pilihan travel yang sesuai dengan fasilitas dan layanan yg diberikan. Semoga bermanfaat 👍
Jadi keinget dulu saya mudik sama ayah ibu dan adik saya naik ka serayu waktu itu berhenti di Cipeundeuy buat pengecekan, ayah waktu itu keluar dari kereta buat beli nasi rames sama cilok hehe mana waktu itu hujan,dingin dingin makannya yang anget anget... Mantap!
Hanya di chanel ini klo trip kereta videonya alami..suara kereta bener2 jelas d setiap perjalanan sy sangat suka klo video seperti ini.. seakan akan sy berada dalam kereta daripada chanel yg laen selalu pake musik..dan suara keretanya gak jelas udah gitu d potong2 jd males lihatnya..smoga chanel ini semakin maju mas nugroho.
Terakhir naik KA. Argo wilis tahun 2018, dimana masih memakai rangkaian kaca lebar bareng almh. Kakak perempuan saya .. dan itupun juga terkahir kalinya injak kaki d stasiun banjar ,sebelum skrg peron tinggi dan di pagar ..
Kota Banjar patroman, kota kelahiran saya. Makasih bang admin udh berkunjung ke kota Banjar. Semoga dilancarkan perjalanannya serta diberi kesehatan. Aamin🤲
Trip kali ini,audio hp saya conect ke speaker aktip,volume agak di"gass " sedikit,subwoofernya buka agak gedean,pas klakson kereta bunyi berkali kali,"tuuut...tuut..." beuHhhhhhh.....sedaaaapppp😂😂😂
Terima kasih mas nugroho.. saya jadi tau kalo jalur kereta apa selatan itu naek turun plus belok belok gitu.. asli seru bgt kayanya, soal nya saya blon pernah naek kereta jlur slatan, mantaaaaff Sukses selalu mas..
Dari zaman kuliah gw hobi banget ngebolang ngeteng backpackeran tapi sekarang udah jarang banget krn urusan cari cuan. Baru beberapa hari lalu secara gak sengaja gw nemu channel NF yang nge-vlog trip Depok ke Palembang dan seketika gw langsung suka banget nih sama youtuber yg 1 ini dan udah pasti gw auto subscribe dan like setiap video yg udah gw tonton. Sejak itu tiap gw lagi nyantay gw tontonin dah video2nya bahkan sampe jam 3 pagi, sampe gw ketiduran 😅. Suwer gawer kga bo'ong menurut gw konten tripnya asik santuy pake bingit, udah gitu gak terkesan modal endorse 🤭, kontennya informatif proporsional secara verbal maupun visual + ada footage, jadi gak seperti reporter yang sedang melakukan siaran reportase (seperti video2 travel & transportation youtubers yg lainnya) tapi lebih seperti ngajak ngobrol ke viewernya, jadi serasa lagi ikutan nge-trip bareng. Bahasa narasinya juga kekinian, kadang diselingi gimmick cletukan kocak karena salah nyebut sesuatu hal/istilah tapi justru itu yg gw anggap sbg "signature style" nya. Satu hal aja sih yg jd inputan dari gw, coba lebih teliti lagi kalau ngetik footage, sering ada salah pengetikan kata. 😁🤭🙏 Moga makin sukses terus dan makin melanglang nusantara bahkan dunia. Salam travel lover dari tetangga di Bojong Gede 🤞🏼😎
Pengen banget naik kereta api, pernah jalan2 ke Jawa tapi ya naik bus juga.. Entah kenapa di Kalimantan tidak ada kereta api. Semoga kedepannya ada kereta api di Kalimantan biar mas Nug bisa jalan2 ke Kalimatan lagi hehe...
Tambahan saja, gak tau betul atau nggak, stasiun cipeundeuy dapat kesaktiannya juga karena satu tragedi yang namanya tragedi trowek waktu itu ada KA, lupa KA apa, dia lewat jalur selatan juga, tapi dia gak berhenti di cipeundeuy, alias melintas langsung, alhasil, ketika di turunan, rem lokomotif tak berfungsi dan akhirnya lokomotif dan beberapa kereta penumpang jatuh ke sungai dari jembatan trowek, dari sinilah kesaktian cipeundeuy berasal Saya gak tau bener apa nggak, kalo salah maaf ya
08:47 kayanya banyak yang punya kebiasaan yang sama dari jaman bocah kalo lagi di stasiun kereta. * perhatiin setiap sambungan gerbong * nyari sambungan rel yang jadi sumber suara "gejeg gejeg" * melototin rumitnya wesel yang bisa bikin kereta pindah jalur * ngikutin dari ujung ke ujung proses lokomotif yang pindah posisi * nunggu suara peluit sama klakson lokomotif sebelum berangkat (entah semboyan atau apa sebutannya) kalo ada yang kurang silakan tambahin 😆😆
40:08 akhirnya terjawab juga rasa ingin tau saya apa fungsi papan besi berwarna putih tsb yg diletakkan di pinggir rel. Makasih infonya sang master😁. Udah lama bgt pengen tau tp blm sempat googling😁
Lewat Kampung gw cibatu, Dari kecil sampe sMA jalan Kaki Tuh lewat rel kalo Ke sekolah Sekarang gw udah 40 th Kangen rasanya jalan lewat rel lagi sama ngabuburit di stasiun cibatu liatin kereta lewat hehehe
Nama kereta banyak yg menggunkan nama gunung apalagi khususnya kereta api argo karena "Argo" itu sendiri berarti gunung. Selain itu juga bisa menandakan gunung yg ada di rute yg dilalui kereta tersebut melintas atau kota yg menjadi terminus kereta tersebut
Mantap tripnya bang. Kalau ingin TV di Kereta ada suaranya, pilihannya ada dua, yaitu sambungkan audio TV ke speaker yang dipakai buat announcement atau pasang Audio port di setiap kursi, khusus yang di kelas Eksekutif. Sepertinya filosofi pakai nama gunung itu menunjukkan kekuatan dan ketangguhan. Oalah kirain dari Bandung ke Depok pakai bus, tapi Travel.
teruma kasih mas Nugroho Febianto. Bagus sekali informasi yg di tulis aau di berikan. Sehinga kami tahu siklus perjalanan kereta api ini dari Banjar ke Bandung kalo naik kereta api.
Wah baru liat jalur selatan kalau siang gitu toh jadi ga penasaran soalnya naiknya malem terus naik serayu Cilacap - Karawang thanks maseh tripnya, wah itu travel yang di pom ya depan pom ada taman tuh nongki cuangki sambil kopi ...
Mantap mas nugroho tripnya serasa kebawa jalan² tapi kalo gw si dari bandung ke depok lebih melih kereta waktu tempuhnya selisih 2 menit dari banjar menuju depok dengan rincian sebagai berikut Ojek dari terminal ke st Banjar : 15.000 Argo wilis Banjar bandung : 80.000 Argo Parahiyangan keberangkatan 18:15 : 135.000 turun jatinegara KRL jatinegara depok baru: 3.000 Sampai di depok baru 22:06 dengan biaya keseluruhan 233.000 selisih 30.000 lebih mahal semua tergantung dari diri sendiri karena hidup itu pilihan Semangat membuat trip jauh selanjutnya
Jalur selatan dari banjar sampai ke bandung itu walau di rekam tapi tetep nggak bisa ngalahin visual saat mata kita lihat langsung keindahannya di jam sore..Apalagi pas mendung atau hujan.. 😄
15:16 Nggak kebanyakan sih sebetulnya, kereta Argo sendiri teh penghulu kelas eksekutif, sementara nama Argo sendiri berarti gunung. Ada banyak kereta Argo yang paling top, misal Argo Bromo Anggrek (diambil dari nama gunung di lingkungan DAOP 8 Surabaya). Terbaru, ada KA Argo Semeru (relasi Gambir - Yogyakarta - Sby Gubeng PP) sama Argo Merbabu (Gambir - Tegal - Semarang Tawang PP). Biasanya nama Argo selalu terperinci dengan nama gunung tertentu, namun yang satu ini beda, yakni Argo Parahyangan (Gambir - Bandung PP), hasil leburan KA Parahyangan dgn Argo Gede. Menurut gw sih masuk akal dgn nama Argo Parahyangan, yaitu tatar Parahyangan yang bergunung-gunung, nggak ngerucutin ke nama gunung tertentu di kawasan Parahyangan.
53:17 KA Bandara Soetta sih mungkin sepi, kalo yang di Jogja rame" aja tuh kan cuma 20k. Salahnya tuh cuma letak stasiun di Bandara Soetta itu jauh dari terminal dan skytrainnya ya begitulah dan satu lagi dari Manggarai lanjut KAJJ itu susah. Selama KAJJ belum pindah ke Manggarai bakalan susah. Masalah harga relatif lah ya
Mantap bang nugroho febrianto,,sukses slalu,,kngen naik kereta,,uda lama gk naik kereta krna klo mudik k banjar naik motor terus,,makasih bang nur,,jdi sedikit mengurangi rasa rindu,,krna uda gk mudik lgi,,sukses bang,,
Sedikit menambahkan mohon maaf jk tdk berkenan. Setau gw taksaka juga pake sambungan akordeon. Lalu, yg bersilang distasiun cipendeuy itu KA Serayu dari arah Jakarta menuju Purwokerto. Terimakasih
Argo Wilis kalau gak salah beroperasi tahun 1998 bukan 1988, jauh lebih muda dari KA Lodaya.... masa kecil saya tidak bisa lepas dari Daop 2 lintasan Bdg-Tsm hehehehe
Di akhir video sebelumnya begitu turun dari sumber jaya kalo ga salah dengar mau lanjut ke Pangandaran. Mungkin karena alasan pempek itulah mas nu putar balik menuju Depok. 😁😁
Oh ya untuk Argo Wilis ini kalau jadwal libur nasional, sesampainya di St. Bandung akan ganti nama jadi Argo Parahyangan (51A) dan lanjut lagi ke Jakarta. Waktu ane mau pulang dr Bandung kebetulan naik Gopar (51A) dan keretanya abis dinas Argo Wilis.
momen paling kesel di kereta api tuh pas ada orng ngga nutup pintu lagi saat keluar/toilet, lebih parah klo tempat duduk di dekat pintu ngerasa jadi penjaga pintu wkkw
Next kalo udah lepas Ciawi, standby di kursi jendela sebelah kanan, toilet sebelah kanan (cari yang toilet pria sebelah kanan) karena pemandangan jauh lebih keren. Suara deru mesin makin menjadi. Kereta mulai menanjak ke ketinggian, dan sebelah kanan jurang, bisa melihat Tasik dari ketinggian.
Cara pengambilan gambar bagus banget. Saran saya, teks dalam video cukup dua baris aja mas Nugroho sehingga enak dibaca. Sukses selalu ya. Matur nuwun.
Orang Depok Jawa barat Hebat keliling Indonesia semoga sehat selamat dan sukses selalu saya Ustd Sudarta HS SAg Beji Depok suka dengan Chanel ini good luck Forever
Saya juga sering kaya mas NF . klo pergi naik angkutan ini pas pulangnya sering beda lg. Sering juga berangkat lewat jalur ini & pulangnya lewat jalur yg lain. Bedanya saya bukan youtuber trip report😁
jauh juga dari st bandung ke surapati. FYI Lebih deket dari st kiaracondong sih kalo ke situ wkwkw Kalo mau naik travel dari sekitaran st bandung mah lebih deket ke daerah cihampelas atau dipatiukur (bukan baraya tapi)
Sebenernya bisa dengerin suara yang ada di tv itu. tapi harus pake headset dan colokannya ada di bawah arm rest tiap seat. tapi yaa gituu. ada yang bisa, ada yang enggak. entah emang socketnya yang rusak, entah emang di mute dari reska nya.
Demennye sm chanel ini informatif gak perlu ngomong pake running teks cukup dan gak cepat hilangnya.. dengerin puong dan deru lokomotifnya jd keseruan sendiri ya mas..Btw kl gak slh itu kl mau dengerin suara tv itu ada colokannya ditmpt duduk,meski bosen jg liat videonya 😂. Terimakasih mas videonya 👏🙌
pas lihat chanel ini kok bisa nya sampe2 ke muara tewe kampung tempat ku😂.padahal jauh..sayang langsung balik ke banjar masin..coba lanjut naik speed boat ke muara laung sekitar 3 jam .bsok lanjut ke batu bua naik mobil sarana perushaan buma. atau ikut truk pengangkut batu bara,biasa truk mercy,scania.enak tu.. lanjut ke bondang lagi..pinggir gunung bondang..wuiih gokil klo sampe.sana🤣🤣
Mas mungkin pas nginep di penginapan bisa sekalian dikasih tua gimana cara pesannya. Dan dimana carinya biar dapat harga paling murah disetiap kota yang disinggahi.
Elok tenan mas Nug.
Kalo ngikutin vlog mas Nug, berasa kita ikut jalan jalan , disertai pemandu wisata yg expert. Juga kayak didampingi Guru Geografi, Guru Sejarah dan guru PKK sekaligus.
Enaknya juga didampingi Guru Ekonomi karena dipilihkan pilihan ongkos perjalanan yg sesuai anggaran kita.
Juga seperti didampingi seorang travel planner yg piawai mengemas perjalanan.
Sampeyan layak dapat bintang mas Nur !.
Matur nuwun sanget mas.
Ini banyak bgt yg nanyain pempek, pempeknya amann ditaro di tass wkwkw
gua minta lah kirimin ke palembang yak wkwkwk
Alhamdulillah Bang 🗿
trip kereta lg dong mazz✌️😍
Kaga basi kan?
😂
Moda Apaaan Brooo
Sekitar 2014-2016 saya ada pekerjaan di Yogya bulak balik Bandung-Yogya sering naik kereta Argo Wilis dengan livery ombak dan anehnya kereta ini dulu sering menggunakan lokomotif CC203/CC201 padahal KA Lodaya/Mutiara Selatan/Malabar saja sudah pake Loko CC206, oh kenangan, rindu sekali masa-masa itu! 🥺😊😁
Keren pengambilan gambar nya walau pegel ya mungkin sambil pegangin kamera detail pula info nya di kawasan bekas kerajaan Galuh ini sungguh indah memukau,,pantas saja kesultanan Cirebon dan Banten yang masih anak kandung prabu Siliwangi semangat berperang lawan ayah nya sendiri tapi sungguh bijak sang prabu milih menghindar dan menghilang alias mukso di hutan Sancang yang mas Nugroho nebeng truk Ama bang Edwin di pesisir selatan Jawa...aku juga jadi pengen menjelajah bumi Priangan timur ini keren abis ❤️
dari stasiun kiarocondong mudah kok bang kalau mau ke terminal leuwipanjang, cuma 1 kali naik angkot bang Nugroho, jadi gak ribet
Info yg sangat bermanfaat sobatt
Betul.. gantinya 05 merah yaakk?
Tapi ngetime nya ga nahan 😄😄, kalo sue ya ga nyampe tujuan akhir 🤣🤣
@@ronnyramdan2744 benar masih gitu ?zaman kijang doyok
Angkot no berapa mas tito
Sebagian besar penyedia jasa AJAP/travel di Kota Bandung dengan tujuan Jabodetabek bermuara dan memiliki agen/cabang/perwakilan di Jalan Dr. Djundjunan (Pasteur) sebelum masuk Tol Purbaleunyi. Jadi temanteman yang hendak menggunakan travel ke Jabodetabek dan berada disekitar Stasiun Bandung, Pasir Kaliki, dan Sukajadi bisa memilih naik di lokasi tsb untuk menghemat waktu dan biaya. Banyak pilihan travel yang sesuai dengan fasilitas dan layanan yg diberikan. Semoga bermanfaat 👍
Jadi keinget dulu saya mudik sama ayah ibu dan adik saya naik ka serayu waktu itu berhenti di Cipeundeuy buat pengecekan, ayah waktu itu keluar dari kereta buat beli nasi rames sama cilok hehe mana waktu itu hujan,dingin dingin makannya yang anget anget... Mantap!
25:15, suasana nan damai pedesaan, ngobrol bareng temen-temen sambil ngeliat kereta lewat, sungguh pemandangan yang gak ada di kota-kota besar 😊
Jadi inget kampung
Hanya di chanel ini klo trip kereta videonya alami..suara kereta bener2 jelas d setiap perjalanan sy sangat suka klo video seperti ini.. seakan akan sy berada dalam kereta daripada chanel yg laen selalu pake musik..dan suara keretanya gak jelas udah gitu d potong2 jd males lihatnya..smoga chanel ini semakin maju mas nugroho.
Jalur kenangan ketika istri masih kerja di Bandung, dulu saat masih banyak yg jualan pecel mendoan di dalam kereta kroya - kiara condong.
Setiap konten bang@NF, selalu ada info pesan yang di sematkan.🙏Terimakasih semoga berkah.mantap
Terakhir naik KA. Argo wilis tahun 2018, dimana masih memakai rangkaian kaca lebar bareng almh. Kakak perempuan saya .. dan itupun juga terkahir kalinya injak kaki d stasiun banjar ,sebelum skrg peron tinggi dan di pagar ..
Kota Banjar patroman, kota kelahiran saya. Makasih bang admin udh berkunjung ke kota Banjar. Semoga dilancarkan perjalanannya serta diberi kesehatan. Aamin🤲
Kota kelahiran yg udah banyak berubah semenjak pindah ke Jawa
Lumayan mengobati rindu 😁
ujan+makan mie rebus di tambah liat vid mas nugroho,emng nikmat
Trip kali ini,audio hp saya conect ke speaker aktip,volume agak di"gass " sedikit,subwoofernya buka agak gedean,pas klakson kereta bunyi berkali kali,"tuuut...tuut..."
beuHhhhhhh.....sedaaaapppp😂😂😂
Terima kasih mas nugroho.. saya jadi tau kalo jalur kereta apa selatan itu naek turun plus belok belok gitu.. asli seru bgt kayanya, soal nya saya blon pernah naek kereta jlur slatan, mantaaaaff
Sukses selalu mas..
Dari zaman kuliah gw hobi banget ngebolang ngeteng backpackeran tapi sekarang udah jarang banget krn urusan cari cuan.
Baru beberapa hari lalu secara gak sengaja gw nemu channel NF yang nge-vlog trip Depok ke Palembang dan seketika gw langsung suka banget nih sama youtuber yg 1 ini dan udah pasti gw auto subscribe dan like setiap video yg udah gw tonton. Sejak itu tiap gw lagi nyantay gw tontonin dah video2nya bahkan sampe jam 3 pagi, sampe gw ketiduran 😅. Suwer gawer kga bo'ong menurut gw konten tripnya asik santuy pake bingit, udah gitu gak terkesan modal endorse 🤭, kontennya informatif proporsional secara verbal maupun visual + ada footage, jadi gak seperti reporter yang sedang melakukan siaran reportase (seperti video2 travel & transportation youtubers yg lainnya) tapi lebih seperti ngajak ngobrol ke viewernya, jadi serasa lagi ikutan nge-trip bareng. Bahasa narasinya juga kekinian, kadang diselingi gimmick cletukan kocak karena salah nyebut sesuatu hal/istilah tapi justru itu yg gw anggap sbg "signature style" nya.
Satu hal aja sih yg jd inputan dari gw, coba lebih teliti lagi kalau ngetik footage, sering ada salah pengetikan kata. 😁🤭🙏
Moga makin sukses terus dan makin melanglang nusantara bahkan dunia.
Salam travel lover dari tetangga di Bojong Gede 🤞🏼😎
Kalo belum liat notif video terbaru dari mas anto berasa ada yg kurang kalo belum nonton video terbarunya..Smangat terus mas👍
Pengen banget naik kereta api, pernah jalan2 ke Jawa tapi ya naik bus juga.. Entah kenapa di Kalimantan tidak ada kereta api. Semoga kedepannya ada kereta api di Kalimantan biar mas Nug bisa jalan2 ke Kalimatan lagi hehe...
Besok klo ibukota negara udah pindah 😁
@@mulyanto1939 ahahaa.... aamiin, semoga aja yaa...
Sya penggemar setia mas Nugroho,,,moment dimana sekitar 100m lagi sblm st.manonjaya di skip pdhl sblm palang pintu itu rumah saya mas 😭😭
Tambahan saja, gak tau betul atau nggak, stasiun cipeundeuy dapat kesaktiannya juga karena satu tragedi yang namanya tragedi trowek waktu itu ada KA, lupa KA apa, dia lewat jalur selatan juga, tapi dia gak berhenti di cipeundeuy, alias melintas langsung, alhasil, ketika di turunan, rem lokomotif tak berfungsi dan akhirnya lokomotif dan beberapa kereta penumpang jatuh ke sungai dari jembatan trowek, dari sinilah kesaktian cipeundeuy berasal
Saya gak tau bener apa nggak, kalo salah maaf ya
Pernah denger ceritanya
Mengenang banget bang nug... Inget dulu waktu kecil sama almarhum ayah dari stasiun jatinegara ke cilacap turun stasiun gandrungmangu
08:47 kayanya banyak yang punya kebiasaan yang sama dari jaman bocah kalo lagi di stasiun kereta.
* perhatiin setiap sambungan gerbong
* nyari sambungan rel yang jadi sumber suara "gejeg gejeg"
* melototin rumitnya wesel yang bisa bikin kereta pindah jalur
* ngikutin dari ujung ke ujung proses lokomotif yang pindah posisi
* nunggu suara peluit sama klakson lokomotif sebelum berangkat (entah semboyan atau apa sebutannya)
kalo ada yang kurang silakan tambahin 😆😆
Semboyan 41 saat kondektur meniupkan pluit dan di balas oleh masinis semboyan 35 (klakson)
40:08 akhirnya terjawab juga rasa ingin tau saya apa fungsi papan besi berwarna putih tsb yg diletakkan di pinggir rel. Makasih infonya sang master😁. Udah lama bgt pengen tau tp blm sempat googling😁
Lewat Kampung gw cibatu, Dari kecil sampe sMA jalan Kaki Tuh lewat rel kalo Ke sekolah Sekarang gw udah 40 th Kangen rasanya jalan lewat rel lagi sama ngabuburit di stasiun cibatu liatin kereta lewat hehehe
Nama kereta banyak yg menggunkan nama gunung apalagi khususnya kereta api argo karena "Argo" itu sendiri berarti gunung. Selain itu juga bisa menandakan gunung yg ada di rute yg dilalui kereta tersebut melintas atau kota yg menjadi terminus kereta tersebut
Emang jos mas Nugroho, sehat selalu mas semoga rejeki nya di lancarkan ❤️👍
Mantap tripnya bang. Kalau ingin TV di Kereta ada suaranya, pilihannya ada dua, yaitu sambungkan audio TV ke speaker yang dipakai buat announcement atau pasang Audio port di setiap kursi, khusus yang di kelas Eksekutif. Sepertinya filosofi pakai nama gunung itu menunjukkan kekuatan dan ketangguhan. Oalah kirain dari Bandung ke Depok pakai bus, tapi Travel.
Lagi asyik nonton trip tahun lalu langsung ada lagi trip baru muantap nugroho febianto 👍
Semoga lebaran tahun,depan terminal banjar patroman udah rampung...dan bisa melayani para pemudik..
teruma kasih mas Nugroho Febianto. Bagus sekali informasi yg di tulis aau di berikan. Sehinga kami tahu siklus perjalanan kereta api ini dari Banjar ke Bandung kalo naik kereta api.
Wah baru liat jalur selatan kalau siang gitu toh jadi ga penasaran soalnya naiknya malem terus naik serayu Cilacap - Karawang thanks maseh tripnya, wah itu travel yang di pom ya depan pom ada taman tuh nongki cuangki sambil kopi ...
Mantap mas nugroho tripnya serasa kebawa jalan² tapi kalo gw si dari bandung ke depok lebih melih kereta waktu tempuhnya selisih 2 menit dari banjar menuju depok dengan rincian sebagai berikut
Ojek dari terminal ke st Banjar : 15.000
Argo wilis Banjar bandung : 80.000
Argo Parahiyangan keberangkatan 18:15 : 135.000 turun jatinegara
KRL jatinegara depok baru: 3.000
Sampai di depok baru 22:06 dengan biaya keseluruhan 233.000 selisih 30.000 lebih mahal semua tergantung dari diri sendiri karena hidup itu pilihan
Semangat membuat trip jauh selanjutnya
Jalur selatan dari banjar sampai ke bandung itu walau di rekam tapi tetep nggak bisa ngalahin visual saat mata kita lihat langsung keindahannya di jam sore..Apalagi pas mendung atau hujan.. 😄
Asli serasa flashback kembali saat masih harus pulang pergi naik serayu dari jakarta sampai cilacap thanks mas
Dari durasi videonya,cara penjelasannya lengkap.bener2 dah yutuber top ini mah,tidak pernah mengecewakan👍.sukses terus bang buat karyanya🙏
15:16 Nggak kebanyakan sih sebetulnya, kereta Argo sendiri teh penghulu kelas eksekutif, sementara nama Argo sendiri berarti gunung. Ada banyak kereta Argo yang paling top, misal Argo Bromo Anggrek (diambil dari nama gunung di lingkungan DAOP 8 Surabaya).
Terbaru, ada KA Argo Semeru (relasi Gambir - Yogyakarta - Sby Gubeng PP) sama Argo Merbabu (Gambir - Tegal - Semarang Tawang PP).
Biasanya nama Argo selalu terperinci dengan nama gunung tertentu, namun yang satu ini beda, yakni Argo Parahyangan (Gambir - Bandung PP), hasil leburan KA Parahyangan dgn Argo Gede. Menurut gw sih masuk akal dgn nama Argo Parahyangan, yaitu tatar Parahyangan yang bergunung-gunung, nggak ngerucutin ke nama gunung tertentu di kawasan Parahyangan.
53:17 KA Bandara Soetta sih mungkin sepi, kalo yang di Jogja rame" aja tuh kan cuma 20k. Salahnya tuh cuma letak stasiun di Bandara Soetta itu jauh dari terminal dan skytrainnya ya begitulah dan satu lagi dari Manggarai lanjut KAJJ itu susah. Selama KAJJ belum pindah ke Manggarai bakalan susah. Masalah harga relatif lah ya
Mantap bang nugroho febrianto,,sukses slalu,,kngen naik kereta,,uda lama gk naik kereta krna klo mudik k banjar naik motor terus,,makasih bang nur,,jdi sedikit mengurangi rasa rindu,,krna uda gk mudik lgi,,sukses bang,,
Sedikit menambahkan mohon maaf jk tdk berkenan. Setau gw taksaka juga pake sambungan akordeon.
Lalu, yg bersilang distasiun cipendeuy itu KA Serayu dari arah Jakarta menuju Purwokerto. Terimakasih
Argo Wilis kalau gak salah beroperasi tahun 1998 bukan 1988, jauh lebih muda dari KA Lodaya.... masa kecil saya tidak bisa lepas dari Daop 2 lintasan Bdg-Tsm hehehehe
Serasa ngetrip online dan dapet spot indah untuk mencegat kereta api
Alhamdulillah... Perjlnan yg menyenangkan dan lengkap..
Wih pas bgt lg ujan nyeruput kupi nntn lanjutan trip dr mas nugrohoo
Bpk juga di Depok... Monitor trs perjalanan dan liputannya terimakasih ya Mas
Makasih mas udah mampir ke kota saya...dari konten2 chanel ini saya terinspirasi melakukan trip Banjar - Bali
Sehat2 ya mas
ini yg di tunggu- tunggu.... mas Anto is the best
Tripnya pas di hari ulang tahun saya yang ke 21 tahun🥳
Di akhir video sebelumnya begitu turun dari sumber jaya kalo ga salah dengar mau lanjut ke Pangandaran.
Mungkin karena alasan pempek itulah mas nu putar balik menuju Depok. 😁😁
Mas nugroho.... Bukan KA Sancaka yg pakai sambungan akordeon tp KA Taksaka ✌✌
Oh ya untuk Argo Wilis ini kalau jadwal libur nasional, sesampainya di St. Bandung akan ganti nama jadi Argo Parahyangan (51A) dan lanjut lagi ke Jakarta. Waktu ane mau pulang dr Bandung kebetulan naik Gopar (51A) dan keretanya abis dinas Argo Wilis.
Akhirnya tayang juga masterr nugroho ini , kota bogor hadirr terr 😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ciomas hdir
Suwun mass
Lintas selatan mau jalan raya mau rel kereta, epic semua trek nya. Jadi pengen nyobain naik kereta lintas selatan.
Akhirnya c Om ada di kota idaman kota kelahiranku, kota Banjar. Makasih masbroooo
nostagia bngt zaman old
bagi2 uang gope'n kluar gerbong xD
mash ngerasain gue tu :v
sehat trus bang Nugroho, utk konteny trmksh bgt 🙏🙏🙏
Sayang sekali momen melewati tiber Kadungora malah ga kerekam,, momen paling favorit di jalur selatan, 😁
first mastahh sambil ngopi pass bangett😅
the best mas nugroho episode video trip nya nyambung gk kayak youtuber sebelah,sukses terus mas febianto🤘👍👍
Ditunggu trip selanjutnya mas...
Sehat dan sukses selalu...
Mas nugroho coba skali2 trip pake bus handoyo ke riau kayaknya blum ada yg coba tuh..🙏🙏👍
momen paling kesel di kereta api tuh pas ada orng ngga nutup pintu lagi saat keluar/toilet, lebih parah klo tempat duduk di dekat pintu ngerasa jadi penjaga pintu wkkw
WKWKWKWK BENER BANGET
Emanh paling bener pintu otomatis, tp udah ga ada lagi di kereta eksekutif
8 kereta eksekutif asistensi dari depo Jakarta kota. Kalo dipikir jadi nostalgia saat masih start dari gambir ketika masih cap depo Jakarta kota 🤣
Next kalo udah lepas Ciawi, standby di kursi jendela sebelah kanan, toilet sebelah kanan (cari yang toilet pria sebelah kanan) karena pemandangan jauh lebih keren. Suara deru mesin makin menjadi. Kereta mulai menanjak ke ketinggian, dan sebelah kanan jurang, bisa melihat Tasik dari ketinggian.
Seru ya naik kereta api... kpn ya bisa naik kereta api... dikal bar tdk ada hihihi
Seneng banget gue mah sumpah liat notifikasi nya.
Jadi meng edukasi. Kolonial Belanda
emang jos mas adriawan pratiknow
SUBHANALLOH..INDAH SEKALI PEMANDANGANNYA.. Meliuk liuk
Wah waktu kuliah dulu sering naik Baraya, kebetulan satu-satunya travel yang deket dari kampus ini doang. Pelanggan BuahBatu - Melawai hahaha
Cara pengambilan gambar bagus banget. Saran saya, teks dalam video cukup dua baris aja mas Nugroho sehingga enak dibaca. Sukses selalu ya. Matur nuwun.
Jajal ngeteng kereta ke yogya naik Walahar nyambung Cibatu dan nyambung ka Kahuripan dong makasih mas
Orang Depok Jawa barat Hebat keliling Indonesia semoga sehat selamat dan sukses selalu saya Ustd Sudarta HS SAg Beji Depok suka dengan Chanel ini good luck Forever
Stasiun Cipeundeuy berasa kaya Taman Kota ya. Keren🔥🔥
Haha iya banget lagihh, rapihhh
@@NugrohoFebianto Dikelilingi tukang jajanan depan gerbang, makin berasa kaya Taman Kota jadinya wkwkwk
40:08 di tambahkan itu semboyan untuk masinis agar lebih fokus/hati" karna akan melewati/memasuki stasiun
Amazing & excellent capture😊
dulu perjalanan dari jogja mau ke tasik naik kahuripan solo trip. eh bangung2 udh di kiaracondong jam 6 pagi
Ga pernah bosen nonton vlognya si mas..mantap mas semoga dilindungi trs disetiap perjalanannya 🙏
Gk pp lah telat.yg penting wajib nonton video mas Nugroho
Memang kereta api Argo Wilis di Juluki sebagai kereta api raja ngebut di jalur selatan
Saya juga sering kaya mas NF . klo pergi naik angkutan ini pas pulangnya sering beda lg. Sering juga berangkat lewat jalur ini & pulangnya lewat jalur yg lain. Bedanya saya bukan youtuber trip report😁
jauh juga dari st bandung ke surapati. FYI Lebih deket dari st kiaracondong sih kalo ke situ wkwkw
Kalo mau naik travel dari sekitaran st bandung mah lebih deket ke daerah cihampelas atau dipatiukur (bukan baraya tapi)
Mantap om naik k.a Argo Wilis pemandangan nya sungguh menakjubkan
Perjalanan panjang, sehat terus mas Nugroho
kalo yang kelas eksekutif rata rata gunung, karna argo sendiri artinya gunung. kalo ekonomi kebanyakan diambil dari nama sungai
Bukan Sancaka Febi, tp Taksaka yg menggunakan sambungan akordeon hehee
Ninu,,ninu,,,ninu,,,khas sirine jpl Daop 2
Si Abang Nugroho eweuh kacepe!! Manntaff
Nonton video ini jadi keinget naik ka lokal serang - merak pas malam hari
Di suguhkan dengan pemandangan yang indah sawah dan jembatan yang view nya sangat indah
Sebenernya bisa dengerin suara yang ada di tv itu. tapi harus pake headset dan colokannya ada di bawah arm rest tiap seat. tapi yaa gituu. ada yang bisa, ada yang enggak. entah emang socketnya yang rusak, entah emang di mute dari reska nya.
Demennye sm chanel ini informatif gak perlu ngomong pake running teks cukup dan gak cepat hilangnya..
dengerin puong dan deru lokomotifnya jd keseruan sendiri ya mas..Btw kl gak slh itu kl mau dengerin suara tv itu ada colokannya ditmpt duduk,meski bosen jg liat videonya 😂.
Terimakasih mas videonya 👏🙌
Assalamualaikum Bg Nugroho,,di tunggu trip ke wisata air panas guci Tegal Jawa tengah 😁
Langsung cus nonton mas, hehehehe
Sehat terus, dan banyak rejeki.
Siap selalu menonton petualangan mas
Dan FYI terowongan wilhelmina itu masyarakat disana sering menyebutnya terowongan sumber
Tanah papua belum nih trip nya bang,
Seru seperti nya di kota jayapura
Penasaran sama transportasi di sana
pas lihat chanel ini kok bisa nya sampe2 ke muara tewe kampung tempat ku😂.padahal jauh..sayang langsung balik ke banjar masin..coba lanjut naik speed boat ke muara laung sekitar 3 jam .bsok lanjut ke batu bua naik mobil sarana perushaan buma. atau ikut truk pengangkut batu bara,biasa truk mercy,scania.enak tu.. lanjut ke bondang lagi..pinggir gunung bondang..wuiih gokil klo sampe.sana🤣🤣
Yang di tunggu tunggu akhir tayang..
Keren mas. Mas coba kereta api, di sumut. Medan smpi rantau prapat keren tu mas, Semoga di lihat.
Mas mungkin pas nginep di penginapan bisa sekalian dikasih tua gimana cara pesannya. Dan dimana carinya biar dapat harga paling murah disetiap kota yang disinggahi.
Finally balik ke DEPOK ...
Mas Nug malah pom dikota nya malah lupa???
Sehat serta sukses Mas ditunggu video TR selanjutnya...
Mas Nugroho coba naik sedya Mulya 'boyka' terminal jati jajar- Purwantoro pesona kaca satu
Kalau ada waktu senggang trip naek kapal Surabaya -merauke bang....