HONDA NSR250R MC28 Vol.08 エンジン組立① ラビリンスシールのクランクシャフトから

＜動画説明＞
エンジン分解①
折れたボルトの救出、クランクシャフト、ジェネレータ取付、ギア取付
＜次回予定＞
エンジン分解②

[@どーももーど]

お疲れ様です。
カセットミッションを取らなくてもクランク摘出できますか？

[@nsr8711]

お疲れ様です、まずあまりケースを温めない方が良いです。歪みます・・・
ボルトも折れた場合、緩めるって言う意識ですと最悪割れます。
あの場合は、出てる部分を切って小さいドリルで順番に大きくして穴を開けて、最終的にはヘリサートが一番確実です。
溶接も熱量が違うので簡単に歪みますので注意です。
続きも頑張って下さい＾＾

[@motorcyclelife8410]

アドバイスありがとうございます＾＾
加熱は少し抵抗があったのですが、やはり歪みますか・・・。
旧車レストアの場合は何種類かヘリサート持ってないとダメかもしれませんね＾＾；
準備しておきます。