Когда же люди перестанут издеваться над собой? 2018года газель Некст, никаких усилений, никаких доп листов на рессорах, ничего не треснуло, не отвалилось. Положено ей 1,4т, больше и не возили, для остального есть трал.
Не слушай плохих комментариев все правильно, у меня друг усилил раму, но ещё что сделал поставил через плиту коробку от зил 130(131)разницы нет и возит по 3,5-4 тонны и в усс не дует
Нет чувак это ты из прошлого. Иди посмотри цены на новые машины особенно на иномарки. Могу я тебе ком предложение прислать. И ты сам убедишься посмотрев на свой карман кто сдесь из прошлого.
Зачем из газели делать это чудо(((если она рассчитана на грузы до 1.5 тон. Это не авто Как грузы брать по 2-3 тонны и более газель ,сможет -говорит хозяин машины , а как сломается на трассе и вызывают эвакуатор -газель ведь сможет..... Это издевательство над машиной
Почему все Россиские машины что легковые, что грузовые, после завода подлежат колосальным дополнительным переделкам, утеплениям, шумоизоляциям, и другим доработкам, потратив при этом кучу денег, средств, и нервов. И так они не дешёвые уже. Корочи таким образом мы рабами становимся этих гребанных железак.
@@user-kz5ik9hm1h Знаешь, если ты занимаешься и понимаешь что такое грузоперевозки, то тогда должен понимать что щас покупать новую машину смысла нет, за то что она новая тебе больше платить не будут, я купил актроса 2004 года, второй год езжу проблем нет, только мелкие поломки,
@@Solt126 полностью с вами согласен .Щас поставить движёк от таёты стоит около 500000 р. ,удлинить усилить ещё 500000 + стоимость газели + усилить тормоза + рессоры+ мозги в аптеке купить так и получается стоимость хорошего 5.тонника в который вкладывать не надо а спокойно работать.
С чего ты вообще взял что она сломается ? Тебе надо просто поездить на двойной раме и ты поймёшь что это за машина. "Её не скручивает на неровностях и тебя не болтает как мразь по салону,машина стоит чётко на дороге как пятитонник "
Базару ноль усилил от вертолета и далее. Но по факту особо не изменилось. Будет гружёная. Прыгните где нибудь на яме большой. Либо с верху груз уронят. То лопнит и рама и вставка эта. Это уже все пройдено. А вот если её трубой сделать тогда она будет держать все. И без всякой вставки. Хоть ты две туда поставь во внутрь. Это все хуйня
Раму для работы делают нормально. Она расчитана на 1500 кг с хорошим запасом. Просто ситуация вынуждает людей делать из газелей камазы. Ценники на машины вы наверное знаете? А то я напишу сколько сейчас грузовики стоят.
@@user-kz5ik9hm1h несогласен ,рама полное гавно ,то трещины под кабиной то ещё что в этом духе,причем и на некстах тоже самое ,не первую газель держу .
@@user-kz5ik9hm1h да я не за это сейчас не тахографы не другое а кубатура конская и власти не успакоются. Такси тоже самое было в Москве работали от бордюра и всем было отлично а теперь что монополист Яндекс и рабство.
Похоже, у тебя китаец если и был, то давно. С запчастями особых проблем нет. Я езжу каждый день, и мне китаец за несколько лет голову не греет с ремонтами. Запчасти копеечные по сравнению с газелупой. И да, проводка слабовата, но это, пожалуй, его единственный минус. Да, конечно, можно быть идиотом- купить газель за несколько лямов и еще заплатить бабки за "усиление". И хрен когда эти бабки отбить, поскольку от перегрузов газелупа скоро встанет раком.
Ещё мост камазовский и ямз 238.
😂 236 думаю тоже пойдёт
и рессоры как в Пакистане🤣
Кстати отличный опыт в ютубе из Пакистана. Будем учится.
Не раму нужно усиливать а голову, что бы уметь работать с тем весом который указан в ПТС
На 6 метровой платформе вес в Птс указал 750 кг.
Вы как самый умный, будете столько возить на 30 куб машине???
@@user-kz5ik9hm1h Вот и вози свои 750 кг, или бери пятитонника , скоро из-за вас всех начнут через весы прогонять
@@AlexZ5027 Категорию В не начнут.
Сколько уже грозятся.
Тут дело каждого.
@@user-kz5ik9hm1h Спокойно начнут на весы ставить особенно если машина на юр. лице или ИП и вменять ст 12.31.1 пункт 6 , двадцать пять тысяч штрафа
@@user-kz5ik9hm1h рельсы вместо ресор сразу приваривайте влёт заказы будут прилетать
Скажите газелисту 5 тонник возьми,и начинается там тахогроф и пропуск надо в Москву 😂
А что так)?пропуск шибко дорогой?
Может на газоновской платформе собирать, а рама в раме это благоприятная среда для ржавчины.
Ребят не нужно заниматься херней и из 1,5 газели делать фуру и все будит хорошо
У меня рама газона на газели и нормально
На 1,5тонны и на чёрный хлеб не заработаешь.
Скоро газель от танка не отличиш вешают усиливают. Может просто машину по больше взять
Не стоит. Зато категория В
Многие еле на B категорию то сдали, куда там до с
Где делали и сколько стоит?
Надо возить сколько положено а не по пять семь тонн
Просто по 5 тонн очень удобно на кат В
@@user-kz5ik9hm1h это понятно но все узлы и агрегаты работают на пределе
@@user-jp5bw1dz2b
Газель всю жизнь работает на пределе.
@@user-kz5ik9hm1h 😄
@@user-kz5ik9hm1h даже пустая)))
Когда же люди перестанут издеваться над собой? 2018года газель Некст, никаких усилений, никаких доп листов на рессорах, ничего не треснуло, не отвалилось. Положено ей 1,4т, больше и не возили, для остального есть трал.
Не надо раму усиливать!
Просто газель должна оставаться газелью а не камазом!
Четко! У меня газель с такой рамой 12 лет бегает👍
Красава.
В Дагестане именно так усиливают
Не слушай плохих комментариев все правильно, у меня друг усилил раму, но ещё что сделал поставил через плиту коробку от зил 130(131)разницы нет и возит по 3,5-4 тонны и в усс не дует
Прошаренные водилы давно пользуются такими фишками и не ждут 20 лет пока машина окупиться. Возят много и получают хорошо.
Насмешил при мне картошкой Газель 5 тонн и ничего каждый день Хотя в рама не усиленная ничего только колёса
лопаются.
Рама в раме это хорошо, только такой вопрос, швеллер работает верхней и нижней полкой, не проще усилять полки?
Ещё и движок в движке😂
Не надо ничего усиливать. Поперечины с двойным фланцем и брус деревянный 15×70 из ясеня по всей длине😉
Четко с завода бы еще
А тормозная система и все прочее?
Я не понимаю... почему лучше тольстый не сделать как у газ53
Открытие века!!!!
Наконец-то научились из Кавказа усилит раму ☝️
Обращение Ребята это я так понимаю обращение к конструкторам завода Газ
Один вопрос . Зачем вы все ставите клёпки и болты с верху , и снизу рамы . Когда весе производители делают отверстия только с боков .
Газель страшная машина. Постоянно нужно модернизировать
Мозги надо усилить, Чувак из прошлого
Нет чувак это ты из прошлого. Иди посмотри цены на новые машины особенно на иномарки. Могу я тебе ком предложение прислать. И ты сам убедишься посмотрев на свой карман кто сдесь из прошлого.
А где полное видео
Рессоры тоже двойные ставь не дроби
Ставим легко двойные.
Можно просто усиленные поставить
индусы давно пальму первенства по этой теме держат-5..6 слойная рама,7..10 кратный перегруз,добавление осей и всё такое...
А если две рамы в раму втулить? Можно будет в карьер,вместо БелАЗ
Скоро газель сделают категория "С" и никто не будет ее усиливать
Уже есть. В этом и фишка кат В.
Зачем из газели делать это чудо(((если она рассчитана на грузы до 1.5 тон. Это не авто
Как грузы брать по 2-3 тонны и более газель ,сможет -говорит хозяин машины , а как сломается на трассе и вызывают эвакуатор -газель ведь сможет..... Это издевательство над машиной
Почему все Россиские машины что легковые, что грузовые, после завода подлежат колосальным дополнительным переделкам, утеплениям, шумоизоляциям, и другим доработкам, потратив при этом кучу денег, средств, и нервов. И так они не дешёвые уже. Корочи таким образом мы рабами становимся этих гребанных железак.
Точно.
Хорошо написал!!!!
@@user-kz5ik9hm1h Ну так же? За женой столько не ухаживают😄
Давно надо было, уже 30 лет Авганцыи Пакистанцы этим занимаются эх братья вы уснули жаль !!!
У меня тоже точно также сделано!в Казахстане
Раму на газель надо газ 53
Покупаем Жак грузовичок там рама в 3 раза толще чем на Газели
@@dezdelniklife почему 10?
@@user-yu5by7nb8rесли разрешено 1,5 - тащат 5,разрешено 3,0 - значит 10 😂
Не кто не сказал что на газели крен в повороте бешенный , я так на бок 5 тонн положил😢
в Пакистане смотрел видео,рама в раме ещё рама🤣🤣получается милиметров 20🤣
Раму сделали,а ручник и так сойдёт.стойки стабилизатора пусть тянут вниз
Представляю как потом гниёт металл в этом незащищённым соединении..
Многие ездят. Не жалуются.
@@user-kz5ik9hm1h ну да там кабина быстрее сгниет))
Казахстане давно так делает троиную
Если только поможет
С мотором что нибудь сделацте
Таета V 8 300 л.с
Потом заставляют сертификат на каждый болт дополнительный получать.Как с тёщей на дачу едем?
Вопрос Маз 4371 зубрëнок смогут удленить
Неслышал про такое удлинение.
А лучше ерундой не маятся, хочешь возить больше купи другую машину.
Было бы на что купить.
Неделю назад выдавал Газель некст с еврофурой и спальником. 3.500 000 руб.
Сколько будет стоить новая большая машина?
@@user-kz5ik9hm1h Знаешь, если ты занимаешься и понимаешь что такое грузоперевозки, то тогда должен понимать что щас покупать новую машину смысла нет, за то что она новая тебе больше платить не будут, я купил актроса 2004 года, второй год езжу проблем нет, только мелкие поломки,
@@Solt126 полностью с вами согласен .Щас поставить движёк от таёты стоит около 500000 р. ,удлинить усилить ещё 500000 + стоимость газели + усилить тормоза + рессоры+ мозги в аптеке купить так и получается стоимость хорошего 5.тонника в который вкладывать не надо а спокойно работать.
@@user-ie5mn4ip8f за мозги это сильно🤣
@@user-ie5mn4ip8f Газель выгоднее пятитонника. И ставки одни и те же зачем переплачивать за все начиная с колёс?
Надо просто это заводу сказать, а не водителю который коробки рвëт
Завод ведет расчет что газель будет 3 метровый фургон и возить 1500 кг.
Если бы этих гривней не было бы, в грузоперевозках был бы порядок
Матрешка получается😂
И ещё 2 горшка вварить в блок 😂😂😂
пакистан трак посмотрите, там они те то что раму в раму вставляют, они еще одной рамой сверху все перекрыть могут))
здравствуйте как можно приобрести??
Дело в том что такое усиление рамы делается приудлинении автомобиля. Все снимается и усиливается.
@@user-kz5ik9hm1h да я в курсе
РАМА В РАМЕеее!!!!!
Да именно так.
И будешь только тонну возить, а то весовой контроль не пройдешь)
🤣Где газель и весовая?
@@crazytop4273 у него в голове 🤣
Цементом обмазать надо
Асто видел сломаные пополам газели
при терь 3 тонны и радуйся,дормовозы.Ставка газели Прем 3.
Головку за изменение несущей конструкции.
Серьёзно?! Вот это даа 🤦♂️
Здравствуйте, кто-нибудь знает в Москве где можно раму усилить, заранее спасибо.
В Москве вряд ли этим занимаются.
Нижний Новгород.
Вот так не надо раму усиливать
Где можно делать
Рама в Раме делается при удлинение автомобиля изначально.
Все разбирается и вставляется.
И че шины 16
Ещё 5 метров добавь длинны
Добавим.
А мост как усилить а ну-ка Раскажи всём 😅
Мост Спайсер идет с усиленными подшипниками.
Лучше БТР разбери, торсионную подвеску поставь, два движка, две КПП. А если серьёзно иди в ДОСААФ закончи курсы ремонт и обслуживание автомобилей
Зачем. Я занимаюсь продажей автомобилей. И не работаю механиком.
Как надо знают в пакистане учитесь,видео есть на Ютубе,у них любая газель десятитонник.🤣
Раму с камаза поставьте
Закажете. Поставим.
@@user-kz5ik9hm1h я соседу уголок 76 спарил и вварил сначала очковали что полопается , 5 лет возит лес через крышу , к сварке нареканийнет .
@@user-lo7ik4ps4t Все гениальное, просто.
А скрипеть не будет
Я Вас умоляю. При погрузке 3 тонн уже ничего не скрепит.
так на камазе так и есть
Сырость в полость 5 лет и страшный вид ржавчины
у пакистанцев подсмотрели?
Скорей всего. Импортозамещение.
@@user-kz5ik9hm1h таи они на своём канале раказывают как чинят и усиливают рамы своих грузовиков
@@1GR-FE Видел. Кстати хорошо чинят.
Грузить надо норму а не 10 тонн!газельские дальнобои!
Вы хотите из газели сделать зила,она и сгниет между рамой в раме
У меня на газели такая рама уже 12 лет не сгнило, даже нет намёка на ржавчину.
за теже деньги купи газоновскую или тупо толще найди с какойнибуть иномарки смысл от уселения? это как с ресорами будет ломатся по одной
Как Вы будете вставлять раму с газона на ГАЗель????
Кто Вам её зарегистрируйтесь???
Разберитесь сначала потом пишите комментарии.
С чего ты вообще взял что она сломается ? Тебе надо просто поездить на двойной раме и ты поймёшь что это за машина. "Её не скручивает на неровностях и тебя не болтает как мразь по салону,машина стоит чётко на дороге как пятитонник "
@@user-kz5ik9hm1h 30ку у нас стоит и можно узаконить раму от газ 53
Пакистан трак в России!
Бошку пробить монтировкой .Где тех осмотры ,все купили ...предприниматели хреновы
Не скажем где купили.
Слабо,у меня тройная рама👍😁
Молодец! Приезжай дам тебе конфетку!
@@user-kz5ik9hm1h Оставь братиш,не парься!Марату отдай😁
Ок. Отдам.
И где это так делают
У нас в Нижнем Новгороде.
Когда удлиняют авто
@@user-kz5ik9hm1h где именно адрес
@@user-kw6zt6bp6m В понедельник пришлю
@@user-kz5ik9hm1h не получилось прислать?
Не надо с перегрузом ездить
а что насчёт общей массы и категории прав а или вату возить
Базару ноль усилил от вертолета и далее. Но по факту особо не изменилось. Будет гружёная. Прыгните где нибудь на яме большой. Либо с верху груз уронят. То лопнит и рама и вставка эта. Это уже все пройдено. А вот если её трубой сделать тогда она будет держать все. И без всякой вставки. Хоть ты две туда поставь во внутрь. Это все хуйня
Вот так надо с завода выпускать
Тогда газоны и Камазы будут не нужны.
это штобы гнило быстрее халтура.
😂😂😂😂😂😂😂😂
Грузовой купи себе
Писать научись!!! Правильно выражать свои мысли.
Может сразу нормальную машину купить???😂😂
А ты сможешь?
Проверим?
Учите сапромат
Как скажете.
может надо нормальную раму на заводе делать а не заниматься ананизмом потом
Раму для работы делают нормально. Она расчитана на 1500 кг с хорошим запасом. Просто ситуация вынуждает людей делать из газелей камазы. Ценники на машины вы наверное знаете? А то я напишу сколько сейчас грузовики стоят.
@@user-kz5ik9hm1h несогласен ,рама полное гавно ,то трещины под кабиной то ещё что в этом духе,причем и на некстах тоже самое ,не первую газель держу .
А тормоза когда перегруз..
Сначало разогнать надо!!! Какие тут тормоза!
Она сама себя не везёт, ещё усиливать 😅
Доиграетесь по больше показывайте чтобы до депутатов Госдумы дошло и возьмутся за Газели власти и смысла не будет в ваших ведрах .
Мы готовим и переделываем новые машины. Законы и так меняются не успеваем привыкать. Поэтому мы не боимся.
@@user-kz5ik9hm1h да я не за это сейчас не тахографы не другое а кубатура конская и власти не успакоются. Такси тоже самое было в Москве работали от бордюра и всем было отлично а теперь что монополист Яндекс и рабство.
Нужно вообще запретить все усиления удлиннение и всякие переделки! Газелей это опасно
Нахрена такая машина 🤦🤣которую после завода надо доработать 🤣🤣🤣🤣🤣🤦🤦🤦🤦🤦
Каждая работает отдельно какая то одна несёт результат ноль
Что за утиль, эти газели, почему у других производителей, этой уйней, страдать не нужно???
быстрей сгниет дакая рама в раме!
Пока она сгниет, уже в сотни раз отобьется.))
ты незнаеш законов сопрмата
Расскажи! Мы все послушаем.
Только книги и жизнь очень сильно отличаются.
@@user-kz5ik9hm1h Учится учится и учится
@@user-qr1xp6gb6l Судя по комментариям. Тебе тоже!!!
Газель- хрень, а не машина. Ценник конский, конструкция хреновая. Проще китайца взять, и рама мощная, и надежнее технически.
Был китаец. Сам ездил. Минус 16 она не заводится. Проводка сразу вся говно. Запчастей нет. И через некоторое время машина превращается в хлам.
Знаем ездили. Врагу не посоветуешь.
Похоже, у тебя китаец если и был, то давно. С запчастями особых проблем нет. Я езжу каждый день, и мне китаец за несколько лет голову не греет с ремонтами. Запчасти копеечные по сравнению с газелупой. И да, проводка слабовата, но это, пожалуй, его единственный минус.
Да, конечно, можно быть идиотом- купить газель за несколько лямов и еще заплатить бабки за "усиление". И хрен когда эти бабки отбить, поскольку от перегрузов газелупа скоро встанет раком.
Как называется китаец? У меня был Faw. 2 х тонник.
@@user-vn3do8kc6m какой китаец?