Röle en çok otomatik bagaj açma yapmak için lazım olur. Çünkü merkezi kilit modülü -negatif tetik verir. 1. 86 ve 87 +pozatif. (87 ye direk aküye bağlayabilirsiniz). 2. 30 bagaj dan gelen kabloyu takın. 3. 85 modülün -negatif tetiği takın. 4. Uzaktan kumanda dan bagaj açma basılı tutunca( ses kısma basılı tutunca 4 tuşlu) kumanda negatif tetik verir. Böylece bagaj açılır.
Bugra ilginc durumla karsi karsiyayim icinden cikamadim, dedigin gibi rolelerin 85 numarali pinleri eksi uclari, arac beynine ( ECU ) bagli MainRelay beyin tarafindan topraklanarak aktif ediliyor, bobinleri ve injectorleri calistiriyor,,ama kontak acik yada kapali iken 85 nolu pini olctugumde 12 volt olcuyorum, yani ground olmasi gereken pin 12 volt veriyor 85 nolu pinin kablosunu kestim, devreden tamamen cikardim yine 12 volt veriyor..role yi komple cikardigimda normal 0 volt olcuyorum,,5 pinli diyotlu bir role...roleyide degistirdim toprak olmasi gereken pin de voltaj olcmeyi cozemedim,,
Eline emeğine sağlık. Çok yararlı bir video. Renault 9 a Tofaş fanı bağladım ve role konusunda problem yaşıyordum. Başka videolardan yapmaya çalıştım ama devre çalışmadı. İmdadıma sen yetiştin. Abone olundu,bildirim açıldı,beğeni ve yorum atıldı 🙂👍
Videon için teşekkürler, 6 yıl önce çekmiş olmanıza rağmen gayet bilgilendiriciydi. Tebrikler. Bir sorum olacaktı biliyorsanız; bir led var sinyal ve beyaz gündüz far ledi de aynı devrede; gündüz farı yanınca sinyal yanmayacak, sinyale elektrik gelince sinyal yanıp sönecek. Sinyal bitince gündüz farı tekrar yanacak. Bunu hangi röle ile yapabilirim? Bilginiz var mı?
Motorsikletime led sis fari takacagim. farı iki renk yanıyor dolayısıyla on on off şeklinde 3 kademe anahtarı nevcut.sis farina 3 kablo, anahtardada 3 kablo mevcut. Sizin yaptığınız bağlantıyı bire bir uyguladim fakat 1. On tusuna bastugimda rengin birini yakiyorum fakat ikinci on tusuna basinca diger rengi role uzerinden yakamiyorum. . Nasıl bir bağlantı yapmam gerekiyor
Megane 3 gündüz farını nasıl aktif ederiz röle ile nasıl bağlantı yapabiliriz oto elektirikcileri 150 200 tl gibi para karşılığında yapıyorlar 3-5 liralık bir röle ile yapılacak bir şeyi. bununla ilgili video çekerseniz çok seviniriz.
Merhaba, birkaç malzeme sipariş ettim onların gelmesini bekliyorum. Far soketi içine eksik pinin bağlanması, hat çekimi, röle bağlama ve ekstra bir parça ile aracın kendi butonları ile gündüz farını açıp kapama işlemini detaylı olarak video çekeceğim.
Merhaba öncelikle anlatımın ve bilgilerin için çok teşekkür ederim eline emeğine sağlık yalnız benim başka bir sorunum var araca eklediğim ledi iki ayrı yerden nasıl yakabilirim
Buğra bey merhaba, Aracıma taktırdığım anahtarsız giriş sistemi nin korna çıkış ucuna bir siren bağlamak istiyorum. Aracı kilitlediğimde kutudan çıkan negatif korna kablosunu ölçtüğümde anlık 0.5 volt gibi bir tetik veriyor. Ben bu tetik ucunu sirenin negatif ucuna aküden de direk sirenin pozif ucuna bağlantı yaptım çalmadı. Bu karar düşük voltaj lı tetik ile kapılar kitlendiğinde bu sireni nasıl çaldırabilirim. Hangi röleyi kullanmalıyım ve nasıl başlamalıyım.
Renault Clio ECU dan gelen elektrovana kablosunu motor gövdesine yanlışlıkla şase yaptırdım , araç çalışmıyor. Görünen tüm sigortalar saglam. Acaba küçük rölelerden biri arıza yapmış olabilir mi, röleler sigorta gibi görev yapar mı?
Bugra kardeş paylaşımın gayet açıklayıcı olmuş teşekkürler. Bir sorum olacak. Aracın sigorta kutusundaki röleden kablo çekerek gösterdiğin şekilde röle bağlantısı yapmak için. Sigorta kutusundaki rölenin kaç numaralı bacağından kablo çekip kaput içindeki rölenin hangi bacağına bağlamamız gerekir? Cevaplarsan sevinirim.
Röle nin ana görevi yüksek akıma dayanıklı şekilde devrede anahtar görevi görür.Röle olmasa ne olur sorusunun cevabı: Kullanılan anahtar veya buton akım nedeni ısınır ve zarar görür kullanılmaz hale gelir
s.a .hocam çok güzel anlattınız benimde bir projem var araç için torpidoya ekran koyup geri görüş u yerleştirip role ile her geri vitese taktigim zaman 20 sn ye bekleyip 1. vitese attığımda devreden çıkıp tekrar torpidoya girmesini istiyorum role ile motor aracılığı ile yukarı çıkartırım ama ona dur komutu ve geri yuvana git komutu nasıl verecegim kafam durdu yardımcı olabilir misiniz
Bugra Bey merhaba fluence aracıma gündüz far takmak istiyorum. Farın üstünde 3 tane pin var tahminim biri nötr 2 tanede kısık be parlak yanan iki farklı pozitif kutup. Araç çalıştıgında parlak yanmasını, farlar açıldıgında kısık yanmasını istiyorum. Role şamasını nasıl yapmalıyım. Yardımcı olursanız çok sevirim.
merhaba, bir sorum olacak. direksiyon ısıtması için bir düğme aldım. düğme 4 pinli 12v giriş, 12v çıkış(düğmeye basınca aktif oluyor), eksi, gece aydınlatma. ped ise 3amper akım çekiyor. sigortada ısıtma için bir sigorta var 15 amperlik. düğmeye ve pede aynı sigortadan 12v alabilir miyim? kafama takılan ped 3 amper çekmek isterken düğmeye de 3 amper zarar verir mi? düğmeye ve ped e ayrı yerlerden mi 12v vermeli. Düğme 12w destekler denilmiş. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler
Selam Buğra bey.Öncelikle sevgiler.Paylaşımlarınız için büyük büyük teşekkürler.Sualim şu; Araç içi ambiyans aydınlatma uygulaması yapıyorum.Android kontrollü rgb aydınlatmalarım.Otomatik far var.Elektriğini parkların sigortasını çoklayarak sigortadan vereceğim.Ancak bu uygulama aydınlatmalarımı yalnızca geceleri devreye alacak.Ben bu aydınlatmaları gündüz de istediğim zaman açıp kapatabilmek istiyorum.Mesela gündüz bir süre açtıktan sonra kapatacağım sonra gece olunca parklarla farlarla birlikte aydınlatmalar otomatik olarak açılacak.Bunun için android uygulama dışında,herhangi bir buton dışardan herhangi fiziksel bir aparat kullanmadan, herşeyi otomatik anahtarlayabilecek röle diyot vs. ne kullanmam gerekir nasıl bir devre kurmam gerekir? Hürmetler...
Merhaba ustam çok güzel anlatıyorsun size bir sorum olacaktı mümkünse Benim aracım seat Ibiza aracıma gündüz kayan LED bağaladım +kontak ACC sigortaya bağaladim -akü kutup şase ye ve sarı signale bağaladim amma kontakta her şeyi normal çalışıyo motoru çalıştırdığımda sadeca gündüz yanıyo Signal yok sizce röle işimi görür mü ve nasıl bağalamam gerekiyor teşekkürler hocam
Hocam bende 2006 1.3 multijet Doblo var aracın sol sinyal grubuna 10 volt geliyor araç çalışmadığı zaman sol sinyal çalışmıyor araç çalışırken sol sinyal bazen normal bazen dengesiz çalışıyor neden yapar yardımınız için
ustam düğmeyi 30 ve 85 ayakları arasına mı bağladın? keşke bağlantıları yaparken ayakların numaralarından bahsetseydin. biraz eksik olmuş. ilgili ayak dediğiniz 6:10 dk da hangi ayak oluyor ?
Kardesim güzel ve bilgilendirici videoların icin tesekkürler . Bir sorum olacaktı benim peugeot bipper 2010 model aracım var arka sürgülü kapı iç kapı acma kollarına aydınlatma yapmak istiyorum bunun icin elektrigi nerden alabilirim
Hocam video detaylı anlatımla güzel olmuş emeginize saglık ben aracımın bagaj kefi gözlerine lamba taktım onlarında sag sol plaka lambasına bagladım biri ok ama ikinciyi baglayınca kesiyo bu sorunu nasıl çözebilirim şimdiden teşekkür ederim
Merhaba, Aracınızın marka modelini bilmiyorum fakat yeni model bir araçsa, sonradan bağladığınız lamba ile birlikte hattan çekilen toplam akım limitlerin üstüne çıkıyorsa araç kendisini korumaya alarak gücü kesiyor olmalı.
Merhaba, Bir hafta önce sorunuza cevap vermiştim, gözden kaçtı galiba. Benzin pompası ile Sunroof'un tesisat olarak bir bağlantısı bulunmuyor. Pompa üzerinde çalışma yapılırken aracın sigorta kutusuna dokundular mı veya ne işlemler (örneğin sürücü koltuğunu söküp altındaki soketlere vs. erişildi mi)yaptılar görme imkanınız oldu mu?
Buğra bey iyi akşamlar biliyorsunuz korna ile merkezi kilit yerine röle ve transtör demiştin bügün röle aldım bağlantısını nasıl ya yaparım merkezi kilit artı korna tetik ise eksi demiştin yardımcı olur san sevinirim şimdiden teşekkürler
Bugra kardesim motorumda bi ariza var roleden kaynakli diye tahmin ediyorum rolenin bozuk olup olmadigini nasil anlayabilirim birde ayni roleden bulamadim bu rolelerde herangi bi deger varmi yoksa 5 bacakli olan rolelerin hepsi ayni isi yaparmi yardimci olursan sevinirim tskler...
Otomativ elektriğini öğrenmek ve çalıştığınız masa gibi bir ortam hazırlamak için neler yapabilirim öğretici ve çok güzel bir video olmuş biz neler yapabiliriz yardımcı olurmusun
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Masayı hazırlamak için özel bir çaba sarf etmedim. Uzun süredir elektronik ve yazılımla hobi maksatlı uğraşıyorum. Yaklaşık 10 senelik süre zarfında ihtiyacım olan malzemeleri yavaş yavaş alıp kenara koydum. Sıfırdan masa kurmak istiyorsanız sıcak hava istasyonu olan bir lehim makinası ve laboratuvar tipi ayarlı güç kaynağı ile işe başlayabilirsiniz.
güneş panellerinden gelen voltaj ile sarj cihazindan gelen voltaslari tek girisi olan solar sarj regulatoru girisinden vererek akuyu sarj etmek istiyorum ancak her ikisinin voltaji cakismamasi icin araya nasil bir role koymaliyiz bu konuda ne yapilabilir yardiminizi istiyorum
HocAM ROLE takmadan sis baglasak sorun olurmu birde cift ampul baglasak 2. Ampulu ayni yeremi takicaz 3. Ilk tetikledigin yere baglamadin kirmizi mandali
Her anahtarın taşıyabileceği akım ve gerilim değeri belirlidir. Anahtar 15A akımı kaldırıyorsa ve siz bununla 8A sis farı kontrol etmek istiyorsanız, anahtarı kullanabilirsiniz.
@@sbugra Doğan Marka aracım var, merakım şu, araba fabrika çıkışı, uzaktan kumandası falan yok, kapılar ve camlar otomatik, acaba kapı ve camlarda röle kullanılmış mıdır?
Tofaş araçların altyapısı hakkında detaylı bilgi sahibi değilim fakat cam motorunu incelediğimde motor grubunda termikli röle oluğunu görüyorum. Motor yüksek akım çekerse röle açıp gücü kesiyor. Herhangi bir elektronik devre olmadan mümkün olduğunca basit ve düşük maliyetli bir yapı tasarlamışlar.
Selam şöyle sorayım size aracım 93 Şahin Kontaktan gelen hangisine marş şaltelinden gelen hangisine birde LPG’ye giden hangisine bağlanacak onu çözemedim ben
kardeşim selam. bende tek nokta enj. opel corsa b var. benzin enjektöründe röle var. anahtar benzindeyken kontağı açınca röledeki ışık yeşil yanıyor ve çalışıyor. fakat bu ışık lpg de iken, yani tamamen lpg çalışsın diye anahtarı lpgye aldığımda da yanıyor. bu şekilde benzin enjektörü de çalışıyor demektir değil mi ? lpg ye geçtiğimde röle off mu olmalı ; yani yeşil ışık sönmeli mi ?
Aracın yaşına bağlı olarak kablolarda işlev kaybı olması normal. Kablo ve soketlerinde oskitlenmeden kaynaklı zayıflama var. Bununla birlikte farları kontrol eden orijinal rölenin kontaklarıda zayıflamıştır. Mümkünse rölenin yenisiyle değiştirilmesi ve far kablo tesisatının yeniden çekilmesi gerekli.
Selamün Aleyküm Buğra bey.benim megan 3 hecbek var.gündüz farlarını aktif hala getirmek istiyorum.kontağı açınca yanmasını farı açınca sönmesi için röledeki kablo bağlantısı nasıl bağlamalıyım teşekkür ederim.Rabbim yaptığınız işlerde kolaylıklar versin.
Aleykümselam Mehmet Bey, Bu konuda benzer bir çalışmayı zamanında aracıma uygulamıştım linkteki video serisinden izleyebilirisiniz: ruclips.net/p/PLl95s7S23YMKZx6I9825KZYTl7bQJ7v15 Bunun yanında şu an üzerinde çalıştığım ve orijinalde olduğu gibi araca bu özelliği kazandırmak için bir çalışmam devam ediyor : ruclips.net/video/YrSx4vyOqeQ/видео.html İlginiz ve desteğiniz için ben teşekkür ederim.
Bugra bey teşekkür ederim.sizin çektiğiniz tüm videolarınızı ilgiyle.hayranlıkla seyrettim. gündüz far aktivasyon 1-2-3 serisininide seyrettim.düğmesis kısa far dan çektiğim kabloyu tetiklemek için rölenin hangi numarasına takacağım bilgilendirirseniz çok sevinirim.şimdiden çok teşekkür ederim.sizinle tanışmayı şahsen çok isterim görüşmek üzere Allaha emanet ol
bugratech@gmail.com e-posta adresime boş mail gönderir misiniz. Size bağlantı şeması göndermek istiyorum. Şemaya göre araç çalışınca gündüz farları yanar, kısalar yanınca söner.
Ustam bende 2012 ford focus var aracıma far üstü kayan led uygulaması yaptım ama aracı çalıştırınca voltaj düşüyor kıpır kıpır yanıyor ama aracım stop halındeyken normal yanıyor hic bir sıkıntı yok sebebi nedir teşekkürler
Merhabalar 2005 citroen c2 aracımdan sanırım fan rölesi arızası var, orjinali 45 amper fakat sıkışık trafikte fan açmıyor,daha yeni aldım, Kaputu açıp röleyi çıkart tak yapınca fan çalışmaya başlıyor. Sanırım röle yapışık kalıyor o yüzden 70 amperlik röle takmayı düşünüyorum sizce uygun mudur? Termostat fan müşürü hararet müşürü hepsini sıfır taktırdım ama sorun çözülmedi.Sorun fandadır dedim ama röleyi tak çıkart yapınca fan hızlı devirde çalışıp harareti düşürüyor.Obd cihazıyla sıcaklığı hep kontrol ediyorum bir türlü çözemedim sorunumu yardımcı olursanız çok sevinirim. Röle terminal bağlatın boyutları uyar mı acaba?
Hocam bu rölenin tetikleme ucuna bağlanan hattı kontağa bağlı bir hattan alıp kontağı açıp kapatınca açılıp kapanınca sıkıntı olurmu şimdiden teşekkürler
Elinize emeğinize sağlık. Muazzam ve açıklayıcı bir anlatım olmuş. Sisleri uzunlara bağlamak istiyorum. 40 Amper tek bir röle yeterli olur mu ? Bir de yükü röleye vermek amacıyla aküden 30 bacağına hat çekicez anladığım kadarıyla uzun farın artısı ile sis farının artısını hangi bacaklara bağlamak gerekir acaba böyle bir sistem için...? Cevap verme imkanınız olursa müteşekkir olurum. Olmazsa da şu anlatımınızdan ötürü bile teşekkürü borç bilirim. İyi çalışmalar.
Merhaba Mesut Bey, teşekkür ederim. Sis farlarını anahtarlamak için 15A ve üstü herhangi bir röle yeterli olacaktır. Röle bağlantısı şu şekilde olmalı; 30 : Akünün + kutbuna, (bu hat üzerine 15A değerinde sigorta bağlayabilirsiniz) 87 : Sis farlarının + hattına, 85 : Şase, 86 : Uzunların + hattına
Merhaba, çok güzel bir video olmuş. Aracıma 2x48W sis farı takmak istiyorum. Bunun için farları seri mi bağlamalıyım röleye? Bir de kablo kalınlığında 0,5 yeterli midir? Ya da daha teknik sorayım, 2 far için akım 8 amper mi olur 4 mü?
Merhaba, teşekkür ederim. Evet sis lamlarını röleye seri bağlamalısınız. Örnek bağlantı şemasını linkte görebilirsiniz : ts2.mm.bing.net/th?q=12v%205%20pin%20relay%20diagram Sislerin çektiği akım lambanın tipine göre değişiklik gösterebilmekle birlikte ortalama 4+4A şeklinde hesaplamak doğru olacaktır. Kablo olarak röle-lamba arasında en az 1mm² kablo kullanmanızı tavsiye ederim.
Ustam o 5 bacaklı röle marş la alakalı olabilirmi benim 131 murat hiç marş basmıyor tamirci bu 5 bacaklı role değiş dedi sonuç aynı marş da tık sesi bile yok yeni aldığım rolede arızalı olabilirmi 12 v40a 5 bacaklı
Elinize saglik Bugra bey.ben gibi bilmeyenler icin faydali olmus. Bende megane2 sedan var..bu ara led stop ampulleriyle etkili fren isigi ve sinyal lambalarinin tipki bmw serisindeki gibi cat cat yanmasini istememden dolayi çinden bir dizi urun aldim uyguladim ve cok iyi netice alamadim..sanirim ampulu iyi secemedim.18 smd ledli warmwhite almistim..asil benim yapacagim olay arka sis lambasini fren stoplarina dahil etmek istiyorum.klasik olarak frenin + sindan, sis ampulun + sina lehimleme yontemiyle kablo cekemeyi dusundum..sag far sis olarak kullanilmadigi icin bu yontem ise yarayacak fakat sol farda fren yapinca tamam, ama sisli havada sisi yakinca fren lambalarinida yakacak..bende sol sis ile sol fren arasina ne tur bir uygulama yapmaliyimki frene bastigimda sis fari ile fren ayni anda yansin, ama sisli havada arka sisi yaktigimda fren ampulu yanmasin..umarim anlasilir yazmisimdir..eger becerebilirsem daha kuvvetli led ampul siparisi verip stoplari daha etkili ve goz kamastiran cinsten yapmis olabilirmiyim..bana bu konu hakkinda yardimci olurmusunuz.
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Bizim araçlarımızda lambaların sağlamlık kontrolü ECU tarafından lambaların çektiği akım ölçülerek yapılır. Almayı planladığınız LED modullerin çektiği akımlar limitler içerisinde olursa sorunsuz kullanabilirsiniz. Diğer sorunuza değinecek olursam, 5 bacaklı otomotiv rölesi ile planladığınız çalışma şeklini aracınızda uygulayabilirsiniz. Beş bacaklı rölelerde NC(normally close) ve NO(normally open) ayakları bulunur. Fren lambası hattından alacağınız bağlantıyı rölenin ana beslemesine girip(30 kodlu bacak),NC bacağından(87a kodlu bacak) çıkış alarak sis lambasına bağlarsanız frene bastığınızda sis lambası yanar. Rölenin şase bacağını sis lambası şase hattına (85 kodlu), tetik bacağını(86 kodlu) ise sis lambası +12v hattına bağlarsanız sis lambası açıkken fren tesisati ile bağlantısı kesilerek izole edilmiş olur ve istediğiniz çalışma şeklini elde etmiş olursunuz. Röle şeması : www.eledric.com.au/image/data/Relays%2012V-24V/Relay%20Schematics%20-%2012V%205%20Pin%2087%2087a%20-%20eledric.jpg
Bugra cok sagolun,.zeten bu videonuzu gorunce boyle bir uygulama kafamda sekillenmisti..simdi daha net cozdum isi.benim megane 2 2009 model malesef ampul patlak uyarisi gelmiyor.donanim olarakmi yok bilmiyorum.hatta bu led uygulamayi yaparken sag fren patlamis haberim yoktu.. bu role sis lambasi acikken sis hattindan akim cekecek, acaba ampulun parlakliginda bir dusus yaparmi..sisli havada gorunmeyi etkileyecek bir durum olustururmu.. Peki ferene basinca sis hattina verilen akim tetigide harekete gecirip sis ampulunun frene basilincaki yanma devresini kapatmazmi..kafam yandi.
Röle sis lambası hattına paralel bağlanacağı için lambanın ışık şiddetine bir etkisi olmayacaktır. Lamba yine olması gerektiği gibi yanacak. Bahsettiğim bağlantı yöntemiyle, eğer sis lambası yanmıyorsa frene basıldığında sis lambası fren ile birlikte yanacak. Yine röle tetiğinin sis farı hattına paralel bağlanması neticesinde eğer sis lambasını siz açmışsanız bu sefer fren hattının sisler üzerinde bir etkisi olmayacaktır. İmkanınız varsa devreyi kurarsanız kafanızda soru işaretleri kalmayacaktır.
Abi yardımına ihtiyacım var aynanın kapama rölesi bozuldu yenisini buldum birebir aynı fakat kodunda ki bi hane değişik aynısı yok maalesef satan adam sistemden baktım uyumlu dedi geldim montaj ettim sadece kapatma yapıyor açma yapmıyor elimle açıyorum kapatıyor aldığım röle mi hatalı yoksa yanlış röle midir?
Mrb.deetaylı bi video yapmışsın tşk bu 5 baccaklı roleyi ben afinin ana kablo baaşına taktım 40.amp.uygunmudur..birde rolenin beşinci ortaya kalıyor ne işe yarıyor toplamda 4 ayak dek geliyor tşk.
Merhaba, Piyasadaki röleler genellikle 40A limite sahip. Ses sisteminiz peak değerde ne kadar akım çekiyor bilmiyorum fakat sürekli limitte çalışırsa rölenin ömrü az olacaktır. 5. bacak röle tetiklenmediği zaman çıkış veriyor. Sizin sisteminize göre amfi kapalıyken 5. bacaktan +12v gerilim alabilirsiniz.
@@sbugra öncelikle cev. Verdiğiniz için çok tşk.edrm.limit dediğin galiba yüksek ses çok yüksek dinlemiyorum genelde 5.ayak dediğinde aradaki bacak galiba boş duruyor bende ceryan varmı diyede bakmadım henüz.tşk.tekrar bilgi paylaşımından.
S.a ustdim aracima sis balicm bideonu izledim + - muabbeti 87 ye negatif 30 + yi baladimiz zamn araya dume koycam yanliz hatti akuden deyilde parkdan alsam kaldirmi parkdan almam sebebim ise olur ya komta kapadimmi akim gitmez ama akuden alirsam butonu basmayi unutursam akum biter bilgi verirmsn bide sis icin role kaclik almam gerekir amper olara
Hocam bir sorum olacak musadenle bu roleyi aractaki yuklenmeden dolayi farlarda kullanirsak farlardaki kısalmayi duzelte bilirmiyiz mesala klimayi actigimda bir guc biniyor bu nedenle rolanti de bir dalgalanma oluyor sarj dinamosu bogaz kelebegi aku maf sensoru hersey temiz bu role sayesinde bu dalgalanmaya bir cozum olurmu
Merhaba, Röle araca ekstra güç eklemiyor. Röle bir anahtarlama elemanıdır, lambayı açıp kapattığımız anahtar ne iş yapıyorsa röle de o işi yapmaktadır. Yaşadığınız sorun alternatörün düzgün çalışmadığını gösteriyor. Konjektör olarak bilinen parçayı kontrol ettirebilirsiniz.
merhaba...Aracıma 2 adet akar led aldım.2 fonksiyonlu(gündüz led+sinyal)..Benim istediğim uzaktan kumandaya bastığım zaman gündüz ledin yanmasını istiyorum(karşılama ışığı gibi).İç aydınlatmadan alsam iç aydınlatma belli bir süre sonra sönüyor.Ben aracın orjinal kumandasından kapıları açtığım zaman enerji gelsin ve aracı stop edene kadar sönmesin. Bunun için elektrik bağlantısını hangi bölümden almalıyım acaba?Teşekkürler
Hocam bilgi edinmek.icin arac 12v rolesi hakkinda bir sey soracaktim. Arac farlarina role baglamadan direk akuden baglasak farlari bir dugme ile acip kapasak ne oluyorda araya role.konuyor kablomu yaniyor ampulmu de araya role.konuluyor. Yuksek walt kullanan ampul ve benzeri seyler icinmi takiliyor? Eger oyle ise asagi yukari kac walt kullanildigi zaman araya role koymak lazim? kucuk ampul e felan gerek yok bildigim kadar. Yani kisaca role nezaman gerekli. Selamlar.
Otomotiv sektöründe rölenin kullanım maksadı daha düşük gerilim ve akım değerleri ile daha yüksek gerilim ve akımların kontrol edilmesi gerekliliğidir. Günümüz araçları üzerinden meseleyi örneklendirecek ve hedef elemanımızın da farlar olduğunu düşünürsek; 1-İlk düşüncenizde haklısınız, farları açıp kapatmak için direk anahtar bağlanarak bu işlem gerçekleştirilebilir ve eski araçlarda bağlantı şekli zaten böyledir. Fakat bildiğiniz gibi üzerinden akım geçen tel ısınır, bundan dolayı araç içerisinde ısı yayacak tesisat istenmediğinden araya röle bağlanarak ve tesisat sigorta/röle kutularında toplanarak ısı kontrolü yapmak amaçlanır. 2-Günümüz araçlarının elektrik/elektronik aksamları bildiğiniz gibi ECU'lar tarafında kontrol edilir. Biz farları açmak için kolu/düğmeyi çevirdiğimizde direkt röleyi tetiklemeyiz. Düğmeye bastığımızda ECU'ya farları aç komutu gider gelen komut neticesinde beyin farları kontrol eden röleyi tetikler ve farlar yanar. Buradaki maksat ise şudur; ECU'lar içersisindeki mikrodenetleyiciler / işlemciler düşük gerilimde çalışan hassas elemanlar oldukları için işlemci bacağından çıkacak gerilim ve akım ile lambalar yakılamaz bundan dolayı arada röleler kullanılır ECU' röleyi tetikler, rölede farları yakar. 3-Araçların standart ampulleri 55 watt değerinde olup ortalama 2.5-4 amper arası akım çekmektedirler. Üretici bu değerler doğrultusunda 18AWG standartında(Renault için) kablolar kullanmaktadır. Eğer siz ampulü 100 watt ile değiştirmek isterseniz ampülün çektiği akım mevcut kabloların limitleri üstünde olacağından daha kalın kablolarla aküden yeni tesisat çekilir ve röle ilede kontrol edilir. Bu gibi durumlarda röle kullanılmaktadır. 4-Röle kullanımının bir diğer sebebi ise araç içerisinde kullanılan buton ve düğmelerin iç yapıları yüksek akım kaldıramayacak seviyede zayıf olduğu için eğer klasik bir düğmeden 5 amper akım geçirirseniz buton kontakları erir, birbirine kaynak olup bozulurlar. Bu gibi sorunların önüne geçmek için de röle kullanılır.
Selamlar ustam sana bi sorum olacak cevaplarsan sevinirim Internette bunla ilgili bi bilgiye ulasamadim bende bu videonun altina yorum yazma yolunu sectim Benim traktorde "şarj emniyet rölesi" diye gecen bi parca var alternatörün altında ama ben traktoru aldigimda iptal edilmis haldeydi ben simdi traktore led xenon lamba takacam acaba bu parcanin iptal olmasi ledlere aşiri akim verip patlatirmi? nasi baglayabilirim bi bilgilendirirsen sevinirim parcanin resmini ikinci yorum olarak birakiyorum
Usta sigortaların amparleri farklı oluyor nereye kaç amper olacağını nasıl anlarız ve olması gereken değerden farklı olsa ne gibi sonuçlar olur ve o röleler hapörler kaplosuna eklesek gelen sesi güçlendirirmi
Hangi sigortanın kaç Amper değerinde olacağı aracın kullanım veya servis kılavuzunda belirtilmektedir. Sigortanın olması gerekenden düşük olması sık sık atmasına, yüksek değerde olması ise gerektiğinde devrenin kesilmemesine ve dolayısı ile yangın riskini ortaya çıkarır. Rölenin ses yükseltme gibi bir işlevi bulunmuyor.
@@sbugra Evet ama araba 0 değilki kullanım kılavuzu olsun.. ve İlla sigorta olması gereken amperde mi olması lazım zaten sigortalar ufak bir kısa devre de patlıyor
İnternet ortamında her marka/model aracın .pdf formatında kullanım kılavuzunu bulmak mümkün. Bunun yanında yetkili servislerle irtibata geçilmesi durumunda yardımcı oluyorlar. Araçların tesisatları tasarlanırken, ilgili donanımın çektiği akım değerine göre kablo çapları ve sigorta değerleri belirlemiyor. 5A değere göre tasarlanmış bir hatta 30A değerinde sigorta takılmaz. Önceki mesajda belirttiğim gibi riski arttırırsınız. Sigorta atana kadar kablo kavrulabilir. Aksi olsaydı, üretici tüm sigorta yuvalarına aynı sigortayı takar geçerdi.
Buğra ustam böyle bir video hazırladığınız için çok teşekkür ediyorum. Benim bir sorum var yardımcı olursanız çok memnun olurum. Aracım arka sileceğini değiştirdim . Ertesi gün çalışmadı. Sigortası sağlam. Silecek kolu sağlam. Motoru soktum 12 w verdim çalıştı. Ancak aracın üzerinde iken çalışmıyor. Arka sileceği çalıştırdığımda arka bagajda bulunan yeşil bir roleden tık tık ses geliyor. Acaba bundan olabilir mi sağolun.
Sağ olun. Silecek soketine voltmetre bağlayıp silecek çalışırken ölçüm yapar mısınız. Eğer gerilim ölçülüyorsa soketin pinleri genişlemiş veya oksitlenmiştir. Temassızlık sebebiyle de motor çalışmıyordur.
@@sbugra ustam bugün kontrol kalemiyle sokete baktım kontağı açtığımda direk ışık yanıyor ama silecek kolonu çalıştırdığımda herhangi bir hareket yok ışıkta. Yani kontağı açtığımda direk elektrik geliyor.
@@sbugra Rover 216 si aracım 4 kablo var siyah beyaz kırmızı yeşil. Ben beyaz ve siyaha artı eksi ambul verdiğimde kontağı açtığımda sokete bağladığım ampul yanıyor
hocam emeğine sağlık. sayende elktirk ve elektroniğe ilgim artıyor. öğrenmeyi ciddi ciddi istiyorum. bu konuda tavsiye edeceğin kaynaklar var mı? bir de kablo değerleri bu tür işlerde ne olmalıdır? mosfetler ile ilgi de videonu bekliyorum... selam ve saygılar??
Merhaba, teşekkür ederim. Direkt şu kitabı alın ya da şu siteye girin her şeyi öğrenebilirsiniz diyebileceğim bir kaynak yok maalesef. Kendim duruma göre araştırma yaparak bilgi elde ediyorum. Özellikle yabancı kaynaklardan daha kaliteli bilgi elde etmek mümkün. Bunun yanında üniversitelerin paylaştığı video dersleri takip edebilirsiniz. ocw.mit.edu/courses/electrical-engineering-and-computer-science/6-002-circuits-and-electronics-spring-2007/video-lectures/ Kablo kesiti kablodan geçecek akıma göre değişmektedir. Araç üzerinde lamba kontrol edilecekse 16-18AWG kablo kullanılabilir.
Laguna 3 özelinde yerini bilemiyorum fakat Megane 3/Fluence ile aynı motor yerleşimine sahip olduğunu dikkate alırsak, kızdırma bujisi rölesi veya teknik belgelerdeki adıyla ön ısıtma beyni akünün altında bulunuyor.
Arabalarda sinyali ya da dörtlüyü açtığımızda ampulu aralıklarla yanıp söndüren parça bu mu? Bazen benim arabamda dörtlüyü yaktığımda bi zaman sonra sinyaller devamlı yanıyor yanıp sönme yapmıyor bundan mıdır?
Merhaba, eskiden araçlarda röle kullanılıyordu. Günümüz araçlarında ise ECU üzerinden siynal lambalarının kontrolü sağlanıyor. Eğer sinyal verdiğinizde sigorta kutusu tarafından çıt çıt ses geliyorsa aracınızda röle mevcuttur. Röle arıza yaptığında ya da lambalar yüksek akım çekiyorsa röle kontaklarında yapışma olabiliyor. Bu durumda da lambalar sürekli yanıyor.
Bugra 2006 model getz aracım dedğiniz gibi röle sesi geliyor dreksiyonun altından. Ampullerim hepsi standard orjinal şekilde. Röle değişimi kolay mı masraflı mıdır?
Sinyal röleleri 20-40₺ aralığında fiyatlara satılıyor. Değişimi oldukça kolay, eski röle kenarındaki tırnakları kurtarıp çektiğinizde yerinden çıkar, sigorta değiştirir gibi.
Eline sağlık buğra abi benim sorum kızdırma bujisi 1.3 nemo aracımın kızdırma bujilerini sıfır orijinali ile değiştirdiğim halde sabahları yada motor soğukken ön kızdırma bujisini kontrol ettirin uyarısı veriyor.Acaba bu uyarı kızdırma bujisi role arızasından mı yoksa hafızayı yaptırırken sildirmedik ondan mı ? Şimdiden teşekkür ederim abi.
Teşekkür ederim. Kızdırma bujileri değiştirilirken kablolarda ölçüm yapıldı mı? Belki bujiler bozuk değildir, röle yada başka bir sorundan dolayı güç gelmiyor olabilir. Citroen araçların altyapısını bilmediğimden arıza kaydı için bir şey diyemiyorum.
Bugra bir kabloyu aküye bir kabloyuda bujiye değdirip lambanın yanıp yanmadığına baktılar birinde yanmadı ama kontrol amaçlı hepsini değiştirdik ama malesef aracı arada kullanan eniştem çalıştırırken kontağı direk çevirip çalıştırdığı için ben acaba rolesimi yandı diye düşündüm.Çünkü direk çevirip çalıştırmak sigortaya zararlı diye biliyorum.Teşekkürler.
Orada kızdırma bujilerinin sağlamlık kontrolü yapılmış, ben motor bölümü sigorta kutusundan bujiye gelen orijinal kabloda kontrol yapılıp yapılmadığını kastetmiştim. Eğer imkan olursa kabloları kontrol ettirin, kontak açıldığında tüm buji kablolarında +12V ölçülüyorsa röle ve kablolar sağlam demektir.
Slm buğra by teşekkürler bu güzel bilgiler için. Ben aracıma kristal gündüz led ve yürüyen sinyalini yaptım gündüz led güzel çalıyor. Far içi Led 50 cm yürüyen sinyal özelliği de var. Ama aracın sinyal süresi kristal ledlerin yürüme hızına yetmiyor. Bi arkadaş araya röle koy dedi sizce olur mu
Merhaba Ersin Bey, Standart röle ile istediğiniz gecikme sağlanamaz. Sinyal kesildiği an röle kontakları kapatır. +12V sinyal tetiği sonrasında röleyi gecikmeli kapatan hazır bir ürün var mı bilemiyorum.
İyi günler bugra bey. Bu rölelerin tık tık sesi çıkartmayani var mı acaba silecekleri calistirdigimda tık tık edio bunu değiştirmek istiyorum mümkün müdür
Merhaba, böyle bir röle var SSR - Solid State Relay adıyla bilinir. Fakat iç piyasada hiç görmedim. Yurt dışından alınabilir. Aşağıda örnek bir SSR linkini bulabilirsiniz. İyi günler dilerim. www.amazon.com/HELLA-H41773001-Solid-State-Ceramic/dp/B000VU5FPE
buğra bey merhaba evimde 1.6 amperlik 12 volt adaptör var çalışma masamı aydınlatmak için kullanmak istiyorum raflarını felanda aydınlatıp çalışırken evdeki lambayı yakmak istemiyorum bunun için yaklaşık 3.5 4 metre led kullanacağım buna röle koysam olurmu veya röle koymama gerek varmı gerek varsa kaç değerli röle koymamı tavsiye edersiniz teşekkürler
Merhaba Cem Bey, Elinizdeki şerit LED tek mi yoksa üç LED'li yapıya mı sahip? Eğer tek LED'li ise 4 metre için ortalama 2A çıkışa sahip, üç LED'li ise 6A üstü güç kaynağı kullanmanız gerekiyor(marka, model, LED kalitesi gibi etmenler bu değerleri değiştirebilir). Elinizdeki adaptör bu iş için yetersiz kalacaktır. Güçlü bir adaptör ile röleye gerek kalmadan direkt bağlayıp kullanabilirsiniz.
@@sbugra merhaba Buğra bey öncelikle cevap verdiğiniz için teşekkürler. Şuan adaptöre bağlı 2.5 metre tek cip var bende yine buna 2.5 metre 3 çip eklemeyi düşünüyorum. Adaptörler biraz pahalı elimdekiyle is goremezmiyim
Elinizde amper metre varsa LED'lerin çektiği akımı ölçüp ona göre durumu netleştirebilirsiniz. Ancak mevcut haliyle elinizdeki adaptörün yeterli olmayacağı kanaatindeyim. Limitlerde çalışacağı için aşırı ısınma veya çabuk arızalanma sorunu yaşarsınız.
Hocam merhaba, clio 4 sahibi olarak tüm videolarını hayranlıkla izledim inan. O tezgahı kendi odama kurmak istedim, malzemeleri araştırdım o kadar heveslendirdiniz beni. Elektrik elektroniğe ilgim ve bilgim var. Clio 4 aracıma otomatik katlanır ayna yapmak istiyorum, megane 3te vardır, olmasa dahi siz yapmışsınızdır diye tahmin ediyorum. Cam açma kapama joystick muhtelemen araçlarımızda aynıdır. Daha önce böyle yapılmış bir çalışma var, yapan arkadaş 100 lira gibi bir ücret istediği için, kendim yapabilirim diye araştırmaya koyuldum. Kapılar kilitlendiği zaman kapansın, açıldığı zaman açılsın istiyorum. 12v tekli bir röle kullanmam gerekiyor sanırım, veya sizin orta büyüklükteki bir otomotiv rölesi de işimi görebilir sanırım. Aklımdaki şemayı yazayım, röle bobin + ucunu kontak kapalı olduğunda dahi voltaj geçen bir yerden alıcam, - uç şase olacak. Tetikleyicim kapıların kilitlenmesini sağlayan + uç olacak sanırım. Röleden çıkan + uç aynayı kapatan + uca, - uç yine şase. Bu şekilde kapatırım aynayı sanırım, ama açma işlemini tek röle ile nasıl yapabilirim? 12v ikili röle mi almalıyım acaba? Yanlış yaptığım yer var mıdır? Eğer uygunsa facebooktan vs. ulaşarak sizden fikir almak isterim.
Merhaba; Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim. Aracımda standart katlanır ayna buluyor ondan dolayı daha önce katlanır ayna ile ilgili bir çalışma yapmadım . Araçlarımızdaki ayna/cam kumanda paneli aynı olması lazım. Sadece katlanır aynalı modellerde ayna için ayrıca bir buton bulunuyor. Kullanmak istediğiniz röle zaman ayarlı elektronik röle galiba. Tesisatın katlama kısmını biraz inceleyip buradan size bilgi veririm.
Modül puu.sh/xx80m/20e020e113.png Soket Yapısı puu.sh/xx80k/b8feed7148.JPG puu.sh/xx80g/39e004a87a.JPG Şöyle fotoğraflar var. Zaman ayarlı değil, normal röle ile yapmayı düşünmüştüm ama devre kurmada siz daha tecrübelisiniz tabiki. Sizden gelecek cevabı bekliyor olucam hocam, teşekkürler.
Estağfurullah tecrübeli değilim uğraşmayı araştırmayı seviyorum o kadar. Fotoğrafları inceledim, Megane 3 ve Clio 4'ün ayna kumanda paneli aynı değilmiş. Bunun yanında aracınızda kullanılan elemanların (kumanda paneli, ayna) alt yapısı aynanın katlanmasına uygun. Sadece gerekli kablo bağlantısı yapılmamış. Resimlerde arkadaşın kullanmış olduğu röle standart bir röle olmayıp çift yönlü kontak sağlayan genellikle motor kontrol sistemlerinde kullanılan bir röle. Burada röle kontrolünü kumanda paneline yaptırıyor böylece orijinali ile aynı çalışma sistemi oluyor. Aracın kendi alt yapısını kullanarak gayet güzel bir sistem tasarlamış. Eğer uğraşmak istiyorsanız öncelikle aracın elektrik şemasını bulmak ve kullanılan endüstriyel röleyi temin etmek gerekecek.
Selamün aleyküm ustam benimde aracımın arka sileceği çalışmıyor motor sağlam elektrik gelmiyor sigortalarda sağlam röleden olabilir dediler bu rölenin bozuk olduğunu nası anlarız .birde röleden tık tık ses geliyor sileceği açtığımda
Aleykümselam. Videoda gösterdiğim gibi rölenin 2 adet bobin ve 2 adet kontak bacağı var. Bobin bacaklarına +12V ve şase bağlantısını yapın, çıt sesini duyacaksınız. Sonrasında multimetreyi kısa devre ölçüm moduna alıp kontak bacaklarına temas ettirin. Eğer kısa devre yoksa/devre tamamlanmıyorsa yani multimetreden uyarı sinyali çıkmıyorsa röle bozuktur. Röle sağlam ise tesisatı ve kabloları kontrol etmek gerekiyor. Özellikle HB kasa tipindeki araçlarda kablo körüğünden geçen kablolar zamanla kopuyor.
En iyi anlatım diyebilirim. Elektrik işlerinden anlamam ama şu an elektrikçi oldum :) Motosikletime anahtarlı sis farı takacağım onun için herşeyi çözmeye çalışıyorum. Bir sorum olacak? Şimdi ben direk aküden değilde motoru kontağı açtığımda çalışsın istiyorum sistemim. Bu yüzden benim far ve parklar sürekli açıktır kontak açıkken. Parklardan alsam elektriği bir sorun olur mu acaba? Yani röleye elektriği park lamba kablosunun artısından ve eksisinden alsam nasıl olur sizce? Teşekkür ediyorum.
İlginiz için teşekkür ederim. Aküden direk ucu alıp röleye girin. Röle tetiğini ise parklara bağlayın. Böylelikle kontağı açınca parklar açılır ve sizde anahtarı açınca sisler yanar. Sis lambası için direkt parklardan bağlantı yapmayın, park lambası kablo kalınlığını bilemiyorum ama tesisata yüklenmemek en sağlıklısı.
Kontak kapalı olduğu zaman açılmasın isterim ama. Anlayamadım.. Şöylemi yani akünün eksisinden rölenin 86 ucuna direk bir kablo çekeyim. Parklarım zaten sürekli yanıyor. Parkların artısından da 30 numaralı ucamı bağlayayım. Böylemi olsun yani?
Evet istediğiniz gibi olacak. 1- Akü artı kutbundan rölenin 30 numarasına araya sigorta koyarak hat çekin. 2- 87 numaradan hat alıp sis farının bir ucuna bağlayın. 3- 85 numarayı ve lambanın diğer bacağını şaseye bağlayın. 4- Parkların + ucundan hat alıp araya bir switch bağlayarak rölenin 86 numarasına girin. İlk mesajınızda kontak açıldıktan sonra parkların çalıştığını söylemişsiniz. Bu yaptığımız devrede park tesisatına yük bindirmeden parklarla(kontakla) birlikte çalışan ve istediğiniz zamanda kendinizin açıp kapayabileceği sis farlarınız olmuş olur.
Aynen kontak açıldıktan sonra otomatik yanıyor farlarım. Çok teşekkür ediyorum size. Zahmet verdim ama hayat kurtardınız. Sadece siwtch i anlayamadım bir o kaldı :)
Araya anahtar koymazsak parklarla birlikte sislerde hep yanar. Eğer motosiklet çalışırken sisler hep yansın derseniz araya switch bağlamanıza gerek yok. Ama istediğim zaman açıp kapatmak bana bağlı olsun derseniz araya anahtar bağlamanız gerekiyor.
Usta benim sorum şu 12 volt rölede negatif tetikleme bağlantısını yazarmisiniz ben 30 + 85 - 86 merkezi kilit bagaj kablosunu verdim 87 çıkış ama calismadi
Selamın aleyküm benim motosikletim eski tip gaz verince far parlıyor gaz vermeyince sönük kalıyor elektriği direk konjektörden alıyor nasıl bir röle baglarsam standart ışık verir teşekkürler
Aleykümselam, Röle, anahtarlama elemanı olarak kullanılmaktadır, gerilim/voltaj düzenleme görevi bulunmuyor. Sabit gerilim elde etmek için konjektörleri değiştirmelisiniz.
Hocam videonuzu izledim.harika bir sorum olacaktı..aracıma ekstra tepe lambası taktim ...lamba LED lamba 27 W 6 ADET NASİL BİR ROLE VEYA BAĞLANTI YAPMAM GEREKİR....
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Bahsettiğiniz tepe lambası "bar" olarak tabir edilen tarzdamı, ayrıca 27watt her bir ledin gücümü yoksa toplam sistemin gücümü? Buna göre hesap yapalım.
Araçlar çalışırken alternatörün ürettiği gerilimin 14 volt olduğunu hesaba katarsak, P=VxI formülünden her bir lambanın 1.9 amper akım çektiği oraya çıkıyor. Biz çekilen akımı yukarı yuvarlayarak 2 amper diyelim. 6 adet lamba toplamda 12 amper akım çekecektir. Bu değerlere göre piyasadaki 40 amperlik otomotiv röleleri ve 16 AWG kablolar bağlantı için yeterlidir. Aşağıdaki linklerde örnek bağlantı şeması ve röle örneği bulunmaktadır. newomatic.com/wp-content/uploads/bosch-5-relay-wiring-diagram-horn-4-with-resize-u003d640-2c480-u0026ssl-u003d1-photoshot-beautiful-basics-24v-19-620x465.jpg www.aliexpress.com/item/1-Set-12v-DC-40A-4Pin-Automobile-Relay-Wire-Waterproof-Integrated-Car-Auto-Socket/32780391018.html?spm=2114.search0104.3.254.70737f66kmbZgP&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10307_5722316_10313_10059_10534_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620_10142,searchweb201603_37,ppcSwitch_5&algo_expid=9beda0fe-bc92-4c37-9b81-c87867a6b568-36&algo_pvid=9beda0fe-bc92-4c37-9b81-c87867a6b568&priceBeautifyAB=0
Abi öncelikle emeğine sağlık fakat ben gündüz farı ve sis farını hatta anfiyi direk olarak aküden kablo çekerek bağladım ve sis farıyla gündüz ledinin artı kablosunun arasına bir buton koyarak aracın içine taşıdım. Yanç role kullanmadım gündüz ledini parklardan paralel çektim sis farının aradına da çakar modülğ atarak direk aküden aldım şimdi ben bu roleyi kullanmadığım için bir sorunla karşılaşır mıyım
ne kadar röle videosu varsa izledim kafamdaki soruya cevabı sende buldum helal olsun güzel detaylı anlatım yapmışsın
Çok faydalı bir anlatım.Çok gezdim, en anlaşılır uygulamı bu video oldu benim nezdimde.. Teşekkürler.
Şöyle bilge paylaşım yapanların hastasıyım. Teşekkürler eline sağlık ustam.
Röle en çok otomatik bagaj açma yapmak için lazım olur. Çünkü merkezi kilit modülü -negatif tetik verir.
1. 86 ve 87 +pozatif. (87 ye direk aküye bağlayabilirsiniz).
2. 30 bagaj dan gelen kabloyu takın.
3. 85 modülün -negatif tetiği takın.
4. Uzaktan kumanda dan bagaj açma basılı tutunca( ses kısma basılı tutunca 4 tuşlu) kumanda negatif tetik verir. Böylece bagaj açılır.
Her araçta negatif tetik vermez. Pozitif tetik de verenler var.
çok teşekkür ederim bende. Senden öğrendim aracıma bluetooth taktım hiç sorun yaşamadım, süper çalışıyor
Elinize sağlık, nezaketiniz için ben teşekkür ederim.
Kadın otomotiv teknolojisi okuyan bu kardeşinize yardımcı olduğunuz için çok teşekkür ederiz 😂😂😂
Hangi okul
Bende otomotiv teknolojisi okudum ve okulda ogrendigim bilgilerden en cok hayatımda lazım olan bu oldu
Bugra ilginc durumla karsi karsiyayim icinden cikamadim,
dedigin gibi rolelerin 85 numarali pinleri eksi uclari,
arac beynine ( ECU ) bagli MainRelay beyin tarafindan topraklanarak aktif ediliyor, bobinleri ve injectorleri calistiriyor,,ama kontak acik yada kapali iken 85 nolu pini olctugumde 12 volt olcuyorum, yani ground olmasi gereken pin 12 volt veriyor
85 nolu pinin kablosunu kestim, devreden tamamen cikardim yine 12 volt veriyor..role yi komple cikardigimda normal 0 volt olcuyorum,,5 pinli diyotlu bir role...roleyide degistirdim
toprak olmasi gereken pin de voltaj olcmeyi cozemedim,,
Oto düğmeleri
Kontrolü nasıl yapılır. 8 uçlu yada 6 uçlu video yapar mısın
O kadar video izledim nihayet senin anlatiminla anladim.adam 15 dk video çekmiş çok şey anlatmiş ama sadece kafa kariştirmis
Eline emeğine sağlık. Çok yararlı bir video. Renault 9 a Tofaş fanı bağladım ve role konusunda problem yaşıyordum. Başka videolardan yapmaya çalıştım ama devre çalışmadı. İmdadıma sen yetiştin. Abone olundu,bildirim açıldı,beğeni ve yorum atıldı 🙂👍
kaç tane video izledim çözemedim ama bu video da yaptım emeğne sağlık anlatım çok güzl
Videon için teşekkürler, 6 yıl önce çekmiş olmanıza rağmen gayet bilgilendiriciydi. Tebrikler. Bir sorum olacaktı biliyorsanız; bir led var sinyal ve beyaz gündüz far ledi de aynı devrede; gündüz farı yanınca sinyal yanmayacak, sinyale elektrik gelince sinyal yanıp sönecek. Sinyal bitince gündüz farı tekrar yanacak. Bunu hangi röle ile yapabilirim? Bilginiz var mı?
Çok güzel bir anlatım
Allah yolunu açik etsin
emeğinize yüreğinize sağlık 👍⚘👏🏿
Motorsikletime led sis fari takacagim. farı iki renk yanıyor dolayısıyla on on off şeklinde 3 kademe anahtarı nevcut.sis farina 3 kablo, anahtardada 3 kablo mevcut. Sizin yaptığınız bağlantıyı bire bir uyguladim fakat 1. On tusuna bastugimda rengin birini yakiyorum fakat ikinci on tusuna basinca diger rengi role uzerinden yakamiyorum. . Nasıl bir bağlantı yapmam gerekiyor
Benim bi işime yaramaz heralde ama şu videoları izlemek bukadar mı zevkli olut ya hepsi birbirinden lezzetli
Süper bir video olmuş anlatımı mükemmel benim işim görüldü sağolun
Megane 3 gündüz farını nasıl aktif ederiz röle ile nasıl bağlantı yapabiliriz oto elektirikcileri 150 200 tl gibi para karşılığında yapıyorlar 3-5 liralık bir röle ile yapılacak bir şeyi. bununla ilgili video çekerseniz çok seviniriz.
Merhaba, birkaç malzeme sipariş ettim onların gelmesini bekliyorum. Far soketi içine eksik pinin bağlanması, hat çekimi, röle bağlama ve ekstra bir parça ile aracın kendi butonları ile gündüz farını açıp kapama işlemini detaylı olarak video çekeceğim.
Şimdiden teşekkürler merakla takipteyiz.
tane tane güzel açıklayıcı...emeğe sağlık
Merhaba öncelikle anlatımın ve bilgilerin için çok teşekkür ederim eline emeğine sağlık yalnız benim başka bir sorunum var araca eklediğim ledi iki ayrı yerden nasıl yakabilirim
Kardeş.. emeğine sağlık .Çok faydası oldu.Kolay gelsin Saygılar...
Buğra bey merhaba,
Aracıma taktırdığım anahtarsız giriş sistemi nin korna çıkış ucuna bir siren bağlamak istiyorum. Aracı kilitlediğimde kutudan çıkan negatif korna kablosunu ölçtüğümde anlık 0.5 volt gibi bir tetik veriyor. Ben bu tetik ucunu sirenin negatif ucuna aküden de direk sirenin pozif ucuna bağlantı yaptım çalmadı. Bu karar düşük voltaj lı tetik ile kapılar kitlendiğinde bu sireni nasıl çaldırabilirim. Hangi röleyi kullanmalıyım ve nasıl başlamalıyım.
Dörtlü flaşör soket bağlantısı çalışma prensibi hakkında bilgi verır misin ustam hayırlı günler
Abone oldum, hatırlatıcim da açık, çalışmalarınız gerçekten takdire şayan. Nezih bir tarzınız ve anlatımıniz var, teşekkür ediyor, devamını diliyorum
İlginiz ve desteğiniz için teşekkür ederim. Hoş geldiniz.
Renault Clio ECU dan gelen elektrovana kablosunu motor gövdesine yanlışlıkla şase yaptırdım , araç çalışmıyor. Görünen tüm sigortalar saglam.
Acaba küçük rölelerden biri arıza yapmış olabilir mi, röleler sigorta gibi görev yapar mı?
Bugra kardeş paylaşımın gayet açıklayıcı olmuş teşekkürler. Bir sorum olacak. Aracın sigorta kutusundaki röleden kablo çekerek gösterdiğin şekilde röle bağlantısı yapmak için. Sigorta kutusundaki rölenin kaç numaralı bacağından kablo çekip kaput içindeki rölenin hangi bacağına bağlamamız gerekir? Cevaplarsan sevinirim.
Röle nin ana görevi yüksek akıma dayanıklı şekilde devrede anahtar görevi görür.Röle olmasa ne olur sorusunun cevabı: Kullanılan anahtar veya buton akım nedeni ısınır ve zarar görür kullanılmaz hale gelir
Hocam rolelerdeki harfler ne anlama geliyor.sunroof kartımdan çıkan nais actp 212 12 volt role.piyasada hep act yazanlar var.p si eksik.
s.a .hocam çok güzel anlattınız benimde bir projem var araç için torpidoya ekran koyup geri görüş u yerleştirip role ile her geri vitese taktigim zaman 20 sn ye bekleyip 1. vitese attığımda devreden çıkıp tekrar torpidoya girmesini istiyorum role ile motor aracılığı ile yukarı çıkartırım ama ona dur komutu ve geri yuvana git komutu nasıl verecegim kafam durdu yardımcı olabilir misiniz
Bugra Bey merhaba fluence aracıma gündüz far takmak istiyorum. Farın üstünde 3 tane pin var tahminim biri nötr 2 tanede kısık be parlak yanan iki farklı pozitif kutup. Araç çalıştıgında parlak yanmasını, farlar açıldıgında kısık yanmasını istiyorum. Role şamasını nasıl yapmalıyım. Yardımcı olursanız çok sevirim.
merhaba, bir sorum olacak. direksiyon ısıtması için bir düğme aldım. düğme 4 pinli 12v giriş, 12v çıkış(düğmeye basınca aktif oluyor), eksi, gece aydınlatma. ped ise 3amper akım çekiyor. sigortada ısıtma için bir sigorta var 15 amperlik. düğmeye ve pede aynı sigortadan 12v alabilir miyim? kafama takılan ped 3 amper çekmek isterken düğmeye de 3 amper zarar verir mi? düğmeye ve ped e ayrı yerlerden mi 12v vermeli. Düğme 12w destekler denilmiş. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler
Bende senin yolunda gitmek için mükemmel bir video emeğine sağlık
Selam Buğra bey.Öncelikle sevgiler.Paylaşımlarınız için büyük büyük teşekkürler.Sualim şu; Araç içi ambiyans aydınlatma uygulaması yapıyorum.Android kontrollü rgb aydınlatmalarım.Otomatik far var.Elektriğini parkların sigortasını çoklayarak sigortadan vereceğim.Ancak bu uygulama aydınlatmalarımı yalnızca geceleri devreye alacak.Ben bu aydınlatmaları gündüz de istediğim zaman açıp kapatabilmek istiyorum.Mesela gündüz bir süre açtıktan sonra kapatacağım sonra gece olunca parklarla farlarla birlikte aydınlatmalar otomatik olarak açılacak.Bunun için android uygulama dışında,herhangi bir buton dışardan herhangi fiziksel bir aparat kullanmadan, herşeyi otomatik anahtarlayabilecek röle diyot vs. ne kullanmam gerekir nasıl bir devre kurmam gerekir? Hürmetler...
Merhaba ustam çok güzel anlatıyorsun size bir sorum olacaktı mümkünse Benim aracım seat Ibiza aracıma gündüz kayan LED bağaladım +kontak ACC sigortaya bağaladim -akü kutup şase ye ve sarı signale bağaladim amma kontakta her şeyi normal çalışıyo motoru çalıştırdığımda sadeca gündüz yanıyo Signal yok sizce röle işimi görür mü ve nasıl bağalamam gerekiyor teşekkürler hocam
Hocam video izledim ben buton yerine arcin tavan lambasın daki geri dönüş yani kapı sivicini baglasam oraya tetikleme işlemini yaparmi
Hocam bende 2006 1.3 multijet Doblo var aracın sol sinyal grubuna 10 volt geliyor araç çalışmadığı zaman sol sinyal çalışmıyor araç çalışırken sol sinyal bazen normal bazen dengesiz çalışıyor neden yapar yardımınız için
ustam düğmeyi 30 ve 85 ayakları arasına mı bağladın?
keşke bağlantıları yaparken ayakların numaralarından bahsetseydin. biraz eksik olmuş. ilgili ayak dediğiniz 6:10 dk da hangi ayak oluyor ?
Güzel anlatım olmuş, bilmeyenler için harika.
Fakat komutu 12 volt, devreden geçişi 220 volt ile gösterseydin daha kolay anlarlardı. Yani kimileri röleyi sadece şalter zannediyor.
Kardesim güzel ve bilgilendirici videoların icin tesekkürler . Bir sorum olacaktı benim peugeot bipper 2010 model aracım var arka sürgülü kapı iç kapı acma kollarına aydınlatma yapmak istiyorum bunun icin elektrigi nerden alabilirim
S.a dostum bir sorumnolacak arac teybime microfon baglayacagim ancak 3 giris var gnd tmm eksi verecegim 2.giriş external microphone signal 3. Giris external microphone supply hangilerini baglamam gereklibyada sinyal ve guc kablolarini koprulemelimiyim microfon 2 kablolu basit karaoke microfonundan sokuldu
Hocam video detaylı anlatımla güzel olmuş emeginize saglık ben aracımın bagaj kefi gözlerine lamba taktım onlarında sag sol plaka lambasına bagladım biri ok ama ikinciyi baglayınca kesiyo bu sorunu nasıl çözebilirim şimdiden teşekkür ederim
Merhaba,
Aracınızın marka modelini bilmiyorum fakat yeni model bir araçsa, sonradan bağladığınız lamba ile birlikte hattan çekilen toplam akım limitlerin üstüne çıkıyorsa araç kendisini korumaya alarak gücü kesiyor olmalı.
2016 model egea bütün baglantılar ok kumandadan düğmeye bastımmı yanıp sonuyor o kadar arıza kesici veya role ile bu işi çözebilirmiyim
Lambaların beslemesini röle ile ayırırsanız sorunun çözüleceği kanaatindeyim.
Çok teşekkür ederim bana bu bilgileri verdiğiniz için
Buğra kardeş bizde 2004 scenic 2 var. Buaracın benzin pompası arıza yaptı. Tamirci tamiratından sonra aracın soroff bozuldu
Merhaba,
Bir hafta önce sorunuza cevap vermiştim, gözden kaçtı galiba. Benzin pompası ile Sunroof'un tesisat olarak bir bağlantısı bulunmuyor. Pompa üzerinde çalışma yapılırken aracın sigorta kutusuna dokundular mı veya ne işlemler (örneğin sürücü koltuğunu söküp altındaki soketlere vs. erişildi mi)yaptılar görme imkanınız oldu mu?
Buğra bey iyi akşamlar biliyorsunuz korna ile merkezi kilit yerine röle ve transtör demiştin bügün röle aldım bağlantısını nasıl ya yaparım merkezi kilit artı korna tetik ise eksi demiştin yardımcı olur san sevinirim şimdiden teşekkürler
Bugra kardesim motorumda bi ariza var roleden kaynakli diye tahmin ediyorum rolenin bozuk olup olmadigini nasil anlayabilirim birde ayni roleden bulamadim bu rolelerde herangi bi deger varmi yoksa 5 bacakli olan rolelerin hepsi ayni isi yaparmi yardimci olursan sevinirim tskler...
Otomativ elektriğini öğrenmek ve çalıştığınız masa gibi bir ortam hazırlamak için neler yapabilirim öğretici ve çok güzel bir video olmuş biz neler yapabiliriz yardımcı olurmusun
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Masayı hazırlamak için özel bir çaba sarf etmedim. Uzun süredir elektronik ve yazılımla hobi maksatlı uğraşıyorum. Yaklaşık 10 senelik süre zarfında ihtiyacım olan malzemeleri yavaş yavaş alıp kenara koydum. Sıfırdan masa kurmak istiyorsanız sıcak hava istasyonu olan bir lehim makinası ve laboratuvar tipi ayarlı güç kaynağı ile işe başlayabilirsiniz.
güneş panellerinden gelen voltaj ile sarj cihazindan gelen voltaslari tek girisi olan solar sarj regulatoru girisinden vererek akuyu sarj etmek istiyorum ancak her ikisinin voltaji cakismamasi icin araya nasil bir role koymaliyiz bu konuda ne yapilabilir yardiminizi istiyorum
HocAM ROLE takmadan sis baglasak sorun olurmu birde cift ampul baglasak 2. Ampulu ayni yeremi takicaz 3. Ilk tetikledigin yere baglamadin kirmizi mandali
Benim farlar pır pır yanıyor sönüyor sis lambası zenon photon h3 taktım . Bunu sisler kapalı iken yapıyor 10dk sonra daha yapmıyor
Röle yerine anahtar kullanılsa ne olur, zaten arabada 12 volt elekrik yokmu yani düşük voltajlı
Her anahtarın taşıyabileceği akım ve gerilim değeri belirlidir. Anahtar 15A akımı kaldırıyorsa ve siz bununla 8A sis farı kontrol etmek istiyorsanız, anahtarı kullanabilirsiniz.
@@sbugra Doğan Marka aracım var, merakım şu, araba fabrika çıkışı, uzaktan kumandası falan yok, kapılar ve camlar otomatik, acaba kapı ve camlarda röle kullanılmış mıdır?
Tofaş araçların altyapısı hakkında detaylı bilgi sahibi değilim fakat cam motorunu incelediğimde motor grubunda termikli röle oluğunu görüyorum. Motor yüksek akım çekerse röle açıp gücü kesiyor. Herhangi bir elektronik devre olmadan mümkün olduğunca basit ve düşük maliyetli bir yapı tasarlamışlar.
Selam şöyle sorayım size aracım 93 Şahin Kontaktan gelen hangisine marş şaltelinden gelen hangisine birde LPG’ye giden hangisine bağlanacak onu çözemedim ben
kardeşim selam. bende tek nokta enj. opel corsa b var. benzin enjektöründe röle var. anahtar benzindeyken kontağı açınca röledeki ışık yeşil yanıyor ve çalışıyor. fakat bu ışık lpg de iken, yani tamamen lpg çalışsın diye anahtarı lpgye aldığımda da yanıyor. bu şekilde benzin enjektörü de çalışıyor demektir değil mi ? lpg ye geçtiğimde röle off mu olmalı ; yani yeşil ışık sönmeli mi ?
Röleli ve rölesiz far yanma ışşık şiddetini de gösterirmisiniz daha faydalı karrşılaştırma olur . . .
Piyasadaki orta kalitede diyebileceğimiz rölelerle bile fark yok denecek kadar azdır. Normal gözle aradaki farkı anlamak mümkün değildir.
Bugra farlar zayıf gösteriyor direk aküden alınca daha kuvvetli yanıyor bununiçinne yapabiliriz
Aracın marka model ve yaşı nedir?
araç kia sephia 97 model
Aracın yaşına bağlı olarak kablolarda işlev kaybı olması normal. Kablo ve soketlerinde oskitlenmeden kaynaklı zayıflama var. Bununla birlikte farları kontrol eden orijinal rölenin kontaklarıda zayıflamıştır. Mümkünse rölenin yenisiyle değiştirilmesi ve far kablo tesisatının yeniden çekilmesi gerekli.
Selamün Aleyküm Buğra bey.benim megan 3 hecbek var.gündüz farlarını aktif hala getirmek istiyorum.kontağı açınca yanmasını farı açınca sönmesi için röledeki kablo bağlantısı nasıl bağlamalıyım teşekkür ederim.Rabbim yaptığınız işlerde kolaylıklar versin.
Aleykümselam Mehmet Bey,
Bu konuda benzer bir çalışmayı zamanında aracıma uygulamıştım linkteki video serisinden izleyebilirisiniz:
ruclips.net/p/PLl95s7S23YMKZx6I9825KZYTl7bQJ7v15
Bunun yanında şu an üzerinde çalıştığım ve orijinalde olduğu gibi araca bu özelliği kazandırmak için bir çalışmam devam ediyor :
ruclips.net/video/YrSx4vyOqeQ/видео.html
İlginiz ve desteğiniz için ben teşekkür ederim.
Bugra bey teşekkür ederim.sizin çektiğiniz tüm videolarınızı ilgiyle.hayranlıkla seyrettim. gündüz far aktivasyon 1-2-3 serisininide seyrettim.düğmesis kısa far dan çektiğim kabloyu tetiklemek için rölenin hangi numarasına takacağım bilgilendirirseniz çok sevinirim.şimdiden çok teşekkür ederim.sizinle tanışmayı şahsen çok isterim görüşmek üzere Allaha emanet ol
bugratech@gmail.com e-posta adresime boş mail gönderir misiniz. Size bağlantı şeması göndermek istiyorum. Şemaya göre araç çalışınca gündüz farları yanar, kısalar yanınca söner.
Ustam bende 2012 ford focus var aracıma far üstü kayan led uygulaması yaptım ama aracı çalıştırınca voltaj düşüyor kıpır kıpır yanıyor ama aracım stop halındeyken normal yanıyor hic bir sıkıntı yok sebebi nedir teşekkürler
Başkanım şerit led bağlamak istiyorum aracıma parkalrda çalışacak kısa farları açtığımda sönecek bağlantıyı nasıl yapıcam?
Lise 2 deyken babamın Reno 9una 50watt sis farı bağlamak için kullanmıştım röleyi en son
Ustammm merhabaaa bizde 92 kartal var marş motoruna kontaktan giden kirmizi kabloya 5 bacakli röle baglicaz bi faydasi olurmu sence?
Hocam peki bişey sorucam bobin uçlarına 85 86 ya 230v gerilim uygulayarak test edebilir miyiz
Merhabalar 2005 citroen c2 aracımdan sanırım fan rölesi arızası var, orjinali 45 amper fakat sıkışık trafikte fan açmıyor,daha yeni aldım, Kaputu açıp röleyi çıkart tak yapınca fan çalışmaya başlıyor. Sanırım röle yapışık kalıyor o yüzden 70 amperlik röle takmayı düşünüyorum sizce uygun mudur? Termostat fan müşürü hararet müşürü hepsini sıfır taktırdım ama sorun çözülmedi.Sorun fandadır dedim ama röleyi tak çıkart yapınca fan hızlı devirde çalışıp harareti düşürüyor.Obd cihazıyla sıcaklığı hep kontrol ediyorum bir türlü çözemedim sorunumu yardımcı olursanız çok sevinirim. Röle terminal bağlatın boyutları uyar mı acaba?
Elinize sağlık çok faydali bilgiler
Hocam bu rölenin tetikleme ucuna bağlanan hattı kontağa bağlı bir hattan alıp kontağı açıp kapatınca açılıp kapanınca sıkıntı olurmu şimdiden teşekkürler
Merhaba ustam uzaktan kumanda merkezi kilit bağaj açma için elimde 5 bacaklı röle var kumandanın modülü eksi tetik veriyor bunu röleye nasıl bağlarım
Elinize emeğinize sağlık. Muazzam ve açıklayıcı bir anlatım olmuş. Sisleri uzunlara bağlamak istiyorum. 40 Amper tek bir röle yeterli olur mu ? Bir de yükü röleye vermek amacıyla aküden 30 bacağına hat çekicez anladığım kadarıyla uzun farın artısı ile sis farının artısını hangi bacaklara bağlamak gerekir acaba böyle bir sistem için...? Cevap verme imkanınız olursa müteşekkir olurum. Olmazsa da şu anlatımınızdan ötürü bile teşekkürü borç bilirim. İyi çalışmalar.
Merhaba Mesut Bey, teşekkür ederim. Sis farlarını anahtarlamak için 15A ve üstü herhangi bir röle yeterli olacaktır. Röle bağlantısı şu şekilde olmalı;
30 : Akünün + kutbuna, (bu hat üzerine 15A değerinde sigorta bağlayabilirsiniz)
87 : Sis farlarının + hattına,
85 : Şase,
86 : Uzunların + hattına
@@sbugra Çok teşekkür ediyorum bilgilendirmeniz için... İyi çalışmalar. 👍
cok net anlatın helal sana
Merhaba, çok güzel bir video olmuş.
Aracıma 2x48W sis farı takmak istiyorum. Bunun için farları seri mi bağlamalıyım röleye? Bir de kablo kalınlığında 0,5 yeterli midir? Ya da daha teknik sorayım, 2 far için akım 8 amper mi olur 4 mü?
Merhaba, teşekkür ederim.
Evet sis lamlarını röleye seri bağlamalısınız. Örnek bağlantı şemasını linkte görebilirsiniz : ts2.mm.bing.net/th?q=12v%205%20pin%20relay%20diagram
Sislerin çektiği akım lambanın tipine göre değişiklik gösterebilmekle birlikte ortalama 4+4A şeklinde hesaplamak doğru olacaktır. Kablo olarak röle-lamba arasında en az 1mm² kablo kullanmanızı tavsiye ederim.
Ustam o 5 bacaklı röle marş la alakalı olabilirmi benim 131 murat hiç marş basmıyor tamirci bu 5 bacaklı role değiş dedi sonuç aynı marş da tık sesi bile yok yeni aldığım rolede arızalı olabilirmi 12 v40a 5 bacaklı
Elinize saglik Bugra bey.ben gibi bilmeyenler icin faydali olmus.
Bende megane2 sedan var..bu ara led stop ampulleriyle etkili fren isigi ve sinyal lambalarinin tipki bmw serisindeki gibi cat cat yanmasini istememden dolayi çinden bir dizi urun aldim uyguladim ve cok iyi netice alamadim..sanirim ampulu iyi secemedim.18 smd ledli warmwhite almistim..asil benim yapacagim olay arka sis lambasini fren stoplarina dahil etmek istiyorum.klasik olarak frenin + sindan, sis ampulun + sina lehimleme yontemiyle kablo cekemeyi dusundum..sag far sis olarak kullanilmadigi icin bu yontem ise yarayacak fakat sol farda fren yapinca tamam, ama sisli havada sisi yakinca fren lambalarinida yakacak..bende sol sis ile sol fren arasina ne tur bir uygulama yapmaliyimki frene bastigimda sis fari ile fren ayni anda yansin, ama sisli havada arka sisi yaktigimda fren ampulu yanmasin..umarim anlasilir yazmisimdir..eger becerebilirsem daha kuvvetli led ampul siparisi verip stoplari daha etkili ve goz kamastiran cinsten yapmis olabilirmiyim..bana bu konu hakkinda yardimci olurmusunuz.
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Bizim araçlarımızda lambaların sağlamlık kontrolü ECU tarafından lambaların çektiği akım ölçülerek yapılır. Almayı planladığınız LED modullerin çektiği akımlar limitler içerisinde olursa sorunsuz kullanabilirsiniz. Diğer sorunuza değinecek olursam, 5 bacaklı otomotiv rölesi ile planladığınız çalışma şeklini aracınızda uygulayabilirsiniz. Beş bacaklı rölelerde NC(normally close) ve NO(normally open) ayakları bulunur. Fren lambası hattından alacağınız bağlantıyı rölenin ana beslemesine girip(30 kodlu bacak),NC bacağından(87a kodlu bacak) çıkış alarak sis lambasına bağlarsanız frene bastığınızda sis lambası yanar. Rölenin şase bacağını sis lambası şase hattına (85 kodlu), tetik bacağını(86 kodlu) ise sis lambası +12v hattına bağlarsanız sis lambası açıkken fren tesisati ile bağlantısı kesilerek izole edilmiş olur ve istediğiniz çalışma şeklini elde etmiş olursunuz.
Röle şeması : www.eledric.com.au/image/data/Relays%2012V-24V/Relay%20Schematics%20-%2012V%205%20Pin%2087%2087a%20-%20eledric.jpg
Bugra cok sagolun,.zeten bu videonuzu gorunce boyle bir uygulama kafamda sekillenmisti..simdi daha net cozdum isi.benim megane 2 2009 model malesef ampul patlak uyarisi gelmiyor.donanim olarakmi yok bilmiyorum.hatta bu led uygulamayi yaparken sag fren patlamis haberim yoktu.. bu role sis lambasi acikken sis hattindan akim cekecek, acaba ampulun parlakliginda bir dusus yaparmi..sisli havada gorunmeyi etkileyecek bir durum olustururmu..
Peki ferene basinca sis hattina verilen akim tetigide harekete gecirip sis ampulunun frene basilincaki yanma devresini kapatmazmi..kafam yandi.
Röle sis lambası hattına paralel bağlanacağı için lambanın ışık şiddetine bir etkisi olmayacaktır. Lamba yine olması gerektiği gibi yanacak. Bahsettiğim bağlantı yöntemiyle, eğer sis lambası yanmıyorsa frene basıldığında sis lambası fren ile birlikte yanacak. Yine röle tetiğinin sis farı hattına paralel bağlanması neticesinde eğer sis lambasını siz açmışsanız bu sefer fren hattının sisler üzerinde bir etkisi olmayacaktır. İmkanınız varsa devreyi kurarsanız kafanızda soru işaretleri kalmayacaktır.
Bilgiler için teşekkürler
Abi yardımına ihtiyacım var aynanın kapama rölesi bozuldu yenisini buldum birebir aynı fakat kodunda ki bi hane değişik aynısı yok maalesef satan adam sistemden baktım uyumlu dedi geldim montaj ettim sadece kapatma yapıyor açma yapmıyor elimle açıyorum kapatıyor aldığım röle mi hatalı yoksa yanlış röle midir?
Mrb.deetaylı bi video yapmışsın tşk bu 5 baccaklı roleyi ben afinin ana kablo baaşına taktım 40.amp.uygunmudur..birde rolenin beşinci ortaya kalıyor ne işe yarıyor toplamda 4 ayak dek geliyor tşk.
Merhaba,
Piyasadaki röleler genellikle 40A limite sahip. Ses sisteminiz peak değerde ne kadar akım çekiyor bilmiyorum fakat sürekli limitte çalışırsa rölenin ömrü az olacaktır. 5. bacak röle tetiklenmediği zaman çıkış veriyor. Sizin sisteminize göre amfi kapalıyken 5. bacaktan +12v gerilim alabilirsiniz.
@@sbugra öncelikle cev. Verdiğiniz için çok tşk.edrm.limit dediğin galiba yüksek ses çok yüksek dinlemiyorum genelde 5.ayak dediğinde aradaki bacak galiba boş duruyor bende ceryan varmı diyede bakmadım henüz.tşk.tekrar bilgi paylaşımından.
S.a ustdim aracima sis balicm bideonu izledim + - muabbeti 87 ye negatif 30 + yi baladimiz zamn araya dume koycam yanliz hatti akuden deyilde parkdan alsam kaldirmi parkdan almam sebebim ise olur ya komta kapadimmi akim gitmez ama akuden alirsam butonu basmayi unutursam akum biter bilgi verirmsn bide sis icin role kaclik almam gerekir amper olara
Röle takıldı sag cama fakat cam aracın anahtarı ile bastıgımda modül devre dışı kalıyo otamatik kapanmıyor çözüm
Hocam bir sorum olacak musadenle bu roleyi aractaki yuklenmeden dolayi farlarda kullanirsak farlardaki kısalmayi duzelte bilirmiyiz mesala klimayi actigimda bir guc biniyor bu nedenle rolanti de bir dalgalanma oluyor sarj dinamosu bogaz kelebegi aku maf sensoru hersey temiz bu role sayesinde bu dalgalanmaya bir cozum olurmu
Merhaba,
Röle araca ekstra güç eklemiyor. Röle bir anahtarlama elemanıdır, lambayı açıp kapattığımız anahtar ne iş yapıyorsa röle de o işi yapmaktadır. Yaşadığınız sorun alternatörün düzgün çalışmadığını gösteriyor. Konjektör olarak bilinen parçayı kontrol ettirebilirsiniz.
merhaba...Aracıma 2 adet akar led aldım.2 fonksiyonlu(gündüz led+sinyal)..Benim istediğim uzaktan kumandaya bastığım zaman gündüz ledin yanmasını istiyorum(karşılama ışığı gibi).İç aydınlatmadan alsam iç aydınlatma belli bir süre sonra sönüyor.Ben aracın orjinal kumandasından kapıları açtığım zaman enerji gelsin ve aracı stop edene kadar sönmesin. Bunun için elektrik bağlantısını hangi bölümden almalıyım acaba?Teşekkürler
Kırmızı artı ve siyah - den alicaksin
Hocam bilgi edinmek.icin arac 12v rolesi hakkinda bir sey soracaktim. Arac farlarina role baglamadan direk akuden baglasak farlari bir dugme ile acip kapasak ne oluyorda araya role.konuyor kablomu yaniyor ampulmu de araya role.konuluyor. Yuksek walt kullanan ampul ve benzeri seyler icinmi takiliyor?
Eger oyle ise asagi yukari kac walt kullanildigi zaman araya role koymak lazim?
kucuk ampul e felan gerek yok bildigim kadar.
Yani kisaca role nezaman gerekli. Selamlar.
Otomotiv sektöründe rölenin kullanım maksadı daha düşük gerilim ve akım değerleri ile daha yüksek gerilim ve akımların kontrol edilmesi gerekliliğidir. Günümüz araçları üzerinden meseleyi örneklendirecek ve hedef elemanımızın da farlar olduğunu düşünürsek;
1-İlk düşüncenizde haklısınız, farları açıp kapatmak için direk anahtar bağlanarak bu işlem gerçekleştirilebilir ve eski araçlarda bağlantı şekli zaten böyledir. Fakat bildiğiniz gibi üzerinden akım geçen tel ısınır, bundan dolayı araç içerisinde ısı yayacak tesisat istenmediğinden araya röle bağlanarak ve tesisat sigorta/röle kutularında toplanarak ısı kontrolü yapmak amaçlanır.
2-Günümüz araçlarının elektrik/elektronik aksamları bildiğiniz gibi ECU'lar tarafında kontrol edilir. Biz farları açmak için kolu/düğmeyi çevirdiğimizde direkt röleyi tetiklemeyiz. Düğmeye bastığımızda ECU'ya farları aç komutu gider gelen komut neticesinde beyin farları kontrol eden röleyi tetikler ve farlar yanar. Buradaki maksat ise şudur; ECU'lar içersisindeki mikrodenetleyiciler / işlemciler düşük gerilimde çalışan hassas elemanlar oldukları için işlemci bacağından çıkacak gerilim ve akım ile lambalar yakılamaz bundan dolayı arada röleler kullanılır ECU' röleyi tetikler, rölede farları yakar.
3-Araçların standart ampulleri 55 watt değerinde olup ortalama 2.5-4 amper arası akım çekmektedirler. Üretici bu değerler doğrultusunda 18AWG standartında(Renault için) kablolar kullanmaktadır. Eğer siz ampulü 100 watt ile değiştirmek isterseniz ampülün çektiği akım mevcut kabloların limitleri üstünde olacağından daha kalın kablolarla aküden yeni tesisat çekilir ve röle ilede kontrol edilir. Bu gibi durumlarda röle kullanılmaktadır.
4-Röle kullanımının bir diğer sebebi ise araç içerisinde kullanılan buton ve düğmelerin iç yapıları yüksek akım kaldıramayacak seviyede zayıf olduğu için eğer klasik bir düğmeden 5 amper akım geçirirseniz buton kontakları erir, birbirine kaynak olup bozulurlar. Bu gibi sorunların önüne geçmek için de röle kullanılır.
Ayrıca otomotiv elektriği , dc ac ile ilgili videonuz var mj
Kanalımda genellikle kendi aracımda uyguladığım işlemleri paylaşmaktayım, onun haricinde ders niteliğinde videolar yayınlamıyorum.
Selamlar ustam sana bi sorum olacak cevaplarsan sevinirim
Internette bunla ilgili bi bilgiye ulasamadim bende bu videonun altina yorum yazma yolunu sectim
Benim traktorde "şarj emniyet rölesi" diye gecen bi parca var alternatörün altında ama ben traktoru aldigimda iptal edilmis haldeydi ben simdi traktore led xenon lamba takacam acaba bu parcanin iptal olmasi ledlere aşiri akim verip patlatirmi? nasi baglayabilirim bi bilgilendirirsen sevinirim parcanin resmini ikinci yorum olarak birakiyorum
www.sayarotomotiv.com.tr/urun-351657-sarj_emniyet_rolesi_554655566056654670569566td65dtd75d.html
Dostum yanlışın var ilk başta 87-A diye bağladığın uç 87-A değil 30 yada 87.
Usta sigortaların amparleri farklı oluyor nereye kaç amper olacağını nasıl anlarız ve olması gereken değerden farklı olsa ne gibi sonuçlar olur ve o röleler hapörler kaplosuna eklesek gelen sesi güçlendirirmi
Hangi sigortanın kaç Amper değerinde olacağı aracın kullanım veya servis kılavuzunda belirtilmektedir. Sigortanın olması gerekenden düşük olması sık sık atmasına, yüksek değerde olması ise gerektiğinde devrenin kesilmemesine ve dolayısı ile yangın riskini ortaya çıkarır. Rölenin ses yükseltme gibi bir işlevi bulunmuyor.
@@sbugra Evet ama araba 0 değilki kullanım kılavuzu olsun.. ve İlla sigorta olması gereken amperde mi olması lazım zaten sigortalar ufak bir kısa devre de patlıyor
İnternet ortamında her marka/model aracın .pdf formatında kullanım kılavuzunu bulmak mümkün. Bunun yanında yetkili servislerle irtibata geçilmesi durumunda yardımcı oluyorlar. Araçların tesisatları tasarlanırken, ilgili donanımın çektiği akım değerine göre kablo çapları ve sigorta değerleri belirlemiyor. 5A değere göre tasarlanmış bir hatta 30A değerinde sigorta takılmaz. Önceki mesajda belirttiğim gibi riski arttırırsınız. Sigorta atana kadar kablo kavrulabilir. Aksi olsaydı, üretici tüm sigorta yuvalarına aynı sigortayı takar geçerdi.
@@sbugra Tamam teşekkürler anladım sadece sordum.. motosiklet aküsü ne karşılık sigorta lazım
Buğra ustam böyle bir video hazırladığınız için çok teşekkür ediyorum. Benim bir sorum var yardımcı olursanız çok memnun olurum. Aracım arka sileceğini değiştirdim . Ertesi gün çalışmadı. Sigortası sağlam. Silecek kolu sağlam. Motoru soktum 12 w verdim çalıştı. Ancak aracın üzerinde iken çalışmıyor. Arka sileceği çalıştırdığımda arka bagajda bulunan yeşil bir roleden tık tık ses geliyor. Acaba bundan olabilir mi sağolun.
Sağ olun. Silecek soketine voltmetre bağlayıp silecek çalışırken ölçüm yapar mısınız. Eğer gerilim ölçülüyorsa soketin pinleri genişlemiş veya oksitlenmiştir. Temassızlık sebebiyle de motor çalışmıyordur.
@@sbugra ustam bugün kontrol kalemiyle sokete baktım kontağı açtığımda direk ışık yanıyor ama silecek kolonu çalıştırdığımda herhangi bir hareket yok ışıkta. Yani kontağı açtığımda direk elektrik geliyor.
Aracınızın marka modeli nedir, silecek soketinde kaç hat var?
@@sbugra Rover 216 si aracım
4 kablo var siyah beyaz kırmızı yeşil. Ben beyaz ve siyaha artı eksi ambul verdiğimde kontağı açtığımda sokete bağladığım ampul yanıyor
hocam emeğine sağlık. sayende elktirk ve elektroniğe ilgim artıyor. öğrenmeyi ciddi ciddi istiyorum. bu konuda tavsiye edeceğin kaynaklar var mı?
bir de kablo değerleri bu tür işlerde ne olmalıdır? mosfetler ile ilgi de videonu bekliyorum... selam ve saygılar??
Merhaba, teşekkür ederim. Direkt şu kitabı alın ya da şu siteye girin her şeyi öğrenebilirsiniz diyebileceğim bir kaynak yok maalesef. Kendim duruma göre araştırma yaparak bilgi elde ediyorum. Özellikle yabancı kaynaklardan daha kaliteli bilgi elde etmek mümkün. Bunun yanında üniversitelerin paylaştığı video dersleri takip edebilirsiniz.
ocw.mit.edu/courses/electrical-engineering-and-computer-science/6-002-circuits-and-electronics-spring-2007/video-lectures/
Kablo kesiti kablodan geçecek akıma göre değişmektedir. Araç üzerinde lamba kontrol edilecekse 16-18AWG kablo kullanılabilir.
üstat laguna 3 aracımda kızdırma bujisi rolesi arızsı var ama rolenin tam olarak nerde oldupunu bulamadım bilgin var ise yardımcı olabilir misin
Laguna 3 özelinde yerini bilemiyorum fakat Megane 3/Fluence ile aynı motor yerleşimine sahip olduğunu dikkate alırsak, kızdırma bujisi rölesi veya teknik belgelerdeki adıyla ön ısıtma beyni akünün altında bulunuyor.
Arabalarda sinyali ya da dörtlüyü açtığımızda ampulu aralıklarla yanıp söndüren parça bu mu? Bazen benim arabamda dörtlüyü yaktığımda bi zaman sonra sinyaller devamlı yanıyor yanıp sönme yapmıyor bundan mıdır?
Merhaba, eskiden araçlarda röle kullanılıyordu. Günümüz araçlarında ise ECU üzerinden siynal lambalarının kontrolü sağlanıyor. Eğer sinyal verdiğinizde sigorta kutusu tarafından çıt çıt ses geliyorsa aracınızda röle mevcuttur. Röle arıza yaptığında ya da lambalar yüksek akım çekiyorsa röle kontaklarında yapışma olabiliyor. Bu durumda da lambalar sürekli yanıyor.
Bugra 2006 model getz aracım dedğiniz gibi röle sesi geliyor dreksiyonun altından. Ampullerim hepsi standard orjinal şekilde. Röle değişimi kolay mı masraflı mıdır?
Sinyal röleleri 20-40₺ aralığında fiyatlara satılıyor. Değişimi oldukça kolay, eski röle kenarındaki tırnakları kurtarıp çektiğinizde yerinden çıkar, sigorta değiştirir gibi.
Teşekkür ederim emeklerine sağlık
Eline sağlık buğra abi benim sorum kızdırma bujisi 1.3 nemo aracımın kızdırma bujilerini sıfır orijinali ile değiştirdiğim halde sabahları yada motor soğukken ön kızdırma bujisini kontrol ettirin uyarısı veriyor.Acaba bu uyarı kızdırma bujisi role arızasından mı yoksa hafızayı yaptırırken sildirmedik ondan mı ? Şimdiden teşekkür ederim abi.
Teşekkür ederim. Kızdırma bujileri değiştirilirken kablolarda ölçüm yapıldı mı? Belki bujiler bozuk değildir, röle yada başka bir sorundan dolayı güç gelmiyor olabilir.
Citroen araçların altyapısını bilmediğimden arıza kaydı için bir şey diyemiyorum.
Bugra bir kabloyu aküye bir kabloyuda bujiye değdirip lambanın yanıp yanmadığına baktılar birinde yanmadı ama kontrol amaçlı hepsini değiştirdik ama malesef aracı arada kullanan eniştem çalıştırırken kontağı direk çevirip çalıştırdığı için ben acaba rolesimi yandı diye düşündüm.Çünkü direk çevirip çalıştırmak sigortaya zararlı diye biliyorum.Teşekkürler.
Orada kızdırma bujilerinin sağlamlık kontrolü yapılmış, ben motor bölümü sigorta kutusundan bujiye gelen orijinal kabloda kontrol yapılıp yapılmadığını kastetmiştim. Eğer imkan olursa kabloları kontrol ettirin, kontak açıldığında tüm buji kablolarında +12V ölçülüyorsa röle ve kablolar sağlam demektir.
Bugra çok sağolun
Kia bongo k2500 arka stop lambasi kablolarını nasil bağlayabilirim yardımcı olurmusunuz
Slm buğra by teşekkürler bu güzel bilgiler için. Ben aracıma kristal gündüz led ve yürüyen sinyalini yaptım gündüz led güzel çalıyor. Far içi Led 50 cm yürüyen sinyal özelliği de var. Ama aracın sinyal süresi kristal ledlerin yürüme hızına yetmiyor. Bi arkadaş araya röle koy dedi sizce olur mu
Yanlız tetikleme yine sinyal den alacak. Veya süresi uzayan röle var mı yani tetik aldı yürüyen sinyali tamamladı kesti sizce mümkün mü
Merhaba Ersin Bey,
Standart röle ile istediğiniz gecikme sağlanamaz. Sinyal kesildiği an röle kontakları kapatır. +12V sinyal tetiği sonrasında röleyi gecikmeli kapatan hazır bir ürün var mı bilemiyorum.
@@sbugra teşekkür ederim. Bi bakayim
İyi günler bugra bey. Bu rölelerin tık tık sesi çıkartmayani var mı acaba silecekleri calistirdigimda tık tık edio bunu değiştirmek istiyorum mümkün müdür
Merhaba, böyle bir röle var SSR - Solid State Relay adıyla bilinir. Fakat iç piyasada hiç görmedim. Yurt dışından alınabilir. Aşağıda örnek bir SSR linkini bulabilirsiniz. İyi günler dilerim.
www.amazon.com/HELLA-H41773001-Solid-State-Ceramic/dp/B000VU5FPE
buğra bey merhaba evimde 1.6 amperlik 12 volt adaptör var çalışma masamı aydınlatmak için kullanmak istiyorum raflarını felanda aydınlatıp çalışırken evdeki lambayı yakmak istemiyorum bunun için yaklaşık 3.5 4 metre led kullanacağım buna röle koysam olurmu veya röle koymama gerek varmı gerek varsa kaç değerli röle koymamı tavsiye edersiniz teşekkürler
Merhaba Cem Bey,
Elinizdeki şerit LED tek mi yoksa üç LED'li yapıya mı sahip?
Eğer tek LED'li ise 4 metre için ortalama 2A çıkışa sahip, üç LED'li ise 6A üstü güç kaynağı kullanmanız gerekiyor(marka, model, LED kalitesi gibi etmenler bu değerleri değiştirebilir). Elinizdeki adaptör bu iş için yetersiz kalacaktır. Güçlü bir adaptör ile röleye gerek kalmadan direkt bağlayıp kullanabilirsiniz.
@@sbugra merhaba Buğra bey öncelikle cevap verdiğiniz için teşekkürler. Şuan adaptöre bağlı 2.5 metre tek cip var bende yine buna 2.5 metre 3 çip eklemeyi düşünüyorum. Adaptörler biraz pahalı elimdekiyle is goremezmiyim
Elinizde amper metre varsa LED'lerin çektiği akımı ölçüp ona göre durumu netleştirebilirsiniz. Ancak mevcut haliyle elinizdeki adaptörün yeterli olmayacağı kanaatindeyim. Limitlerde çalışacağı için aşırı ısınma veya çabuk arızalanma sorunu yaşarsınız.
Hocam merhaba, clio 4 sahibi olarak tüm videolarını hayranlıkla izledim inan. O tezgahı kendi odama kurmak istedim, malzemeleri araştırdım o kadar heveslendirdiniz beni. Elektrik elektroniğe ilgim ve bilgim var. Clio 4 aracıma otomatik katlanır ayna yapmak istiyorum, megane 3te vardır, olmasa dahi siz yapmışsınızdır diye tahmin ediyorum. Cam açma kapama joystick muhtelemen araçlarımızda aynıdır. Daha önce böyle yapılmış bir çalışma var, yapan arkadaş 100 lira gibi bir ücret istediği için, kendim yapabilirim diye araştırmaya koyuldum. Kapılar kilitlendiği zaman kapansın, açıldığı zaman açılsın istiyorum. 12v tekli bir röle kullanmam gerekiyor sanırım, veya sizin orta büyüklükteki bir otomotiv rölesi de işimi görebilir sanırım. Aklımdaki şemayı yazayım, röle bobin + ucunu kontak kapalı olduğunda dahi voltaj geçen bir yerden alıcam, - uç şase olacak. Tetikleyicim kapıların kilitlenmesini sağlayan + uç olacak sanırım. Röleden çıkan + uç aynayı kapatan + uca, - uç yine şase. Bu şekilde kapatırım aynayı sanırım, ama açma işlemini tek röle ile nasıl yapabilirim? 12v ikili röle mi almalıyım acaba? Yanlış yaptığım yer var mıdır? Eğer uygunsa facebooktan vs. ulaşarak sizden fikir almak isterim.
Merhaba;
Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim. Aracımda standart katlanır ayna buluyor ondan dolayı daha önce katlanır ayna ile ilgili bir çalışma yapmadım . Araçlarımızdaki ayna/cam kumanda paneli aynı olması lazım. Sadece katlanır aynalı modellerde ayna için ayrıca bir buton bulunuyor. Kullanmak istediğiniz röle zaman ayarlı elektronik röle galiba. Tesisatın katlama kısmını biraz inceleyip buradan size bilgi veririm.
Modül
puu.sh/xx80m/20e020e113.png
Soket Yapısı
puu.sh/xx80k/b8feed7148.JPG
puu.sh/xx80g/39e004a87a.JPG
Şöyle fotoğraflar var. Zaman ayarlı değil, normal röle ile yapmayı düşünmüştüm ama devre kurmada siz daha tecrübelisiniz tabiki. Sizden gelecek cevabı bekliyor olucam hocam, teşekkürler.
Estağfurullah tecrübeli değilim uğraşmayı araştırmayı seviyorum o kadar. Fotoğrafları inceledim, Megane 3 ve Clio 4'ün ayna kumanda paneli aynı değilmiş. Bunun yanında aracınızda kullanılan elemanların (kumanda paneli, ayna) alt yapısı aynanın katlanmasına uygun. Sadece gerekli kablo bağlantısı yapılmamış. Resimlerde arkadaşın kullanmış olduğu röle standart bir röle olmayıp çift yönlü kontak sağlayan genellikle motor kontrol sistemlerinde kullanılan bir röle. Burada röle kontrolünü kumanda paneline yaptırıyor böylece orijinali ile aynı çalışma sistemi oluyor. Aracın kendi alt yapısını kullanarak gayet güzel bir sistem tasarlamış. Eğer uğraşmak istiyorsanız öncelikle aracın elektrik şemasını bulmak ve kullanılan endüstriyel röleyi temin etmek gerekecek.
Eline saglik aradigim sey budur
Selamün aleyküm ustam benimde aracımın arka sileceği çalışmıyor motor sağlam elektrik gelmiyor sigortalarda sağlam röleden olabilir dediler bu rölenin bozuk olduğunu nası anlarız .birde röleden tık tık ses geliyor sileceği açtığımda
Aleykümselam. Videoda gösterdiğim gibi rölenin 2 adet bobin ve 2 adet kontak bacağı var. Bobin bacaklarına +12V ve şase bağlantısını yapın, çıt sesini duyacaksınız. Sonrasında multimetreyi kısa devre ölçüm moduna alıp kontak bacaklarına temas ettirin. Eğer kısa devre yoksa/devre tamamlanmıyorsa yani multimetreden uyarı sinyali çıkmıyorsa röle bozuktur.
Röle sağlam ise tesisatı ve kabloları kontrol etmek gerekiyor. Özellikle HB kasa tipindeki araçlarda kablo körüğünden geçen kablolar zamanla kopuyor.
Selamlar. Aracımın sinyal, emniyet kemeri vs ikaz sesleri bazen hiç çıkmıyor.bazen de duyulmayacak kadar az çıkıyor. Rolelerle alakalı olabilir mi?
Merhaba,
İkaz seslerini çıkaran buzzer'da sorun vardır. Megane 3 / Fluence aracınız varsa bu buzzer gösterge paneli içinde bulunuyor.
Opel Corsa esentia serisine sis farı montajı yapmak istiyor um sis tuşu nasıl aktif ederiz hocam sıfır dan tesisat mı çekmem lazım?
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Opel araçların altyapısı hakkında bilgi sahibi değilim maalesef.
En iyi anlatım diyebilirim. Elektrik işlerinden anlamam ama şu an elektrikçi oldum :) Motosikletime anahtarlı sis farı takacağım onun için herşeyi çözmeye çalışıyorum. Bir sorum olacak? Şimdi ben direk aküden değilde motoru kontağı açtığımda çalışsın istiyorum sistemim. Bu yüzden benim far ve parklar sürekli açıktır kontak açıkken. Parklardan alsam elektriği bir sorun olur mu acaba? Yani röleye elektriği park lamba kablosunun artısından ve eksisinden alsam nasıl olur sizce? Teşekkür ediyorum.
İlginiz için teşekkür ederim.
Aküden direk ucu alıp röleye girin. Röle tetiğini ise parklara bağlayın. Böylelikle kontağı açınca parklar açılır ve sizde anahtarı açınca sisler yanar. Sis lambası için direkt parklardan bağlantı yapmayın, park lambası kablo kalınlığını bilemiyorum ama tesisata yüklenmemek en sağlıklısı.
Kontak kapalı olduğu zaman açılmasın isterim ama. Anlayamadım.. Şöylemi yani akünün eksisinden rölenin 86 ucuna direk bir kablo çekeyim. Parklarım zaten sürekli yanıyor. Parkların artısından da 30 numaralı ucamı bağlayayım. Böylemi olsun yani?
Evet istediğiniz gibi olacak.
1- Akü artı kutbundan rölenin 30 numarasına araya sigorta koyarak hat çekin.
2- 87 numaradan hat alıp sis farının bir ucuna bağlayın.
3- 85 numarayı ve lambanın diğer bacağını şaseye bağlayın.
4- Parkların + ucundan hat alıp araya bir switch bağlayarak rölenin 86 numarasına girin.
İlk mesajınızda kontak açıldıktan sonra parkların çalıştığını söylemişsiniz. Bu yaptığımız devrede park tesisatına yük bindirmeden parklarla(kontakla) birlikte çalışan ve istediğiniz zamanda kendinizin açıp kapayabileceği sis farlarınız olmuş olur.
Aynen kontak açıldıktan sonra otomatik yanıyor farlarım. Çok teşekkür ediyorum size. Zahmet verdim ama hayat kurtardınız. Sadece siwtch i anlayamadım bir o kaldı :)
Araya anahtar koymazsak parklarla birlikte sislerde hep yanar. Eğer motosiklet çalışırken sisler hep yansın derseniz araya switch bağlamanıza gerek yok. Ama istediğim zaman açıp kapatmak bana bağlı olsun derseniz araya anahtar bağlamanız gerekiyor.
Usta benim sorum şu 12 volt rölede negatif tetikleme bağlantısını yazarmisiniz ben 30 + 85 - 86 merkezi kilit bagaj kablosunu verdim 87 çıkış ama calismadi
Merhaba, negatif tetikten kastınız nedir? Röle kontağını mı negatif tetiklemek istiyorsunuz yoksa röle tetiklendikten sonra negatif hattımı anahtarlamak istiyorsunuz?
Selamın aleyküm benim motosikletim eski tip gaz verince far parlıyor gaz vermeyince sönük kalıyor elektriği direk konjektörden alıyor nasıl bir röle baglarsam standart ışık verir teşekkürler
Aleykümselam,
Röle, anahtarlama elemanı olarak kullanılmaktadır, gerilim/voltaj düzenleme görevi bulunmuyor. Sabit gerilim elde etmek için konjektörleri değiştirmelisiniz.
Hocam videonuzu izledim.harika bir sorum olacaktı..aracıma ekstra tepe lambası taktim ...lamba LED lamba 27 W 6 ADET NASİL BİR ROLE VEYA BAĞLANTI YAPMAM GEREKİR....
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Bahsettiğiniz tepe lambası "bar" olarak tabir edilen tarzdamı, ayrıca 27watt her bir ledin gücümü yoksa toplam sistemin gücümü? Buna göre hesap yapalım.
Bugra bey her biri 27 V şeklinde 6 adet ayri lamba LED yardımcı olursanız sevinirim...
Araçlar çalışırken alternatörün ürettiği gerilimin 14 volt olduğunu hesaba katarsak, P=VxI formülünden her bir lambanın 1.9 amper akım çektiği oraya çıkıyor. Biz çekilen akımı yukarı yuvarlayarak 2 amper diyelim. 6 adet lamba toplamda 12 amper akım çekecektir. Bu değerlere göre piyasadaki 40 amperlik otomotiv röleleri ve 16 AWG kablolar bağlantı için yeterlidir.
Aşağıdaki linklerde örnek bağlantı şeması ve röle örneği bulunmaktadır.
newomatic.com/wp-content/uploads/bosch-5-relay-wiring-diagram-horn-4-with-resize-u003d640-2c480-u0026ssl-u003d1-photoshot-beautiful-basics-24v-19-620x465.jpg
www.aliexpress.com/item/1-Set-12v-DC-40A-4Pin-Automobile-Relay-Wire-Waterproof-Integrated-Car-Auto-Socket/32780391018.html?spm=2114.search0104.3.254.70737f66kmbZgP&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10307_5722316_10313_10059_10534_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620_10142,searchweb201603_37,ppcSwitch_5&algo_expid=9beda0fe-bc92-4c37-9b81-c87867a6b568-36&algo_pvid=9beda0fe-bc92-4c37-9b81-c87867a6b568&priceBeautifyAB=0
Teşekkürler takipteyiz
Abi öncelikle emeğine sağlık fakat ben gündüz farı ve sis farını hatta anfiyi direk olarak aküden kablo çekerek bağladım ve sis farıyla gündüz ledinin artı kablosunun arasına bir buton koyarak aracın içine taşıdım. Yanç role kullanmadım gündüz ledini parklardan paralel çektim sis farının aradına da çakar modülğ atarak direk aküden aldım şimdi ben bu roleyi kullanmadığım için bir sorunla karşılaşır mıyım
Merhaba, teşekkür ederim. Kullandığınız anahtarın kaç amper yükü taşıyacağı ile alakalı bir durum. Anahtar bunu kaldıracak tarzda ise sorun olmaz.
@@sbugra çom teşekkür ederim ilgin için abim takipteyiz kolay gelsin :)