Kalau saya sama mekanik minta di tuang 750cc saja,tapi mekanik ahass nggak mau ...katanya menyalahi aturan & ndak mau bertanggung jawab kalau ada kerusakan . Akhirnya 800cc masuk semua
Emng agk bloon orng ahas td saya service jg gth disi 800cc saya komplain blng ny slma ini jg gk oernh ad mslh disii 800cc gw blng ntr trikan berat mas..mlh di tnya emng udh ngerasain mas berat trikan ny sy blng lah blm kan ini bru oertma service sy penglmn dr grup adv saya sy jwb gth eh djb lg itu cmn sugesti aj mas ktny hadeh
Kl suara kletek2 di piece slide nya daerah CVT yg kendor and jelek,oli itu berdasarkan CC motor rata2 min dr 150 CC sampe ke atas olinya pake yg full sintetic jangan pake yg mengandung mineral kl mau bagus and awet tahan lama bwt mesin
Itu tukang service nya gk beres... Saya ganti oli kedua buka sendiri pakek kunci Y aman2 aja buka baut oli .. Kencanginnya gk terlalu kencang asal dah mentol udh cukup😀
Ganti oli gitu aja pake buka crankcase 😂 mekanik minim jam terbang gak mau nyoba buka maen copot aja, saya juga pake cover crankcase gitu dan gak ada masalah mau buka lewat bawah atau samping gak ada kendala 👍
Betul skali bang .. lebih baik buka sndiri untuk pergantian oli dan buka box cvt. Krn di bngkel.resmi pakek boor impact drill. Gk pernah liat mrk pakek kunci torsi yg bisa di setel kekencangan
@@SyauqiDeChannel saya bru td service..ok lah msh mendinh tmpt sy service gk smpe lepas cover engine...tp pas ngisi oli lah lah ko 800 cc dimsikn smua..pas gw komplain ke kpla mekanik gpp mas klo cmn lbh 50/100 cc mlhn bgus ktnya..gw blng ntr trkn berat mas sy ad pernh di grup adv sy yg pernh gth..mlh dijbw klo mas ny blm ngerasain sndri jngn percya ktnya.. hdehh gmn crta ny ini mh di tutup oli aj ditulis 750 cc
Di tuangkan semua mas sesuai ukuran perbotol oli honda atau merek lain seperti shell dan sebagainya.. namun perlu diingat selalu gunakan standar bawaan saja oli ahm fully sintetis 0.8 Liter. Sebaiknya gunakan pertamax untuk mesin 160cc atau ron 90+
Rusak kepala baut lu lama2 gitu 😂, udah paling bener pake kunci rachet dan ngencanginnya pakai kunci torsi, karena bagian oli itu paling bahaya kalau dol.
Iya mas. Untuk oli gratis nya mmg mpx . Tp setelah itu saya pakek spx2 fully sintetic . Dan oli gardan pakek yg ahm kmsan putih itu. Saya ganti per 4- 6 bulan sekali
Kalau oli geratis menurut bengkel resmi seharusnya SPX2 bukan MPX2 ,itu bengkel bisa bermasalah apa lagi ada bukti video nya oli geratis untuk honda ADV 160 di ganti MPX2 OM
Mmg mpx2 mas @Dionmas dimana2 daerah sini aceh ganti oli pertama gratis mmg mpx2 . Untuk adv160 saya mpx2. Mungkin di motor lain atau bengkel resmi lain beda kali yaachh.. i don't knowlah . Sedikit kesal mungkin di orgnya kok hrus buka cover crancase. Kn ada kunci Y yg bisa di gunakan. Trus agak kurang berkelas posisi tempat service di luar bukan di dlm . Sekelas ahas resmi motor klas 160cc mnurutku itu gk bagus. Trus jarang banget mreka gunakan kunci torsi untuk buka tutup cover cvt dan buka2 bagian lainnya. Mrk gunakan bor impact dril biasa. Terkesan memaksa . Harusnya setiap baut di mesin punya ukuran daya rekat tertentu mas.
Kalau saya sama mekanik minta di tuang 750cc saja,tapi mekanik ahass nggak mau ...katanya menyalahi aturan & ndak mau bertanggung jawab kalau ada kerusakan .
Akhirnya 800cc masuk semua
Kwkwkkwkwkwk lucu deh🤣
Emng agk bloon orng ahas td saya service jg gth disi 800cc saya komplain blng ny slma ini jg gk oernh ad mslh disii 800cc gw blng ntr trikan berat mas..mlh di tnya emng udh ngerasain mas berat trikan ny sy blng lah blm kan ini bru oertma service sy penglmn dr grup adv saya sy jwb gth eh djb lg itu cmn sugesti aj mas ktny hadeh
Kl suara kletek2 di piece slide nya daerah CVT yg kendor and jelek,oli itu berdasarkan CC motor rata2 min dr 150 CC sampe ke atas olinya pake yg full sintetic jangan pake yg mengandung mineral kl mau bagus and awet tahan lama bwt mesin
Harusnya pakek spx 2 fully sintetic lebih awet buat mesin jadi jos gandos mas eee
Betul, saya pakai spx2 buat adv 160 saya.. tapi sekarang lbh joss pakai xten double ester malah nendang..
FASTRON GOLD,oli pertamina the best
Pengalaman saya pakai oli ahm spx 2 lebih enak untuk tarikan motor
Hana payah ganto oli pree, mangat ganto keudro meunyoe lage nyan buet mekanik, ku pike kiban ganto ngon service yg 1000km..😅
Waduuh...adv 160 pake oli nya mpx seharusnya SPX,punya gw dealer resmi adv 160 pake olinya SPX 1 yg baru bang
Gw pake oli diesel gleser abiss bang 😁
Spx 2 fully sintetik.harusnya sih. Lebih powerful
Entah guwe gk tau itu mah
Oli diesel murmer + long drain
Kwkwkwkkw masak pakek oli diesel sihhh ,, gk saklian pakek bahan bakar bio solar
oli FASTRON GOLD terbaik, tanggung amat pakai oli ahm,sayang motornya.
yg 150 adv 0,8 alias 800 ml.. yg 160 adv.. 0,75.. alias 750 ml.. wlpun cc lebih gede bntukan mesin baru yg lebih ringkas.. jdi oli lebih sdikit
Nah itu bener bang klo ni 800 kok d pasang semua parah bener tu mekaniknua
Bukanya yg ada filternya ....suka ada besi2nya sisa produksi
Hal wajar sieh motor di era 2020 bnyak lagu matic
Adv 160 tu takaran olinya 7,5 ml, g sampe 800ml bang... Cemana org bengkek resmi g tw. Di tutup oli kn ada tulisan nya
Motor ADV pake Oli gitu kayaknya ga de, pasti saya ganti sama Shell atau yg lain
Saya pakai oli ahm fully sintetic sih ok ok aja
Kl bawaan honda adv pke oli spx bkn mpx deh
bukanya oli spx yang di gunakan adv?
Spx bisa jga untuk yg kedua , ketiga dst
Oil mesin ya 750 ml, bukan 800 ya seperti pcx 160
Saya di adv 160 cc saya tuangkan semua 0.8 liter menggunakan pertamax mesin jadi awet dan normal
Di kilometer 1000 Udh ada sebulan blm bang motor lu?
Tergantung pemakaian mas
pake kunci shock kan bisa ganti olinya
Ada suara kletek2 gk bang di cvt nya
Gk terlalu kerasa sih mas,, wajar matic agak2 gmna gitu di cvt .. buka sklia kalau udh suara agak aneh2. Hahhahah
@@SyauqiDeChannel emnk bgusnya matic honda gnti paket cvt biar gk gruduk lgi😂😊
Pakai cover crankcase buka baut pembuangan oli pake kunci shock bisa, tidak perlu buka covernya.
Angin dengan nitrogen, depan 29 & belakang 33 cukup
Itu tukang service nya gk beres...
Saya ganti oli kedua buka sendiri pakek kunci Y aman2 aja buka baut oli ..
Kencanginnya gk terlalu kencang asal dah mentol udh cukup😀
Mau heran tp mekaniknya gak pernah bsa di salahkan motornya yg salah.. wkwk😂..
Karyawan cuma kerjaa ,, siap kerja ya ngopi
Mekaniknya g punya kunci shovk kali 😅😅😅😅
Laahh iyaaa, ngapain dibuka itu cover bawahnya wkwkwk kan ada lubangnya 🤣🤣🤣
Mekanik yg sbnrnya kurang mengerti mesin. Hem sngat d syngkan
Daerah toh nyan?
Lampriet
Ganti oli gitu aja pake buka crankcase 😂 mekanik minim jam terbang gak mau nyoba buka maen copot aja, saya juga pake cover crankcase gitu dan gak ada masalah mau buka lewat bawah atau samping gak ada kendala 👍
Betul skali bang .. lebih baik buka sndiri untuk pergantian oli dan buka box cvt. Krn di bngkel.resmi pakek boor impact drill. Gk pernah liat mrk pakek kunci torsi yg bisa di setel kekencangan
Di tuang semua oli nya itu om, bukan 750 ml
Iya di tuang semua om
harus nya 750 ml aja kalau cuma ganti oli
nah ini dia nih, baru pengen nanggepin juga
Iya... harusnya maks. 750 ml saja.
Harusnya di sisain 50 ml 😁
Sekelas ahas gk onya kunci shock🤣
Ahas kw 10
@@SyauqiDeChannel saya bru td service..ok lah msh mendinh tmpt sy service gk smpe lepas cover engine...tp pas ngisi oli lah lah ko 800 cc dimsikn smua..pas gw komplain ke kpla mekanik gpp mas klo cmn lbh 50/100 cc mlhn bgus ktnya..gw blng ntr trkn berat mas sy ad pernh di grup adv sy yg pernh gth..mlh dijbw klo mas ny blm ngerasain sndri jngn percya ktnya.. hdehh gmn crta ny ini mh di tutup oli aj ditulis 750 cc
Di tuangkan semua mas sesuai ukuran perbotol oli honda atau merek lain seperti shell dan sebagainya.. namun perlu diingat selalu gunakan standar bawaan saja oli ahm fully sintetis 0.8 Liter. Sebaiknya gunakan pertamax untuk mesin 160cc atau ron 90+
Mpx2😂?
Rusak kepala baut lu lama2 gitu 😂, udah paling bener pake kunci rachet dan ngencanginnya pakai kunci torsi, karena bagian oli itu paling bahaya kalau dol.
Di sesuaikan dgn putaran awal pabrikan saja. Asal udah ngikat dan sedikit keras udah pas. Gk mesti harus gunakan kunci torsi.
Ko pke mpx2 harusnya kan spx2😮
Iya mas. Untuk oli gratis nya mmg mpx . Tp setelah itu saya pakek spx2 fully sintetic . Dan oli gardan pakek yg ahm kmsan putih itu. Saya ganti per 4- 6 bulan sekali
Kalau oli geratis menurut bengkel resmi seharusnya SPX2 bukan MPX2 ,itu bengkel bisa bermasalah apa lagi ada bukti video nya oli geratis untuk honda ADV 160 di ganti MPX2 OM
Mmg mpx2 mas @Dionmas dimana2 daerah sini aceh ganti oli pertama gratis mmg mpx2 . Untuk adv160 saya mpx2. Mungkin di motor lain atau bengkel resmi lain beda kali yaachh.. i don't knowlah . Sedikit kesal mungkin di orgnya kok hrus buka cover crancase. Kn ada kunci Y yg bisa di gunakan. Trus agak kurang berkelas posisi tempat service di luar bukan di dlm . Sekelas ahas resmi motor klas 160cc mnurutku itu gk bagus. Trus jarang banget mreka gunakan kunci torsi untuk buka tutup cover cvt dan buka2 bagian lainnya. Mrk gunakan bor impact dril biasa. Terkesan memaksa . Harusnya setiap baut di mesin punya ukuran daya rekat tertentu mas.
Kasar bgt pengerjaannya kyanya gak apik
Olinya mpx... Wkwk ditipu dah tu hrusnya spx
bisa jadi sih , tpi saat ini saya pakai oli dari shell sintetik 0,8 L
@@SyauqiDeChannel yg penting oli synthetic yang ori terserah mau pakai oli apa aja asal ori n sesuai standart motor nya
Baik. Terimakasih atas sarannya