Блин, какой же правильный и положительный мужик! Масло то такое, хоть и поменяно просто, но стиль общения с ребёнком мне понравился больше всего. Выростет нормальным и хорошим человеком.
Молодцы, как раз собираюсь поменять масло, решил поискать видео и наткнулся на ваше видео. Спасибо! Все четко:без слов паразитов, лаконично, без спешки и по существу!
У меня нижняя пробка магнитная, думаю, это сделано для того, чтобы выработку собирать на неё, поэтому есть разница, какая сверху, а какая снизу. Спасибо за видео.
Алексей, 170 мл, по инструкции. Я купил тубу 350мл, но её на два раза не хватит, похоже. Видимо, потому что всё равно немного проливается. Или в тубу не доливают)))
@@a380master Судя по видео там в тубе то почти ни чего не осталось) Читал где то, что в районе 300+гр входит, хотя по мануалу пишут что меньше.. вот и решил спросить. Скоро тоже буду менять маслице в таком же моторчике.
Во первых масло в тубе дорогое, можно сделать приспособу для закачивания можно сделать элементарно с 0.5 бутылки и обычной ручки. Второе, чтобы быстрее закрутить пробку, винт в отвёртку вставляешь, второй держит палец, чтобы не вытекало, палец отпускаешь, отвёрткой сразу попадаешь
Наташа молчит не спроста. Ей это интересно? Она сама напросилась масло менять? За инструкцию благодарю. На счёт масла, согласен, вполне можно дешовым обойтись. В свои Сузуки Джимни и BS 9.9(20) лью мобил 10w40. Но предварительно обработал их супротеком.
Согласно инструкции, масло заливается через нижнее отверстие. А почему? Наверное, таким образом избегаются воздушные пробки, да и контроль наполняемости радиатора лучше.
Девочка молодец,все без спешки делает,без лишней суеты👍молодцы оба
Блин, какой же правильный и положительный мужик! Масло то такое, хоть и поменяно просто, но стиль общения с ребёнком мне понравился больше всего. Выростет нормальным и хорошим человеком.
Молодцы, как раз собираюсь поменять масло, решил поискать видео и наткнулся на ваше видео. Спасибо! Все четко:без слов паразитов, лаконично, без спешки и по существу!
У меня нижняя пробка магнитная, думаю, это сделано для того, чтобы выработку собирать на неё, поэтому есть разница, какая сверху, а какая снизу. Спасибо за видео.
Спасибо за отличный урок ! Доча и папа молодцы! Сын не у каждого отца будет таким умелым)) удачи и продвижения!
Спасибо за добрые слова!
Молодцы! И Наташе отдельное 😉 спасибо!)
Отличное Видео!
Сейчас подобное повторим с сыном.
Спасибо и удачи!
Ваше видео как бальзам для души, я сделал все наоборот, все иначе чем вы рассказали😂
Ну ничего, первый блин комом.
😊
Молодец Наташа, у меня с первого раза не получилось
Спасибо что напомнили !!!! 🤝
Чистейшая практика, как в учебнике.)) Спасибо!
Девчонка молодец! Видео пригодилось.
Супер объяснил. Я тоже поменял трансмиссионное масло. Только при помощи насоса я сделал его из 2 дозаторов мыла. функционирует
Интересный способ...
Тот случай-когда хотел сна,а родилась девчонка))))))
Хорошая инструкция 👍 ждём покатушек с воды!
Молодец Наташа!!!!!!
Дочка сказала папе спасибо за счастливое детство.
Как всë просто и понятно
Отличное видео👍👍👍
И меньше лишней болтовни.Спасибо!
Андрей, благодарю за отзыв!
Наташка молодец!!!!!!!
Все ясно теперь, спасибо!
Спасибо за видео!
Какой объем масла заливается в редуктор?
Алексей, 170 мл, по инструкции. Я купил тубу 350мл, но её на два раза не хватит, похоже. Видимо, потому что всё равно немного проливается. Или в тубу не доливают)))
@@a380master Судя по видео там в тубе то почти ни чего не осталось) Читал где то, что в районе 300+гр входит, хотя по мануалу пишут что меньше.. вот и решил спросить.
Скоро тоже буду менять маслице в таком же моторчике.
да, какая-то несостыковка между мануалом и реальностью)
Спасибо. Если завыл на определенных оборотах, не очень больших, это редуктор?
Во первых масло в тубе дорогое, можно сделать приспособу для закачивания можно сделать элементарно с 0.5 бутылки и обычной ручки. Второе, чтобы быстрее закрутить пробку, винт в отвёртку вставляешь, второй держит палец, чтобы не вытекало, палец отпускаешь, отвёрткой сразу попадаешь
можно и так. Я не выкидываю использованную тубу, держу до следующего сезона и покупаю недорогое масло, заливаю его в эту же тубу.
@@a380master какое не дорогое используете?
А ещё лучше когда носик тубы немного вкрутить по резьбе
Весьма полезно было смотреть. Спасибо
У меня сузуки 15 с тремя пробками. Как менять в таком случае ?
🔥🔥🔥
Спасибо!
Добрый день,подскажите еще нужно что нужно менять при т.о. этого двигателя? Спасибо!
Добрый день! Да нет, ничего не надо, только не забывайте шприцевать тавотницы, это важно. И свечи в запасе имейте обязательно, иногда их забрасывает.
Конечно полезно, теперь и я смогу)))))
Наташа молчит не спроста.
Ей это интересно? Она сама напросилась масло менять?
За инструкцию благодарю.
На счёт масла, согласен, вполне можно дешовым обойтись. В свои Сузуки Джимни и BS 9.9(20) лью мобил 10w40. Но предварительно обработал их супротеком.
Наташе на рыбалку с отцом ехать, как не интересно?😁
👍👍👍👍
И через сколько нужно заменять масло в редукторе
Один раз в сезон
@@a380master а первый раз после обкатки?
Почему через верх нельзя залить
Согласно инструкции, масло заливается через нижнее отверстие. А почему? Наверное, таким образом избегаются воздушные пробки, да и контроль наполняемости радиатора лучше.
В инструкции к мотору речь о 250 мл.
Я так и сказал в магазине и мне продали равенол. Тот же. Самый что в гидроусилитель авто лью. Тоже и для редуктора кто знает это нормально
Папа , мог бы сам это сделать в легкую , дочь бы снимала ))
в том то и фокус: показать начинающим, что с этим справится даже ребенок😉
Где такую тубу взять с носиком?
Денис, так в любом магазине, где продают масла для техники. У нас в деревне-в автомагазине продается.
Что за масло?
Новый мотор уже с маслом залитцм продоеться
Делай сына
есть сын, только к технике больше дочь))
@@a380master молодец, мужик!!!
И дочка тоже ))
Масло меняется осенью а не весной.
Осенью- это как надо, а весной- это как обычно😁
Мотор говоо, тролинговать невозможно, румпель трясет, рука отваливается
Сергей, приветствую! Вибрации на своем движке не замечал. Может, брак?
@@a380master может быть