【旧車シリーズ】NISSAN SKYLINE2000TurboGT-E・S/日産 スカイライン2000ターボGT-E・S,名ばかりのGTと言われたジャパンの魅力とは?

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  • Опубликовано: 25 янв 2025

Комментарии • 77

  • @名無し-u2u4d
    @名無し-u2u4d Год назад +17

    ジャパン後期型。スカイラインって完全オリジナル少ないから素晴らしい👍️。あえてアルミホイール履かず、鉄ホイールがとても素晴らしい👍️。大切に乗り続けてほしいです👍️。

  • @saitokazuya72
    @saitokazuya72 Год назад +6

    白のマシンX登場  車の素晴らしいところばかり乗りたい車が昔は、たくさんありました

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 Год назад +6

    時代を感じさせない、凄く綺麗な車ですね。オーナーさんのスカイライン愛が伝わってくる動画でした!

  • @jetmanloy2128
    @jetmanloy2128 Год назад +10

    うわ~
    これは非常に状態の良いスカイラインジャパンですね~
    素晴らしい👍👍👍

  • @フローライト-y1w
    @フローライト-y1w Год назад +3

    車もさることながら、音楽もカセットとは。凄いこだわりですね。
    ほんとジャパン懐かしい。

  • @いわまさ-s9l
    @いわまさ-s9l Год назад +6

    やはり、ジャパンスカイラインは西部警察のマシンXでカッコいいなぁって思ってました。

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 Год назад +4

    ハコスカやケンメリ以上にジャパンが好き。しかも異型ヘッドライトになったこのタイプが。
    これぞスカイラインというイメージです。

  • @jastinboat
    @jastinboat Год назад +3

    高校時代の友人がGTEXのturbo黒を卒業してから直ぐ購入一緒に海に行きました。当時、程度の良い高年式でしたが帰路に突然EGIが故障、アイドルストップ連続の酷いトラブルでした。

  • @イワサヒデユキ
    @イワサヒデユキ Год назад +5

    古い車ってなかなか見れないから今見れると新鮮😊
    アナログ感が好き😊

  • @ana-toshi7891
    @ana-toshi7891 Год назад +8

    まさにスタイリッシュなGTカーですね、リモコンミラーにヘッドライトウォッシャーも付いてるのにパワーウィンドウが無いのが意外でした、大切に乗って下さい

    • @小栗勲-t3k
      @小栗勲-t3k Год назад

      ちなみに61シリーズの前期モデルのツーリングシリーズにはライトクリーナー・リアワイパー・PWが標準となっており、ジャパンGTのSタイプに相当してます。

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h Год назад +2

    矢田部さんどうもこんにちは❗️これは日産スカイラインジャパンですね。グレードが2000ターボGT-E-Sですね。この車よく見かけました。とてもいいですね。私は日産スカイラインジャパンのデザインが大好きです。

  • @tomoni-chan9726
    @tomoni-chan9726 8 месяцев назад

    懐かしい〜。
    免許とって初めて買った車が、全くのこのジャパンgtesターボでした。
    6年落ちのディーラー中古車で35万円でした。 フルノーマルから3.1lフルチューン、給料のほとんど注ぎ込んでた。 毎日磨いて、いつも側にいました。 
    もう一度乗りたいけど、高いからなぁ。

  • @SARD52
    @SARD52 Год назад

    凄く懐かしいです。昔中学校の担任の女性の先生が乗っていたのを覚えています。色もホワイトでした。

  • @矢沢魂
    @矢沢魂 Год назад +1

    西武警察で、大門が黒のジャパンに乗っていた。ばさらかっこよかった。

  • @Kozouakomachan9079
    @Kozouakomachan9079 Год назад +1

    おこんばんちお疲れ様です🌠懐かしいですね、ジゃパンのプラモ持ってましたネ👌🏻昭和歴台車ですね😆🤩😉👍🚗✨

  • @user-mxby999GT-SP
    @user-mxby999GT-SP Год назад +3

    私が西部警察に憧れて最初に買った車がこのジャパン。私のはEX(西部警察はEグレード)ESのシートは座った事が有るけど本当にふかふか😊 。ヘッドレストを外せばフラットになってベッドになるのでやってほしかった。😁✌️

  • @fsfs8706
    @fsfs8706 Год назад

    懐かしいですね~ジャパンの4ドアに乗ってました。L型6気筒本当に懐かしいです。

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 Год назад

    懐かしいですよね、小さい頃に、この型の丸目のヘッドライトのスカイラインが家に有りました。

  • @moto6895
    @moto6895 Год назад

    スカイライン・ジャパン!懐かしいです。
    当時、ウチの親父が前期4ドアのESに乗ってました。
    それにしても!驚きの程度の良さですねぇ~スバラシイ
    スカイラインでは無いのですが・・・
    私も18歳の時の愛車を再び手に入れて!
    当時の改造仕様をオマージュしながら楽しんでいます。😚

  • @奥-o8v
    @奥-o8v Год назад

    懐かしい!
    私が初めて乗った車がこれです。
    寒冷地仕様で無かったですがね
    多分、寒冷地仕様だからヘッドウォッシャ-があるんだと思います。
    エンジンも良く回りました。
    180メーターが軽く振り切れました。

  • @ぼうやん-e9p
    @ぼうやん-e9p Год назад

    カッコイイですね、ふくだけという人も昔はよくいましたね、昭和の古き良かった時代を思い出します

  • @マルマル-w7p
    @マルマル-w7p Год назад

    昔友人がこれの4ドアセダンのGT-EXターボに乗ってました。懐かしいです😊

  • @中山忠夫-k1r
    @中山忠夫-k1r Год назад +1

    昔昔、ジャパン後期ターボ欲しかったけど高額でブルバードSSSターボを購入しましたよ😂

  • @小栗勲-t3k
    @小栗勲-t3k Год назад +2

    このC211型スカイラインジャパGターボを見ると、西部警察のマシンXを思い出します。マシンXのベースは廉価モデルの2ドアHT2000ターボGT−E・5MTで色はブラックでマイクロCP・特殊無線・自動車電話(当時は携帯の無い時代)・レーダー感知器等といった装備が満載で当時の総額は3500万円相当でした。このジャパGターボは当時のメディアや車両雑誌のグラビアでも公表され、80年6月に銀座日産ギャラリーに西部キャスト全員が集結しマシンX特別展示会が開催されました。
    ジャパG:ジャパンGT
    CP:コンピュータ

  • @加藤徹也-m3g
    @加藤徹也-m3g Год назад +1

    綺麗ですね😊

  • @正松野
    @正松野 Год назад +1

    渋いね。ジャパンスカイラインですね。なかなかない車ですよね。大事にしてたんですね。レストアですかね。すごいですよ。

  • @gt-exturbo334
    @gt-exturbo334 Год назад

    私はGT-EXターボに
    ホシノインパルはかせてます。
    デートドライブに最高です。😊

  • @加藤徹也-m3g
    @加藤徹也-m3g Год назад +1

    リアもナイス😊

  • @野口達之
    @野口達之 Год назад

    今の車はセダンタイプであっても、ここまで空力にはこだわってデザインはされないだろう。当時の 走りにこだわる文化が良く伝わってくる。おじさんの1970型カローラによくのせてもらったけれど、結構細くてやはり、走りを優先 というかんじだったかな。

  • @加藤徹也-m3g
    @加藤徹也-m3g Год назад +1

    寒冷地仕様とは珍しい!ジャパンで😊

  • @853mk7
    @853mk7 Год назад +2

    昔の古い友人がジャパン乗ってたな💦 後ろの座席は背もたれが立ちすぎて疲れたな😵 その当時の自分の愛車は910ブルーバードHTでした。もちろんBピラーは無いです。

  • @takasan0194
    @takasan0194 Год назад

    最高🙌

  • @ルークス-c2v
    @ルークス-c2v Год назад

    明子さん🚙お疲れ様です!!
    ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、半漁人etc揃えた動画もみてみたいですね😊

  • @丸山高史-h6u
    @丸山高史-h6u Год назад +2

    夢のスカGターボ😂

  • @Shiro-mg3mz
    @Shiro-mg3mz Год назад +1

    今日も完璧でした(๑˃̵ᴗ˂̵)و

  • @pop9011
    @pop9011 Год назад

    お疲れ様です
    ひろみ GO!😄

  • @アル中-h3t
    @アル中-h3t Год назад

    18の時前期の丸目乗ってました!
    跳ねるライトがバリバリ😅

  • @トヨ子吉中
    @トヨ子吉中 Год назад

    GT-E後期なっかしいが、矢田部さんの👢センスが

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h Год назад +1

    矢田部さんスカイラインジャパンを増車してみては?

  • @tosansakamoto
    @tosansakamoto Год назад

    懐かしい!

  • @demmy1192
    @demmy1192 Год назад +1

    当時三菱車で、逆文字は結構あったような。

  • @加藤徹也-m3g
    @加藤徹也-m3g Год назад +1

    マシンXのノーマル😊

  • @さらば愛しの昭和
    @さらば愛しの昭和 Год назад

    この車は友人が乗っていた車。(^_^)懐かしいです。

  • @maya-st5xv
    @maya-st5xv Год назад

    スカイラインジャパンは私の大学生当時凄く安かった。19万とか29万とか、そんなもんだったなあ。先輩が乗ってた。懐かしい。

  • @川野秋裕
    @川野秋裕 Год назад

    当時は角二灯がよかったが旧車なったら丸4灯がいいよな🎉

  • @ウルトラセブンX-g6b
    @ウルトラセブンX-g6b Год назад

    エンジンのおかげで絶壁インパネでした、トヨタにタイマン張られた車。

  • @丸山高史-h6u
    @丸山高史-h6u Год назад +1

    マシンXですよ~🎵

  • @СвинцовыйДирижабль-ш5ю

    Как приятно увидеть автомобиль в полностью оригинальном состоянии.

  • @勇-h7w
    @勇-h7w Год назад

    良くこんなきれいなタ…ボが残ってましたね、しかも16年乗ってる、すでに私が買うときは5万…19万、それが今600万とか800万と言われてる、黒ノタ…ボもいいが私と同じですね、白で、初めて乗ったとき感動した。コレガタ…ボかと、近くに黒タ…ボがいるが、違っただろうね、最近のナンバ…だから、程度良いかっこいいのがいます。前期も発売1.2年で、10万キロ近い中古が100万以上してました。213万新車価格?もっと高かったけ、前期は170万ぐらい、程度いいの無いでしょまして、の…まるのままのなんか?近くでも皆乗ってた4ドア白ばかり、1800TiHTもなかなか、べ…ジュの、白前期HTもいた。シルバ…4ドア、デッパ、リアスポ、ベニアみたいのできみどりのいた。ノ…マルで乗ってもらいたいですね。これ中同じだ青ポイの、いいですね。

  • @AndRGS23
    @AndRGS23 8 месяцев назад

    help me please where does vacuum valve electrical connect?
    This is an important part for controlling the operation of the engine L20E, it was installed on many nissan models from 1976 to 1983 years and further into modernized engines of this series
    it affects the smoothness of the acceleration and deceleration of the engine.
    no one can tell me this =(((
    真空バルブの電気接続先はどこですか?
    これは、L20E エンジンの動作を制御するための重要な部品であり、1976 年から 1983 年までの多くの日産モデルに搭載され、さらにこのシリーズの近代化されたエンジンにも搭載されました。
    エンジンの加減速のスムーズさに影響します。
    誰も私にこれを教えてくれません =(((

  • @花岡じった-s6j
    @花岡じった-s6j Год назад +1

    ジャパンも今では500万円くらいするのかな?昔は20〜30万円でゴロゴロあったのに。

  • @カズ-h6q
    @カズ-h6q Год назад +1

    出た!㊙️

  • @ひらかわじゅんや
    @ひらかわじゅんや Год назад

    スカイラインが一番
     俺も35ク-ぺ乗ってるよ

  • @谷口実-y1z
    @谷口実-y1z Год назад

    マツダBDファミリアが走り始めた頃C210系はまだ新車販売されていましたが、幅が狭く、踏ん張りが無い車に思えてきました。今思うとBDファミリアも幅がそれほどではありませんが、当時は衝撃でしたね。他の車が痩せて見えるようになりましたね。

  • @仲鉢雄太
    @仲鉢雄太 Год назад +1

    新車だった頃は人気があった211スカイライン•ジャパンは、中古車となるとガタ落ちし、殆どスクラップされてしまった残念な車。
    だからこそ、綺麗な状態で残っているのは奇跡に近い。

  • @テキサス-u3s
    @テキサス-u3s Год назад

    このスカイラインも昔はよく見かけましたよ、窓の開閉は手回し式ですか、この時代だとそうですよね 、パワーウィンドウなんてクラウン、マーク2クラスにしかついてなかったですからね。今は軽自動車でもフル装備ですからね、高くなるのも仕方ないす。
    鏡文字の
    ターボ、確かに昔は流行りました、今なら、笑っちゃうような理由ですと、当時は、イケてたんですよね、パワーのあるターボ車は魅力でしたからね。昔はガソリンも安かったしい 。

    • @パチジャン-l8u
      @パチジャン-l8u Год назад +4

      手回しウインドウなのは、時代せいではありません。一番のスポーツグレードなので、軽量化の為です。実際ジャパンでも豪華グレードのEXになるとパワーウインドウです。

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 8 месяцев назад

    本格派の走りを追求した4気筒モデル

  • @安江正直-n7g
    @安江正直-n7g Год назад

    お疲れ様です😅

  • @TAKA-cq8on
    @TAKA-cq8on Год назад

    ジャパンに オオバーフェンダ-GTR, が有ったら スゲーかったよな

  • @koteking1985
    @koteking1985 Год назад

    純正オプションで鏡文字

  • @中居剛
    @中居剛 Год назад

    このスカイライン当時買おうかと思ったけど当時プリンスが強気すぎ態度も売ってやるよ!みたいな態度で頭に来てほかのメーカーを買った覚えがある😡💢

    • @demmy1192
      @demmy1192 Год назад +2

      確かに、プリンス店はそんな感じでしたね。

  • @zenryu5679
    @zenryu5679 Год назад

    なんでこの型のSKYLINEは当時不人気だったんだろ?
    今見るとシブい。
    パーキングランプは86年に各メーカー廃止にされたらしいけど、当時の親の車にそんな物付いていたか記憶がない。

    • @パチジャン-l8u
      @パチジャン-l8u Год назад

      この車が不人気だったのは、先代まであったGT-Rがラインナップされていなかった事と排ガス規制の影響で当時ライバルだったセリカに2バルブとはいえ、DOHCが搭載されたのに対し、前期型までは一番のスポーツグレードのESでもただのOHCでセリカより遅かった事が原因かと。当時は性能差で売り上げが左右される時代だったので。実際ターボが出るとスカイラインも人気になり、売り上げも上がりました。

  • @kazuakifujikawa
    @kazuakifujikawa Год назад

    マシンX

  • @blueeeeelagooooon005
    @blueeeeelagooooon005 Год назад

    肛門のシワしか知らなそうだな!ww

  • @mens-ws5jl
    @mens-ws5jl Год назад

    マシンX!

  • @勇-h7w
    @勇-h7w Год назад

    コノメ…タコンピュータが付いてるとか言ってた。車ノモニタ…1800ではないでしょ日本初タ…ボは430でしょ

  • @kakekko2000
    @kakekko2000 7 месяцев назад

    パンチラはそのままでもいいのでは?

  • @Yasuhiro666
    @Yasuhiro666 Год назад

    洗車はした方がいいよ?傷になるしね?

  • @森裕-s6i
    @森裕-s6i Год назад +1

    ㊙やめてちょうだい

  • @えいちゃん-f2y
    @えいちゃん-f2y Год назад +1

    大門団長‼️