유튜버들이 뭐라하든 직접타보셈 오늘 rs 타보고왔는데 약간의 잔진동은 있지만 거의 못느끼는 그런 진동이고 차도 생각보다 잘나감 막 rpm만 튀고 안나가는느낌이 안듬 차 진짜 좋음 뭐 내장재 시트길이가 별로라는데 전 잘 모르겠고 내장재는 확실히 현기에 비해 고급감이 떨어지는건 사실이지만 계기판쪽이랑 네비보면 진짜 사고싶음.. 승차감은 그냥 아반떼랑 비슷?
슬슬 물타기 하고 있네 ㅋ . 그래도 dct 미션 쓰는 모회사 보다 더 좋다. 잘나기 물타기 하네. 이롬들이 예전에 지엠대우 시절 토스카 6실린더 사용 할때는 또 6실린더 욕하고 물타기 하더니 . 참 돈이 좋기는 좋구나 ㅋㅋ. 쉐브래는 블로그 .유튜버 등등 돈 안주지 ㅋ
트렉스 열풍을 보면 좀 웃기기는 해요. 트랙스가 엄청난 가성비 차가 아니라 그냥 그 정도 가격의 차이일 뿐인거 같은데 광분하는 거 보면요. ㅎ 뭐 현대가 코나가지고 과욕 건방을 떤게 원인이기는 한데 사실 반레벨 아래 차인건 맞거든요. 다만 디자인이나 커진 덩치로 인한 내부 면적의 강점은 있지만요.
1년간 와이프가 직접 타구 다니며 지금ㄲㅏ지 6천키로 가량 탄 차주 입장에서 미션 어쩌구 3기통 어쩌구 하는데 솔직히 일반인들 차에 무관심한 사람들은 그런거 전혀 못느낄정도임. 잔진동 도 진짜 팍 느껴지는게 아니라 한번 거슬리는 느낌을 받아야 아 이게 그거구나 싶지 평상시 잘 못느낄 정도였고요. 1200cc라 1년 20 정도 의 세금... 거의 도로주행만 함에도 불구 연비 9 정도로 나쁘지 않은 수준 차량도 밟는데 전혀 지장을 못느낌 주행감 괜찮고 승차감도 나름 괜찮고여 저속에서 알피엠 좀 올라가긴 하나 1200cc의 작은 엔진 이라 인정할 정도 수준 오히려 속도붙으면 애가 어느정도 힘있게 더 뻗을거 같구나 싶을정도.. 문짝 자체가 동급대비 두터워 뭔가 안전성에 있어서 믿음직스러운 부분이있음. 동생이 스토닉 17년식 타고다니기에 자주 탄적 있는데 비교급하기엔 좀 밑에급이긴 허나 확실히 기아 차 문짝도 그냥 가볍기 그지없고 차체도 가벼워서 힘있게 나가는게 아니라 뭔가 날아가는 듯한 기분이 드는... 전 가격대비 트랙스 상당히 좋게타고 다녀서 좋다고 생각합니다.
@@40대폐관수련 노보스인더스트리 트랙스 하부후리기 2부 3:45 보시면 이런 얘기가 나옵니다 아니라고 하면 제가 잘못했네요 그럼 어떤 미션이 들어가는지 얘기좀 부탁드립니다 안그래도 전 엑티브 블랙 테크옵하고 이제 400키로 주행하고 있는데요 차값 3000에 뭐 바라는건 없지만 보령미션 멍청한건 인정하고 타고 다닙니다 반론을 부탁드립니다 실무자라고 하시는데 개선은 신경 안쓰시나요?
.... 보령미션으로 악명 놓은게 과거 젠1 젠2 미션을 말하는거고 젠 3미션은 악평이 없다는 이야기가 있습니다. 그리고 현대 기아 dct 건식?? 미션도 엄청 욕 먹습니다... 다른 말로는 dct 보다 보령미션이 더 낫다는 말이 나올 정도가 있다던데요. 정확한 내용은 잘 모르니 잘 알아보세요. 전 들은것만 전달한거임.
트랙스..그 가격대 소형suv로 나쁘지 않은 선택 일단 가격차가 조금 부족한 마력 조금부족한 옵션 조금 부족한 인테리어를 감안하게 만드니까.. 단지 언제 튈지 모르는 쉐보레라는거.. 과거 쉐보레는 고속 안정성 이야기로만 말했는데 요즘은 그런거 없고 고속가면 많이 시끄러운차임..
고속에서 시끄러운 건 정숙성 문제이고요... 이거는 NVH 강화를 위하여, 흡음재 및 재진제를 듬뿍 넣은 제네시스급이나 뷰익 브랜드 급은 되어야 느낄 수 있는 부분입니다. 뷰익 라크로스를 한국으로 가져온 알페온의 정숙성은 많은 사람들이 인정해주셨죠... 고속 안정성은 시속 100KPH로 주행할 때에 차가 날라갈 것 같다거나, 완전히 분해되어버릴 것 같은 느낌을 주지 않고서, 차체가 안정감을 가지고 주행이 진행되는 것을 말한다고 생각합니다. 경쟁사의 소형 세단을 타고서 고속도로 가서 100만 밟아도, '아, 이거 타다가는 내 목숨이 날라갈 수 있겠구나'하는 느낌이 듭니다.
@@instrumental1212 제데로 본거 맞음? 요즘 현기 1.6 NA 는 123마력에 15Kgfm 임 그에 반해 트랙스의 1.2T 는 139마력에 22kgfm 임 배기량별 세금 낼때 400cc 차이 나서 얼마 차이나는지 모르지만...참고로 트랙스 1.2T 는 1.6 NA 대응 다운 사이징이지 현대의 1.6T 는 2.0 NA 나 2.4 NA 대응 다운사이징임...
![리얼 100% 트랙스 크로스오버 성능테스트&결함 검증 | 발열 이슈 체크도! | 쉐보레 | 이차-저차, 읏차! [타방]](http://i.ytimg.com/vi/8O9rHPoFkm8/mqdefault.jpg)
현기 dct…………..?
셀토스 구매 대기 중에
제주도에서 셀토스 3박 렌트해보고
돌아와서 트랙스 크로스오버로
바로 계약 넣었습니다.
워메 미션이 어찌나 덜컹 덜컹 거리는지...
분명 엑셀을 계속 밞고 있는데
뒤에서 누가 땡겨!!!
나가는건 둘다 비슷하네요.
셀토스 자동8단 아닌가요??
현기는 dct라 못타겠고
셰보레는 보령이라 못타겠고
보르노는 차마 못타겠고
걍 일본차 타야하나
실제 타보고 얘기하는 거라면 인정한다
근데 실제 타보지도 않고 그냥 이럴거 같다 하는거 같은데
rs 9개월 12000 키로 타보니깐 진동은 거의 없고 잘나가고 브레이크 잘듣고
특히나 고속주행 안정감은 정말 좋아 코너링은 말할 것도
없고
지금 현대 dct미션차 끌고있는데 변속느낌 꿀렁 스트레스 고장나기전에 트랙스야 빨리나오너라~
현.기 DCT 미션은?
ㅋ 보령 미션이 아니라 보약 미션이라는^^ ㅇㅈ
현재 트랙스 크로스오버 1천키로 주행중인데...진짜 흉기차 타다가 이거 타니까 솔까 개좋더라.
ㅋㅋ 흉기 만큼 한국에서 가성비 좋은차 없습니다
내가 크루즈 미션 개같다고해도 사서 탔는데 5년타고 미션뻗어서 200들여서 수리. 다시는 지엠안사기로함. 미션때문에 짜증나본사람은 암.
현기 dct보다 심할까
보령 젠3는 문제 없지
현대dct는 욕도 아깝죠.
@@이재혁이-g5p ㅋㅋㅋㅋㅋ 현재 dct 좀 탄다는 사람들 유튜브댓글에 존나 꺼드럭거림ㅋㅋ 수동기반에 저쩌구저쩌구 2종 오토에 초보운전자들이 그딴걸 어떻게알아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@포도-r9x 누가 물어봤어?
그리고 내가 현대dct까는게 너하고
뭔상관인데 태클인데?
🐕 소리 짖지말고 꺼져줄래?
DCT 는 고속도로면 모를까 시내주행에는 토컨이 최고긴함 ㅋㅋ
오르막길에 정차해있다 올라가면 rpm훅 올라가면서 단수도 어리버리타고 말타기는 기본
7년 탔는데 고장이 안난다.
출근길에 이거타고 막 칼치기하면서 다니는사람있는데 3기통이었어..??ㅋㅋ
나쁘진 않은데 저럼한 차 그이상 아님 속도 붙으면 잘나가는데 저단에서 존나 안나감
오히려 기술력 인증임 저 배기량에 차체무게도 낮아서 마력대비 출력이 부족하단 느낌이 없음
보령미션 안타본 사람이 저런소리하니까 어이가 없내 ㅋㅋㅋ
일반인들 타면 아무런 느낌 없음 솔직히 투싼 스포티지 들어가는 DCT7단 보다 좋음 개 꿀렁거리는 미션 따위보다
젠3는 개량된거라 ㄱㅊ은데 젠1은 후져요
렘펠 사장은 GMK,GMTCK에서 근무하다
다른데 근무하다 돌아온 사람입니다.
처음 온 사장이 아니에요.
계란 후라이도 아니고 좀 알아보시지..
급발진해서 디지는것보다는 ㄱㅊ은거같읍니다
zzzㅋㅋㅋㅋ 한국에서 구라치다 걸리면은,,, 잘먹고 잘살지요 그래도 회장님들은
보령 젠1밋션타는디 밋션온도가 사기적으로 높다보니 오일오염이 순삭이더라 밋쿨설치하니 온도쪽은 적절하게 유지가능
젠3 나쁘지는 않음 저속시 방지턱 넘고나서 얼타기는 함
운전하는데 마음에 여유가 생긴달까
구형 더뉴트랙스 젠3미션으로 6년반동안 잘만 타고 다녔습니다. 😊
현기빠 ??
젠2미션 15년식.트랙스 8년 잘탔어요.
10만 전후에서 무조건 문제가 생긴다는 그 악명 ㅠ
크루즈 차주인데요 보령미션이라던데 10년정도타니 미션변속이 안걸려서 통채로 200주고 다시 그미션으로 교체함 에효
10년... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@k.young265 네 10년이라도 10만키로정도 탔어용~보령미션 1세대라고하던데 고질병이라고 저말고 다들 미션갈아끼운다고 하더라고요 근데 이번에 트랙스 또 계약 하려고합니다 ㅋ 쉐보레는 쇼바가 맘에듭니다
전 현대차 6만 타고 미션 통채로 교환 했는데요..옛날이지만 소나타요..
8만에 폐차함
마력은 의미 없어요 고속도로에서 120까지 스므스하게 뽑아주면 그만입니다
GM 3세대 미션 적용된지 몇년지났는데 고장으로는 별말 안나오는거같고 로직은 아직도 개멍청함
올뉴크루즈 타고있는데 너무빨리 고단물려고 하고, 브레이크 살짝만 잡아도 기어 내려버리고 하여튼 좀 멍청함
수동모드로 하면 힘 잘 받는거같긴한데 기본적으로 저알피엠 셋팅인듯
유튜버들이 뭐라하든 직접타보셈 오늘 rs 타보고왔는데 약간의 잔진동은 있지만 거의 못느끼는 그런 진동이고 차도 생각보다 잘나감 막 rpm만 튀고 안나가는느낌이 안듬 차 진짜 좋음 뭐 내장재 시트길이가 별로라는데 전 잘 모르겠고 내장재는 확실히 현기에 비해 고급감이 떨어지는건 사실이지만 계기판쪽이랑 네비보면 진짜 사고싶음.. 승차감은 그냥 아반떼랑 비슷?
말씀하신거 보니 트렁크에 짐 덜싣더라도
아반떼 사는게 건강에 이롭겠네요...
저속승차감 비슷이라고해야징
미션이 어버버 대긴합니다 신호대기시 잔진동 있구요
네 괸찮습니다 현기차는 급발진하니간 배아파서 그런겁니다
당연히 급발진도 많이 나오겟지 전자장비 옵션자체도 많고 니들이 타는 쉐슬람 쉐벌레 보다 판매량이 높은데 확률마저도 올라갈거 아녀 ㅋㅋㅋ쉐슬람 새키야 ㅋ
제 올란도 2.0 디젤 현재 24만 탔는데, 문제 없네요.
저도 올란도 2011년식이예요.
32만킬로... 아직 까딱없네요.ㅎ
와 부럽다 저 18만에 미션 뒤졌는데...
@@아테-e6p
저는 5만마다 미션오일 드레인 방식으로 교환합니다.
올란도가 ㄹㅇ 좀비임
Lpg 대충 관리해도 36만 타는거 봄ㅋㅋ
그딴 똥차를 왜 수십만이나 타고다님 ㅋㅋㅋ 거지?
개족같다는 보령미션1세대차량도 11년째 잘타는중
한국에서 구라치다 걸려도 별거 없잖아… 미국에서면 몰라도
현기DCT미션보다는 많이 좋던대
현기DCT는 6만키로에 미션교체.8만키로에교체.13만키로에교체 했는대 쓰레기미션보다 엄청좋던대 22만키로인데 미션이 멀정하던대
마력 기통 씨씨 이런거 따지는게 양산차에 무슨의미가 있음 뽑기못하면 똥망인데
그러니까 다들 200씩 밟고 다닌단거지?ㅋㅋ
미션을 손보니 이젠 엔진이 폭발하네
파워택미션도 그리 내구성 좋은건 아님 내구성 따질려면 ZF 아이신 게트락
헐... 사장님 손목아지 날려버리게??
이 영상은 현기차의 지원을 받아 제작된 영상 입니다
이 댓글은 쉐보레의 지원을 받아 달린 댓글입니다
이댓글은 쉐보레에게 호구맞은 쉐슬람이 부들주들 하면서 올린 글 입니다
그냥 모두 ㅂㅅ들 같음 ㅋㅋㅋ
보령 미션 아닌데?
문제가된건 보령에서 설계 생산한 젠1 지금은 미국에서 설계하고 보령이 생산한 젠3
어지간히 보령 타령좀 하세야
저배기량 다기통 즉 직렬 6기통이나 V6 로 만들면 안되나..???
단가문제가 생길려나...??
세컨 애들 학원 통학용으로는 적당합니다. 세컨으로 학생이나 첫 차로 쓰지 패카로 누가 탈까요!누가봐도 그냥 세카인데 캐스퍼보다 나을 듯 한데요.누가1.6과 비교를~ 캐스퍼 보다 나은듯
지금이야 뭐 타는데 문제 없지 1,2세대 보령미션에 당한 사람들 엄청 많은게 사실이긴 함
너무 코나보다 트랙스가 더 많아요👍👍👍
한국에서 구라치면
이거 뭐야 현대트랜시스 미션보다 떨어
이거 보령미션 이잔아 쉐보레 뭐야 보령미션을 못버리고 😊
차를 좀 안다는 사람은 현기를 사지 않습니다
ㅎ 아 무지한 사람이 많아서 국내90프로 점유하고 유럽 미국에서도 매출이 늘고있군요! 심지어 해외에서는 국산보다 훨씬 비싼데도 점유율이 상승 하는거는 차알못들이 늘어나서군요!
@@못쓸신잡 무지한 사람이 많습니다. 너님도 그렇구요
쉐보레 3기통에 보령6단 미션. 검증 끝난 모델임
흉다이기아가 영상을 좋아합니다.
타보고 애기해라 현기차 타는사람..비엠 .벤츠 지엠차모름
한국에서 구라치다 들키몀 어케되는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ한국인들은 등처먹어도된다고 한국인이 스스로 허락해줘 외국기업들이 우리나라 존중해주냐 자국민끼리 조지는게문제지 뭐 코리아만 붙으면 고객이 아니라 호구취급을하는데
젠3는 많이 좋아졌습니다..ㅠ
슬슬 물타기 하고 있네 ㅋ .
그래도 dct 미션 쓰는 모회사 보다 더 좋다.
잘나기 물타기 하네.
이롬들이 예전에 지엠대우 시절
토스카 6실린더 사용 할때는 또
6실린더 욕하고 물타기 하더니 .
참 돈이 좋기는 좋구나 ㅋㅋ.
쉐브래는 블로그 .유튜버 등등 돈 안주지 ㅋ
트렉스 열풍을 보면 좀 웃기기는 해요. 트랙스가 엄청난 가성비 차가 아니라 그냥 그 정도 가격의 차이일 뿐인거 같은데 광분하는 거 보면요. ㅎ
뭐 현대가 코나가지고 과욕 건방을 떤게 원인이기는 한데 사실 반레벨 아래 차인건 맞거든요. 다만 디자인이나 커진 덩치로 인한 내부 면적의 강점은 있지만요.
젠3 믿어봅니다 쉐맨 🙏
몇년전만해도 6단이 최고단수인데 그때는 다 안좋았나
미션도 엔진과 조합이 잘 맞아야지 무조건 나쁘다고는 할 수 없지
중형차에 스포츠카 미션 올리면 좋아지나
아직까지 엔진, 미션 문제있다는 말 못들어봤는데
그랜져야 미국에서 36000대 리콜한다는 이야기는 있지
타보지도않고 그저 미션까는것들진짜 ㅋㅋㅋ 젠1.2때나 안좋앗지
젠1은 흉기DCT보다 후졌죠
탈만합니다 일반인들은 모를정도임
보령미션이 그냥 보령에서 생산해서 보령미션이지 ㅋㅋㅋ
아 이건 너무 악의적이네요… 개선된 보령 3세대 영상 내부에 언급해놓고 제목은 1세대 보령 미션 연상되게 써놨네요…. 저도 현대차 탑니다만… 아 객관적으로 이건 아니죠…
인증좀
@@준-v6d 내가 현차 탄다는 인증? 어케 해줘요? 님이 하란대로 해볼께요 제가 못할꺼 같아요?
ㅇㅇ
@@준-v6d ?? 쫄....?
타봤음?
쓴다던데 카더라 말고 쓴다고 확정 말 못함?
올란도 2세대 보령미션..10만 넘게 타고다니는동안 아무문제 없음..3세대면 더 좋아졌겠네..😮
올란도는 차 괜찮았죠. 좀 더 시장에서 버텼어야 했는데 그때는 지엠이 양아치적 사고를 할 때라... ㅜ
암만 이야기해봐야 쉐슬람은 안통함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중고가격이 말해주겠지
기통수는 짝수가 맞다…
3기통 터보 더뉴말리부 타는데 출력저하
느낌 못받음 2.0 노멀 ?엔진보다 훨씬경쾌함
진동 은....
젠1미션은
적정 배기량이 있습니다...
1.6에 넣는바람에 문제가 생긴거죠,,,
1.8 2.0 2.4,2.5엔 괜찮았습니다.
1.8인데 강원도 갔다가 미션 털렸어요. 산타서 그런가
젠1밋션은 밋션온도가 100°c를 넘어가기 때문에 오일수명이 빨리죽죠 이때메 젠1은 밋쿨달아서 밋션온도를 적당한 온도로 제어하게 합니다.
홀수는 시끄러워
3기통이라도 국내산 3기통과 비교는 에바쎄바지 ㅋㅋㅋㅋㅋ저 엔진이 트랙스에만 들어가는 것도 아니고 여러 차종에 적용되는 엔진인데
1년간 와이프가 직접 타구 다니며 지금ㄲㅏ지 6천키로 가량 탄 차주 입장에서
미션 어쩌구 3기통 어쩌구 하는데 솔직히 일반인들 차에 무관심한 사람들은 그런거 전혀 못느낄정도임.
잔진동 도 진짜 팍 느껴지는게 아니라 한번 거슬리는 느낌을 받아야 아 이게 그거구나 싶지 평상시 잘 못느낄 정도였고요.
1200cc라 1년 20 정도 의 세금...
거의 도로주행만 함에도 불구 연비 9 정도로 나쁘지 않은 수준
차량도 밟는데 전혀 지장을 못느낌 주행감 괜찮고 승차감도 나름 괜찮고여 저속에서 알피엠 좀 올라가긴 하나 1200cc의 작은 엔진 이라 인정할 정도 수준
오히려 속도붙으면 애가 어느정도 힘있게 더 뻗을거 같구나 싶을정도..
문짝 자체가 동급대비 두터워 뭔가 안전성에 있어서 믿음직스러운 부분이있음.
동생이 스토닉 17년식 타고다니기에 자주 탄적 있는데 비교급하기엔 좀 밑에급이긴 허나 확실히 기아 차 문짝도 그냥 가볍기 그지없고 차체도 가벼워서 힘있게 나가는게 아니라 뭔가 날아가는 듯한 기분이 드는...
전 가격대비 트랙스 상당히 좋게타고 다녀서 좋다고 생각합니다.
오 인정합니다 초반엔 좀 밟아줘야하긴하는데 속도 붙으면 아주 잘나감
뭐든지 경험해보고 판단해라
인생 참~~쉽게 사는구만
보령미션 올란도 40만 넘게 탔었는데 괜춘
현기 dct미션은 보령미션보다 더 개쓰레기
젠1 보령미션은 흉기dct보다 더 후진듯요
@@Cruze-1373젠3 얘기하는데요? 젠1 얘기하면 안되죠
트랙스 타보고 말하자 고속도로 1차선 달려도 하나도 힘 안딸림.
미국에서 10년넘게 쓰는이유가 있겠지?
미국에 들어가는 트랙스 미션은 보령미션이 아닙니다
@@40대폐관수련 노보스인더스트리 트랙스 하부후리기 2부 3:45 보시면 이런 얘기가 나옵니다
아니라고 하면 제가 잘못했네요
그럼 어떤 미션이 들어가는지 얘기좀 부탁드립니다
안그래도 전 엑티브 블랙 테크옵하고 이제 400키로 주행하고 있는데요 차값 3000에 뭐 바라는건 없지만 보령미션 멍청한건 인정하고 타고 다닙니다 반론을 부탁드립니다 실무자라고 하시는데 개선은 신경 안쓰시나요?
@@40대폐관수련 아니 수출형이나 내수형 죄다 거기서 만드는거는 아는데 미션에 대해서만 답글써주세요 저도 궁금하니까 당신 입으로 실무자라고 말씀하셨으니 미국 미션 보령이 안들어간다면 거짓말한 유튜브에게 전달하세요
@@40대폐관수련 실무자라고 말씀하셨으니 한말씀드립니다 300키로타고 엔진경고등들어와서 개빡친것도 모자라 쉐보레 서비스센터가니까 트랙스코드못본다고 더큰데로 가라고하고 가서 기다렸더니 코드삭제만해주고 일단 기름 만땅넣고 타보라 또 뜨면 보증기간있으니 주유통 들어내고 새거끼면 되니 걱정마라 이게 ㅅㅂ 말이냐 방구냐
어떻게 개같이 조립했으면 이딴일로 반차내고 새차 수리하러 이곳저곳 발품팔러다니는데?
아니 안그래도 ㅈ같은데 당신 이름 뭐냐
실무자 얼굴좀 보자 트랙스 카페 들어가봐
경고등? 우습다 센터페시아 발열부터 단차에 도장 ㅈ같이해놓콘 뭐? 실무자? 일 건성건성하지마라
내가쓴 저딴 글에 댓글 쓰기전에 품질개선부터하고 창원공장에서 출고진행해라
가만히 있으니까 ㅅㅂ아주 기고만장하네
내가 너같은 사람때매 이미지 실추하는거 여럿봤어 나도 40대지만 나이 똥꾸녕으로 먹지마라
알고처떠들던가
1200cc랑 2000cc현대차랑 힘차이가
크게 나겠죠?
시승해봐라 전혀 문제없다
솔직히 3기통이면 미션이라도 8단은 넣어줘야지 6단 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대가리 깨진 쉐슬람 ㅋㅋㅋㅋ
@@플로디아-r4c ㅈㄹ
@@플로디아-r4c 엔진마력토크랑 궁합이 중요하지 다단이 무조건 좋은게 아닌데
@@플로디아-r4c140마력 채 안되는데 어림도 없지 내가 타고 다니는 구형 k3 가 6300RPM 에서 140마력에 6단인데 이것도 고속에서 힘딸려서 락업클러치가 간간히 풀리는 경우 심심치 않게 보이는데 8단? 어림도 없음 ㅋㅋ
.... 보령미션으로 악명 놓은게 과거 젠1 젠2 미션을 말하는거고 젠 3미션은 악평이 없다는 이야기가 있습니다. 그리고 현대 기아 dct 건식?? 미션도 엄청 욕 먹습니다... 다른 말로는 dct 보다 보령미션이 더 낫다는 말이 나올 정도가 있다던데요. 정확한 내용은 잘 모르니 잘 알아보세요. 전 들은것만 전달한거임.
그정도는 아니긴해요 보령미션이 일단 내구성이 너무 쓰레기라
@@sjy6776 젠3 내구도 이슈는 없어요 멍청하다는 평은 많아도
@@sjy6776 내구성 말하는거면 건식 dct도 내구성 때문에 욕 많이 하던데;;;
젠3 괜찮아요 크루즈오너라서 말씀드립니다
@@sjy6776 느린거 빼고 내구성은 괜찮음
언제쩍 이야기를하고있는겨...품질은 최고지
중고차 팔이가 언제적 보령미션 까고 있노ㅉㅉ
차라리 계기판, 인포테인먼트 디스플레이 꺼짐으로 까면 공감이라도 하는데 보령미션이라고 까는 거면 그닥 공감이 안되네요 ㅎㅎ
현기가 용쓴다 트랙스가 마~늬 두려운가봐 ㅋㅋㅋ
언제적 보령미션 타령이지...
올뉴말리부 젠3 13만 타면서 아무 이상 없습니다
14만 넘음
트랙스..그 가격대 소형suv로 나쁘지 않은 선택
일단 가격차가 조금 부족한 마력 조금부족한 옵션 조금 부족한 인테리어를 감안하게 만드니까..
단지 언제 튈지 모르는 쉐보레라는거..
과거 쉐보레는 고속 안정성 이야기로만 말했는데 요즘은 그런거 없고 고속가면 많이 시끄러운차임..
고속에서 시끄러운 건 정숙성 문제이고요... 이거는 NVH 강화를 위하여, 흡음재 및 재진제를 듬뿍 넣은 제네시스급이나 뷰익 브랜드 급은 되어야 느낄 수 있는 부분입니다.
뷰익 라크로스를 한국으로 가져온 알페온의 정숙성은 많은 사람들이 인정해주셨죠...
고속 안정성은 시속 100KPH로 주행할 때에 차가 날라갈 것 같다거나, 완전히 분해되어버릴 것 같은 느낌을 주지 않고서, 차체가 안정감을 가지고 주행이 진행되는 것을 말한다고 생각합니다.
경쟁사의 소형 세단을 타고서 고속도로 가서 100만 밟아도, '아, 이거 타다가는 내 목숨이 날라갈 수 있겠구나'하는 느낌이 듭니다.
4기통 넣은 깡통 티볼리가 1800만원대인데 그 가격대 소형suv는 티볼리지ㅋㅋㅋㅋ
흔다이는 만들지 못하지.. 미국에서 벌금만 내다가 제발좀 망했으면 좋겠다.
2012년 올란도 타면서 진짜 저속 말타기 끝내줬는데...그래서 평지에선 메뉴얼2단으로 가다서다를 했었던 기억이...
괜찮을리가 있나 ㅋㅋㅋㅋ
ㅈㄴ 괜찮은디 타보고 하는 소린가?
ㅋㅋㅋㅋㅋ 고속도로에서 추월하는데
힘 딸림 없이 부드럽게 올라간다
모닝은 3기통
어떻게든 까고싶어가지고 참
젠3 태클거는 차알못
트랙스 신차 미션부터 고장나서 통 교환했음 못고처서
1.3 터보가 1.6보다 비싼 엔진이고,
이렇게 토크와 마력을 이렇게 균형 맞추는게 얼마나 어려운지 몰르시는 건가?
2.0 엔진 조차 균형 못맞추는 현기가 90% 점유하는게 보령미션 사용보다 더 쇼킹한게 현실
ㅋㅋ 차잘알이네
터보 들어간 자체가 얼마나 차값이 올라가는데 ㅋㅋ
말씀을 정리하몬 지엠 1.3은 현대 1.6보다 비싼데 출력 마력도 낮고 세금도 별로 차이 안나는거네요?
솔직히 같은 1.3인 르노 tce가 출력이랑 토크는 비슷헌데 기통수도 4기통에 연비도 더 좋고 co2 배출량도 더 낮고.. 트랙스에 들어가는 1.2는 더 처참하고..
@@instrumental1212 제데로 본거 맞음? 요즘 현기 1.6 NA 는 123마력에 15Kgfm 임 그에 반해 트랙스의 1.2T 는 139마력에 22kgfm 임 배기량별 세금 낼때 400cc 차이 나서 얼마 차이나는지 모르지만...참고로 트랙스 1.2T 는 1.6 NA 대응 다운 사이징이지 현대의 1.6T 는 2.0 NA 나 2.4 NA 대응 다운사이징임...
@@instrumental1212 또한 마력은 토크 X RPM 임 즉 엔진의 최대 마력은 레드존 직전 최대한 뽑을수 있는 출력이라고 보면 됨....
잘 알지도 못하면서 어그로 끌면서 충분히 검증된 엔진 미션가지고 트집잡네 ㅉㅉㅉ
현기는 맨날 구라까는데도 잘굴러가는거보면 뭐~~~
흉대가 엔진을 제대로 만든다고 누가 그러든?ㅋㅋㅋㅋ차에기본도안된다
성능수치말고 타보세요 ㅋㅋㅋㅋ타보면알겁니다
괜찬은 개킹받네 ㅋㅋ
구라치다 걸리면 어땋게 되긴요.. 배째라죠 ㅋㅋ
1세대 미션 이야기는 옛날말.그럼 현대 1세대 미션과 비교해야지.섭식 건식 dct 엄청 문제 많았지.현대 급발진 문제많았든 1세대 미션보다 안전하지.
보령미션은 세대별로 개선이라도 되지. 디씨티는 개선해도 결함 많잖아.. 현기야 디씨티포기해라 그냥 답이 안나온다
내가 젠1미션 12년 탔다
사지마라 보령 달린자
약간 현필 나는데 그래도 계약 합니다.
몽신도 채널 검거
이 또한 사이버레카
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 얼마 받고 만들었노??
직접 시승해보면 이런 내용 못올리지 ㅋㅋ
셀토스 qm6보다 더좋다