8 САМЫХ УНИКАЛЬНЫХ МАШИН СССР.
HTML-код
- Опубликовано: 2 май 2024
- Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
В этом видео вы узнаете про самые редкие и необычные машины СССР.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4...
Помощь каналу: www.donationalerts.com/r/avto...
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его
распространение ущемляет ваши авторские права. Свяжитесь с нами: avtouctorua@gmail.com
00:00 Вступление
00:25 Самоходный бункер "Редут"
02:47 Тепловоз М62 на колесах
04:40 ДТ-10 "Витязь"
06:49 ГАЗ-16 "Чайка"
08:34 ИМР (Объект-616)
10:17 СВГ-701 "Ямал"
13:02 МАЗ МВУ-30
15:16 НАМИ-012
Благодарю за внимание!
#маз131
#зил130
#маз500
#краз
#вездеход
#грузовикиссср
#автоистория
#тракторыссср 
Авто/Мото
Если кто не знал. На заброшенном аэродроме в Припяти, возле ЧАЭС, уже давно нет никакого кладбища техники, всё пустили в переплавку ещё во второй половине нулевых. Кто допустил, кто нажился и куда пошли тысячи тонн радиоактивного металла, нам никто не скажет.
Проданы на Урал вагон завод
@@ac4408в Польшу проданы
Там технику в искусственных котлованах захоранивали в огромных количествах. Это ещё пра- правнуки будут разгребать все это и нынешнию херотень тоже.
@@nikomo1908 какую "нынешнюю"
@@nikomo1908 Что захоранивали - не знаю, но там тысячи единиц стояли под открытым небом, от УАЗиков до вертолётов, в нете можно найти даже скрины Google Earth тех времён. Сейчас там чистое поле. Может и котлован раскопали, на металле миллионерами становятся, если не брать во внимание моральную сторону, что тысячи людей пострадают от этого "бизнеса".
Анекдот вспомнился. Два японца стоят возле стенда с новейшими советскими вездеходами и один другому говорит:"Не ну чего только эти русские не придумают, лишь бы дороги не делать!"
😂
Ладно
Зато сейчас ничего не производим.
Действительно в век цифры,мы деградируем 😢. А при союзе жаловались, интересно кто НАС тянет на дно 😢😢😢😢😢. А щас как АвтоВАЗ выпускал Ниву так и продолжает 😂😂😂. Позорище
Трактора ломались по пять раз за сезон, только они были простые и ремонтопригодные в условиях сельской мастерской, за это их уважают до сих пор. А те иномарки что сейчас ездят по полям, не в пример качественней, но требуют высоко квалифицированого обслуживания, сложного оборудования и дорогих запчастей. То есть являются полной противоположностью советской техники. Не стоит идиализировать прошлое, тогда удастся избежать повторения ошибок в будущем.
Ну конечно если сравнивать успехи производства СССР и ооо "РФ", то понятно что мы прое.... высокоразвитую цивилизацию и катимся в отсталый феодализм.
Буквально недавно лет тридцать назад цель была у всех сделать надёжный и качественный товар что бы он служил десятилетиями и это было достигнуто , начиная от магнитофона до автомобиля . Сегодня всё по другому . Дорого и что бы работало пару лет .
Сто %
@@user-hb5lu7cj3c ну да! ))) Чтобы пользоваться десятками лет морально устаревающими девайсами? ) Совкам прогресс и его плоды не были нужны. Шли в школу в дерматиновых сандалиях и выходили из неё в таких-же. И не было ничего достигнуто. Ломалось и сыпалось всё: от пылесосов, холодильников, телевизоров - до грузовиков и локомотивов.
Суть в том, что в цивилизованных капстранах человек имеет возможность зарабатывать и развиваться. От того и нет смысла ездить на одной машине лет десять. Поездил, сдал в утиль (на разборку) и купил новую. В совковой резервации стояли в очереди на авто, потом трахались с ним в гараже годами, и торжественно передавали эту "ценность" детям и внукам. )))
Трактора должны работать, а не в ремонте простаивать. И нахрена фермеру ремонтом тракторов заниматься? Его дело - урожай. Отвез их в сервис и пускай они сами под них лазят. Наверное поэтому СССР пшеницу у Канады покупал - потому что фермеры под этими тракторами лежали круглые сутки.
Экскурс в историю всегда интересен и полезен!
Огромное спасибо!!!
Паровоз хорошо, самолёт хорошо,а олени лучшие.
😊,Шойгу знает:>)))
Олени не ломались.
Очень интересные аппараты, своего рода "Ноу хау", каждый грузовик интересный и своеобразный. Вот где сила мысли наших гениев, аж Гордость берёт! 🧐 🤫 🤗👍✌
Идиот вы , сударь, потому и гордость.
МВУ-30 и Ямал точно не советское ноу-хау, это западные технологии.
@@user-nc3ei7yk6p Как знать, как знать. Всё может быть. 🧐
Жаль что этой силы до свалки только и хватало 🤗
@@user-nc3ei7yk6pда ладно? Чьи конкретно есть варианты?🤗
Грузовики которые не ломались дисятилетия,прям анекдот))
Ага, "200000 км не пердел"
В армии машины 10 лет не жили. Их молоденькие солдатики-водители ухлопывали за пару лет, иногда - за одни учения.
@@user-py3ri8bm2h что как бы намекает о качестве техники и солдат.
@@jenyarmи на что? Дурак и шар металлический сломает и х** погнет
Мальчик, в СССР дпя этого был ГОСТ. И этот самый ГОСТ требовал, что бы данная машина служила определенный срок. А если кто-то схалтурил или (не дай Бог!!!) умышленно ввел в производство метал, детали, масла не надлежащего качества. Вот тогда к ним приходил "ГОСТь". Поэтому и было качество. Поэтому еще и бегают поделки (я про технику)))) из СССР.
Если топливо будет расти такими темпами ,придётся вспомнить эти двигатели и на дровах начнём ездить.
😂
Плюс парового двигателя в том что его можно сделать на любом горючем топливе. Даже есть на солнечной энергии. С помощью зеркал концентрируют лучи солнца на трубе с водой, она закипает превращается в пар, который турбину генератора крутит. А главный минус, замерзание воды при простое в минусовую температуру решили применением жидкостей не замерзающих до -50-60 градусов, плюсом у них и температура кипения гораздо ниже 100 градусов.
Это в лучшем случае,т.к.цена на них повысится.В худшем-на кизяках.
😂лучше сразу заказывайте телеги и конную упряжь в Китае, потому-что сами не сможете выпустить.☝️🤣🤣🤣. 🇷🇺🐓,🐐,🌈-🔥⚰️!!!
@@noiznoiz5883🎉😂😂😂🤕☝️🤣🤣🤣
Спасибо за интересный и познавательный ролик , ну и за эмоции грусти и тоски по великой стране!
По просранной тобой и твоими родными стране
Залупа котлован в армии называется КАПОНИР😮
Грустная вата)))
@@maxbrest4506 хай, вышивата
Совок велик своей тупостью разве что
Какие все же светлые головы были в Советском Союзе.
Многие были скопированы с западных
@@user-gb6tb2mn7dвсі!!!!
@@user-gb6tb2mn7dукрадены, это важно.. хотя что-то даже куплено
где было там есть. А что спизженно не смогли усовершенствовать и сделать актуальными сейчас.
@@alexandrfilippenkov1968 А не нужно далеко ходить: нива, прекрасная идея - первый паркетник: несущий кузов, легкая простая конструкция, полный привод, пусть с оговорками... все подхватили, уже по 10 поколений сделали... а нива ??? А что нива, всё то-же как и 45 лет назад - гудяшее ломучее убожество
А по телеку Рекорд В 312 командир ждал, когда по ЦТ объявят окончание атомной войны...
К чему твой высер непонятный,из дурки пишешь?Дали телефончиком поиграться?😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Какой атомной войны?😳
На базе этого "МаЗ-543" была ещё ракетная установка"Темп-1".Служил в РВСН с 1964 по 1967,у нас их начали вводить рядом или вместо 8К63.
По шоссе запас хода 100 км, а по воде 180...👏🥳🤣
Паровая установка потребляет воду, логично? 🤣👆
@@user-xc8nh9so2v ага! 👍
@@user-xc8nh9so2v тут на днях по ящику один мужик сказал, что КПД парового двигателя достиг 95 %. Логично?🤣✋✋
Это если по течению
@@MrAvnaumenko 👍😀. Тут мне объяснили, что это воды для печки на 180 км, а дровишек только на 100... 😂😂
Очень, ОЧЕНЬ интересно. Автор, сппсибо. Творцам техники - слава!
Где бы найти кинохроники тех далеких лет про транспорт СССР
Подойдешь к кобзону после концерта,он тебе покажет)
jest video pro etot hlam. kolosa savetof.
Интересно и познавательно!!!👍
Интересное видео.С удовольствием посмотрел👍
Amazing channel
From this channel yo can imagine how powerful was the USSR in the Automotive industry.
President Putin always remember USSR.
Regards from Pakistan
Спасибо! ждём новых видео.
При союзе очень много велось исследовании и разработок , военные все ещё пользуются .
потому что больше нечем)
Все верно .
@@Pavel_9000Ведь в войне 1941-45 были уничтожены 32000 заводов и фабрик 80000 сёл и деревень да ещё Америка имела атомную бомбу и чем с ними воевать? Солдат за 1941-45 СССР потерял больше 12 миллионов человек и 15 миллионов гражданских. А сколько раненых оставалось? 9800 колхозов уничтожено и с 1946 года в СССР голод накрыл. Америка отказалась продавать нам продукты. И что делать? Вот и начали на паровиках и газогенераторах вытаскивать СССР. ВСЕМ БЫЛО ТЯЖЕЛО. Спустя 15 лет после войны выпустили Запорожец и цена его была 1800 рублей. Свободной продажи небыло, этих Запорожец Украина было выпущено всего 322000 с 1962 - 69 г. А именно по ~7000 штук в год. Вот потому денег было только на НИОКР.
@@user-lh9zh1fl6l ты сам то понял, что сморозил ???
Чам пользуются, разработками вермахта?
Это творение разрабатывалось для прогулок по территории психиатрической лечебници глав.врача с коллективом дворников.
А отказ от лесовоза на дровах это ошибка! Думали в стране много нефти и бензин будет всегда. Но доставить в глубинку зимой по сугробам в пургу при -30-40 канистру проблема, а цистерну подавно, а поезда не ходят что путей там нет, то где в тайге брать бензин(соляр) когда ближайшая заправка за 2000 км, а под рукой пила и топор и леса как у Емели в сказке, на реку пошёл, ведром воду для бака зачерпнул, может бы и сказочная щука попалась :) Маленький запах хода в 100 км, но перевезти такой груз полтора десятка тонн ни одна машина не может, а он мог. И тот трёхколёсный поливальщик был классный, ему бы по дюнам по барханам, точно бы вышел в лидеры с КамАЗовским движком в Дакаре "КамАЗ-Мастер" :)
1. Он вряд ли был сильно устойчивым.
2. У него практически нет подвески. Что и экипажу дерьмово, и на ходовых качествах скажется.
3. С камазовским движком? 😂 с этим слабеньким недоразумением?!?! 🤣
Оно в гражданской-то жизни не тянет, а уж на ралли🤦♂️
@@user-xy4el5gu9v каких ралли? Он больше зделан был для севера, где мало бензина но много дров. Это просто набросок, он имел шанс на улучшение и производство, но увы. И из проектов нами был серийным только нами 1
Ну-ка напомни нам, кто выигрывает и выигрывал Париж - Дакар, бот хохлатый?
Спасибо за новый интересный выпуск.
на дровавх в наше врема самое то с ценам на топлево
Дрова тоже стали дорогие.
Были времена.
Ога. Тебе тогда за счастье было на запорожец накопить
Какие нах времена ? По 40 лет одно и то же говно выпускали Причем самое смешное - чужое и устаревшее Лицензии покупали Полное отсутствие модельного ряда Но таким имбицилам как ты заходило До сих пор тупиздни ностальгируют по допотопному говнищу
Ага и телки тебе рахиту давали
А теперь мгновения -
Поднимался раньше член
А теперь давление
как там твой мерс ? всё также в салоне тебя ждёт?@@raZZkataeV
Трактора, которые не ломались десятилетиями???! Это комедия или что?
Так и есть. Они служили долго
Поезд на колесах создан чтобы запутать противника, вражья разведка будет докладывать что есть железная дорога, а на деле её нет, чем будет вводить противника в ступор и дезориентацию.
хорошо, что эта херня так и не была использована по назначению)
@@Pavel_9000та и понятно, что такое чудо-юдо далеко не уедет
Тогда проще было бы надувной делать
@@user-ek1yq1qz4gдо первой ФПВшки прилетевшей в борт
Зачем уникальные? Сделайте обычную дегковушку😂😂😂
Трактора, которые не ломаются десятилетия? Это что за тактор такой?
Ну это когда вместо одного трактора заказывали 3 собирали один и постоянно ремонтировали. По этому тракторист выглядел как черт из подземелья.
15:17 с такими ценами на ГСМ скоро и перейдем на дрова. Думаете зря запретили в лес за дровами?
Деревянные столбы линии электропередач уже видел, в нашем дачном массиве воткнули(заменили) рядом с "совковыми" ж/б!? 😮 Россия - страна возможностей...
Запретили в лес за дровами, а тайгу отдали китайцам!!!
Витязь, вот это зверь! На Камчатке ездил с электриками из "камчат энерно спец ремонт"
Now seriously...
There are only two inventions made in Russia: kuvalda and j**ptvajumatt.
On second thought: not sure sledgehammer was invented in Russia
Интересно что вы понимаете под фразой "самые уникальные". Любая машина существующая в одном экземпляре уникальна. А если в двух то уже не уникальна.
Трактора которые не ломались десятилетиями на одной полке с самым вкусным пломбиром в мире😂
Да да а на другой полке адски вонючие туалеты во всему союзу даже в академиях наук.
В СССР все было
Самое лучшее и
Люди тоже
v savke bilo pavalnoje varavstvo i ludi bili tupoje bidlo, skatina na uboj! luboi kto dumaje shto savok = harasho bil vorom ili tupim bidlom :D
По тепловозу - задумка была в качестве его использования как мобильная электростанция.
Очень круто, могли же ! Паровая техника крута, без мкпп это ж какое удешевление и топливо всегда есть.
Что не ломалось десятилетиями?автор,ты без шапки-то не ходи!даже летом)
При любом раскладе :- Спасибо прошлому поколению за мирное небо над головой!!! И низкий поклон Советскому Союзу за сохранённый Советский народ!!! Они вынуждены были защищаться от акул капитализма!!! В частности от США, которые вынашивали планы бомбардировок Советского Союза!!!
Ти в себе?
Про трактора которые не ломались десятилетиями, это же чушь
население это любит...
Не один проект нами не стал серийным
Потому что целью НАМИ было создание экспериментальных образцов с целью испытать разные конструкторские решения. Многие проекты НАМИ переделывались и отправлялись в серию на других заводах и под другими названиями.
"Самые уникальные"... Хм, интересное словосочетание. А "не самые уникальные" - это тогда какие? Те, у которые не в одном экземпляре? Ну тогда они не уникальные.
из тепловоза пытались сделать передвижную дизель-электростанцию для мобильных ракетных установок
зато теперь покупают китайскую тачку прилепливают на копот значек и говорят у нас достижение свершилось москвич выпускать стали я поржал
значок тоже в китае сделан
@@neva7886 да но трубят что наша разработка достижение а народ и верит покупают
СССР❤❤❤❤❤❤
быть компактней и мощней и боле удобней
Паровой грузовик весьма интересен, что самое странное это его мощность двигателя при таких габаритах весьма сомнительно это какой КПД там должен быть тогда дизель отдыхает.
Умиляет: трактора работавшие десятилетия без поломок! С какого дуба? Газета "Советская россия" 80-е. Огромная статья о говнокачестве сельхоз техники. Алексанров (президент академии наук ссср) после проведения анализов металла тракторов удивляется как они вообще ездят! Комбайны - доработка напильником иначе не убирают, свеклоуборочные - с завода в металлолом, снимают привод и делают трактор. Т-4 - трактор для выпускников училищ - не трахался с Т-4 - не настоящий механизатор. И так до бесконечности! Технологии!
Конечно . Все говно было . Не то что сейчас - сплошные шедевры создаёте. Куда же Советским до вас . Даже секса не было . Все размножались методом почкования . Вот поэтому вы такии дураки и получились ...
Все равно уже никто не помнит (не знает какое это было гавно)
Тепловоз на колесном шасси, предполагался, как мобильная электростанция, мощности дизеля и генератора , вполне хватало, для каждого, конкретного события
в наше врема эти технологии моглибы тостич новых достижениии
Кстати да
Не распад СССР, а развал. Его развалил горбатый.
Один человек? А остальные стояли и смотрели, рот разинув?
@@user-wy3jo2mv9dнет , долгая и планомерная промывка мозгов ,, как в Свинарнии "" плюс предательство, быстрорастваримая лапша на ушах и палки в колёса экономики
Спасибо за работу! Вопрос - на 8:30 - в качестве базы используется шасси танка Т-55, а на 8:55 и 9:29 - шасси от Т-72 , а на 9:00 снова шасси Т-55. Значит базы были разные?
Да, ИМР-1 на базе Т-55, а ИМР-2 на базе Т-72
трактора похоже в Белоруссии собирали если они не дохли в течении 10 лет 😂
nelamalis? tam pakupalis uzhe slomani :D
Приколисты: 5*40 дизель с непосредственным впрыском топлива...простите, а какие еще есть? Карбюраторные дизели, что ли))))
Уважаемый, вы бы матчасть подучили, да, дизеля подразделяются на: дизеля с непосредственным впрыском, вихрекамерные и предкамерные.
@@Roman58977 т.е. 2 последних - это «без непосредственного впрыска»? Буду знать.
@@atco-spb , да, по сути там топливо впрыскивается в предкамеру. У каждого типа дизеля есть свои плюсы и минусы. Но сейчас по сути остался только непосредственный впрыск. Мир Вам.🤝
есть карбюраторный дизель. Называется авиамодельный компрессионный двигатель
автор, ютуб производит монетизацию таких видео, где голос сгенерирован?
ну чисто для себя, интересно, хотелось бы знать...
Паровой автомобиль должен был за собой прицеп с дровами возить ? В чём тогда его смысл ?
Увидел НАМИ, и сразу понял, что он работает на дровах)
Кстати ни один их проект не стал серийным, разве что нами 1, который стал первым советским автомобилем
Классная техника!
Да кстати ,при таких ценах на топливо,автомобиль на дровах это актуально!!))а если серьёзно, вот все цифра да цифра!а что будете делать когда в случае полномаштабного конфликта,или хакерской атаки,раз и нет её!!вспомните про полевую связь второй мировой!кто не знает такие 2 телефона Соединенные проводом,которые надо раскрутить чтобы электричество добыть и можно звонить!!как говориться технологии хорошо,но в запасе должны быть старые технологии!!как говориться купи электрическую пилу с программным управлением,но ножовочку не выбрасывает!!!))☝
«Не ломающиеся десятилетия»?!😂😂😂😂😂 Автор, а вы из какой реальности?
У вас канал называется авто история. Но все видео связаны с ссср. За рубежом тоже интересные истории были. И даже больше.
*_интересная техника_*
Особенно тепловоз на колесах, сами не поняли на фига сделали.
Автор,ты хоть чуть -чуть понимаешь то,о чем говоришь???термосифон, аэродинамическая разгрузка???
Да, не зря говорил Джереми Клаксон, русские делали много адских штуковин...
Русские ничего не делали Делал ссср Ты хрен с редькой не путай
Предназночение тепловоза на колесах была альтернатива жд!
Только далеко не уехать
Трактора не ломались десятилетиями? Вы, наверное, про другой СССР?
14:33 "...Скорость достигла ПЯТЬДЕСЯТ километров в час".
С падежами у вас, однако, большие проблемы!
Правильно: "ПЯТИДЕСЯТИ"!!!
Учите падежи!
И всё хают союз столько изобретений было которыми до сих пор пользуются а сейчас ни ЧЕГО своего нет
Трактора в СССР уже с завода выходили сломанными. Как и почти вся автомобильная промышленность.
сегодня такая же ситуация. вообще ничего не поменялось. ёбаный "беларусь" течёт как сучка во время гона сразу, как зведут.
Есть о чём подумать.
Какие галоши делали
Не ломались 10тилетмя, автору 20 лет походу
"трактора, которые не ломались десятилетиями"😂
С первых же слов понятен уровень компетенции.
😂 трактора які не ломались? 😅
Как поживает Михаил Спичка? И передача Скорая кулинарная помощь?
анекдот, это то что автор в технике советской вообще не сечет, особенно понравилось про то, что трактора не ломались годами - громкое конечно заявление, такое конечно может быть, если трактор будет просто стоять
Это уже вопрос к сборщикам
Озвучка автоматическая?
16:09 А что за Семулятор???
Друзья всё что делается то к лучшему больше идей больше замыслов да прибудет с нами удача 🎉
хорошиии выпуск
Когда японцы увидели ваз2108, они сказали: это ещё не автомобиль,но уже и не трактор 😂
10:20 на ЯМАЛЕ называли Хаски.
Это для командующего и обслуги а остальные в землю..
В СССР было много чего, непонятно для чего оно делалось.
С такими ценами на соляру оно нах не надо.😂😂😂
Какую толькол технику не производили в СССР. Многие до сих пор вспоминают трактора, что могли не ломаться десятилетиями, вечный двигатель а так же знаменитую установку по производству эликсира бессмертия. 😁😁😁
Эликсир бессмертия это вы сейчас изобретаете. Заместо техники
Ну да, про тракторы, он самую чуточку приукрасил
Да ты имбицил
Назови хотя бы один трактор СССР который не ломался.Это была засада ещё та.
Превью: бункер на колёсах.
Мои мысли: а внутри Путин
Гробы железные на колесах. Все делали чтоб только не ломалось и не срамила перед вождем. А на людей срать хотели, и в чугунной коробке всю жизнь покатаются не сломаются.
Я помню трактора эти. После поездки в кабине без дополнительного рукоделия можно было позвоночник выплевывать.
Вроде и видео интересное и вставки автор хорошие подобрал и информация полезная, но текст читает так, что кровь с ушей идёт... Автор, за вами кто-то гонится? Где интонация, паузы, капец....
А внутре у нея неонка!)
❤❤❤у меня такой телик был❤❤❤га Ге гуууу
То есть, 3 ОБТ, одновременно стоящих на вооружении, - это не напряжно для бюджета армии, а проект "Редут" - напряжно? 🤦
\-\
2:06 телевизор моего детства
Вот же умели делать выделялись для этого деньги ,даже если до нашего времени изучали строили иностранную тех не покупали бы
Ничего не умели делать Покупались лицензии на устаревшие модели и "модернизировались" По 30 лет одно и то же говнище выпускали
Жаль, что легковые автомобили так и не научились выпускать...
Вся техника "огонь", кроме Чайки и Редута. Первая без полезна а второй "симафорит - ЭЙ, Я ЗДЕСЬ".!
Чего это паровая техника устаревшая? Да у нас до сих пор всё на пару работает, даже атомные реакторы просто воду греют для паровых турбин. А паровые двигатели по КПД, малошумности, превосходят ДВС, так ещё и технологически проще и выхлоп у них безопаснее, т.к. более эффективное сжигание топлива.
смешно лесовоз в тайге на дровах- устаревшая техника !?
а добывать нефть, везти ее на перегонный завод и обратно в тайгу для заправки - разумно?
ах да, тогда водитель лесовоза не будет покупать соляру и будет на полном самообеспечении топливом!
300кг дров = 0,5 м3 = 700 рублей
дизтопливо* расход = 1500-2000 рублей.
я умею считать?