SM6 오너입니다. 소나타랑 동급인게 민망할정도의 좁은 실내와 거지같은 승차감... 신차로는 절대 사지않는걸 추천드리고요. SM6 외관이 너무 예뻐서 사고싶다면 중고로 사세요. 케이카같은 직영중고차가 기준으로 3~4만키로정도 탄 최고등급인 RE트림의 풍부한 옵션을 갖춘 차를 1000만원대 중후반의 합리적 가격에 살수있습니다.
sm5가 다시 풀체인지로 출시되는게 더 잘팔릴듯.. sm6는 토션빔의 한계를 넘지 못하면 여전히 이쁜 쓰레기 소리 들을것 같네요. 이미 인식이 너무 안좋게 바껴서.. 초반 소나타를 눌렀던 판매량 만큼이나 차에 대한 믿음이 너무 떨어져 버림. 암만 g90급 옵션 넣어준다해도 토션빔 자체를 바꾸고 나오지 않는한은 판매량 부진과 이쁜 쓰레기 이미지를 벗어나긴 힘들어 보여요.
외관 굿
서스가 토션빔 그대로 유지시카나요?
S링크 개선 요거만 해줘도 괜찮을텐데
그럴리 없죠
다시 돌풍을 일으킬지,아니면 애물단지가 될지...
귀에 속속 들어오네요!!
토션빔좀 갖다버려라
토션빔 넣고 시트로엥급으로 나오면 ㅇㅈ
비포 에프터 화면이 있었으면 좋겠어요!!
ㅇㅈ
소나타잡을 게 어딧음ㅋㅋㅋ메기 곤충 같다고 역대최저인데
그래도 이차 이쁘던데 뭔가 럭셔리해보임
토션빔까는 사람들은 그냥 르노차 안타면 될듯. 르노는 전부 토션빔인데..근데 기아 셀토스도 토션빔인데 그건 안까임
안녕하세요 sm6 페이스리프트 차량 시승 기회가있어서 1.3 터보 1.8 터보 주행해봤습니다 1.3터보는 일반 2.0 sm6 주행성능이라 보시면되고 1.8 터보는 225마력 30토크이며 힘이넘쳐납니다 소나타, k5 비교시승해봤습니다 승차감 매우 우수하며 소나타 k5보다 좋습니다 이번에 토션빔 개선성공했습니다 꼭 타보세요 개인적으로 물결 깜빡이, 배기 사운드시스템 대박입니다
이제 슬슬 신형을 가져오긴 해야하는데...
개인적인생각인데 말리부를 잡지 못하는군...
k5.소나타 못넘어설듯...
확실한 아이덴티티 부족해보여
그래도 k5 이기기는 쫌 어려울뜻하네요
르노룩~
솔직히 볼때마다 이쁘고 멋진건 인정
중요한건 가격 ᆢ 저번처럼 그랜져가격에 소나타 잡느니 하면 뒤져야지ㅣ
후면에 아테온처럼 무빙턴 시그널 넣으면 좋겠다
무빙 턴 시그널임 페리는
서스펜션은 그대로 토션빔 인가요?
넵
멀티링크에 트렁크 폴딩까지 되면 좋겠구만..ㅠ HDA도 현기 정도만 되면 비빌수 있을듯
Am I the only one who likes rear design especially LED turn signal? I was not attracted to Sonata and K5 for the same reason.
Qm6페리가 더 기대되네요
k5는 모르겟고 쏘나타는 무조건 잡을듯
파노라마썬루프도 옵션으로 나오는지 궁금합니다
기존모델도 선택 가능했습니다
세차장에서 만났는데 외관은 멋짐.
현대 풀체인지급 페리때문에 사람들이 본연의 페리의 본질을 잊음
4륜조향나오면 대박나는것ㅎㅎ
기존 SM6상위트림 리어램프의 방향지시등도 LED였어요 ~
토션빔안버리면 절대 못잡습니다...
하지만 토션빔인걸...
달라진것이 안보이네요
서스펜션 트레일블레이저 처럼 굽은건가??
가격 싸고 결함 없고 2열 승차감만 무난하다면 어느정도 판매량은 나오겠네요..아니 나왔으면 좋겠어요ㅋㅋ
ㅋㅋ 감사합니다!
결국엔 토션빔때문에 또 까일듯 합니다..
참 어지간히 말안듣는 기업이네요..
토션빔이나 멀티링크나 그닥 차이가없는데...
k5는 어려워보이고 토셤빔아니면 쏘나타는 잡을텐데 아쉽네요
헤드램프와 익스테리어 디자인은 구매욕구를 부르네요
크...슬슬 나오는군요...하반기QM6로 갈아탈려고 존버중입니다!😁
감사합니다!
지금 1.6t도 1618cc로 1.8 세금 내기때문에 기존 현기 중형 2.0터보처럼 적지만 고성능 수요는 있을듯하고, 여러 합리적인 선택은 1.3으로가겠죠.
토션빔 그거 왜 못버리나 씨팔
소나타 K5를 잡을게 아니라 그랜져를 목표로 잡아야 하는거 아니냐? 5호기 안되니까 버리고 6호기 들고 나와쪄요? 우쭈쭈
오~~드디여 원격달리나요
그런데 디자인이 현기차를 따라가기엔..
토션빔은 토션빔
후면디자인 죽이네 진짜..
아 개멋있네...
qm6타는데 진짜 개인적으로 르노차가 너무 잘맞아서
나오면 꼭 가서 보고싶다
토션빔을 버리지 않는 이상은 답이없을듯....
르노삼성 로고 바뀜?
Sm 수리비가 거의 외제차 라던데...
소나타 k5 심지어 아반떼에도 오토 상향등 들어 갈텐데요..
단순히 껐다 켰다 하는 오토하이빔과는 다릅니다
예쁜쓰레기라는 별명은 벗기 힘들어보이는 상품성이네요...
암만 토션빈으로 서스 이런거 조절 해봐야 멀티링크보다 후진건 모두가 다 아는 사실인데 왜 저렇게 고집하나 모르겠네요
중형세단이면 패밀리카 포지션도 가지고 있는데...
가격이 k5나 소나타보다 확실하게 싸야 경쟁력이 생길거같아요
상품성자체가 경쟁력이 아에없어요 쏘나타나 k5보다 나은게 뭐가 있나 싶습니다...가격이라도 싸면 다행이겠는데
디자인만 보고 사면 괜찮을거같네요
순정 avn도 문제에요 저거 xm3꺼 써봐도 걍 주먹으로 내리치고 싶어요
아는분들은 알겠지만 르노 주행보조시스템은 걍 있으나 마나에요 중앙물지도 못하고 넘어가려하면 턱턱 쳐서 돌아오는 느낌이라 현기의 중앙유지랑은 많이 다릅니다
이상 xm3 사서 시동꺼짐 피해보는 차주입니다.
아 참고로 as는 현기의as 생각하지마세요 울화통이 터집니다
센터 갯수자체가 적어서 ㅎ
로고는 태풍로고 그대로 인거 겠죠?
페이스 리프트가 중요한게 아니구 토션빔이 문제아님??
크~게 변한게 없어서 이번에도..큰 기대는 안되네요
1:53초 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 특별출연 멀티링크만 넣어도 잘팔렸을텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어휴 르노삼성 코리아 대단해~
멀티링크로 바꾸려면 하체셋팅을 다시해야 합니다ㅜㅜ 토션빔유지하고 승차감을 개선 한다고 하는데 얼만큼 개선이 되는지에 따라 판매량이 좌지우지 되겠네요~~
구조상 멀티링크 넣을 공간이 없어요. 뭐 그냥 넣으면 되는게 아니에요. 공간도 없는데 차체 구겨서 넣나
@@윤군놀자 누가 구겨넣으랬나요 ??
르노삼성이 코리아가 아니라 그냥 르노가 저런건데....?애초에 차구조가 불가능하게 만들었음 차라리 sm5 프레임 썼으면 멀티링크 가능한데 왜저랬는지 프랑스애들은 토션빔 ㅈㄴ 좋아하는거같음 푸조도 그렇고
@@아돌크리스틴-v9p 구조상 안되는걸 그럼 어떻게 넣으라는 소리임 ㅋㅋㅋ억지좀 작작 부리길; 되는걸 되게 해달라해야지 초기세팅이 저리 나온걸 어쩌라는거
???: 쏘나타, K5 "게섰거라"
내비터치는 좀 개선됬나 모르겠네
옵션이 문제가 아니라 르삼은 잔 고장도 많고 서비스센터 가도 못고침
페이스하면 좀 감가덜쳐맞을려나 르노,쌍용 감가율은 알아주는데 신차사기 겁남
솔직히 차이를 잘모르겠는데...틀린그림찾기인가..안팔리는데는 이유가 다있긴한거같기도하고..
조금더 세련되게 다듬은 모습이네요 저는 솔직히 현 스포티지 네비시스템보다 르삼이 더편하더라구요 큼지막하고
감사합니다!
지푸라기나 잡아야 할듯
절대 잡기 힘듭니다 ... 독점기업이 괜히 독점기업이 아니져...
제발 흥해서 독점기업 갑질하는거 견제좀 해줫음 하네요....
흥할려면 다른 브랜드가 더 노력해야 할텐데요.
독점이 괜히 이루어지는 건 아닌 것 같습니다
르노 정도의 상품성으로 그랜저 k7을 어떻게 잡아요... 가격이라도 엄청 싸면 모를까
...?독점의 개념 자체를 모르고 독점독점 거리는거임?
차값비싸고 부품값싼 현대
차값싸고 부품비싼 르노
니들은 뭐살레? 난 현대살란다
결국 현대기아로 갈수밖에없는 이유가....
솔직히 뭐가 바꼈는지 몰겄다.
승로형 나와야겠노...
SM6 오너입니다. 소나타랑 동급인게 민망할정도의 좁은 실내와 거지같은 승차감... 신차로는 절대 사지않는걸 추천드리고요. SM6 외관이 너무 예뻐서 사고싶다면 중고로 사세요. 케이카같은 직영중고차가 기준으로 3~4만키로정도 탄 최고등급인 RE트림의 풍부한 옵션을 갖춘 차를 1000만원대 중후반의 합리적 가격에 살수있습니다.
xm3 디자인이랑은 별 차이없는거 같긴한데 그래도 디자인 이쁘다
차라리 am링크 빼고 원래 탈리스만의 토션빔에 4륜조향 시스템만 그대로 넣어줘도 나을듯... 그래도 토션빔은 토션빔이겠지만;;
감사합니다!
4컨트롤이 ..그냥있는기능처럼보이지만..고가의옵션입니다 현지에서요 4컨트롤많이 안나갑니다
에이 바뀌긴 개똥 그게 그거지
1.8리터 자동차세는 연 46만원 정도 됩니다.
Sm6 오너입니다 페이스리프트 해 봤 자 입 니 다
sm6 타는 지인이있고 시승도해봤지만... 아 승차감 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 다신 안산답니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
K5판매량못이긴다
여전히 아이들이 2열에서 오바이트 하는데 왜 안바꿔줍니까??????????
전 1세대모델 차주였습니다.
언덕주차시 악셀 안먹히는이유로 팔았는데
페리된다고해서 과연...지금도 밀리는거같은데 페리된다고 이부분이 개선이될지요..dct엔진? 때문이라는데 언덕시 출발도 밀립니다. (승차감도 뭐...과연..)
멀티링크... 선댓후감상..
토션빔? 그럼 아반떼 급인가?
아뇨 모닝인데여
@@하민오-q4w 개빵트짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
핵 공감요 꾸욱~
부품값이나 내리고 잡는다 만다 해라 뭔 수입차 부품값이여
멀티링크, 8단 토크컨버터 변속기 없으면 성공 못할듯 합니다
절대 못잡기도 하고 ㅎㅎ
LFD 생산 된 부품이 나가질 않습니다ㅎㅎㅎ
그래봤자 토션빔....
쏘나타랑 k5도 오토하이빔이 있는데요..
실내 디자인만 좀 처리해주면
파격적인 디자인 아닌 이상
현기 잡기 힘들어 보여요
동급에서 평안좋다는 토션빔을 아직도쓰는데 잡을수있을까요 ㅋㅋㅋ
페이스리프트할때 현기는 올뉴로나오는디..
그래봐야 감가보호 못받는 르노..
뭐가 문제인지 아는데 안고치는지 못고치는지...디자인이 문제가 아니라 멀티링크를 넣으라고...sm5 꺼라도 껴라 토션빔으론 승산 없다
와 이게 고1의 퀄리티 ㄷㄷ 응원합니다
토션빔은 그대로인가요?
넵 그대로 입니다
저렇게 기본도 안된 차를 만들면서 현기를 이기길 바라니 참... 부츠타입 기어봉 대체 무엇
TV히투 오히려 부츠타입 변속기는 플러스 요소아님? 버튼식 변속기 거의 불호임ㅋㅋ 버튼식 변속기 못생겼고 싼티나고 ㅈㄴ 없어보이는데 부츠식 기어봉은 고급스럽고 이쁨
전체적인 마감과 상품성은 좀 좋아졌을까요? 르노의 문제인가요? 르노삼성 부산 공장분들에게 문제가 있는 것일까요?
디자인은 예쁜데....진짜 내눈엔 중형세단에서 제일나은데....결함정도를 벗어난 차량
오빠 나오늘 달라진거 없어~?
뭐 똑같구만
QM6도 비슷하게 나오겠죠?
넵 QM6도 비슷할거에요
모카에서도 보고...
감사합니다!
k5가 1세대 디자인이 워낙 잘나와서 2세대 살짝 바꾸고 우려먹을려다가 판매량 뚝떨어어졌는데... 1세대는 소나타판매량 이길때도 많았는데 2세대는 소나타 반토막남. 디자인변화없이 우려먹으면 판매량 별로 안나옴. 진짜야 뻥아니야
sm5가 다시 풀체인지로 출시되는게 더 잘팔릴듯.. sm6는 토션빔의 한계를 넘지 못하면 여전히 이쁜 쓰레기 소리 들을것 같네요. 이미 인식이 너무 안좋게 바껴서.. 초반 소나타를 눌렀던 판매량 만큼이나 차에 대한 믿음이 너무 떨어져 버림. 암만 g90급 옵션 넣어준다해도 토션빔 자체를 바꾸고 나오지 않는한은 판매량 부진과 이쁜 쓰레기 이미지를 벗어나긴 힘들어 보여요.
S링크가 워낙 쓰레기였어서...ㅋㅋ 내/외관 디자인의 변화가 적어서 판매량이 많을것 같진..ㅋㅋ
감사합니다!!
진짜 제 차가 qm6데 s Link 가 다 잡아먹음 다 좋은데 터치가 진짜 너무 안되고 기능 한게 키려면 터치 엄청 해야해요.
애셈6의 토션빔을 멀티링크로 바꾸지 않는 한 판매량은 늘지 않을겁니다!!!
슴식이는 뒷 서스가 멀티링크로 안바뀌는이상 판매가 제대로 이뤄질지...
토션빔 그대로 나오면 볼꺼 없네. 패스..
그래도 안팔리겠내 토션빔은 토션빔